路堑高边坡锚杆防护施工工艺及方法_1.pdf

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1、 路堑高边坡锚杆防护施工工艺及方法 路堑高边坡防护采用锚杆防护,施工时首先进行坡面处理,在坡面检查合格后,按设计要求测量放线写出锚杆位置,进行锚杆施工,并进行注浆施工。1、锚杆施工工艺 钻孔清孔安装锚杆注浆补浆(视实际情况而定)施工锚杆。2、施工工艺方法(1)、砂浆锚杆制作工艺要求 锚杆采用热扎螺纹钢筋,应符合国家现行标准 钢筋混凝土用热扎带肋钢筋的规定。锚杆钢筋连接用对接帮焊工艺,焊接采用双面焊接时,焊接长度不小于5D,当采用单面搭接焊时,焊接长度不小于10D。锚杆定位筋间距2.0m。定位筋和帮焊钢筋的焊接,应注意留出注浆位置。(2)、钻孔 测量定位 坡面检查合格后,按设计要求测量放线测定孔

2、位,孔位误差不得超过3cm,孔底误差应小于 4%。钻机就位 用地质罗盘仪或量角器定向,钻杆与水平夹角 20 度,并确保钻机支架牢固稳定。钻孔机具 采用空压机供风,潜孔钻机无水干钻成孔,禁止水冲成孔;使用钻头直径不得小于设计孔径。钻孔深度 为确保锚孔深度,钻孔深度大于设计深度0.5m 以上。特殊情况处理 钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径,造成下锚困难或其它意外事故;如遇地层松散、破碎时,则采用套管跟进钻孔技术;如遇塌孔、缩孔现象,立即停钻,及时进行灌浆固壁处理(灌浆压力 0.1 0.2Mpa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进,以使钻孔完整;若遇锚孔中有承压水流出,

3、必要时在周围适当部位设置排水孔处理。锚孔清理 使用高压空气(风压 0.20.4Mpa)将孔内岩粉及积水全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。锚孔检验 锚孔成孔结束后,须经现场监理检验合格的后,方可进行下道工序施工。钻孔记录 钻进过程中应对锚索孔的地层变化,钻进状态(钻压、钻速)、地下水及其它特殊情况作好现场施工记录。(3)、注浆 注浆材料采用普通硅酸盐水泥。注浆前应按设计强度做好配合比试验。钻孔完成必须用高压空气(风压 0.20.4Mpa)将孔中岩粉及积水全部清除孔外。锚杆的锚孔内灌注 M25 水泥砂浆,灰砂比 1:1,水灰比 1:0.42,砂子粒径不大于 2mm,水泥采用普通硅酸盐水泥,可适当添加对锚杆无腐蚀的膨胀剂。锚杆采用一次性注浆,即孔底返浆法进行注浆,注浆压力大 0.8Mpa,中途不能停灌。锚杆下孔后 6 小时内必须注浆,如有地下水的孔,成孔后 4 小时不能下锚,应该重新洗孔,迅速下锚。锚索注浆工艺,二次注浆方法和压力与锚杆注浆相同。注浆结束后应观察浆液的回落情况,若有回落应及时补注。注浆作业过程应做好注浆记录。

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