2023年道路运输质量信誉考核自查报告.docx

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1、2023年道路运输质量信誉考核自查报告道路运输质量信誉考核自查报告1质 量 信 誉 考 核 自 查 报 告一、违章经营情况:我公司运输组无违章经营情况。运输组在交通形式严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我组全年安全短途趟数5000余趟,安全长途趟数10余趟,共行驶3万余公里,全组全年安全无事故。保证了公司财产和员工生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会和谐和稳定做出了运输组应有的贡献。我组严格操作规定,严格作业规程,全组全年工伤亡事故为零。二、服务质量情况:我公司运输组无服务质量投诉。我组在应对一切突发时间用车中,我组全体人员都市召之即来、

2、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。我组都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全年全组反馈不良意见为零。三、完成政府指令性运输任务情况:无四、企业稳定情况:我公司运输组没有发生影响社会稳定的事件。我组加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全组全年没有任何打架斗殴等不团结行为和触犯法律行为。五、企业管理情况:我公司运输组属于单位内部运输。管理有如下方面: 1、交通安全方面安全工作是我组重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,我组全年自始至终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。我组人员

3、都牢固树立了安全行车意识,把安全融化在血液中,落实在行车中。出车前都能自觉检查和保养车辆确保车辆完好。2消防工作方面:消防工作也是我组重中之重的工作,预防火灾,刻不容缓,消防责任重于泰山。我组高度重视,严加防范,时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位,严禁外单位人员和车辆进入库内,严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内,消防通道要畅通,库内一切设施要齐全有效,严禁在库内明火作业,库内所有车辆要按位停车,库内地面要干净整洁,由于我组严格消防管理,我组多年来消防事故为零。3、车辆的管理方面。(1)我组出车归来的车辆必须按时归组必须按车位停车,严禁在外乱停乱放。(2)夜间无论什

4、么时间,执行任务回来的车辆,都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放,一旦发现严格处理造成后果自负。(3)每天门卫要把库内所有车辆统计清楚,要把长途在外的车辆统计清楚,每天都要把所登记的情况向组长如实汇报,登记表由组长签字。(4)在外长途的车辆要把车保管好、使用好,车辆的安全情况每天要打电话向组里汇报。(5)严禁私自跑车,严禁私自绕到办事,一旦发现,严格处理造成后果要自己负责。(6)因自己的原因造成车辆的早起损坏和丢失,自己要完全负责还要对其进行严格的处理。由于我组严格的车辆管理,确保了车辆的安全,取得了良好的效果。4、车辆保养管理方面我组全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责

5、、爱车如命、相互竞争,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆的使用寿命,满足了领导及时用车需求,每次车组对全组车辆大检查,合格率都是非常满意。天津开发区中兴运输服务有限公司道路运输质量信誉考核自查报告2质量信誉考核自查报告乐陵市交通局道路运输管理所:根据山东省道路运输企业质量信誉考核实施办法(试行)规定,我公司对本运输企业及客运站2012年度的质量信誉情况进行了认真考核,并对各项考核标准逐一打分,实得总分为1075分;企业质量信誉等级自评结果为AAA级。现将自评结果报上,请予以核定。本运输企业及客运站自评分项得分情况如下:一、安全管理我公司为贯彻“安全第一、预防为主,综合治理”的安全生

6、产方针,实现把住汽车客运站安全生产源头关,落实公司各部门安全生产主体责任;有效预防和减少因汽车客运站源头管理不到位而引发的安全事故这一总体目标,制定了一系列措施。1、公司成立了以总经理为组长的,由各职能科室负责人组成的安全领导小组。设立了安全科,安全科成员是专职安全管理人员。以上安全管理机构负责对本单位安全生产进行管理、指导、监督、检查。2、落实安全生产责任制层层分解安全生产主体责任,落实安全生产目标,逐级签订安全生产目标责任书,建立安全生产目标管理体系,并逐级建立安全生产责任追究制。3、按规定提取和使用安全生产经费,确保资金投入满足安全生产条件;按规定存储安全生产风险抵押金;依法为从业人员缴

7、纳工伤保险费。依法为从业人员提供防护用品,并监督教育其正确佩戴和使用。4、公司定期组织所有员工及驾驶员召开安全会议。对从业人员进行安全知识培训,贯彻传达政府部门有关安全生产方面的文件、政策。不断提高所有从业人员的安全意识,充实安全知识。5、按照上级主管部门的规定,实施了安全流程再造。建立健全了公司各岗位的安全生产制度。扩建、完善了安全生产所需的设施设备。公司通过以上措施的制定与实施,在2012年度,实现了交通肇事率为0,交通责任事故伤亡率为0,交通事故伤人率为0。实得分数300分。二、经营行为公司不断加强对驾乘人员的管理。督促其严格执行“三不进站、六不出站”规定,遵守客运安全告知制度以及其他相

8、关制度及客规。并保障营运车辆的正班正点率。坚决杜绝倒客、甩客、宰客、私抬票价现象的发生。教育驾乘人员文明服务、礼貌待客,避免“冷、横、硬”的态度。在运输途中,积极为旅客排忧解难。驾驶员上岗需经严格考核,保证其驾驶证、资质证齐全有效。一年来,我公司经营违章率为0。实得分数200分。三、服务质量我公司始终坚持“服务第一,旅客至上”的原则,不断加强对员工的业务技能培训及思想道德教育。并加强站务员客运服务礼仪培训,通过言谈、行为、举止等,对旅客表示尊重和友好。使旅客产生宾至如归之感。大大提高企业和员工的自身形象。取得了良好的社会信誉。同时公司能够认真接待旅客来访,积极为旅客解决疑难问题。一年来社会投诉

9、率为0。实得分数200分。四、社会责任公司能够按时足额缴纳国家规定的相关费用,并为全部营运车辆统一投保承运人责任险。实得分数150分。五、企业管理1、安全生产管理(实得分数20分)公司成立了以总经理王和林为主任,副经理高贵勇为副主任,安全科长、安全员为成员的安全生产委员会,负责对公司的安全工作进行监督检查。并建立健全了各种管理制度。公司于2011年按照上级主管部门的要求完成了安全流程再造。对检车台、危险品安检仪进行了改建、扩建,实行人车分离。对驾驶员的“五证一卡”进行严格检查,证件不全或无效的驾驶员及车辆一律禁止参加营运。2、质量管理(实得分数20分)公司自2006年实行ISO9001质量体系

10、以来,公司成立了内审检查小组,负责质量管理体系的监督检查。并连年通过中鉴认证公司的复核,从而进一步提高了企业的服务质量和管理水平。3、从业人员管理(实得分数20分)公司一直以来加强对从业人员的管理,严格按规定资格条件聘用从业人员,对上岗从业人员进行认真考核。必须符合应聘条件后方可允许其上岗。4、科技进步及先进管理应用(实得分数20分)公司营运车辆全部按规定安装了GPS监控系统。并于2011年更新升级了更加先进的全国联网联控的卫星监控设备。设立两处GPS监控室,配备专人实行24小时轮流监控。并建立监控记录。5、车辆管理(实得分数20分)建立健全营运车辆二级维护台帐。按照规定对营运车辆进行维护和检

11、测。保障车辆技术状况良好。车辆年审合格率达到95%以上。6、质量信誉档案(实得分数20分)公司各部门按要求建立健全了各项质量信誉档案。保持真实有效、连贯有序。并有专职人员负责记录保管。7、企业稳定(实得分数 25分)公司的管理始终坚持科学规范、严谨有序。因此从未导致发生违反信访条例规定,出现过激行为、严重扰乱政府办公或社会秩序、造成恶劣社会影响的群体性事件。保障了社会的稳定。六、加分项目1、企业形象(实得分数20分)本公司营运车辆全部统一标识;从业人员全部统一服装。2、科技进步及先进管理应用(实得分数20分)公司营运车辆全部安装了GPS监控系统。并于2011年12月全部更新为功能更加先进的全国

12、联网联控的卫星监控设备,并配备专人实行24小时轮流监控。3、省部级荣誉称号(实得分数10分)公司2012年度被德州市交通运输局评为“安全生产先进单位”等多项荣誉称号。4、完成政府指令性运输任务(实得任务30分)公司对于上级政府部门安排的运输任务能够认真及时的完成。对于两会、防汛抢险、救灾、新兵运输、节日运输等重点运输任务能够合理调度并组织实施。并且选用车辆技术状况良好、各方面素质高的驾驶员去完成任务。得到了政府部门的承认和好评。乐陵市长途客运有限公司二0一三年一月十日道路运输质量信誉考核自查报告3质量信誉考核自查报告攀枝花振亚汽车销售服务有限公司 关于2015年度质量信誉考核的自查报告攀枝花市

13、西区交通运输管所:根据攀枝花市西区交通运输管理所关于开展2015年度汽车维修企业质量信誉考核的通知规定,我公司结合实际,根据本公司质量信誉档案对2015年度的质量信誉情况进行了自查,现将自查情况报告如下:一、不断提升从业人员素质2015年度,我公司新增质量检验员两名、机修工从业资格3名,提升了公司“软实力”。一方面对原有技术人员和管理人员进行优化组合,保留了原有的技术骨干和优秀的管理人员;另一方面,积极吸纳人才,特别是技术人才,到目前为止,我公司拥有各类技术人员31人,管理人员11人,满足了我公司目前的业务需要。二、制度与措施并用,不断强化安全生产意识 有安全才有效益。我公司深知安生重于泰山的

14、道理,在安全生产工作中,我公司结合实际,经强化教育、加强防范为突破口;以完善制度、落实责任为抓手;以消除安全隐患,杜绝安全事故为根本,积极有效开展安全生产工作。一是把安全生产工作作为增加效益的助燃剂,定期召开会议专题研究并部署安全工作,明确了工作职责和工作任务。二是定期对公司区重点部位、重点环节进行排查,排查出的隐患及时进行了整治。在隐患排查中,重点对消防设施是否齐备完好、疏散通道是否畅通,燃油、滑油存放是否安全,机械设备是否正常运行等进行了检查,同时还对水、电线路进行了排查,切实消除火灾等安全隐患。三是加强公司区安全值班,安排专人进行夜间值班巡逻。四是加强车辆安全管理,严禁无证驾驶、酒后驾车

15、或带病操作,确保车辆安全。五是强化安全教育,每次会议强调安全工作、安全操作、规范操作的重要性。六是组建立了应急队伍,完善了安全生产责任制和安全应急预案,制定了安全责任制和安全事故应急预案、突发事件应急预案等制度。三、质量与诚信并存,不断完善质量保证体系 质量是企业的生命。作为维修企业,维修质量和服务质量不但直接影响企业的经济效益,而且影响托修方的人身财产安全,进而影响整个修理行业的整体形象。(一)完善质量保证体系各项制度。车辆进公司报修制度、车辆维修合同制度和车辆维修维修竣工出公司合格证制度等制度20余项。收集了机动车维修管理规定、四川省机动车维修管理办法等规章和地方性法规。我公司将这些规章、

16、地方性法规以及我公司的相关制度相结合组成了我公司质量保证体系文书。(二)严格执行各类规章制度。一是认真执行质量保证体系各项规章制度;二是严格实施采购登记制度,清楚掌握配件来源去向,以便质量问题溯源;三是规范旧件处理,换下来的配件总成及时提醒托修方处理,如在修理环卫处的车辆时,我们是送回旧件之后领取派修单据的方式在进行处理。四是严格执行车辆维修出公司合格证制度,每次车辆出公司,均由试车员试车、检验人员检验签字后填写合格证方能出公司。(三)诚信为主、公开透明。一是将原公司件、副公司件、修复件明确标价,绝不欺骗隐瞒托修方;二是严格按照机动车维修管理规定规定的汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶

17、公里或者100日;二级维修质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日;小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日的规定办理。在此基础之上,我公司放宽了质量保证期限,这既是对维修质量的承诺,更是对维修技术的保证。三是公示服务机构、流程、服务人员照片和作业投诉渠道。四是增强维修透明度,车辆在检修检测时,按照车主要求认真查找车辆存在的故障和安全隐患,对车主没有发现的问题及时提醒;对目前可以使用,但容易出现问题的部件,在车辆出公司时告知车主注意,并适时电话提醒车主。五是合理收费,严格按照公示的维修工时定额和收费标准收费。通过以上措施,一年来,我公司没有出现只收费不修理或者虚列维修作业项目

18、的行为,4不存在损害维修行业信誉的行为,也没有重大服务质量事件发生。四、创新与规范并举,不断推动企业持续发展 (一)规范操作。一是将维修经营许可证和机动车维修标志牌悬挂在醒目位置。二是在维修费用结算时使用制式的结算清单。三是严格执行技术标准、技术规范和操作规程,规范维修人员的作业行为。四是加强合格证和各类证照的管理。(二)加强环境保护。一是改造高噪音、通风效果不好的设备,我公司借搬迁的机会对空压机、通风机等设备进行了修理更换。二是在选择机油、油漆、制冷剂、清洁剂等产品时,选择质量好的知名品牌。三是对废水、废气、废油、废蓄电池、废轮胎等进行分类处理,对可回收的废弃物一方面提醒托修方自行处理,另一

19、方面对废弃物进行分类处理,并交专业回收机构进行处理。(三)增添措施、强化管理。一套可操作性强的管理措施,能使全体员工在管理中重质量、讲效益、求发展,为此我公司专门收集了相关企业质量管理教程进行学习教育,目的在于大力推进科学化管理,积极运用科技化管理方法和手段来提高工作效率,总结经验,并在创新上下功夫,以低成本创高效益。工作中事事讲管理,人人讲规范,促使形成人人“学管理、用管理、抓管理”的良好氛围。通过自查我们感到,一年来,我公司质量信誉工作在各级维管机构的指导和关怀下,取得了可喜的进步,我们深信,在今后的经营活动中,我公司将加倍努力,为我区维修行业增光添彩。同时,我们也看到了目前我公司存在的不

20、足,如技术档案不规范、公司区环境需要进一步美化等,我们将努力针对这些问题加以改进,为今后更深层次的发展积蓄力量。此报告二O一六O年四月二十日道路运输质量信誉考核自查报告4道路运输企业质量信誉考核办法(试行)第一章总 则第一条为加强道路运输市场管理,加快道路运输市场诚信体系建设,建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制,引导和促进道路运输企业加强管理、保障安全、诚信经营、优质服务,制定本办法。第二条对道路旅客运输企业、道路货物运输企业(以下统称为道路运输企业)进行质量信誉考核,应当遵守本办法。本办法所称的质量信誉考核,是指在考核年度内对道路运输企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行

21、社会责任等方面进行的综合评价。本办法所称的道路客运企业,是指从事班车客运、包车客运或旅游客运业务的企业;道路货运企业是指从事营业性道路货物运输或从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输的企业。第三条道路运输企业质量信誉考核工作应当遵循公开、公平、公正的原则。第四条道路运输企业应当自觉遵守国家有关法律、法规及规章,加强管理,诚信经营,履行社会责任,为社会提供安全、优质的运输服务。各级交通主管部门和道路运输管理机构应当鼓励和支持质量信誉良好的道路运输企业发展。第五条交通部主管全国道路运输企业质量信誉考核工作。县级以上人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输企业质量信誉考核工作。道路运

22、输企业质量信誉考核工作具体由省级道路运输管理机构统一组织开展,市、县级道路运输管理机构按本办法规定的职责,做好相关工作。第二章质量信誉等级第六条道路运输企业质量信誉等级分为优良、合格、基本合格和不合格,分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。第七条道路运输企业质量信誉考核指标包括:-12第十二条道路运输管理机构应当加强对道路运输市场的监督和检查,认真受理社会投诉举报,加强与相关部门的信息沟通,及时、全面、准确了解掌握道路运输企业质量信誉的情况,经核实后及时记入道路运输管理机构的质量信誉档案。道路运输管理机构在监督检查中发现外地营运车辆违章经营时,应将违章情况和处理结果抄告车籍所在地县级以上道路

23、运输管理机构。车籍所在地县级或设区的市级道路运输管理机构接到抄告后,应及时将违章情况记入本机构的质量信誉档案,并定期通报营运车辆所属企业。道路运输管理机构应当加强信息化建设,逐步建立道路运输企业质量信誉公共信息平台,实现信息共享。第十三条道路运输企业质量信誉考核工作每年进行一次。考核周期为每年的1月1日至12月31日。考核工作应当在考核周期次年的3月至6月进行。第十四条道路运输企业应在每年的3月底前,根据本企业的质量信誉考核档案对上年度的质量信誉情况进行总结,向所在地的县级或设区的市级道路运输管理机构申请考核,并如实报送质量信誉情况总结及有关材料。道路运输管理机构在日常工作中已经掌握被考核道路

24、运输企业质量信誉考核指标情况的,可不再要求道路运输企业报送此项指标的相关材料。在异地设有分公司的道路运输企业,按上述要求提供材料时,应当包括分公司的营运车辆及质量信誉情况。分公司所在地县级或设区的市级道路运输管理机构应对分公司的质量信誉情况进行核实,出具书面证明,并对确认结果负责。第十五条道路运输企业所在地县级道路运输管理机构应当根据本机构的道路运输企业质量信誉档案,对道路运输企业报送的质量信誉情况进行核实。发现不一致的,应要求企业进行说明或组织调查。核实结束后,应根据各项考核指标的初步结果进行打分,对道路运输企业质量信誉等级进行初评,并将各项考核指标数据和所得分数、初评结果上报地市级道路运输

25、管理机构。道路运输企业所在地为设区市的,由所在地设区的市级道路运输管理机构负责对道路运输企业质量信誉情况进行核实,并对企业质量信誉等级进行初评。第十六条设区的市级道路运输管理机构应将道路运输企业的各项考核指标数据和所得分数、初评结果书面通知被考核道路运输企业,并在当地主要新闻媒体或本机构网站上进行为期15天的公示。被考核企业或者其他单位、个人对公示结果有异议的,可在公示期内向设区的市级道路运输管理机构书面申诉或者举报。公示结束后,设区的市级道路运输管理机构应当对企业的申诉和社会反映的情况进行调查核实,根据各项指标的最终考核结果对企业的质量信誉等级进行评定,并将评定结果上报省级道路运输管理机构。

26、向道路运输管理机构举报道路运输企业质量信誉有关情况的单位或个人,应加盖单位公章或如实签署姓名,并附联系方式,否则不予受理。道路运输管理机构应当为举报人保密,不得向其他单位或个人泄漏举报人的单位名称、姓名及有关情况。第十七条省级道路运输管理机构应于6月30日前在本机构网站或本级交通主管部门网站上公布上一年度道路运输企业质量信誉考核结果,并在网站上建立专项查询系统,方便社会各界查询道路运输企业历年的质量信誉等级。第十八条道路运输企业同时经营道路旅客运输业务和道路货物运输业务的,应分别根据企业营运客车、营运货车的质量信誉情况来计算客运业务和货运业务的各项考核指标,并以此为依据分别评定企业的道路客运、

27、道路货运质量信誉等级。第十九条道路运输企业下设的分公司与总公司一起进行质量信誉考核,子公司的质量信誉等级由其所在地道路运输管理机构单独评定。第四章 奖惩措施第二十条道路运输管理机构在实施道路客运班线经营权许可时,在下列情况下,应参考企业的客运质量信誉考核结果。(一)两个以上道路客运企业同时申请同一新增道路客运班线经营权,在都符合许可条件的前提下,许可机关应当将经营权许可给上一年度客运质量信誉等级高的企业。上一年度客运质量信誉等级相同的,应逐年比较上一年度之前的企业客运质量信誉等级,择优许可。(二)采取服务质量招投标的方式来实施新增道路客运班线经营权许可的,企业的客运质量信誉等级作为评标时重要的评价内容,具体办法另行规定。(三)道路客运企业原经营的道路客运班线经营期限届满,继续申请经营的,其客运质量信誉等级在该班线经营期限内每年都不低于AA级,且其中两年以上达到AAA级的,在符合道路旅客运输及客运站管理规定有关规定的情况下,许可机关应当予以许可,并按照有关规定重新办理手续。(四)道路客运企业原经营的道路客运班线经营期限届满,企业客运质量信誉等级-56-

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