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1、 关于物流类实习报告范文合集5篇 我叫*，是*大学，*级物流专业的一名应届毕业生，从我走出校门进展实习工作的那一天开头，已经有快一年的时间了，在这一年的实习工作中，我经受了从学生到职业人的身份转变，从父母的嘱咐，教师的深深教导，到自己的亲身体验，我对于这个社会有了更深刻的熟悉和体会。回忆我这一年的工作，进展以下汇报。 一、努力学习，弥补在校学习学问上的缺乏 我在大学的专业是物流治理，也通过了助理物流师资格并且把握了供给链治理，物流配送等物流方面学问。当得知自己马上进入的公司为上海外高桥物流中心有限公司时，我对自己所学的学问能派上用场，感到非常欣慰。可是理论和实践的差异比我想象的大得多，书本所说
2、的完善的供给链在实际工作中是不行能存在的，这也促使我努力地学习实践学问，以弥补学校理论学问上的欠缺。 我在公司所属部门是效劳贸易部，这个部门经营着公司的自营仓库，虽然只有6300平方米，但这应了一句古话，麻雀虽小五脏俱全，仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员，这三个部门组成了一个有机的整体，我不得不说能在效劳贸易部工作是幸运的，个人简历由于在这个部门你能清楚地看到整个供给链的过程，而不是对每个局部片面的把握。 考虑到部门进展的需要，我也参与了一些单证方面的考试，一方面能使得自己对单证有更深入、更详细的了解，另一方面，由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制，也盼望自己的证书能在企业注
3、册时，尽自己的绵薄之力。 二、细节打算成败 由于自己的工作性质，平常常常有时机为领导做文字处理的工作。也许是自己太自信自己的水平，在曾参与的电脑考试中，超乎常人的打字速度，让全部人侧目而视。但工作和考试究竟是不同，考试的过失只是让我的分数中少一、两分而已，但实际工作中的过失却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件，我都会认真地检查几遍再交给领导。 这就是人们常说的细节打算成败，就拿物流治理链中闻名的“丰田治理链”来说，丰田制造的“精细生产方式”始终是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式，就是用精益求精的态度和科学的方法来掌握和治理汽车的设计开发、工程技术、选购、制造、贮运、销售和销后效劳
4、的每一个环节，从而到达以最小的投入制造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的连接都是经过细心筹化和计算的。丰田汽车社长认为，其公司最犯难巨的工作不是汽车的研发和技术创新，而是生产流程中一根绳索的摆放，要不高不矮、工作总结不偏不歪，而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力气，使得丰田汽车在销售价格，油耗指标等各方面超越美系车、德系车，在汽车行业独占鏊头。 三、把握时机，提高自己 在我平常的工作中，也会涉及到客户效劳工作，在对报价和合同的制作过程中，使我了解了报价中各个工程的含义和合同中每个条款的意图。在帮忙财务部准时收取应收帐款的工作中，熬炼了自己的口
5、才，同时也积存了一点和形形色色的人沟通的阅历。在与客户的协调和沟通的工作中，不但使我对部门的业务有更深入地了解，也加强自己在紧急状况下的应变力量。劳碌而又干练的领导和同事们更是我学习的典范。 20xx年的钟声马上响起，回忆这过去的一年，我认为自己在工作上还有太多的缺乏之处，究竟刚从学校毕业的我，在许多方面还很不成熟，盼望自己能更快地融入这个集体，在今后的工作中虚心地向同事学习，与效劳贸易部共同成长。 物流类实习报告 篇2 （1）实习单位状况介绍： 邮政速递物流客户效劳中心(11183)是11185客户效劳中心在速递物流客户效劳方面的强化和升级，增加了专业的效劳手段和效果，弥补了邮政综合客户效劳
6、平台对竞争性业务效劳支撑不到位的短板问题，与整体速递物流业务流程的嵌合更为严密，效劳效率要求更高。 速递物流客户效劳中心定位为速递物流专业效劳，主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度效劳，速递物流客户效劳中心的效劳质量治理由速递物流总部负责。 （2）实习主要内容： 首先，第一个阶段，也是全部实习生必备的阶段，进入公司的初期，由企业导师给我们进展了专业化的培训，由来自全国各地的教师来讲解他们各自省市内的地理状况和邮政速递业务，主要针对业务学问进展了重点培训。 其次，在经过了为期两周的业务培训后，开头试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要
7、把客户寄邮件的需求通过系统反应到揽收员的pda手持终端或者手机上，这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。 第三，第三阶段的职位仍旧是前台坐席，但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询效劳，跟进了解邮政速递查询系统，把客户的需求及邮件在运输途中的问题反应到相关部门，使我们深入了解邮件在运输途中的操作，以及客户对邮政的意见和建议。 （3）实习收获与体会： 1、电话礼仪的活学活用。刚上大一时，我们开了礼仪公共课，当时感觉那些近乎苛刻的礼仪行为标准离我们特别遥远，特殊是电话礼仪，平常打电话特别的随便，也不注意言简意赅的表达方式，更不会
8、敏锐捕获对方话里的意思，经过一个多月的呼叫中心的实习使我们充分了解到全部学过的学问都是有用的。作为呼叫中心，信息传播的载体之一就是电话，我们在实习中有严格的电话礼仪考核，例如：接起电话时，根据话述使用标准一般话，礼貌清楚的问候来电客户，通话中主动、适时、敏捷有礼貌地核实客户信息，正确准时的领悟客户的核心思想及要表达的意思等，以此得出，在大学里所学的全部学问我们都应当仔细学习并积极付诸实践，这样才会有助于我们的成长和事业的胜利。 2、良好的心态是迈向胜利的第一步。我想谁都不会否认一个良好的心态对于一个人一生的重要性，经受过邮政速递查询工作的我更是对此深信不疑，“觉得邮件有问题了，客户才会来查。”
9、企业导师常常这样说，是的，我们接到的大多是有问题的邮件，不是丢了就是迟迟没有投递到收件人手中，这样的邮件其收寄双方都是特别焦急并且心情上都是很感动的，挨骂，我想任何一位客服工都已习以为常，但初入职场的我们却不是那么简单承受的，常常被客户骂哭，不但没有给客户解决问题，也严峻影响了自身的工作心情，所以一个良好的心态，也是自身进展的前提和保障。 3、早起的鸟儿有虫吃。全部业务资料都会被导师和领导公布、更新进我们的共享里面，但是许多员工都是被动学习，很少会主动学习，作为呼叫中心，没有问题就是没有问题，但是一旦遇到问题就会是特别麻烦的，这点在实战时也是让我吃尽了苦头，所以，之后我们都会主动去看更新的业务
10、学问，准时把握全部公布的资料，这样在接听电话时再遇到问题就能迎刃而解了。 4、活到老学到老。在没有接触这个行业前，对于呼叫中心，好像总是隔着一层面纱，甚至在初到公司时，对于自己要担负的责任也不是很了解，但经过这一个多月的实习，我们不仅对呼叫中心有了肯定了解，更重要的是初步了解了中国邮政速递物流ems的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术，例如条码技术，自动分拣技术等。所以，不管我们是不是还在学校，或者正处于人生中的哪个阶段，学习，应当是永恒不变的，只有不断学习，不断提升自己，才能到达作为一个人的人生目标，也才能更好更充分地实现自己的价值。 以上就是我在中国邮政速递物流111
11、83呼叫中心一个多月的实习报告和心得，初出茅庐的我们，对于邮政这样浩大的企业了解的还不是很透彻，也有待于我们进一步的熟悉，在呼叫中心，虽然没有实际去送邮件，但是我们这套系统集公布信息、反应信息、监视运营于一体，邮件的各个环节都能清楚可见，使我们对物流系统也有了一个实际的熟悉，我信任在之后的工作中还会更好地熟悉邮政速递物流，并能针对邮政速递物流存在的问题找到解决方案，与此同时，我们正在积极争取更多更好的进展空间，下一阶段的目标是进入作为呼叫中心难度性最大的投诉组，我会凭借自己在学校学到的全部学问，保持良好的心态，以及积极主动的学习态度来完成公司交给我的任务，争取得到公司的认可，在此也感谢始终给我
12、们指导的企业导师和学校里始终给我们反应信息的指导教师，我会尽我所能来完成学校布置的实习任务，感谢。 物流类实习报告 篇3 一、企业概况： 1、钦州玉柴（机电）物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的.综合性公司。 2、公司员工不多，只有14个人，虽然看似公司规模小，但是其业务量非常可观，每天都有来洽谈、购置询问和办理各项业务的客户络绎不绝。 3、职能部门分布：经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车常 4、公司理念：信念远比黄金贵。 5、进展方向：奋战100天，进军钦州港保税区。 二、我们从事的主要工作内容有： 1、每天必做工作：开、关公司门、扫地，倒垃圾、清理烟灰缸，并
13、帮助整理员工办公桌上的凌乱的资料。 2、整理档案室的档案，并对资料进展抽拿、放回去、打英分挨次摆放等工作。 3、接待客户，为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮助复印他们需要办手续的资料，如：身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本 4、从事一些简洁的验车工作，在一旁帮助递、拿东西、熟识验车的流程。 5、为客户预备办理贷款的合同资料，帮助客户办理签字、办卡等业务。 6、公司员工没空业务繁忙时候帮助接听下电话、传真、在电脑上录机电、 物流台帐、帮助办理车辆入户、年审、购置证、营运证工作。 三、实习收获 1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要
14、大胆去做不要迟疑。 2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车学问有了肯定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么，如何去验。 3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性，与同事相处要留意什么，什么话应当说、什么事不行以问也不行以做、如何与客户沟通好，特殊是在打电话时学会礼貌用语的重要性，知道接电话首要该说第一句话是：“你好，钦州玉柴”;客户来了能上这几句话：“老板，你好，想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。 4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。 5、玉柴现在的口号是：玉柴动力，绿色动力。 6、做事除了要大胆、积极、
15、主动外还要虚心问同事，要学会虚心求教，不懂话就问，做事前肯定要问明白，切忌还没弄清晰怎么做就盲目的去做，这样很简单做错事，甚至造成难以修改的错误。 四、实习体会 1、凡事从底层做起，比方：对卡车销售不了解就必需从根底学问抓起，熟识卡车的综合学问，不仅要熟背价非常面，更要懂一点卡车的构造学问。 2、在公司内部沟通是很重要的，要多留意沟通，只要你肯问，多与同事沟通你会发觉其实他是很简单沟通的，更能从他的口中学习到很多课本上没有的学问。 3、“任何工作只要你肯去仔细去学，去多问，都不会是很难的”，这是卢总给我的忠告，让我熟悉到了做事只要抱着虚心的学习态度去做一件事，肯多去问，任何工作都会变得简单。
16、4、人际关系的处理也是特别重要的。我在那里实习这么久发觉公司内部的员工与员工之间，老总与员工的关系都是处理得很好，常常看到他们有说有笑，即使是经理也能与员工打成一片，工作地时候能相互合作，休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式非常重要的，“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。 5、出来工作或是实习在心态也是特别重要的，要做到：（一）心态要做到放平稳 （二）做事要不怕做错事，要敢于成认错误 （三）要学会用脑做事、做事前肯定要问清晰操作流程、要想的严谨，全面 （四）说话不要太直，说出去前要经过大脑思索。 6、一个企业进展壮大靠的是诚信经
17、营，同样我们做人也要做到诚信经营人生，待人要真诚、踏实，去到一个企业工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂装懂。 五、发觉问题及建议 钦州机电（物流）有限责任公司虽然是个大公司，但在公司内部依旧存在几个缺乏之处： 1、各部门间虽然做到分工不分家，但依旧是分工不明确，有些员工什么都管，有些却放手不做，这样下去简单有心帮做的却是帮倒忙、也简单造成办事效率低下。 2、在处理客户的投诉（追车、办事拖延、卡车保修不到位等）处理得不够好，未能赐予客户一个满足的处理结果。 3、某些员工有时候做事积极性不搞，对待客户未能做到足够的积极、热忱。 4、客户虽多，但是从事销售的人员依旧偏少。 5、
18、在提高顾客销售满足度方面尚待进一步加强。 针对以上的问题我在这里不作建议，不过针对每天都有客户来追车，甚至场面一度特别紧急，在这方面我们在这里提出一些建议： 1、向厂家（柳汽）催货、催促其加快生产进度，派人实时监控完工状况。 2、在购车签署合同之前能与客户达成富裕的交车时间。 3、尽量向客户推销格尔发，由于霸龙交车时间长。 4、车的完工状况、进度都能照实汇报给客户。 5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售猜测，不肯定要等到客户下订单了才向供给商下购车订单，这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回肯定的经济损失，提高了客户满足度。 6、凡事要事先做好“打预防针”的预备，做好沟通协调、解释的预
19、备。 六、实习建议 1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才，因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学习与实践。 2、进一步加强我们的计算机的操作，如excel、word,尤其是要开设ppt课程，不会幻灯片造作是我们的一大软肋。 3、企业对学生打字普遍要求用五笔，因此有必要要求我们学习五笔。 4、开设什么课程都好，都要贴近社会实际，不能与社会脱节。理论学问要学，实践也不能少，因此要多多加强我们在实践方面的操作。 5、引导我们学习形成一种思维的过程，透过现象熟悉本质，而我们在学习学问方面时思维总是浅薄，思维不够深入，如：针对企业消失的不好的弊端或现象提出解决方法，将
20、它优化、改善。 6、与人沟通、人际关系、个人自信念工程建立要加强训练。 7、同时也盼望教师们也能深入企业中“取经”，由于现在的社会企业变化快、各行业更新快。 物流类实习报告 篇4 一、实习的目的： 经过两年系统的物流理论学问的学习，对物流定义、根本功能、各个作业流程有了肯定的理论学问的了解，通过实习盼望能够使理论和实践进展相结合，在实践中提高运用学问的力量。 二、公司的概况 xx百货是一家初具规模的百货连锁企业，主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让人美丽起来的经营理念，经营宗旨是尽我们的努力帮忙顾客获得最有价值的商品和享受欢乐的效劳。在将近十余年的
21、时间里连锁店已经掩盖xx省全部城市。 三、实习环境 实习期间，我是在xx百货的物流部的制单组担当制单员一职，主要从事的工作就是负责把选购部门选购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流局部为三个组：制单组、仓库组、理货组，总共有40余人。 四、实习过程 (1)了解过程 起初，刚刚来到这里的时候，这里的一切对我来说都是生疏的。这里的工作环境也不是特别的好，呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的留意事项和最根本的流程用A4纸打印出来，先自己熟识一下。然后把公司的软件ERP每个模块让我熟识一下。实习的第一天，我熟
22、识了我的岗位的也许，体验到社会上工作的感觉，在工作地同时渐渐的熟识整个部门熟识整个公司的文化。 作为初次到社会上去工作的学生来说，对于社会的了解以及工作单位各方面的状况的了解都是极其生疏的。一开头我对公司的各种规章制度和制单员的根本流程都不了解，于是我就渐渐的翻阅公司的考勤制度等等，想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项，通过他们的帮忙，我对自己的工作很快就能顺当的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的消失错误，给同事们造成不必要的麻烦，心里很是过意不去，但我信任我肯定可以突破自己，能够在工作中取得优异的成绩的。 (2)摸索过程 对物流部环境有所了解和熟识后，开头有些紧急的心开头安静下来，
23、工作期间，每天按时上班，上班工作之前公司的全部成员要集合到一块开会，讲讲小故事大道理，玩玩嬉戏，这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进展工作。选购差不多每天都会有货品会来，我们就要每天做好预备输单。输单最根本的步骤就是在ERP的上找到选购订单录入选购入库录入选购分货录入这三个模块是用的最多的，然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单，对每家的货品进展手工对货，假如数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最根本的东西。 (3)娴熟把握，并能负起相应的责任 在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够娴熟的操作衣服、饰品、鞋子的选购登记单的录入，并且自己对
24、每天所学的学问进展相应的记录总结。对制单的流程的总结 这是增资料的一个界面，里面特殊留意的就是吊牌价。 在制单员的工作中，需要留意的事项许多许多，每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如：在起初的增资料中，要非常非常的认真，稍一不留神就会把进价增城卖价，这样一来会给公司造成很大的损失。 五、实习结论及建议： 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 2、要严格根据仓储治理的要求，对于过期的货物要准时与厂家联系，并得到应允后准时销毁，不要积累在仓库中，铺张仓库容积，更不要和正常
25、的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外预备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 物流类实习报告 篇5 荷兰是一个物流业特别兴旺的国家。荷兰的物流主要得益于位于荷兰的世界第一大港口鹿特丹港。说到荷兰的物流，就不得不谈谈荷兰高校中的物流专业。荷兰由于国土面积小，所以荷兰政府特别重视贸易和物流的教育，由于严格的教育监视体系，并不是全部的荷兰院校都具备开设国际物流教育的水平和实力。 荷兰较为闻名的有马斯特里赫特大学，格罗宁根大学和鹿特丹商学院开设的供给链治理和物流治理的硕士课程以及斯坦德大学和汉恩大学开设的物流治理和全球供给链治理的本科课程。 荷兰留学优势专业物流专业的学术水准高
26、，因此在教学中更多的是关注国际物流的将来进展趋势，通过各种形式的课程，使学生获得有用的物流学问和技能。其中物流治理主要是从市场、治理、贸易、海关、配送、仓储、海陆空运输、本钱掌握、商品学等等，打造每一个过硬的国际物流精英;而供给链治理专业则以供给商、制造商、仓库、配送中心和渠道商构成的物流网络治理为侧重点进展专业的课程培训。因此荷兰物流专业的毕业生始终受到广阔跨国机构的青睐是不争的事实。 这也是为什么从荷兰物流专业毕业的学生始终受到广阔跨国机构的亲睐。在目前经济进展不是很稳定的状况上看，其实选择一门专业不仅仅是从目前环境上的炽热程度上分析，还要以进展的眼光去对待荷兰约有一万两千家公司供应大路运输效劳。效劳公司类型从只有一辆卡车的小运输公司到大型国际运输公司。全欧洲近75%的货物是通过大路输送的，而欧盟范围内有约30%的跨国货物运输是由荷兰大路运输公司承运的。 当前，全球物流业进展方兴未艾，被称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源”，在国民经济中的作用日益凸显。我国物流业起步于上世纪90年月末，近年来取得了快速进展，上海港年吞吐量跃居世界第一。但我国物流业在信息技术应用、全程效劳、航空货运等方面与兴旺国家仍有肯定差距。荷政府促进物流业进展的有关措施及相关治理、运营阅历值得学习和借鉴。