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1、回填土施工 A回填土注意事项 为保证地下室外墙的结构安全，地下室外土方回填在外墙的混凝土强度达到100%以前不可施工。回填土采用场外汽车运土。施工前，应清除基坑内的建筑垃圾、积水、淤泥、杂物等，修整好行车道路，保证畅通。按照现场平面水、电、降水管线布置图探明正确位置，障碍物提前清除，坐标及标高控制点加以保护。为防止回填时土方进入地下室后浇带内侧墙，后浇带处砌筑370mm 厚挡土墙，挡土墙外侧做4mm 厚SBS 卷材防水一层 外墙防水保护层采用密度20kg/m3 的5cm 厚聚苯板，与回填土施工同步进行。但聚苯板的粘贴高度在回填过程中始终比当前回填高度高1.5m。根据设计要求，靠地下室外墙800
2、mm 范围内为灰土回填，故此部分应重点加强施工管理，确保土的质量及夯实质量。回填土每层铺填厚度250mm，用蛙式打夯机械分层夯实，打夯时采用连续夯击的办法，做到一夯压一夯，不得有漏夯现象。回填土应从最低处开始，由下而上分层均匀铺填土料和压实。回填过程中应采取有效措施，防止破坏SBS 改性沥青防水层 B回填压实方法（1）一般要求 1）填土应尽量采用同类土填筑，并且控制土的含水率应符合有关规定。当采用不同含水率的土填筑时，应按土类有规则分层铺填，将透水性大的土层置于透水性较小的土层下面，不得混杂使用，边坡不得用透水性较小的土封闭，以利于水分排除和基土稳定，并避免在土方内形成水囊和产生滑动现象。2）
3、分段填筑时每层接缝处应做成大于11.5 的斜坡，碾迹及夯实区域重叠不小于0.51.0m，上下层错缝距离不小于1.0 m。（2）填土应预留一定的下沉高度，以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下，土体逐渐沉落密实。当采用机械分层夯实时，其预留下沉高度对砂土为1.5%，对粉质黏土为33.5%。（3）人工夯实前应将土初步整平。回填夯实管道附近时，应人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直到管顶0.5m 以上。严禁强行施工损坏管道。机械碾压时应控制行车速度，不应超过3km/h；并要控制压实遍数。机械与地下室外墙及管道应保持一定的安全距离，防止将管道压坏及损坏卷材防水层。C质量控制与检验（1）采用环刀法取样测定土的干密度，求出土的密实度，或用轻便触探仪直接通过锤击数来检验干密度和密实度。（2）基坑和室内填土，每层按100500m2 取样一组，但每屋不少于一组，取样部位在每层压实后的下半部。（3）填土压实后的干密度应有90%以上符合设计要求，其余10%的最低值与设计值之差不得大于0.08t/m3，且不应集中