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1、Hi W內 9 中交第二公路工程局有限公司哈大铁路客运专线工程经理部一分部 接触网基础 冬季施工方案 中交第二公路工程局有限公司 哈大铁路客运专线工程经理部一分部 內？；9 2009 年 10 月 15 R 內？；9 一、编制依据 二、编制范围 三、气象特征 低温的界立：当工地室外昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21 时室外气温的平均值)连续3天稳定低于+59或日最低气温在-39以下时，按冬季施工的规左 进行施工，进入冬季施工前做好冬季施工的准备工作。.3 根据总体施工il划安排和该地区的气候特点，冬季期间施工在所难免，因此，做好冬季施工的 防冻保皈措施及施工质量、
2、安全保证措施是至关重要的。四、冬季施工安排.五、接触网基础冬季施工安排及措施.5.1接触网基础混凝土施工：.(4)混凝土浇注完成后及时采取覆盖保温措施。混凝上覆盖采用钢筋焊接而成的帐篷，帐篷 外覆盖薄膜、棉被保温，帐篷内放置煤火炉加热取暧，保证帐篷内温度不低于5匸，加温 养护不少于7do .4 5.2混凝上拌和与运输：.4(5)混凝土运输罐车采用棉被包裹进行保温，混凝土浇筑前，应采用专用设备测；k混凝土 的温度，入模温度不得低于5*0。.5.3混凝土拆模及养护措施.5.4冬季施工质量保证措施.5.5机械设备冬季防寒、防冻、防滑工作保证措施 六、冬季施工应急预案.6.1安全预案领导机构.6.2安
3、全预案机构职责.6.3突发事故报告及应急程序.6.3.1事故报告与报警 6.3,2应急程序4 4 4 4 5 5 6 6 7 7 7 7 Hi“n；9 冬季施工方案 一、编制依据 1）新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线土建工程施工总价承包招标 文件;2）新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线沈阳至哈尔滨段初步设计线路 平而图（铁道第一勘察设计院）;哈大铁路客运专线公司筹备组指导性施工组织设计及答疑书;新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线沈阳至哈尔滨段施工设计图;现行的国家有关方针政策以及国家和铁道部有关规范、验标及施丄 指南等。二、编制范围 中交第二公路工程局有限公司哈大铁路客运专线工程经理部一分部,起讫
4、里程 DK602+407.3DK608+696.32。三.气象特征 木标段属中温带亚湿润季风区气候，其特点是：四季分明，春季干旱 多大风，夏季湿润多降雨，秋季凉爽多早霜，冬季寒冷而漫长。年平均气 3)中标通知书等有关合同文件;4)线路平面图和线路详细纵断面图;5)6)7)现场踏勘调查资料;8)中交股基（2007）520号文件;9)“n；9 温4.4C84C,极端最高温度36.1C39.8C,极端最低温度-399C-328C,年平均降雨量48186827mra,最大月平均R较差11.6C 14.3C,最大积雪厚度1730cm,最大季节冻土深度137205cin。低温的界定：当工地室外昼夜平均气温
5、(最高和最低气温的平均值或 当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3天稳定低于+5C或 R最低气温在-3C以下时，按冬季施工的规定进行施工，进入冬季施工前做 好冬季施工的准备工作。根据总体施工计划安排和该地区的气候特点，冬季期间施工在所难免,因此，做好冬季施工的防冻保暖措施及施工质量、安全保证措施是至关重 要的。四、冬季施工安排 根据我一分部2009年四季度施工计划安排，冬季施工的主要项目路基 相关工程接触网基础施工。冬季施工计划工期安排：2009年10月20 R-2009年12月10日 接触网基础冬季施工安排及措施 5.1接触网基础混凝土施工:(1)接触网基础混凝土冬季施工前后，
6、应注意天气变化，提前预防。(2)钢筋接头焊接后不能立即接触冰雪，现场焊接时应采取防寒挡风设 (3)加强施工现场与混凝土拌和站之间的沟通协调，保证施工便道畅 尽量缩短混凝土的运输时间，做到混凝土随到随用，保证混凝土入模 温度。(4)混凝土浇注完成后及时采取覆盖保温措施。混凝土覆盖采用钢筋焊 接而成的帐篷，帐篷外覆盖薄膜、棉被保温，帐篷内放置煤火炉加热取暧,五、施,现场施焊温度不低于-20 C。通,W內 9 保证帐篷内温度不低于5C,加温养护不少于7d。5.2混凝土拌和与运输:(1)拌合站原材料料场顶部架设顶棚，四周用蓬布封闭严实，蓬布内 放置适量煤火炉，用于材料保温，防止雨雪淋湿骨料冻结成块并防
7、止尘土 及杂物等对原材料的污染，保持暖蓬内温度不低于5C；(2)水泥宜选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级不宜 应较设计强度提高一个等级;高于80C,当骨料不加热时，水可加热至8crc以上，但应先投入骨料和己 加热的水，拌和均匀后再加入水泥；当加热水不能满足要求时，可将骨料 均匀加热，其加热温度不应高于6crc；混凝土拌和物的出机温度不宜低于 15C,最低不低于icrc,以确保混凝土的入模温度满足要求(不低于5C)；水泥、外加剂不得直接加热，宜在使用前运入暖棚内保温。(4)拌和站加强与施工现场的联系沟通，保证混凝土随拌随运，减少 混凝土停滞时间，从而保证混凝土的入模温度。(5)混凝土
8、运输罐车采用棉被包裹进行保温，混凝土浇筑前，应采用 专用设备测定混凝土的温度，入模温度不得低于5C。5.3混凝土拆模及养护措施 1)混凝土模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和混凝土所 达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。2)拆除模板，混凝土强度亦必须满足规范要求，即混凝土强度达 到2.5Mpa 以上方可拆除模板。低T 42.5号，水灰比不宜大丁 0.5,特殊情况混凝土中掺用防冻剂或早强 剂，搅拌的时间应比常温时延长50%。当混凝土掺用防冻剂时，其试配强度(3)拌和场配置蒸汽锅炉一套,用来加热施工用水。水加热温度不宜 .:糾卜 W內 9 3)冬期拆除模板时，混凝土表面温度和自然气温Z 差不应超
9、过 15C。4)在拆除模板过程屮，如发现混凝土有冻害现彖，应暂停拆卸,经处理后方可继续拆卸。5)对已拆除模板的混凝上，应采取保温材料予以保护。结构混凝 土达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用，严禁在其 上堆放过量的建筑材料或机具。6)混凝土模板拆除后，混凝土顶面及时采用塑料薄膜包裹，再用 棉被、草袋覆盖的养护方法。并不应向混凝土及覆盖物上洒水。5.4冬季施工质量保证措施(1)对安排在冬期施工项目，编制该项目冬期施工技术措施或方案。(2)准备冬期施工保温材料和取暖加热燃料等。做好防寒保温、防冻 保温和供热，运输设备保温处理。组织冬季施工培训，提高职工冬季施工 意识，建立有效的冬季施工
10、各项规章、责任和值班制度。(3)制定的冬季施工方案必须报监理工程师审批，对批准的冬季施工 方案认真贯彻执行。5.5机械设备冬季防寒、防冻、防滑工作保证措施(1)在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油、水管 理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用.卜“n；9 防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设 备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暧棚车间内)(2)各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步 时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。(3)冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以
11、防止发生火灾。(4)冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在岀车前检查确认车辆的制 动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。(5)严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。六、冬季施工应急预案 6.1安全预案领导机构 针对可能发生险情，经理部成立应急救援领导小组，由项目经理任组 长，主管安全的项目副经理和项目总工为副组长。上场后由应急救援领导 小组会同安全管理部门编制火灾及爆炸、坍塌、机械.急性作业中毒等安 全事故和雨雪等自然灾害救援预案，并交由监理工程师审定。6.2安全预案机构职责(1
12、)负责整个项目重、特大安全事故应急救援预案的制定、演练，督促 做好特大安全事故应急救援的各项工作，配合上级主管部门做好事故调查 处理。(2)施工单元项目经理部和施工队职责 负责具体落实本单元、本队施工区域重.特大安全事故应急救援预案 的演练、落实，具体做好特大安全事故应急救援的各项工作；配合我单位 项目经理部做好事故调查处理。内？；9 6.3突发事故报告及应急程序&3.1事故报告与报警 施丄中发生重.特大安全事故后，施工队迅速启动应急预案和专业预 案，并在第一时间内向本单元项目经理部应急救援领导小组报告，火灾事 故同时向119报警。报告内容包扌舌.事故发生的单位、事故发生的时间、地点，初步判断
13、事故发生的原因，采取了哪些措施及现场控制情况，所需 的专业人员和抢险设备、器材、交通路线、联系电话、联系人姓名等。6.3.2应急程序(1)单元项目经理接到事故报告后，立即向项目总经理和指挥部应急救 援领导小组汇报事故情况以及救援情况。(2)事故发生初期，现场人员采取积极自救、互救措施，防止事故扩大,指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。(3)指挥人员到达现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒 区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务。(4)各专业咨询人员到达现场后，迅速对事故情况作出判断，提出处置 实施办法和防范措施；事故得到控制后，参与事故调查及提出整改措施。(5)救援队伍到达现场后，按照应急救援小组安排，采取必要的个人防 护措施，按各自的分工开展抢险和救援工作。(6)施工队严格保护事故现场，并迅速釆取必要措施抢救人员和财产。因抢救伤员，防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时，必须及 时做出标志、摄影、拍照.详细纪录和绘制事故现场图，并妥善保存现场 重要痕迹、物证等。(7)事故得到控制后，由指挥部统一布置，组织相关专家，相关机构和 Mb“n；9 人员开展事故调查工作。中交第二公路工程局有限公司 哈大铁路客运专线工程经理部一分部 2009 年 10 月 15 R