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1、关于冬季安全行车 随着天气一每天变冷，冰雪天气日益接近，这给驾车出行的挚友不行避开地带来了麻烦。特殊是在冰雪路面上行车，下面我给大家共享关于冬季平安行车内容，希望能够帮助大家! 关于冬季平安行车 一、车辆出车前的检查 1.出车前必需携带各类备查证件，车辆号牌齐全有效。检查车辆的危急品标记、标识、标牌等是否齐全符合标准。 2.检查车辆随车携带和配备的劳动防护用品、平安设施设备及消防器材是否有效、齐全。（再次重申一下：全部车辆必需配备的平安设施设备一样也不能少，这些物品关键时候可以保证生命和财产的平安） 3.出车前必需仔细检查车辆的技术状况，检查制动器是否敏捷有效，是否符合平安技术标准，检查各管道
2、接头是否有漏油、漏气、漏水等现象。检查车辆方向、挂车连接、转盘、牵引部分、连接销、各类保险装置、灯光、刮水器等设施。凡存在影响平安行车的故障，故障不解除，不准擅自出车。 4.冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适干脆影响轮胎寿命和行车平安。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很简单使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。要留意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。轮胎和半轴螺丝是否有松动，仔细检查车辆各部件连接有无松动和脱节现象。 5.要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全
3、面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。出车前，须检查机油、燃料、防冻液是否加足。燃料为柴油的车辆要检查所运用的油品标号是否适合冬天运用（行驶区域内气温低于0时尽量用-10#以下的耐低温油品）。 6.冰雪天气，雪地上冻时，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于平安。安装、拆卸前要将车辆停放在平安地带。如在繁忙的路上，须要设置必要的交通警示标记。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，并留意尽可能避开突然加速或减速。并可考虑携带铁锹等防滑工具。 7.驾车出行前，提前通过公司微信群、天气预报等方式驾驭路况
4、信息，提前做好应对打算。 二、汽车起步 1.先按规定系好平安带，发动机发动后，经预热达到60度以上，气压表压力达标时方可起步。 2.起步(倒车)时，应预先视察四周上下车辆底部是否有人或障碍.物，倒车时随车人员必需下车指挥，确认平安后方可起步。 3起步时排档位置适中，稳踏油门，低速行驶，待发动机、变速箱、差速器油预热正常后再渐渐换入高速档。 4.上下坡道起步时、手、脚刹、离合器油门应协作平稳。 三、车辆运输过程中驾驶员除了要严格根据国家相关法律法规和公司的驾驶员平安生产操作规程遵规驾驶以外，还要驾驭并留意以下事项。 1、保持平安车距 与前车保持平安车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面
5、平安车距应保持在其他季节干燥路面平安距离的两至三倍以上。 2、正确转向 在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避开突然打冷舵，否则简单造成车体失控，影响其他车辆通行，甚至发生事故。 3、正确运用制动 在冰雪路面行车，运用制动肯定要谨慎。可实行点制动降低速度，尽量避开紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动，必要时可以敏捷运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。 4、低温柔寒冷气象条件下起步 露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度上升时，再渐渐提高车速。起步时，应缓加油门，渐渐提速，用力过大简单造成驱动轮与路面打滑。中途停车时，应选择干燥
6、、朝阳、避风的地点停放，并实行必要的防冻措施。 5、慎会车，保持车距削减刹车 雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽平地段进行；尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾。会车、超车时，尽量少用或不用刹车。 6、选择适当行车路面 在城区路面上，一般状况下是沿着前车的车印行驶，假如路面全是冰霜，要提前选择凹处行驶，避开凸处路面，以防侧滑，产生恐慌。在乡村路面上，一般状况下同样是沿着前车的车印行驶，假如路边水塘、水沟较多，要选择路中间或较平安的一边行驶，提前选好适当档位缓行，尽可能不要停车，避开重新起步。 7、留意标记标线 严格根据标记标线的指示行车，留意前方路口、人行横道等状况，
7、降低速度，提前做好让行打算。 8、留意避让行人 冬季里行人穿着比较臃肿，行动迟缓，要提前留意行人的动向，必要时适当鸣笛或运用灯光警示。 9、限制车速 遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路，行驶速度不能过高，否则车辆振动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且干脆威逼行车平安。遇到路口、村镇时更要减速慢行，确保平安。 10、留意落石 在山路上行车，要留意躲避山上是否有坠石，尽量不要靠近山边行驶。 11、行驶中要保持足够动力 冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶，而是要限制好车辆动力留有余地为好，尽量削减变换挡位的次数，以防发生意外。尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。在
8、这里须要指出的是，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位；下坡时提前依据路面状况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。 12、制动、转向不要过急 冬季驾驶车辆操作动作肯定要留意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不可思议。在这里关键是要限制好车速，保持好车距，谨慎操作，既要防止个人的车辆打滑，也要留意视察四周别人的车辆是否打滑。 13、刚好清除雾气 冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝聚雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果非常快速有效。还应留意
9、后窗除雾，以视察车后状况并增加倒车过程的平安性。 三、运输过程结束后的操作要求 1.车辆回场后驾驶员应进行自检。车辆检査按驾驶员“一日三查”中回场的必检项进行记录上报。 2.车辆回场后须要进行消毒的，必需尽快联系相关人员进行消毒处理。 3.车辆运输结束后，要对相关车辆证件和文件、票据等与运行部和综合办做好交接，便利支配下次运输任务。 4.运输过程结束后要对平安防护用品、应急处理设备及消防器材进行检查，检查完毕后做好登记或交接工作。 5.根据规定填写行车日志，做好行车过程汇报工作。 6.车辆回场时，关闭防火罩，应低速行驶，听从指挥人员指挥，依次整齐，并保持车距和留有平安通道，不准乱停乱放，影响平
10、安通道或有紧急状况车辆出车。 7.车辆停放后，驾驶员应拉紧手刹，支好三角木（防止地滑影响下次车辆起步时打滑）。关闭电路、气路、气瓶阀门等开关，锁好车门。 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境困难，对行车平安有较大影响。驾驶人员应提高对冬季平安驾驶的相识，加强冬季驾驶的学问和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，驾驭处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍存在不适合该季节的驾驶习惯行车。 冬季行车三要素 首先要留意防冻。当气温接近零度时，汽车在无保暖设备的车库或露天广场停放时，应将散热器及发动机水套内的冷却水全部放出，然后让发动机怠速转动一两分钟，残留水分会蒸发殆尽。已加好防冻液的车辆，若行
11、驶中"开锅"，应刚好添加防冻液。放水时应先扭开散热器盖，以缩短放水时间。要留意气候改变，若遗忘放水，可能造成缸体等机件冻裂。 汽车冬季起步后，应留意散热器保温是否牢靠，以免散热器结冰或散热器回水管、节温器发生故障，使发动机冷却水沸腾溢出。还要留意视察机油压力表是否有过高或过低现象，过高表明润滑油路温度过低，流淌慢，或有稍微受阻；过高后又突然下降，可能是润滑油路受阻崩裂，行车途中，因气候寒冷，润滑不良，金属韧性减弱变脆，简单断裂，行车时应避开车辆猛烈冲撞振动，以防机件断裂。 汽车下长坡道，可适当调整散热器百叶窗，或放下帘布，禁止熄灭滑行以防机温过低。 冬季汽车启动难的三个缘由
12、 冬季冷车启动难，是困扰许多车主的一大心病。其实这主要是由于您没有找到问题的根本缘由，在修理专家的眼里，发动机不仅仅是车的“心脏”，还是车的“肠胃”，它“消化”着汽油和空气，这其中任何一个“消化”环节出了问题，都可能导致着车难现象发生。 第一个缘由是电瓶损坏。假如是这方面的缘由，一般车主难以自己发觉，都须要送交修理厂通过专业电脑设备来检测。另外，还有可能是电瓶亏电，假如您经常低速在市内行驶，并且大灯、空调、音响等设备都常开着，电瓶消耗就比较高，可能出现亏电现象。建议可以跑跑高速，使电瓶充分充电。 其次个缘由是车的油气混合比不正常，这也是最常见和最典型的缘由。这种状况下，一般都是发动机打火正常，
13、但就是不能启动。出现这种现象一般是节气门、进气门或怠速马达太脏了。假如气门过脏，汽油就会被喷到气门背面，被积碳吸附掉了，所以不能着车，一般清洗一下就能解决问题。 第三个缘由可能就是点火系统供电电压不稳定。冬季汽车的发动阻力大，包括电瓶电量不足，导致整个点火系统电压不够。另外，许多车主反映着车以后，假如不接着给油，车立刻就熄火，这是因为马达、喷油嘴过脏所导致，可以把油门略微加大一些，实在不行只好送交修理厂彻底清洗。 关于冬季平安行车本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页