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1、 菏泽松花江路钢结构 桥塔冬季施工方案 编制:审核：山东中通钢构建筑股份有限公司项目经理部 编制日期：2010 年 12 月 7 日 目 录 一、工程概况 3 二、当地气温特点及对策 4 三、编制依据 4 四、冬季施工准备工作 5 五、钢结构冬季施工主要技术措施 5 六、冬季施工安全措施 9 一、工程概况 1、本工程松花江路桥位于山东省菏泽市中心区东北角，是跨越城市景观河道赵王河的重要桥梁，也是菏泽城市入口处的重要景观建筑。松花江路桥位于规划松花江路上，道路等级为城市次干路。松花江路西起城市主干道人民路，跨越赵王河，东至规划桂陵路。松花江路桥的建成对于提高城市景观、完善菏泽市中心区东北角路网以
2、及推动菏泽区域经济的发展意义重大。2、桥塔 桥塔高 59m,塔柱柱脚为钢筋混凝土结构，柱脚高 9.6m。桥塔外侧立面线型由两条折线构成，横桥向为 A 字形.桥塔上共设置斜拉索 13 对，中跨11 对，锚跨 2 对.（1)桥塔节段划分及构造 塔柱节段的断面尺寸沿横桥向为 2.0m，顺桥向桥塔尺寸渐变,为 2。6464.027m.塔柱段断面为矩形截面形式,塔顶段断面纵桥向设中腹板一道，为单箱双室结构。塔顶段壁板及中腹板厚 16mm，其它节段壁板厚 20mm。塔柱节段及塔顶节段的侧壁板及前、后壁板加劲肋规格均为 12mm120mm.每个桥塔节段设置横隔板，横隔梁厚均为 12mm，横隔梁间设横向加劲肋
3、，板厚均为 12mm。其中 ZT05 和 ZT06 节段横隔梁较密集，不设横向加劲肋。为保证人能够顺利到达桥塔的任一部位，桥塔在横隔梁上设置有长为900mm，宽为 600mm 的圆端形人洞及相应的人行楼梯；且人洞四周设有 8mm厚的加劲肋.（2)下塔柱构造 塔柱柱脚为实体混凝土.塔柱柱脚在主梁梁顶至承台顶的 9.6m 范围内，横桥向尺寸为 2.54。35m,顺桥向尺寸由 6。526m 变至 7m。二、当地气温特点及对策 1、冬施的起止时间：如连续 5 天的日平均气温稳定在 5以下，则此 5 天的第一天为进入冬施的初日；当天气转暖时，最后一个 5 天的日平均气温稳定在 5以上，则此 5 天的最后
4、一天为冬施的终日。菏泽市属暖温带季风大陆性气候，四季分明,光热资源丰富。菏泽市近 30年的平均气温为 13。9，最热月 7 月份，平均气温 26.9，最冷月 1月份,平均气温0。8，气温年较差 27。7，极端最低达-16。5，极端最高气温 40.5，近十年来气候变暖趋势明显，特别是冬季的气温近十年来较前三十年偏高 1.4左右。据统计，冬季该市平均气温为0.9，比常年同期值偏高 0.2，平均降水量为 28.9 毫米，平均日照时数为 387。8 小时,较常年同期偏少 70.4 小时。其中,12 月平均气温比常年偏高 1.6，1 月、2 月平均气温分别比常年偏低 0.8、0.4。1 月平均降雪日数为
5、 8。6 天，2 月平均降雪日数为 2.4 天。气候异常诊断结果显示全市冬季气温均为正常。鉴于本工程所处位置冬季气温不很偏低、风力偏小、雨雪多、昼短夜长，为确保本工程的质量和安全目标，针对钢结构施工的特点,特编制此方案以指导冬期的施工。三、编制依据 3.1 菏泽市松花江路桥施工图纸;3。2 工程测量规范GB500262001；3.3 钢结构设计规范GBJ500172002;3.4 钢结构工程施工质量验收规范GB502052001；3。5 建筑钢结构焊接规程JGJ81-91；3.6 钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级GB1154589；3.7 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB892388
6、；3。8 低合金钢焊条GB5118-85;3。9 碳钢焊条GB511785；3.10 建筑施工安全检查标准JGJ5999;3。11 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ8091；3。12 建筑机械使用安全技术规程JGJ3386；3。13 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88；四、冬季施工准备工作 4、1、冬季施工前积极组织技术人员认真审阅图纸，做好图纸设计交底和技术交底的准备工作，备齐冬季施工所需的资料和标准图集，编制冬季施工措施,所需材料在冬季施工前准备好.4、2、在钢结构工程冬季施工前，对各工序的冬季施工人员进行必要的岗位培训,并对其进行技术、质量、交底，同时进行安全、防火和文明施工
7、等方面的教育，预防发生安全和质量事故.对钢结构工程冬季施工所使用的机械和检测设备的性能进行检验，包括临时设施、临时用电、安装等，保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。4、3、冬季施工项目夜间均设有专职值班人员，保证昼夜有人值班，做好值班记录，同时密切收听和向施工人员发布天气情况,以便及时调整施工措施。4、4、根据施工图纸和分部分项工程冬季施工方法和冬季施工进度的安排,将所有用到的材料准备齐全，主要包括：焊条烘干箱，焊条保温桶，保温防火石棉布，氧气乙炔烤枪、温度计等。4、5、所有进场材料进场后均设有专人保管.五、钢结构冬季施工主要技术措施 5。1、钢结构基本焊接说明 1、鉴于本工程
8、钢构件材质为 Q345D，所以对其焊接要求做以下说明：Q345D钢焊接性能不是很好,需要在焊接时制定严格的工艺措施.Q345D钢在焊接冷却过程中，热影响区容易形成淬火组织马氏体，使近缝区的硬度提高塑性下降。结果导致焊后发生裂纹。由于Q345D钢的冷裂纹倾向较大，应选用低氢型的焊接材料,同时考虑到焊接接头应与母材等强的原则,选用E5015型电焊条,即焊条规格为J507，焊丝规格为H10Mn2,焊剂规格为SJ101。2、在负温度下安装钢结构时，要注意温度变化引起的钢结构外形尺寸的偏差。在组装前必须对钢构件进行严格的尺寸校核,经校核无误后方可进行组装,组装后对整体尺寸校正无误后再进行下一步的焊接工作
9、.3、碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙。烘焙合格后，存放在 80100C 保温箱内,使用时取出放在保温筒内,随用随取。负温度下焊条外露超过 2h 的应重新烘焙,焊条的烘焙次数不宜超过 3 次。鉴于本工程使用的焊条为低氢型，所以必须在 300-350C 烘箱内 2 小时烘干,一次领用不超过 2 小时用量，并应装在保温筒内.焊剂在使用前必须按照出厂证明书的规定进行烘焙，其含水量不得大于 0。1%。在负温度下焊接时，焊剂重复使用的间隔不得超过 2h，否则必须重新烘焙.4、气体保护焊用的二氧化碳，纯度不宜低于 99.5（体积比）,含水率不得超过 0。005（重量比）。使用瓶装气体时
10、，瓶内压力低于 1N/mm2时应停止使用。在负温下使用时,要检查瓶嘴有无冰冻堵塞现象。5、负温度下厚度大于 9mm 的钢板应分多层焊接,焊缝应由下往上逐层堆焊.为了防止温度降得太低，原则上一条焊缝要一次焊完，不得中断，在再次施焊时，应先进行处理,清除焊接缺陷，合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊.在负温度下进行构件组装定型及焊接时，应严格按焊接工艺规定进行，由于焊接的起始点和收尾点比常温更易产生未焊透和积累各种缺陷，因此，单条焊缝的两端必须设置引弧板和熄弧板，引弧板和熄弧板的材料应和母材一致，严禁在母材上引弧。5。2、焊接施工流程 1、坡口准备点固焊预热里口施焊背部清根（碳弧气刨）外口施焊 里口
11、施焊自检/专检焊后热处理无损检验 2、焊接方法：采用手工电弧焊（D）。3、焊接电流:为了避免焊缝组织粗大，造成冲击韧性下降，必须采用小规范焊接.具体措施为：选用小直径焊条、窄焊道、薄焊层、多层多道的焊接工艺(焊接顺序如图一所示）。焊道的宽度不大于焊条的3倍，焊层厚度不大于5mm。第一层至第三层采用3.2电焊条,焊接电流100130A；第四层至第六层采用4。0的电焊条，焊接电流120180A。4、预热温度：由于Q345D钢的Ceq0。45，在焊接前应进行预热，预热温度T0=100-150C，层间温度Ti400C.5。3、现场焊接顺序:1、焊前预热 为减缓焊件焊接后得冷却速度，防止产生冷裂纹。当温
12、度低于0时在钢构件焊接前，首先对需要焊接的构件坡口两侧进行预热，恒温30分钟后开始焊接。焊接的预热、层间温度、热处理由热处理控温柜自动控制，采用热电偶测量温度.预热时热电偶的测点距离坡口边缘15mm-20mm。2、焊接 1、为了防止焊接变形，每个构件接头采用二人对称施焊，焊接方向由中间向两边施焊。在焊接里口时（里口为靠近腹板的坡口），第一层至第三层必须使用小规范操作，因为它的焊接是影响焊接变形的主要原因。在焊接一至三层结束后，背面进行清根。在使用碳弧气刨清根结束后，必须对焊缝进行机械打磨，清理焊缝表面渗碳,露出金属光泽，防止表层碳化严重造成裂纹。外口焊接应一次焊完,最后再焊接里口的剩余部分。2
13、、当焊接第二层时，焊接方向应与第一层方向相反，以此类推，每层焊接接头应错开1520mm。3、两名焊工在焊接时的焊接电流、焊接速度和焊接层数应保持一致。4、在焊接中应从引弧板开始施焊，收弧板上结束。焊接完成后割掉并打磨干净。3、焊后热处理 为了降低焊接残余应力,减小焊缝中的氢含量，改善焊缝的金属组织和性能，在焊后应对焊缝进行热处理.热处理温度为：600640,恒温时间为2小时(板厚40mm时），升降温速度为125/h.4、焊接检验 根据钢结构工程施工及验收规范的要求，焊口采用超声波探伤法进行检验。5。5、钢结构安装 1、钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。2、钢构件正温制
14、作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量，并在施工中采取调整偏差的技术措施。3、参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训，考试合格,并取得相应的合格证。4、负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求.5、负温下使用的焊条外露不得超过 2 小时，超过 2 小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过 3 次。6、焊剂在使用前按规定进行烘烤,使其含水量不超过 0。1%。7、负温下使用的高强螺栓须有产品合格证,并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作.8、负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料.9、构件下料时,应预留收缩余量，焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在 负
15、温度下产生的收缩变形量相协调。10、构件组装时,按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼，在负温组拼时做 试验确定需要预留的焊缝收缩值。11、构件组装时，清除接缝 50mm 内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰 雪等杂物,保持接缝干燥无残留水分。12、钢结构现场安装时，如遇雪天或风速在 6m/s 以上，搭设防护棚。13、不合格的焊缝铲除重焊，按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行 施焊。14、环境温度低于 0时，在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验，涂 刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净，并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作.15、冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施,构件堆放场
16、地平整坚实无水坑,地面无结冰.同一型号构件叠放时,构件应保持水平,垫铁放在同一垂直线上,并防止构件溜滑。16、钢结构安装前根据负温条件下的要求,对其质量进行复验，对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件，在地面上进行修理矫正.17、使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫，与构件同时起吊的节点板，安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。18、安装前清除构件表面冰、雪、露,但不得损坏涂层。19、负温下钢结构安装质量除遵守钢结构工程施工及验收规范 （GB502052001)要求外，还应按设计要求进行检查验收。七、冬季施工的安全措施 1、因冬季用电量大，加强防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物质的区域,应对作业人
17、员加强禁止烟火的教育，建立各级防火安全责任制度。2、施工的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度；宿舍内采取统一取暖的管理办法,严禁使用电炉、电热毯、木柴、煤火及炭火取暖，防止触电和中毒事故的发生。3、钢构件在加工、运输、安装过程中，要注意防止撞击、刻痕等缺陷。4、冰雪天要采取护盖措施，防止钢构件表面结冰瘤。5、钢构件冬季施工时，雪天现场不宜焊接作业，必须施焊时，需增大焊接电流，降低焊接速度并采取有效遮蔽措施。6、认真落实国家有关部门的安全生产措施和规定,特别注意防止高空坠物、物体打击、机械伤害和触电事故的发生。7、做好高空交叉多层作业的安全防护，正确设置安全维护、安全网和隔 离防护，强抓安
18、全“三宝”(安全帽、安全带、安全网）的配置配戴落实情况。8、施工现场的各种安全防护措施、安全标志和警告牌应标准化，未经项目部经理和安全负责人同意不得擅自拆动，施工机械必须指定专人操作，特殊工种必须持证上岗。9、施工现场用电要规范化，设置标准配电箱，所有的电动机具必须安装漏电保护器，井架必须安装限位器。所有的配电箱必须要有防雨措施。10、施工现场、休息室、作业棚、仓库、材料堆场等处所都必须配备消防设施，做到卫生、安全、道路畅通。11、对容易发生重大伤亡施工的有害环境,必须加强检查，把事故消灭在萌芽状态之中。夜间施工时，工作面上应有足够的亮度,在操作区域应优先选用安全的照明设备,危险区域夜间应用红
19、灯示警.12、所有物资必须按施工总平面布置图进行堆放，不得乱堆乱放,及时清理堆码模板和钢管，减少不安全因素。13、现场应建立健全用电设施的运行及维护操作规定，运行和维护人员必须熟悉这些操作规定.建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。14、所有的起重工具在使用前必须检查,不得“带病”或超负荷使用。15、施工区域必须与外界采取隔离措施。16、机械设备要经常检查，保证万无一失，机械司机持证上岗,在施工操作中要集中思想，不随便离开岗位，随时注意机械运转情况,如发生异常及时纠正，操作人员服从指挥信号，以防事故发生。17、吊装作业范围内设安全警戒线,非操作人员禁止入内。18、经常检查电源、电缆、焊机由无漏电现象，避免雨中作业，杜绝施工触电事故.山东中通钢构建筑股份有限公司 菏泽松花江路桥项目经理部 2010 年 11 月 18 日