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1、2023年上海地铁公司工作总结（精选多篇） 推荐第1篇：上海地铁 起点站首末班车时间：5:30-22:32 终点站首末班车时间：5:40-22:30 全 程 28站 上海轨道交通1号线：富锦路- 友谊西路- 宝安公路- 共富新村- 呼兰路- 通河新村- 共康路- 彭浦新村- 汶水路- 上海马戏城- 延长路- 中山北路- 上海火车站-汉中路- 新闸路- 人民广场- 黄陂南路- 陕西南路- 常熟路- 衡山路- 徐家汇- 上海体育馆- 漕宝路- 上海南站- 锦江乐园- 莲花路- 外环路- 莘庄【详情】 地铁一号线站点 运营时刻表 换乘时间 线路图 起点站首末班车时间：5:30-22:45 终点站首末
2、班车时间：5:30-22:45 全 程 30站 上海轨道交通2号线：徐泾东- 虹桥火车站- 虹桥2号航站楼- 淞虹路- 北新泾- 威宁路- 娄山关路- 中山公园- 江苏路- 静安寺- 南京西路- 人民广场- 南京东路-陆家嘴- 东昌路- 世纪大道- 上海科技馆- 世纪公园- 龙阳路- 张江高科- 金科路-广兰路- 唐镇- 创新中路- 华夏东路- 川沙- 凌空路- 远东大道- 海天三路- 浦东国际机场。【详情】 地铁二号线站点 运营时刻表 换乘时间 线路图 起点站首末班车时间：5:25-22:30 终点站首末班车时间：5:25-22:35 全 程 29站 上海轨道交通3号线：上海南站- 石龙路-
3、 龙漕路- 漕溪路- 宜山路- 虹桥路- 延安西路- 中山公园- 金沙江路- 曹杨路- 镇坪路- 中潭路- 上海火车站- 宝山路- 东宝兴路- 虹口足球场- 赤峰路- 大柏树- 江湾镇- 殷高西路- 长江南路- 淞发路-张华浜- 淞滨路- 水产路- 宝杨路- 友谊路- 铁力路- 江杨北路【详情】 地铁三号线站点 运营时刻表 换乘时间 线路图 起点站首末班车时间：5:30-21:30 终点站首末班车时间：5:30-21:30 全 程 26站 上海轨道交通4号线:虹桥路- 延安西路- 中山公园- 金沙江路- 曹杨路- 镇坪路-中潭路- 上海火车站- 宝山路- 海伦路- 临平路- 大连路- 杨树浦路
4、- 浦东大道-世纪大道- 浦电路- 蓝村路- 塘桥- 南浦大桥- 西藏南路- 鲁班路- 大木桥路- 东安路- 上海体育场- 上海体育馆- 宜山路。【详情】 地铁四号线站点 运营时刻表 换乘时间 线路图 起点站首末班车时间：6:00-22:30 终点站首末班车时间：6:00-22:00 全 程 11站 上海轨道交通5号线:莘庄- 春申路 - 银都路- 颛桥- 北桥- 剑川路- 东川路- 金平路- 华宁路- 文井路- 闵行开发区 【详情】 地铁五号线站点 运营时刻表 换乘时间 线路图 起点站首末班车时间：6:00-21:11 终点站首末班车时间：6:08-21:26 全 程 27站 上海轨道交通6
5、号线:港城路- 外高桥保税区北- 航津路- 外高桥保税区南- 洲海路-五洲大道- 东靖路- 巨峰路- 五莲路- 博兴路- 金桥路- 云山路- 德平路- 北洋泾路- 民生路- 源深体育中心- 世纪大道- 浦电路- 蓝村路- 上海儿童医学中心- 临沂新村- 高科西路- 东明路- 高青路- 华夏西路- 上南路- 灵岩南路【详情】 地铁六号线站点 运营时刻表 换乘时间 线路图 起点站首末班车时间：5:32-22:32 终点站首末班车时间：5:30-22:00 全 程 30站 上海轨道交通7号线:花木路- 龙阳路- 芳华路- 锦绣路- 杨高南路- 高科西路- 云台路- 耀华路- 长清路- 后滩- 船厂路
6、- 东安路- 肇嘉浜路- 常熟路- 静安寺- 昌平路- 长寿路- 镇坪路- 岚皋路- 新村路- 大华三路- 行知路- 大场镇- 场中路-上大路- 南陈路- 上海大学- 顾村公园- 罗南新村- 美兰湖站 【详情】 地铁七号线站点 运营时刻表 换乘时间 线路图 起点站首末班车时间：6:30-23:00 终点站首末班车时间：6:30-23:00 全 程 30站 上海轨道交通8号线:航天博物馆- 联航路- 江月路- 浦江镇- 芦恒路- 凌兆新村-济阳路（未启用）- 杨思- 成山路- 耀华路- 周家渡（未启用）- 西藏南路- 陆家浜路- 老西门- 大世界- 人民广场- 曲阜路- 中兴路- 西藏北路- 虹
7、口足球场- 曲阳路- 四平路- 鞍山新村- 江浦路- 黄兴路- 延吉中路- 黄兴公园- 翔殷路- 嫩江路- 市光路【详情】 地铁八号线站点 运营时刻表 换乘时间 线路图 起点站首末班车时间：6:00-21:15 终点站首末班车时间：6:00-21:00 全 程 23站 上海轨道交通9号线:杨高中路- 世纪大道- 商城路- 小南门- 陆家浜路- 马当路-打浦桥- 嘉善路- 肇嘉浜路- 徐家汇- 宜山路- 桂林路- 漕河泾开发区- 合川路-星中路- 七宝- 中春路- 九亭- 泗泾- 佘山- 松江大学城- 洞泾- 松江新城【详情】 地铁九号线站点 运营时刻表 换乘时间 线路图 起点站首末班车时间：5
8、:35-22:00 终点站首末班车时间：5:55-22:00 全 程 31站 上海轨道交通10号线:新江湾城- 殷高东路- 三门路- 江湾体育场- 五角场- 国权路- 同济大学- 四平路- 邮电新村- 海伦路- 四川北路- 天潼路- 南京东路- 豫园-老西门- 新天地- 陕西南路- 上海图书馆- 交通大学- 虹桥路- 宋园路- 伊犁路-水城路- 龙溪路- 上海动物园- 虹桥1号航站楼- 虹桥2号航站楼- 虹桥火车站- 龙柏新村- 紫藤路- 航中路【详情】 地铁十号线站点 运营时刻表 换乘时间 线路图 起点站首末班车时间：6:00-22:00 终点站首末班车时间：5:38-21:43 全 程 3
9、5站 上海轨道交通11号线: 罗山路-御桥-浦三路-三林东-三林-东方体育中心-龙耀路-云锦路-龙华-上海游泳馆-徐家汇-交通大学-江苏路-隆德路-曹杨路-枫桥路-真如-上海西站-李子园-祁连山路-武威路-桃浦新村-南翔-马陆-嘉定新城-白银路-嘉定西站-嘉定北-(上海赛车场-昌吉东路-上海汽车城-安亭-兆丰路-光明路-花桥) 【详情】 地铁11号线站点 运营时刻表 换乘时间 线路图 推荐第2篇：上海地铁保护 上海市轨道交通运营安全管理规定 第一章 总则 第一条（目的依据） 为了加强本市轨道交通运营安全管理，防止和减少运营安全事故，确保轨道交通安全运营，根据中华人民共和国安全生产法、上海市安全
10、生产条例、上海市轨道交通管理条例、建设部城市轨道交通运营管理办法和有关法律、法规，结合本市实际情况，制定本规定。 第二条（适用范围） 本规定适用于本市轨道交通的运营安全及其相关的管理活动。 第三条（监管部门） 上海市城市交通管理局（以下简称市交通局）是本市轨道交通运营安全监督管理的行政主管部门；上海市轨道交通管理处（以下简称市轨道交通处）负责本市轨道交通运营安全的日常监督管理工作，指导、检查、协调轨道交通线路运营单位运营安全管理工作，并受市交通局委托实施行政处罚。 第二章 安全保障 第四条（责任主体） 轨道交通线路运营单位（以下简称运营单位）按照本规定负责其运营安全的具体日常工作。 运营单位主
11、要负责人是本单位运营安全的第一责任人，对本单位的运营安全工作全面负责。 第五条（制度保证） 运营单位应当按照有关规定建立、健全本单位运营安全责任制度，制定并及时修改完善本单位运营安全规章制度和操作规程，保证轨道交通的正常、安全运营。 第六条（资金投入） 运营单位应当编制本单位年度运营安全资金预算，保证运营安全所必需的资金投入和运营安全整改资金的落实，并确保资金的专款专用。 第七条（安全机构和人员要求） 运营单位应当设置运营安全管理机构，配备专职运营安全管理人员。运营单位的主要负责人和专职运营安全管理人员应当经市安全监督管理部门安全生产培训、考核合格，并具备与轨道交通相应的运营安全知识和应急处置
12、等管理能力。 运营单位的驾驶员、调度员、行车值班员应当经培训合格后持证上岗。 运营单位其他岗位的工作人员应当经安全培训后上岗。 第八条（运营认定） 轨道交通工程初验合格的，可以进行试运行；试运行合格并通过相关政府部门对轨道交通建设验收，具备基本运营条件的，由市交通局组织有关部门和专家对轨道交通运营安全和运营准备条件进行认定，报市人民政府批准后，方可进行试运营。 轨道交通工程竣工，按照国家有关规定竣工验收合格后，方可交付正式运营。 第九条（检查整改） 运营单位应当加强对运营设施设备的安全检查，发现隐患及时予以消除；对危及运营安全的重大隐患，应当制定专项整改措施，限期予以消除；对一时难以消除的运营
13、安全隐患，应当采取控制和安全防范措施，并制定专项整改方案，做到责任、时限和措施落实。 控制和安全防范措施及专项整改方案应当报市交通局备案，由市交通局实施督查。 第十条（委托管理） 运营单位将涉及运营安全的管理项目、场所、设施设备委托给其他单位管理的，应当与受委托单位签订运营安全管理协议书，或者在合同中约定各自的运营安全管理职责。运营单位应当对受委托单位的运营安全工作统一协调、管理，承担相应的安全责任。 第三章 安全管理 第十一条（安全宣传） 运营单位应当采取多种形式向乘客和市民宣传轨道交通安全乘运的知识和要求，提高乘客和市民的安全防范意识和应急情况的应变能力。 第十二条（安全服务） 运营单位应
14、当为乘客提供安全、便捷的服务，在规定的场所、部位和有关设施设备上，设置明显的安全警示标志，对应急使用的设施设备，应当标明操作方法。 运营单位应当在车站配备急救箱，车站工作人员应当掌握必要的急救知识和技能。 第十三条（制止行为） 运营单位的工作人员应当坚守工作岗位，严格执行规章制度，防止违反运营安全规定的行为发生，对发现有国家和本市规定禁止行为的，应当及时予以制止。 第十四条（危险品检查） 运营单位有权对乘客携带的物品进行安全检查，对携带危害公共安全的易燃、易爆、有毒或者有放射性、腐蚀性危险品的乘客，应当责令其出站；拒不出站的，移送公安部门依法处理。 第十五条（设施维护） 运营单位负责轨道交通设
15、施的管理和维护。运营单位应当对运营设施实行维修和检测分离制度，按照技术规范和标准，制定土建工程、车辆和运营设施维护、维修计划，定期对运营设施进行维护、检查，及时维修更新，确保其处于安全状态。检查、维护记录应当保存至土建工程、车辆和运营设施的使用期限到期。 运营单位对按照反恐、消防管理、事故救援等有关规定设置的报警、灭火、逃生、防汛、防爆、防护监视、紧急疏散照明、救援等设施，应当进行经常性的维护，并定期检测，保证设施的正常完好。 运营单位应当对轨道交通关键部位和关键设备进行长期监测，评估运行对土建工程的影响，定期进行轨道交通运营安全性评价。 第十六条（改建扩建） 运营单位在不停运的情况下对轨道交
16、通进行扩建、改建和设施改造的，应当制订安全防护方案；对可能影响运营安全的，运营单位应当将安全防护方案报市交通局备案。 第四章 应急管理 第十七条(应急预案) 运营单位应当根据市有关部门制定的总体应急预案，结合本单位的实际制定抗灾、反恐和其他突发事件等专项应急预案，并报市交通局备案。 第十八条(抢险救援) 市交通局应当设立应急管理指挥机构，指导、协调和监督突发事件的应急处置。 运营单位应当建立应急救援组织，配备救援器材设备，按照30分钟内抵达事故现场的要求，在管辖线路内合理布置应急抢修点，定期组织演练。 运营单位应当服从市交通局应急管理指挥机构的统一指挥。 第十九条(应急处置) 因发生故障而影响
17、运营的，运营单位应当及时组织乘客疏散和换乘，并尽快排除故障，恢复运营。一时无法恢复运营的，运营单位应当按照本规定第二十一条规定上报有关信息。 发生灾害、恐怖活动和其他突发事件时，运营单位和工作人员应当立即报警和疏散人员，并采取相应的紧急救援措施；危及运营安全时，运营单位应当按照规定启动专项应急预案。事后，运营单位应当对轨道交通进行安全性检查，经检查合格后，方可恢复运营。 轨道交通发生运营安全事故，运营单位应当依据专项应急预案进行处置，有关人员应当迅速赶赴事故现场，组织现场应急处置。 第二十条(停止运营) 发生灾害、恐怖活动和其他突发事件，严重影响轨道交通运营安全的，运营单位采取措施无法保证安全
18、运营时，运营单位可以停止部分区段或者全线运营，但是应当立即向社会公告，并报告市交通局。 发生轨道交通客流量激增危及运营安全时，运营单位应当采取限制客流量的临时措施，确保运营安全。 第二十一条(事件通报) 发生可能造成轨道交通运营30分钟以上晚点或者其他社会影响较大情况的，运营单位应当在15分钟内向市交通局总值班室报告，并续报处理的情况，直至运营恢复；发生轨道交通运营晚点，15分钟仍未处理完的，运营单位应当立即报市交通局总值班室，并续报处理的情况，直至运营恢复；发生轨道交通运营30分钟以上晚点的，市交通局应当及时向市政府总值班室报告。 运营单位不得瞒报、迟报、谎报信息。 第二十二条(调查报告)
19、发生轨道交通运营15分钟以上晚点或者其他社会影响较大情况的，运营单位应当开展调查分析，查明原因，于5个工作日内，向市交通局报送调查处理报告。 第五章 法律责任 第二十三条（行政处罚） 运营单位违反本规定的，由市交通局按照下列规定予以处罚： （一）违反本规定第七条第二款规定，安排未经培训合格工作人员上岗的，责令限期改正，并可处以5000元以下罚款； （二）违反本规定第十二条第二款规定，未在车站配置急救箱的，责令限期改正，并可处以5000元以下罚款； （三）违反本规定第十五条第一款、第二款规定，未管理和维护好轨道交通设施的，责令限期改正，逾期不改正的，处以3000元以上3万元以下罚款； （四）违反
20、本规定第十六条规定，对轨道交通进行扩建、改建和设施改造时，未制定安全防护方案的，给予警告，责令限期改正，并可处以1万元以上3万元以下罚款； （五）违反本规定第十七条规定，未按照规定建立专项应急预案的，给予警告，责令限期改正，并可处1万元以下罚款； （六）违反本规定第十九条第一款规定，在发生运营故障时未及时组织乘客疏散的，给予警告，并处以5000元以下罚款； （七）违反本规定第十九条第三款规定，发生运营安全事故时，未按照专项应急预案进行处置的，给予警告，责令限期改正，并可处1万元以下罚款； （八）违反本规定第二十条第一款规定，停止运营时，未立即向社会公告和报告市交通局的，给予警告，责令限期改正，
21、并可处1万元以下罚款； （九）违反本规定第二十条第二款规定，在客流量急增危及安全运营时，未采取限制客流量临时措施的，给予警告，责令限期改正，并可处1万元以下罚款。第六章 附则 第二十四条（参照执行） 磁悬浮交通的运营安全管理参照本规定执行。 第二十五条（施行日期） 本规定自2023年12月1日起实施。 推荐第3篇：上海地铁史 上海地铁建设始于1990年初。截至2023年3月，上海轨道交通路网为10条线路，运营线路总长343公里，车站总计225座（不含磁浮示范运营线），覆盖徐汇、长宁、静安、黄浦、虹口、杨浦、闸北、普陀、卢湾9个上海中心城区和宝山、闵行、松江、嘉定、青浦等郊区以及浦东新区15个行
22、政区域，线网规模位列全国之首，世界第三。 背景资料 早在1958年，上海市就开始地铁建设的前期准备，当时苏联专家断言上海是软土地层，含水量多，因此不宜建设隧道工程。1963年在浦东塘桥采用结构法用钢筋混凝土管片衬内试挖了直径4.2米的隧道，用于验证粉沙性土质和淤混质粘土质中建设隧道的可行性。1964年在衡山公园附近又开挖了代号为60工程的地铁试验工程。因内径偏小不能行驶大型车辆而以失败告终。70年代末在漕溪公园的地底下，又尝试了第二条试验隧道的掘进，投资达四千多万人民币，上下行总长1290米。细心的乘客可以发觉这段线路采用结构法修筑地下连续水泥墙(方形隧道)，与此后采用的盾构掘进(圆形隧道)有
23、明显不同。这段线路现在作为上海轨道交通1号线的正式路线使用。 1989年5月，中德双方正式签署了4.6亿马克的地铁专款贷款协议书，1990年3月7日国务院正式同意，上海地下铁道工程新龙华站(今上海南站)至上海新客站(今上海火车站)开工兴建。经过地铁工程建设者不懈的努力，上海轨道交通一号线终于在1995年4月10日，全线(上海火车站锦江乐园站)建成通车。锦江乐园车站是在试通车前加出来的，原来这一段线路是试车线。考虑到建成后中央领导人来上海地铁视察时上下车不方便，决定在锦江乐园建造半座地面车站，只有下行线，上行线没有站台，领导人可以坐汽车直接进入车站站台。后来由于居住在附近康健新村、梅陇地区的市民
24、在出入市区时感觉非常方便（到徐家汇只有10分钟），并且当时乘车方便、车票便宜（只有1元钱），故一下就吸引了大量的市民移居到梅陇地区，最后才决定正式建造锦江乐园车站并建设成大楼跨越式车站，大楼上部用于商业用房。 由于上海拥有雄厚的经济基础，因此自第一条地铁建成以来上海的有轨交通一直处于很快的发展状态。从上海这样大的城市规模的和市政交通的历史拖欠来讲，这样的速度并不过分。大型市政工程必须由中央政府批准，为了宏观调控和抑制其他地方的不满情绪，上海的地铁项目被拖延。因此上海市政府使用各种办法先斩后奏，在中央政府的许可尚未下达的情况下先期开工建设。轨道交通3号线建设之初称其为“铁路沪杭线路改造工程”，就
25、是为了避免地铁建设必须通过中央审批。其实从铁路技术上来说轨道交通三号线和地铁线路完全一样。轨道交通五号线原本是轨道交通一号线的延伸。轨道交通一号线最初的计划是从金山到宝山。由于投资过大，因此闵行区政府自筹资金，建造了轨道交通五号线。但是实际上5号线在建设之前根本就没有做过客流调查，从而导致开通初期每天的运量只有8千到9千人次。时至今日，由于闵行区的发展以及与一号线莘庄站的不出站换乘带来的便利，每天的客运量已经增加至接近8万人。 轨道交通6号线、轨道交通8号线、轨道交通五号线使用轻轨列车。从世界来看，千万级特大人口城市使用轻轨列车极为罕见，而轨道交通八号线经过人口上百万的杨浦地区，使用载客量少的
26、轻轨必然造成很大的营运难度。 M4号线塌方引起的地面沉降过快的建设也造成一系列施工问题，缺乏施工安全风险管理意识及经验，2023年7月1日轨道交通4号线建设中在浦西董家渡路附近发生严重责任事故，采用冷冻法施工中在制冷设备故障的情况下没有及时采取对应措施，为了赶进度强行继续施工。结果造成大范围塌方，经济损失高达1.5亿元人民币。 轨道交通四号线的建设进度也被大大推迟。由此国内的地铁建设审批被一度叫停。 2023年底是上海轨道交通建设的一个小高潮，轨道交通二号线西延伸一期和轨道交通3号线北延伸一期完工。使西部长宁天山地区和北部宝山吴淞地区居民的出行环境有了很大的改观。同时2023年底也迎来了另一个
27、比较大的高峰，轨道交通6号线，轨道交通8号线一期和轨道交通9号线一期同时开通，此外轨道交通四号线修复段一起投入运营。上海轨道交通初步完成了网络。 基础建设的同时上海也致力于自主制造城市轨道车辆，目前的车辆主要由西门子，庞巴迪，阿尔斯通在德国，法国，西班牙巴塞罗那，中国长春客车厂、青岛四方机车车辆厂、南京浦镇车辆厂、株洲电力机车厂制造。 由于前几年上海政府一直在说服庞巴迪公司与上海电气集团组建合资工厂，生产地铁车辆。但是庞巴迪公司在考虑了上海没有建造铁路车辆的工厂与经验，最后选择了长春铁路客车厂作为合作伙伴。鉴于为了救活上海电气集团，最后上海政府强势要求上海电气在闵行同阿尔斯通合资建立上海阿尔斯
28、通交通设备有限公司生产和维修轨道交通五号线。轨道交通八号线一期使用的28列车辆也将由其制造。今后还会参与轨道交通二号线，轨道交通六号线的生产。引进掌握大型车辆的生产技术只是时间的问题。 上海轨道交通1号线（R1线） 【1号线】市域快速地铁 基本情况 长度：37公里 识别标志色：大红色 上海轨道交通1号线AC-06型电动客车 制造商：阿尔斯通联合体 时速：80km/h 编组：8节编组A型列车（ABCBCBCA) 车厢：铝合金贯通式厢体，宽3米，高3.8米，整列车长186米。整列车最大载客量3280人。 制造年代：2023年-2023年 传动方式：VVVF交流电机传动 总数：16列（编号140-1
29、55） 国产化率：大于70% 备注：阿尔斯通联合体由上海阿尔斯通轨道交通设备公司和中国南车集团南京浦镇车辆厂组成，其中上海阿尔斯通轨道交通设备公司为法国阿尔斯通公司和上海电气集团共同组建的合资公司。1号线上运营的16列AC-06型地铁列车由南京浦镇车辆厂和上海电气各生产其中的8列。 历史回放 1990年1月19日，经国务院同意正式开工建设。 1993年1月10日，南段锦江乐园站至徐家汇站上行线建成。 1993年5月28日，南段线路(徐家汇站锦江乐园站)开始观光试运行。 1994年12月12日，上海地铁一号线全线（上海火车站锦江乐园站，漕宝路站以南为地面线路，其余为地下线路）试营运。 1995年
30、4月10日，一号线全线（上海火车站锦江乐园站）试运营，总长161公里。 1995年7月，全线正式运营。 1996年12月28日，一号线南延伸段（虹梅路至莘庄）试通车。 1997年7月1日，一号线南延伸段（锦江乐园站莘庄站，为地面路线）贯通运营，总长21.35 公里； 2023年12月28日，北延伸段（为高架路线，长12.43公里）试运营。 2023年12月29日，北北延伸（共3站）到富锦路站，长4.3公里。至今1号线总长度达到36.89公里。 上海轨道交通2号线（R2线） 【2号线】市域快速地铁 基本情况 长度：68公里 识别标志色：淡绿色 上海轨道交通2号线AC-08型电动客车 制造商：阿尔
31、斯通联合体 时速：80km/h 编组：8节编组A型列车（ABCBCBCA) 车厢：铝合金贯通式厢体，宽3米，高3.8米，整列车长186米。整列车最大载客量3280人。 制造年代：2023年-2023年 传动方式：VVVF交流电机传动 总数：21列（编号0233-0253） 国产化率：大于70% 历史回放 2000年6月11日正式通车，长16.3公里。 2000年12月26日，东延伸段（龙阳路张江高科，地面路线）贯通，全长增加至19.1公里。 2023年12月7日，西延伸的闵行区北翟路车辆段建设工地发生大面积渗水事故。 2023年12月30日，西延伸段（中山公园淞虹路）共四站建成试运营。 202
32、3年2月24日，东延伸段（张江高科广兰路）共两站建成试运营。 2023年3月16日，西西延伸段（淞虹路徐泾东）共两站建成试运营。 上海轨道交通3号线（M3线） 【3号线】市区地铁 基本情况 长度：40.5公里 识别标志色：黄色 上海轨道交通3号线AC-03型电动客车 制造商：法国阿尔斯通公司、南京浦镇车辆厂 时速：80km/h 编组：6节编组A型列车（ABCCBA) 车厢：铝合金贯通式厢体，整列车最大载客量2460人。 制造年代：2023年-2023年 传动方式：VVVF交流电机传动 总数：28列（编号301-328） 国产化率：大于70% 备注：301和302号列车从法国进口，其余26列在南
33、京浦镇车辆厂完成生产。 历史回放 2000年12月26日，三号线一期通车，全长25公里，沿线设19个车站。 2023年12月18日北延伸段（江湾镇江杨北路，长15.4公里）通车。 上海轨道交通4号线（M4线） 【4号线】 市区地铁 基本情况 长度：27公里 识别标志色：深紫色 上海轨道交通4号线AC-05型电动客车 制造商：德国西门子公司、南车株洲电力机车公司 时速：80km/h 车辆编成：6节编组A型列车（ABCCBA) 车厢：铝合金贯通式厢体。整列车最大载客量2460人。 制造年代：2023年-2023年 传动方式：VVVF交流电机传动 总数：28列（401-428） 历史回放 轨道交通四
34、号线C字型线路（浦西大木桥至浦东蓝村路车站）2023年12月31日投入运营，全长27公里，共22座车站。 2023年10月11日，上海轨道交通4号线成为国内首条全国“工人先锋号”地铁线路。全线车辆车头处张贴“工人先锋号”标志。 上海轨道交通5号线（R1a线） 【5号线】 轻轨 基本情况 长度：17.04公里 识别标志色：浅紫色 上海轨道交通5号线AC-11型电动客车 制造商：法国阿尔斯通公司、上海阿尔斯通交通设备有限公司 时速：80km/h 编组：4节编组C型列车（ABBA) 车厢：铝合金非贯通式厢体，驾驶室拖车长195米，车厢动车长194米，宽2.6米，整列车长77.9米。整列车有座位172
35、个，每节车厢最大载客量224人，整列车最大载客量896人。 制造年代：2023年-2023年 传动方式：VVVF交流电机传动 总数：17列（编号501-518） 备注：5号线所有列车全部在位于上海闵行的阿尔斯通交通设备有限公司完成生产。 2023年11月25日起试运营。全长17.2公里，沿线设11个车站。 上海轨道交通6号线（L4线） 【6号线】 轻轨 基本情况 长度：36公里 识别标志色：深粉色 上海轨道交通6号线AC-12型电动客车 制造商：法国阿尔斯通公司、上海阿尔斯通交通设备有限公司 时速：80km/h 编组：4节编组C型列车（ABBA) 车厢：铝合金贯通式厢体，最大载客量224人，整
36、列车最大载客量896人。 制造年代：2023年-2023年 传动方式：VVVF交流电机传动 总数：21列（编号0601-0623） 时间：12分钟/班 备注：6号线所有列车全部在位于上海闵行的阿尔斯通交通设备有限公司完成生产。是上海阿尔斯通公司继5号线列车后第二批生产的城轨车辆，上海阿尔斯通轨道交通设备公司为法国阿尔斯通公司和上海电气集团共同组建的合资公司。 开通时间： 2023年 上海轨道交通7号线（M7线） 【7号线】市区地铁 基本情况 长度：37公里 识别标志色：橘黄色 站数：31 上海轨道交通7号线AC-09型电动客车 制造商：长春长客庞巴迪轨道车辆有限公司 设计时速：80km/h 车
37、辆编成：6节编组(ABCCBA) 车厢：长23.54米，宽3米，定员310人 制造年代：2023年 电机传动方式：VVVF交流传动 车辆总数：43列（编号0701-0743） 上海轨道交通8号线（M8线） 【8号线】 市区地铁 基本情况 长度：41公里 识别标志色：蓝色 上海轨道交通8号线AC-07型电动客车 制造商：法国阿尔斯通公司、上海阿尔斯通交通设备有限公司 时速：80km/h 编组：6节编组C型列车（控制拖车+带受电弓动车+不带受电弓动车+不带受电弓动车+带受电弓动车+控制拖车) 车厢：铝合金贯通式厢体。每节车厢定员210人，最大载客量224人，整列车最大载客量1344人。 制造年代：
38、2023年-2023年 传动方式：VVVF交流电机传动 总数：28列（编号0801-0828） 开通时间：2023年12月 上海轨道交通9号线（R4线） 【9号线】 市域快速地铁 基本情况 长度：45公里 识别标志色：淡蓝色 站数：22 开通时间：2023年12月 设计时速：80m/h 地下区间：世纪大道站九亭站 高架区间：九亭站西松江新城 上海轨道交通9号线AC-04型电动客车 制造商：长春长客庞巴迪轨道车辆有限公司 时速：80km/h 车辆编成：6节编组A型列车（ABCCBA) 车厢：铝合金贯通式厢体。整列车最大载客量2460人。 制造年代：2023年-2023年 传动方式：VVVF交流电
39、机传动，IGBT-VVVF控制 总数：10列（编号901-910） 上海轨道交通9号线AC-09型电动客车 制造商：长春长客庞巴迪轨道车辆有限公司 时速：80km/h 车辆编成：6节编组A型列车（ABCCBA） 车厢：铝合金贯通式厢体，每节车厢长23.54米，宽3米，整列车长141.2米。整列车最大载客量2460人。 制造年代：2023年2023年 传动方式：VVVF交流传动 总数：41列（编号911-951） 上海轨道交通9号线上海电气国产列车SH09型电动客车 制造商：上海电气集团 时速：80km/h 车辆编成：6节编组A型列车（ABCCBA） 制造年代：2023年 传动方式：VVVF交流
40、传动 上海轨道交通9号线（R4线） 【9号线】 市域快速地铁 基本情况 长度：45公里 识别标志色：淡蓝色 站数：22 开通时间：2023年12月 设计时速：80m/h 地下区间：世纪大道站九亭站 高架区间：九亭站西松江新城 上海轨道交通9号线AC-04型电动客车 制造商：长春长客庞巴迪轨道车辆有限公司 时速：80km/h 车辆编成：6节编组A型列车（ABCCBA) 车厢：铝合金贯通式厢体。整列车最大载客量2460人。 制造年代：2023年-2023年 传动方式：VVVF交流电机传动，IGBT-VVVF控制 总数：10列（编号901-910） 上海轨道交通9号线AC-09型电动客车 制造商：长
41、春长客庞巴迪轨道车辆有限公司 时速：80km/h 车辆编成：6节编组A型列车（ABCCBA） 车厢：铝合金贯通式厢体，每节车厢长23.54米，宽3米，整列车长141.2米。整列车最大载客量2460人。 制造年代：2023年2023年 传动方式：VVVF交流传动 总数：41列（编号911-951） 上海轨道交通9号线上海电气国产列车SH09型电动客车 制造商：上海电气集团 时速：80km/h 车辆编成：6节编组A型列车（ABCCBA） 制造年代：2023年 传动方式：VVVF交流传动 上海轨道交通10号线（M1线） 【10号线】市区地铁 基本情况： 长度：约34公里 识别标志色：淡紫色 站数：3
42、1 开通时间：2023年4月10日 上海轨道交通11号线（R3线） 【11号线】市域快速地铁 基本情况： 长度：66.5公里 识别标志色：深棕色 站数：20（主线16，支线4，其中环球乐园站为预留站） 上海轨道交通12号线（M2线） 【12号线】 市区地铁 基本情况 长度：34公里 识别标志色：深绿色 站数：34 开通时间：2023年12月（全线） 上海轨道交通22号线（金山支线） 【22号线】市域快速地铁 基本情况 长度：34公里 识别标志色：不明 2023年8月12日举行仪式正式开工。 上海轨道交通20号线 上海轨道交通20号线，为上海市20232023年规划建设的一条重要轨道交通路线。东起虹桥火车站站，沿崧泽大道南侧平行西行跨越A5公路后接转沿盈港东路、盈港路西进青浦城区，进