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1、2023年铁路工务段设备安全检查工作心得体会2023年铁路工务段设备平安检查工作心得体会（精选5篇） 2023年铁路工务段设备平安检查工作心得体会 篇1 这两天，先后出现一些影响平安的不良事务，要把工务当前平安形势持续下去，还是有一些问题，越早提出，越早和大家沟通，越有好处。还是确定今日和大家召开紧急电视电话会议。听了两个单位的发言，事情发生的严峻程度，各有千秋，特殊是工务机械段，工机段发生的事，13号凌晨，相关同志都楸着心直到天亮，绝不是像记伦同志说的摔伤这么云淡风轻，在天亮做完检查之前，谁都不敢确定这个同志是摔伤还是撞上，谁都不敢确定这个同志有无内伤，信息也始终都回不来，我本人第一时间听到
2、这个消息的时候也是挺苦恼的，我不知道记伦同志当时是什么感受。事情的发生，给我自己也许多的思索，我们去年平安大检查很长一段时间没有出事故，今年一开年后我们反复提示各段，讲我们过去每年一月份有可能会出什么事，二月份有可能出什么事，我们这么做，就是想持续平安的成果，大家都知道，平安没有百分之百，没有常胜将军，但是我们有希望某个持续长的时间来得到平安成果，持续长的时间不出突破大家接受实力，接受程度的平安事务。为什么我说这两起事务各有千秋，工务机械段的假如酿成事故，是不行宽恕的。不像11.15摆的长轨，大家缺少这个意识，不像桂林工务段出现倒退列车须要那么多时间，有些事情我们是可以考虑到，可以预想到后果的
3、。我们假如没防住，这才是痛心之处。为什么我将去年很长一段时间平安特殊好，今年一个半月，我们也没出平安问题，为什么会有这样的状况?我觉得各段对平安有敬畏之心，这是最大的关键。假如哪个段，哪个责任部门对平安没有敬畏之心，没有胆怯的感觉，那他就离事故不远。我们每天讲平安风险管理，为什么盛部长讲问题在现场、缘由在管理、根子在干部?是因为我们干部拥有更多的信息源，更多的资源，更多的推断综合素养，我们就应当拥有更多的平安预想和超前意识。假如我们一旦缺乏平安的预想、超前意识，那这个风险管理就白提、白说。就像纪委书记告知大家哪些事情不能去做，不能伸手去拿，大家都知道那个叫风险。我们能不能去想到我们自己的风险点
4、，我们有没有对自己的风险点有敬畏之心，这就取决了我们能不能在肯定时期内保证平安。这两起事务给我的启示一：平安预想方面肯定要注意特定的时间，特定的区域，特定的岗位。提示我们本段本年度的第一项的启动工作，我们应当怎么看待它?工务段的卸砟有教训，这至少是在益湛线上今年的第一轮次的卸砟，而且要求机车退回交口，不是往前行。第一次长距离的退回交口。工机段的是今年第一起搞大机修理。面对今年度首次启动的一些工作，还有些是今年刚启动的，虽然往年都在做。为什么我们讲工务机械段每一年搞大型机械施工，不管搞了多少年，多熟识的，第一下总要乱，就是因为这第一下的确须要人和设备和环节磨合的条件，一旦磨合不好，就简单出问题。
5、所以在这些所谓的第一次的时候，这种启动性的工作，我们能不能多投入一些关注，投入一些留意力。我们这些启动工作能不能简洁的交给工人或责任心差一些的管理干部?或综合实力偏弱的干部?我们能不能在这些方面加强?表现的其次个就是：我们对一些关键时期，比如说会议。近期的会议许多，工务会议还夹杂着全局、部里的春运总结会，各段的职代会，局里的经济工作会议，全国两会又来了。在这样的会议期间，我们有什么方面和会议强调的稳定，和会议强调的气氛，有没有什么会打乱节奏的?在这种时期，我们的薄弱点在什么地方?薄弱岗在什么地方?薄弱时段在什么地方?我们怎么去考虑这些?当天工务机械段发生这样的状况的时候，我听说你们当天开职代会
6、，我很惊讶的。这点我要指责工务机械段，你们谁给我发了一条短信?主要领导只是报告工务处，处里面把信息截留了，我不知道你们开工第一天开职代会。开职代会为什么要强调百分之百的满员?全国人大都还没有那一次是满员的。有重大事情要干的时候，你就这么强调全员参会?其次天发生事情的时候，通知你们段领导往那边赶的时候，还强调有会!什么叫平安第一?什么叫三个重中之重?完全没有这种平安意识!所以我们强调的平安风险意识，更重要的就是强调一种平安预想。我们作为段领导要比部门负责人多责任体现在什么地方?体现对平安的敏感性，对平安的预想。而部门负责人应当对我们的现场也要有自己层级的预想。这才体现出逐级负责、逐级预想! 20
7、23年铁路工务段设备平安检查工作心得体会 篇2 年工务段全体干部职工在公司党政班子的正确领导下，仔细贯彻执行党的路途、方针、政策，全面落实上级指示精神，团结一样、同心给力、心往一处想，劲往一处使，通过不懈努力，创出了较好的经济效益，圆满地完成了各项工作任务，实现了平安生产。一、抓平安确保线路畅通铁道线路是我公司主要运输的生命线，线路质量的好坏干脆影响运输工作和平安生产。几年来由于机车改型、大列的开通、机车牵引重量加大、递增了牵引速度，对线路造成极大损害。原有铁道线路设计等级低，曲线半径小运用时间长、部分铁路设备老化严峻、钢轨超耗、枕木腐朽、道床板结，满意不了现状要求和运输条件。受资金短缺的限制
8、，每年只能改造一小部分，虽然加大修理力度但潜在的隐患依旧存在，为此我段下大力气治理老化线路及道岔。尽最大努力保证设备的运用率。20xx年我们在平安工作中按准轨1435求严、求实、求细。刚好组织职工仔细学习党的平安生产方针、政策、法律、法规和企业各项规章制度，组织平安培训，提高了职工的平安思想意识，真正做到了人人想平安、懂平安、知平安，营造了较好的平安氛围从源头抓好平安工作。同时以各项平安活动为载体，利用多种形式对职工进行平安思想教化，使安全工作深化人心，根深蒂固，段每周召开一次平安生产会议，刚好分析平安生产形势，部署平安生产任务，解决生产中存在的各种问题，处理设备潜在的各类隐患，每月组织四次平
9、安大检查，抓重点，确保不放过任何死角及薄弱环节，对查出的问题逐一备档，逐项整治。二、提高设备质量，改造老化线路20xx年我段克服人员少，机械化设备不足，新增人员业务不娴熟等不利因素，圆满完成了45公里线路、65组道岔、28座桥涵、11处平交道口的综合修理和养护任务，除此之外，完成了二井站西岔区3组复试交分道岔、雁海桥土建桥换枕大修工程，复原雁矿站轨道衡线路，更换二井站9#单开道岔枕木5组，砼枕锚固700根，更换区间线路部分损坏轨枕。三、重点防范，强化治理几年来雁南矿采煤铁路沉陷区给我段工作带来较大压力，花费了大量的人力物力。采煤沉陷区波及铁道线路1.12km，最大下沉量4.2m，为了确保雁南矿
10、原煤外运不受影响，我段把沉陷区工作列入重点，纳入重要议事议程，制定了治理方案、平安技术措施，成立了特地治理抢修队，设置了专职防护员和夜间巡察人员，按煤炭工业铁路技术管理规程的有关规定落实平安防护及行车酷暑，风雪交加、寒雪冰霜，在20多米来高的路基上一干就是十几个小时，干部带好头，职工有劲头，施工中不管多累多苦毫无怨言1千米线路铺垒了数万层脚印夯实，不断增高的路基用辛勤的汗水浇固，完成了沉陷治理及沉后维护工作20xx年回填碴石20xxM3。四、其他工作 1、经营管理工作我段本着克勤克俭一分钱掰成四瓣来用的原则，精打细算跟踪写实，严格限制各项费用支出领导班子每月召开一次经济活动分析会，落实各项责任
11、指标。同时充分调动广阔职工的主动性，大力开展合理化建议小改小革、技术创新活动，保证了指标的完成。2、质量标准化工作结合本段实际一方面制定了可行性的方针目标和安排，组织职工学习操作规程，开展岗位练兵，通过学习练兵增加全员标准化意识，职工养成了运用所学的学问进行正规操作和标准化作业的习惯，完善了平安质量标准化各项标准和制度，从而使标准化工作得到巩固和发展。3、班组建设工作根据班组建设细则仔细组织落实班组建设工作，主动发挥班组的功能作用，刚好做好危急源的辨识工作，把握了第一手平安信息资料，堵塞了各种平安漏洞，促进了各项工作。 2023年铁路工务段设备平安检查工作心得体会 篇3 局工务处：依据铁路局关
12、于公布20xx年春运列车运行图的通知及工务处关于做好春运期间工务平安工作的通知精神，我们本着坚持以人为本、构建和谐春运的指导思想，仔细组织全段干部职工开展了高标准、高质量的春运各项工作。经过40天的努力，基本完成了春运任务。现将20xx年春运平安工作总结汇报如下：一、 深化宣扬，层层动员为进一步细化明确此次活动方案，我段依据铁路局关于公布20xx年春运列车运行图的通知及工务处关于做好春运期间工务平安工作的通知第167号工务通知)要求，印发出台了关于做好20xx年春运平安工作的通知文件，段领导于20xx年12月19日组织召开了全段干部、工长电话会议，在会上段领导对此次平安大检查活动做了重点布置，
13、要求各挂钩干部、车间干部、工区马上行动起来，以防断季节性平安工作为重点，从设备质量、防断平安、道口平安、防洪管理、施工平安、劳动平安、自轮运转特种设备平安、职工队伍思想等方面进行全面的检查和指导。会后各包保干部分别到各包保点(工区)进行了有关文件、通知的学习与动员，使每个干部职工都驾驭春运工作的时间、内容、要求，都理解和相识到做好春运平安工作是我们铁路部门促进社会和谐的详细行动，其责任重大、意义深远，并自觉地投入到春运各项工作中去。二、建立机构，加强领导为了保证今年春运平安工作顺当开展，我段成立了以段长、党委书记为组长，分管平安、生产的副段长为副组长，其他段领导及各科室负责人为组员的春运工作领
14、导小组。同时由60名包保干部组成了12个春运检查工作组和1个干部督察组，负责加强落实各项春运工作的开展，检查薄弱工区(班组)及重点岗位的平安管理、设备状态、作业标准执行状况，刚好发觉和制止违章违纪行为，强化春运期间设备质量和日常作业平安限制，抓好节前、节后设备养修，确保春运各项工作有序开展。春运期间，全段包保干部主动深化现场动员、检查、督促、指导车间、工区开展各项春运工作。累计下现场362人次，发觉问题1631个，指导、帮助解决问题1426个。三、 结合单位实际状况，全面开展各项工作1.仔细开展春运前平安大检查活动及设备动静态检查和整修状况。为确保此次平安大检查活动的顺当开展，以车间为单位，由
15、10名段领导带领50名科室干部成立的12个平安检查工作组和1个干部督察组，深化车间、班组、各作业点等进行检查、指导、盯控，期间共召开大小会议91场次，仔细传达铁道部、铁路局和工务段对平安大检查活动的部署和要求，使每个干部职工都驾驭活动的时间、目标、要求和当前铁路面临的严峻的平安形势，深化理解和相识到做好此次设备平安大检查活动责任重大、意义深远。全段共宣扬发动2342人，其中干部148人，职工1518人，劳务工676人，宣扬发动面达100%。全段共出玉工简报3期，黑板报、墙报1期，标语10条，营造了深厚的活动氛围。段干部添乘机车29人次(29列，其中夜间7列)，段包保干部下现场检查631人次，车
16、间干部现场检查595人次，其中检查车间14个、班组84个。段包保干部检查发觉主要问题31个，其中设备问题31个，全部整治完成;累计检查正线397.7公里、到发线79.2公里、正线和到发线道岔561组、站线道岔402组，检查桥梁162座、隧道53座，涵洞762座，检查有人看管道口25个次、监护道口47个，人行过道51个，检查轨道车20台次、平车34台次、起重吊车10台次，检查级防洪地点4处次、级防洪地点32处次、级防洪地点132处，检查正线级防断重点地段20个次、级防断重点地段139个，检查探伤仪38台，检查施工点48个。累计清理天侧沟3.6公里，整修曲线62个，整修道口6处，整修道岔103组，
17、修理涵洞59.3延米，整治线路超临修处所238处，整治道岔超临修处127处，整治晃车112处，清理回收旧轨61根，清理回收旧辙叉5个，处理危树42棵。2.仔细抓好防三折平安工作。为仔细吸取 我段11.11黎湛上行线K215+850断轨教训，坚固树立断轨无小事的思想和全员防断的理念，在段领导的指示和要求下，我段在春运期间狠抓防三折工作。一是加强线路养修工作。春节前后，全段上下重点加强了对道床翻浆、板结、空吊、吐碴、超垫等病害的整治，刚好调整轨道几何尺寸，尤其加强焊缝低塌、钢轨鱼鳞伤、掉块等钢轨薄弱处所的线路养修工作，使线路状态保持稳定、良好，防止因设备状态不良而加速钢轨伤损。二是加强钢轨探伤检查
18、。按工务处要求增加了4个探伤班组，缩短了探伤周期，加强了探伤数据回放员1名及对回放发觉的问题进行刚好复核，按工务处要求每天对探伤作业状况进行统计汇总上报，并对探伤周期进度状况上墙用直观的进度图进度限制，严防漏探。三是加大线上伤轨的处理力度。段信息中心全面负责盯控线上伤轨，对轻伤发展的钢轨刚好通知所属车间支配劳力更换下道，对客车进路道岔伤损三大部件累计处理148处(尖轨47处,辙叉心76处,基本轨25处)。四是加强对钢轨的日常巡检工作。按要求支配检查监控车间动态组及线路车间每日昼夜添乘检查管辖正线一遍，同时要求各工区工班长全面驾驭管内的伤轨及钢轨薄弱处所，发觉问题刚好上报。五是全面检查核对防断应
19、急机具材料，确保状态良好，随时满意应急之需。春运前夕，我段要求各车间马上备齐有关防断应急材料，特殊是要求贵港、玉林、茂名、湛江等防断重点车间，对管内备用轨状况(如规格、型号、数量、存放地点)、鼓包夹板和急救器必需做到心中有数，以确保铁路运输平安稳定。 2023年铁路工务段设备平安检查工作心得体会 篇4 一、正确引导、加强教化，精确把握思想建团方向，努力提高团青思想素养。一年来，段团委坚持从青年的特点和工作实际动身，开展形式多样的思想教化活动，为铁路跨越式发展和我局增吨、压点、加密、提速工作思路及段的修程修制改革中心工作供应强有力的政治和思想保证，发挥了团组织在培育四有新人中的教化引导作用。1、
20、常抓青工政治理论学习。段团委常常督促和指导各团支部组织青工读书小组仔细学习党的xx大、团的xx大和局第十三次团代会精神，使得广阔团员青年统一思想，明确要求，并把学习成果落实到实践中。上半年，订购祖国明天更美妙青年教化读本200册下发至各团小组组织学习，同时向局关工委投稿读后感一篇，并选派一名团员参与地区演讲选拔赛，发挥出了应有的水平，从而提高青工政策水平、政治素养和道德素养。2、重视青工革命传统教化。段团委一贯注意对广阔团青艰苦奋斗这一中华民族优良传统的培育和教化，为此，一如既往地重视革命传统教化，接着开展学先烈、比奉献活动。4月2日，段团委组织*地区团青十多人到昆仑关爱国主义教化基地进行爱国
21、主义暨革命传统教化，并特意邀请段关工委副主任和老战士到场给团青讲革命斗争史和艰苦创业史，同时，各团支部也结合实际组织团青开展形式多样的爱国主义教化和传统教化活动，大大激发了广阔团青的爱国热忱。8月21日，段团委组织20余名优秀团青代表赴百色开展学习光辉理论，缅怀历史伟人为主题的纪念邓诞辰100周年活动，先后参观了红七军军部旧址粤东会馆和南昆铁路纪念碑园。一年来，段各级团组织共邀请离退休老同志给青工上传统教化课15次，实行座谈会12场，老一辈艰苦创业、无私奉献的精神深深激励着广阔青工。3、加强青工法制综治教化。针对部分班组中出现青工酗酒闹事、赌博和打架等性质较为恶劣的问题，段团委委员与领工区负责
22、人刚好深化问题班组了解状况，召开会议、分析缘由、查找根源，通过上法制课和个别找谈心，引导他们树立正确的人生观、世界观和价值观，增加抵挡社会不良风气和腐朽思想侵蚀的实力和自我限制实力。段团委常常邀请保卫主任给团员青年上综治课，通过组织观看教化光碟，结合身边发生的典型事例，教化和警醒青工自觉遵纪遵守法律，切实增加其法制意识，做到有备无患、防患未然，使全体青工由原来的要我遵守法律转变为我要遵守法律，后进青工得以明显转变。二、结合实际、集思广益，不断探究文化兴团思路，切实增加团组织凝合力。段团委始终坚持结合实际，深化调研，紧密围绕平安生产和段的中心工作，思索和探究创建学习型团组织，广泛学习贯彻全路人才
23、工作会议精神，大力开展青年文化活动，以丰富多彩的活动凝合人，充分发挥广阔团青在平安生产和路风建设中的生力军和突击队作用。1、探究创建学习型团组织。根据局第十三次团代会提出的创建学习型团组织的要求，段团委深化学习贯彻关于开展创建学习型组织，争做学问型职工活动的通知精神，把创建学习型团组织，争做学问型青年列为下半年重点工作。结合工务青工工作和团员青年的实际，组织召开团委会，对如何创建学习型团组织这一新的课题进行了理性思索和有益探究，各团支部、团小组和青年文明号分别制定创建工作安排和实施细则，以新世纪读书活动为基础，逐步建立健全常常化、系统化的学习制度，营造团内学习的组织环境，引导广阔团员青年、团干
24、树立终身学习理念，不断总结阅历和推广成果。2、切实做好才工作。全路人才工作会议召开后，段团委主动协作局团委开展才现状的调查摸底工作，仔细填报柳州铁路局才基本状况调查表，组织5名32岁以下大本生、青年技能人才和青年管理人才代表参与地区座谈会。7月份，路局安排5名大中专毕业生到段工作，段团委刚好组织召开才座谈会，全面了解驾驭他们的思想状况，并建立健全才库，为今后制定全段才工作实施细则打下坚实基础。3、大力开展青年文化活动。段团委坚持服务青年，丰富团青业余文化生活的原则，大力支持各支部开展丰富多彩的活动，为他们解决人力、物力、时间和资金上的困难。在段团委和领工区党支部的领导和支持下，各团支部常常实行
25、各种青工球类竞赛和团日郊游活动。段7个工务领工区每月组织青工进行篮球赛;机械化领工区团支部每月实行青工综合规章学问竞赛;科室联合团支部定期开展团青国防教化活动和羽毛球、汽排球竞赛;段团委于5月和8月分别组织优秀团员青年头表到桂林和百色开展主题团日活动，11月7日与地方单位团组织联合开展大型联谊交友烧烤活动，8月份，段团委组队与百色工务段团青进行了友情杯男子篮球赛和女子汽排球竞赛。通过常常开展以上这些年轻人喜闻乐见的活动，不但丰富了青年职工的业余生活，使其增加了体质、提高了素养，还促进了机关与基层、干部与职工以及团员青年间的沟通提高，从而有效地增加了团组织的凝合力，大大激发了他们的工作热忱和生活
26、情趣。此外，在段团委的高度重视和广阔团员的主动参加下，我们完成了一件题为提速并欢乐着的flash作品，并选送参与局团委举办的青工提速营销服务flash动漫设计大赛。三、主动融入，展示作为，坚固树立事业促团意识，强化团组织服务企业功能。1、增加青工平安责任心和紧迫感，构建青工平安屏障。段团委始终把青工平安摆在工作首位，对青工的平安意识教化常抓不懈，努力构建青工平安屏障。在局青工平安生产8000天及22周年之际，段团委深化青年班组召开平安生产座谈会和开展青年岗位练兵活动，使广阔青工坚固树立劳动平安与行车平安同等重要的思想。4月，针对全路第五次提速调图，段团委要求各团支部加强相关平安规章的学习，严格
27、两纪一化，确保行车和劳动平安。刘德晓和农拥权两位同志荣获全局青工平安生产先进个人称号。下半年，仔细开展抓反思、战高温、抗洪涝、保平安和造氛围、展作为、向路局第十次党代会献礼活动，段团委把青工平安大反思活动查摆出来的问题进行了分门别类，制定整改措施，由团委委员负责督促指导，实行销号管理，逐一整改。一年来，各团支部共组织各种平安座谈、报告计14场次，有350多名青工参与，出平安生产墙、板报21期。2、开展生产突击活动，展示团员青年作为。一年来，段团委以平安生产为中心，组织开展各项生产突击活动。春运期间，在全段青工中开展了南工青年与春运同行立功竞赛评比活动，涌现出了一批先进人物和好人好事。6月份和1
28、0月份，在黎南段小半径曲线一、二期改造工程施工中，面对时间紧、任务重、要求高、涉及面广、平安压力大等困难，青年突击队主动响应段号召，以只争朝夕的精神投身三十天大会战，测量组、技术组、防护组、拨道组和后勤保障组到处活跃着团青的身影，他们凡事向先进人物学习，到处向党员看齐，充分发挥吃苦耐劳、连续作战、艰苦奋斗的精神，为确保平安、优质、高效地完成施工任务做出了应有的贡献，并得到了领导和同志们的好评。3、深化开展三大活动，提高青工整体素养。段团委在抓好青工平安生产的同时，以青年岗位能手、青年志愿者和青年文明号活动为载体，为提高青工综合素养做出了努力。我们以青年岗位能手活动为载体，以共青团道岔、共青团曲
29、线为基地，扎实有效的开展青工学技练功活动。如长塘、维罗工区青年文明号每季扎实开展岗位练兵活动，坚持每月一考和每日一题制度，得到了领工区的大力支持和表扬。通过活动，不仅使青年技术能手脱颖而出，原技术水平欠缺的后进青年也得到了熬炼和提高，涌现出了许景彬、班辉和黎德勇三名局优秀青年岗位能手，12月底，段将实行青年岗位能手技术比武赛。在青年文明号建设方面，段团委接着加大创建力度，在资金和和时间上赐予倾斜，重点在抓规范、强基础、展作为方面下功夫，健全完善各项管理制度，激励、监督运行工作机制，确定内部评定考核标准，长塘和维罗工区青年文明号被接着认定为XX年度局级青年文明号。为培育团青一心一意为人民服务的高
30、尚品德，段团委先后组织开展了春运热心行动、清理白色垃圾、学雷锋，为民服务、当好东道主、服务南博会等活动，带领团青在南铁二街清洗路灯，为路人修理自行车，清理站区白色垃圾和地洞口环境卫生以及为南博会旅客进出站服务等，引导青年对为民服务的相识由任务指令变为自觉行动，把服务社会同岗位奉献有机结合起来，形成了人人争当活雷锋的良好风气。4、开展创新创效和义务献工活动。一年来，段各级团组织以挖潜提效、修旧利废、堵漏保收为主攻方向，主动开展创新创效活动，将长塘、维罗等工区建立起的共青团节能基地向全段推广，做到可用的胶垫一块不丢，能使的配件一件不弃。各团小组还常常利用休息时间组织开展各种义务献工和义务劳动，为提
31、高线桥设备质量和美化工区生产、生活环境做出了主动贡献，11月17日，局团委领导在维罗工区青年文明号调研时赐予了充分确定和高度评价。四、规范管理，注意组织自身建设，稳步推动基础强团工作，增加团组织活力。段团委注意团的自身建设，坚持工作到支部，全团抓落实的指导思想，抓提高团干业务水平和工作实力、抓支部达标竞赛，抓青年班组建设，加强对团员的教化和管理。一年来，段团委多形式地开展团建活动，促进了支部建设，增加了团组织活力。1、适应改革，整合机构，规范支部管理。针对段实行修程修制改革，生产布局作了调整，段团委刚好召开会议，对团组织进行重新整合：撤消凭祥团支部和原南一、南二团支部，新成立南团支部和机械化团
32、支部，配齐配强各支部委员;并细化了支部工作制度，完善工作安排、总结表、状况统计表，合格支部考核标准及红旗支部评比标准等，使支部工作方向更趋明确、有章可循，有效地规范了团支部的管理。上半年，段团委通过上级团委的严格考评，被全国铁道团委授予全路五四红旗团委称号，实现了共青团事业的新发展，再创工务段新辉煌。2、广泛开展纪念五四运动85周年主题活动。段各级团组织抓住纪念五四运动八xx周年的契机，广泛开展弘扬五四精神，肩负跨越使命为主题的五四系列活动。各支部通过团内学问竞赛、座谈会、义务献工等形式多样的活动，激励和引导全体团青树立和培育正确的志向信念，确立勤于学习，擅长创建，甘于奉献的人生坐标。五四前夕
33、，段团委表彰嘉奖了1个红旗团支部、7名优秀团干和20名优秀团员，并有段六景领工员李建辉同志荣获局新长征突击手称号。3、主动发展团员，做好推优工作。一年来，段各级团组织严格根据团委的布置和要求，定时组织团员上团课，并有意邀请思想上进的青年参与一些团的会议和活动，主动做好启发引导工作，使其思想觉悟得以提高，加深对团组织的相识和了解，自觉向团组织靠拢。通过努力，崇左、南和机械化支部共有四名先进青年光荣地加入了团组织。段团委还常常督促各读书小组开展学党章、学党的基本学问等活动，留意把推优放在培优上。各支部在召开团员大会时，均邀请党支部或党内先进人物及离退休老党员给团青们上党课、讲党史，帮助党组织加强对
34、入党主动分子的培育和教化。今年，经段团委举荐的优秀团员已有8人光荣地加入了党组织。4、切实加强团干部的培训工作。随着铁路跨越式发展和我局八字工作思路及段的修程修制改革的稳步推动，为适应改革发展和新形势的须要，段团委把提高新老团干部的业务水平和工作实力，拓宽他们的学问面作为当务之急，利用每季度的团委扩大会给团委委员和团支部书记上课，组织学习改革发展的新形势、新思路，做到与时俱进。9月份，分两批选送了6名新当选的团支部委员参与局团委举办的兼职团干部岗位培训班，促进了团干部学问技能的提高。5、抓青年班组建设，物化共青团成果。段团委集中精力抓青年班组建设，努力使青年班组成为全段青年学习的典范。段团委常
35、常深化到长塘、维罗等青年班组开展调研，组织召开青工座谈会，青工平安生产分析会等，统一青年思想，因地制宜开展适合青年特点的活动，并常常与兄弟单位和地方团组织联谊，打响青年文明号品牌，促进了青年班组的自身建设。一年来，在全段团干、团员和青年的共同努力下，青工平安生产保持稳定，为局实现青工平安生产8000天及22周年做出了应有的贡献。本着轻看成果，重看问题的原则，我们也醒悟地相识到共青团工作还存在一些不足之处：一是部份青工平安意识不牢，缺乏平安责任心和紧迫感，违章违纪现象屡禁不止;二是部分团青法制观念淡薄，酗酒、赌博和打架行为仍旧存在;三是部分团干部业务不精，工作方法单一，以致支部工作缺乏活力、缺少
36、特色;四是团内信息反馈工作力度不足;五是团的有形化建设有待加强，团的影响力有待提高。我们决心在今后的工作中扬长避短，再接再厉，不断开创全段共青团工作的新局面! 2023年铁路工务段设备平安检查工作心得体会 篇5 20xx年工务段全体干部职工在公司党政班子的正确领导下，仔细贯彻执行党的路途、方针、政策，全面落实上级指示精神，团结一样、同心给力、心往一处想，劲往一处使，通过不懈努力，创出了较好的经济效益，圆满地完成了各项工作任务，实现了平安生产。一、抓平安确保线路畅通铁道线路是我公司主要运输的生命线，线路质量的好坏干脆影响运输工作和平安生产。几年来由于机车改型、大列的开通、机车牵引重量加大、递增了
37、牵引速度，对线路造成极大损害。原有铁道线路设计等级低，曲线半径小运用时间长、部分铁路设备老化严峻、钢轨超耗、枕木腐朽、道床板结，满意不了现状要求和运输条件。受资金短缺的限制，每年只能改造一小部分，虽然加大修理力度但潜在的隐患依旧存在，为此我段下大力气治理老化线路及道岔。尽最大努力保证设备的运用率。20xx年我们在平安工作中按准轨1435求严、求实、求细。刚好组织职工仔细学习党的平安生产方针、政策、法律、法规和企业各项规章制度，组织平安培训，提高了职工的平安思想意识，真正做到了人人想平安、懂平安、知平安，营造了较好的平安氛围从源头抓好平安工作。同时以各项平安活动为载体，利用多种形式对职工进行平安
38、思想教化，使安全工作深化人心，根深蒂固，段每周召开一次平安生产会议，刚好分析平安生产形势，部署平安生产任务，解决生产中存在的各种问题，处理设备潜在的各类隐患，每月组织四次平安大检查，抓重点，确保不放过任何死角及薄弱环节，对查出的问题逐一备档，逐项整治。二、提高设备质量，改造老化线路20xx年我段克服人员少，机械化设备不足，新增人员业务不娴熟等不利因素，圆满完成了45公里线路、65组道岔、28座桥涵、11处平交道口的综合修理和养护任务，除此之外，完成了二井站西岔区3组复试交分道岔、雁海桥土建桥换枕大修工程，复原雁矿站轨道衡线路，更换二井站9#单开道岔枕木5组，砼枕锚固700根，更换区间线路部分损
39、坏轨枕。三、重点防范，强化治理几年来雁南矿采煤铁路沉陷区给我段工作带来较大压力，花费了大量的人力物力。采煤沉陷区波及铁道线路1.12km，最大下沉量4.2m，为了确保雁南矿原煤外运不受影响，我段把沉陷区工作列入重点，纳入重要议事议程，制定了治理方案、平安技术措施，成立了特地治理抢修队，设置了专职防护员和夜间巡察人员，按煤炭工业铁路技术管理规程的有关规定落实平安防护及行车工作。在治理过程中24小时不间断领导班子轮番坚守节假日不休息，不管是燥热酷暑，风雪交加、寒雪冰霜，在20多米来高的路基上一干就是十几个小时，干部带好头，职工有劲头，施工中不管多累多苦毫无怨言1千米线路铺垒了数万层脚印夯实，不断增
40、高的路基用辛勤的汗水浇固，完成了沉陷治理及沉后维护工作20xx年回填碴石20xxM3。四、其他工作 1、经营管理工作我段本着克勤克俭一分钱掰成四瓣来用的原则，精打细算跟踪写实，严格限制各项费用支出领导班子每月召开一次经济活动分析会，落实各项责任指标。同时充分调动广阔职工的主动性，大力开展合理化建议小改小革、技术创新活动，保证了指标的完成。2、质量标准化工作结合本段实际一方面制定了可行性的方针目标和安排，组织职工学习操作规程，开展岗位练兵，通过学习练兵增加全员标准化意识，职工养成了运用所学的学问进行正规操作和标准化作业的习惯，完善了平安质量标准化各项标准和制度，从而使标准化工作得到巩固和发展。3、班组建设工作根据班组建设细则仔细组织落实班组建设工作，主动发挥班组的功能作用，刚好做好危急源的辨识工作，把握了第一手平安信息资料，堵塞了各种平安漏洞，促进了各项工作。