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1、 水泥石灰土垫层工程施工组织方案 目录 1.编译说明.3 2.项目综合说明.4 三、施工准备.5 四、施工进度保障措施.8 5.施工技术.8 6.质量保证.措施 14 7.安全与环保保障.措施 15.15 1.编译说明 1.1 准备目的 为指导郑州新郑国际机场二期工程东工区道路工程4时12分84秒水泥石灰土垫层施工，确保施工质量、安全和工期，为建设提供科学依据，特制定本建设方案。1.2 适用范围 本施工方案仅适用于郑州新郑国际机场二期工程东工作区4:12:84水泥灰土垫层施工。1.3 编译依据 1.3.1 郑州新郑国际机场二期建设工程东工作区道路工程相关施工图。1.3.2 施工主要依据的规范、
2、法规和标准 城市道路工程施工及质量验收规范CJJ1-2008 公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000 公路路基施工技术规范JTG F10-2006 以及与本项目相关的国家和部级技术标准和规范性文件。1.4 编译原则 1.4.1 严格执行项目建设过程中涉及的相关规范、法规和设计标准。1.4.2 遵守和执行项目的各项规章制度，确保项目在工期、质量、安全、环保、文明施工、造价等方面的管理目标的实现。1.4.3 在认真、全面了解设计文件的基础上，结合工程实际，应用新技术成果，使建设方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。1.4.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边环境的接口，尽
3、量减少施工对周边环境的影响。1.4.5 编制施工计划时，应尽量结合总体施工部署与子项目、重点项目和总则项目、专项技术和共性技术的施工组织，使施工计划总体上突出重点、突出重点。综合的。思路清晰的特点。2、项目综合说明 2.1 项目介绍 2.1.1 项目位于郑州新郑国际机场二期建设工程东工作区。规划为城市主干道和支路。设计范围为空港六路东工作区内路和东西连接福航路，全长 3962.301米。本标段道路建设里程见下表。东工区道路建设清单 东工作区 空港五路 KG5K0+000-KG5K0+560.48 560.48m 岔路 二十一 空港六路 KG6K0+000-KG6K0+1210.093 1210
4、.093m 主路 41 机场七路 KG7K0+000-KG7K0+845.453 845.453m 岔路 二十一 航空三路 HK3K0+000-HK3K0+143.262 143.262m 岔路 15 航空四通 HK4K0+000-HK4K0+178.168 178.168m 岔路 19 航空五路 HK5K0+000-HK3K0+150.00 150m 岔路 二十一 HK5K0+150-HK3K0+290.94 140.94m 岔路 15 航空六路 HK6K0+000-HK6K0+290.94 290.94m 岔路 15 航空七路 HK7K0+000-HK7K0+147.655 147.655
5、m 岔路 19 航空八路 HK8K0+000-HK8K0+147.655 147.655m 岔路 19 航空九路 HK9K0+000-HK9K0+147.655 147.655m 岔路 15 2.1.2 主要技术参数 路基顶面交货验收挠度：322.9（1/100mm），水泥石灰垫层 7 天抗 压强度0.8MPa，挠度 122.2（1/100mm），压实度95%。2.1.3 道路水泥石灰土垫层结构设计 道路车道的水泥-石灰-土垫层设计为 18 cm 厚的水泥-石灰土，设计配合比为(4:12:84)。三、施工准备 3.1 _建筑工人准备 我司为本项目分配的主要人员详见下表 本项目主要人员名单 序列
6、号 表态 姓名 评论 1 市政工程建设总经理 2 道路建设经理 3 市级技术质量经理 4 市政道路建设者 5 测量员 6 测量员 7 测试成员 8 安全人员 9 机械调度员 10 20 人 3.2 主要材料要求 所有进厂原材料检验报告均经监理工程师确认，同意用于水泥-石灰-土垫层的施工。3.2.1 土壤：混合物所用土壤为亚粘性土，按 GB/T50123-1999 标准方法进行试验。土壤不得含有污染物、有机物或其他有害物质，并应易于粉碎和混合。3.2.2 石灰：JC/T 479-2013 规定的级以上生石灰或熟石灰的技术指标。石灰使用前应充分消解，不得含有灰块和生石灰块。进场石灰用于消化和筛分必
7、须控制在两周内。消化后的石灰有一定的湿度，既不会太干飞不起来，也不会太湿成团。3.2.3 水泥：使用缓凝复合硅酸盐水泥，要求初凝时间大于 3 小时，终凝时间不小于 6 小时。经检验合格后方可使用。3.3 主要机械设备及主要实验设备 根据业主对工期和质量的要求，结合工程结构特点，调动各类符合施工要求的机械设备，确保施工任务的完成。将安排施工现场能够进行常规岩土试验设备，以满足现场施工要求。详见主要工程机械设备表和主要材料试验、计量及质检设备表。工程机械设备 序列号 设备名称 规格 数量 技术状况 评论 1 单滚筒振动压路机 YZ22JC 2 好的 2 道路搅拌机 WBL-22A 1 好的 3 平
8、板压实机 1 好的 4 垃圾车 15 米3 20 好的 5 洒水器 4000L 2 好的 6 装载机 ZL-50E-1 3 好的 7 分级机 DY-180 1 好的 8 推土机 山推-160 2 好的 主要材料试验、计量、质检设备清单 序列号 设备名称 规格 单元 数量 评论 1 等级 索佳 C300 塔 3 2 全站仪 RTS 112R 5L 塔 1 3 GPS 仪器 中海达 V9R 塔 2 4 钢带 5m 捆 3 5 钢带 50 公尺 捆 2 6 由标尺 3m 捆 1 7 充砂缸 直径 150mm 放 1 8 混凝土钻孔取芯机 赫兹 20 塔 1 9 便携式数字温度计 JM222H 仅有的
9、 3 10 电子秤 15 公斤 塔 1 精度 1g 11 电子天平 2000 克 塔 1 精度 0.01g 3.4.技术准备 组织全体施工人员学习路面水泥石灰土垫层施工技术，进行岗位技 术培训，与道路上各专业管道施工技术人员密切交流，相互配合，合理安排交叉施工，使相互建设不相互影响。根据施工组织总体设计，做好路面水泥-石灰-土垫层的施工准备。前院铺装时，必须有项目部技术人员和监理工程师在场，控制所用材料和比例。3.5.现场准备 3.5.1 水泥石灰土垫层施工前应对下部承载层进行验收，验收内容应包括：中心线偏差、平整度、横向坡度、标高、压实试验、挠度值试验。3.5.2 施工前应保证下承重层彻底清
10、洗干净，清除各种杂物和松散物，洒水，保证下承重层表面湿润。3.5.3 施工前应放线，标出摊铺位置，设置指示桩。3.5.4 施工前应完成全线所有埋地管线和检查井，通过的支线应根据支线标高和水泥石灰土标高进行施工。，井筒需抬高至水泥石灰土垫层的顶标高，未覆盖的井口用废旧模板覆盖，防止填料落入井内，保证施工要求。四、施工进度保障措施 该项目工期紧、工作量大、施工难度大。为确保工程按时完成，特制定以下进度计划和工期保障措施：4.1 工期计划和工段顺序划分如下：施工顺序 建设科 开始日期 完成日期 评论 1 KG7K0+000-KG7K0+200 2015.04.05 2015.04.07 100米石灰
11、土试验段 2 HK3K0+000-HK3K0+143 2015.04.08 2015.04.10 石灰土施工 3 HK4K0+000-HK4K0+178 2015.04.11 2015.04.12 石灰土施工 4 KG5K0+000-KG5K0+560 2015.04.13 2015.04.20 石灰土施工 5 KG6K0+000-KG6K0+1210 2015.04.21 2015.05.10 石灰土施工 6 HK9K0+000-HK9K0+147 2015.05.11 2015.05.12 石灰土施工 7 HK8K0+000-HK8K0+147 2015.05.13 2015.05.14
12、石灰土施工 8 HK7K0+000-HK7K0+147 2015.05.15 2015.05.16 石灰土施工 9 KG7K0+200-KG7K0+845 2015.05.18 2015.05.24 石灰土施工 10 HK6K0+000-HK6K0+290 2015.05.25 2015.05.28 石灰土施工 11 HK5K0+000-HK5K0+290 2015.05.29 2015.05.30 石灰土施工 4.2组织施工人员进场 根据施工进度安排机械设备、施工队伍和人员在3月21日前进场，并安排好食宿问题，确保施工人员在石灰土施工前安顿好。4.3不断优化施工组织 根据施工组织进度和工期要
13、求，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师批准。根据施工情况的变化，不断进行设计优化，使工艺连接、劳动组织、设备、施工进度等有利于施工生产。4.4建立从管理部门到各施工现场的调度指挥控制体系，全面及时掌握和快速准确处理影响施工进度的各种问题。加强工程交叉和施工干扰指挥协调，重大关键问题提前研究，制定措施，及时调整程序，调动人、财、物、机，确保项目的连续性和平衡性。4.5加强施工管理 严格劳动纪律，动态管理劳动力，优化组合，作业专业化、规范化。4.6落实责任制考核评价工作。4.7加强机械设备管理 切实加强机械设备的检修维护工作，配备维修人员，提供常用配件，保证机械的正常运行，为主要工序
14、预留一定的备用机械，保证机械化建设的顺利进行。4.8.确保充足和高效的劳动力 根据项目需要，配备充足的技术人员和熟练工人，采取多种措施提高劳动者的技术素质和工作质量。5、施工工艺 招标段水泥石灰土施工采用路面拌和法，具体施工工艺如下。5.1 工艺流程 下承重层准备施工打桩填料输送、摊铺、初找平卸灰混合调整灰量和含水量找平压延养生、施工工艺。5.2 铺路土 综合稳定土施工前，必须用挖掘机将两侧平原土均匀铺在路基上，厚度均匀，干湿符合要求。然后用平地机粗找平，使标高比设计标高高4-5cm。检查松散土层的厚度是否符合要求。5.3 刮卸、路拌 5.3.1 用石灰在规定的工作面上打出 4*10m 的正方
15、形（每平方米36.7 公斤）。每格使用石灰 1.468 吨，用自卸车卸入路基，由 5T 装载机运至格网，人工铲均匀分布。然后用平地机把它刮干净，再用路面搅拌机搅拌一下，进行含水量测试。根据现场检测人员检测到的含水量，将含水量控制在比最佳含水量大 1-2 个百分点。（根据天气情况适当增加或减少含水量）然后混合石灰土。石灰含量计算如下：水泥石灰土最大干密度为 1.832t/m 3，最佳含水量为 11.8%，压实度为 95%，每立方米石灰含量为 1832*0.95*12%=208.85kg；即每立方米白灰 208.85 公斤；每平方：208.85/(10.18)=37.6kg 相当于每平方 37.6
16、kg（厚度 0.18m），石灰密度 650kg/m 3，37.6 650=0.058m，即铺设石灰的厚度为 5.8cm。水泥含量计算如下：水泥石灰土最大干密度为 1.832t/m 3，最佳含水量为 11.8%，压实度为 95%，每立方米水泥含量为 1832*0.95*4%=69.62kg 即每立方米使用 69.62kg 水泥；每平方：69.62/(10.18)=12.53kg 5.3.2 混合石灰土应及时稳定。稳定后，画一条 2*2m 的格线，每格 1 袋水泥（每平方米 12.53 公斤水泥）。然后用刮刀将水泥均匀地铺在格子内，然后安排巡查员跟随检测综合稳定土的拌合深度和灰分量，并与搅拌机操作
17、员一起调整拌合深度。搅拌过程中应随时检查搅拌深度。深度应达到水泥石灰土垫层的底部。稳定土路面搅拌机搅拌一次后，测试人员应现场重新测试含水量，确保含水量略大于最佳含水量。5.3.3 调整石灰土的含水量（1）在上述混合过程结束时，若混合料含水量不足，可用喷嘴洒水器补充洒水器。严禁“掉头”停在洒水器的起点和另一端，防止局部水量过大。(2)加水后，再次混合，使水均匀分布在混合物中。搅拌机跟随洒水器搅拌，减少水分流失。(3)浇水搅拌过程中，及时检查混合物的含水量。含水量应略大于最佳值，稳定的粗粒土和粒状土应比最佳含水量高 0.5%1.0%；稳定的细粒土应比最佳含水量高 1%2%。(4)混合料混合均匀后，
18、颜色一致，无灰条、灰团和花面，无粗细颗粒“巢”，含水量适宜、均匀。(5)在洒水搅拌过程中，人工分拣超大颗粒，消除粗细颗粒的“巢穴”和局部过湿或过干现象。5.4 水泥石灰土的精细整平 混合料混合均匀后，测放线，控制每 150m 桩，测控道路标高。按照 12.5m 的断面，左线加宽 0.5m，中线和右线加宽 0.5m，控制木桩，测量标高控制点。完成后立即使用分级机进行平整。在直线段，平地机从两侧向路中心刮；在弯曲段，平地机由内向外刮；如有必要，回去刮一次或两次。立即用轻压辊快速碾过新平整的部分，以暴露潜在的不平整；然后用平地机再次平整。每次调平均根据所需的坡度和拱度进行。特别注意接缝的平整，使接缝
19、平整光滑。在水泥-石灰稳定土垫层表面的低洼地区，严禁使用薄层水泥混合物进行补料。铺贴时，按照“宁高不低”的原则，最好找平（终层），按照“宁刮不修”的原则。5.5 滚动 5.5.1 滚压成型前，对压平的石灰土顶面标高进行复测，确认标高OK，再根据路面宽度、轮宽、轮距进行滚压。压路机，从而获得各部分的平整度。次数应尽量相同（总则两边各 23 次）。5.5.2 水泥-石灰稳定土整平达到要求后，当混合料含水量等于或略大于最大含水量时，立即使用三轮压路机、重型轮胎压路机或振动压路机，用于在整个宽度内滚动。滚动时，重叠 1/2 车轮宽度，后轮超过两节的接缝。前两次压路机的滚动速度不超过每小时 1.5-1.
20、7 公里，之后不超过每小时 2.0-2.5 公里。5.5.3 严禁压路机在完工或碾压路段上突然掉头刹车，以保证稳定土层表面不被破坏。5.5.4 在碾压过程中，水泥-石灰稳定土的表面应始终保持湿润。如果水分蒸发过快，应及时加入少量水。在轧制过程中，如果“弹簧”出现松动、剥落，应及时打开更换，用新的混合料或适量的水泥重新混合，使其达到质量要求。5.5.5 混合成型的水泥石灰稳定土应在水泥初凝前和试验确定的延迟时间内碾压，达到要求的密实度，无明显轮痕.5.6 接缝和“转弯”的处理 5.6.1 同时施工的两个作业段连接时，采用搭接接头。第一段混合成型后，留 5-6m 不滚压。后段施工时，将展开部分留在
21、前段，并添加一些水泥进行重新混合。，并在后一段中一起滚动。5.6.2 在压实后的水泥-石灰稳定土层末端，沿稳定土在铺路层全宽上挖一条宽约 30cm 的凹槽，直至到达路基顶部。凹槽垂直于道路中心线，将稳定土的侧面切成一个垂直面，将两根与压实厚度相同、全宽一半长度的方形原木靠近放置垂直平面。在第二操作段混合后，方木被移除并用混合物回填。对于靠近方木的一小段没有混合的，人工进行补充混合。找平时，接缝处的水泥-石灰稳定土高出完成断面 5cm 左右，以形成平整的接缝。5.6.3 水泥石灰稳定土层施工应避免纵向缝。当必须一分为二施工时，纵向接缝应垂直连接。上一期施工时，中间用方木或刚性模板作支撑。方木或刚
22、性模板的高度与稳定土层的压实厚度相同；混合物混合后，靠近支撑木（板）。部分材料由人工补充混合，然后成型、轧制；固化后，在铺设另一块之前移除支撑木（或板）；在第二块混合物混合后，靠近第二块的部分是人工进行补充混合，然后进行整形和轧制。5.7 保健 5.7.1 底基层经轧制检验合格后，应洒水保持卫生。5.7.2 水泥石灰土垫层竣工后应保持7天，养护期间表面应保持湿润，常温季节每天洒水4次以上。5.7.3 水泥石灰土垫层养护时间小于 7 天，强度不符合规范要求时，不得通车；需要开放时，采取遮盖措施，限制重型车辆通行，车速不超过 15km/h。5.8 验收程序 5.8.1 水泥-石灰-土垫层养护时间达
23、到 7 天后，取芯核验厚度，测试石灰-土路面的挠度。5.8.2 测量中心线、纵坡、横坡、标高、平面度和宽度的偏移量。6.质量保证措施 工程合格率达到100%，保证工程质量水平合格。6.1 验收标准 水泥-石灰稳定土垫层施工质量验收标准按照城市道路工程施工及质量验收规范 CJJ 1-2008见下表。其中，主控工程路基压实度大于95%，7d无侧限抗压强度满足设计0.8mpa。6.3 施工质量保证措施 6.3.1.严格按照技术规范标准和监理程序选择性配制水泥-石灰稳定土原料，做好配合比设计。水泥石灰稳定土用作路面垫层时，颗粒最大粒径不得超过 37.5mm。6.3.2.严格执行合同规范和监督程序，做到
24、前道工序未经验收，后道工序不得施工。施工过程中，应严格按照施工质量验收标准进行自检。6.3.3.开工前，在技术规范规定的时间内，按照监理工程师批准的试验段实施方案，建设规定长度的试验段。对稳定土搅拌机、压实设备和施工工艺进行试验，取得符合规范要求并经监理工程师认可的试验数据，指导施工。6.3.4.施工前，清除路基内的所有浮土和杂物。6.3.5。严格按照技术规范施工，使其级配、灰量、密实度、强度 均符合规范要求。“在喷水器部分。6.3.7.采用稳定土搅拌机进行搅拌，搅拌深度符合设计要求。严禁在混合层底部留下“平原土”夹层。6.3.8.严格控制摊铺厚度，充分滚压，不采用薄层补平的方法找平。铺贴时，
25、遵循“宁高不宜低”的原则；在最后的找平中，遵循“宁刮不修”的原则。6.3.9。整形过程中严禁任何车辆通行，粗细骨料坑应人工排除。6.3.10。已混合定型的水泥稳定土应在水泥初凝前和试验确定的延迟时间内进行碾压。6.3.11。任何机械不得在已完工或滚动的路段上“掉头”或急刹车，以免损坏底基面。在轧制过程中，如出现“弹”、皮松现象，应及时更换新料或重新混料。6.3.12。7 天健康期结束后，安排下道工序施工。6.3.13。严格按照规定要求开展卫生保健和交通管制。交通封闭，不内容车辆通行。其他施工车辆可通过两侧人行道（人行道一侧宽 3 米）进行施工。6.3.14。严格按照施工方案规定的施工顺序、施工
26、方法、施工工艺和质量保证措施组织实施，确保水泥石灰稳定土基层施工质量。七、安全环保保障措施 7.1。确保施工安全的措施 7.1.1 杜绝重大事故和人身伤害事故，将一切事故降到最低。7.1.2 对所有进入施工现场的人员进行安全教育。对每项工作和日常作业安排，由施工人员和安全员安排安全工作，公开安全要点，并定 期检查落实情况。7.1.3 特殊工种（压路机、推土机、平地机、装载机、道路搅拌机）必须持证上岗，确保施工安全。7.1.4 施工现场应设置明显标志，尤其是夜间施工时。每天挂线旗，晚上挂线灯，杜绝不必要的安全事故。7.1.5 专职电工必须在施工现场设置临时用电电线，并用绝缘木杆或混凝土杆悬挂。每
27、个用电点都需要配备一个带漏电保护器的配电箱来保护电路。工地电工定期检查电力线路，发现问题及时解决，不放过每一个安全隐患。7.1.6 施工现场人员较多，运输车辆、施工机械穿插来回奔跑。因此，现场设有专职安全员，对现场施工安全进行指导和监督。安全隐患要及时发现、整改，将安全事故杜绝在萌芽状态。7.1.7 配备专职医务人员和常用急救药品，施工中的烫伤、烧伤能立即处理。7.1.8 压路机工作时，必须在前后左右没有障碍物和人员的情况下才能启动；靠近路堤边缘时，应根据路堤高度留出必要的安全距离。7.1.9 防火、防暴、防洪、防雷等应符合安全规程和文明施工现场的要求。7.1.10 需要夜间施工时，施工现场应
28、有充足的照明，消除暗角。7.1.11 机械驾驶员、电工等工种，按特种作业人员安全技术考核管理办法规定，经国家专业技术培训部门培训，考核合格，发给操作证内容经营，取缔无证经营。7.1.12 施工现场所有人员应严格执行公路工程安全技术规程。7.1.13 高温作业时，及时采取防暑措施。7.2.环境保护措施 保护环境和防止污染是整个项目建设过程中应该认真对待的问题。为此，我们在考虑建设方案时采取了以下环保措施：7.2.1 及时洒水，减少灰尘造成的影响。7.2.2 生产、生活污水达标排放，节约材料，控制废物产生，分类存放，提高废物回收率。7.2.3 运输基本完成，防止机械、车辆和油品在停放和维修过程中的
29、油品泄漏，促进能源资源的节约，减少材料的消耗。八、雨季施工措施 雨季施工，工作面应适当缩小，采用挖、运、铺、随机压实的方法，当天施工。应将地形收集到适当的地方进行排放。如仍不能排出，可使用临时水泵将水排至工地。一、施工现场排水设备设备必须齐全，同时规划好机械的停放和物料的堆放位置。8.2 每天观看天气预报，及时了解气象信息和汛情，以便更合理地安排和指导施工，同时做好降雨预报。8.3 施工过程中如遇下雨，应立即停止摊铺作业，并做好道路围栏，防止外来车辆随意在路基上滚动。雨后路面应干燥后再继续施工。8.4 所有排水系统应保持畅通。防汛的重要物资和设备要提前安排好，必要时必须转移到安全的地方。8.5 露天使用的电气设备必须有可靠的防漏电措施。消防设备有防雨措施。8.6 做好水泥等怕潮材料的防雨防潮工作。