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1、除了在十三驻监办的工作外，我的另一项工作就是综合办的辅助工作。这个部门工作的综合性比较强，监理指令，红头文件的下发,会议纪录,与上下级之间,施工单位之间，公司之间的联系，后勤工作等都是我们工作的范围。虽然事情是有点多,有点麻烦，但从另一方面讲，我应付突发状况的能力有所提高，做事更有条理，我与人交往的能力也有所提高，学会适应社会上形形色色的人,更多的认识了社会。在实习的工作中,我学到了很多,同样,在平时的实习生活中,也学到了不少。最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永远值得深思的问题，在监理行业中,廉政问题更是一个不可忽视的问题。在武英项目部实习了这么长时间，发现对这一点
2、宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进行一系列的廉政工作宣传活动,通过展板，宣传栏,监理会议等有效途径，时时刻刻提醒监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶一定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所提高，廉政交通从领导做起，从班子做起,从我做起的精神都牢记于心,这样，离全监理落实的目标也就不远了。除此，在安全，环保方面，我也学到了不少东西。一个星期左右,我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐,就是为了对监理资料进行统一的登记，以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项
3、目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集,不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一,甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查,同时也便于明确责任。三是减少重复浪费,因此,这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限,工作经验不足等原因,最初对台帐这个名词不是很了解,接到任务后,既不懂分部分项的划分，也不懂台帐要求格式,无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不经过实际操作也是不行的，因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教,才了解清楚，在分部分项划分中,分为分部工程,分项工程,子分项工程,这些不仅与
4、编写的台帐有关,也与今后的工程施工,资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程按照规范分为项、目，用 exel 制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格，方便按照分部分项划分统一文档,统一填写交工时间。接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况,所以资料相对滞后,与实际完成工程量不符。在我接手后,仍然处于迷茫状况,因为面对堆积如山的资料,随手翻开几盒，发现其中资料有些零乱,无从下手。具体存在着以下问题:1.在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况
5、。2.没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，规范填写,这样不利于计量。.资料填写不完整,缺日期,缺监理工程师签字，缺评定标准等。4.资料记录缺乏真实性,数据不符痕迹明显,粗心大意,出现简单的计算错误问题。5.缺少混凝土强度值的记载。武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接，东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长11.141 公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道；项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能；同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展，增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力，整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。