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1、 关于毕业的实习报告六篇 一 、走近你,让我布满憧憬 当我在毕业生人才沟通会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,担心和奇怪,参与过三次面试,见到的始终是布满干劲的脸。我获得了参与公司培训的时机。也曾有过许多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我布满了憧憬和渴望。 短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管娴熟地讲着自己工作中的阅历。谈到公司,谈
2、到工作,他 (她)们眼睛里闪耀着自信的光线;谈起将来,谈起我们,他(她)们言语里尽是照顾。 从1993年的仅4名员工到今日的500多人,这样传奇的创业经受,怎能不让我这样马上走出校门、踏进社会的的学生心生鄙视呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。 是的,就是这样, 仅仅三次面试, 五天的培训, 就让我对你布满了憧憬, 邦达, 你是好样的! 二、走进你，让我斗志昂扬 4 月12日，星期一，我来到公司开头实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕慌张，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱
3、部;其次站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线;第三站，4月26日至28日，美加整柜;第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。 A 一步一步走向前专业技能的学习 作为一个马上毕业的的大学生，我很清晰的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手力量还很弱的状况下，我更愿意从最根本的东西学起、做起，比方发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很安静，尽管头上始终冒着冷汗，但那是怕耽搁师傅们工作的慎重。 从4月13日，也就是实习的其次天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条为06的航线工作主要是从承受定舱托付书开
4、头的。大致流程为：承受定舱托付后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司确实认后，给客户发入舱通知。这期间要留意船公司的舱位以及运价状况。 4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何预备报关资料，打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特殊留意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应当说在这两条航线上我动手实际操作的时机最多，固然出错的时候也不少啊。 4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线
5、上需要发的传真比拟多，但是我学会了不少东西。比方，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏肯定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。 总之，在上述四条航线上的实习，根本上完成了“实习指导书”里应当实习的10条内容，像了解航线根本状况，承受与审核托付书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，仔细、努力地学习了海运出口操作的一些最根本的常识和技能，并且理论结合实际，熬炼了自己的动手力量。 B 一点一滴的暖和在心田实习指导人的照顾 十四天，短短的实习时间
6、，却让我拥有了很多位师傅的关怀和照顾。 首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺仔细的，在指导我实习的时候也比拟有急躁。 其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓舞我大胆地动手操作，不要怕出错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾，她们俩教会了我不少东西。 最终是吴梅和张家两位师傅。由于她们这条航线始终很忙，所以，我的吴梅师傅每天都要加班，她和张家两个人工作仔细负责，有点工作狂的味道。在我实习期间，吴梅还给我补过课，给我系统地讲解了操作整柜时易消失的问题和解决方法等等。 总之，那些个日子，每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮忙，都尽可能最大程度地容忍我的许多欠妥之处，一点一滴的暖和让我很感谢她们
7、。 三、海程邦达，我能为你做些什么 实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了许多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生气蓬勃的工作气氛。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、仔细，再仔细一些，再努力一点。或许，这就是一个集体的分散力，这就是一个企业写在书面之外的“特别文化”! 短期的实习，让我学到了不少东西，自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说， “物流”算是一个比拟年轻的词吧。目前，物流运输仿佛处在“战国时代”，足可以用一个“乱”字来形容。其实，打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业
8、了。也就是说，中国物流业进展的现状是不容乐观的。但是，要想长期的留住客户，肯定不是靠压低价格，还要靠品牌和实力，效劳和硬件才是制造品牌、增加实力的途径啊!竞争如剧烈，我们靠什么胜出?最简洁的道理就是企业要跟随市场的进展，市场需要什么，企业就要供应什么，我们必需供应给客户1+100个最优的效劳! 从长远来讲，我觉得公司应当在海运方面做实体运输，也就是不仅仅作无船承运人，我们应当尽可能的克制困难，让公司拥有运输工具，有自己的实体，进展的空间才可能无限地拓宽。 其次，还有几个小问题，我觉得应当留意一下。第一，大家要尽量做到书写字迹清晰，不能太草，应当让客户比拟简单识别。其次，其实公司有必要在必要的场
9、合、必要的时候，要求员工穿工装，比方召开大型的会议， 你正在扫瞄的实习报告是公司毕业实习报告 比方在聘请新员工的时候等等。 固然，以上仅仅代表我个人的想法，是“井底之蛙”之见，如有冒犯之处，实属无心，请多包涵。 在和邦达结缘之后，我始终在为自己“估价”，也始终在想我究竟能为公司做些什么。我不敢傲慢、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽200%的努力，尽200%的热忱去工作，我盼望公司能知人善任，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至精彩的邦达人而努力! 四、谢辞 首先，感谢海程邦达给我这样的时机，让我为她而工作;同时也为给
10、公司带来的诸多不便，深感担心。 其次，我要深深感谢妥当安排并确保我的实习顺当实施的治理部;我还要感谢海运部的各位师傅：牛兵、肖国暄、尹晓晖、吴梅、张家、万娟娟、贾丽红、郑蕾蕾，感谢他(她)们给我的指导，感谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声感谢，感谢他们对我的栽培! 盛夏七月再相见! 毕业的实习报告 篇2 我们这学期的前四周是毕业实习时间，之前我们分别进展了熟悉实习、生产实习、建筑施工与治理实训，这次是毕业实习。我们都很重视这次实习，由于这是我们在校期间最终一次有学校组织的实习了。我们专业一共分为八组，我就在第八组，有胡教师带着，教师说实习的工地可以自己找，我在同学的介绍下，在焦东塔东社区卫生
11、效劳中心-综合楼的一个旧房改造工地上实习。实习期间我常常和教师保持联系，每周都有回报实习进展和心得。在教师的热心的关怀和指导下，我们实习期间学到了很多课本上没有的学问，在实习中当遇到不懂得地方，我们都准时问指导教师，所以在实习中我们都感到收获很大，为以后的工作打下了坚实的根底。 在XX年2月28号我去了工地，工地地点在焦作市和平街东段塔东社区卫生效劳中心，矿山机械厂对面，矿山小区院内。到了工地见到了工程经理刘经理，他很愿意承受我这个实习生，他给我安排了我的工作内容，我的工作是工程部里的施工技术员。本工程是一个旧房改造工程，工程是焦东塔东社区的医院综合楼，本楼房的楼房层数是三层，本楼是建于50年
12、前，三层中没有构造柱和圈梁，只是楼板是现浇的混凝土楼板，这一点让我很惊异，在50年前的设计师就已经利用了现浇混凝土楼板了。本工程为加固工程，是由焦作广成规划建筑设计有限公司设计的;是由河南征信建筑工程有限公司进展施工的;监理方是河南建达工程建立监理公司进展监理施工的。本工程的合同工期为XX年3月1号至XX年9月1号。这次实习对我老说是一个很好的熬炼，由于我之前还没有接触过旧房改造工程呢，因此我很重视这次实习。 这次实习对我的职业生涯有很大的帮忙，之前我实习过砖混构造、实习过框架构造的高层、实习过修大路;这次实习旧房加固改造，我还是第一次，对我这方面的学问是一个很好的补充，我从中学到了许多的学问
13、，让我对课本的学问有了更进一步的加深，为我的以后工作制造了更宽阔的空间。 在实习中我常常看图纸和图集，由于我一开头对房屋加固的施工几乎是一窍不通，但经过我的努力，一个星期后我就能看懂是怎么一回事了，其实还是很简洁的嘛，只要把施工的细节搞清晰就行了。 现在把在工地学到的学问简洁的表达一下： 1、砖混构造抗震加固方法简介： 从构造抗震机理动身，抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大构造抗震力量加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大构造周期或加大构造阻尼来实现，一般应用于大型公共建筑的抗震加固;增大构造抗震力量的加固方法，如增大墙体抗震性能的外包钢筋混凝土面层、钢筋网水泥砂浆面层加
14、固法;增大构造整体性的压力灌浆加固法、增设圈梁(构造柱)加固法、拉结钢筋加固法;通过增设抗震墙来降低抗震力量薄弱构件所承受地震作用的增设墙体法等，这些方法施工相对简洁，大量应用于多层的砖混构造当中，尤其是民用建筑中。多道抗震防线加固是建筑物采纳多重抗侧力体系，第一道防线的的抗侧力构件在剧烈的地震作用下遭到破坏后，后备的其次道乃至第三道防线的抗侧力构件马上接替，抵抗后续的地震冲击，可保证建筑物安最低限度的全，免于倒塌。 从构造抗震加固方法上来讲，抗震加固施工方法主要有外加固法，内加固法，夹板墙加固法。外加固法一般结合砖混构造的层数及抗震鉴定的结果，需要在建筑外侧增加不同数量的构造柱，圈梁，以及保
15、证构造柱、圈梁和抗震墙体协同工作的拉杆。这种方法一般不占用室内建筑面积，用于住宅楼，对住户影响较小，但对建筑立面造型影响较大;内加固法根本原理同外加固法，也需要增设构造柱，圈梁及拉杆，必要时，如原有墙体抗震缺乏，需加设抗震墙体或提高原墙体抗震力量，内加固法不会转变建筑立面造型，一般适用于公共建筑，特殊是临街建筑;夹板墙加固法为在加固原有墙体抗震的根底上提高抗震性能，目前最常用的是钢筋网水泥砂浆面层加固法，即在要加固墙体的单面或双面加设钢筋网，用锚筋、插入短筋、拉结筋等方法把钢筋网四周与楼板或大梁、柱或墙体连接。 2、如何增设圈梁和构造柱。 (1)增设圈梁： 1)加固依据：依据建筑抗震设计标准(
16、gb50011-XX)第7.3.3条规定：外墙及内纵墙在每层楼盖处设置圈梁，内横墙在每层楼盖处设置圈梁。 2) 加固方法：圈梁有外作、内作和在墙体上做，内作外作影响建筑物的外观和使用，所以选择在墙体上作。依据标准第7.3.4条规定纵筋不小于410，箍筋不小于6250，截面高度不小于120mm。 假如板下皮距门、窗口上皮间距为300mm，也符合砖的模数，则圈梁高度取300mm，符合抗震标准要求。 纵向筋取412，符合抗震标准要求。 箍筋若按规定取6250，箍筋穿透墙体则需每隔250mm在墙上打孔一个，这样既破坏了墙体的整体性，施工也困难。采纳加大箍筋直径和间距的方法，实配箍筋12600，为保证上
17、下皮纵筋位置，在墙两侧加6300的附加钢筋(见图一中号钢筋)。 3) 施工方法：a、墙两侧去除抹灰层，全长开槽，深30mm，高度300mm;b、每隔600mm上下各打一孔，直径为30mm-50mm，用于穿过号钢筋;c、墙侧在放置号钢筋处，去掉抹灰，将砖缝剔凿，深10-20mm;d、放置号纵筋，穿过号箍筋与号纵筋绑扎，同时绑扎内侧号钢筋，、号钢筋就位后，将孔用1：3干硬性水泥砂浆塞牢;e、放置号纵筋并与箍筋及筋绑扎;号箍筋搭接焊牢，焊缝长度lw=120mm，焊缝高度hf=5mm ;f、内外两侧用1：3干硬性水泥砂浆将墙上的槽抹平，再装饰恢复。 外墙圈梁圈梁高度、配筋均同内墙圈梁，施工时，在外墙内
18、侧均剔凿砖缝10-20mm，放置纵筋，其他施工方法均同内墙圈梁。 4)纵横墙交接到处理： 在横墙上，与纵墙圈梁纵筋对应部位，打孔30-50mm，将横墙圈梁纵筋穿过并水平弯折，弯折长度为30d，与纵墙圈梁纵筋绑扎，用1：3干硬性水泥砂浆塞实。 (2)增设构造柱 依据标准(gb50011-XX)第7.3.2条,构造柱最小截面尺寸240mm180mm,纵筋不小于412,箍筋不小于6250,本工程补做构造柱采纳350180mm,纵筋612,箍筋采纳6200。 补做构造柱的难点是：一是与原有墙体的牢靠连接;二使如何穿过原有楼板。下面就是这两点分别阐述： 1) 构造柱与原有墙体的连接。 构造柱均放置在内外
19、墙、纵横墙交角处或楼梯拐角处，本工程采纳销键法与捆绑法相结合，使新加构造柱与原内外墙形成整体。 销键法是在原墙体上开燕尾槽，内大外小，形成一锲体，在槽内放置钢筋，并浇筑c25高强自流平细石混凝土。锲体外口做120mm120mm，内膛做180180mm，深180mm，放置210形钢筋，锲体沿高度方向每隔1000mm做一个。 捆绑法就是通过在墙上打孔，穿钢筋，与新加构造柱的纵筋绑扎在一起，本工程是在内外墙上每隔1000mm，打孔穿12环形钢筋与构造柱纵筋绑扎，浇筑c25高强自流平细石混凝土。 2) 构造柱穿楼板。 为保证构造柱在高度方向为一整体，构造柱须穿过一、二、三层楼板，详细做法如下： 一、二
20、层楼板处,对应构造柱纵筋位置，在楼板上钻孔径为30，共六个，如为预应力空心板，所以打孔时应避开板肋，在每个孔内穿-14钢筋，板上、板下均露出550mm(搭接长度)，穿好后，用c30干硬性自流平混凝土将孔塞实，填塞灌注时应尽可能充盈原板孔洞内，塞好后与构造柱纵筋绑扎，浇筑混凝土。构造柱主筋顶部锚入三层楼板或梁混凝土内。 3) 构造柱不单独做根底，下部应伸至室内地面以下500mm(标准第7.3.2-4条)。 3、新开门洞墙体加筋砂浆层加固 外加钢筋砂浆层加固砌体墙，采纳单面或双面加固， (1)工艺要求： 面层砂浆强度m10。 钢筋网砂浆面层厚度35mm，钢筋外爱护层厚度不小于10mm，钢筋网片与墙
21、体的空隙不小于5mm。 钢筋网的钢筋直径6，网格尺寸实心墙为300*300mm，空斗墙为200*200mm。 单面加面层采纳6的l形锚筋，双面采纳6的s形穿墙筋;l形锚筋间距600mm，s形穿墙筋间距900mm，梅花形布置。 钢筋网的横向钢筋遇门窗洞口时，单面加固宜将钢筋弯入窗洞侧锚固，双面加固宜将两侧钢筋在洞口闭合。 (2)施工挨次： 原墙面装饰层凿除钻孔并用水冲刷铺设钢筋网并安设锚筋浇水潮湿墙面抹水泥砂浆并养护。 (3)施工掌握要点： 原墙面腐蚀严峻时，应先去除松散局部，并用1：3水泥砂浆抹面，原松动的勾缝砂浆应剔除。 墙面钻孔，按方案划线标出锚筋位置，并用电钻钻孔。穿墙孔直径比s锚筋大2
22、mm，锚筋孔直径宜为锚筋直径的2倍，孔深宜为100mm，锚筋插入孔洞后，应用水泥砂浆填实。 铺设钢筋网时竖向钢筋应靠墙面。 抹水泥砂浆前，先在墙面耍水泥浆一道，再分层抹灰，每层厚度不超过15mm。 面层应浇水养护。 4、原有窗户的加固。 窗户的加固在整个房屋的加固中是一个很重要的一个环节。 施工工序 首先要预备钢支架;其次是在窗户的上梁上每隔20公分掏出高为180公分、宽度为80公分的空洞，由于钢支架的尺寸是长为墙厚减50公分、宽度为80公分、高为180公分;接着是把钢支架放入墙空洞中，由于钢支架是空心的，所以紧接着就是把钢筋放进去，支上模板就可以浇注窗户的过梁了，下一步就是浇注窗框的混凝土了
23、，这就是窗户的加固的方法。 实习的时间过的很快呀，一转瞬一个月的时间过去了，在这次实习中我学到了许多的学问，从中我收获很大，实习的心得体会许多。 首先，我懂得在我们学习的时候不能太单一。我们不能只停留在建筑施工上，我们要尽量多学点学问，比方这次的旧房加固工程实习，让我学到了不一样的学问，让我对这方面的学问有了初步的了解，使我以后在这方面的工作不至于很生疏，新建一个砖混构造的房子和对一个老房子进展加固是两个不同的施工工艺，一开头我还以为这很简洁，不就是砖混构造嘛，当我真正实习的时候才知道不是我想象的那样，里面有很多学问和细节是我们没见过的，需要我们去学习和把握的。这次的实习填充了我这方面的空白，
24、我会好好记住这次实习的，我们要学的还有许多，艺多不压身，我们要好好学习，是自己的学问更充实，为以后我的工作打下了坚实的根底。 其次，在组织治理上我收获很大。我以前的几次实习都是只参加施工，还从来没有参加组织治理中，而这次的实习我在工程部是施工技术员，所以在施工中我的地位很重要，每周的例会工程部中只有我和工程经理我们两个去参与，在工地上我要为施工队供应技术指导和组织治理他们的施工。在施工组织治理上，一开头我并不懂怎样去治理施工，在学校虽然开设了这门课程，但是进入工地后就消失问题了，一系列的施工组织都不甚了解。例如刚开头我并不了解它的流程，在师傅的指引下通过对施工组织设计的熟读和理解，了解到它的规
25、章是渐进式的环环相扣，为了常握这一规章，我仔细的参与工程部发出的每一项施工组织指令，而且拟制施工指令，经过亲身实践，这一规章很快被我所把握，但是在这次实习中，我预备的施工组织指令建议都没有被工程师和施工队所接受，他们说我的指令建议在工程进度的完成效率和工程质量的达标程度上，只重视质量无视了施工进度，考虑不全面，工程进度和质量要齐头并进，加强熬炼和学习，在这方面的力量还有待提高。经过这次实习，我对施工组织治理上有了很好的把握，这对我以后实习和工作更好的去参加组织治理打下了坚实的根底。 另外，我还学到了怎么去填资料，在帮忙资料员做资料的过程中，我学到了怎么去做资料，什么时候做什么样的资料，需什么人
26、签字等。这次实习让我学会了怎样去做资料，我发觉做资料是一件很不简单的事，这些是我以前没有接触过的。 在工地上实习的这一个月，让我感受最深的一点就是安全问题。在工地身为工程部的一员，自己必需要起到很好的带头作用，由于工地的安全问题是很重要的，实习中我们常常对工人进展安全教育。我在工地总结了一些安全问题：第一，进入工地必需爱护好头部，就是说必需戴安全帽;其次，同样要爱护好脚下，由于在工地里很简单踩到钉子;第三，在外脚手架上行走的时候肯定要留意不要踩空，有时扎丝没把竹片固定好，很简单划掉，这一点也是常常安排在外脚手架上工作的工人们;第四，留意高空坠物，特殊是同一个垂直面都在工作的时候，这一点在安全教
27、育中也是屡次提起，肯定让工人留意;第五，就是工地中的安全用电，在工地我们肯定要留意安全用电，不要把三相与两相线搞错了，还有就是不要乱接和乱搭电线，在外的电闸肯定要留意安装电箱，防止下雨淋到电线;第六，就是在工地肯定要在危急的地方安放 提示牌，这一点好多工地为了省钱，就不把它当回事，其实这点也很重要，由于工地的四周的居民，这点不行无视。 我们快要毕业了，这也是我们的毕业实习，我们的最终一次实习，我们之前也有过许多次的实习，其实我认为实习对我们是一个很好的时机，自我认为在学校里学习的都是理论学问，还没有上升到实践，对于一个技术要求很高的专业，实习是检验学习水平好坏的一个过程。在实习中我们能发觉许多
28、的问题，通过发觉问题和解决问题的过程，就是一个很好的学习过程，这样我们才能学到更多的学问和加深对学问的把握。但是我们的毕业实习时间太短了，盼望学校以后能对我们专业安排毕业实习的时间有所加长。 毕业的实习报告 篇3 我们这次实习地点是上海市。年3月4日入住同济大学。从5号正式开头。上海地处长江三角洲冲积平原、气候温柔潮湿、开埠较早、经济富强兴旺，改革开放以来，更见迅猛进展，成为国际大都市，消防技术和装备先进、供电牢靠、治理到位。无论在气候、地质、水文、人文环境、经济等各方面都极具有特色。我们的实习包括建筑给排水和给水、排水处理厂，我们分别去了新世纪楼、上海第一百货商店、月浦水厂、石洞口污水处理厂
29、、第一八佰伴、宝山钢铁股份有限公司、闸北水厂等几个具有代表的地方。以下是我在实习中了学习到的一些详细内容。 实习地点： 新世纪楼、上海第一百货商店、第一八佰伴 实习内容： 首先参观的是位于任命广场路的新世纪楼。它是一座综合性的大型商场（共十二层，第十二层是电影院，第十一层是饭店。以下各层均是商品销售层）。我们参观侧重于消防系统，该建筑的每一层都设置防火卷帘。它的防火卷帘和防火门都是采纳分散掌握集中显示动作信号方法，并设有预作用喷水灭火系统。预作用系统是将火灾自动探测报警技喷头术和自动喷水灭火系统有机地结合起来，对爱护对象起了双重爱护作用。依据喷头是否封堵，可把喷头分为开式喷头和闭式喷头。本建筑
30、采纳的开式喷头间距大约是3米，闭式喷头间距大约是1.5米。根据布水曲线，即喷头的最大爱护面积，可分为标准喷头和扩展掩盖面喷头。对于中I危急级l级而言，标准喷头的最大爱护面积为12.5m2，而扩展掩盖面喷头的最大爱护面积可达37.1m2；喷头的选择和应用应依据爱护场所的火灾危急性、爱护空间的建筑构造、自动喷水灭火系统本身的特点。消火栓间距应保证同层任何部位有两个消火栓的水枪充实水柱同时到达”。对于高位水箱的高度，建规规定设在建筑物的最高处，高规要求保证顶层消火栓0.07Mpa的静水压力。这些规定都未能涉及高位水箱设置高度的目的所在。规程予以明确，规定：“高位消防水箱的设置高度应保证消火栓给水系统
31、和自动喷水灭火系统的给水管网能布满水”。并要求：“保证自动喷水灭火系统最不利点处的喷头静水压力不小于0.05Mpa”。这既与自动喷水灭火系统设计标准的协调全都，又表达了水箱充水至消防给水管网这一根本目的。该建筑水箱存有持续10分钟的消防水量，安全通道为正压送风。 接着我们参观了与新世纪楼相对的上海第一百货商店。最具上海地方特色的做法是消防水泵可从市政给水管网上直接吸水。直接吸水的优点是：可充分利用城市管网水压，可节约消防水池费用，削减水池二次污染，便于水泵自动启动。本建筑消防用水量按高于50m的一类高层建筑计算。火灾连续时间按2h计算；采纳自动喷淋系统；其内设有自动卷帘防火门。防火区为独立区域
32、，采纳防火卷帘进展防火分区。防火区的耐火极限0.5h，地下室耐压压强4800Pa，地上层耐压压强2400Pa。防火区的通风系统在喷放二氧化碳灭火剂前应关闭，并设置防火阀门。防火区的门采纳自动防火门。在防火区外设置声、光报警及释放二氧化碳灭火剂的信号标志。为保证人员的安全撤离，在释放二氧化碳灭火剂前，应发出火灾报警，火灾报警至释放灭火剂的延时时间为30s。为保证灭火的牢靠性，在释放二氧化碳灭火剂前或同时，应保证必要的联动操作，即灭火系统在发出灭火指令时，由掌握系统发出联动指令，切断电源、关闭或停顿一切影响灭火效果的设备。防火区设有排风设备，释放灭火剂后，应将废气排尽后，人员方可进入进展检修；如需
33、提前进入，需带氧气呼吸器。“自动喷水灭火系统有以下状况之一时，可不设消防水箱： 1、水源能保证系统水量和水压要求。 2、轻危急级和中危急级的建筑物中设有稳压水泵或气压给水设置。气压罐的储水量不小于3m”。 以上建筑的主要区分在于逃命方法的不同，新世纪楼是防火卷帘自动留有肯定的空间逃命，在特定时间内自动关闭；上海第一百货商店、第一八佰伴是防火卷帘门旁设有特地的逃命门。这些建筑都是高度大于50m的建筑，室外消防用水量为30L/S，室内消防用水量为40L/S，火灾连续时间按2h计算；自动灭火系统消防用水量为30L/S，火灾连续时间按1h计算。 实习地点： 月浦水厂、石洞口污水处理厂 实习内容： 上海
34、市月浦自来水厂坐落于上海宝山区联水路167号，主要担当上海市宝山区和闸北、普陀二区局部地段的供水任务，日供水力量40万立方米，是上海第一家使用长江水为原水的自来水厂，其原水由直径为1200mm与1400mm的进水管从长江引入。上海市月浦自来水厂建有日处理10万立方米的平流式沉淀池四座，日处理力量20万立方米的气水反冲滤池（由一般快滤池改建）和日处理力量20万立方米的“V”型滤池各一座，建有容积为7000立方米的清水库四座，容积为5000立方米的清水库二座和日供水力量40万立方米的输水泵房一座。水厂采纳了折板、直板和相对直板絮凝池，反响时间均为15min；混凝剂在低温时采纳碱式氯化铝，活化硅酸助
35、凝，大于15时采纳硫酸铝；沉淀池采纳的是平流式沉淀池（沉淀池长130m，水深3.5m，停留时间T=1.5h45min，排泥周期68h，采纳虹吸式刮泥机排泥，出水为穿孔集水槽集水）；过滤采纳“V”型滤池（滤速v=8mh，过滤周期T=60h，出水浊度0.1NT，滤池的水头损失1.52.5m，滤池的冲洗方式为气冲4min，气水混合冲3min，水冲5min）。 石洞口污水处理厂位于煤水路200号，主要收集上海西区主干线的污水，服务面积为150万平方米，服务人口70万。处理能力为每天40万吨。其中工业与生活污水各占一半。采用具有脱氮除磷功能的一体化活性污泥法处理城市污水，其出水水质可达国家一级排放标准，
36、再经无阀滤池、加氯消毒工艺深度处理后可回用作杂用水。 实习地点： 宝山钢铁股份有限公司、闸北水厂 实习内容： 宝山钢铁股份有限公司（简称宝钢股份）坐落在上海宝山月浦地区，公司专业生产高技术含量、高附加值的钢铁产品，主要应用在汽车制造、家电生产、石油开采、油气输送、压力容器、集装箱用材等领域。因传统的钢渣处理工艺残钢回收率低、运行能耗大、污染环境、危险性高、渣利用效率低。宝钢在1998年6月，世界上第一台全新方式的短流程渣处理试验装置在宝钢投入使用。炉渣处理选用了一种适合大规模钢铁生产、先进可靠的新工艺。通过一次喷水冷却、二次金属回收、尾渣综合利用等一系列处理流程，充分回收不锈钢渣中的铁及镍、铬
37、等其它贵重金属，综合利用非金属尾渣。热轧工序温度制度对无取向电工钢电磁性能的影响情况进行了比较详细的阐述。合理地控制板坯加热温度、轧制温度和卷取温度可以有效提高无取向电工钢产品的电磁性能（降低铁损、提高磁感）。热轧工程浊循环水处理的工艺设计，采用化学除油工艺、自动反清洗过滤器等技术和设备处理不锈钢热轧浊环水的技术特点。 上海市自来水市北有限公司闸北水厂座落于杨浦区闸殷路65号，厂区位于闸殷路东西两侧，占地面积为37648平方米。该厂创建于1911年清朝宣统年间，是一座具有九十多年历史的老厂，具有寺院风格的大殿和水塔是水厂悠久历史的见证，水厂绿化覆盖率为40，1998年度被命名为“上海市花园式工
38、厂”，目前该厂在册职工120人，其中各类专业技术人员32人，中高级职称12人。内部组织机构设置了四个科室一个车间，即：政工管理科、综合管理科、经营管理科、生产管理科及运行车间。因水塔、出水泵房以及物资仓库三座仿古建筑被列入杨浦区第一批文物保护单位。闸北水厂经过了三次大规模的改造，先后进行了8万吨系统的扩建改造、3座沉淀池的改建以及新建20万吨型滤池等，使企业的供水能力猛增至建厂初期的28倍，如今水厂日供水能力为28万立方米，主要供应杨浦、虹口、宝山等地区近百万人口的生活用水和工业用水。该厂建有2套制水系统，分别为8万吨系统和20万吨系统，其中8万吨制水系统建有折板反应池、平流式沉淀池1座、普通
39、快滤池1座（8组）、清水库1座以及出水二级泵房1个，内设有2台630KW出水机组；20万吨制水系统建有折板反应池、斜管沉淀池2座、V型滤池1座（12组）、清水库2座以及出水二级泵房2个，内设有5台出水机组。其具体的工艺流程为：长江原水通过DN1600的进水管进入闸北水厂，首先通过加氯、加矾，对原水投加药剂，经过充分的混合反应，使原水中大量悬浮物和胶体杂质絮凝，然后在沉淀池内依靠颗粒的重力作用进行泥水分离，再经过滤池进行过滤，去除沉淀后水中的剩余浊度，使水进一步变清，最后在滤后水中投加氯和氨进行消毒，进一步达到杀灭水中细菌的目的，以此确保出厂水的水质。在整个净水过程中，水厂严格遵循ISO9002
40、质量体系，对生产过程实行全程动态监控，并利用在线水质仪表进行全过程的水质质量监测以及水质部门定期检测，严格控制好各道制水工序的生产质量幅度，使出厂水达到国家饮用水标准，洁净的自来水通过二级出水泵房的水泵输入市政管网内，输送到千家万户。 经过这次实地实习，我们将在课堂上所学的知识与实际应用联系起来，更加深入得理解了有关建筑给排水和给水、排水处理的工艺流程，通过工作人员的讲解，我们了解了一些新技术和新工艺，还懂得一些工作时的技巧，这在我以后的学习和工作中有很大的帮助。尽管我们即将离开学校，但现在科学技术的飞快发展督促我们要时刻学习，以跟上时代的发展。 毕业的实习报告 篇4 一、实习目的 毕业实习是
41、学生走上社会工作岗位前的一个重要的综合性实践教学环节，是学生综合运用所学知识技能，为毕业设计收集素材的重要途径，更是为培养初步具备工程师和管理干部基本素质的高级工程技术应用型人才的必经之路。 通过毕业实习，学生不仅可以提前适应社会，全面了解生产现场的生产工艺流程、设备应用以及管理方法，学习企业工程技术人员严谨的工作作风、高度责任感和爱岗敬业精神；而且可以巩固所学的专业基本知识和基本技能，进一步加强理论联系实际，丰富实践经验，发现自己的不足。 二、实习内容 1、刮板输送机的组成及工作原理 在这次实习中，我充分认识和了解了刮板输送机的一些知识和发现了一些问题。 刮板输送机是矿山运输机械的重要组成部
42、分，是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中，中部槽是刮板输送机的重要组成部分，钢制的中部槽已经有近百年的历史，在长期的使用中存在以下缺点： 重量大，安装和搬运费时费力； 中部槽一般是由6-15mm的钢板制成，在受到较大的冲击时变形，修复比较困难； 耐腐蚀性差； 耐磨性差； 物料与中部槽的摩擦系数大，刮板输送机的功率大部分消耗与物料与中部槽的摩擦力上，造成了能耗过大，投资增加。 用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解决钢制中板所存在的问题，得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于行走采煤机
43、的大型刮板输送机，要采用钢塑复合的方法，用超高分子量聚乙烯作为衬里，提高大型刮板输送机的耐磨性，延长使用寿命，降低摩擦系数，从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求，这对大型刮板输送机有巨大的意义。 1）刮板输送机的结构组成 刮板输送机是由机头部、中间部、机尾部等三部分组成，此外还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属装置。机头部是由机头架和安装其上的链轮组件、联轴器和电动机组成；机尾部是由机尾架、链轮组件、联轴器、减速箱、电动机组成；机身部是由中部槽、刮板链、铲煤板、挡煤板组成；辅助装置主要包括紧链装置、推移装置和锚固定装置。重型刮板输送机的机尾和机头一样，也设有动力传
44、动装置。 煤矿井下运输机械工作任务繁重，工作条件恶劣，特别是采掘工作面的运输机械，要求其主要运动部件和工作机构强度大、刚度大、韧性好、耐磨损、抗腐蚀等。 刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械，是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械，它的牵引机构是刮板链，承载装置是中部槽，刮板链安装在中部槽的槽面。中部槽沿运输路线全线铺设，刮板链绕机头、机尾的链轮接成封闭型置于中部槽中，与滚筒采煤机和推移装置配套，实现落煤、装煤、运煤及推移运输机械化。 刮板输送机是与大型综采工作面设备液压支架、采煤机配套使用的输送设备，完成把工作面采煤机采下的煤输送、转运到后续运输设备上的任务，并提供相应的连接手段。 2）刮
45、板输送机的工作原理 刮板输送机的工作原理是将撇开的溜槽作为煤炭、矿石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上，作为牵引构件。当机体传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料等沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作五级闭合循环运行，完成物料等的输送。 刮板输送机是一种有牵引机构的连续运输机械。溜槽是煤炭的承载机构，其牵引推动机构是绕过机头链轮和机尾链轮而进行循环运动的无极闭合的刮板链。起动电动机，经液力联轴器、减速器传动链轮而驱动刮板链连续运转，将装在溜槽中的煤推运到机头处卸载转运。 2、刮板输送机的安装要求 1）综采工作面刮板输送机的机尾，一般在采煤机骑上溜槽后进行安
46、装。因为机尾架较高，先装机尾就增加了安装采煤机的工作量； 2）装完中部溜槽后安装挡煤板。如果中部槽距煤帮较近，又有浮煤阻碍铲煤板的安装时，可在采煤机割一刀后再装铲煤板，但L型铲煤板必须在采煤机割煤前安装。 3）中部槽的安装一般与液压支架安装配合进行，先安装中部槽后安装液压支架，以保证支架间距。 3、刮板输送机的检修与维护 经常检查运转是否正常，是否有不正常的噪声，发现故障应及时停车排除；运行过程中严防铁块、大块硬物等混入槽内，以免损坏机器；检查链条销子是否断裂或松脱，及时更换或检修；检查刮板是否损坏或磨损；检查链条、滚筒链轮是否过度磨损；定期检查所有安全保护装置；定期给轴承、齿轮和减速器等润滑。 三、实习心得 时光飞逝，转眼间实习已经结束，回顾其中的点点滴滴，让我亲身感受到工作中有成功后的激动和欣喜，也有失败后的失落和无奈。在领导们的谆谆教导和同事们的关系和帮助下，我在业务技能有了一定的提高，让我更好的了解自己的工作业务。 通过这次实习我总结了做事要分主次、有条理、有耐心，有时候做事情，看着容易，做起来就很难。在工作中调整心态也是一件很重要的事情，如果你的心情不好时，一定要懂得释放，不能让你的情绪影响到自己的工作。在工作中，能够得到同事们的谅