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1、 春季驾驶员平安行车学习材料 一、春季气候特点与行车风险：近年来，随着全球气候的变化，极端恶劣天气频发，尤其是西北地区进入春季气候变化无常、温差较大，时而大风沙尘、时而大雾弥漫,时而漫天雪花、时而出现冰冻，给平安行车带来了一定的平安隐患，为躲避风险需各位驾驶员师傅时刻关注天气变化，认真分析当前道路风险隐患，交流先进经验，采取有效措施躲避各类风险。1、沙尘天气的影响 近年来，每到春季，我们都要受到沙尘天气的影响，狂风中夹杂着黄沙弥漫着整个天空，这种沙尘天气严重影响了人们的正常工作和生活，特别是给行车平安带来了极大威胁。因此，为防止和减少车辆发生交通事故，驾驶员在沙尘天气里行车应注意以下几点：1、
2、沙尘暴出现后天空中往往是呈黄灰色，光线较暗，能见度很差，一些驾驶员喜欢戴墨色眼镜，这样会造成视线变窄和变短。所以，驾驶员在沙尘天气里驾车不要戴有色眼镜。2、由于沙尘天气能见度较差，驾驶员在行车中应开启雾灯、防眩目近光灯、示宽灯和前后位灯。同时，如果能见度在100 米至 200 米时，时速最好控制在 40 公里以内，夜间时速应控制在 30 公里以下。3、严格遵守各行其道的原那么。由于在沙尘天气里行车很难看清远处物体，如果占道行驶很容易在会车时发生相刮或相撞事故。在能见度差的情况下，驾驶员除不要占道行驶外，还要注意观察前方道路两旁行人及非机动车情况，防止行人、非机动车横穿公路或车辆太靠边行驶，发生
3、撞人事故。4、有时沙尘天气还会下雨，雨水呈黄灰色，车辆在行驶中前挡风玻璃和车窗会被泥土遮挡，这样就严重影响了驾驶员的视线。因此，当沙尘天气下雨时，驾驶员要及时擦掉落在玻璃上的泥沙或尘土，也可翻开玻璃喷水开关和雨刮器进行清理。5、春季雨水较多，加上沙尘天气，路面容易形成一层泥水，由于路面摩擦力减少，车辆轮胎极易打滑，一旦出现险情，难以控制车辆。6、在沙尘天气里行车，应尽量减少超车次数或不超车。如通过交叉路口或城镇、村庄时，驾驶员应减速慢行或停车观察，确认平安前方可慢速通过。2、冰雪道路的影响 青藏高原进入春季后天气依然寒冷，冰雪道路较多，平安行车尤为主要，需驾驶员谨慎驾驶，冰雪道路最明显的缺陷是
4、道路的附着系数低，汽车易打滑，因此对于经常在冰雪路面上行驶的驾驶员来说，必须掌握冰雪道路上的汽车行驶技术，下面就谈谈在冰雪路面上行车的几点体会：1、在冰雪道路上行车，应装上防滑链，尽量保持均匀车速，如有前车行驶轮迹，车辆应随前车轮迹行驶，加速时，应轻踏加速踏板，以防驱动轮由于转速突然提高而打滑，或由于两轮在急速中遇到不同阻力发生急剧横滑。2、结冰的路面是驾驶员遇到的最危险的情况，在这种情况下，要做到：缓加油，在起步和加速时，加油要轻、缓、以防止轮胎打滑和侧滑现象。巧减速、减速时，要充分利用发动机牵阻做作运进行减速。3、慢转向，在转向时要先减速，适当加大转向半径并慢打方向。打方向时要做到匀、顺、
5、缓，不然会发生侧滑，使车尾向外侧甩出。4、在冰雪道路上会车时应选择宽阔的路段，会车时不要太靠近路边，并适当加大两车的横向免横面挂擦，会车不要争道强行，在超车时应选择宽阔的地点，而且在前车让道前方可超车，不可强行超车，以免发生交通事故。5、车辆发动后，应轻挂挡，缓抬离合器，由于气温低，润滑油脂粘度大，润滑效能低，阻碍转运装置和转向装置的正常运行，起动后应先低速行驶一段距离再加速行驶。6、在冰雪路面上行驶，由于制动距离比正常路面长，应此在减速或停车时应当做到预见性驾驶，提前采取制动措施，应尽量使用发动机或缓速器的牵阻作用制动，尽量少使用脚制动，即使用脚制动也不要用力过猛，尽量使用点刹车，千万不可一
6、脚踏死。7、雪天行车多加小心，但也不能盲目紧张，可以靠边停车，查看道路情况，采取有效措施，然后减速行驶，行驶中注意前方和后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心中有数。8、车辆一旦遇到侧滑时，不要紧张应降低车速，方向盘应立刻向后轮滑去的方向转运，防止继续横滑。二、牢固树立平安意识，养成良好驾驶习惯 近年来，车辆运输企业开展了多种形式的平安教育培训活动，营造了良好的企业平安文化，驾驶员的平安意识得到了有效提高，在不断加强教育培训的同时，还需把培训内容贯穿到实际工作当中，牢固树立平安意识，保持良好驾驶习惯。1、注意预防疲劳驾驶 春季白天时间变长，夜晚时间缩短，容易导致睡眠缺乏，驾驶员开车容易“犯困，精
7、力不易集中，加上驾驶室在阳光照射下又比较温暖舒适，开车时驾驶员容易产生犯困现象，“春困是春季导致事故的“首要杀手。1、驾驶员要做好自我情绪及身体的调节，增强自我约束和控制能力，针对各种气候变化特点，冷静思考面对，处理好每个情况，切记不急不躁，始终把平安防在第一位。2、驾驶员要保证充足的睡眠时间，在途中感到视觉模糊、大脑迟钝、感知减弱时，必须立即停车休息。长途车辆要按照国家规定做好行车换班，合理安排好途中休息，防止疲劳驾驶。2、养成良好驾驶习惯，做到文明礼貌行车 但凡机动车驾驶员都应该懂得要“平安行车，礼让三先。礼让三先：先让、先慢、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致形成僵持局面。根据我国?
8、道路交通法律法规及相关规定?及?道路通行规定?，一般情况下的会车，须遵守以下规那么：空车让重车，单车让拖挂货车，大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车；机动车让非机动车，非机动车让行人。“礼让，主要包括准备进入环形路口不让已在路口内机动车先行的、转弯机动车未让直行的车辆和行人先行的、相对方向行驶的右转弯车不让左转弯车辆先行的、机动车通过无灯控或交警指挥路口不按交通标志、标线指示让优先通行一方先行的或不让右方来车先行的等，不少驾驶员对以上规定理解不到位，没有“礼让三先，甚至出现违规操作现象，给道路交通平安带来隐患。三、加强催促乘客系好平安带 在以往工作中常常发现乘客未使用平安带，无视了平安带的作用。平安带在车辆发生碰撞、紧急制动或发生侧翻时，能将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上，防止人体与车挡风玻璃或车体发生碰撞造成伤害，从而对驾驶人和乘客起到保护作用。“使用平安带，平安我率先，驾驶人不仅要率先标准使用平安带，还要提醒乘客系上平安带，让系平安带成为驾乘人员共同的自觉行为。平安带有缓冲作用，车辆发生碰撞或紧急制动时，平安带能够有效保护驾驶人和乘客的生命，防止和减轻伤害。调查说明，如果系了平安带，在发生正面碰撞时，死亡率可减少 57%；发生侧面碰撞时，死亡率可减少 44%；翻车或坠车时，死亡率可减少 80%。