向阳大桥施工方案.pdf

《向阳大桥施工方案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《向阳大桥施工方案.pdf（33页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、C16 标向阳大桥施工组织设计 1。编制依据(1)厦门至成都公路黔川界至纳溪段高速公路向阳大桥施工设计图纸及有关资料。（2)厦门至成都公路黔川界至纳溪段高速公路向阳大桥实施性施工组织设计。（3)我公司类似工程的施工经验。（4）交通部有关技术文件、规范及验收标准。2.工程概况 2。1 工程范围 向阳大桥为整体式大桥，大桥起讫里程为 K107+011.47K107+184.03，桥长 172.56m；2。2 主要工程数量 向阳大桥主要工程数量见下表:2.3 工程地质情况 地层岩性 Q4DL+EL低液限粘土;K2J1弱风化砂岩;地震 地震设防烈度为 6 度，地震设防措施等级为 7 度。2.4 工程概

2、况 本桥平面位于 R=930m 的圆曲线和 A=431。277 缓和曲线上。上部配跨为 4 孔 40 m 后张法预应力 T 型梁，简支桥面连续。桥墩最高 52。5m，本桥纵向位于 2。4%下坡道上。桥面最大设 4.0%横坡。本桥 0桥台左幅采用群桩基础接 U 型桥台,右幅采用桩接盖梁式桥台,群桩采用 1。3m 挖孔灌注桩基础，要求嵌岩深度不小于 5m，0#桥台单桩桩顶设计承载力为 9700KN。4#台采用重力式 U 型桥台，为明序号 项目名称 单位 数 量 备注 1 砼预制 T 梁 片 40 1977.8m3 2 人工挖孔桩 m 294 3 下部结构砼 m3 5470.2 4 全桥钢筋 T 8

3、7.256 级钢筋 972.014 级钢筋 93。272 j15.24钢铰线 挖基础.桥墩采用整体矩形变截面空心桩柱式桥墩，桥墩均采用挖孔桩基础。桥梁墩台与路线设计线径向布置。1#墩为 2。7*3.64m 挖孔灌注桩基础,要求嵌岩深度不小于 10m,桥墩单桩桩顶设计承载力为 16750KN,墩高 31。5m.2#墩为 2。74。34m 挖孔灌注桩基础，要求嵌岩深度不小于 11m,桥墩单桩桩顶设计承载力为 21860KN，墩高 52.5m。3墩为 2.7*3.5m 挖孔灌注桩基础,要求嵌岩深度不小于 10m，桥墩单桩桩顶设计承载力为 16750KN，墩高 27。3m。2.5 沿线自然特征 2.5

4、.1 水文与气象情况 本桥所经区域在四川省泸州叙永县江门镇大圆村境内，属亚热带气候，气候湿润特征较为明显，雨水充沛，雨量集中。2.5。2 地形地貌情况 本桥为山区谷架桥，位于四川省泸州纳溪区上马镇大槐村境内，本桥沿轴线地面高程为 405。887348.80398。687m，相对高差为 57。09m,地形起伏较大。桥位区地貌上属剥蚀低山丘陵地貌。3 施工指导思想及施工组织原则 3.1 施工总体目标 质量目标：确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。确保工程一次验收合格率 100，优良率达 90以上，实现“开工必优，全段创优”的目标.安全目标：实现“四无”，“一控制”、“一达标 工期目

5、标:本工程在开工令下达后 15 个月内完成。3。2 施工指导思想 为确保施工总目标的实现，本区段的指导思想为：加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、设备一流、严格监控、确保工期、安全生产、环境监控、文明施工、争创一流、奉献精品。4 劳动力动员周期 劳动力主要以我单位熟练职工为主，辅以少量当地劳动力。拟投入本工程的主要施工人员表 序号 工种 单位 数量 备注 1 管理人员 个 4 2 安全、技术人员 个 3 3 挖桩基人员 个 24 4 钢筋工 个 14 下部及上部结构 5 木工、架子工 个 14 墩台身盖梁及 T 梁 6 砼工及普工 个 20 7 驾驶及操作人员 个 10 塔吊及行吊 8 张

6、拉人员 个 4 T 梁及盖梁 拟投入本工程的主要施工机械表 机械名称 规格 型号 额定功率（kw）或容量(m3)或吨位（t）数量（台、套）新旧 程度（%）小计 其中 拥有 新购 租赁 气腿式风钻 YT28 2 2 100 风镐 6 6 100 挖掘机 1 1 85 轮式装载机 ZL50C 3 m3 1 1 85 自卸汽车 5t 2 2 95 汽车吊 QY25 25t 1 1 90 运板梁拖车 JHK9500 50t 1 1 90 龙门吊 80t/40m 2 2 90 架桥机 JQL130/40 1 1 90 内燃空压机 V-3。0/10 3m3/h 2 2 85 砼拌和站 HBS40 型 40

7、m3/h 1 1 95 砼罐车 SQH5260GIB 200kw/6m3 2 2 95 砼输送泵 HBT60A 110kw 60m3/h 1 1 85 砂浆搅拌机 4mn-50 4。2m3/h 1 1 90 钢筋切断机 GW40 7。5kw 1 1 90 钢筋弯曲机 GW40 7。5kw 1 1 90 卷扬机 JK5 2t 6 6 100 交流弧焊机 AX1-300 7.5kw 2 2 100 木工加工设备 TZH250-4 7。5kx 1 1 95 调直机 GTJ40 7。5kw 1 1 100 插入式捣固器 ZX75 2.2kw 3 3 100 平板振捣器 PZ50/PZ70 7。0kw

8、15 15 100 柴油发电机 KJ250E 250kw 1 1 85 电动抽水机 4 4 100 拖车 184kw 1 1 100 预应力张拉、压浆机一套 YCW150 150t 1 1 100 预应力张拉、压浆机一套 YCW250 250t 1 1 100 拟投入本工程主要的试验、测量、质检仪器设备表 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 砼、砂浆试验检测设备 1 砼标准养护箱 YH-40B 台 1 1 2 数字式压力试验机 DYE2000 台 1 1 3 万能材料试验机 WE600B 台 1 1 4 压力试验机 NYL300C 台 1 1 5 砼贯入阻力仪 HG80 台 1 1

9、 6 标准稠度、凝结时间测定仪 台 1 1 7 沸煮箱 FZ31A 台 1 1 8 水泥胶砂流动度测定仪 台 1 1 9 水泥净浆搅拌机 NJ160A 台 1 1 10 水泥胶砂搅拌机 JJ-5 台 1 1 11 胶砂振动台 ZT-95 台 1 1 12 雷式夹测定仪 LD50 台 1 1 13 电动抗折试验机 KZJ50 台 1 1 14 多功能电动击实仪 BKJ 台 1 1 15 砼抗折试验机 KZJ-500 台 1 1 16 抗折试模 150150150 150150550 组 16 1 17 压碎指标测定仪 台 1 1 18 针状、片状规测仪 台 1 1 19 钢筋标点机 BJ-10

10、台 1 1 20 砼坍落度测定仪 台 1 1 21 电子控温远红外干燥箱 台 1 1 22 混凝土渗透仪 HS-40 型 台 1 1 23 电热蒸煮水发生器 台 1 1 24 砂标准筛 300 套 1 25 石子标准筛 300 套 1 26 振筛机 台 1 27 水泥留样筒 200250 套 1 28 水质分析 套 1 29 天平 100g、0。2g 台 2 30 烘箱 455555 台 1 31 台称 10kg、5g 台 1 32 广口瓶 1000ml 套 6 33 容量瓶 500ml 套 4 34 容量筒 1L 套 1 35 容量瓶 10L、20L、30L 套 1 36 砼切割机 刀片50

11、05 台 1 37 混凝土改良法含气量测定仪 GQC-1 台 1 5 桥梁工程施工方案 根据本工程特点及施工组织总体安排，拟安排一个桥涵作业队各负责向阳大桥施工，由于项目位于丘陵区，施工场地狭窄，没有开阔空地集中设置预制场，采取在 K107+000 附近设 1 个预制场。桥梁桩基采用挖孔桩，扩大基础采用人工配合挖掘机开挖，岩层采用 YT28 凿岩机钻眼爆破开挖.钢筋笼在现场钢筋加工场内集中分节制作,施工现场焊接，汽车吊机吊装就位，混凝土输送车运输砼、输送泵连续灌筑桩基砼。桩基灌筑完毕后，对各墩台桩基采用无破损法逐根进行完整性检测。两座桥梁墩身为空心墩，采用爬模法分段浇筑完成。低系梁采用就地关模

12、施工,高系梁采用碗扣式脚手架搭设支架施工，盖梁挂架法施工。混凝土由拌合站集中供应，混凝土运输车运输，混凝土泵车或输送泵连续灌筑.台身高度最高为 68m，为了保证浇注后砼外观质量,桥台采用大块钢模板分层浇注。墩台身钢筋，一次绑扎成型。支承垫石施工前实测墩顶标高，并根据实测标高，调整垫石高度,支承垫石在支座安装前再安排浇注完成，T 梁采用制梁场预制，架桥机架设.桥梁两侧防撞栏杆采用整体钢模浇注，桥面铺装采用人工配合振动板铺筑。5.1 挖孔桩桩基施工 本桥 0台挖孔桩孔径为1.30m、左右幅共 8 根；1#墩桩基础为矩形挖孔桩孔径为 2.703。64m、共 2 根；2墩桩基础为矩形挖孔桩孔径为 2.

13、70*4。34m、共 2 根；3#墩桩基础为矩形挖孔桩孔径为 2。70*3。5m、共 2 根；本桥共有四种桩径的挖孔灌注桩基础，均为嵌岩柱桩，全部采用人工挖孔的方式成孔.现场准备 平整场地，测量定出桩孔准确位置，孔口四周挖排水沟，搭好孔口雨棚，以利排除地表水。安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力、不影响施工.井口周围用砼围圈予以围护，围圈高出地面 30cm，防止土、石、杂物滚入孔内伤人.锁口 孔口开挖 1m 左右后,配合护壁模型进行钢筋砼锁口.锁口砼厚度为 20cm，锁口范围为孔口四周 50cm，且保证超出孔口第一次开挖后土层自然稳定范围外 30cm 以上。锁口

14、钢筋采用12,钢筋间距按 30cm 设置。在施工锁口砼时，同时预埋爬梯“U”形螺纹钢挂架。锁口砼施工结束后采用全站仪利用导线点或加密点用坐标放样法放出桩基中桩,并通过用同一钢尺检测各桩位平面尺寸无误后，每桩放置同一固定数据的十字引桩 4 个，用砼固定。挖孔 同一墩台孔桩开挖应视地层情况、设计桩位布置及间距采取对角开挖或单孔开挖。0台桩基施工时,左右幅一排桩先施工外侧桩基，确定岩面后才能施工中间桩,在碎石土层，挖孔采用空压机配合人工手持风镐进行。在基岩层,挖孔采用空压机配合人工手持风钻进行浅眼爆破开挖,炮眼深度，硬岩不得超过 0.5m，软岩层不得超过 0。8m.炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层

15、端面方向而定.中间一组集中掏心，四周斜插挖边,起爆方式应采用电引起爆。严格控用药量，以松动为主。一般中间炮眼装药长度不超过 1/2 炮眼深度,边眼装药 1/31/4 节.有水眼孔使用防水炸药，尽量避免瞎炮，瞎炮按安全规程处理。爆破前对炮眼附近的支撑采取防护措施，护壁砼强度时未达到 2.5MPa 时不宜进行爆破作业,孔内经爆破后，要先通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井进行出碴作业。孔内出碴采用卷扬机配合手推车出碴，孔内渗水量不大时用铁皮桶盛水，人工提升排走；渗水量大时,采用水泵抽水排走.挖孔到设计标高以后,进行孔底处理，做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。嵌入岩深度符合设计要求。若孔底地

16、质复杂或开挖过程中发现不良现象(如溶洞、薄层泥层、不规则的淤泥分布等）时,应钎探查明孔底以下地质情况，绘制地质柱状图与设计比较，若与设计不符及时与设计单位取得联系，确定新的施工方案。在灌注桩身混凝土前桩尖的地质情况必须经监理工程师确认并同意后方可施工。护壁 孔身每开挖 1m 即进行支护，随挖随支,挖孔施工的孔壁支护采用与桩身同级的现浇早强砼护壁，护壁厚度 20cm。模型采用自制锥形木模，分四块加工，高度 1m,下节护壁模板与上节护壁砼间留 10cm 空隙,以便护壁砼灌注施工，同时用于出碴时搭设挡碴板。浇注护壁砼时，人工大铲入模,ZN30 插入式振捣棒进行捣固。在浇注护壁砼前，必须预埋节段连接钢

17、筋，连接筋采用12 螺纹钢，间距 30cm，保证埋入上下层护壁砼长度不小于 20cm。挖孔进入岩层后，可不在进行护壁。护壁施工示意图见上图。为确保桩基的摩擦力,要求开挖的孔壁不能刻意修成光滑，模板也不能采用光滑的模板，禁止施工时为了方便脱模而在模板上面涂油。过程检查 清孔完毕后，孔桩采用小于桩径 5cm 的圆形检孔器对挖孔桩成孔孔径进行检查,孔深采用尺量,并核实地质情况，孔径、孔深、倾斜度必须符合验标要求，桩尖必须达到设计岩层位置，满足设计嵌岩深度。方桩采用线锤掉线尺量方桩的倾斜度、方孔尺寸、孔深，并核实方桩地质情况,方桩的尺寸、孔深、倾斜度必须符合验标要求，桩尖必须达到设计岩层位置，满足设计

18、嵌岩深度。经监理检验合格后，组织钢筋安装施工。孔桩钢筋笼采用现场分节加工制作,加工尺寸严格按设计图纸及 JTJ0412000 规范要求施作。桩基钢筋主筋采用机械接头等强连接，同一钢筋不得有两个接头;钢筋笼绑扎结束后经监理检查合格后用汽车吊吊入孔内，钢筋笼入孔后，采用四根40 钢管支撑，并用钢丝绳将钢筋笼固定在平台或护筒上，防止钢筋笼上浮。每一根孔桩在钢筋笼内埋设 3 根声测管，声测管采用57 的钢管，接头采用焊接或用70 的钢管密封好，底部采用钢板焊密实,顶部用木塞封闭，防止砂浆、杂物堵塞管道,声测管管间夹角为 120 度.方桩钢筋采用在现场配好筋，在孔内绑扎、焊接.方桩钢筋主筋采用机械接头等

19、强连接，同一钢筋不得有两个接头；每一根方桩在桩十字线主筋内埋设 4 根声测管，声测管采用57 的钢管，接头采用焊接或用70 的钢管密封好,底部采用钢板焊密实，顶部用木塞封闭，防止砂浆、杂物堵塞管道，声测管管间夹锁口砼护壁砼1010孔径D20孔径D50202050100100100护壁厚20cm锁口钢筋nx100连接钢筋角为 90 度。声测管安装、钢筋绑扎结束后经监理检查合格后才能进行下道工序施工.桩身混凝土 按规范要求，孔内渗水上升速度大于 6mm/min 时,砼采用水下砼灌注工艺要求施工。当桩渗水较小，采用排水干灌,利用串筒对桩基进行砼灌注，串筒底部到砼面的高度不得超过 2。0m。灌注时，每

20、灌注高度达 0.5m 时，必须捣固一次。灌注开始到结束中间不得间断，一次性灌注到桩顶标高位置。在进行桩身砼浇筑前应与气象部门取得联系，在晴朗天气进行，在施工现场配备 55Kw 发电机一台，以备停电使用，砂石料、水泥必须保证能浇筑一根桩的材料用量.砼采用集中拌合，泵送或砼运输车运输到孔口倒入串筒漏斗内。串筒采用上口35cm、下口25cm、2.0m 长一节的挂式串筒，以便施工时灵活装拆。浇筑混凝土后桩顶标高应比设计标高高 510cm,以便清除浮浆确保桩身质量.混凝土雨季施工措施(1）砼在开始拌合以前根据粗、细骨料含水率调整施工配合比,适当减少用水量.(2)现场备足覆盖材料，保证已浇注混凝土不被雨水

21、冲刷。（3)在浇筑砼前与气象台联系尽量避免在雨天浇注混凝土。如临时遇大雨时,而不宜中断混凝土浇注时，灌注均设雨棚防护。挖孔桩施工工艺流程 52 承台施工 检 查 上 下 中 心 线 施 工 平 台 准 备 测量放线 安 装 提 升 设 备 开挖出土 护壁施工 钢筋绑扎 灌注砼 不合格 检查验收 合格 砼拌制运输 钢筋加工 护壁准备 配合比设计 基底检查 桩基施工完成并经检测符合要求后开始承台施工。基坑开挖 根据承台设计标高、尺寸及现场地质情况等,放坡开挖。基坑底尺寸比承台尺寸每边大 1.0m，坑底四周挖 0。5m 宽的排水沟，并挖两个集水坑用抽水机排水。基坑开挖采用挖掘机开挖,基底顶面以上 3

22、0cm 人工清底并整平。凿除桩头 派石工凿除桩头砼（严禁放炮，防止桩身砼产生裂纹和影响行人、行车安全），并控制好桩顶标高。凿除桩头砼后，桩顶砼强度必须达到设计标号。基底处理 用人工将基底整平夯实（如需换填,应经监理同意)，铺 10cm 的厚碎石垫层。钢筋 钢筋在钢筋加工场分类制作成型,现场绑扎，主筋接长采用闪光对焊，同一截面的接头数量不大于 50%，钢筋的位置、间距、型号、数量符合设计,并设置架立筋，预埋墩身钢筋.模板 承台模板采用组合钢模板，用20 的对拉杆和外侧方木背杠并加内支撑进行加固。模板安装必须平整、顺直、不漏浆，加固结实不变形和跑模.承台砼灌注 承台属于大体积砼，按大体积砼工艺施工

23、。为降低砼内部的水化热，采用中低热值水泥，掺用粉煤灰等活性矿物质和高效缓凝减水剂等措施。承台砼采取一次性连续浇筑，由砼拌和站集中拌制，罐车运输，泵送入模。水平分层灌注，分层厚度30cm，砼初凝时间不小于 15 小时，采用 ZN50 插入式捣固器进行捣固。承台砼的养护 承台砼灌注完并终凝后，砼表面用麻袋覆盖洒水养护.基坑回填 待墩、台身完成到一定高度后,及时回填承台基坑.基坑的回填及填料报监理工程师审查批准，分层夯填密实，有水基坑先排干水再回填。5.3 明挖扩大基础 基坑开挖:石质基坑采用浅眼松动爆破,人工检底清碴，有水基坑在设计尺寸外周边设排水沟,坑内设集水井，抽水机排水。基坑开挖前先做地面排

24、水，在基坑顶缘四周向外设排水坡，并在适当距离设截水沟,防止水沟渗水,以免影响坑壁稳定.基坑采用挖掘机开挖，人工清基.开挖时根据不同土质采用不同坡度放坡开挖，挖至坑底时保留不小于 30cm 的厚度，待基础浇筑圬工前,再用人工挖至基底高程。有水基坑挖至坑底时，在坑底四周设排水沟和集水井,并配置抽水设备，保证坑底干燥。岩石基底采用人工或风镐修整平顺。立模:采用小块组合钢模板立模，方木、钢管、拉杆加固牢靠。模板上刷脱模剂，以方便拆模。基础混凝土：采用一次性连续灌注,砼在集中拌和站拌和，砼罐车运输至施工现场,用吊车配料斗供料，水平分层灌注，插入式捣固器振捣。拆模期终了 3d 之后并经监理工程师检查后进行

25、基坑回填，尽量减少基坑的暴露时间。基础四周的回填必须在两侧及基本相同的标高上进行,回填材料分层摊铺，并用内燃冲击夯分层进行夯实。5。4 墩、台身 接头清理 在承台和系梁砼达到设计强度 75以上后，开始将墩、台底部范围内砼表层浮浆凿毛并清理干净。测量定位放线 用全站仪测设墩、台中心点，每个墩、台设一组十字桩，以控制墩的纵轴和横轴。中心线十字桩在墩外侧至少埋设两个。墩台钢筋制作安装 钢筋在加工车间按设计图纸集中下料、分型号、规格堆码、编号，平板车运到现场，在桥墩钢筋骨架定位模具上绑扎。结构主筋接头采用直筒螺纹连接，接头应相互错开，同一截面的接头数量不超过 50%，主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。绑

26、扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象.模板安装与支撑 桥台模板采用=12mm 竹胶板,加劲肋为 1010cm 小枋，间距 30cm，模板采用 1215cm 枋木背杠及16 对拉杆内撑外拉进行加固。高度小于 10m 的整体浇筑,高度大于 10m 的分节浇筑。墩身模板采用厂制定型无拉杆大块钢模，模板运输至墩位附近，现场拼装成整体,安装桁架支撑,用汽车吊整体吊装就位,与承台预埋型钢连接固定。模板整体拼装时要求错台1mm，拼缝1mm。安装时,用缆风绳将钢模板固定，利用经纬仪校正钢模板两垂直方向倾斜度。向阳大桥空心墩采用工艺成熟的爬模法施工,内外模为定制大块钢模，模型单节高度为外模 5.0m、

27、内模 5。5m，模型面板为 6mm 钢板,754mm 带钢作肋条，L75755 角钢作框架,横向支撑采用 L12512510 角钢,竖向支撑采用两根 L100808 角钢对焊成方钢而成。砼施工平台采用 L75755 角钢加工后焊在竖支撑上。模型施工采用外翻内爬，外模两套，内模一套,模型加固采用内撑外拉、模型上下左右采用栓接。在墩身内壁预埋爬设窝，带有双层伸缩梁爬升架，采用螺旋千斤顶交替爬升；用钢管脚手架拼内井架和顶部砼灌注双层网架工作平台；沿网架平台的边缘吊挂设有双层三角形拆模、立模、整修工作平台的外架；外架顶端吊杆伸出网架平台顶面 1。2m 装栏杆;在外架的外侧和底部内爬升架底部设安全网，各

28、层工作平台铺设 4cm 杉木步板;用 21.5m 组合钢模板逐节往上翻，实现空心墩作业快速作业。爬模施工见下图.墩、台砼浇注 砼在拌合站集中拌制，泵送入模，浇筑砼前，先浇筑 5cm 厚的砂浆，以保证新、旧砼结合良好。砼分层浇筑，分层厚度不超过 30cm，ZN50 插入式振捣棒捣固 墩、台砼养护 根据施工对象、环境、水泥品种、外加剂以及混凝土性能的不同提出具体的养护方案，各类混凝土结构的养护措施及养护时间遵守现行规范的规定。当新浇结构物与流动水接触时，采取防水措施，保证混凝土在规定的养护期之内不受水的冲刷.拆模后的桥台混凝土立即使用麻袋覆盖洒水养护；墩柱脱模后，使用薄膜包裹，浇水进行保湿养护，养

29、护时间不少于 7d。施工工艺图 A墩、台砼施工工艺图 B爬模施工工艺图 施工准备承台顶处理钢筋制作钢筋绑扎模板制作，试拼模板拼装、调整混凝土拌制、运输混凝土浇筑混凝土养护墩身模板拆除混凝土后期养护模板吊放、就位爬模安装工艺 5.5 盖梁施工 支架体系：因墩柱较高，支架体系采用抱箍形式。用=16mm 的钢板卷成宽 30cm 的抱箍，抱箍分为两个半圆，用螺栓联结,抱紧墩柱（在抱箍和墩柱接触面加橡胶皮），顺桥向焊接钢牛腿,在抱箍的牛腿上安装两根 I45 工字钢作为施工平台，工字钢之间设拉杆连接.见下图示：在支架顶托上或钢抱箍平台上用 8cm16cm方木作纵枋,纵枋上设置 8cm12cm方木作横枋，然

30、后在横枋上铺设底模与工作平台，平台每侧超出盖梁 2m。钢筋制作:钢筋在加工场按设计图纸加工成半成品，运至现场绑扎。模板安装：盖梁模型采用大块钢模拼装，底模分柱间、柱两侧共 3 节加工，端模与侧模连为一体,加工成两大块，安装时用汽车吊配合施工.砼灌注：砼在拌合站集中拌合，砼泵送入模,砼入模时坍落度控制在 7cm9cm。砼分层浇筑,每层30cm，用插入式捣固棒进行捣固.砼养护采用覆盖海绵泡沫和包裹塑料薄膜。盖梁施工工艺图 螺栓立面图栏杆墩柱钢模型I45型工字钢木枋（712cm）盖梁施工抱箍平台示意图螺栓牛腿侧面图牛腿 5。6 T 梁预制及架设 5。6。1 T 梁预制、预制场布置 预制场沿线路方向设

31、置 45 个 40mT 梁制梁台座及 2 台 100T 龙门吊。制梁台座高度 T 梁为 30cm，基础高度统一为 60cm，梁体支承中心线位置 2m 范围内加深至 1.2m，并在底层铺设 10cm10cm 的钢筋网片，以保证预制梁在浇筑和张拉过程中台座无沉降和变形。制梁台座根据计算预设下拱度，保证梁体张拉后的线性,下拱度按抛物线设置。预制梁安放千斤顶的起顶点处将台座预留 50cm 宽的槽口，槽口上方底模从槽口处断开,用螺栓与两端底模连接.制作台座时,T 梁台座每隔 120cm 预留40 对拉杆孔。台座顶部采用水磨石打磨平整、光滑，两边设置橡胶止浆条。存梁台座基础截面为 120cm（宽)40cm

32、(高)的 C20 砼，台座宽 40cm,顶面与制梁台座顶面相一致，台座与预制梁之间采用柞木板支垫.盖梁施工工艺框图 不合格 合格 方案报监理工程师批准 搭设施工平台 测量放线 安 装 盖 梁 底 模 板 绑 扎 盖 梁 钢 筋 骨 架 盖梁钢筋检验 安 装 盖 梁 侧 模 板 盖梁模板检验 浇注盖梁砼 检查验收 合格 砼运输 砼拌制 养生 调 整 模 板 不合格 钢 筋 下 料 钢 筋 运 输 基底需碾压密实、整平，存梁台座按梁跨设计布置，台座并用枕木垫支.预制场四周设排水沟,所有台座基坑开挖后必须整平、夯实。、模板 预制梁梁体外模采用分片拼装式大块钢模板，包括侧模、封头模板.模板具有足够的强

33、度，刚度和稳定性，能可靠的承受模板周转,砼浇筑等过程中产生的各种荷载。模板表面平整、光洁、接缝紧密不漏浆.每一独立模扇都由面板、竖带框架、横肋、竖肋四个主要部分构成.钢模面板采用 6mm 钢板,纵肋采用8槽钢，间距 30cm,竖肋采用75 角钢，间距 40cm,T 梁模板竖带框架由 2 根12 槽钢组焊而成.、钢筋 T 梁每段骨架按两横隔板之间的距离来分段，每段又分成梁肋、腹板、马蹄、横隔板、桥面等单独的钢筋网片，并分别绑焊成型。现场装配的程序是:安装支座垫板在底模上准确标出各段钢筋网的定位线（红油漆）分段安装梁肋钢筋网，并用临时支架撑稳安装横隔板钢筋并与梁肋钢筋绑焊牢固，用方木支垫焊接定位网

34、片,穿波纹管安装螺旋筋、锚垫板，桥面板钢筋待立好侧模后再绑.为保证砼保护层厚度,在钢筋和模板之间设置 12 水泥砂浆垫块，垫块预埋铅丝与钢筋绑扎牢固，并互相错开。在立模前，对已安装好的钢筋骨架及预埋件会同监理工程师进行检查、签证。制孔 预应力砼梁张拉孔道采用预埋双波镀锌波纹管成型，波纹管用低碳钢带卷制，钢带厚度不小于 0.3mm。卷制波纹管的咬口紧密，不漏浆、不漏水、不脱节，具有一定的刚度，表面无孔眼和裂隙。其接头由大一号的波纹管作为接头管,重叠 1520cm，接口处缠约 5cm 宽的两层胶布。波纹管用定位网按设计坐标定位.定位网间距 100cm，曲线部分 50cm。定位网钢筋与梁体钢筋应焊牢

35、，以防止浇注砼过程中波纹管上浮。波纹管安装就位过程中尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂,还要防止电焊火花烧伤管壁。波纹管安装好后，派专人检查波纹管的位置和形状是否与设计相符，固定是否牢靠,接头是否完好，管壁有无破损，如有破损，用粘胶布的方法修补。锚垫板的安装位置正确，与波纹管垂直，螺旋箍筋和加强钢筋绑扎齐全，锚垫板与波纹管连接处用胶布包扎，以防脱落进入砂浆或砼。每根波纹管均必须设置压浆嘴和排气嘴，压浆嘴和排气嘴用20 钢管与锚垫板丝口相接，管口临时封堵，防止落入砂浆或异物造成堵管。、混凝土灌注 梁部砼一次性浇注成型,砼采取集中拌合，罐车运输，汽车吊配合料斗入模，机械捣固。C50 级砼材料要求 水泥

36、选用 525普通硅酸盐水泥，其质量须符合 GB17885 标准，并应有制造厂的水泥品质试验报告等证明文件.水泥进场后，按品种、产地、出厂时间等情况分别挂牌存放，水泥如受潮或存放时间超过 3个月要重新取样检验，并按复验结果使用。砂选用中粗砂，细度模量 2.42。8，级配范围应在规范所规定的筛分曲线内，比重 2.58，污泥含量3%。碎石粒径 525mm,针片状含量10%。预制梁砼要具有早强、缓凝、流动性好，配合比采取正交复配设计，砼入模时的坍落度控制在 1618cm，水泥用量不超过 500kg/m3，砼中严禁掺入盐类，氯离子总含量不超过水泥用量的 0.10%，在砼中适当掺入缓凝剂,砼初凝时间4h，

37、选用级配良好骨料并掺入减水剂，水灰比控制在 0。45 以内。砼浇注 梁体砼浇注前,为防止波纹管漏浆堵管，立好模板检查无误后,用空压机将波纹管道吹干净并穿束，预应力束用 20 号铁丝每隔 1m 左右以单层密排螺旋线绕扎牢固。砼连续灌注，斜向分段，水平分层.灌注方向从梁的一端循序进展至接近另一端时，改从另一端向相反方向投料，而在距该端 45m 处合拢,以避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象。分段长度为 45m，必须在前一段砼初凝结束前开始灌注下一段砼,以保证灌注的连续性。段与段间的接缝为斜向，上下层接缝互相错开以保证砼整体性。分层下料并及时振捣，分层厚度不超过 30cm。灌注过程中,由专人拉动波纹管中的

38、预应力束，防止波纹管漏浆堵塞管道。每片梁做 4 组试件，1 组标养，其余留在工地随梁养护，作为拆模、张拉、吊装等工序的强度控制依据。砼灌注完，应及时整平，收浆,并认真填写砼灌注记录。砼捣固采用插入式振动器和附着式振动器配合振捣，上层砼在下层砼初凝前浇筑和捣实，捣固邦插入下层砼 10cm，避免两层砼产生施工缝.振捣过程中尽可能地避免捣固棒与波纹管和预埋件相接触，与侧模保持 510cm 的距离。翼板砼平整度处理 翼板灌筑以两侧模型高程及中部控制高程的钢筋挂线进行控制，特别是最后抹面时进行调整，保证翼板平整度和线条。翼板砼初凝后，用特制的钢丝刷对表面砼进行刷毛，刷除浮浆。砼养护 在砼初凝收浆以后，即

39、覆盖麻袋浇水养护（冬天采取保温防冻养护）。浇水养护不得少于 7 天，每天浇水次数视具体情况而定，以能保持砼处于足够的润湿状态为宜。、张拉 预应力采用对称张拉，预应力施工分穿束、张拉、压浆封锚三个步骤.张拉前准备工作 A、钢绞线作化学分析和机械性能试验,锚夹具作张拉锚固试验、洛氏硬度试验。预应力钢绞线、锚夹具，由厂家提供出厂合格证,质量证明书,并抽样送检。B、千斤顶、油泵、压力表进行配套标定,使用时注意配套使用，所有张拉设备在首次使用前和使用过程中每隔 2 个月或使用次数超过 60 次，应进行保养和鉴定一次。C、清除锚垫板上和钢绞线上污染的灰浆，并拆除多余的波纹管长.D、作好张拉操作工作安全、技

40、术交底。E、拆除外侧模板,解除侧模对张拉引起梁体缩短的约束。张拉程序 A、当混凝土强度达到设计的强度,且龄期 14 天以上后方可进行张拉,钢束张拉按对称原则从两边向中间对称张拉，每一次不少于两束。B、首先将钢绞线进行预张拉,以消除钢绞线松弛状态，并检查孔道轴线、锚具和千斤顶是否在同一条线上，并要注意钢束中每根钢绞线受力要均匀.C、当钢束初始应力达到张拉控制应力的 1025%左右时，可在钢绞线上划一个记号,作为测量延伸率的参考点,并检查钢绞线有无滑动。D、张拉程序为：高强低松弛力筋张拉程序为：0初应力1。03con（持荷 2min 锚固）E、张拉时，如果锚头处出现滑丝、断丝或锚具损坏，应立即停止

41、操作进行检查，并做出详细记录。当滑丝、断丝数量超过设计规定的容许值时，应抽换钢束。F、在张拉过程中,按设计确定的张拉力和伸长值进行双控，以张拉力为主，并用伸长值校核，实际伸长值两端之和不超过计算伸长值的6，否则停止张拉分析原因。钢绞线外露头切割 A、张拉完毕后 24 小时，经检查无滑丝现象即可切割钢绞线。B、张拉后外露预应力筋多余长度用砂轮切割机进行切割，切口位于夹片外侧约 35cm。C、切割时应注意保护两端锚具和周围钢丝，严禁用电弧切割钢绞线。张拉作业安全操作注意事项 A、安全阀调整至规定值后方可开始张拉作业。B、张拉时千斤顶伸压或降压速度应缓慢、均匀,两端张拉应力求同步，切忌突然加压或卸压

42、.C、张拉过程中,千斤顶后方不得站人，测量伸长值或打楔时，人员应站在千斤顶的侧面。D、张拉加力时，不得敲击和碰撞张拉设备。油压表要妥善保护避免受震.E、预应力筋的锚固应在控制张拉应力处于稳定状态下进行。管道压浆 张拉完毕后，一般在 24h 内压浆，以免预应力筋锈蚀或松驰。压浆泵为 UB2 型，灰浆搅拌机为 HJ1200型，采用 50 号纯水泥浆，水灰比为 0.35。先压下面孔道,后压上面孔道，并应将集中于一处的孔道一次压完，以免孔道漏浆堵塞临近孔道。压浆泵输浆压力保持在 0。50.7MPa,以保证压入孔道内的水泥浆密实，并应有适当稳压时间（一般为 30s），出浆孔在流出浓浆后即可用木樽塞住，然

43、后关闭连接管和输浆管嘴，卸拔时不应有水泥浆反溢现象。压浆工作必须在构件砼温度 48h 内不低于+5的情况下进行，如果压浆后温度下降，应采取保温措施。水泥浆在搅拌机中的温度不宜超过 25.孔道压浆时，操作工人应戴防护眼镜，以防水泥浆喷出射伤眼睛。封锚 孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净,清除垫板、锚具及梁端面砼的污垢,并按设计要求，安装封锚端钢筋网片，固定封端模板，灌注封锚砼。封端砼标号与梁体一致.封端后带模养护,拆模后继续养护不得少于 7 天。、移梁存放 梁体放张后采用龙门吊或千斤顶配合滑船，将预制梁从制梁台座平移至存梁台存放.梁在移动前检查吊点是否正确,吊架或吊绳是否均衡,并由专人指挥，两

44、台吊车起吊装置并联,做到同步起吊，梁体落稳后，用方木垫平，T 梁两头梁端两侧加方木斜撑.、施工工艺 5。6.2 T 梁架设 支座安装 支座安装前，首先按设计精确在桥墩上放样出支座的平面位置，并检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求，如不相符,不得使用。桥墩和桥台上放置支座部位的混凝土表面应平整清洁，以保证整个面积上的压力均匀。T 梁预制施工工艺框图 铺设底模 绑扎底板及管道定位钢筋 安装波纹管 安装锚具 绑扎两侧及上部钢筋 立侧模及端模、加固 灌注混凝土 拆 模 清孔、穿钢绞线束 穿心式千斤顶对称张拉 调整初始应力 超张拉 103%con 锚 固 孔道压浆 封端砼施工 养护至设计强度 钢

45、筋加工 模板制作 模板整修 备 料 选定配合比 制砼试件 张拉前准备：检查设备、标定千斤顶、油标、锚具 压试件达到设计强度 制作试件 压试件强度检验 钢绞线制作 绑钢筋、立模 确定砂浆配合比 检查所有表面、底座及垫石标高，对处于纵坡及弯道上的桥梁，在支座施工时应作相应调整和处理。支座垫石标高的容许误差为10mm。橡胶支座与上下部结构间必须接触紧密，不得出现空隙，安装必须水平。T 梁架设 采用 JQL130/40 架桥机架梁，运梁采用轨道运梁平车。跨孔:将要过孔的前方盖梁上铺设 1 层 80cm 长的短枕木，枕木上方铺横移轨道。架桥机收起后端支腿,后悬臂尾部与运梁车联结，两台起重小车移至架桥机后

46、部作架桥机过孔时的平衡重（必要时可在小车上装 1 片梁）。架桥机向前移动至桥台，将跨孔支撑升降装置置于前升降走行支架后面，再将跨孔支撑升降装置走行支架上的 4 个支撑丝杠支顶在纵移走行轨上并调平,使走行轮悬空,然后接通电源使升降柱升起，托起架桥机身的前部使前升降支架的走行轮悬空.与此同时启动架桥机中部走行机构和运梁车的走行机构，使其一起前移，移至 1桥墩落梁处停止,卸掉前升降柱下端座销，使座销连同走行机构落在桥台上,将长柱联结在接力柱下端，再将分开的座销连同走行机构一起联结在接力柱下。前走行机构由纵移转换为横移，同时启动中部走行机构和运梁小车走行机构，使架桥机连同运梁车一起向前移动，直至架桥机

47、跨孔到位，然后起动前升降装置使升降柱向下伸长，走行轮落在横移轨道上,到此，跨孔即告完成。后方横移轨道：过孔完成后,解除机身后端平衡重,将过孔支撑升降装置继续向上顶起，使中部走行轮悬空，然后将中部走行机构由纵移转换为横移状态。将过孔支撑升降柱下落，托轮离开架桥机主桁下弦,解除支撑使中部走行轮坐落在后面的横移轨道上，架桥机则安全处于横移状态。运梁、喂梁：在存梁区用 2 台龙门吊把梁吊到运梁车上,运梁车以 5m/min 的速度将梁运至架桥机尾部，先用 1#起重小车吊起梁的前端，拖动运梁车，使梁后端移至 2#起重小车之下，再用 2起重小车吊起梁的后端，然后，2 台起重小车一起前进,使梁纵移到位.喂梁完

48、毕，运梁车返回存梁区再运梁。边梁横移到位:边梁纵移到位后,先落在设于梁位置内侧的钢板上（钢板为长 2000mm，宽 400mm,厚10mm，钢板下设直径 50mm 的滚杠 12 根）,再将梁的两端分别与固定在盖梁上的 100kN 倒链滑车相连，牵动倒链使梁横移到位.由于该梁的支座低，即使用超低千斤顶，也容纳不下，所以我们采用18.5 钢丝绳兜吊梁底,并与上面的 22a 工字钢联结，然后在梁体一端的盖梁上搭设枕木垛，上置 2 个 1000kN 的千斤顶,用此千斤顶顶起工字钢,则梁随之升高，即可取出钢板和滚杠，调整梁位将梁落下,再使用同样的方法落下梁的另一端，加固好,边梁即告架完.施工工艺 施工准

49、备 检查梁、支座、墩台质量 T 梁架设施工工艺框图 5。7 梁体接缝施工 根据现场的实际情况，预制 T 梁湿缝采用倒吊模板。施工技术措施如下：对已架设好的梁再次进行位置复测检查，核实梁体位置是否正确，以确保湿接缝的宽度和厚度满足设计要求。模型安装：对 T 梁桥湿接缝梁铰缝采取倒吊模板现场浇筑法施工.将预制梁湿接缝表面和现浇桥面板混凝土的结合面处凿毛，清除结合面上的杂物及浮皮，并用水冲洗干净。钢筋安装：湿接缝钢筋严格按设计图纸进行安装，焊接时，其焊缝长度大于设计及规范规定。混凝土灌注：湿接缝混凝土采取泵送入模方法施工。5.8 桥面系及附属工程 桥面水泥混凝土现浇层施工：采用摊铺机施工，分左右两幅

50、施工，混凝土采用搅拌站集中拌合，泵送入模。防撞护栏施工:采用特制的钢模板进行，钢模板每节长 2m。先校正梁、板上的防撞护栏预埋筋，绑扎完其余钢筋，固定好预埋件，最后浇筑混凝土，并做好后续养护工作。伸缩装置施工：预留安装伸缩装置的凹槽，并按要求预埋钢筋，在厂家的指导下完成安装。桥头搭板施工：采取分幅浇筑、反开槽法施工。6.工期安排及确保工程工期的措施 6。1 工期安排 本桥计划于 2009 年 3 月 10 日开工，2010 年 6 月 10 日竣工，总工期 15 个月,满足合同文件工期要求.分项工程工期安排见下表.工程名称 工期（天)开工时间 完工时间 备注 1.施工准备 2009 年 01