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1、上海轨道交通 X 号线一期工程 XXX 标车辆段及基地市政工程施工总结 一、工程概况及验收范围 1、工程简介 上海轨道交通 X 号线一期工程 R405A车辆段及基地市政工程（含站场、路基、河流改道、轨道及其他室外附属工程)位于上海市松江区与闵行区交界处,工程占地 34。26 公顷，考虑远期预留厂架修、路网大修基地物流中心用地等共征地 49.24 公顷.本工程（站场、路基、河流改道、轨道及其他室外附属工程）主要包括：河流改道，站场路基，综合管线，试车线，桥涵，铺轨，室外构筑物，电缆沟，室外动力照明的配套设施及各种预留预埋件等。本工程设计范围为：车辆段基线JK0+000JK1+590.2、参建单位
2、 建设单位：XXXXXXX 业主代表:XXXXXXX 设计单位：XXXXXX XXXXXX 监理单位：XXXXX 施工单位：XXXXX 监督单位：XXXX 3、工程建设主要的施工时间 2005 年 12 月 26 日，施工单位进场，前期准备工作；2006 年 1 月 05 日，小涞港改道工程开工；2006 年 5 月 15 日，车辆段站场全面开工；2007 年 5 月 18 日,车辆段一区二区及试车线铺轨完成工务电务预验收；2007 年 9 月 28 日，小涞港改道工程竣工验收；2007 年 10 月 10 日,二区三区轨道工务电务联合验收；2007 年 11 月 14 日，工程竣工预验收通过
3、；2007 年 11 月 16 日，档案竣工预验收通过;2009 年 12 月 20 日，油漆库库内轨道施工完成;3、验收范围及单位工程划分情况 根据各项必须遵循的强制性标准，在征求质监站和业主的意见后，结合本工程的特点，对车辆段及基地市政工程划分为 5 个单位工程，各单位工程概况及完成和验收情况如下：（1）小涞港及高猛泾河道改造工程:其中小涞港全长 1126m,里程为小涞港里程小 0+649小 1+775（东岸）、小 649小 1+766（西岸）。高猛泾里程高 0+0000+280。主要施工内容为桩基施工、河岸土方开挖、垫层混凝土浇筑、挡墙混凝土施工、墙后回填土以及河道断面疏浚和河道附属等工
4、程。该工程的所有施工内容已全部完成，并在上海市水利质量监督站的监督下,通过了工程质量的验收.（2）车辆段及基地站场工程：站场工程主要包括站场路基、站场构筑物、站场道路三个子单位工程。站场路基子单位工程已全部完成；站场构筑物子单位工程中除部分围墙及栅栏已全部施工完毕,；站场道路子单位工程全部施工完毕.上述已完工程在铁道质量安全监督站上海站的监督下，通过了工程质量的验收。（3）车辆段及基地桥涵工程：桥涵工程包括江门泾桥涵和站场内的过轨箱涵，所有工程内容均已施工完成，并在铁道质量安全监督站上海站的监督下，通过了工程质量的验收.（4）车辆段及基地轨道工程：轨道工程包括试车线 1520m，车场线 19。
5、875km.按道床类型分为：碎石道床 8131。986m，整体道床 10575。2m，过渡段 291。617m。道岔总量为 59 组，包括 2 组交叉渡线，2 组 9#单开道岔，55 组 7单开道岔。所有轨道均已完成，并在铁道质量安全监督站上海站的监督下,通过了工程质量的验收。（5）车辆段及基地综合管线工程：综合管线工程包括排水管道、通信管线、信号管线、电力室外电缆预埋管、工艺管道、天然气套管、污水泵站及相关构造物。目前所有管线工程均已全部完成，并在铁道质量安全监督站上海站的监督下,通过了工程质量的验收.二、工程合同履约情况及分包情况 1、本工程自 2006 年 1 月 5 日开工至今，对于中
6、标合同内规定的承包范围、工程进度、工程质量、工程价款支付、工程造价等都在港铁公司的精心组织协调下、得到了较好的实现，圆满的完成了本合约内所的任务。2、工程实施过程中、本工程的主体由我公司实施、部份附属工程进行了专业分包:主要有以下单位 上海青浦水利建筑工程有限公司(小涞港及高猛径改造工程)上海东辰工程建设股份有限公司（站场道路工程）上海市杨浦区质监站中心试验室（工程试验及桩基检测）三、执行的主要标准、规范、强制性条文 中华人民共和国工程建设标准强制性条文（城市建设部分）(2000 年版）上海市工程建设地方标准强制性条文(2000 年版）地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB503081999）水
7、利工程施工质量验收标准（DGJ08902000）铁路路基工程施工质量验收标准（TB10414-2003）铁路站场工程施工质量验收标准（TB10423-2003）铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10415-2003）铁路轨道工程施工质量验收标准（TB10413-2003）铁路给水排水工程施工质量验收标准（TB10422-2003）铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准（TB104212003）铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准(TB10421-2003)钢轨焊接技术标准GB/TB1632（1-4）2005 闪光焊接（TB/T1632(14）2005）四、施工中主要施工技术方案及措施 1、小涞港
8、及高猛泾河道改造工程 主要施工流程为：施工准备桩机施工挡墙基础开挖挡墙施工河道开挖附属工程。2、车辆段及基地站场工程（1）站场路基子单位工程 站场路基填筑:先进行原地面清理、平整、碾压密实，经检查合格后进行下道工序施工。下道工序为铺设土工布，其上铺设 25cm 左右砂垫层,再铺设土工格栅、铺设 25cm 左右砂垫层,然后按 30cm 每层进行石灰土摊铺、平整、碾压密实，逐层填筑石灰土至设计标高。站场路基排水：测量放线沟槽开挖沟槽砌筑安装盖板、沟槽两侧回填。（2）站场构筑物子单位工程 站场构筑物子单位工程包括站场范围内的接触网及拉线基础、试车线检查坑及电缆沟、试车线天线杆基础、工艺管线基础、投光
9、灯塔基础、单项导通装置基础、车辆段围墙及栅栏工程等。站场内的构筑物采用明挖法施工然后进行垫层施工及基础主体混凝土浇筑,最后进行土方回填。施工工艺流程:施工准备定位放样基坑开挖基坑支护混凝土垫层下放钢筋笼及预埋件混凝土浇注基础养护回填土。（3）站场道路子单位工程 施工工艺流程:施工准备路基整修、复验垫层铺筑垫层检测基层摊铺基层检测立缘石安装混凝土面层施工竣工验收.3、车辆段及基地桥涵工程（1）江门泾桥涵施工工艺流程 围堰、清淤回填施工PHC 管桩施工平整场地降低原地面标高，改河、便桥搭设第一排井点降水管埋设按监测方案设置监测点开始监测基坑第一阶段开挖基坑第二阶段开挖第二排井点降水管埋设测量放线桩
10、头处理砂夹碎石层施工C10 砼垫层施工框构桥垫层施工框构桥底板施工施工脚手架及排架搭设框构桥侧墙及顶板施工防水层施工附属工程施工.（2)过轨箱涵施工工艺流程 搅拌桩施工基坑开挖砂夹碎石施工C15 混凝土垫层施工过轨箱涵主体施工防水层施工回填土施工.4、车辆段及基地轨道工程 碎石道床铺碴采用铁路碎石道床碾压工法(TLEJGF92-02）施工，轨道施工采用散铺法进行施工.车场线的整体道床采用的施工方法为：采用人工散铺法施工整体道床，即把钢轨、轨枕、扣件等轨道材料提前运输到作业面上并散布在线路中心的两侧,然后由人工在现场组装成轨排，依据铺轨基标,对轨排进行状态调整，绑扎道床内部钢筋，浇筑道床混凝土,
11、完成道床施工。车场线、试车线道岔和交叉渡线:采用人工散铺法进行施工。试车线无缝线路施工采用现场气压焊接方式，焊接完成后按照规范和设计要求进行线路锁定。5、车辆段及基地综合管线工程（1)管线施工方法 管线施工基本采用明挖，直接预埋的施工方法,对于个别埋深较深，土质不良地段，采用打钢板桩进行围护.其施工工艺流程为：管沟开挖垫层施工（碎石、黄砂、C10 混凝土）管道铺设管道回填检查井砌筑管道闭水施工附属工程施工.（2)泵站及配套构造物施工方法 施工放样基坑开挖砂夹碎石施工混凝土垫层施工结构主体施工防水层施工回填土施工。（3）机械设备安装施工 机械设备订购机械设备安装机械设备调试机械设备运行。五、施工
12、过程中的质量、安全控制 1、施工前的准备（1）施工前项目部组织技术人员对施工设计图纸进行图纸会审，掌握设计意图，明确设计内容，并将图纸不明处以设计答疑单的形式提交设计,得到设计解答为止。（2）根据设计图纸，进行材料备料工作，各种材料进场前组织人员进行现场验收,对于无产品质保书、试验不合格的产品作退场处理。（3）根据设计图纸及相关规范，结合本工程的特点，编制施工组织设计,并报监理审批，审批通过后方进行施工。对于有重大安全隐患的专项工程如小涞港西岸以及江门泾桥涵的排架施工,我项目还征求专家意见,组织专家评审，评审通过后严格按照施工方案施工。（4）每个进场的施工队伍,在开工前进行安全技术交底,并进行
13、签字确认，保证交底到个人。2、施工过程控制（1）各种测量、计量仪器在使用前在具有相关资质的检测单位进行检测，检测合格后方允许投入使用,并定期进行校核.（2）对每一道工序经过作业班组自检、项目部质量员及监理检查合格后，才进入下一道工序的施工.（3）对于关键部位及关键施工工序，项目部安排人员全天 24 小时进行跟班作业，保证工程按质按时进行.(4）做好工程技术档案资料的管理，按照竣工文件归档的要求，在施工全过程逐项落实、收集、整理、保管，建立有效的管理工作制度。（5）对于现场监理下过监理整改通知单的工序，按照要求及时进行整改，经复检合格后,才进行下一道工序的施工。使施工全过程始终在受控状态下进行。
14、使每一道工序都达到了合格标准.3、施工安全控制（1）工程开工前，由项目部总工对项目部全体人员进行安全技术总交底，由项目部对作业工班进行安全技术交底，确保安全施工落实到个人,严格按安全操作规程进行施工。（2）每日由项目部专职安全员悬挂安全告示牌，并将各项需注意的安全风险写明在告示牌上。(3）实行工班自检、项目部专职安全员检查、安全监理工程巡检制度,对于检查的问题立即进行整改并进行复查，确保不留安全隐患.（4）对于安全风险较大的专项工程,切实做好防护措施以及周边围护,防止人员坠落等意外伤亡事故发生。六、实物质量检查情况 1、小涞港及高猛泾河道改造工程（1）原材料检测:预制混凝土方、板桩进场 484
15、1 根，检测 4841 根，全部合格。钢筋原材料共检测 29 组，检测结果合格。商品砼强度检测 320 组，检测结果合格。(2)施工过程检测：混凝土方、板桩小应变按 20%检测，全部合格.墙背回填土压实度检测 251 组，全部合格.（3）质量控制资料 河岸基础资料 251 份，均符合设计和规范要求，检查结果合格。河岸承台资料 245 份，均符合设计和规范要求，检查结果合格.河岸墙身资料 259 份，均符合设计和规范要求,检查结果合格。墙背回填土资料 112 份,均符合设计和规范要求，检查结果合格。河道附属工程资料 61 份,均符合设计和规范要求，检查结果合格。河道开挖及断面疏浚资料 10 份，
16、均符合设计和规范要求，检查结果合格。由勘察、设计、监理共同参与验槽 7 次，均符合设计要求。（4）隐蔽工程验收 垫层浇筑前的桩基础检查，检查内容包括桩位、桩顶标高等，共检查 188个单元工程，均符合设计及规范要求。挡墙基础施工前的垫层检查，检查内容包括顶板标高、轴线位移、共检查205 次，均符合设计及规范要求.挡墙基础混凝土浇筑前钢筋、模板检查，共验收 188 个单元工程，均符合设计及规范要求。挡墙墙身钢混凝土浇筑前对承台的标高及轴线位移，共检查 188 次，全部合格.挡墙墙身钢混凝土浇筑前钢筋、模板检查,共验收 217 个单元工程，均符合设计及规范要求.(5）外观检查 经过现场外观检查,混凝
17、土挡墙的外观尺寸符合规范及设计要求，混凝土表面无蜂窝、麻面等缺陷。挡墙总体检查直线平直，曲线圆顺，整体观感良好。2、车辆段及基地站场工程（1）车辆段及基地站场路基子单位工程 原材料检测：原材料名称 检 测 项 目 检 测 次 数 检 测 结 果 备 注 土 击实 70 合 格 石灰 钙、镁含量 27 合 格 片石 抗压 1 合 格 土工布 抗拉、抗拔 9 合 格 土工格栅 抗拉、抗拔 9 合 格 中粗砂 筛分析 19 合 格 水泥 物检全套 54 合 格 施工过程检测 分项工程 试验类型 点数 检验批（JK0+000JK1+590)环刀 原地面平整 4343 砂垫层 每层灰土 灰剂量 路基填筑
18、 1015 路基（K30）路基填筑 487 水泥搅拌桩加固地基 试验类型 根数 静载 49 抗压 592 排水沟槽 抗压 砂浆 47 组 抗压 混凝土 38 组 质量控制资料 站 场 路 基 子 单 位 工 程 分 部 工 程 分 项 工 程 检 验 批数量 资 料 份 数 检 查 结 果 地 基 处 理 原地面平整、碾压 16 35 合 格 水泥搅拌桩加固地基 25 455 合 格 抛石挤淤 2 2 合 格 土工布 16 23 合 格 土工格栅 16 23 合 格 砂垫层 16 46 合 格 基 床 以 下 路 堤 改良土路基填筑 9 19 合 格 基 床 基床底层 16 232 合 格 基
19、床表层 16 98 合 格 路基面 16 16 合 格 路基排水 排水沟槽 12 21 合 格 隐蔽工程验收 站 场 路 基 子 单 位 工 程 分 部 工 程 分 项 工 程 检 验 批数量 资 料 份 数 检 查 结 果 地 基 处 理 原地面平整、碾压 16 26 合 格 水泥搅拌桩加固地基 25 455 合 格 抛石挤淤 2 2 合 格 土工布 16 23 合 格 土工格栅 16 23 合 格 砂垫层 16 46 合 格 基 床 以 下 路 堤 改良土路基填筑 9 19 合 格 基 床 基床底层 16 232 合 格 基床表层 16 98 合 格 路基面 16 16 合 格 路基排水
20、排水沟槽 12 21 合 格 外观检查:整个站场路基工程表面场地平整，坡度顺直，排水沟槽直线平直，曲线圆顺,整体观感良好。（2）站场构筑物子单位工程 原材料检测 砂夹碎石检测 3 次，全部合格;橡胶柔性止水带检测 2 次,全部合格；电缆沟盖板检测 5 次，全部合格；钢筋原材料检测 29 组,全部合格。施工过程检测 回填土压实度检测 10 组，全部合格。质量控制资料 栅栏和围墙资料 380 份，全部合格。各类构筑物基础资料 1551 份，全部合格。试车线检查坑及电缆沟资料 422 份,全部合格。隐蔽工程验收 隐蔽工程验收资料同上。外观检查 序号 项目名称 质量状况 质量评定 合格 差 1 栅栏
21、栅栏安装稳固：与地形协调，栅栏轴线圆顺，竖条间距均匀,栅栏柱及杆件整齐，涂刷颜色一致。合格 2 围墙 围墙砌筑的轴线、墙顶高程与地形协调，墙面平整，涂刷洁净，色泽鲜明：墙柱间距均匀：墙柱、墙顶角线顺直。合格 3 试车线检查坑及电缆沟 检查坑棱角顺直，坑壁、坑底混凝土表面平整，坑底排水坡面合适,排水通畅，无积水。合格 4 构筑物基础 表面平整，无蜂窝麻面等缺陷。合格 （3）车辆段及基地站场道路工程 原材料检测 钢筋原材料检测 5 组,检测结果合格；商品混凝土原材料检测 147 组,检测结果合格。施工过程检测 土路基密实检测 30 次 90 点，全部合格；砾石砂压实度检测 31 次 45 点，全部
22、合格。质量控制资料 工程名称 分部工程 分项工程 检验批 资料 备注 站 场道 路(子单位工程）道路路基 道路路基 双车道 200m 43 份 合格 道路路面 垫层 双车道 200m 44 份 合格 基层混凝土 双车道 200m 55 份 合格 面层混凝土 双车道 200m 169 份 合格 面层连接胀缝钢筋 双车道 200m 20 份 合格 路缘石 双车道 200m 30 份 合格 平过道铺面 每个平铺过道 4 份 合格 异型混 凝土连 锁砖块 土路基 每个部位 4 份 合格 垫层 每个部位 4 份 合格 砖块铺设 每个部位 4 份 合格 隐蔽工程验收 砾石砂铺筑施工前的土路基检查，检查内容
23、包括标高、平整度、宽度、横坡度等,共检查 44 次，均符合设计及规范要求.基层混凝土施工前的砾石砂垫层检查,检查内容包括高程、厚度、宽度、平整度、横坡度等，共检查 43 次，均符合设计及规范要求.面层混凝土浇注施工前基层混凝土检查，检查内容包括高程、厚度、宽度、平整度、横坡度等共验收 52 次，均符合设计及规范要求。面层混凝土浇注施工过程中胀缝钢筋检查，检查内容包括型号、间距、搭接及焊接等，共检查 20 次，全部合格。面层混凝土浇注后路面的检查，检查包括平整度、抗滑构造深度、相邻板高差、纵横缝顺直度、路面宽度、纵断高程、横坡等共验收 168 次，均符合设计及规范要求.外观检查 经过现场外观检查
24、，路面的高程、宽度、平整度、外观尺寸符合规范及设计要求，路面表面无蜂窝、麻面等缺陷.3、车辆段及基地桥涵工程(1)工程检测 江门泾桥涵工程检测 分项工程 试验类型 数量 检查结果 PHC 管桩 静载试验 3 个 合格 PHC 管桩 小应变 306 个 合格 砂夹碎石 灌砂 18 个 合格 PHC 管桩灌心 抗压 3 组 合格 C15 垫层 抗压 1 组 合格 C35 主体混凝土 抗压 19 组 合格 抗渗 P8 4 组 合格 C30 防撞墙 抗压 4 组 合格 台背回填 环刀 144 个 合格 钢筋 原材料检测 8 2 组 合格 12 2 组 合格 16 2 组 合格 22 2 组 合格 25
25、 3 组 合格 28 5 组 合格 闪光对焊 16 3 组 合格 22 1 组 合格 25 6 组 合格 28 7 组 合格 单面搭接焊 25/28 1 组/1 组 合格 过轨箱涵工程检测 分项工程 试验类型 数量 检查结果 116砂夹碎石 灌砂 96 个 合格 116#C15 垫层 抗压 16 组 合格 116C30 底板混凝土 抗压 16 组 合格 116C30 墙身及顶板混凝土 抗压 16 组 合格 116#台背回填 环刀 384 个 合格 钢筋 原材料检测 8 2 组 合格 10 6 组 合格 12 5 组 合格 14 1 组 合格 16 3 组 合格 25 1 组 合格（2）质量控制
26、资料 单位工程 分部工程 分项工程 检验批 检查结果 车辆段及基地桥涵 明 挖 基 础 PHC 管桩 306 合格 水泥搅拌桩 23 合格 基坑开挖 17 合格 换填地基 18 合格 混凝土 17 合格 涵身 模板及支架 38 合格 钢筋 38 合格 混凝土 38 合格 防水层 17 合格 沉降缝 17 合格 附 属 工 程 模板及支架 2 合格 钢筋 2 合格 混凝土 2 合格 砌体 2 合格 栏杆 2 合格 台背回填 回填土 40 合格（3)隐蔽工程验收 砂夹碎石垫层浇筑前的桩基础检查，检查内容包括桩位、桩顶标高等，共检查 17 个检验批，均符合设计及规范要求。混凝土垫层施工前的砂夹碎石垫
27、层检查，检查内容包括顶板高度、轴线位移、平面尺寸、垫层厚度等，共检查 17 次,均符合设计及规范要求.底板基础混凝土浇筑前钢筋、模板检查，共验收 36 次，均符合设计及规范要求。墙身施工前脚手架及排架检查，共验收 2 次，均合格。墙身及顶板钢混凝土浇筑前钢筋、模板检查，共验收 18 次，均符合设计及规范要求.(4）外观检查 经过现场外观检查，混凝土结构的外观尺寸符合规范及设计要求，混凝土表面无蜂窝、麻面等缺陷，桥涵单位工程观感质量验收记录如下：序 号 项目名称 质 量 状 况 质量评定 合格 差 1 涵身 混凝土大面平整,色泽均匀，接茬处无较大错台、跑模现象.合格 2 沉降缝 缝直竖直、缝宽基
28、本均匀，环向贯通，填塞密实。无漏水。合格 3 端翼缝/4 河床 河床选料得当，表面平整符合规定。合格 5 栏杆 配料齐全,栏杆、扶手无明显缺陷,预制组装构件表面平整，安装牢固,线条顺直。合格 4、车辆段及基地轨道工程(1）工程检测 道碴原材料检测 6 次，检测结果合格。原材料检测及见证取样 分项工程 试验类型 数量 检查结果 C30 整体道床 抗压 20 合格 钢筋 原材料检测 8 1 合格 12 1 合格 14 1 合格 钢轨 型式 1 合格 探伤 2 合格（2）质量控制资料 道床质量控制资料 237 份。轨道线路质量控制资料 320 份.轨道附属控制资料 23 份。(3）隐蔽工程验收 混凝
29、土垫层施工前的砂垫层检查，检查内容包括顶板高度、轴线位移、平面尺寸、垫层厚度等，共检查 23 次,均符合设计及规范要求.（4）外观检查 经过现场外观检查，线路直线平直、曲线圆顺，无三角坑现象；碎石道床边坡坡度符合设计要求，整体道床表面无蜂窝麻面。5、车辆段及基地综合管线工程（1）工程检测 分项工程 试验类型 数量 检查结果 回填土 压实度(环刀）857 合格 砂垫层 压实度（灌砂）2 合格 钢筋 原材料检测 10 1 组 合格 12 1 组 合格 钢筋14 2 组 合格 20 1 组 合格（2）质量控制资料 给排水子单位工程资料 973 份。电力工程室外电缆预埋管子单位工程资料 158 份。通
30、信工程室外电缆井及预埋管、槽子单位工程资料 214 份。信号工程室外电缆孔井及预埋管、槽子单位工程资料 141 份.其他室外预埋管子单位工程资料 56 份。（3)隐蔽工程验收 砂夹碎石垫层浇筑前的桩基础检查，检查内容包括宽度、厚度、标高等经检查均符合设计及规范要求.混凝土垫层施工前的砂夹碎石垫层检查，检查内容包括顶板高度、轴线位移、平面尺寸、垫层厚度等，经检查均符合设计及规范要求.管道铺设施工检查管道型号、质量、直径、官底标高及防腐处理隐蔽检查，经见证隐蔽检查均符合设计及规范要求.结构物施工混凝土浇筑前钢筋、模板检查，均符合设计及规范要求。(4）外观检查 序 号 项目名称 质 量 状 况 质量
31、评定 合格 差 1 构筑物及外装饰 混凝土表面或砂浆表面应平整、光滑、色泽均匀、无蜂窝麻面。合格 2 机械设备 水泵的安装位置、方向符合设计要求，泵体外观无檫伤和划痕,泵壳无压伤。合格 3 水处理设施 安装位置、方向符合设计要求.合格 4 明铺管道 外露管道横平竖直，位置、高程符合设计要求。合格 5 阀门 阀门与管道中心线垂直、表面分明、开启指示方向清晰。合格 6 计量仪表 安装位置符合设计要求,表面应清晰、无划痕、颜色分明、整齐、美观。合格 七、设计变更情况 1、小涞港及高猛泾河道改造工程 变更类型 份数 变更主要内容 设计答疑单 7 挡墙施工缝留在底版以上、小涞港及高猛泾里程问题的调整、小
32、涞港西岸已拔桩地段能否施工、栏杆颜色、形式确定的问题 图纸修订单 8 直线段东侧驳岸填土、工程范围、工程里程变化相关关键放样点、出入口改变等 设计变更单 2 高猛泾河道断面的规划调整见 C 版图、东侧驳岸结构后侧土方可填至设计高程 2、车辆段及基地站场工程 变更类型 份数 变更主要内容 设计答疑单 11 路基(二）B 版施工图纸疑问、搅拌桩桩头凿除问题、平交道结构下基础问题、道路施工的问题、内燃机库前整体道床结构问题、搅拌桩桩与 B 标重合问题 图纸修订单 18 车辆段降压变电所周边、检修库前电缆沟、车辆段消防站、停车场、篮球场、车辆段消防站、车辆段围墙栅栏门、车辆段道路、投光灯塔基础及预埋件
33、、试车线天线杆基础及预埋件、车辆段库外地基加固、设计变更单 1 围墙和栅栏、3、车辆段及基地桥涵工程 变更类型 份数 变更主要内容 设计答疑单 7 施工缝留在底版以上 图纸修订单 8 里程变化、出入口改变等 设计变更单 2 桩基础改变、共有设计答疑单 3 份，图纸修订单 4 份，设计联系单 7 份。4、车辆段及基地轨道工程 变更类型 份数 变更主要内容 设计答疑单 7 扣件铁板的材质、车挡基础钢筋图、新增平交道、标志数量、图纸修订单 6 工程量变动、设计联系单 3 信号对轨道要求说明、5、车辆段及基地综合管线工程 变更类型 份数 变更主要内容 设计答疑单 5 管线材料的说明 图纸修订单 11
34、与房建专业接口增加的管线 设计联系单 2 与出入口段单位接口、共有设计答疑单 5 份,图纸修订单 11 份，设计联系单 1 份。我方在收到上述变更单后,立即进行了图纸会审，并将变更情况以书面交底形式发给施工作业队，及时保证了按设计意图施工.八、施工过程中出现的问题及整改情况 1、小涞港及高猛泾河道改造工程 在整个小涞港及高猛泾河道改造工程施工过程中，我方共收到监理工作联系单 8 份,监理工程师通知单 13 份。2、车辆段及基地站场工程 在整个站场路基工程施工过程中，我方共收到监理工作联系单 3 份，监理工程师通知单 13 份。3、车辆段及基地桥涵工程 在整个站场路基工程施工过程中，我方共收到监
35、理工作联系单 2 份，监理工程师通知单 1 份。4、车辆段及基地轨道工程 在整个站场路基工程施工过程中,我方共收到监理工作联系单 16 份。5、车辆段及基地综合管线工程 在整个站场路基工程施工过程中，我方共收到监理工程师通知单 4 份。我方在收到上述联系单及通知单后，立即组织人员进行落实整改，并将整改结果上报监理复查，复查结果均整改完成，符合设计及相关质量标准要求。九、关健节点验收情况汇总 1、小涞港及高猛径改工程共进行了 5 次分别为：桩基；东岸挡墙；西岸挡墙；验工初验;验工终验 2、车辆段及基地站场工程共进行了 13 次分别为:水泥搅拌桩基；站场土路基；小涞港老河道回填，站场路基子单位工程
36、质量验收；站场道路子单位工程质量验收；站场构筑物子单位工程质量验收；框架桥桩基;框架桥主体；桥涵单位工程质量验收；轨道一区；轨道二三区,轨道单位工程质量验收；综合管线单位工程质量验收 以上关键节点验收已全部通过 档案预验收已于 2007 年 11 月 16 日验收通过 XXXX 标工程竣工预验收已于 2007 年 11 月 14 日验收通过 十、对工程质量的自我评价 在整个车辆段及基地市政工程施工过程中，我方均严格按照设计图纸、相关质量验收标准施工,接受监理、业主及质监站的监督，对于监理、业主及质监站提出的问题积极作出了响应，并进行了整改及回复，使整个工程质量处于受控状态，并在质监站的监督下对整个工程进行了质量验收，验收结果合格，符合设计要求,同意验收 XXXXX 有限公司 2009 年 12 月 25 日 上海轨道交通 X 号线一期工程 XXX 标 车辆段及基地市政工程 施工总结 XXXXXXXXXX 限公司 2009 年 12 月 25 日