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1、 南侨食品旧油罐内衬不锈钢板工程 施 工 方 案 编 制 人：审 核 人：批 准 人：东莞市鸿远机械设备制造有限公司 二一四年十二月二十七日 一、工程概况 此工程是广州南侨食品有限公司一批在用碳钢食用储油罐，要求油罐体内部衬2mm 的不锈钢板。罐内有残余油渍，油罐内的加热碳钢蛇形管及盘管拆除全改成573 不锈钢管。罐体上的人孔及接管包覆或改成不锈钢管。二.工程特点:1.此工程是在原有的碳钢罐体内衬 2mm 的不锈钢板,罐体内有残余的油渍,因此在施工前必须对罐体内壁进行清除干净。2.内衬不锈钢板只能从罐顶进入,因此在施工前首先得在罐顶开一个椭园形的进料孔,最后封堵施焊好。三.施工前的准备 1.打
2、开罐体顶人孔和侧人孔，在人孔处安装一台抽风机,让罐体内的空气对流，同时也抽走罐内的残余的油气，确保施工的安全。2.在罐体顶部开一个椭园形的放料口。3.拆除罐体内蒸汽加热的盘管和蛇形管。4.清除管体内的油渍等杂物。5.在罐体内打钢管架,在架顶部垫好并固定好施工用的木板,确保施工安全。四.具体的现场施工工艺方案 1.施工具体流程.罐体内焊缝打磨清理-材料准备-钻塞焊孔（6）-不锈钢板压弧(薄板也可不压弧)-内衬搭接焊-焊接-塞焊-气密试验（分段做试验）-修补缺陷-焊缝酸洗-罐体整体充水试验(因是原先油罐,可免做)-验收。2施工方法 碳钢内衬不锈钢板施工的主要特点是根据罐体的直径绘计出筒体的展开图，
3、设计出内衬不锈钢板的排板图，错开外面碳钢筒体的焊缝.然后在每一块板料上钻6 的塞焊孔，孔间距为300mm。用卷板机对不锈钢板进行压弧（3mm 以下的薄板也可不压），保证圆弧半径与罐体吻合。将相邻的每两块不锈钢板之间相互搭接 10-15 mm，形成搭接焊缝，施焊采用全手工钨极氩弧焊进行搭接焊缝，不锈钢板与罐体表面严密贴实后进行塞焊。3.罐体内焊缝打磨清理 根据设计要求，旧油罐体板厚从下到上通常用依次减少，制作拼装时各段节一定要注意保证内径一致。油罐体焊缝的余高及周边己有的飞溅附着物会对不锈钢板内衬严密性产生很大的影响，为此在内衬操作前首先要用角向磨光机对焊缝进行修磨，尽量将焊缝磨光磨平，对罐体内
4、表面存在的疤痕或存留的飞溅物也要修磨平整,以此来保证内衬不锈钢板与碳板贴合的严密性。4.材料准备 根 据 设 计 要 求 和 实 际 到 货 内 衬 不 锈 钢 板 的 材 料 规 格（通 常 为1000*2000mm/1220*2440mm），分别按各段的展开尺寸进行排料，按排料图进行下料。在实际施工前首先应将不锈钢板表面的水渍及油污清除干净，以防止在施焊过程中影响焊接质量。准备好施工用机械设备（手工钨极氩弧焊机；千斤顶、皮榔头、手枪钻、角向磨光机等），严格检查设备保证设备无故障，运转良好。5.钻塞焊孔 根据设计好的排板图对不锈钢板进行下料，下料和拼装过程中应尽量避免划伤钢板表面，以防止表面
5、的钝化膜破坏，造成不锈钢保护能力降低而影响使用寿命。塞焊孔的作用是将不锈钢板与罐体碳板贴合紧密，因此在施工前应在不锈钢板上划线钻出规格为6 的塞焊孔，具体钻孔位置及尺寸如下页图 3 所示。6.不锈钢板压弧(3mm 以下且罐体直径较大时可以不压弧)用卷板机对不锈钢板进行压弧，压弧过程中可采用样板检测的方式来保证弧度的准确性，在压弧操作时为了防止不锈钢板表面划伤造成钝化膜破坏，造成不锈钢防腐能力寿命降低。要求卷板机辊子面用橡胶套进行包裹。划线下料时不能用碳钢划针，起吊搬运时要使用软布等垫板保护不锈钢板，吊带不得用钢丝绳直接进行操作。7.内衬搭接 内衬搭接不锈钢板时可以从罐体上部向下开始铺设，为了操
6、作方便，在油罐内用 DN40 钢管及扣件搭设脚手架，上面铺设木制脚踏板。内衬不锈钢板在搭接时应与罐体的纵向焊缝和环向焊缝错开。不锈钢板之间的搭接量为 1015mm，要求搭接操作要规范，不锈钢板与碳板贴合紧密。具体搭接要求见图 4 所示。8.焊接 因是薄板，全部采用手工钨极氩弧焊（TIG 焊）,这样飞溅少,变形小、确保焊接质量，成形也美观。塞焊及与油罐内筒体焊接的段续焊，焊丝采用2.4 TIG309过渡金属焊丝，衬板 2mm 的不锈钢之间的焊接焊丝采用2.4 TIG308 的焊丝。焊接时温度快速通过 450850之间，焊接电流 80A120A。不锈钢内衬施焊前，焊缝两侧各 100 mm 范围内刷
7、滑石粉糊浆防止飞溅物沾不锈钢表面，使不锈钢的耐蚀性能下降。焊缝两侧面 20 mm 范围内的油、漆、垢、锈、毛刺全部清理干净。以免焊接时产生裂纹、夹层缺陷。焊接时采用小电流、快速焊、短电弧、焊缝采用强制冷却以加快焊接接头的冷却速度，减少热影响区。焊接时内衬与罐体钢板环缝为满焊，每圈的立焊缝为断续焊，焊缝长度为 80mm，间隔100mm，以便每圈作气密实验时气流能够通过；内衬板间全部采用连续焊接，焊缝无气孔、夹渣、裂纹等缺陷。焊接成后对焊缝进行检测，肉眼观察，焊缝颜色为银白色或金黄色的时说明合格，焊缝颜色发蓝时说明不合格。具体的焊接要求和焊接方式如图 9.塞焊 采用手工钨极氩弧焊，将不锈钢板与碳板
8、进行塞焊，在操作过程中应确保不锈钢板与罐体贴合紧密，为此需用皮榔头或千斤顶，使用千斤顶时应在不锈钢板上垫一块弧形垫板，用此方法可将不锈钢板与碳板压实贴紧。10.气密试验 在制安罐体时按内衬施工检验段高度要求，在检验段高度下部内筒上钻攻M10*1 螺纹孔，自上而下进行一段高度后，应立即对这一段整体做气密性试验，检查内衬不锈钢和碳钢的内衬效果和塞焊质量，此时内衬下环缝应为连续焊缝。具体操作方法：首先在焊缝和塞焊孔上涂肥皂水，用气泵向内衬和罐体之间打压至 2.5kPa，然后保压 20-30min，在此过程中观察气压的变化情况和焊缝有无渗漏情况，若压力保持恒定则证明内衬和塞焊效果良好，如果发生泄压和压
9、力下降应及时查找缺陷位置作出标记，然后查明缺陷产生的原因。12.修补缺陷 在分段气密试验后，应对检查出来的缺陷进行修补。一般的缺陷产生的原因有两种；一是塞焊孔未焊合；二是搭接焊缝出现质量问题。修补工作完成后应再次进行气密试验，直到合格为止。13 焊缝酸洗 气密试验完成后，应对焊缝整体进行酸冼钝化处理，采用酸洗膏进行处理，目的是为了清除焊缝及热影响区表面的氧化皮及碳化层，钝化的目的是在酸洗处理的表面重新形成一层无色的致密氧化膜，这一层氧化膜能起到耐腐蚀作用从而增加了焊缝的寿命。14.验收 以上各工序结束后，依据气密试验报告和充水试验报告对内衬不锈钢施工的结果进行整体验收。东莞市鸿远机械设备制造有限公司 2014 年 12 月 27 日