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1、 关于总结实习报告5篇 学校为了加强我们对所学理论学问的理解和把握，于大三第一学期末的寒假安排了一项分散实习，有关会计岗位的实地实习。实习公司办公地点在某某地址，实习期间先了解公司的总体状况，然后跟着出纳学习，最终跟会计实习。 实习的目的：把所学两年半的理论学问与实际操作结合起来，找出差距，看应如何处理所发觉的问题。总结一下所学专业学问的缺乏之处，不扎实的地方，找出需要重新稳固的学问，学会了和同事沟通，以及在社会工作中应当如何为人处事。 实习的内容：先了解公司的进展史以及各个机构的设置状况，公司的规模、经济类型、人员数量等，做一些力所能及的工作，帮助清理卫生，做一些后勤工作;再了解公司的文化历
2、史，熟悉了一些同事，公司给安排了一个特定的指导人;然后在财政部看财务人员工作，看会计人员如何做，看了一下公司的总帐以及各明细帐、记账凭证、原始凭证和上期的会计报表(主要是资产负债表和利润表)：之后安排我跟着公司的出纳学习;最终是跟着会计实习，看会计如何处理业务。 刚到单位时，感觉同事们都很随和，很好相处，感觉社会并不象别人所说的那么险恶，对社会又布满了信念。公司的指导人给我急躁讲解了有关公司的概况、规模、机构设置、人员配置等等，使我熟悉到对一个大公司也只能是从整体上熟悉了解一下，至于内部详细的细节是怎么也弄不清晰的。先对公司有个也许了解，再对自己的岗位工作有所熟悉，要知道公司设那个岗位的目的，
3、要到达预期的效果，才能保证公司的正常运行。 总牢固习报告 篇2 不知不觉，金工实习周在今日31号已完毕了。时间真的很快啊，虽然留不住时间但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的颜色，金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中，成为一段不行抹掉美妙的回忆。在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的学问操作阅历，也深深的体会到过程的困难，但是这段时间真的让我学到许多学问许多阅历许多生活中不行缺少的技能技术，是自己的综合力量有了肯定的提高。 热加工 27，号是关于热加工方面的。在第一天我们有好多的迷惑，甚至在动身前我们还在迟疑着究竟要不要穿军服由于在我们的眼里车间的环境是很脏的其中也避开
4、不了那些油污之类，呵呵，想想还真的是可笑。其实开头的时候我是既憧憬金工实习有是那么的不情愿的，由于我们实习一完毕就要快要考试了，怕实习的时间影响到期末复习，我想好多同学都是这样想的。但是当从第一次实习之后就发觉自己当时是那么的无知。金工实习没有同学们猜测的那么恐惧和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新，从今同学们渐渐的对实习更加有兴趣了。 27号早上八点，虽然天气有点冷还吹着风，但是我班和班的同学都准时的在学校门口，等待学校的校车。我们到学校校外的实习基地也许用了半个小时吧，在路途中我们都是很遵守纪律，叶教师也是我们第一个熟悉的教师，他负责热加工的一个工程。另外还有邓，张，温三个教师。 第一
5、节课，叶教师给我们介绍了，我们现代的工程应用中的各种各样的工种。包括在金属材料加工中常用到的方法和各种各样的工具。也许用了一个小时多吧。之后他带着着我们，观看了和了解到那些大型的机械仪器根本的构造和用途，其中有剪板机，卷板机，等离子切割机，气焊机，电焊机，起重机，压扳机 快要中午回学校的时候，叶教师，还带我们到那个正在为阳江核电站制造的一个工程。当我们看到那个车间的上面挂着一条横幅写着：肩负国家重任，制造核电精品。心中不由得善慕那些工人了，呵呵，一个人可能一辈子也不会接触到关于那些核电的东西，虽然他们做的那些对于那个工程来说是鸡皮蒜事，缺乏一提，但是他们背后的那种流汗流泪的艰辛不由让我们感动。
6、无论多么胜利的宏大的工程，背后总是付出巨大的人力，经济。圆满的是，叶教师说治理这个工程的技术师没有空，所以不能给我们讲解那些原理，还是很感谢叶教师，让我们了解到那么多课外学问。 下午，邓教师说由于我们学校的限制，我们只能有时机练习电焊，气焊，气割。他是负责教我们操作和使用电焊的。邓教师，把那些焊工方面的学问做了更深一步的诠释和探讨。在操作过程中他向我们着重强调要无论做什么机械加工都要严格遵守安全操作规章。邓教师举了茂名的一些安全事故，都是有局部对电焊学问不了解的焊工，就是往往对那些漏油的油罐焊接时没有清理那些可燃材料，一旦焊接，就发生爆炸。以下是我对叶教师对电焊操作的粗略理解： 安全操作： 焊
7、接前应检查焊接设备、工具并到达完好，防护用品要齐全完好。 焊钳与把线必需绝缘良好、连接坚固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。 去除焊渣，采纳电弧气刨清根时，应戴防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。 如何使用： 引弧 点弧 焊接 使用电焊的时间虽然只有短短的几分钟，但是我知道自己不熟识不娴熟操作的动作方面有许多需要改良的。幸好能在教师和同学们的相互帮助，渐渐的有所把握。 号，上午，张教师教我们了解气割原理操作方法。张教师，虽然看起来是彪悍，但是他的话还是蛮有幽默的，讲解的很详细。包括怎样拿，怎样端的动作姿态。以下是我对气焊的一些粗略概括。 安全操作和电焊有点接近。 氧气瓶
8、、乙炔表及焊割工具上制止沾染油脂。 氧气、乙炔瓶应配齐防震帽，搬运时防止撞击和猛烈震惊。 氧气瓶、乙炔瓶间距不得小于米，氧气瓶、乙炔瓶距明火距离不小于10米，点火时，焊割枪口不准对人，正在燃烧的焊、割炬不得放在工件和地面上。 蓝色涂料是氧气瓶，白色涂料是乙炔瓶。 红管接氧气，黑管接乙炔。 操作时要带墨镜。 前面的旋钮是调整氧气，中间是氧气和乙炔的混合物，后面的是调整乙炔。 操作方法： 氧气，乙炔，一般是开.。 点燃前只开乙炔半格。点燃时枪口不能对自己和别人。 调整焰心，使中间气流成稳定的细直线。 切割前先预热，在放氧气。 离切割面两三毫米。 动作姿态要适当。 下午，温教师，教我们使用，气焊。气
9、焊的工作原理和气割的工作原理根本上是一样的。只是气割是利用氧气冲去那些融掉的铁水，而气焊是利用火，到达熔点，就是熔化焊。以下是我对气焊的一些总结。 安全操作和气割根本一样。 操作方法也和气焊差不多。要留意：焊枪要和面成大约度角。用火要匀称用过的焊丝要放到另一边 我们学校的热加工，是在校外的，每天都要跑到郊外。通过叶教师，温教师们的介绍知道哪里原来是茂名石化的一个下属单位，哪里有好多的火车经过，他们时常嘱咐我们不能靠近火车轨道。教师不仅给我们学问，在有空的时候经常鼓舞我们，要好好学习。我还记得叶教师说过：我们要在三十岁前，有一份稳定的工作，假如你到了三十岁还在担忧你是否会被辞退，那你的前途是很渺
10、茫的。温教师说过：我们要自信，我们不比别人差，但是要在我们努力的条件下。总之，在热加工的四位教师带着下我们，顺当的完成了热加工实习任务。在这段时间我觉得是开心的学习旅程，更是体验工作的过程，增长力量的过程。真是感谢教师们的教育。 钳工实习 号，号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活，要我们有心理预备。呵呵，经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸大，至少都学到学问学到阅历得到教师们的帮忙，我们都熬过啦。 钳工实习包括：刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的”检测。学会了使用虎钳，划线盘，半径规，垂直仪
11、，百分表也通过教师发给我们的那份工具清单，深刻的认知到工具的名称。 钳工实习是在我们学校本部的。钳工实习的第一天时，八点整，教师就开头了，点名。有些同学迟到了，被教师教训了。呵呵，教师的行为，但是对我们还真的吓坏了我们，“教师较真的”第一天就让我们知道，上班是肯定不能迟到的早退的。其实我们都知道教师们是为我们好的，让我们养成良好的习惯。感谢教师们的呕心沥血，在以后的生活中我们会更加留意时间的观念。在之后的实习过程中，我才真真正正的熟悉到钳工里的教师是那么的幽默幽默，特殊是教师们渐渐的矫正我们的错误。 通过观看也许一个小时多的视频，我们初步了解到关于钳工的种类，工具的使用方法，留意事项等等。之后
12、再次通过教师的讲解，我们更进一步稳固了学问。我们这次的作业时，加工一块铁质零件，要求全是手工打造，除了钻孔外，还要和另外的一个同学配对。在教师的带着下，我们一步一步完成。我们每进展一步教师都会讲一下操作过程，削减了我们犯错的时机。 在我们的操作过程中，只要教师们一发觉同学们，动作姿态，不对教师都是马上过来帮我们矫正。在这次实习中，我犯了最大的错误时，在锉方块的直角边的时候，太过用力了，所以最终我的直角协作件不到，；最终经过教师的同意改为，；圆弧依旧是，钻孔不变。导致后来配对的时候根本上找不到和我的尺寸一样小的零件，不过最终还是通过教师帮助找到了隔壁班的同学的配对。其实其他划线，锉，钻孔的过程不
13、是很难，但是要很细心，要留意常常测量观看。最难的是找到同学配对零件，还要把两个两件六个面的协作度要高，间隙到达最小既不能透光。在冲钻过程中，铁块肯定要加紧，肯定不能戴手套，女生的头发也要全扎起来。还有不能太靠近观看，否侧很简单出意外。 这两天，我们都是在站着的工作的，用手拿锉刀，用钻钻孔，有锤有锯，身体难免会腰酸背痛，腿软，但是我们都坚持下来了。最终在教师们和同学们的相互帮忙顺当的完成了这次钳工实习。在这里想对钳工的教师们说声：你们辛苦啦，感谢你们。 机械加工 号，是我们金工实习的最终一天了，今日的任务是机械加工。在今日我们又有新的体会新的熟悉。今日一进到车间，我看到好多的那些车床，心中有一点
14、感动，究竟我还是第一次看到车床，也是能一下子能看到那么多的车床。 今日主要内容是：了解车床的根本机构，各个局部的作用，和操作方法还有要我们自己做一个直径（，）.，长为，两边有退刀槽的圆柱作为作业。通过教师的讲解与示范和自己的亲身体验，我已初步熟悉到车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开头加工。 在操作前和过程中，教师始终强调要安全第一不能违规操作，认仔细真的根据步骤来完成
15、。这个作业，要求的周密度很高，所以我组最终的作业都是不怎么抱负，但是最重要的是我们记住了教师对我们说的那些理论，对我们以后是有好大的帮忙的，在今日短短的几个小时当然不能让我们到达娴熟地程度，但是我们学到了很许多阅历。 总的来说，金工实习的五天以来，虽然时间很短，但是我在实习过程中并没有放弃过动手的时机，无论是多么脏多么难，我都学会了去尝试。在实习中，也间接熬炼到自己的意志力，忍受力，承受挫折的力量。在实习中，我们和教师们共同进退，团结合作，顺当完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不抱负，许多动作，方法，要领都不娴熟，导致最终完成的作业不抱负，但我通过这次实习后，我想更应当好好学习理论学
16、问，在理论的根底上才能更好的实践。同时也是经受了实习阅历，在以后的路上运用阅历，更好更快的掌控新的机械操作。最终再次感谢教师给我们实习的时机，辛苦了教师们。 总牢固习报告 篇3 出来社会大半年，已经是半个社会人了。不能再向学生那样，某些时候可以随心随便。校外企业顶岗实习，为我们供应了一个很好的实践时机，可以让我们更好的把理论应用于实践，在实践中领悟理论，更可以学习到许多书本上学习不到的、甚至比理论学问更有用的业务学问。而且，这些实习阅历，无疑是我们毕业后就业的一大筹码，我们与其他大专生相比，就赢在了起点上!作为一个成年人，作为一个社会职业人，任何时候都要守法规，做好自己的本分，担当起自己所需要
17、担当的责任。 经受了2份不同的工作，我慢慢的熟悉到，每一份工作或每一个工作环境都无法尽善尽美，但每一份工作中都有很多珍贵的阅历和资源，如失败的懊丧、自我成长的喜悦、温馨的工作伙伴、值得感谢的客户等等，这些都是工作胜利者必需体验的感受和必备的财宝。假如每天怀着感恩的心情去工作，在工作中始终牢记拥有一份工作，就要懂得感恩的道理，你肯定会收获许多许多。在你收获许多许多的同时，你会发觉自己已经在熬炼中变得英勇，顽强，乐观，阔达。这样的你，是不断前进的走在胜利的路上的。 最终，感谢这一段曲折的时间，感谢每个我所在的企业，感谢矿领导以及教师对我的重视和栽培，感谢我所遇到的同事们，你们一路给我帮忙和支持，让
18、我在前进的路上布满着激情和士气!感谢xx煤矿，让我在短短的半年的时间时间里熟悉到许多的良师益友，让我在学问的海洋中不断吸取学问不断的完善自己，感谢院领导们的英明政策，让我有时机将自己所学的学问充分的运用到实践中并在实践中检验所学的真理，感谢各位辅导教师的辛勤付出与教育，给我们无微不至的呵护，让我们在工作中振作起来并且找到迷茫的出口! 对学校的建议，希常常与实习单位进展沟通，共同做好校外实习工作。 我发觉许多职业学校在安排学生参与校外实习时，抱着一种放羊式治理的心态，认为学生参与实习就应当承受实习单位的治理，学校不用再去管了，其实这是一种很错误的想法。由于对职校学生来说，失去了学业和纪律的双重约
19、束，在社会大环境的熏陶下，是否能保持学生本色，不因各种诱惑而动心，的确不容小视。 在这种状况下，学校一方面要加强对学生的治理，请对外出实习学生的思想教育;另一方面也要多与实习单位沟通，定期走访、了解实习生的思想动态和实习表现，准时处理有关问题。 总的来说，职业学校的学生校外实习工作，既是日后学生参与就业、走上工作岗位的一个预演，也是拓展学校品牌、增大进展空间的关键着子，我们要本着为学生负责、为学校进展负责的态度，与时俱进，仔细做好校外实习工作。 总牢固习报告 篇4 实习是大学生涯中最为重要的一个环节。它对学生把握根本的理论学问，运用根本学问，训练根本技能，增加实践力量，有着非常重要的意义和作用
20、。而对于我这马上毕业的学生来说，实习的意义更加重大。它是我从学校走向社会工作岗位的一个纽带和桥梁，是我由学生角色向工人角色转换的训练和检验。平常在学校的时候，我们学到的都是理论学问，而要将其应用的生产生活中，就需要在实践中找到合理应用的方法，而实习就很好的做到了这一点。在将来的就业中，动手力量，实践阅历等等都是很重要的。它将理论和实践结合在了一起，实现了理论的价值。实习能使我们从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我们以后的工作和学习奠定初步的学问。通过实习使我们能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。对我们完成毕业设计和实习报告都起着不行或缺的作用。 同时，实习还能
21、熬炼我们的动手动脑力量，我在亲自动手的过程中，能学到更多新的东西，用经受去感受理解我们学到的学问。所以我必需好好的把握这次毕业实习，它会起到不行小视的作用。最终到达“培育学生理论联系实际的力量，提高分析问题和解决问题的力量，增加独立工作力量，培育学生团结合作，共同探讨，共同前进”的目的。 办公自动化是近年随着计算机科学进展而提出来的新概念，至今还没有一个统一，公认确实切定义。一般地说，办公自动化简称OA(officeautomation)，是指利用先进的科学技术，尽可能充分地利用信息资源，提高生产、工作率和质量，帮助决策，求取更好的经济效益。它的根本特征是采纳计算机文字处理技术生产、存储各种文
22、档，使用复印机、传真机或计算机网络等其他先进设备复制、传递文档。一般来说，一个较完整的办公自动化系统，应当包括信息采集、信息加工、信息转输、信息保存四个环节。办公自动化一般可分为三个层次：事务型、治理型、决策型。事务型为根底层，包括文字处理、个人日程治理、行文治理、邮件处理、人事治理、资源治理，以及其他有关机关行政事务处理等等；治理型为中间层，它包含事务型，治理型系统是支持各种办公事务处理活动的办公系统与支持治理掌握活动的治理信息系统相结合的办公系统；决策型为最高层，它以事务型和治理型办公系统的大量数据为根底，同时又以其自有的决策模型为支持，决策层办公系统是上述系统的再结合。 总牢固习报告 篇
23、5 为期一个学期的金工实习完毕了，我从中收获了许多课堂中所不能学到的学问， 一、记忆犹新的发动课 还记得实习的第一天，同学们集中到三教的大教室开发动课。会中郎洪教授详尽的讲解了很多工种的实习要求，像钳工，热处理等。听了很多因不按要求操作机器而发生的事故，我对学校开设的金工训练课程产生了更严厉的态度，并下定决心在本学期仔细负责的完成好课时任务。 二、车工 在第一周的星期四，我操作了数控车床，就是通过编程来掌握车床进展加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了，我们其次周的周四就进展了车工
24、的实习。首先我们边看书边看车床熟识车床的各个组成局部，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进展操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一局部，然后就让我们开头加工。搞了整整一个下午，还算满足，不过比起教师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不娴熟。但看着自己加工出来的工件，心里真的很快乐。 三、辛苦的钳工 早就听别人说过钳工很辛苦，但我始终以为钳工不就是拿工具
25、锉几下，锯几下不就行了？怎么会辛苦的呢？直到今日实习其次周的周三下午，我才体会到。教师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法。其实一开头，教师就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺，由于钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的确实比拟辛苦，但心里面还是挺充实的！ 在这短短几个月内，我们还进展了3D打印，自动线和拆装等的实习操作，都特别好玩，特殊是自动线，一开头看着确实是很简单，然而了解了根本流程和原理之后，就会发觉不是那么难的事情。这段时间，虽然每天都要安排时间排课选课，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些根本的技能对我们将来也 是很有好处的。现在，我的桌子上摆着一个铁锤，那是在钳工课中我自己动手做的。我把它摆在桌子上，盼望自己能常常想起金工实习的苦与累，欢歌与笑语，也盼望它能时时提示我：要想做一名合格的学习者，首先要把握过硬的学问和本事。