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1、 船舶电气与自动化甲类大管轮考试题 SANY GROUP system office room【SANYUA16H-D C【单选】采用_可实现防止相序接错保护或断一相保护。-A.电压继电器 B.相序测定器 C.逆序继电器 D.逆功率继电器 C【单选】离子感烟火警探测器进行火警功能试验后，发出了火警报警，之后应_进行复位。-A.按火警探测器上的复位按钮 B.按火警探测器附近的火警复位按钮 C.在驾驶室火警控制板上的复位按钮 D.在集控室的控制台上按故障复位按钮 C【单选】关于电动锚机控制线路，说法正确的是_。-A.当主令控制器手柄从零位快速扳到高速挡，锚机电动机能立即高速起动 B.在抛锚和起锚时
2、锚机电动机恒速运转 C.电动锚机控制线路具有短路、失压、过载、断相等基本保护环节 D.锚机电动机不允许堵转 D【单选】在主机遥控系统中，驾驶台与集中控制室操纵部位联锁机构起作用，不能进行转换的原因是_。A.两处手柄都在正车位 B.两处手柄都在倒车位 C.两处手柄都在停车位 D.两处手柄方向不一致 B【单选】有一台量程为 010MPa，精度为 0.5级仪表，其最大绝对误差为_。A【单选】主配电盘上的船用电压互感器与电压表配套使用，电压表刻度盘的刻度是按发电机线电压值给定。若该电压表读数接近满刻度，互感器副绕组实际的电压值应是接近_。A.100VB.380V C.400VD.220V A【单选】P
3、T100 温度传感器的电阻值_。A.随着温度的升高而增大 B.随着温度的升高而降低 C.随着温度的减低而增大 D.不随温度而变 C【单选】交流执行电动机的转子制成空心杯形转子的目的是_。-A.增加转动惯量，使之起、停迅速 B.拆装方便 C.减少转动惯量，使之起、停迅速 D.减少起动电流 C【单选】_属于模拟量报警控制单元而不属于开关量报警控制单元。A.延时环节 B.逻辑判断环节 C.测量和比较环节 D.延时环节和逻辑判断环节 A【单选】气动主机遥控系统的常见逻辑控制元件包括_。二位三通阀联动阀速放阀双座止回阀单向节流阀 A.B.C.D.D【单选】在定值控制和改变给定值的控制系统中，符合动态过程
4、品质要求的衰减比和超调量分别应为_。A.1:4，p1 B.1:2，p0 C.4:1，p1 D.4:1，0p30%B【单选】为保证制动器安全有效工作，电磁制动器一般都是 _时松闸，靠_制动。A.有电时/电磁力 B.有电时/弹簧力 C.失电时/电磁力 D.失电时/弹簧力 B【单选】在 ACC20 主机遥控系统中，可设置_个自动降速项目。A.10 B.20 C.30 D.40 D【单选】在燃油净油单元自动控制系统的组成中，主要的输出信号装置不包括_。A.工作水阀组 B.气动控制阀组 C.继电器和电磁阀组 D.压力传感器和温度传感器 D【单选】自动电压调节器 AVR 不需要_信号来调节励磁电流。A.负
5、载电流 B.负载功率因素 C.发电机电压 D.调速器输出 A【单选】由 PID调节器组成的定值控制系统，当该系统达到动态平衡时，调节器输入信号为_。A.零 B.给定值 C.静差值 D.测量值 A【单选】FCM 燃油组合控制单元中，采用 EVT-20C 粘度传感器，除黏度检测外，还有使用_作为_来补偿黏度测量的误差。A.PT100，温度检测 B.热敏电阻，温度检测 C.压电元件，零点校正 D.电容元件，量程校正 C【单选】为了获得比较平滑的直流电压，需在整流电路后加滤波电路。一般地，滤波方案中效果最好的是_滤波。A.电感 B.电容 C.型 D.B D【单选】DGS8800e数字电子调速器，在操作
6、面板上用钥匙把锁转到开的位置，然后按下燃油设定（FUELSETPOINT）按钮，则_。A.调速器的基本功能和转速反馈信号都将被恢复 B.调速器的基本功能和转速反馈信号都将被调整 C.调速器的基本功能和转速反馈信号都将被设定 D.调速器的基本功能和转速反馈信号都将被切除 C【单选】在主机能耗制动过程中_。-A.主起动阀和空气分配器均关闭 B.主起动阀开启、空气分配器关闭 C.主起动阀关闭、空气分配器开启 D.主起动阀和空气分配器均开启 D【单选】在 AUTOCHIEF-型主机遥控系统中，其计算机系统的输出量包括_。-A.模拟量和开关量 B.模拟量和数字量 C.开关量和数字量 D.模拟量、开关量和
7、数字量 A【单选】关于 SSU8810 主机安全保护系统，在下列选项中，故障减速保护项目是_。-A.曲柄箱油雾高温保护 B.凸轮轴滑油低压保护 C.主机滑油低压保护 D.增压器进口滑油压力低 B【单选】常规电站单机运行机组因发电机短路或失压保护跳闸电网失电，但机组仍在运行且电压正常，说明是_跳闸，应先_再复位故障。-A.短路保护，起动备用机组后 B.短路保护，确认并排除故障后 C.失压保护，起动备用机组后 D.失压保护，确认并排除故障后 A【单选】对船舶舵机的电力拖动与控制装置的基本要求的叙述，错误的是_。-A.通常采用一路供电并与应急电源相连 B.至少有两个控制站（驾驶室和舵机房），控制站之
8、间装有转换开关 C.当舵叶转至极限位置时，舵机自动停止转舵，防止操舵设备受损 D.在船舶最大航海吃水和最大营运前进航速时，使舵从一舷的 35转至另一舷30所需时间应不超过 28 秒 B【单选】常规电站单机运行机组因发电机短路或失压保护跳闸电网失电，但机组仍在运行且电压正常，说明是_跳闸，应先_再复位故障。-A.短路保护，起动备用机组后 B.短路保护，确认并排除故障后 C.失压保护，起动备用机组后 D.失压保护，确认并排除故障后 D【单选】在报警系统中，有报警信号且按了确认按扭后，报警指示灯和蜂鸣器状态是_。-A.报警灯灭，蜂鸣器消声 B.报警灯平光，蜂鸣器响 C.报警灯灭，蜂鸣器响 D.报警灯
9、平光，蜂鸣器消声 D【单选】采用连续监视方式的报警监视系统是指_。-A.微机型监视系统 B.计算机网络监控系统 C.巡回检测系统 D.单元组合式监视系统 D【单选】在 MAN-BW-S-MC/MCE 主机气动操纵系统中，安保断油不包括的条件是_。-A.主轴承滑油低压 B.推力轴承高温 C.凸轮轴滑油低压 D.气缸冷却水低压 A【单选】关于短路保护做法中正确的是_。-A.在电路中串合适的熔断器或加装自动空气断路器 B.在电路中并合适的熔断器或加装自动空气断路器 C.不能加装熔断器或自动空气断路器，否则又会造成断路故障 D.熔断器和自动空气断路器的规格是任意的 D【单选】在主机遥控系统中，采用提高
10、起动的发火转速重起动方案将付出的代价是_。-A.主机自动起动过程变得迅速 B.浪费燃油而使主机热效率下降 C.有可能在起动过程中主机发生爆燃 D.消耗较多的起动空气 D D【单选】在 AUTOCHIEF-型主机遥控系统中，驾驶室和集控室 AC-4单元操作面板上的“起动闭锁”灯亮表明_。-A.三次起动失败 B.起动时间过长 C.慢转起动故障 D.起动空气压力过低 C【单选】电容在电路中具有_的特性。-A.分压 B.分流 C.通交流，隔直流 D.通直流，隔交流 B【单选】在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中，用电阻元件组成火焰感受器，其常用的电阻元件是_。-A.热敏电阻 B.光敏电阻 C.金属丝热电阻
11、D.温包 A【单选】在有三次重复起动的主机遥控系统中，若三次起动均失败，排除故障后要重新起动，必须_。-A.把车钟手柄搬到停车位置再起动 B.把车钟手柄搬到起动位置再采用重起动 C.把车钟手柄搬到倒车位置进行重起动 D.把车钟手柄搬到正车位置进行重起动 C【单选】机舱集中监视与报警系统的核心部分是_。-A.远距离监视仪表 B.车钟记录仪 C.监视与报警系统 D.传感器 C【单选】关于磁脉冲式测速装置，说法错误的是_。-A.磁脉冲式测速装置是一种非接触式测速装置 B.磁脉冲式测速装置可以用来检测柴油机的转速和转向 C.磁脉冲式测速装置和测速发电机一样，输出信号都要经过整流才能保证馈送到电子调速器
12、的信号是负反馈信号 D.磁脉冲式测速装置需要同安装在飞轮上的测速齿轮配合才能完成转速的测量 A【单选】具有轴带发电机系统的船舶必须设置辅助柴油发电机组的原因是轴带发电机_。-A.工作时对主机的转速有限制 B.故障率高 C.只能给照明负载供电 D.容量小 B【单选】在 PLC 控制的全自动锅炉燃烧时序控制系统中，时间可以控制得非常精确，其中点火变压器和燃油电磁阀通电的先后顺序为_。-A.点火变压器和燃油电磁阀同时通电，不同时断电 B.点火变压器先通电，燃油电磁阀后通电，断电时间也不一致 C.点火变压器后通电，燃油电磁阀先通电，但是断电时间一致 D.点火变压器和燃油电磁阀同时通电和同时断电 B A
13、.推动动力活塞移动，进行加、减油 B.使主阀跟踪先导阀运动 C.加速较快时维持动力油压恒定 D.保持主阀相对输出油口位置不变 A C【单选】在 HAGENUK 电/液伺服器中，线圈的工作电流为 420mA，当输入电流为 4mA 时，油门处于最低稳定转速开度，当输入电流为 20mA 时，油门达不到全速开度，则应_。A.调节调零弹簧，使其弹力减小 B.增加反馈弹簧刚度 C.减小反馈弹簧刚度 D.增加主泵排出油压力 B【单选】在 SulzerRT-flex 型电控柴油机的排气阀控制中，排气阀移动的位置由两个冗余设计位置传感器进行监测，若两个位置传感器都损坏，则_。-A.CCM 内部的固定动作程序无效
14、，排气阀将不能工作 B.CCM 内部的固定动作程序仍然保持有效，排气阀仍能工作 C.排气阀停止工作，电控系统将启动故障程序，主机停车 D.WECS-9500 控制系统将控制主机停车 D【单选】在自动电站中，船舶柴油机起、停程序一般采用_。-A.按时间原则控制，即模仿人的实际操作过程，按时间拟定控制程序 B.按速度原则控制，即直接按速度拟定控制程序 C.按滑油压力控制，即根据不同转速时滑油压力的变化拟定控制程序 D.综合方式控制，即在整个控制系统中，把按时间原则、速度原则和滑油压力控制原则都考虑进去 C【单选】以下说法正确的是_。-A.P 型半导体带正电 B.N型半导体带正电 C.PN结为电的中
15、性体 D.PN结存在内电场，用导线短接时，有电流产生 C【单选】系统以均压线连接实现无功功率的分配，如均压线连接发生故障，重点应检查_。-A.主开关的辅触点是否完好 B.电流互感器的二次侧是否连接完好 C.均压接触器 D.励磁绕组回路 D【单选】同容量交流发电机组并联运行，当负载在额定功率 20100内变化时，能稳定运行，其有功功率分配的误差应不超过发电机额定有功功率的_。-A.30%B.20%C.15%D.10%B【单选】在燃油粘度或温度自动控制系统中，可采用电加热器或蒸汽加热器，无论采用哪种加热方式，是由控制器 EPC-50B按照事前设定的_控制规律调节加热器的加热量。-A.比例 B.比例
16、积分 C.比例微分 D.比例积分微分 D【单选】在可编程序控制器的存贮器中，用 EPROM 存放_。-A.公式 B.数据 C.固定程序 D.用户程序 A【单选】PLC 之间可以通过以下哪种方式建立网络连接？通过 CPU 模块的通信接口通过 CPU 模块的扩展接口通过输入输出扩展模块-A.B.C.D.和均可 D【单选】主机遥控系统安全保护及紧急操纵功能一般不包括_。-A.应急运行 B.越控 C.机旁应急操纵 D.最大油量限制 A【单选】气开式气动薄膜调节阀的输入输出的关系是_。输入增加时输出减小输入减小时输出减小输入增加时输出增加输入减小时输出增加-A.B.C.D.C【单选】当三相异步电动机的转
17、差率 s1 时，电动机的工作状态是_。-A.电动机 B.再生制动 C.反接制动 D.能耗制动 A【单选】在增压空气压力限油环节中，增压空气压力限制不起作用的条件是_。-A.在起动期间 B.在正常运行中 C.在加速期间 D.在程序负荷限制期间 B【单选】在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制的目的是_。-A.实现蒸汽压力的定值控制 B.控制系统简单可靠 C.能实现良好的风油比 D.保证点火成功 D【单选】在三相四线制中，若某三相负载对称，星形连接，则连接该负载的中线电流_。-A.大于各相电流 B.小于各相电流 C.等于各相电流 D.为零 A【单选】船用万能式自动空气断路器的主触头、副触头和灭
18、弧触头用在通、断_，而辅助触头用在控制电路。-A.主电路 B.副电路 C.直流电路 D.辅助控制电路 B【单选】DATACHIEFC20 监视与报警系统中的所有 CAN总线节点模块都_。-A.具有对机舱设备的监视和报警功能 B.具有对 CAN网络的监视和故障处理功能 C.具有对局域网的监视和故障处理功能 D.具有对远程/遥控操作站的监视和故障处理功能 D【单选】KIDDE 型干货舱自动探火及报警系统具有较强的自检功能，当故障出现时，使故障指示灯 L4亮，故障蜂鸣器发出声音。下列哪个故障不包括？-A.风压未建立或压力开关故障 B.光电池的光源故障 C.外部警铃断路或故障 D.舱位选通电机故障 D
19、【单选】不属于船舶高压电力系统电压等级范围的电压值是_。-A.10KV D.24V A【单选】在 MANBWME 系列柴油机的电控系统里,辅助控制单元（ACU）主要作用是_。A.对燃油泵、润滑泵和辅助鼓风机进行起、停控制 B.对辅助设备进行监视和控制 C.对辅助系统进行监视和控制 D.对辅助共轨（CommonRail）管路中的油压控制 A【单选】与 Mark-5相比，Mark-6曲柄箱油雾浓度监视与报警系统的主要改进设计之一是_。-A.每个检测点用一个传感器进行检测 B.每二个检测点用一个传感器进行检测 C.每三个检测点用一个传感器进行检测 D.每台柴油机用一个检测点用一个传感器进行检测 B【
20、单选】同步发电机并车后，要进行负载的转移和分配，需调节_。-A.发电机的调压器 B.原动机的调速器 C.励磁回路的磁场变阻器 D.负载的功率因数表 D【单选】船舶机舱监视报警系统可分为_。集中型报警系统集散型报警系统全分布式报警系统-A.B.C.D.D【单选】在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中，以下正确的说法是_。-A.各自有其供电范围，故相互独立同时供电 B.主电源供电时，大应急可以人工起动并供电 C.当大应急起动失败后，小应急立即投入 D.当大应急起动成功后，小应急应自动退出 B【单选】DCC20/K-Chief500 监测与报警系统故障时，错误的操作流程是_。-A.首先检查 ROS
21、 到 CAN的接口电路板，如果正常，故障可能在 CAN网络电缆 B.鉴别故障现象，轮机主管人员对该设备工况应立即进行检查，要解决好“是否真的出了问题”C.确定故障所在部位，着手对故障部位进行有针对性的检测，把所获得的检测结果集中起来 D.已经被确定的故障部位要充分加以审定，找出其具体的和确定的原因，隔离和排除故障 D【单选】关于现场总线，以下说法中错误的是_。-A.通过现场总线，只需一根通信电缆就可将分散的现场设备连接起来，完成对所有现场设备的监控；B.由于各种原因，目前为止并没有真正形成国际范围内的统一标准，因此现场总线的种类很多；C.CAN和 ProfiBus 是目前在船舶机舱应用较多的现
22、场总线；D.RS-232、RS422 和 RS-485是常用的船用现场总线 B【单选】使多路模拟信号共有一个 A/D转换器时，需使用_。-A.采样保持器 B.多路转换开关 C.传感器 D.滤波电路 D D【单选】在 AUTOCHIEF-型主机遥控系统中，主机在运行时当驾驶室车钟从正车推到倒车位置，则遥控系统进行的逻辑控制程序为_。-A.换向停油强制制动倒车起动 B.强制制动停油换向倒车起动 C.换向能耗制动强制制动倒车起动 D.停油换向强制制动倒车起动 D【单选】ACC20 型主机遥控系统中，下列哪项是主机的换向功能。-A.车令与主机的转向控制装置位置一致时主机进入起动程序 B.驾驶台将车令手
23、柄从微速前进扳到全速前进时的主机加速过程 C.应急停车 D.应急倒车 B【单选】由于高压共轨技术使用，在传统的 SulzerRTA型柴油机上取消的装置包括_。气缸起动阀；高压油泵；凸轮轴；起动空气分配器；燃油喷射器；排气阀驱动装置 A.B.C.D.B【单选】在采用计算机控制的船舶电站系统中，当机组起动指令形成后，计算机的第一个步骤是_。A.检测电网频率 B.判断机组是否可以起动 C.发出机组起动命令 D.按计时原则延时发出机组起动命令 D【单选】在 ACC20 主机遥控系统中，LCD 显示窗口的按钮是一种_。-A.特殊设计的按钮 B.普通按钮 C.带灯的按钮 D.菜单式软件按钮 A【单选】在
24、DGS8800e 数字调速系统中，电动执行机构的电动执行器包括_。A.伺服电机和减速装置 B.伺服驱动器和减速装置 C.伺服电机和数字执行器 D.减速装置和直流电机 C【单选】在 GravinerMark6 曲轴箱油雾浓度监视报警系统操作面板上操作时，工程师级别的操作受密码保护，输入密码后仍不可以_。A.进行参数设置 B.查询功能 C.对事件及历史记录进行更改及复位 D.检查当前状态 B【单选】船舶干货舱自动探火和报警系统多采用烟气管道_火警探测器。A.感光式 B.感烟管式 C.离子感烟式 D.感温式 C【单选】微分作用规律具有超前控制的能力，其根本原因是由于调节器的_。-A.输出与偏差随时间
25、的积分成比例 B.输出变化速度与偏差成正比 C.输出与偏差变化速度成比例 D.输出变化速度与偏差成反比 D【单选】自励同步发电机空载电压建立的条件_。发电机有剩磁；励磁电流的磁场方向与剩磁方向相同；励磁回路的场阻线要合适 A.B.C.D.B【单选】在 AUTOCHIEF-型主机遥控系统中，在主机停车时进行模拟试验的条件是_。A.关闭主起动阀，用集控室车钟发送车令 B.关闭主起动阀，用驾驶室车钟发送车令 C.开启主起动阀，用集控室车钟发送车令 D.开启主起动阀，用驾驶室车钟发送车令 D【单选】在气动遥控系统中，在油气并进的起动方案中，从起动油量切换成车钟手柄设定油量的条件是_。-A.车令与转向一
26、致 B.车令与凸轮轴位置一致 C.低于发火转速 D.高于发火转速 A【单选】在电站中有三台机组的情况下，需要增机情况大约有以下几种，但下面_不是需要增机的理由。-A.单机正常运行，负荷 50以上 B.单机运行不正常 C.单机运行有重载请求 D.单机运行，突然跳闸，电网失电，起动下一台。C【单选】通电导体切割磁力线将会产生感应电动势，确定磁场、导体运动和感应电动势方向关系应用_。A.右手螺旋定律 B.左手定则 C.右手定则 D.楞次定律 B【单选】为了监视电网的单相接地，主配电板上设有绝缘指示灯，正常时这三盏灯应_。A.全不亮 B.全亮且亮度一样 C.一盏亮 D.两盏一样亮 B【单选】电机因受潮
27、而抽芯烘干后上浇漆的工艺要求是_。-A.电动机烘干，然后待温度冷却到 70左右时，浇上绝缘漆即可 B.电动机烘干，然后待温度冷却到 70左右时，浇上绝缘漆后再烘干 C.电动机烘干到 70左右时，浇上绝缘漆即可 D.电动机烘干到 70左右时，浇上绝缘漆后再烘干 A【单选】在升压变压器中，原绕组匝数 N1 与副绕组匝数 N2关系是_。-A.N2N1 B.N2=N1 C.N2N1 D.视型号而定 A【单选】船舶主配电板的组成部分是_。A.主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、汇流排 B.主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、岸电箱 C.主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、岸电箱 D.主发电机的控制屏、负载
28、屏、应急配电板、汇流排 C A【单选】微型计算机的微处理器包括_。-A.运算器、控制器 B.运算器、I/O接口 C.运算器、存储器 D.运算器、控制器、存储器 B【单选】铁磁材料在磁化时，其磁通密度随励磁电流的增加不再接近正比关系，增加的量越来越少时称之为磁化过程的_。A.线性段 B.半饱和段 C.饱和段 D.反比段 D【单选】用万用表测试某电路中一个 NPN 型晶体管的静态工作电压时，当UCEUCC（电源电压）时，可断定管子处于_状态。A.放大 B.饱和 C.短路 D.截止 C【单选】有一量程为 01.0MPa的 QBC 单杠杆差压变送器（标准气压信号为0.02MPa0.1MPa），零点调好
29、后，增大输入压力，当 P 入=0.9MPa时，P 出=0.1MPa。为使量程符合要求，应当_。A.下移反馈波纹管 B.调整迁移弹簧（即调零弹簧）使挡板离开喷嘴一点 C.上移反馈波纹管 D.调整调零弹簧使挡板靠近喷嘴一点 A【单选】自整角机按使用不同分为_。-A.力矩式和控制式 B.接触式和无接触式 C.控制式和差动式 D.力矩式和差动式 C【单选】船舶电气中一般情况下都选用三相结构的热继电器，但如_情况时可使用两相结构热继电器。-A.电网电压不平衡 B.工作条件恶劣，很少有人看管的电动机 C.机舱简单电动机的过载保护 D.与大容量电动机并联的小容量电动机（公用同一组熔断器或供电变压器）D【单选
30、】在主机遥控系统中，设置加速速率限制功能的目的是_。A.防止主机超转速 B.防止主机超负荷 C.防止主机加速过程震动太大 D.防止主机加速过程冒黑烟 A【单选】压力继电器的调整时，一般可以使用手动液压泵对压力继电器进行测试，对其控制参数进行调整，使其在设定值动作。一般采用的方法是_。A.先通过零位调节螺丝调节下限压力，再升压，通过量程调节螺丝，整定触头动作压力值（上限压力）。B.先通过量程调节螺丝，整定触头动作压力值（上限压力），再降压，通过零位调节螺丝调节下限压力。C.先通过调节复位压力螺丝调下限压力，再升压，调节压差螺丝，整定触头动作压力值（上限压力）。D.先通过调节设定螺丝，整定触头动作
31、压力值（上限压力）。再降压，调节压差螺丝调下限压力。A【单选】在可编程序控制器中，数字量输入模块将现场过程数字信号电平转换成 PLC 内部 CPU 的_。A.逻辑电平 B.继电器触点 C.脉冲电平 D.负逻辑电平 B【单选】三相异步电动机的起动电流大，通常是额定电流的 57 倍，原因是_。A.起动力矩大 B.转差率大 C.转差率小 D.负载力矩大 D【单选】以下可能造成发电机主开关合闸使用过程中跳闸的是_。失压脱扣器的衔铁钩不住脱扣轴；脱扣机构老化，钩不住；失压线圈串联电阻过大；失压脱扣器反力弹簧作用力过大 A.B.C.D.D【单选】_的方法不能用于电机调速。A.变电源频率 B.变磁极对数 C
32、.变电源电压 D.变电源相数 D C【单选】DATACHIEFC20 监视与报警系统中，_为开关量输入模块。A.RAo-8 B.RAi-10tc C.RDi-32A D.dPSC B【单选】船用万能式自动空气断路器是一种具有_、过载、欠压多种保护的保护电器。A.逆功 B.短路 C.超速 D.低速 A【单选】集成运算放大器的两个信号输入端分别为_。A.同相端和反相端 B.直流端和交流端 C.电压端和电流端 D.基极和集电极 C【单选】船舶电力系统一般采用_原则，来满足短路保护选择性的要求。A.功率 B.电压 C.时间和电流 D.稳定性 试题题目 C【单选】直流均压线将同型、同容量机组的激磁绕组并
33、联，迫使各机组的励磁电压一致，故励磁_接近一致，保证无功功率均分。-A.频率 B.极性 C.电流 D.相位 B【单选】同步发电机的逆功率保护是通过_继电器输出信号，通常作用于空气断路器的_脱扣器来实现的。-A.逆功率过电流 B.逆功率失压 C.负序分励 D.逆功率分励 B【单选】在 AUTOCHIEF-型主机遥控系统中，如果想设定驾驶台车钟各档级的参数，只能在_上进行。-A.驾驶台车钟 B.驾驶台遥控单元 C.集控室车钟 D.集控室遥控单元 C【单选】消防报警系统和机舱组合式报警系统，二者_。-A.使用同一个报警音响设备 B.使用同一种类报警音响设备 C.分别使用不同种类报警音响设备 D.报警
34、音响设备可以互换使用 D【单选】在 ACC20 车钟系统的典型配置中，单手柄复合车钟的功能是_。-A.具有传令的功能 B.具有主机操作指令的发讯功能 C.具有控制主机起动、停止、调速的功能 D.具有传令的功能和主机操作指令的发信功能 C【单选】对于电动-液压舵机系统来说，拖动变量油泵的电动机应采用_的电机。-A.短时工作制 B.特殊转子结构 C.普通长期工作制 D.允许堵转 1分钟以上 C【单选】锅炉自动控制系统正常运行过程中，出现中途熄火，可能的原因是_。-A.锅炉满水 B.回油电磁阀断电 C.火焰监视器故障 D.点火变压器突然故障 D【单选】在 MAN-BW-S-MC/MCE 主机气动操纵
35、系统中，喷油定时自动调节机构在约 50以下低负荷区运行时，喷油定时_。-A.提前 B.延后 C.自动调节 D.不受控制 A【单选】ACC20 主机遥控系统的数字调速器模块有 4个 CAN网络接口，其中2 个接口称 为_，用于_。-A.全局 CAN网络接口；与同层网络的其它 CAN互连 B.局部 CAN网络接口；与上层网络的其它 CAN互连 C.全局 CAN网络接口；在复杂系统中进行网络扩展 D.通信接口；RS422/485 串行通信 C【单选】在船舶电站的交流发电机组不可控相复励自激恒压装置中，采用交流侧电流相加方法实现复励时，若负载电流增大，功率因数减小，则励磁电流及发电机端电压的变化为_。
36、-A.减小，升高 B.减小，不变 C.增大，略有降低 D.增大，不变 C【单选】电路板和元器件的功能测试是通过检测器件的_，判断器件能否完成规定功能的过程，属于_。-A.安装与焊接/定性测试 B.安装与焊接/定量测试 C.输入输出关系/定性测试 D.输入输出关系/定量测试 C【单选】在主机遥控系统中，主机起动逻辑回路的作用是_。-A.保证主机停油 B.能使主机进行能耗制动 C.检测起动的逻辑条件 D.能完成换向操作 D【单选】在发电机组自动并车的过程中，检测频率差方向的目的是_。-A.调整待并机的电压 B.调整待并机的相位 C.为获得合闸超前时间 D.调整待并机原动机的油门 D【单选】如图所示
37、为船用电气控制箱的工作原理图，值班人员发现其运行中突然停止运行时，复位热继电器后系统重新运行，但经较短时间运行后又突然停止运行，可能的故障原因是_。电动机已过载；接触器的 KM1 常开触点故障卡死；热继电器整定值不对，需进行测试和校验；接触器 KM 线圈故障烧毁。A.B.C.D.A【单选】在采用压力比例调节器和电动比例操作器的辅锅炉燃烧控制系统中，在_情况下，风门电机停转。-A.电桥达到平衡状态时 B.蒸汽压力升高到上限时 C.蒸汽压力下降到下限压力时 D.蒸汽压力与设定压力严格相等时 B【单选】在 MR-型电动冷却水温度控制系统中，设置调节阀限位开关的目的是_。-A.使执行电机能断续转动 B
38、.当调节阀转到极限位置时能切断执行电机电源 C.作为执行电机热保护 D.防止增加、减少两个继电器同时通电 C【单选】考虑到同步发电机在并车操作时可能因操作不当会出现短时逆功率，因而逆功率保护不要求一出现逆功率就瞬间跳闸，其动作值一般整定在_额定功率（原动机为柴油机），延时_秒动作。A.5%10%13 B.10%15%35 C.8%15%310 D.10%20%510 A【单选】鼠笼式异步电动机转子电流与转差率的关系是转差率s 大时，_。A.电流大 B.电流小 C.电流不变 D.电流波动不定 D【单选】ACC20 主机遥控系统所用到的模块包括通用模块和主机遥控的专用模块，下列选项中，属于主机遥控
39、的专用模块的是_。A.RAi-16 B.RAo-8 C.MEIRDo-16 D.RPME C【单选】有两台 PID 调节器 R1 和 R2，其参数整定为 PB1PB2，Ti1Ti2，Td1Td2，这表示_。-A.R1 的比例作用比 R2 强，R1 的积分和微分作用比 R2弱 B.R1 的比例作用比 R2 弱，R1 的积分和微分作用比 R2强 C.R1 的比例、微分作用比 R2 强，积分作用比 R2 弱 D.R1的比例、微分作用比 R2 弱，积分作用比 R2 强 D【单选】单元组合式监视报警系统不具备的功能是_。A.功能测试 B.报警延伸 C.故障打印 D.趋势预报 D【单选】在 MANBWMC
40、 气动操纵系统中，在集控室遥控主机时，驾驶室与集控室的遥控主车钟作用是_。-A.驾驶室主车钟用作主机的操纵控制 B.驾驶室主车钟既作为传令车钟又用作主机的操纵控制 C.集控室主车钟仅用作传令车钟 D.集控室主车钟不仅用于传令车钟，而且还用作正、倒车操纵控制 C【单选】根据图所选定的参考方向，电流 i 的瞬时值为 i=5sin（314t+120）A。如果把参考方向选为相反方向，则_正确。A.i=5sin（314t+150）A B.i=5sin（314t-150）A C.i=5sin（314t-60）A D.i=5sin（314t+60）A B【单选】在锅炉电极式双位水位控制系统中,在_情况下,给
41、水泵电机保持运转向锅炉供水。A.水位在上限水位 B.水位上升至上、下限水位之间 C.只要水位在中间水位 D.水位下降至上、下限水位之间 A【单选】在 ENGARD 型中央冷却水温度控制系统中，如果低温淡水调节阀控制旁通口开度 V1 的变化范围在 0%5%之内，并且淡水温度偏离设定值不超过_，则不需要对海水泵的流量进行调节。A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.0 B【单选】在锅炉电极式双位水位控制系统中,在_情况下,给水泵电机保持运转向锅炉供水。A.水位在上限水位 B.水位上升至上、下限水位之间 C.只要水位在中间水位 D.水位下降至上、下限水位之间 A【单选】在 ENGARD 型中央冷
42、却水温度控制系统中，如果低温淡水调节阀控制旁通口开度 V1 的变化范围在 0%5%之内，并且淡水温度偏离设定值不超过_，则不需要对海水泵的流量进行调节。A.0.5 B.1.0 C.1.5 D.2.0 A【单选】以太网的网络连接使用双绞线的传输距离一般不得大于_米。A.100 B.200 C.1200 D.2000 A【单选】关于船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换控制电路的功能，叙述正确的是_。A.在自动运行方式时，同组泵能够进行自动切换 B.因某种原因电网失电后，所有运行泵都停止运行，电网恢复供电后，各组原来运行的重要泵立即重新同时自动起动 C.在遥控方式时，不允许在集控室对各组泵进行遥控手动
43、起动或停止 D.在遥控方式时，只可以在集控室手动起、停泵，不可在机旁手动起、停泵 A【单选】在气动避上限自动回避临界转速回路中，若设定临界转速下限值的调压阀损坏，无信号输出，则可能产生的现象是_。-A.设定转速低于临界转速下限值时不能加速 B.加速时实际转速在临界转速区 C.设定转速高于临界转速上限值不能再加速 D.实际转速始终在临界转速下限值 C【单选】在大型油船辅锅炉燃烧控制系统中，风油比的好坏是取决于_。-A.油量调节器的作用规律 B.供风量调节器作用规律 C.函数发生器的特性 D.风门调节机构特性 D【单选】DATACHIEFC20 监视与报警系统中，当分布式处理单元 DPU 模块出现
44、异常时，不当操作是_。A.根据报警指示找到相应故障模块的物理位置 B.对故障模块进行断电重启 C.对故障模块进行重新加载 D.立即更换该故障模块 A【单选】CPU 与外部设备之间的信息交换是通过_实现的。A.输入/输出接口 B.数据总线 C.控制总线 D.信号线 B【单选】ENGARD 中央冷却水温度控制系统的工作原理是_。-A.淡水温度在一定的范围内变化时，通过控制海水泵的转速及台数实现海水流量调节，使淡水温度恢复到给定值。B.淡水温度在一定的范围内变化时，通过低温淡水调节阀控制流经中央冷却器的淡水量，使淡水温度恢复到给定值。C.淡水温度的变化超出调节阀的设定调节范围，通过低温淡水调节阀控制流经中央冷却器的淡水量，使淡水温度恢复到给定值。D.淡水温度的变化超出调节阀的设定调节范围，通过控制海水泵的转速及台数实现海水温度调节，使淡水温度恢复到给定值。