加气站上半年党建工作总结(精选8篇)_上半年党建工作总结.docx

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1、加气站上半年党建工作总结(精选8篇)_上半年党建工作总结第1篇:加气站上半工作总结 - 不能让设备出现一丝问题,在保证生产的同时做到平安运营是每个运营人员必需具备的责任与素养。阜涡路又是母站,负责各个县市的用气供应,每天都有数十辆槽车在我站充装,这样也在无形中给我增加了些许压力,充装过程中对压力和温度的规定也是特别苛刻。我所能做的就是严格根据充装规程操作,坚决做到对工作的一丝不苟,拒绝超压及超温充装,不因个人的失误导致站内及公司的损失,确保全年平安无事故。为我站及公司获得最大的利益。 节能降耗:公司近两年都在实施精细化管理,对油、水、电的用量我也是做到了严格的限制,坚决做到对压缩机用油的节约,

2、亲密关注压缩机的用油速度,做到没有跑、冒、滴、漏等现象,杜绝常流水、长明灯的现象。严格实行公司开源节流的方针,用最节约的方式为公司获得做大的利益。 卫生方面:在确保平安运营的同时,也必需做到卫生的干净。工作之余,我- 会对站内的各个死角以及压缩机底板、地面、工具柜、限制柜、灭火器、干燥器的卫生打扫也是每天必做的一项,以及卫生区的杂草及站区的卫生清理,保证卫生一样净,草坪一样高,机房与限制室无蜘蛛网。卫生就是一个气站的脸面,有了一个好的面貌才能能让客户有个好心情,这样就有更多的回头客。 在这半年里,接触了新的设备与新的战友,压力剧增,起先也有过些许心情,工作主动性也不比从前,终归接触新的事物是有

3、点不简单。我也知道这些都不是我工作不主动的借口,凡事都有个磨合期,我想这个磨合期也已经过去,在下半年中我会让领导看到我全新的工作面貌及良好的工作看法,首先要从设备的技术方面着手,进一步强化岗位技能在原有的基础上更上一层楼。其次就是管理方面的学问,空闲之余,多看一些管理方面的书籍,不仅能提高管理技能还能提高个人素养与修养,在以后的工作中也是百利而无一害。 - 此致 敬礼! 岳旭 2014年7月9日 加气站2014年上半年工作总结 转瞬,09年又过去了一半。在这半年里,加气站依据公司总体年度规划及工作目标的指导下积级完成各项工作任务,但同时存在诸多不足之处,在今后的工作中需努力改进,详细将上半年的

4、完成状况及下半年的工作思路总结如下: 完成状况: 1.截止到2014年6月末实现加气量72万方,每天加气量达到4000多方,销售收入260万元。 2.完成了与*驾校、*驾校的合同签定。 3.完成了加气站隐患查找、上报、整改工作。 服务方面: 1.部门员工的服务意识有待于提- 高,需加强培训与学习。上半年发生一起有效投诉,对我加气站产生了极其恶劣的影响,但刚好改进、纠偏并进行了为期一个月的作风整顿,并加以反思,得到了很好的效果。 平安方面 1、严格各项操作流程,强化平安管理,努力提高工作责任心,杜绝任何事故的发生。 2、加强员工的平安学习与培训,提高员工的平安意识和操作技能。 3、主动参与公司组

5、织的3.15、平安月等大型宣扬活动,发放宣扬材料500余份,达到了很好的宣扬效果,提高了市民对车用燃气的认知度。 存在的问题: 1、员工的业务素养有待提高。 2、员工的服务意识、平安意识有待于提高。 下半年工作思路: 1.工作思路:加强设备维护管理和娴熟驾驭操作流程。提高部门全员工作责- 任心,确保加气站平安运营无事故。 3.工作思路:加强部门员工专业学问、企业文化的培训与学习,不断提升部门综合素养,提高部门员工的凝合力。 4、工作思路:积级开拓市场,寻求新的利润增长点,加快我站盈利的步伐。 自然气作为一种干净、高效、平安、便宜的能源已经越来越被人们所接受,而汽车的油改气作为一个崭新的项目,也

6、在突飞猛进的发展。我们对加气站的将来很有信念,我们肯定会吸取以往的阅历教训,改进不足之处,我们信任通过我们的努力,加气站的明天肯定会更加美妙! 加气站 * 年终总结 时间荏苒,2014年很快就要过去了,回首过去的内心不禁感慨万千时间如梭,转瞬间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经验了一段不平凡的考验和磨砺。非- 常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,渐渐的提升自身的素养与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了许多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最诚心的感谢,有你们的帮助才

7、能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,比照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。 本人的总结从以下方面进行概括:自身的学习、工作的内容、如何做到平安生产、自身存在的问题及整改措施、下一年的工作设想。 一自身的学习 广东培训学到了加注站的整个工艺流程,了解了lng的基础学问、平安教化培训基础学问、橇装站和ocar车的工艺流程、加注站的运营状况。 - 1由中山平安员讲解入场的平安培训:“五想五不干”讲解、消防平安学问培训、要懂得“四会、燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。假如发生火灾要会灭初级的火灾,

8、发觉人员要报119电话,再报上级领导部门;人员要会运用灭火器,各种类型的灭火器要正确对应的运用,酸性和咸性两个类型不能同时运用会发生中和发应,不能刚好灭火。还有怎样应对应急事项的发生,要知道火灾的逃命方法,发生火灾后留意的事项和扑救方法。 2加注站的站址选择在公交总站的停车场内集中便利加气,进入站内在门口要消退身上的静电;手机、打火机、照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域:加气区、储罐区、卸车区、办公区;站内的主要设施:加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的全部管道阀- 门、加气机、卸车,

9、这是一套完整的系统包括监测、操作、报警系统,是整个加注站的心脏;旁边还有一台发电机为停电应急做打算。橇装箱内的管道和阀门对应的分布,要娴熟的知道各阀门的位置和作用;及加气和卸车管道的流向,哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备修理时阀门关闭方法。 3学习了橇装站的操作流程: 1加注、卸车前的打算工作:a工作人员要着工作服、戴平安帽;b关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内;c对阀门、加注枪等设备检查是否有无泄露,仪表显示是否完好正确;d监控系统是否调到要工作的加气、卸车状态。 2加注的流程:先引导公交车停在加注区域位置并熄火定三角木接地线视察车瓶压力提加注枪与车瓶接口对接

10、启动加注按钮充液完成系统自动停止拨加气枪断地线撤回三角木记录加注量引导公交车离开。 - 3卸车流程:先引导槽车停在加注区域位置并熄火定三角木接地线连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气给槽车增压泵预冷按启动按钮充溢液后按停止按钮先关闭气动阀门再手动阀门打开排空阀将软管吹扫干净关闭卸软管记录充液量引导槽车离开。 4ocar车的操作流程: 1加注、卸车前的打算工作和加注流程跟橇装站的流程一样。 2卸车流程:先引导槽车停在加注区域位置并熄火定三角木接地线连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气给槽车增压用压差法将槽车液体流向orca车充液完成后先关闭气动阀门再手动阀门打开排空阀将软管吹扫干

11、净关闭卸软管记录充液量引导槽车离开。 二、工作内容 1每天上班要做的第一步就是提前15分钟到达场站进行交接班;交接班的- 交接内容包括:任务、指示、工具、设备、问题和阅历、平安和卫生、交记录。接班人员发觉有何问题要当场提出,交班人员做好后才可离开。 2每小时按时巡检视察设备有无“跑冒滴漏”等状况,查看液位、储罐压力、泵出口压力的仪表值并记录在台账上。巡检如有发觉设备问题应刚好实行有效措施加强是巡检并刚好上报上领导。 3做好场站的卫生,同时进行设备的整齐工作,设备的保养和维护、检修工作。 4每周一做好灭火器的台账,检查消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格等。 5每周组织一次例会和平安检查,总结站

12、内的的工作并向生产和平安管理部报告,落实隐患整改,确保加注站的平安。 6作业时要穿戴好平安防护用具,严格按加注和卸车的操作流程执行。 - 7在站长的领导下完成本班次的加注工作,并完成上级领导下达交办的任务和指示。 8负责登记本班次的资料和记录,完成加注量的统计。 三、平安生产方面 在作业时禁止口袋带有打火机或是手机等明火类物品。每个月支配灭火和应急演练,通过消防演习,让员工对灭火器的运用及灭火技巧、人员逃命路途,并驾驭了lng泄漏的应急处理方法和人员冻伤的状况下如何处理,应“以人为本、以防为主、反应快速、平战结合”的原则实施应急处理工作,最大限度的削减因lng泄漏造成的人员和财产损失。让每位员

13、工坚固树立“平安第一”思想,落实加注站的各项平安管理制度,定期对员工的劳动纪律、消防平安、平安学问的教化培训。每周组织一次例会和平安检查,落实隐患整改,确保加注站的平安。在日常工作中落实平安责任制,加强设施、设备的管理,定期对加注站的- 设施、设备进行保养和维护和平安检查,做到“以防为主,防消结合”。每个月实行一次应急演练应对突发事务的管理机制,培育员工应对突发事务的处理实力。 四、自身存在的问题及整改措施 刚起先对设备、仪器、orca车的不娴熟和出现问题处理实力上的不足造成加注时出现了两个小问题。 1、公交车的钢瓶压力表的根部阀没有打开,表显示6kg实际打开后显示15kg,是因钢瓶压力过高造

14、成无法加注。对于无法加注等此问题以后要先考虑公交车的钢瓶阀门是否显示正常。再去查看加注枪、气动阀、泵、电气设备等。 2orca车无法启动,因发电机按钮还没启动前已经按下去造成无法启动。 对于上述问题其实都是一些小问题,不应当犯错的,我班人员会深刻反思并在此次教训中吸取阅历。对于以后出现故障应当从4个方面处理解决解除:出现问题、分析问题、找出问题、解决问题。不管遇到什么问题,不管出现了什- 么问题,都须要虚心恳切的请教随时总结随时反省。 五下一年的工作设想 1学习橇装站的建站工艺流程:管道和阀门的布局、电脑监控系统的学习和运用、配电间电路连接。 2学习orca车的外接电源运用、空压机、变频器运用

15、方法。 3、订些有关lng方面的书籍让我们业余时间充溢自己。 4、上级领导多下达交办些临时性任务。 总结:新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充溢自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身四周的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互沟通好的工作阅历,共同进步。争取更好- 的工作成果。 加气站员工年度工作总结 一路走来,步履匆忙,不觉间2014年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活,感悟良多。平常忙劳碌碌,没有太多时间和机

16、会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好支配和安排,是很有必要的。因此,本人就这一年的工作小结如下: 一、思想方面 工作以来,在单位领导的细心培育和教育下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及各项加气站规章制度,学习上仔细学习管理规范、主动开展创新。 二、工作方面 能吃苦耐劳、仔细、负责、在同事- 的热心指导下提高对加气站工作的重要性的理解。加气站运行的正常和加气站各位同志工作是紧密联系在一起的。不管遇到什么问题,不

17、管出现了什么问题,我都须要虚心恳切的请教随时总结随时反省,肯定不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪慧的人, 加气站是不须要这样的聪慧,在这个工种对自己不仔细就是对生命不负责、对国家财产不负责。工作在不同的时间段要有不同的侧重点,这是必定的也是必需的。我不但要了解而且要主动的协作。我要抛弃个人的利益,把我的聪慧运用到学习技术上,把我的实力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司,也损害了自己。为了工作的顺当进行,我们的分工也明确了,不是意味着埋头苦干,恰是因为这样我们更加要相互帮助相互检查。公司须要有干劲的人,但一个人的力气恒久是不够的。只要有实力,大家是有目共睹的,不但要

18、发挥自己的特长,还要知道别人的特长。用行动证明自己,用成- 绩折服大家。 俗话说:“活到老,学到老”,本人始终在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素养为能保质保量地完成工作任务。 总之,一年来取得了肯定的成果,但与上级的要求相比,仍存在肯定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进。 时间飞逝,转瞬间2014年即将过去,我也由一名新员工变成了老员工。翻看这一年来的工作日志,回顾这一年来的全部工作令人欣慰。这一年是惊慌的一年,也是充溢的一年,也是喜忧参半的一年。在新捷燃气从事的工作,是我

19、职业生涯的一个起点,我对此也非常珍惜,我会尽最大努力去适应这一岗位,以自己的微薄之力为公司创建更多的利益。通过一年来的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了新捷这个- 大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应当说这一年付出了不少,也收获了许多,我自己感到成长了,也渐渐成熟了。 现在就12年一切工作状况总结如下: 12年是劳碌、充溢而又惊慌、开心的一年。在公司的领导及同事的帮助下,和改装长李厂长的带领下完成了一切工作,圆满顺当地完成了半年来的工作任务。后来应工作须要公司领导将我支配到加气站检查没有手续的车辆在这一切工作中我作到了没手续的车辆禁止

20、进站,担心全的车辆禁止加气,在这工作中许多驾驶员对我的看法领导也是看的到的,在这里我觉得我自己对我的工作尽到了自己的责任。下面是本人到加气站的工作总结一:今年公司加强加气站数质量管理,严把数量质量关,给加气站的经营供应了良好的保证,同时也树立了公司质优量足的品牌形象。二:一- 个加气站的管理水平不仅仅体现在销售量上,更应当反映在多方面、多层次。因此,一年来在公司领导的带领下,在加气站全体员工的主动协作下,我38号站在站容站貌、规范服务、以及员工素养方面都有了较大改善,内部管理水平在杨领导的带领下得到全面提高。三:在公司领导的亲切关切和大力帮助下,以强化内部管理为重点,以提高主动效益为中心,在奥

21、运年这个特别环境下确保了加气站平安生产无患无忧。四:公司领导坚持“以人为本”的管理方式,提高员工的凝合力,在生活上关切员工,想员工所想,急员工所急,受到广阔员工的一样好评。 作为公司的一名一般员工对公司取得的骄人成果,我也感到深深的骄傲。在这里将我个人在加气站这半年的工作状况向公司领导汇报如下:在办公室领导及同事的帮助下,能够以踏实、主动的工作看法适应加气站的工作,较好的履行了工作职责基本上完成了年初预定- 的工作目标。通过近一年老同事对我的不吝指导及自身的不断努力,我的工作技能也有了很大的提高。当然在出成果的同时由于实际阅历不足,工作中也存在着不少的问题。加气站的工作比较繁杂,由于自己的马虎

22、大意常常会犯一些小的错误。今后我会克服自身的缺点,遇事不马虎,虚心主动的向四周理论水平高,业务实力强的同志学习,增加自己的服务实力以百分之百的热忱投身与今后的工作中,不断提升自己的业务实力及职业素养,争取来年取得更好的成果。 2014年即将过去,公司在这一年中取得了骄人成果,作为一名一般员工,对此我表示忠心的庆贺!同时,也特别感谢站内领导及同事们在这一年中对我的帮助,我会“百尺竿头,更进一步”。最终,希望大家在接下来的一年中工作顺当,家庭和美,收获一个完备的2014! - - 第2篇:加气站上半工作总结 加气站上半年工作总结() 工作总结 阜涡路加气站 岳旭 时间飞逝,转瞬半年已经过去,从阜南

23、路到阜涡路已有4个月之久,从设备的改变到环境的转变,虽然起先让我有些摸不着头脑,但是在领导的关切与支持和同事的热心帮助下让我慢慢的对阜涡路的设备有了进一步的相识并且打好了较好的人际关系。回首这半年来我得到了什么?失去了什么?在以后的工作中打算从哪几个方面着手?下面就是这半年来的工作总结: 平安方面:众所周知设备是气站的心脏,而我作为一名设备管理人员更是 不能让设备出现一丝问题,在保证生产的同时做到平安运营是每个运营人员必需具备的责任与素养。阜涡路又是母站,负责各个县市的用气供应,每天都有数十辆槽车在我站充装,这样也在无形中给我增加了些许压力,充装过程中对压力和温度的规定也是特别苛刻。我所能做的

24、就是严格根据充装规程操作,坚决做到对工作的一丝不苟,拒绝超压及超温充装,不因个人的失误导致站内及公司的损失,确保全年平安无事故。为我站及公司获得最大的利益。 节能降耗:公司近两年都在实施精细化管理,对油、水、电的用量我也是做到了严格的限制,坚决做到对压缩机用油的节约,亲密关注压缩机的用油速度,做到没有跑、冒、滴、漏等现象,杜绝常流水、长明灯的现象。严格实行公司开源节流的方针,用最节约的方式为公司获得做大的利益。 卫生方面:在确保平安运营的同时,也必需做到卫生的干净。工作之余,我会对站内的各个死角以及压缩机底板、地面、工具柜、限制柜、灭火器、干燥器的卫生打扫也是每天必做的一项,以及卫生区的杂草及

25、站区的卫生清理,保证卫生一样净,草坪一样高,机房与限制室无蜘蛛网。卫生就是一个气站的脸面,有了一个好的面貌才能能让客户有个好心情,这样就有更多的回头客。 在这半年里,接触了新的设备与新的战友,压力剧增,起先也有过些许心情,工作主动性也不比从前,终归接触新的事物是有点不简单。我也知道这些都不是我工作不主动的借口,凡事都有个磨合期,我想这个磨合期也已经过去,在下半年中我会让领导看到我全新的工作面貌及良好的工作看法,首先要从设备的技术方面着手,进一步强化岗位技能在原有的基础上更上一层楼。其次就是管理方面的学问,空闲之余,多看一些管理方面的书籍,不仅能提高管理技能还能提高个人素养与修养,在以后的工作中

26、也是百利而无一害。 此致 敬礼! 岳旭 2014年7月9日 加气站2014年上半年工作总结 转瞬,09年又过去了一半。在这半年里,加气站依据公司总体年度规划及工作目标的指导下积级完成各项工作任务,但同时存在诸多不足之处,在今后的工作中需努力改进,详细将上半年的完成状况及下半年的工作思路总结如下: 完成状况: 1.截止到2014年6月末实现加气量72万方,每天加气量达到4000多方,销售收入260万元。 2.完成了与*驾校、*驾校的合同签定。 3.完成了加气站隐患查找、上报、整改工作。 服务方面: 1.部门员工的服务意识有待于提高,需加强培训与学习。上半年发生一起有效投诉,对我加气站产生了极其恶

27、劣的影响,但刚好改进、纠偏并进行了为期一个月的作风整顿,并加以反思,得到了很好的效果。 平安方面 1、严格各项操作流程,强化平安管理,努力提高工作责任心,杜绝任何事故的发生。 2、加强员工的平安学习与培训,提高员工的平安意识和操作技能。 3、主动参与公司组织的3.15、平安月等大型宣扬活动,发放宣扬材料500余份,达到了很好的宣扬效果,提高了市民对车用燃气的认知度。 存在的问题: 1、员工的业务素养有待提高。 2、员工的服务意识、平安意识有待于提高。 下半年工作思路: 1.工作思路:加强设备维护管理和娴熟驾驭操作流程。提高部门全员工作责任心,确保加气站平安运营无事故。 3.工作思路:加强部门员

28、工专业学问、企业文化的培训与学习,不断提升部门综合素养,提高部门员工的凝合力。 4、工作思路:积级开拓市场,寻求新的利润增长点,加快我站盈利的步伐。 自然气作为一种干净、高效、平安、便宜的能源已经越来越被人们所接受,而汽车的油改气作为一个崭新的项目,也在突飞猛进的发展。我们对加气站的将来很有信念,我们肯定会吸取以往的阅历教训,改进不足之处,我们信任通过我们的努力,加气站的明天肯定会更加美妙! 加气站 * 年终总结 时间荏苒,2014年很快就要过去了,回首过去的内心不禁感慨万千时间如梭,转瞬间又将跨过一个年度之坎,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经验了一段不平凡的考验和磨砺。特别感谢公司给我

29、这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,渐渐的提升自身的素养与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了许多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最诚心的感谢,有你们的帮助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令到公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,比照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。 本人的总结从以下方面进行概括:自身的学习、工作的内容、如何做到平安生产、自身存在的问题及整改措施、下一年的工作设想。 一自身的学习 广东培训学到了加注站的整个工艺流程,了解了lng的基础学问

30、、平安教化培训基础学问、橇装站和ocar车的工艺流程、加注站的运营状况。 1由中山平安员讲解入场的平安培训:“五想五不干”讲解、消防平安学问培训、要懂得“四会、燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。假如发生火灾要会灭初级的火灾,发觉人员要报119电话,再报上级领导部门;人员要会运用灭火器,各种类型的灭火器要正确对应的运用,酸性和咸性两个类型不能同时运用会发生中和发应,不能刚好灭火。还有怎样应对应急事项的发生,要知道火灾的逃命方法,发生火灾后留意的事项和扑救方法。 2加注站的站址选择在公交总站的停车场内集中便利加气,进入站内在门口要消退身上的静电;手机、打火机、照相机等明火禁止带

31、入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域:加气区、储罐区、卸车区、办公区;站内的主要设施:加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的全部管道阀门、加气机、卸车,这是一套完整的系统包括监测、操作、报警系统,是整个加注站的心脏;旁边还有一台发电机为停电应急做打算。橇装箱内的管道和阀门对应的分布,要娴熟的知道各阀门的位置和作用;及加气和卸车管道的流向,哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备修理时阀门关闭方法。 3学习了橇装站的操作流程: 1加注、卸车前的打算工作:a工作人员要着工作服、戴平安帽;

32、b关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内;c对阀门、加注枪等设备检查是否有无泄露,仪表显示是否完好正确;d监控系统是否调到要工作的加气、卸车状态。 2加注的流程:先引导公交车停在加注区域位置并熄火定三角木接地线视察车瓶压力提加注枪与车瓶接口对接启动加注按钮充液完成系统自动停止拨加气枪断地线撤回三角木记录加注量引导公交车离开。 3卸车流程:先引导槽车停在加注区域位置并熄火定三角木接地线连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气给槽车增压泵预冷按启动按钮充溢液后按停止按钮先关闭气动阀门再手动阀门打开排空阀将软管吹扫干净关闭卸软管记录充液量引导槽车离开。 4ocar车的操作流程: 1加注、卸车前的打算

33、工作和加注流程跟橇装站的流程一样。 2卸车流程:先引导槽车停在加注区域位置并熄火定三角木接地线连接充液、液相、气相三条软管并排空里面的空气给槽车增压用压差法将槽车液体流向orca车充液完成后先关闭气动阀门再手动阀门打开排空阀将软管吹扫干净关闭卸软管记录充液量引导槽车离开。 二、工作内容 1每天上班要做的第一步就是提前15分钟到达场站进行交接班;交接班的交接内容包括:任务、指示、工具、设备、问题和阅历、平安和卫生、交记录。接班人员发觉有何问题要当场提出,交班人员做好后才可离开。 2每小时按时巡检视察设备有无“跑冒滴漏”等状况,查看液位、储罐压力、泵出口压力的仪表值并记录在台账上。巡检如有发觉设备

34、问题应刚好实行有效措施加强是巡检并刚好上报上领导。 3做好场站的卫生,同时进行设备的整齐工作,设备的保养和维护、检修工作。 4每周一做好灭火器的台账,检查消防器材是否齐备、灭火器压力是否合格等。 5每周组织一次例会和平安检查,总结站内的的工作并向生产和平安管理部报告,落实隐患整改,确保加注站的平安。 6作业时要穿戴好平安防护用具,严格按加注和卸车的操作流程执行。 7在站长的领导下完成本班次的加注工作,并完成上级领导下达交办的任务和指示。 8负责登记本班次的资料和记录,完成加注量的统计。 三、平安生产方面 在作业时禁止口袋带有打火机或是手机等明火类物品。每个月支配灭火和应急演练,通过消防演习,让

35、员工对灭火器的运用及灭火技巧、人员逃命路途,并驾驭了lng泄漏的应急处理方法和人员冻伤的状况下如何处理,应“以人为本、以防为主、反应快速、平战结合”的原则实施应急处理工作,最大限度的削减因lng泄漏造成的人员和财产损失。让每位员工坚固树立“平安第一”思想,落实加注站的各项平安管理制度,定期对员工的劳动纪律、消防平安、平安学问的教化培训。每周组织一次例会和平安检查,落实隐患整改,确保加注站的平安。在日常工作中落实平安责任制,加强设施、设备的管理,定期对加注站的设施、设备进行保养和维护和平安检查,做到“以防为主,防消结合”。每个月实行一次应急演练应对突发事务的管理机制,培育员工应对突发事务的处理实

36、力。 四、自身存在的问题及整改措施 刚起先对设备、仪器、orca车的不娴熟和出现问题处理实力上的不足造成加注时出现了两个小问题。 1、公交车的钢瓶压力表的根部阀没有打开,表显示6kg实际打开后显示15kg,是因钢瓶压力过高造成无法加注。对于无法加注等此问题以后要先考虑公交车的钢瓶阀门是否显示正常。再去查看加注枪、气动阀、泵、电气设备等。 2orca车无法启动,因发电机按钮还没启动前已经按下去造成无法启动。 对于上述问题其实都是一些小问题,不应当犯错的,我班人员会深刻反思并在此次教训中吸取阅历。对于以后出现故障应当从4个方面处理解决解除:出现问题、分析问题、找出问题、解决问题。不管遇到什么问题,

37、不管出现了什么问题,都须要虚心恳切的请教随时总结随时反省。 五下一年的工作设想 1学习橇装站的建站工艺流程:管道和阀门的布局、电脑监控系统的学习和运用、配电间电路连接。 2学习orca车的外接电源运用、空压机、变频器运用方法。 3、订些有关lng方面的书籍让我们业余时间充溢自己。 4、上级领导多下达交办些临时性任务。 总结:新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充溢自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身四周的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事

38、学习,取长补短,相互沟通好的工作阅历,共同进步。争取更好的工作成果。 加气站员工年度工作总结 一路走来,步履匆忙,不觉间2014年已悄然向我们挥手作别。回首一年来的工作和生活,感悟良多。平常忙劳碌碌,没有太多时间和机会坐下来好好总结自己做过的工作,年底了,静下心来总结一年工作中的得失、查找自己的不足,为来年的工作做好支配和安排,是很有必要的。因此,本人就这一年的工作小结如下: 一、思想方面 工作以来,在单位领导的细心培育和教育下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法律法规及各项加气站规

39、章制度,学习上仔细学习管理规范、主动开展创新。 二、工作方面 能吃苦耐劳、仔细、负责、在同事的热心指导下提高对加气站工作的重要性的理解。加气站运行的正常和加气站各位同志工作是紧密联系在一起的。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我都须要虚心恳切的请教随时总结随时反省,肯定不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪慧的人, 加气站是不须要这样的聪慧,在这个工种对自己不仔细就是对生命不负责、对国家财产不负责。工作在不同的时间段要有不同的侧重点,这是必定的也是必需的。我不但要了解而且要主动的协作。我要抛弃个人的利益,把我的聪慧运用到学习技术上,把我的实力以团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这

40、样既损害公司,也损害了自己。为了工作的顺当进行,我们的分工也明确了,不是意味着埋头苦干,恰是因为这样我们更加要相互帮助相互检查。公司须要有干劲的人,但一个人的力气恒久是不够的。只要有实力,大家是有目共睹的,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长。用行动证明自己,用成果折服大家。 俗话说:“活到老,学到老”,本人始终在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素养为能保质保量地完成工作任务。 总之,一年来取得了肯定的成果,但与上级的要求相比,仍存在肯定的差距,我将在今后的工作中不断努力克服和改进

41、。 时间飞逝,转瞬间2014年即将过去,我也由一名新员工变成了老员工。翻看这一年来的工作日志,回顾这一年来的全部工作令人欣慰。这一年是惊慌的一年,也是充溢的一年,也是喜忧参半的一年。在新捷燃气从事的工作,是我职业生涯的一个起点,我对此也非常珍惜,我会尽最大努力去适应这一岗位,以自己的微薄之力为公司创建更多的利益。通过一年来的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了新捷这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应当说这一年付出了不少,也收获了许多,我自己感到成长了,也渐渐成熟了。 现在就12年一切工作状况总结如下: 12年是劳碌、充溢而又惊慌、开

42、心的一年。在公司的领导及同事的帮助下,和改装长李厂长的带领下完成了一切工作,圆满顺当地完成了半年来的工作任务。后来应工作须要公司领导将我支配到加气站检查没有手续的车辆在这一切工作中我作到了没手续的车辆禁止进站,担心全的车辆禁止加气,在这工作中许多驾驶员对我的看法领导也是看的到的,在这里我觉得我自己对我的工作尽到了自己的责任。下面是本人到加气站的工作总结一:今年公司加强加气站数质量管理,严把数量质量关,给加气站的经营供应了良好的保证,同时也树立了公司质优量足的品牌形象。二:一个加气站的管理水平不仅仅体现在销售量上,更应当反映在多方面、多层次。因此,一年来在公司领导的带领下,在加气站全体员工的主动

43、协作下,我38号站在站容站貌、规范服务、以及员工素养方面都有了较大改善,内部管理水平在杨领导的带领下得到全面提高。三:在公司领导的亲切关切和大力帮助下,以强化内部管理为重点,以提高主动效益为中心,在奥运年这个特别环境下确保了加气站平安生产无患无忧。四:公司领导坚持“以人为本”的管理方式,提高员工的凝合力,在生活上关切员工,想员工所想,急员工所急,受到广阔员工的一样好评。 作为公司的一名一般员工对公司取得的骄人成果,我也感到深深的骄傲。在这里将我个人在加气站这半年的工作状况向公司领导汇报如下:在办公室领导及同事的帮助下,能够以踏实、主动的工作看法适应加气站的工作,较好的履行了工作职责基本上完成了

44、年初预定的工作目标。通过近一年老同事对我的不吝指导及自身的不断努力,我的工作技能也有了很大的提高。当然在出成果的同时由于实际阅历不足,工作中也存在着不少的问题。加气站的工作比较繁杂,由于自己的马虎大意常常会犯一些小的错误。今后我会克服自身的缺点,遇事不马虎,虚心主动的向四周理论水平高,业务实力强的同志学习,增加自己的服务实力以百分之百的热忱投身与今后的工作中,不断提升自己的业务实力及职业素养,争取来年取得更好的成果。 2014年即将过去,公司在这一年中取得了骄人成果,作为一名一般员工,对此我表示忠心的庆贺!同时,也特别感谢站内领导及同事们在这一年中对我的帮助,我会“百尺竿头,更进一步”。最终,

45、希望大家在接下来的一年中工作顺当,家庭和美,收获一个完备的2014! 第3篇:加气站半工作总结 加气站半年工作总结 篇1:加气站上半年工作总结 工作总结 阜涡路加气站 岳旭 时间飞逝,转瞬半年已经过去,从阜南路到阜涡路已有4个月之久,从设备的改变到环境的转变,虽然起先让我有些摸不着头脑,但是在领导的关切与支持和同事的热心帮助下让我慢慢的对阜涡路的设备有了进一步的相识并且打好了较好的人际关系。回首这半年来我得到了什么?失去了什么?在以后的工作中打算从哪几个方面着手?下面就是这半年来的工作总结: 平安方面:众所周知设备是气站的心脏,而我作为一名设备管理人员更是不能让设备出现一丝问题,在保证生产的同时做到平安运营是每个运营人员必需具备的责任与素养。阜涡路又是母站,负责各个县市的用气供应,每天都有数十辆槽车在我站充装,这样也在无形中给我增加了些许压力,充装过程中对压力和温度的规定也是特别苛刻。我所能做的就是严格根据充装规程操作,坚决做到对工作的一丝不苟,拒绝超压及超温充装,不因个人的失误导致站内及公司的损失,确保全年平安无事故。为我站及公司获得最大的利益。 节能降耗:公司近两年都在

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