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1、2022实用的机械类实习报告汇编八篇机械类实习报告 篇1一、实习单位简介卫华集团简介卫华集团有限公司始建于1988年6月，是一家以研发、生产起重机械、港口机械、建筑塔机、减速机产品为主,行业涉及房地产、酒店餐饮、金融投资、建筑工程、装饰防腐、生态农林、租赁业务等为一体的大型企业集团。经过20多年的努力拼搏，现已发展成为我国起重行业产销量最大、品牌影响力最强、最具竞争力的企业集团之一，起重机产销量全国第一。卫华集团下辖22家控股子公司，员工6000余人，其中大专以上学历人员1600余人。注册资金1.66亿元，总资产34亿元，卫华品牌价值71.9亿元，占地面积190万平方米。具备千吨级桥、门式起重
2、机制造水平，企业产品进入机械制造、钢铁冶金、石油化工、矿山采掘、能源交通、港口物流、汽车及船舶制造等领域。产品畅销全国各地并远销美国、英国、俄罗斯、日本、韩国、巴西、澳大利亚、印度等五十六个国家。20xx年销售收入达48.43亿元。胜利建于诚信，努力终有回报。卫华集团先后获得“中国机械百强企业”、“全国守合同重信用企业”、“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站”、首批“国家技术创新示范企业”、“中国100最佳雇主”、“全国质量管理先进企业”等500多项殊荣。卫华牌桥、门式起重机获得“中国名牌产品”称号，“卫华”商标被评为“中国驰名商标”。卫华集团是中国重型机械工业协会副理事长单位、桥式起
3、重机分会副理事长单位和中国物料搬运协会副理事长单位。卫华集团以“振兴民族工业，缔造百年卫华”为己任，不懈努力，加快发展，不断提高企业核心竞争力，立志成为“中国起重设备行业的领袖企业，国际闻名的起重设备品牌企业”。郑州新大方重工科技有限公司简介郑州新大方重工科技有限公司（以下简称新大方）的前身是郑州市通用技术设备技术中心，创立于1984年，后易名为郑州大方桥梁机械有限公司，是集研发设计、制造销售、安装服务、设备租赁为一体的特种施工装备国家级高新技术企业。新大方遵循“以创新求发展，以发展促创新”的发展思路，把“填补国内空白和打破国外垄断”作为研发方向，主持、参加多项国家和行业标准、规范制定，担当并
4、完成了国家863安排和火炬安排项目及国家十五重大技术装备研制项目，荣获中国机械工业科学技术一等奖。通过技术创新，新大方相继完成了涉及高速马路、高速铁路、城市轨道交通、船舶工程、磁悬浮列车、水利引水、冶金和军事工程、风电专用吊机等一系列拥有自主学问产权的重大施工装备的研制，胜利开发出8大类81种产品，填补20余项国内大型桥梁施工成套技术和装备的空白，打破了16项国外垄断，获得30余项国家独创专利和好用新型专利，形成了国家标准，推动了桥梁施工装备制造业的产业升级和结构调整，把我国大型转运施工装备机电液一体化限制技术提高到国际先进水平，引领着行业的发展方向。二、实习内容与过程在为期两周的毕业实习中，
5、我们重点参观了解了卫华和新大方的起重设备。一）在新大方，带队老师给我们重点参观并讲解了高空作业车的结构及原理。1、取力装置取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分别，从而使油泵工作或停止。留意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。2、回转机构回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。3、中心回转接头中心回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地
6、面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。4、液压系统液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14Mpa,流量25L/min,其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。支腿操作完毕后，将安排手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。二）在卫华集团我们重点参观并了解了起重机的结构及原理。1、工作原理起重机械通过起重吊钩或其它取物装置起升或起升加移动重物。起重机械的工作过程一般包括起升、运行、下降及返回原位等步骤。起升机构通过取物装置从取物地点把重物
7、提起，经运行、回转或变幅机构把重物移位，在指定地点下放重物后返回到原位。2、结构3、驱动装置驱动装置是用来驱动工作机构的动力设备的。常见的驱动装置有电力驱动、内燃机驱动和人力驱动等。电能是清洁、经济的能源，电力驱动是现代起重机的主要驱动型式，几乎全部的在有限范围内运行的有轨起重机、升降机、电梯等都采纳电力驱动。对于可以远距离移动的流淌式起重机（如汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机）多采纳内燃机驱动。人力驱动适用于一些轻小起重设备，也用作某些设备的协助、备用驱动和意外（或事故状态）的临时动力。4、工作机构工作机构包括：起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构，被称为起重机的四大机构。（1）起升机构
8、，是用来实现物料的垂直升降的机构，是任何起重机不行缺少的部分，因而是起重机最主要、最基本的机构。（2）运行机构，是通过起重机或起重小车运行来实现水平搬运物料的机构，有无轨运行和有轨运行之分，按其驱动方式不同分为自行式和牵引式两种。（3）变幅机构，是臂架起重机特有的工作机构。变幅机构通过变更臂架的长度和仰角来变更作业幅度。（4）旋转机构，是使臂架围着起重机的垂直轴线作回转运动，在环形空间运移动物料。起重机通过某一机构的单独运动或多机构的组合运动，来达到搬运物料的目的。5、取物装置取物装置是通过吊、抓、吸、夹、托或其他方式，将物料与起重机联系起来进行物料吊运的装置。依据被吊物料不同的种类、形态、体
9、积大小，采纳不同种类的取物装置。例如，成件的物品常用吊钩、吊环；散料（如粮食、矿石等）常用抓斗、料斗；液体物料运用盛筒、料罐等。也有针对特别物料的特种吊具，如吊运长形物料的起重架空单轨系统横梁，吊运导磁性物料的起重电磁吸盘，特地为冶金等部门运用的旋转吊钩，还有螺旋卸料和斗轮卸料等取物装置，以及集装箱专用吊具等。合适的取物装置可以减轻作业人员的劳动强度，大大提高工作效率。防止吊物坠落，保证作业人员的平安和吊物不受损伤是对取物装置平安的基本要求。6、金属结构金属结构是以金属材料轧制的型钢（如角钢、槽钢、工字钢、钢管等）和钢板作为基本构件，通过焊接、铆接、螺栓连接等方法，按肯定的组成规则连接，承受起
10、重机的自重和载荷的钢结构。金属结构的重量约占整机重量的40%70%左右，重型起重机可达90%；其成本约占整机成本的30%以上。金属结构按其构造可分为实腹式（由钢板制成，也称箱型结构）和格构式（一般用型钢制成，常见的有根架和格构柱）两类，组成起重机金属结构的基本受力构件。这些基本受力构件有柱（轴心受力构件）、梁（受弯构件）和臂架（压弯构件），各种构件的不同组合形胜利能各异的起重机。受力困难、自重大、耗材多和整体可移动性是起重机金属结构的工作特点。7、限制操纵系统通过电气、液压系统限制操纵起重机各机构及整机的运动，进行各种起重作业。限制操纵系统包括各种操纵器、显示器及相关元件和线路，是人机对话的接
11、口。平安人机学的要求在这里得到集中体现。该系统的状态干脆关系到起重作业的质量、效率和平安。起重机与其他一般机器的显着区分是浩大、可移动的金属结构和多机构的组合工作。间歇式的循环作业、起重载荷的不匀称性、各机构运动循环的不一样性、机构负载的不等时性、多人参加的协作作业等特点，又增加了起重机的作业困难性、平安隐患多、危急范围大。事故易发点多、事故后果严峻，因而起重机的平安特别重要。三、实习总结及体会为期两个星期的实习很快结束了，虽然时间过的很快，但是这两个星期的实习让我受益匪浅，在实习期间我深刻感受到一个公司是一个团结、上进和充溢活力的团体，在他们公司员工身上我深深体会到公司勇创一流的真正涵义，体
12、会到公司的企业文化，体会到创新就是生活的深刻涵义，我很庆幸自己能在这样有限的时间里，在这么和谐的气氛中学习，和同事们一起共享欢乐，分担工作，在实习中，我努力向师傅们学习，不懂就问，真正了解各个零部件及其工艺生产过程，师傅们也不辞辛苦，耐性的给我讲授业务及工艺方面的学问，公司的相关领导给我制定一系列的实习安排，帮我达到实习的目的。这次实习也为我供应了别出心裁的学习方法和学习机会，让我从传统的被动学习转变为主动学习，从死记硬背的模式转变出来，增加了我的领悟、创新和推断实力，此外还有在公司须要留意的生活及公司员工相处的方法，这些对我以后从事工作是大有帮助的。此次实习，我们不仅从企业员工身上学到学问和
13、技能，而且很好地运用了所学的专业学问与实践项结合，还学到了许多的待人处世之道，扩大了学问面，也丰富了自己的实践，为我即将踏入社会奠定了良好的基础，这次实习让我学到最珍贵的东西就是公司的“团队精神”，在企业里各个员工要懂得分工工作，相互沟通，既要发挥个人才能，又要发扬团队精神。只有这样，我们才能在激烈的竞争中立于不败之地，才能在将来的发展中站稳脚跟。在实习过程中我学到了很多在书本上原先学不到的东西，在看问题的角度、思索问题的方式不断开阔，做人做事方面也取得了很大的进步，在以后的工作学习中，我会更加努力，只有这样，才不会被社会淘汰。实习让我受益匪浅，在这里我特别感谢公司给了我这么一个莫非的机会，感
14、谢他们给我一个熬炼自己的机会，同时也感谢老师帮我联系企业实习，为我供应平台。机械类实习报告 篇2一、实习岗位介绍1、实习单位状况介绍徐工筑路作为徐工集团工程机械股份有限公司的全资子公司，是筑路机械（平地机、稳定土拌和机、稳定土厂拌）、养护机械（路面铣刨机、冷再朝气、沥青洒布车、稀浆封层车、同步碎石封层车）两大类别百余种产品的专业化工程机械生产企业。公司先后获得国家、省、市颁发的高新技术企业、名优产品生产企业等荣誉称号，公司产品被广泛应用于高速马路、铁路、机场、港口、矿山、水电能源、电信工程等基础设施的建设与养护。徐工筑路20xx年实现营业收入10.32亿元，跨入集团十亿板块企业。平地机销量连续
15、五年稳居行业首位，国内市场占有率超过40%，铣刨机、路拌国内市场占有率达到50%。徐工平地机技术成熟，品种齐全，已形成GR100、GR135、GR165、GR180、GR200、GR215、GR260、GR300等系列化产品，产品均已通过CE认证，多次荣获江苏省名牌产品称号，超过30%以上的产品销往亚洲、欧洲、美洲、非洲等八十多个国家和地区。公司领先研发出国内第一台大型铣刨机，打破大型铣刨机国际市场垄断，目前已经形成铣刨宽度0.35m、0.5m、1m、1.3m、2m等系列产品，并凭借卓越的性价比占据国内铣刨机行业第一位置。XC300-XC800系列稳定土厂拌具有材料级配精确、拌和匀称、节约材料
16、等优点，是志向的拌制稳定材料的工程机械机种。稳定土拌和机以XL210、XL230Z、XL250为主打产品，连续多年在同行业中销量第一。路面冷再朝气已形成包括XLZ210、XLZ250、XLZ250H等系列化产品，是旧沥青路面升级改造的志向设备。公司稀浆封层车在20世纪八十年头引进，为国内第一家技术引进产品，目前已批量生产。根据集团产业布局，公司发力于黑色路面养护机械的研发、生产，目前沥青洒布车已形成5立方、8立方、13立方系列产品。同步碎石封层车以12立方高配型和10立方经济型为主打产品。在十二五期间，公司将在确保平地机产品达到世界先进水平，规模进入世界前列的同时，着力提升铣刨机、冷再生和成套
17、道路养护设备的产业化规模，使之成为国际品牌强有力的竞争者，为国家马路建设供应更专业的设备和更优异的服务。2、实习岗位状况介绍工作岗位为平路机装配分装部门前桥装配岗位，筑路公司下辖六个车间，分别为平路机、稳定土拌和机、稳定土拌设备、路面铣刨机、路面冷再朝气、养护机械车间，每个车间配车间主任一名段长一名，段长对车间主任负责，本人工作岗位为平路机装配分装部门前桥装配岗位，负责平路机前后桥的安装与元件的质量恒定，协调部门员工优质优良地完成公司下达的任务指标。二、实习过程及内容实习的第一天，厂领导把我安排到装配车间，把我交给了段长，段长让一位女师傅带我，日后，这位师傅成为了我的好挚友。师傅首先向我讲了一
18、些概念，也许有以下几点。组件：组件是由若干零件组成，在结构上有肯定独立性的部分。部件：部件是由若干零件和组件组成，具有肯定独立功能的结构单元。组件装配：组件(或部件)装配是根据规定的技术要求和依次完成上述组合的工艺过程。总装配：总装配是将部件、组件、零件组合成产品的工艺过程。任何机器都是由零件、组件和部件组合而成。装配包括对产品的调整、检验、试验、油漆和包装等工作。装配是机器制造生产过程中极重要的最终环节，若装配不当，质量全部合格的零件，不肯定能装配出合格的产品；而零件存在某些质量缺陷时，只要在装配中实行合适的工艺措施，也能使产品达到规定的要求。因此，装配质量对保证产品的质量有非常重要的作用。
19、在机器的装配工程中，可以发觉产品在设计上的缺陷（如不合理的结构和尺寸标注等），以及零件加工中存在的质量问题。因此，装配也是机器生产的最终检验环节。如限制装配的环境条件（温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等），推行有利于限制清洁度、保证质量的干装配方式，零件必需在完成去毛刺，退磁，清洗，吹（烘）干等工序，并经检验合格后，才能入库。在接下来的实习中，我渐渐驾驭了几种装配方法。常用的装配方法有：完全互换装配法，选择装配法，调整装配法，和修补装配法。完全互换装配法：是装配尺寸链中的全部组成环的零件，按图纸规定的公差要求加工。装配时，不须要经过选择，修配和调整，装配起来就能达到规定的装配精度。完全互换
20、法装配法的优点是：装配工作简洁，生产率高，有利于组织流水生产，也简单解决备件供应问题，有利于修理工作。选择装配法：选择装配法是将尺寸链中的组成环公差放大到经济可行的程度，然后选择合适的.零件进行装配，以保证规定的装配精度的方法。调整装配法：调整装配法，就是在装配时用变更产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件以达到装配精度的方法。修配装配法：修配装配法就是将尺寸链中各组成环零件的公差放大到经济可行的程度去制造。这样，在装配时封闭环上的累积误差必定超过规定的公差。选择装配方法的实质，就是探讨以何种方式来保证装配尺寸链封闭环的精度问题。后来在工作实践中，师傅教了我轴类零件加工的技术要求:、尺寸
21、精度轴类零件的主要表面常为两类，一类是与轴承的内圈协作的外圆轴颈，即支承轴颈，用于确定轴的位置并支承轴，尺寸精度要求较高，通常为IT5IT7；另一类为与各类传动件协作的轴颈，即协作轴颈，其精度稍低，通常为IT6IT9。2、几何形态精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内，对于精密轴，需在零件图上另行规定其几何形态精度。3、相互位置精度包括内、外表面，重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端面对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。4、表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求，一般依据加工的可能性和经济性来确定。通过半年的实习时间，我学会了怎么确定定位
22、基准，合理地选择定位基准，对于保证零件的尺寸和位置精度有着确定性的作用。由于该传动轴的几个主要协作表面(Q、P、N、M)及轴肩面(H、G)对基准轴线A-B均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求，它又是实心轴，所以应选择两端中心孔为基准，采纳双顶尖装夹方法，以保证零件的技术要求。粗基准采纳热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采纳三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆，车端面、钻中心孔。但必需留意，一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔，而应当以毛坯外圆作粗基准，先加工一个端面，钻中心孔，车出一端外圆；然后以已车过的外圆作基准，用三爪自定心卡盘装夹(有时在上工步已车外圆处搭中心架)，车另一端面，钻中心孔。如此加
23、工中心孔，才能保证两中心孔同轴。对精度要求较高的零件，其粗、精加工应分开，以保证零件的质量。对于装备的一些前奏我做了如下的了解。加工精基准时定位用的粗基准，应能保证重要加工表面（主轴支承孔）的加工余量匀称；应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各表面间有足够的间隙；应保证加工后的外表面与不加工的内壁之间壁厚匀称以及定位、夹紧坚固牢靠。为此，通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。生产批量小时采纳划线工序，生产批量较大时采纳夹具，生产效率高，首先将工件放在11、9、7各支承上，并使箱体侧面紧靠支架8，端面紧靠挡销6，进行预定位。然后由压力油推动两短轴5伸入主轴孔中，每个短轴上的
24、三个活动支承销4伸出并撑住主轴孔壁毛面，将工件抬起，离开11、9、7各支承面，此时主轴孔即为定位基准。为了限制工件绕两短轴的转动自由度，在工件抬起后，调整两个可调支承2，通过样板校正另一轴孔的位置，使箱体顶面基本成水平。再调整协助支承10，使其与箱体底面接触，以增加加工顶面时箱体的刚度。最终由手柄3操纵两个压板1，插入箱体两端孔内压紧工件，加工即可起先。在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构
25、造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培育我们得学问运用实力。三、实习总结及体会能够参与车间的实习培训学习，我感到特别的荣幸，短短的半年学习中我始终抱着仔细、主动的看法参与每一天的学习，在这半年的培训学习中，我听了老员工的耐性讲解机械的构成及配件学问，也得到了相应的实践机会，也对平路机有了更进一步更详细的了解，更加坚决了我成为一名优秀的徐工人的信念跟决心。首先通过在车间培训实习，与老员工的沟通，闲聊，了解了许多平安方面的学问，和厂规厂纪。平安生产是重中之重，一切都要在平安的基础上完成生产任务，之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了平安方面，了解了在以
26、后的工作当中平安的重要性。在厂里工作，还要遵守厂里的规范纪律，俗话说的好没有规则不成方圆，没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和削减了许多的冲突。这点我肯定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。其次点，理论与实践相结合，之前培训完平安培训的时候，对平路机的了解还是很浅的一个概括，甚至从来没有近距离接触过机械部件。这次的培训使我们相识了大部分零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。对以后的工作开展有着很大的帮助！从在办公室培训转自的平路机基础学问到现场车间实践工作，我虚心学习，并从新的角度去谛视所学的理论学问，与现场工作相比较、结合。如平路机前桥部件所在位置，如何区分相像部件。在车间都得到
27、了事实上的提高，40的机子的下回转没有半截标准节，63系列80的机子有。等等一些区分前桥型号的方法，以及常见平路机故障的起因修理。也对我们的产品有了更深层次的了解。第三点，在装配车间时常有须要发货的机型出车，从中学习到了如何选择挂车，以及大型配件在车中的摆放，还有一些零部件的配备。做到心中有数，对于缺少部件事情的处理，还有一些因劳碌发错部件的状况的处理，都有进一步的了解。起到了提升装配娴熟度的重要过程。在装车的过程中我们也参加到其中，深知其中的辛苦和平安的重要性。这次半年的实习使我们得到了很大的提升。把自己在理论培训的理论学问运用到实践中去。一方面巩固所学学问，提高处理实际问题的实力。另一方面
28、为顺当进行考核做好打算，并为自己做好一名装配做好打算。车间实习是我们从教室走向社会的一个过渡，它为我们顺当的走出教室，走向市场、为集团取得更好的业绩做好了打算。四、实习结论1、实习指导老师评语：实习指导老师签字：2、实习单位看法：实习单位盖章：3、接着教化学院教学部看法及实习成果评定：接着教化学院盖章：机械类实习报告 篇3敬重的*老师：转瞬间四年的高校生活结束了，然而大多数人对本专业的相识还是不够, 学校为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的相识，加深机电在工业各领域应用的感性相识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟识典型零件的加工工艺，特意支配了我们到几个拥有较多类型的
29、机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行参观实习。为期五，六天的生产实习，我们先后去过了邯郸汉阳包装机械有限公司和保定汽车股份有限公司有限公司。了解这些工厂的生产状况，与本专业有关的各种学问，各厂工人的工作状况等等。亲身感受了所学学问与实际的应用，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合。我通过完成毕业实习过程，结合毕业设计或论文选题深化工厂企业实地参观与调查，达到以下的实习目的在这个基础上把所学的专业理论学问与实践紧密结合起来，提高实际工作实力与分析实力，以达到学以致用的目的。一、 毕业实习单位状况概述汉阳（邯郸）包装机械有限公司是韩国汉阳包装机
30、械株式会社公司总部在韩国仁川，已有30余年的发展历史在华投资的跨国企业。公司全套引进国外技术与管理，汇合优秀人才，全心致力于热收缩设备的研制开发与生产制造，产品有l式、袖筒式、枕式三大系列，160多个品种.产品科技含量高，生产工艺先进，有多种机型为国内首创，国际领先。1机器人应用和发展前景综述研制机器人的最初目的是为了帮助人们摆脱繁重劳动或简洁的重复劳动，以及替代人到有辐射等危急环境中进行作业，因此机器人最早在汽车制造业和核工业领域得以应用。随着机器人技术的不断发展，工业领域的焊接、喷漆、搬运、装配、铸造等场合，己经起先大量运用机器人。另外在军事、海洋探测、航天、医疗、农业、林业甚到服务消遣行
31、业，也都起先运用机器人。2国内外机器人的主要应用方面从机器人的用途来分，可以分为两大类：军用机器人和民用机器人。军用机器人主要用于军事上代替或协助军队进行作战、侦察、探险等工作。依据不同的作战空间可分为地面军用机器人、空中军用机器人(即无人飞行机)、水下军用机器人和空间军用机器人等。军用机器人的限制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遥控式等多种方式。在民用机器人中，各种生产制造领域中的工业机器人在数量上占肯定多数，成为机器人家族中的主力军；其它各种种类的机器人也起先在不同的领域得到探讨开发和应用。工业机器人是机器人中数量和种类最多的一种机器人，广泛用于工业领域的各行各业。工业机器人一般由机械
32、本体、限制器、伺服驱动系统和检测传感装置等构成，是一种仿人操作、自动限制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特殊适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量，提高生产效率，改善劳动条件和产品的快速更新换代起着非常重要的作用。工业机器人并不是在简洁意义上代替人的劳动，而是综合了人的特长和机器特长的一种拟人的电子机械装置，既有人对环境状态的快速反应和分析推断实力，又有机器可长时间持续工作、精确度高、抗恶劣环境的实力，从某种意义上说它也是机器的进化过程产物，它是工业以及非产业界的重要生产和服务性设备，也是先进制造技术领域不行缺少的自动化设备。机器人技术是综合了
33、计算机、限制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术，是当代探讨非常活跃，应用日益广泛的领域。机器人应用状况，是一个国家工业自动化水平的重要标记。工业机器人由操作机（机械本体）、限制器、伺服驱动系统和检测传感装置构成，是一种仿人操作、自动限制、可重复编程、能在三维空间完成各种作业的机电一体化自动化生产设备。特殊适合于多品种、变批量的柔性生产。它对稳定、提高产品质量，提高生产效率，改善劳动条件和产品的快速更新换代起着非常重要的作用。机器人技术是综合了计算机、限制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术，是当代探讨非常活跃，应用日益广泛的领域
34、。机器人应用状况，是一个国家工业自动化水平的重要标记。工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务，在构造和性能上兼有人和机器各自的优点，尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的精确性和各种环境中完成作业的实力，在国民经济各领域有着广袤的发展前景。随着工业自动化的发展, 出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时, 大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序, 通常仍采纳人工操 作或传统继电器限制的半自动扮装置。前者费时费工、效率低; 后者因设计困难, 需较多继电器,接线繁杂, 易受车体
35、振动干扰,而存在牢靠性差、故障多、修理困难等问题。可编程序限制器plc限制的上下料机械手限制系统动作简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰实力, 保证了系统运行的牢靠性,降低了修理率, 提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、机械学、电气液压技术、自动限制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域，是一门跨学科综合技术。机械手是一种能自动化定位限制并可重新编程序以变动的多功能机器，它有多个自由度，可用来搬运物体以完成在各个不同环境中工作。在工资水平较低的中国，塑料制品德业尽管仍属于劳动力密集型，机械手的运用已经越来越普及。那些电子和汽车业的欧美跨国公司很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但现
36、在的改变是那些分布在工业密集的华南、华东沿海地区的中国本土塑料加工厂也起先对机械手表现出越来越深厚的爱好，因为他们要面对工人流失率高，以及交带来的挑战。随着我国工业生产的飞跃发展，自动化程度的快速提高，实现工件的装卸、转向、输送或操持焊枪、喷枪、板手等工具进行加工、装配等作业的自动化，已愈来愈引起人们的重视，同时也要求供料机构更加敏捷、作为二十世纪最宏大的独创之一，自60年头初问世以来，机器人在伴随着科技飞速跃进的几十年的时间里，从理论设计到实际应用领域也都有了长足的发展，并逐步走向成熟的阶段。机器人应用发呈现状国际标准化组织对机器人进行了定义：“机器人是一种具有自动限制的操作和移动功能，能完
37、成各种作业的可编.汽车股份有限公司是一家大型股份制民营企业，也是国内规模最大、品种最多的皮卡专业厂。目前，公司下属有“华北汽车有限公司”、“保定市信诚汽车发展有限公司”、“内燃机有限公司”、“桥业有限公司”、“汽车技术探讨中心”等控股公司多家，。公司依据特别行业的要求进行“点菜式”生产，每年近万辆皮卡被各地的质量监督、公安、政法、工商、马路、电讯等系统选为公务专用车。机械类实习报告 篇4要把一个没有任何专业技术基础、从来没有接触过生产的高校生，通过学校的几年学习，培育成一名合格的、娴熟的技术工人，这须要一个理论和实践相结合的过程。专业基本功训练是学生学好专业技能的基础环节。要抓好基本功训练，则
38、要从以下几个方面入手。1、留意平安平安文明生产是学生进入生产实习的第一课，要成为一名合格的技术工人，就必需树立坚固的平安文明生产意识。教学中对各种机床、砂轮机等的平安操作规程，实习中工作服的穿戴要求及文明生产规范等，要求学生不仅要仔细听，还必需牢记。如：不应戴手套操作机床、女生必需戴工作帽、搞好车间卫生等。2、熟悉机床。车床的基本操作包括工件的装夹，刀具的选用，通过换档变更车床主轴的转速，左右手在走刀、进给时的相互协作等。在学生基本操作训练初期，车床主轴转速不宜过高，刀具、工件都可以选一些比较平安的材料代替。其目的主要是使学生通过上级操作，训练两手在操作过程中的协调实力，要求能敏捷的调整车削速
39、度和限制进给量。3、欲善其事，先利其器。作为一名合格的车床操作工人，不仅要在生产中能加工出合格的产品，还必需娴熟驾驭车刀的刃磨方法，如：各种刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能依据刀具材料的不同选择不同的磨削方法，明确刀具刃磨技术在机械加工生产中的作用，懂得一把好的刀具对提高生产率，保证产品质量的重要性。练好刀具刃磨技术，是学生将来能成为一名合格技术工人的基本条件。时间：5月21日6月1日（5月2125日早上8：0011：00、中午13：0015：00；5月26日6月1日中午15：0018：00、晚上19：0021：00）地点：校办实习工厂实习目的：1、简洁了解车床、铣床的工作原理及其工
40、作方式；2、学会正确的车床、铣床运用方法，并能正确运用车床或铣床来加工一工件。其它工具：什锦锉、锉刀、游标卡尺等。打算学问：平安学问：1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。2、工作时必需精力集中，不准擅自离开机床。3、工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。4、工件旋转时，不准测量工件。5、工件安装好后，扳手必需顺手取下，以免不留意开动车床，以免扳手飞出伤人。相识机器：车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、拖板箱、尾架、三杆（丝、光、操纵杆）、床身、附件。车床的型号：cw6140车床特性：万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10c（车床）、x（铣床）、z（钻床）、t（镗床）、
41、m（磨床）、b（刨床）、l（拉床）、g（锯床）等。如：c616（主参数为160的卧式车床）。过程：一、5月21日：1、今日是我们实习的第一天。早上（8：0011：30），薛、张老师给我们讲了一些平安事项，在教室给我们讲车床的结构（床头箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、拖板箱等）。2、中午（13：0015：00）到工厂里起先相识机器，了解机器。首先是老师在现场讲解，然后到我们动手，学开机器，娴熟机器。3、5月2225日：起先学磨刀（镗孔刀，切断刀等），由于是用砂轮磨（高速转动），所以我们要注平安，不能穿过松、袖子过长的衣服。因为过松、袖子过长易被砂轮弄进去的。同时我们也不应当在别人磨刀时打闹，应留意平
42、安。磨刀时要用手指撑着砂轮机的架子，用力要匀称，尽量不要用太大的力压工件，留意力要集中，看法要仔细，以防打滑，伤到手，或造成更严峻的损害。经过一个星期的磨刀练习（包括看老师、同学磨刀）。我懂得了一点点小技巧，磨出的刀也像一点样了（比刚起先磨时好多了，刚起先磨时我的手会狂抖，现在也不是很明显了。二、5月26日6月1日：首先，我看同学是怎样做的，然后就到自己做。我们的学校历史悠久，在n年前就购入了当时先进的设备，虽然说有好多都是比我还老，但据说一点也不比经过重大改进的机床差哦！只是老式机床的平安性较差，用起来有些担心全，不当心的话经常会出现意想不到的事故。所以当时我们都特别的当心，因为平安第一，生
43、产其次嘛！我的任务是做一个酒杯。首先，我去看图，把图读懂；其次，把材料夹紧，调平衡，并把自己磨好的刀装上，用扳手拧紧；第三，起先车端面，车外圆；第四，先用麻花钻打中心孔，再用大较大的钻来打孔；第五，就起先镗孔；第六，起先修杯子了外部，就可以成形了；接着就是把杯子的外部打光滑；最终切断。即可得到成品。总结：实践证明，当我们的基本操作技能已达到肯定的水平后，我们的学习激情就上来了，我们的操作技能就会进一步提高，对专业课程的学习更是有速进作用。身为高校生的我们经验了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工
44、实习给了我们一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。我们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐性的操作，构成了车间中常见的风景。在课堂中的我们感受到了动手实力重要性，只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟驾驭实际实力，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教化体制，制约了我们的动手能了。因此，到校实习工厂里实习就是培育我们实践实力的有效途径。机械加工实习过程中，平安第一！这句话谁都知道，但在兴备中，大家可能都忘了。有人在操纵机床时还差点儿发生平安事故！还好上帝没有让事故发生，可能是
45、上帝知道我们是第一次实习，所以放他一次吧！老师说以前也有过类似的事故，所以，特殊嘱咐我们要留意平安，还告知我们，只要根据正确的方法，驾驭要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是平安的重要保证！我们不但是在实习周时才接触机床，我们还应当主动参与有关的技能培训，如车工、磨工、铣工等的培训。也希望学校能多多开设培训课，最好就是能开设一些相关的选修课。让我们在学习文化学问的同时也丰富我们动手实力；让在我们的学校毕业的学生，个个都身怀绝技；让我们学校打出自己的品牌。机械类实习报告 篇5一、实习目的最终等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了有实习，那时候可以说是急迫地期盼着这一天的到
46、来，因为大家再也无法满意于课堂教学，尽管从同学挚友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件欢乐的事情。蓦然回首，转瞬为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很欢乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的学问的同时还熬炼了自己的动手实力。而且也让我更深刻地体会到宏大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的学问与我铣工实习过程中的留意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担忧又激烈。担忧的是，假如那飞转的机器隆隆声让人胆战心惊和那鲜红的铁花四处飞溅的发出刺眼的的光线令人纷繁芜杂;激烈的是，等待了将近一年的铣工实习就要
47、起先了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人敬重的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。其实，对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们学问水平。铣工实习是机械类 各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺学问、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合实力的训练及进行思想品德和素养的培育与锻练。铣工实习是培育学生实践实力的有效途径。又是我们高校生、工科类的高校生，院的学生的必修课，特别重要的也特殊有铣工实习又是我们的一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，
48、我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加醒悟地相识到肩负的责任。通过老师的讲解。我最终明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主，运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简洁，故在机械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。二、详细内容本次实习，我主要是做铣工，所谓铣工就是依据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人，分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。铣工的操作要求如下：