《2022车工实习报告(集合15篇)_1.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022车工实习报告(集合15篇)_1.docx（61页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2022车工实习报告(集合15篇)车工实习报告1实习第一周三年的高校生活是我人生中美妙的回忆，我迈步向前的时候不会遗忘回首凝视曾经的岁月今日我迈出了校门进入了工作岗位，今后我要严格要求自己，努力工作，虚心学习，将所学的学问与实践相结合。最终最终进入了这个知名企业，我对这个企业稍有了解，是集生产、营销、售后服务于一体的企业集团。我们在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解，感觉基本上符合我的工作需求。公司的宗旨就是进入任何企业，包括以后我进入工作岗位，重中之重就是人身平安，始终记牢“科学谨慎，平安生产”于是刚去的第一周，我就接受他们的较为全面的平安生产学问培训，
2、对我来说的确获益匪浅，不仅仅是我一个人，而是车间的全部员工，要求全部员工都做到科学谨慎，平安生产，我深信公司的教育对我以后的工作有很大的帮助。实习其次周我被介绍并相识了该企业的核心制造环节机加工车间主任X师傅，也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)我和她初次交谈时，就发觉这个人在机械理论和实践阅历上很娴熟，技术也应当精湛X师傅对我说，即使你很清晰这些千斤顶生产过程，也会在实际中遇到困难的问题任何员工要能自己解决所面临的困难，从实际中的基础做起是关键，渐渐积累和丰富自己的工作阅历我也深知这一点，所以在以后支配工作上，我不能有任何挑剔我可能被X师傅会支配在环境较差的一线去工作，这个我也会欣然接
3、受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干，从点滴动身，这也对我以后人生道路有很大的磨砺，我很兴奋，这也能使我能娴熟和驾驭最基本的操作技能，加强熬炼自己的实践实力我看到许多生产车间日夜兼程地无休止的工作，其中的艰辛乏累只有他们能感受到，我也做好了充分的心理打算，以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。实习第三周这个周一早上我像平常按时上班，早上X总和X经理给我们开会，关于支配岗位，我被支配到了第三车间，首先我的实习任务是熟识和驾驭加工零件、生产规格，了解数控加工的留意事项和要求刚进去的第一天，上午自己视察工作人员的操作和加工零件过程，熟识车间里的状况下午车间主任也就是我的师傅，干脆让我上机操
4、作加工零件我加工的是公司的主要产品之一：导向套师傅教我了一边数控机床的操作方法，跟我说了留意事项和产品的要求首先新手要求做粗加工，然后才可以做精加工，通过自己的琢磨和实践操作在这短短的一个星期里，我的操作水平有了很大的提高，对产品和机床有了更精确的驾驭和相识我可能习惯学校有规律，比较自由的生活即将毕业之前，我第一次真实的接触人流不息、错综困难的社会，所见所想与志向形成剧烈的反差，这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严峻不足，缺乏工作和生活阅历我想了很久，还是按X师傅的要求去做吧，必需要有良好的员工素养，听从管理安排，还有就是这对我自己也不是没有好处，趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法，对
5、以后的发展垫下扎实的基础。实习第四周第四周我学会了刀具的种类和留意事项，另外自己对机加工也有了一些相识，我们在学校实习用的车床一般都是小型的车床如：CA6140这样的小车床，但是在公司我们运用的都是大车床，而且切削工件也不是在学校用的塑料制品，而是各种各样的成形钢材如：43#钢种等等在加工中我发觉刀具的运用时特别重要的，因为刀具材料对加工表面的质量是有影响的，而工件的精确度对机械的性能也是也有影响的所以在选择刀具时也要是特别重要的，因为它们与加工材料间的摩擦系数、亲合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。刀具一般均用一般碳钢或合金钢制作，如焊接车刀、镗刀、转头、铰刀的刀柄尺寸较小的刀具或切削负荷较大的
6、刀具宜选择合金工具钢或整体高速钢制作，如螺纹刀具，成形铣刀，拉刀等但是车间在加工的时候都是用的同一种刀对全部的工件进行加工我就觉得应当选着不同的刀针对不同的材料进行加工在实习过程中也发觉磨刀是车工师傅必需驾驭的一门技术，因为刀磨的好坏对工件的影响是有很大的因数的在厂里在看师傅磨刀的同时，自己也尝试着自己去磨。实习第五周在这一周里，在师傅的悉心教育下我对车床加工工件的装夹和校正有了肯定的相识:(1) 工作前按规定润滑机床，检查各手柄是否到位，并开慢车试运转五分钟，确认一切正常方能操作。(2)卡盘夹头要上牢，开机时扳手不能留在卡盘或夹头上。(3)工件和刀具装夹要坚固，刀杆不应伸出过长(镗孔除外);
7、转动小刀架要停车，防止刀具碰撞卡盘、工件或划破手。(4)工件运转时，操作者不能正对工件站立，身不靠车床，脚不踏油盘。(5高速切削时，应运用断屑器和挡护屏。(6)禁止高速反刹车，退车和停车要平稳。(7)清除铁屑，应用刷子或专用钩。(8)用锉刀打光工件，必需右手在前，左手在后;用砂布打光工件，要用“手夹”等工具，以防绞伤。(9)一切在用工、量、刃具应放于旁边的平安位置，做到整齐有序。(10)车床未停稳，禁止在车头上取工件或测量工件。实习第六周时间飞逝而过，转瞬间已经实习一个月了回首过去的几个星期，学到了许多，虽然中间有些小小的埋怨，但是功夫不负有心人，终于是没有白白奢侈过去的光阴这要感谢在我最困难
8、的时候同事和师傅赐予的激励和帮助，让我克服了起先操作时的恐惊在他们的帮助下，我学到了许多课本上所没有学问，信任这会是我今后生活工作中的一块宝藏。有了这一个多月的对机器的接触，感觉在拿起工具来也比较上手了，也比较简单调整好心态了依据每个月的工作任务，起先给自己制定周安排，起先按章执行，对于自己的每一步都做出了一个明确的规划看似简洁的工作安排，却涵盖了许多内容，一个工作安排必需是可实施的，每一个工作目标不是空话，必需是可实现的，这不仅仅是做给上级看的，更是做给自己看的，只有在实现了一个个目标之后，工作才会更有动力。实习第七周经过一个多月的熬炼，发觉自己进步还挺快的，这一周仍旧做车工的事情间或也对其
9、他工作做一些了解。由于自己一直比较马虎的原因，首次首次做出来的成品工件也不大顺当，不过有了一次经验之后，进步了不少，再加上师傅和同事的激励，自己尝试大胆的去应付，渐渐的好了很多不再会在对操作怯场了。人往往都是这样，没有经验过的话，恒久都不知道事情究竟是怎么一个样子，是真的那么难，还是并非如此，所以，不管怎么样，即使是自己完全生疏的事情，只要有机会，都肯定要去尝试，努力去做好因为没有阅历，那么就须要做更多的打算工作另外就是不要胆怯失败，只要专心去做就可以了等到娴熟了，那么胜利将是水到渠成的事情比如我的第一次的实际操作，虽然我做得不够好，或者可以说失败了，但通过这次的尝试，却令我获益匪浅，对我之后
10、的几次任务的胜利都起到了极大的推动作用自己也通过不断的经验和尝试检验了自身的水平和适应实力只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累阅历，才能够发觉自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己所以，不管怎样，努力去做吧，告知自己，只要专心，就能做得更好!车工实习报告2报告题目：电控汽车故障诊断技术所属系部：汽车工程系指导老师：xx职 称：xx学生姓名：xx 班级/学号：汽检xx专 业： 汽车检测与修理电控系统由电控单元（电脑）、各类传感器和执行器等组成，汽车工程实习报告。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相
11、应的电信号输给电脑；电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以限制最佳喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作，发挥最好的性能和最低的排放。在冷车起动时，电脑依据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速限制阀等执行元件，使发动机顺当起动并限制怠速的转速。当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在肯定的触发条件下还可以输出，。一旦传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的平安，维持车辆续行驶的实力。一、电控汽车的故障诊断原理电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类：1）描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却
12、液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在肯定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。2）车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行推断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。3）来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火限制系统、排气净化和爆震限制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会马上报警，有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如：发动机电子点火系统，在正常状况下，ecu对点火进行限制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。假如点火器或其它元件出现故障，连续35次不产生高压火花，则平安监控电路便会输出一个信号到
13、ecu，使系统中止汽油喷射，避开未燃混合气进入排气净扮装置。装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳限制。一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时，ecu能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环限制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速限制系统，若怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。二、电脑限制系统检测要点在电脑限制汽车修理中，常常遇到因拆过蓄电池桩头或更换限制电脑后引出一些故障，须要按肯定程
14、序或用专用仪器重新设定。车工实习报告31 目的巩固港口业务管理专业的主业学问，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会阅历，驾驭操作技能，留意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论学问应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性相识，用实践来验证理论学问的精确性，主动探求日常管理工作的本质与规律。实习是每一个学生必需拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，打开视野，增长见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。2实习单位及岗位介绍中基船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司，注册资本9.5亿元人民币，是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立
15、于xx年10月9日，坐落于风景秀丽的浙江岱山江南山，具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等志向条件和优势。雄厚的资金实力，突出的人力资源，实实在在的一线实习，有利于我理论联系实践，真正学以致用。我在中基的岗位是行车操作。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外，我也剧烈要求在一线实习。行车也叫天车，是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项简洁枯燥的工作，但由于其作用对象往往是重型钢材，属于高危行业。平安操作是行车操作的核心，须要行车工遵守操作规程、细心谨慎。3实习内容及过程：在中基，我实习了半年，可以说，收获特别大。(1)第一、二周：属于
16、适应的阶段基于公司对新员工的要求及行车操作的特别性，在这两周里，公司对我们进行了简洁集中的培训，加深了我们对中基的相识和操作规程的了解。“平安第一，预防为主”是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业，所以人生平安是最重要的。在培训中我们了解到了许多关于平安方面的学问，比如相关的平安生产法，各种相关的国家标准，行业标准;从业人员的权利和义务，比如知情权和拒绝违章指挥权等;生产经营单位的主要负责人要履行的职责，比如建立、健全本单位平安生产责任制;各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范，比如明火作业的审批程序;修船作业平安技术要求与标准，比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标;另外还了解
17、了一些关于防台的学问。(2) 第三周：接触、熟识工作岗位以及行车操作培训对于操作行车，我并不生疏;但真要站好行车操作岗，还是须要不断的强化。行车工是一项责任心较强的工种，特殊是作为我们加工工程部的行车工，生产节奏快，作业频率高，设备自动化程度低，与地面人员接触频繁，每天上班更应打起十二分的精神，对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。在班长的指导下，我逐步熟知了平安操作规程、维护保养常识等与操作行车有关的技能和维护学问以及相关留意事项。技能须要我自己逐步学习驾驭、强化。第四六周：行车操作的渐渐熟识与适应的阶段经过上一阶段的强化，我起先了我的行车操作。摸索的过程是苦痛的。作为新人，人与
18、人间的相处尚处生疏，行车的操作也不能说娴熟。尤其在出了几次小事故后，更是战战兢兢。看似简洁的工作，真当自己从事了，还是会遇到许多困难。纸上得来终觉浅，是特别有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我渐渐相识到，必需做好五勤：脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思索怎样干，多留意左右行车状况和四周环境，勤于开口多问，不断强化我们的手感以及脚的协作。作业有规程，工作有秩序，这是保证中基高效运行的基石。(4)第七二十六周：工作中的独当一面和情商的培育从事行车操作近一月后，基本上我已经能平安操作并正确处理操作中出现的问题了。在做好我的本职工作之外，我
19、更加注意对自己综合素养培育：人迹沟通实力、团队意识以及提高自己的工作责任心，尽量找出自己的一些缺陷和不足，想方法改正以便提高自己的实力和良好的素养及修养是这一简洁的重点。人际沟通技巧唯恐现代人取得个人胜利最有用的基本技能，现在的社会最须要沟通，也最缺少沟通，所以驾驭这个方法和技巧特别重要!不论任何人都须要与人沟通，实现合作和跟更多的人去打交道!良好的沟通有利于我与我们团队内其他成员保持融洽的关系，拉进我们之间的距离，最终有利于我尽快驾驭工作技能。所以我必需驾驭正确的人际沟通方法!在与老员工的相处过程中，我认为，最重要的是学会倾听和学会赞美。沟通的最好方法就是倾听。专心倾听是对人最好的敬重和关切
20、，对方的须要都是从倾听中得来的。一场谈话，用三分之一的时间说话，用三分之二的时间去倾听，就是一场胜利的谈话。这就是上帝老先生为什么给我们每个人一张嘴和两只耳朵的缘由吧!而赞美，我认为是人性的须要。人首先是对自己感爱好，人们关切的是自己而不是别人。所以你肯定要“根据人们的本质去认同他们”、“设身处地去认同人们”，而不要用自己的眼光去看别人，更不要把自己的意志强加给别人。赞美是增加人际亲和的极好方法，赞美别人其实也是在赞美自己。社会是一所最好的高校。良好的团队精神犹如一面旗帜，它呼唤着全部认同该企业团队精神的人，自愿聚集到这面旗帜下，为实现企业和个人的目标而奋斗。然而它的形成着实不简单，须要依靠我
21、们长期的教化训练和生活实践的积累如何快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都须要一个逐步的从点到面的相识。我们每一个部门，每一个岗位都是相互关联、相辅相承的。假如团队中每个人都是极其富有责任心的， 那么我们的工作必定能做到让自己满足、同事满足、满足、客户满足，团队的执行力、工作水平、工作质量就会不断地得到飞跃。虽说工作是有点乏味的。每天从事着类似的操作，面对着相同的人和物，让大脑集中到两平方米的驾驶室内，把全部的精力都集中到行车的操作上，确保万无一失。硬说自己还有刚进中基那会儿的热忱，那是自欺欺人。然而刚出校门，假如不迫使自己尽
22、量去适应社会，不断充溢自我，很有可能就会影响我自己的一生。更何况敬业爱岗是基本的职业道德，每个员工最重要的是做自己该做的，做好自己该做的。做一行就要爱一行，要深化下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，这就是至少的职业道德。 在中基，虽然时常有加班，可是，这就是工作，是必需去做并且要做好的。我想这也是敬业爱岗的基本要求吧!4实习及心得在中基这半年的实习结束了。感受、收获颇丰。走出学校，融入社会。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必需相识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习学问，而社会实践则意味着接着学习，并将学问应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对
23、象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异，数不胜数。但仅仅在思想的层面上相识到这一点还是不够的，而是必需在实际的工作和生活中潜心，并自觉的进行这种角色的转换。社会是一个高校堂。在工作中，要常常性地和社会打交道。与各种各样的人交往，从某种程度上可以确定一个人工作的胜利和失败。因而，丰富的社会学问是工作顺当开展的润滑剂。只有以海纳百川的开阔胸怀，接纳汲取各种各样的社会学问，才能丰富自己作为一个社会人的内涵，拓展自己的视野，促进自己工作的顺当开展。业务实力是人生胜利的一个方面，但更重要的是注意自己综合素养的提高：交际沟通实力、团队意识、工作责任心在社会中，人不行能脱离他人单一存在，必需在与他
24、人的联系当中才能体现自己的价值。较高的业务实力、良好的综合素养是保证自己在工作中游刃有余、事业胜利的基石。“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能熬炼人的品质，彰现人的意志。实践往往比理论学习困难，也困难得多。学校能学到的是很有限的，只有很少一部分能在以后的工作中起到协助作用。我觉得，学校更注意的是培育我们一种学习的实力吧。终归，活到老，学到老。对于每一个工作，都是从懵懂到熟知，没有学习是不行的。最终，做事先做人。我在工作中，始终留意对自己人格的塑造，勤奋
25、工作，虚心谨慎，对待当事人态度温和，以礼相待，不断要求自己。车工实习报告4在机电班车工实习的教学中，我依据车工工艺教学大纲，车工实习教学安排的要求，结公道论教学课内容，实习教材内容和学生现有实际水平，仔细而充分的备好每一节课。和理论课教学一样，写出了详细规范的切实可行的教案。有明的确习目的，制定出实习目标，提出详细的实习要求，要突出重点，分散难点，制定出突破难点的措施和方法，筹划了整个实习教学的全过程。车工实习教学的过程分为实习导进、任务分析、示范操纵、学生分组探讨、巡回辅导、实习小结等几个环节。车工实习的教学任务就是培育学生把握中级车工应具备的专业理论学问和操纵技能，以及解决实际题目的实力机
26、电班的学生通过这次车工实习，大多数同学都通过了中级车工考级。在完全的教学中，我特别注意基本功技能的练习。学生初次上实习课，对车床非常新奇，车间出现窜岗、不戴工作帽、不根据老师的要求操纵，纪律有点混乱，马上停止操纵，对个别遵守纪律差的学生进行了刚好指责教化。夸大平安的重要性，保证生产实习课的顺当进行。此外，还要让学生熟识到车工实习的重要性，产生深厚的学习爱好，从而为今后学习技术打下良好的基础。讲完相关的专业学问后，就是示范操纵。示范操纵是实习教学课中至关重要的一部分。它可以使学生直观、形象、生动、详细的学习学问，最能吸引学生留意力，学生最易理解和接受。我和两位指导的师傅每一个动作都要规范、正确，
27、这些动作干脆影响到学生实习动作的正确与否和规范性，同时也干脆影响到生产实习的平安。我是采纳边示范、边讲解方法示范，提出相应的留意点和重点。学生每个新的项目的练习，一般都是干脆仿照老师的示范动作而来，因此每一次示范都要规范正确，讲解清晰，从而使学生真正理解，敢于操纵。学生在练习过程中，我和两位指导师傅不停的巡察，深进视察学生的操尽情况，仔细视察每位学生的操纵动作是否规范和正确。学生的动作不肯定规范、协调，我和两位指导师傅耐性指导，并加以订正，让学生知其利弊，以便学生刚好更正。在巡回指导中，假如发觉是大部分学生出现的题目，我们进行刚好集中讲解，向学生道明缘由，说清道理，使学生正确而刚好地把握基本操
28、纵技能。机电班的黄平安同学由于不规范操纵，车床的丝杆被损坏，由于指导师傅刚好发觉，没有造成事故。在之后的实习中，一旦出现事故苗头，我们立刻处置，把它歼灭在萌芽状态，在这次实习中发生任何人身事故和其他机械事故。总之，我们老师责任重大，尽不行掉以轻心。每天的工件，我都对学生的实习成果作出评价。批改工件，找出工件题目错误所在，告知学生应如何避开，以使学生知错、纠错，刚好改正。对于大多数学生均出现的典型题目，应集中讲解，分析缘由，必要时可重新示范、讲解，使学生在以后的练习中避开此类题目的产生，让其自行改正，从而使学生共同进步实习技能。在机电班车工实习的教学工作是我第一次从事实习方面的教学，在这次教学存
29、在不少题目，但是在这当中也总结了许多阅历。我用决心和信念为我们江浦职业教化中心校的实习课教学进一步向正规化、规范化发展而努力，作出我最大的贡献。车工实习报告5根据学校对我们的要求，为了更多的了解社会，在实践中接受教化，熬炼解决生产等实际问题的实力，我们于20xx年1月15日，来到东风汽车变速箱厂有限公司进行了为期半年的实习，在这期间，我们不仅学到了书本上学不到的学问，将理论运用到实践中，而且对东风汽车变速箱厂有限公司的企业文化和管理机制也有了肯定的相识，了解和熟识了该企业的运作模式、经营管理方式以及员工的风采，现做出以下报告。一、 实习期间的表现与工作看法：1、 正确的相识毕业实习。毕业实习是
30、我们学生完成高校三年全部课程后的最重要的实践环节，毕业实习让我们实际接触企业，进一步了解和相识企业的经营过程，熟识和驾驭市场经营条件下企业的运营规律，特殊是企业经营的基本规律，了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题，并通过写实习报告，使我们学会综合应用所学学问，提高应用专业学问的实力。2、 自我总牢固习期间表现和工作看法：工作是每个人的志趣、志向、价值观的重要外部表现，每一个人所做的工作就如见其人，通过工作塑造自己的。因此，每个人对待工作都应有自己的正确看法。刻苦勤奋，不怕失败。工作刻苦勤奋是为人的美德，人们应当继承和发扬，假如你能通过坚韧刻苦的努力，完成的较为艰难的工作，他人必定
31、从内心对你赞扬不绝。每件工作都得全身心的投入。要做到全身投入，首先必需做到全心投入，心中充溢自信，充溢希望，才能产生使全身投入的动力。要有挑战精神和坚韧的竞争精神，不怕挫折和失败，明确自己的目标和意愿，坚韧的奋斗，去争取目标的实现。要有剧烈的主体意识和主子翁看法，不能安于在指令下做一些不须要担当风险和责任的工作。半年过来了，这是我对我从事的这份工作中得到的一些相识。满腔热血，酷爱工作。人最不应当缺乏的是热忱，热忱是事业胜利的催化剂。你要想大展宏图，应当像酷爱生活一样酷爱工作。高尔基说过“工作假如是欢乐的，那么人生就是乐园；工作假如是强制的，那么人生就是地狱。”工作是历练自己的心智，激发精进，提
32、高生活适应力的最好方法。生活离不开工作，工作并不是呆板的机械运动，也不是冰冷的 责任分工。对一个喜爱自己工作并认为它很有价值的人来说，工作便成为生活的一个非常开心的部分，享受工作和生活的愉悦，对于每个人来说尤为重要。主动的去学习那么不酷爱的工作，变更对工作看法的看法，是要重新相识自己所从事工作的意义，去欢乐的享受工作。我们在公司工作的时间都是8个小时，对于我们机械加工的人来说，每一个细微环节都是特别重要的，对尺寸的要求都是特别精确的，虽然看似就是机床上的几个简洁的数字，但是万一出了什么插错，给自身和企业都会造成不小的影响。虽然每天都很劳碌，但是收获尽在其中。二、 实习期间主要完成的工作内容和成
33、果：我在实习期间主要是在轴二车间齿一班进行端面磨削加工，虽然没有学过对数控机床的运用，但是依据企业里面的一些规章制度，依据领导的工作支配，经过肯定时间的学习之后我还是能够顺当完成工作任务的。以下是我在实习期间所驾驭的技术和所进行工作的详细内容：1、量具“卡板”的运用首先比照作业指导卡，将所加工的零件卡板拿出来，并擦拭干净，为了清理卡板上的脏污，保证测量的精准，然后右手将从设备上取下的零件放置在设备的待检区上，左手将零件竖起来，右手同时拿起卡板用通端测量零件轴向尺寸，测量时对角四点测量，再用同样的方法用卡板的止端进行测量，若通端可通过，止端无法通过，则该零件为合格品，反之则为不良品。测量完毕后，
34、用左手将合格零件放入小车中。2、更换机床砂轮安装砂轮根据各机床尺寸的不同，会用到不同的2224开口扳手，分为3、5、6、8、10内六角。将砂轮停稳后，用2224开口扳手卡住磨头，再用10内六角松开固定砂轮的螺钉，然后检查砂轮的石棉垫是否完好，将打算好的砂轮装上然后用2224开口扳手卡住磨头，再用内六角紧固砂轮的螺钉直至上不到为止，然后对砂轮修整器用手转动砂轮感觉金刚笔接触上砂轮（或者用眼睛）视察金刚笔在砂轮上划一条白线。再调出修整砂轮程序。先启动砂轮进行试转，一切正常后，进行修整，启动砂轮来操作工应当站在砂轮的侧面点动开启，视察砂轮的改变确信平安后起先修整砂轮，直至修整完毕。3、磨削零件端面用
35、右手把防护门向右拉开并用右手清理端面夹具上的磨削赃物。左侧身90度双手将零件从斜挂小车上取下。同时将零件向上翻转90度交给右手，右侧身90度面对机床。再将零件T1端面对内紧贴住夹具定位面上并左右转动，左手按夹紧开关。用右手将防护门向左拉好。用右手按限制面板上循环启动按钮。机床自动加工。在机床自动磨削同时，测量上一个加工完成的零件，合格后，左手捏住零件T2面突台，将零件放入零件小车。假如，零件不合格，根据零件质量异样标准作业书处理。待零件加工完毕旋转停止后，右手把防护门向右拉开，左手旋转夹紧松开旋钮，使夹具松开，同时，右手从下面托住零件外圆，取下零件，放在设备检测台上，用左手将合格零件放入小车中
36、。4、更换品种将工作方式开关打到调整位置，在夹具上安装一个待磨零件，视察上一次磨削，零件的孔长尺寸和待磨零件的孔长尺寸，将端磨步进电机的磨削顶杆调到最前位，将工作台挡块开关打到磨削位，将工作台开关打到前进位做第一次工件粗对刀，视察砂轮端面与工件端面的距离，假如相差距离太大，再将工作台开关打到后退位，使工作台回原位。将步进电机磨削顶杆依据粗对刀的距离一次渐渐往后位旋，至砂轮端面与工件端面微微接触后再将顶杆微微向前旋一点，即可完成精对刀，将工作方式开关旋至自动位，按循环启动按钮即可加工。三、 总结半年来的岗位收获和体会：“在学校里学习的不是学问，而是一种叫做自学的实力”。参与实践工作后才能深刻的体
37、会到这句话的含义，除了学校里支配的校内实习课程外，课本上用到的理论学问其实很少很少，我担当的是机械加工磨工，虽然每天都是在进行零件端面的磨削加工，几乎没用到我们专业所学到的学问，但这一切都是生疏的，我们必需在工作中勤于动手渐渐琢磨，不断学习不断积累，遇到不懂的地方，自己先想法设法解决，实在遇到自己无法解决的可以虚心请教他人，而没有自学实力的人，迟早要被企业和社会所淘汰，而每日重复单调繁琐的工作，时间久了简单厌倦，但是工作简洁也不能马虎，你一个小小的错误可能会给企业带来巨大的麻烦和损失。在实习过程中，除了牢记老师给我们的建议外，我个人觉得驾驭以下几点也是特别重要的:第一是要真诚：你可以伪装你的面
38、孔你的心，但绝不行以忽视真诚的力气，第一天来到班组的时候，心里不行避开的有些怀疑，不知道我的同事是怎么样的，应当去怎么做，要去干些什么等等，刚以来到班组，望见那么生疏的面孔，我微笑着和他们打招呼，班组的师傅们也都很亲切，尴尬的局面立即得到缓解，大家都很友善的欢迎我的到来，常常有一种东西被我们忽视，比如亲亲的一声问候，但他却表达了大家彼此的敬重与关切。其次是要沟通：要想在短暂的时间内，尽可能多的学一些东西，这就须要与领导和同事有好的沟通，加深彼此的了解，刚到班组，领导并不了解你的工作学习实力，不清晰你会做哪些工作 ，不清晰你想了解什么样的学问，所以跟领导和同事建立起良好的沟通是很必要的，同时我觉
39、得这也是我们将来走上社会的一把不行获缺的钥匙。第三是激情和耐性：激情和耐性，就像火与冰，看似两种完全不同的东西，却能碰撞出最漂亮的火花，无论你想什么，激情和耐性必不行少，在不断更新的世界里，须要你有激情去发觉和创建，而你的耐性就要用到不断的学习新学问，提高自己的专业水平，无论在哪个实习岗位都要细心负责，具有基础的专业素养，因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件，基本的专业素养是做好工作的前提。四、 总结或许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己实力的欠缺和匮乏，在实习期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到了社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的阅历，为将来自己走成长之路做打算。
40、在本次实习当中的一些问题让我深有感受：比如感觉到自己学历的不足，所以要更加努力的充溢自己，才能去做更好的工作；实习期间每天在企业里面做的事情如一，没有什么太大的改变，或许我应当做好最平凡的事情，坚守自己的岗位，完成自己的本职工作才能正确的相识。作为我在踏出社会之前的实践中，这次的实习的确赐予了我们许多，今后我将接着保持仔细负责的工作看法，高尚的思想觉悟，进一步完善和充溢自己，争取在以后的学习得到更好的表现，在以后的实践中更好的运用出自己的学问，做一名合格的员工，做一名能够充分实现自我人生价值关的人，做一名对社会有用的人。车工实习报告61、经过三天的实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成
41、、工作原理和用途都有深刻的了解；已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的本领；已到达实习目的。2、铣床的操作简洁易学，但操作过程中也不行松懈，以防止事故的发生。3、作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工，由于运用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动，故铣削加工效率高，加工范围广；另一方面，铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9IT7级，表面粗糙度值较低，又适合与大批量生产，成本较低，所以铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我信任，随着技术日新月异的发展，铣削加工必需会以其强大的生命力为工业生产开拓出新辉煌时间如流，半个月时间转瞬即逝，这次实训给我的体会是：经过这次实习
42、我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和驾驭必需的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践本领、创新意识和创新本领。这次实习，让我们明白做事要仔细细心细致，不得有半点马虎。同时也培育了我们坚毅不屈的本质，不到最终一秒决不放弃的毅力！培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱
43、惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告知我们，更多的是须要我们自我去视察、学习。不具备这项本领就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有许多领域是我们未曾接触过的，仅有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危急性很大，可是要求每个同学都要去操作并且要作出成品，这样就熬炼了大家敢于尝试的志
44、气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是经过几项工种所要求我们熬炼的几种本领，更多的则须要我们每个人在实习结束后依据自我的情景去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。车工实习报告7*学年上学期，我们在新迎校区工程实训中心进行了为期周的金工实习。期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和平安技术教程。每个星期，大家都要学习一项新的技术，并在小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到制作出一件成品的过程。在老师们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到
45、了预期的实习要求，圆满地完成了周的实习。实习期间，通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能根据图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要驾驭开车床的要领，然后根据图纸要求车出锤子柄。全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精致的螺母。一个下午下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是：通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程
46、。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。在了解、熟识和驾驭肯定的工程基础学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践实力、创新意识和创新实力。培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规则和爱惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。金工实习对我们工程素养和工程实力的培育起着综合训练的作用，使我们不但要驾驭各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系
47、统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺学问、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手实力的训练，并具有运用所学工艺学问，初步分析解决简洁工艺问题的实力。在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的相识。使我们了解了各工种的先后依次和作用。在整个实习过程中，对我们的纪律要求特别严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对学生的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。实训中心老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确相识，对于提高我们的质量意识观念有肯定作用。对我们的金工实习成果，实行综合考评制度，实行平常成果产品质量成果综合考试成果总成果，使我们能仔细对待每个工种和每个实习环节。 在各个工种的实习中，都支配了肯定敏捷时间和实习内容，使得动手实力强的学生有了发挥的余地。在实习期间我有很深的感受，很感谢学校能给我们供应这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学问，或许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学问和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、