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1、 关于物流类实习报告范文合集五篇物流类实习报告 篇1 我在20xx年12月中旬实习于上海荣庆国际储运有限公司，从事单证员的工作，也对本公司有了进一步的了解。 荣庆物流于1985年创立，总部设于中国上海，20xx7年携手今日资本，pamoja集团，注册成立合资公司，注册资金五亿元人民币。20xx年通过is09001国际质量治理体系认证，是一家集冷链、普货、化工为业务核心的国家5a级物流企业，供应全国大路运输、配送、仓储于一体的供给链效劳。公司先后被授予“中国物流百强企业”，“中国长三角冷链物流金牌营运商”，“20xx年度中国食品物流十佳企业”等荣誉称号。 此次实习，收获许多，现将实习的根本状况总
2、结如下： 一、实习目的 通过短暂的实习时间及在荣庆的学习，让自己对物流行业有了进一步的了解，包括组织架构及整个系统的运行，积存社会阅历和工作阅历，提高自己的动手力量，交际力量以及团队合作力量，而通过在荣庆物流单证员的实习，对单证及相关领域也有了一个初步及深入的了解，在这个根底上把所学的物流理论学问和实践严密结合起来，培育实际工作力量和分析力量，已到达学以致用的目的。 二、实习时间 20xx年12月18日20xx年4月1日 三、实习地点 上海荣庆国际储运有限公司，荣庆物流运转中心。 通讯地址：上海市宝山区江阳北路泰和路1421号。 四、实习单位和部门 单位：荣庆国际储运有限公司。 部门：承运商治
3、理部宝山分单中心。 五、实习工作内容 作为一名马上步入社会的大四学生，社会实践也不能停留在前期的那种毫无目的迷茫状态，社会实践应在结合我们的实际状况，实事求是，在荣庆物流的实习，让我对单证有了一个熟透的了解，我信任我会越来越好！先对我每天上本的主要内容做以下介绍： （1）作业单分单： 我们单证人员主要负责分单、做单和整单，而我的工作主要是分单，现在我所在的部门是宝山分单中心，在20xx年3月1日之前都属于上海普运承运商治理部。 我们都是做系统的，在电脑上操作，有荣庆物流特有的腾翼系统，在作业单分单界面，我们分单人员几乎每天过手的单子就有几千多票，它来自于各办事处、各专线、短驳车队以及承运商治理
4、部，有一票单子分储，下游见不到单子，就不能按时派车，这就要求我们要更准时，更精确，高效率的完成工作。 荣庆物流在全国共有24个办事处：北京办、天津办、临沂办、烟台办、青岛、武汉、沈阳、西安、长春、苏州（苏州、昆山、吴江）、无锡办（无锡、江阳、宜兴）、南京、杭州、广州、深圳、厦门、成都、淄博、潍坊、宁波、哈尔滨、嘉兴办和合肥办。 有五大专线：青武专线、杭宁专线、东北专线，北京专线，广州专线。 每天，我们都依据分担标准及调度人员的需求将各个单子分到他们对应的执行机构。 （2）作业单派车： 我们有提货段的单子和非提货段的单子，提货段单子意思是承运商直接从供给商那里提货直接发走，到客户手中的单子，这就
5、要求我们要准时派车，这样做单人员才能准时的做出合同，供承运商拿取；而非提货段是指客服把他们的货物入了一个中转仓库即我们公司的仓库，由承运商直接从仓库提走发往客户的单子。非提货段单子派车必需要由调度人员开的小报单，否则不给派车，而提货段的单子可以直接派车，不需要小报单，但要准时的给调度报货，派车，要有一个准时性。 （3）调度单位发车确认： 当我们在作业单派车完成后，会自动生成一个调度单位，而我们所做的工作就是要点发车确认，假如所选的调度单号里面的单子都装完货了，那就显示已完成状态，客服就可以转单了，否则是待确认状态。 （4）作业单装货： 分单人员只装承运商治理部的货，由于那里面的单子全是由我们直
6、接派的提货段的货，其他的仓库（宝山一号库、宝山二号库、宝山三号库、短驳科）我们没有权限，这些单子则又相应的仓库文员装货。 （5）仓库装货和仓库卸货： 只在承运商仓库和空运仓库的单子我们才装，装货很简洁，只要将所装的数量、体积、重量输进去就可以了。 （6）自送业务卸货 也是只完成承运商仓库和空运仓库的单子，做法同（5）。 六、总结 通过这次短暂的实习，我真的学习了许多东西。记得在一个月前，我在学校和大多数同学一样，参与着一场场的聘请会，毫不夸大的说是捧场必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，观察大家去参与聘请会，自己也就去了。在一次一次的投简历，又一次一次被淘汰后，慢慢地我开头疑心自己的力
7、量，整个人很懊丧，后来开头不去参与聘请会。之后，通过学校教师的推举，存着试试看的态度，和其他几名同学一起来了荣庆物流，当时对荣庆很不了解，只知道是一家物流公司，由于学科有涉及物流，自认为自己很了解，所以就踏上了去上海荣庆物流的旅程。 来到公司的前两个星期进展了有关物流整个流程的学习，感觉一切都可以，可以进展操作了，当时很兴奋，想要一展身手，坐到电脑旁时，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，无措、茫然感席面而来，就在这时，我们师傅过来告知我怎么做，一步一步的教我，告知我渐渐来，熟识了就好了。在接下来的几天我犯了许多错，影响了整个工作的进度，但大家并没有埋怨，而是告知我怎么做，错在了那里，日子就这
8、样在互帮互助中度过，我也越来越喜爱这里的生活。 对于荣庆，刚开头也是很生疏，听都没听过，但不代表他的实力不行，荣庆是一家白手起家的大型物流公司，它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在荣庆的这段日子，让我感受很深，在工作中，我发觉了自己的缺点，自己的缺乏。我以前认为物流就是送货的，但到了荣庆我才意识到自己的熟悉是多么的浅薄，物流远远不像我们想象的那么简洁，它由客服、运营、仓储等部门组成，它的运营就像一个九连环，环环相扣，每一个部门都严密的联系在一起，需要大家相互的协作，在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的教师，是我学习的典范。 实习心得体会 为期几个月的学习里，我就想一个真正的员工一样拥
9、有自己的工牌，每天都要上下班打卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天准点起床，然后像个真正的上班族一样。实习过程中遵守公司的各项制度，虚心向有阅历的同事学习，是我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也翻开了视野，涨了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的根底。实习时我们把学不到的理论学问应用在实践中的一次尝试。 社会实践是体会人生的“百味桶”，让我深刻体会了一下生活的酸甜苦辣，为以后出了社会后将面临的现实做好了心理预备，使自己到时候不再迷茫。 在成绩上的收获让我所学的学问有了施展拳脚的时机，然而，工作以外的经受，却又是一份不行多得的珍贵财宝。经过这次实践，让我深刻熟
10、悉到团体合作的重要性，沟通沟通的重要性，我信任，我会越来越成熟，越来越稳重，积极面对将来的每一个挑战。信任自己，我能行！ 物流类实习报告 篇2 一、实习单位简介 xx物流位于湖北省松滋市新江口镇，这家公司位于环城路，交通便利，是个天时地利人和的地方，虽是个小型的物流公司，人员不多，但效劳周到细致。各部门相互协作得很好，密不行分。 二、实习岗位及过程 1实习岗位：货物看管员 2实现过程： (1)通过资料查询和实地观看了解货运问题 仓储系统效劳 市内、国内配送，单品、综合配送，各有各式的车型，承运商品包括：百货商品、冷藏保温、特别商品。 珍贵物品配送，供应到门效劳，确保商品安全抵达用户手中。 隔日
11、零担物流，对于零担配送，公司承诺，货物隔日上车发货。 上架陈设，对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送效劳，公司还供应帮助客户商品上架陈设的效劳。 常温、恒温仓库存储，高层、堆垛货架存储 存货准时掌握，有效地货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量，确保商品质量，随时检查，消失问题准时上报调整。 定时观看库房条件，确保库房内温，温度不超标。 加工调整，供应完善的分炼、换包装等加工效劳。 订单处理，对订单处理要求做到准时精确、高效。 退货处理，全力帮助货主公司通行退货收获作业，并填写好单据，准时反应货主公司，一边货主公司尽快对退货做出处理。 信息系统效劳 物流信息系统设计，分析客户物流流程，供应
12、物流系统设计，系统询问，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进展仓储治理系统化，共性化设计。 运输配送治理系统设计，针对不同配送系统，特地设计了配套送订单治理系统，以适应各种客户配送的要求。 其他信息治理要求秉承客户至上的效劳理念供应全方位的系统效劳。 (2)在货运信息部了解状况并实际工作 信息治理应当是物流治理很关键的一局部，要准时处理好物流相关信息才能帮助的把其他事情做好，这份工作需要细心仔细才能避开货物的损坏和利润下降。 3工作职责 (1)在货运信息部了解如何进展信息处理，并做一些简洁的实践工作。 (2)在其他部门稍做了些了解。 三实习心得和体会 通过这段时间的学习我受益匪浅，我不
13、仅把我所学的学问与实践相结合，同时也我学到了书本上学不到的东西，这对于我来说是一个很好的补充，对于我们今后是有很大的帮忙的。 在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的，刚去那的时候，我也觉得很拘束，不喜爱和别人主动打交道，特殊是面对客户，特别的紧急，但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了许多，品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地，这都是他们胜利不行缺少的，也是我们必需学习的。 现在有些年轻人做事不踏实，喜爱换工作换来换去或许就丢掉了最好的工作，有时候不肯定开头就做得很好，但只要一心一意、踏踏实实，就会有胜利的一天。学哪门就要爱哪门，这样，在剧烈的竞争环境中才能立于不败之地。
14、 物流类实习报告 篇3 一：实习目的： 为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到海星物流配送中心进展为期十天的顶岗实习。主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 二：实习要求： 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析.并依据学习的理论提出自己的意见. 三：实习单位 配送中心是以组织配送性销售或供给，执行实物配送为主要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。海星商业控股有限公司是在海星连锁超市根底了进展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市便利岛为支柱的三大商业，并以现代物流配送中心为支持平台. 海星物流配送中心是一个中等规模的物
15、流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互协作，密不行分。 海星商业控股有限公司正逐步实现“以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海便利岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为根底平台”的进展格局。诣在以多业态连锁进展、规模经营和便利效劳为企业核心价值的西北地区最大的零售商业平台。 四：实习感想： 随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易 进展日益活泼,我国的物流行业得到快速进展.虽然这次实
16、习时间很短,却给我上了人生历程中不行或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。 货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的进展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟
17、到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你. 五：实习结论及建议： 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当考虑到出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要根据标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌. 2、要严格根据仓储治理的要求,对于过期的货物要准时与厂家联系,并得到应允后准时销毁,不要积累在仓库中,铺张仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应当另外预备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 物流类实习报告 篇4 一、公司简介 福建升腾资讯有限公司是上市企业星网锐捷通讯股份有限公司的控股子公司，中国领先的 “桌面云”解决方案供给商，亦是国内最早主
18、流支付POS供给商。升腾资讯是全国最早踏足瘦客户机与电话支付POS市场的高新技术企业，位列第九届中国成长百强企业第43名。公司多年来秉承“创新升华价值，诚信腾飞事业”的经营理念，将“自主研发实力”作为企业进展的基石，拥有福州、成都、武汉、上海和厦门等五个讨论机构所组成的研发中心，600名具有丰富阅历的研发人员，构成了一支享誉业内的高素养研发团队。近日，升腾资讯正式公布20xx年的跨界新作-“升腾智能快件箱”,由此绽开升腾资讯在才智物流领域的全新布局。自20xx年10月，全国邮政业标准化技术委员会正式审核公布智能快件箱行业标准起，标志着智能快件箱将作为解困快递“最终一百米”的重要科技手段，而升腾
19、智能快件箱也将以福建省为起点，为解决快递行业“最终100米”问题做出有益尝试。而才智物流团队就是这个工程的执行者。 二、实习内容 很荣幸在7月29号左右来到福州升腾资讯有限公司，经过双方需求的沟通，我被安排到了才智物流团队的销售岗。这个团队人数也不多，初期也许也就十几个人吧，正式成立的时间也就这一两个月。一开头，销售方面就是一个资深的主管带着我们两个实习生，后来又两个同事参加我们销售方面的队伍，由于人比拟少，做的事情就多，学到的也多。 整个实习过程可以分为几个阶段： 1.一开头主管只让我们查找工业园区中工厂的资料，让我们实地落实下。这个过程学到的东西有：如何说服保安让自己进入客户公司，如何找到
20、相关负责人，如何推广下本公司的智能快件箱。这些我们花了三四天的时间去做，熟识了自己应当如何介绍产品，不过在回来向主管汇报的时候是各种问题答不上来，收集的情报少的可怜，主管就交我们如何针对性的问问题，如何介绍产品引起客户的兴趣。其实这些工厂不是我们的主要目标，的确他们的也没有这个需求，可以说这段经受算是练如何沟通和猎取自己所要的信息。 接下来，我和另一个实习生访问了一个离园区挺近的小区，在谈判过程中，发觉知道的信息太少，甚至不知道盈利的计算方式，运营的也许费用，对方能获得怎样的收益。 2.在汇报这些状况后，主管又给我们讲了详细的收益计算方法，怎么运作。当天下午，再次访问了这个小区，经过我们的现场
21、计算和讲解，物业主任了解到合作方案的详情，认为可以合作不过还要汇报物业总公司，由于董事长出差所以还要放一放，之后我们就不定时跟进状况。 3.经过了第一个小区的阅历，我们又走访了半个福州仓山区。整个过程中，遇到的客户各种各样，每天回来和主管开个一两个小时的会，了解下当天的表现有什么缺乏，应当如何去做，也了解到了一些合作方案中的细节，对于客户的提出的各种问题感觉越来越游刃有余，也知道如何把客户提出的为难的问题踢回给客户答复。这个阶段可以定义成一个业务员的初始过渡阶段，在这个过程我初步了解到应当如何去做一个业务员。 4.也许过了半个多月，方案和规划发生了比拟大的转变，从地推转为和一级二级物业总公司谈
22、，由于竞争对手脚步比拟快，主管也加快了步伐，就不能做到每天汇报争论了。所以主管要求我们每天给他写一个日程，包括了今日做了什么，明天什么规划，以同一种excel表格的形式每天晚上10点前发给他，在回复邮件中主管会给我们相应的建议。在每周我们还要给他一份整理过的表格，包括这周的也许状况和依据客户的轻重缓急分成A、B、C、D级别，定下跟进的时间安排。这个可以说让我的销售实习走向正规化，知道如何规划。 5.实习马上完毕，这个阶段把握的东西更系统了些。知道作为一个销售应当如何通过针对性的问问题了解到对方的痛处，然后用自己产品的功能激起客户的兴趣，对于“见人说人话，见鬼说鬼话”也懂了些皮毛。由于销售岗的时
23、间比拟敏捷，而且谈业务是一个来来回回的过程，我们需要有写日程和周报的习惯，这样才能更有效率更有目的性。至于书写方案书的力量，现在我写起来还是不怎么样，以后还需要多加练习。有时候做销售还要做探子，混入一些竞争对手的活动了解第一手情报。 总得来说，在这些过程中我们的方案变了几次，一开头的合作模式是盼望客户供应场地，我们公司和客户一起投资设备或者设备我们出，利润实行分成形式。后来经过我们地推小区，发觉客户不太可能投资设备，所以改成主推客户出场地我们公司出设备的方案。之后，在地推过程中发觉，效率不高，很多物业都要汇报总公司影响进度，所以我们把地推改成有目的的找各大物业总公司谈判，优先从一级二级资质的物
24、业总公司谈判。至于，各个在跟的小区需要放一放，由于要和总公司谈战略框架协议需要压低价钱，而小区要是签下协议可能会暴露我们公司的底线，搞得和物业总公司价格不好谈，这个方案确实实是一个长远的规划。 三、实习体会 在地推的过程的确比拟辛苦，每天的汇报、写日报周报开会是比拟繁琐，但是这些付出都有收获，主管是一个做了15年销售的，阅历之谈教会我的东西也是难以衡量的。从查资料，地推练习，正式地推，谈总公司，我学到的销售学问可以说是系统，由于有个好教师带我，每一块都学到了许多东西。但是，我知道光听是没有方法登记大局部的，所以我有一两天写个实习日记的习惯，好好保存这份阅历。这份阅历不光是我自己的，也包含的主管
25、阅历凝练的话语，同事阅历的总结。比方同事被派去做探子，结果失败而回，其实要是我去估量也差不多。回来后，主管说了他们哪里做不好的地方，应当如何去做，如何以一种以不变应万变的心态去处理各种突发状况，简洁说就是脸皮要厚一些，能赖着就赖着。过程可能我没有亲身经受，不过在他们复盘后，主管评价建议后，这也成了我的阅历。 我们公司的智能快件箱已经和很多快递公司有了协议，简洁地说就是在快递公司和顾客间建立了关系，我觉得我们还可以和电商方面做一些合作，削减本钱的投入，这样可以让快件箱工程做大做好，详细合作方案的话，我还太嫩，市场了解的也不够，没法贸然提出，所以说这只是一种粗略的设想。 做了一个月销售，我感觉市场
26、这一块的确挺有意思的，累的话就是每天起床的时候感觉特殊累，真正跑起业务的时候有种根本停不下来的感觉。我觉得跟不同层次的人沟通都能学到不少东西，了解很多信息。怎么说呢，我认为要是做销售，我能有更多的机遇，由于不甘平凡选择销售。虽然说，做销售感觉要抛弃大学所学的很多东西，但是我觉得销售获得不仅仅是技术，而是来自社会方方面面的理解，相比之下，可以说这是一个很有潜力的行业，不过既然有潜力就确定有竞争，究竟金字塔顶端的位置总是有限的。所以，我们要拼搏，主管说过做销售才是真男人，应当就是这个意思吧。 总的来说，要是状况适宜就做个销售吧。 物流类实习报告 篇5 一、实习目的 为了更好的适应以后的学习和工作，
27、在本学期末，由学校统一组织到XX物流配送中心实习，实习时间共计十天。 二、实习单位概要 1. 物流配送中心简介： 物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是全部物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必需是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调整和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的冲突。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的本钱，提高效劳水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一
28、阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。 2. XX物流配送中心介绍： XX物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心，兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。XX物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互协作，密不行分！XX物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通便利，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市便利，便于给各个超市和便利岛供货。提高了XX物流的作业水品! 三
29、、实习要求 了解物流的特点，主要设备和作业流程,对其进展分析，并依据学习的理论提出自己的意见，了解物流配送中心的主要流程。 四、实习感想 刚到XX物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的熟悉。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息
30、技术化的进展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业进展的瓶颈之一。 五、实习结论 物流配送中心存在的问题： a.各部门之间的协调力量差，物流区域布局不合理; b.野蛮装卸导致货损、货差率过高; c.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一; d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严峻导致退货量过多，造成不必要的资源铺张; f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用; 针对上述问题所提出的合理化建议和意见： a.加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效
31、利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 b.加强对企业员工的培训力度，标准员工的职业行为，制定符合本企业进展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。 c.仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效进展。为此我们必需建立合理、牢靠的供给链信息治理体系，把过高的库存转嫁给供给商，或着重新布局自己的仓储构造，把多余的仓储供应给急需要库存的单位和个人，进展第三方物流业，为企业谋求更大的进展空间。 d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息沟通平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效进展。削减和降低不必要的资源铺张。 f.应当有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业本钱。 六、建议 总而言之，在XX物流这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西。十天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本学问的再度升华，是从感性熟悉上升为理性熟悉的过程。虽然XX的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简洁。 【关于物流类实习报告范文合集五篇】