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1、2022工作日记范文合集十篇工作日记 篇120xx年8月31日 星期三今日我早早来到我的实习的学校铺洋小学。我向我的指导老师黄老师的办公室走去。黄老师正好在办公室里，一见到我就招呼我坐。我和黄老师在前几天已经见过面，他是实习学校支配给我的指导老师。他是六(2)班的语文老师兼班主任。他向我介绍了学校的教学工作。从他的谈话中我知道老师教学工作的繁重，老师爱生如子。我要向黄老师学习那种敬业的精神。9：00过后接连有学生回校领取课本了。黄老师先检查学生的暑假作业，完成好的黄老师就赞扬一番并发书。有少数没有完成的，黄老师就语重心长地指导他们如何做，直到会做为止才叫他们回家做完才来领书。老师们今日的工作主
2、要的发动学生回校。我在实习的学校视察了老师们的工作，老师们对我的看法很好，都向我谈论教学上的状况，使我感到他们有一种亲切感。20xx年9月1日 星期四我和昨天一样，早起去到实习基地。学生已经在校内里打扫卫生，学生们见到我都投来了新奇的目光，我迈着轻快的步伐向黄老师的办公室走去。黄老师正在整理书杂，见到我就问好，他递给一本六年级的语文书叫我备好课为日后上课做好打算，我就接过了书本看起来。到上早操时间了，学生们出操做操，全校老师都到场。做完操就是早读课，教室里传来朗朗的读书声。上语文课了，黄老师带我到六(2)班的教室向学生介绍我。介绍完毕，我就坐在教室后听黄老师的课。我一边听一边做好听课笔记。今日
3、我听了2节语文课。1节数学课。2节英语课。由于我是初出茅庐的实习生，要见习几天才能上课。20xx年9月2日 星期五今日我一来到学校，学生们见到我就向我问好，我听到他们亲切的问候心里乐滋滋的。我来到办公室黄老师就叫我多和学生亲近亲近，了解学生，为日后上好课做作打算。我课余时间和自习课都到我要实习的班级走走。或许是新奇吧!学生见到我就拿一些语文题来问我，我负起老师的责任。耐性地指导他们做。这一天我的任务还是听课。听了三位老师的课，吸取了不少的教法。下午放学是黄老师叫我明天拿我写的教案给他看看。我快乐地答应了。在回家的时候我还带来一些语文作业回去批改。20xx年9月3日 星期六求知的欲望使我早起，吃
4、完早餐就向实习的学校奔去。去到学校黄老师还没到，我望见李老师的办公室门开着就走过去，走到门口我就敲门，她望见了我，我们就相互问好，她请我坐，我坐下来就讲明来因，她就夸我有上进心，还跟我谈起老师生涯的事情。我们谈得很入味，不知道什么时候黄老师来了。我知道以后立刻告辞李老师走到黄老师的办公室。我向黄老师问好以后，就把我写的教案递给他。他就仔细的看起来。一边看一边在我的教案上时写时画。看完以后，他就指出我备课中存在的问题，还教我如何改正。如：那方面要具体，提问不要太浅，备课没有备到学生等等。听了他的指导，我受益匪浅。回来以后我就仔细修改教案。20xx年9月4日 星期日为了明天的工作，今日我就做好充分
5、的打算。早早起床试讲，首先找一个没有人的地方挂一块小黑板，把花草树木当学生就讲起来。讲了一次又一次，始终讲到自己满足为止。接着我还约来我八位同学来听我的课。我们找一间教室，轮番当老师与学生。讲完以后我们就相互点评。首先讲的是莫秀清，他似乎一位老师一样站在讲台上仔细地讲课，她当我们是学生提出问题，我们都做了答。其次位就是我了。我起先讲时有些惊慌，过了一会就冷静下来了，仔细地把课讲、我们很有依次地轮番着讲完，然后进行评课。当时由于阅历不足，谁都评得不够透切。经过试讲我的心也踏实了很多，很快走上讲台面对学生讲课。20xx年9月5日 星期一今日我带着既快乐又担忧的心情来到实习学校。快乐的是我以老师身份
6、给学生上课，担忧的是怕自己上得不好。上课铃响了我带着既惊慌又快乐的心情走上讲台。当我起先讲话时有一些胆怯，感觉声音有点颤抖，但看到一双双求知欲的眼神，便转念想到自己作为一位老师的职责：把学问传授给每一位求知者。很快我的心情放松了。很自然地讲起课来，学生学习的爱好也很浓。黄老师坐在教室最终听我讲课并做笔记。课后黄老师评我的课，指出很多优点和缺点。如：优点是对教材熟识，能引起学生的求知欲和爱好;缺点是有启无发，回答问题尽量让学生答。我以后会努力地克服这些缺点的。工作日记 篇2今日下午都没什么事情，在办公室呆了一个下午，有点无聊，只能找一些出来看看，快下班的时候，突然老总给了我一个网站的推广项目，让
7、我试一试，不过时间比较紧，要明天早上交给他，当时就突然傻了，认为这是不行能的，一个策划案怎么能在一个晚上就能整理出来了呢，第一次面临这种问题，对于广告人来说，这样的事情在以后是常常能遇到的。工作日记 篇3实习日记一今日是我来公司的第三天，负责人周哥确定让我参加到详细的工作中来，真是倍感谢动！首先大家知道，作为行政后勤科分管的工作是比较辛苦和杂乱的，简洁而言公司大到资料和办公用品的选购，小到扫卫生的清洁员和饮水机的更换都是由我们科室负责的。可以说我们是保证公司正常运转的基础，没有我们别的科室没有方法正常运转。今日我负责的工作是重新排版打印公司的宣扬图册，我平常对word和excle都比较了解，这
8、也是对我自己的一次考验。一天的时间我首先分析了以前的老版本宣扬图册和宣扬单，感觉还是可圈可点的，但是内容古板，对此我确定进行改进。在工作快要结束的时候，我最终收集打算好了全部素材，明天可以正式开工了。三天的工作使我慢慢融入到了这个集体之中，对于工作也更加得心应手。实习日记二早晨一到公司，我就立刻投入到了宣扬图册和宣扬单的word制作中，将昨天整理打算好的素材一一录入其中，根据层次堆叠和颜色的渐变来设计。下午的时候我把设计初稿交给负责人周哥，在他审验的时候，我心里很惊慌，生怕被狠狠的批一顿然后把方案pass掉hellip；正值我我内心纠结的时候，周哥却说他认为设计样式很不错，作为新人来说还是很胜
9、利的，由此可见我的潜力还是很大的；但是也提出了不足之处：那就是没有把公司的特色和竞争优势融入设计中，这对于宣扬的确至关重要的。一席话使我受益匪浅。下午的时间我用来改进我的设计，时间就这么充溢的度过了。实习日记三今日最值得快乐的事就是我的设计代表我们科室和别的科室的设计一起送到了经理那儿，最终采纳谁的作为最终设计大家都不清晰。虽然我也希望是我，但是终归作为新人我感觉希望渺茫。随着实习渐渐深化，我也已经渐渐进入状态。起先接着独立接触一些行政业务，负责人周哥也知道我是一个很新的新手所以让我做的，主要是通过电话跟客户沟通，这是售后服务科和我们行政后勤科的共同工作。下午起先我便须要跟客户交谈，与客户沟通
10、的要点是要做到能够很好的领悟客户的意图，同时精确的向客户传达公司，以及公司产品相关的信息。这就要求我对公司本身的一些业务流程和产品特点有相当的熟识。幸好每天我都会特别早起来，打算一些资料在身边已被随时查阅，当然假如这次信息能够放在脑子里那就更好了，于是我一有空就多看多背，争取服务时事半功倍一天的时间很快就过去了。实习日记四今日的工作进行的还是比较顺当的，一天的时间接受了好多个语音沟通，语音通常都较短，只须要简洁的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户或合作伙伴须要更具体的信息，于是我须要对全局都做一番描述，力图让对方更深的了解我们的产品，最重要的是让他们觉得我们的产品是特别精彩的。价格也是有特别
11、大的竞争力。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清楚，如此也令客户或合作伙伴满足。而每次让客户满足的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，或许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。一天的时间就在劳碌的电话声中结束了，开心而又充溢。实习日记五今日奉命去整理睬议室，经理的秘书有事请假，只好我来将各部门的PPT录入电脑以供明天每周的例会采纳，这也是我们行政后勤科室的本职工作。会议室里市场部经理在那里给业务员开会。在这里，我简洁知道了网络营销究竟是怎么回事，了解了这些业务员的工作。（这些业务员的素养好像都不是很高、对自身产品的了解很不够深化、对网
12、络的了解似乎也不是很够、做为本单位，应当稳住原有的业务员，并发展新的业务员，避开培训好后的人才流失，对单位造成不利、让业务员自身相识到参与这些培训会的重要性。）作为一个公司新人，这些想法我只是在心里想想，不会和别的同事说的，埋藏在心里为好，或许我了解的也不肯定对。但我知道这位市场部经理很优秀，真是人外有人。下午我又给各个科室派发了办公用品，喷墨打印机的墨盒、中性笔、A4纸等用品，望见许多优秀又有实力的的员工，我感到自己太渺小了，我真希望数年后，自己也能成为内行人士。一天的时间很快过去了。工作日记 篇4进入公司时很兴奋，第一周就被metor叫去布置了差不多3个月的任务map：“我们公司特别激励独
13、立完成任务的精神。”，然后就给我写了一个可以基于其上开发的软件名称，说有什么问题可以来问我。第一周压力很大，因为这样一个领域的东西（数据处理*商业智能*数据挖掘），以前都没有做过现实的项目，心里很是没底。然后当查到这个开发软件的组成之后，心里又是一阵心虚，其竟然可以引用200多个第三方的其他软件。加上，进入公司错过了每月一次的培训日，对许多公司的日常内容都很白痴。电脑向什么部门领？须要什么手续？看一个邮件，许多是缩写AR， TBD糊里糊涂？实习生怎么记工时？感觉整个公司就是一个硕大无朋，部门太多，让自己找不到北。就是刚起先的一两周，每天回来眼睛红肿，什么都不想干，什么都干不动，不得不先睡半小时
14、，然后才能有精力干晚上的活。但是第三周过后，我挺过来了，还找到了在公司实习的一种华蜜感和归属感（呵呵，是不是说得有点悬），反正觉得实习是一种欢乐，也渐渐找到了做自己喜爱的事情的那种激烈。我给自己的ARaction required：1、渐渐调整心态：坚信每个人从一个状态到另一个新的状态都须要一个过程的，要给自己信念，给自己确定。我不行能在23天内熟识、精通这样一个非常浩大的项目，我做不到，别人也很难做到。2、走主干道，一步一步走：项目很困难，设计的东西也特别多。首先，从找到的4GB的资料中，通过筛选找到的入门如命名为tutorial的文档，整体了解其功能性，其次，在整体了解之后，设计自己的开发
15、路途，然后从设计的头部，纵向深化的学习，结合手上的项目进行实际的设计和开发工作。以上整个过程涉及了许多的资料，确定好一段时间的主干道，如周一上午数据挖掘功能模块，然后进行深化，别被刷选途中的其他信息所干扰（这是我以前常常犯的毛病）。3、现有学问不够时，支配时间刚好补充：学问不够的时候，就是我们学习的一个大好机会。实习其实就是一个不断学习，不断充溢自己的过程。在平常学习某项东西没有动力吧，像Excel之类的，因为曾经始终以为学计算机的同志Excel有什么好学的，但是在公司，Excel真得用得特别广泛，数据统计分析，作图，还可以编程做应用，就是以前的忽视，真用起Excel来发觉自己很菜，所以晚上下
16、载教程，好好补补。有时候想，公司出工资让我们工作，我们为公司生产价值，同时还给自己充电，何乐而不为。4、随时抓住沟通的机会：午餐的时候和大伙一起吃，其实每天也就那些话题，某某买新的嬉戏机啦，公司即将发布的CPU有多棒，孩子读闵行那个小学好啊，NBA最近房价气氛很开心，反正有问题那个时候提出来，他们会很热心呢，所以我从饭桌上知道了哪里可以查公司的缩写，什么时间点去抢水果最好，中病毒了该找什么部门。感觉就像一家子一样5、主动参与公司志愿者活动：cooking班，闵行民工子弟学校校级歌咏大赛。短短三周就参加了两个志愿者活动，不经相识了许多挚友，同时在付出爱心的时候，自己也将收获喜悦和欢乐，公司的华蜜
17、感和归属感悠闲而来，所以那之后渐渐不用每天下班睡觉修养啦：Key point： 信自己，找出路工作日记 篇57月13日今日是我上班的第一天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号，让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。随后，行政部的曾主任安排我去长安站的修理部，并说明一些相关事项，主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我，我们是其次姐，把我算在里面，一共有五个人。我凭借自己的真心，再加上这一年内在“中心”与人的沟通阅历体会，跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田，剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两
18、年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)。由于是第一天来，所以我今日的主要任务是“看”，看组员是怎样做的。一打开车盖，我就傻了，很多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构造时，是拆开每一部分来看的，而现在组装在整部车，弄得我有些“晕”。真是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。我带了一本笔记，把那些不懂的学问或零件名称登记，准备晚上再上网查询其详细的资料。今日的工作给我印象最深的就有两个操作：一、我在扭紧车轮螺丝时，没有留意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝肯定要钮紧。二、防冻液加的方式:1.先拧开水箱上面的加盖子2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出
19、水螺栓在水箱的下方，或许须要用一个钳子，有的干脆 用手用力就可以拧开)，彻底放完之前水箱里的水3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上，约8毫米的直径那一个，因车而异)4 .向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝5.接着向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。6.启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转，再往水箱口接着加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-5秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门
20、，让发动机怠速运转，再往水箱口加防冻液，加到水箱出厂规定的那根线。(肯定要重复此程序一次，要不水在发动机体的循环管子中会有气泡，这样会严峻影响发动机的散热，肯定要排空气)7.拧紧水箱盖子，完毕!注：一般小型车水箱的容积在2公斤左右，防冻液价格10-50元之间一瓶，防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点(水的冰点0度，加了后在冬季可以在-25度都不结冰)，还可以提高沸点和清除水箱里的积垢。在这一天里，组员的工作热忱犹如太阳一般，感染着我。虽然在这比较闷热的天气中，但大家都表现出那份责任心、那份耐性，这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢?我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理，带动了员工的主动性，
21、才能为公司创建财宝。7月14日虽然昨晚我跟恩师、小罗师兄闲聊聊到2点左右，但早上七点钟的闹钟一响，我就马上起床，刷洗一下、吃个早餐就过去众合力。是不是因为我不眼睡呢?不是的，是因为我有敬业之心，我是以众合力的正式员工的标准来要求自己。8点50分左右，听谢站长说要开会。我原先总以为只是清点人数，其实更主要的是技术沟通。先由每个组长提出问题(总结一下并提出最近几天出现的比较难以解决的问题)、解决问题(怎么解决的)、信息反馈(由这件事可以收获什么，以后要怎样避开这个问题等)。通过大家探讨，相互沟通，达到技术共享的目的，是一种不错的阅历积累。然后谢站长发言：1、 前段时间出现的问题(某一组在6月份修完
22、车之后，竟然不记得要将十或一字批拿出，客户过来投诉;首先说这些事情的严峻性：假如这部车出了车祸，到时要谁负责呢?“我”担当不起，公司担当不起。假如出现大的交通事故，可以在车间做修理的师傅都可以要坐牢。通过一些必要的惩罚来让给大家敲个警钟。2、宣读前段时间的业绩、以及接下来的奋斗目标;3、平安问题生命是革命的本钱，没有了最基本的东西，做什么都是没有意义可言的。3、协同管理长安站是由大家共同管理的，首先要先管理好自己(学徒、实习生)，才能将我们长安站管理好。我觉得这种企业的内部管理还是比较好的，能调动员工的主动性，共同创建更多的财宝。大家工作时的那份激情，遮挡了头脑，遗忘了时间。不 知不觉又到了午
23、餐时间(12点)，组员(驰哥、忠哥、建哥)叫我先去吃饭。而我想跟着“大部队”走，只因为我们是一个团队。我选择接着工作，工作到12点半我们才去吃饭。下午，车辆比较修，我在工作之余跟忠哥、建哥闲聊。大家都觉得现在汽车电子电路特别重要。看着忠哥检测并修理汽车电子电路，而我呢?不懂!不过，这只是短暂性的，我信任在不久的将来，我也会的。今日我又有一些收获：汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱常常充溢蒸气，燃料蒸发排放限制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，簇新空气则从活性
24、碳罐下部进入活性碳罐(吸附汽油箱和发动机回路的燃油蒸气)。发动机熄火后，汽油蒸气与簇新空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净扮装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参与燃烧。从1995年起，我国规定全部新出厂的汽车必需安装碳罐。一般装在汽油箱和发动机之前。每只100元左右。加油时，由于汽油注入油箱，里边的空气会往外跑，夏天汽油挥发快，加注时简单挥发蒸汽，假如膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放，就会呛油，所以在添加到快满的时候要慢一些，另外留意不要添加太满，这样不仅会呛油，对我们的炭罐还会有极大的损害。加油太满有害处，太满的话
25、，汽油箱上端没有空间，汽油形成蒸汽就没地方走，这样，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽，这样就构成了对碳罐的危害，所以说，每次加油不要太满，标定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油起先加油，一般加到其次次跳枪为止就合适了。假如车辆油箱加油过多(油箱口能见油)造成油箱出气口埋在汽油里，使得出气管往碳罐流油，直到漏到路上，这种状况很少有人知道，应变更加油方式(不要加到跳枪为止)。7月15日上午10点半之前，我们组还没有收到修车单，可其他组不只一个修车单。我就向建哥了解一下他们修车单的安排制度。建哥表示：曾多次向站长提出，但最终都是敷衍了事。还说：习惯了就好。我觉得这不是一种上进的想法。该争取的事
26、就应当争取，不然属于应当是自己的东西恒久都会不知不觉地跑到他人那里，也会让自己变得特别没有特性(当然这是在保证正确的状况下进行的)。或者企业管理者有其他缘由，但我觉得公司在处理工作量安排方面上不太合理。没有从员工的角度思索问题。不能让员工在一个公允的环境下进行竞争，为公司创建财宝，这也是企业许久发展的根本。为确保员工可以公允环境，我觉得应当这样安排：1、若当天修车单比较少的话，就实现平均安排;2、若当天修车单比较多的话，先平均安排一些，剩下的那些可依据每组的完成状况，进行合理安排(这是在保证效率的状况下，修理速度比较快的团队)。3、重视员工的信息反馈 ，并能妥当处理，不要弄得跟中国一样，上有政
27、策，下有对策。也可在这方面适当的提出一些嘉奖政策。下午，我们组就有几部车可以修。我很想做醒目仔，虽然这三天，我懂得了一些工具及某些零件的名称，但仍有一些工具我还不知道其名字。弄得我很被动，并且我短暂仍没有实力预料到组员面对车出现的问题，想从哪一方面着手来处理它。不过，我信任，再过几天，I can do。我跟驰哥两人修理一部车，感谢驰哥给我机会实践，让我今日动手的工作比前两天多一些，如：拆装机油滤清器、加放机油、拆车头灯等。在这其中我还是体会到两个字：细致。有很多我平常没有留意的细微环节大都在下午暴露出来。修车的过程中，我看到现在服务行业有很大的发展空间，并且随着时间的推移，服务质量也会不断提升
28、;另一方面，我也觉得自己的视野太狭窄了，我什么时候才有资格去体验大千世界的丰富多彩，才能更合理地看待问题、处理问题呢?7月16日今日，虽然二组只有我、初哥、忠哥三人在车间工作，但我们都三人都可以保养六七部车(当然，我只是协助而已)。因为我们是一个团队，有着共同的目标，并能为目标而奋斗。我要提升自己的“战斗力”，就必需多看相关的资料、多思索、多提问。而提高自己的实力就等于是提高团队的实力，因为我们是一体的。特别感谢初哥、忠哥对我的指导，让我今日收获不少。我主要的工作是：更换机油、润滑油、拆车轮刹车、装空滤芯、拆汽油箱和冷却电风扇的拆装(“偷师”的)等。印象比较深刻的是：装车轮刹车部分。其主要有以
29、下几个步骤：1、先安装刹车盘;2、安装刹车分泵;3、将黄油回到分泵接管的小钉子上(起到润滑作用，有利于刹车回位);4、将刹车垫装上;5、最终再将车轮装上。上午由于其次组的工作量比较多，有位工作人员要初哥去保养另一部车，初哥表示没有空，那位工作人员说：你们二组今日不是有三位人员吗?初哥表示我是学徒。从这件小事中，也可以看出企业家最想要的是那些可以干脆上岗，而又不用培训的员工。若从企业的角度上来说，一位实习生或者学徒在未到工厂工作之间，就应当阅读该公司的相关资料及规定，大体上了解一下该公司的基本状况，特殊要熟记所去部门正式员工的详细工作状况，以及正式员工在工作中的一些需求及留意事项(其实这些都应当
30、是面试前，应当做好打算的)。这些都有助力于提高自己的适应实力。适应实力分为心理适应实力和身体适应实力，主要的还是自己的心态。心态虽不能确定一切，但其能确定85%。7月17日今日一早去上班，我还是跟平常一样，一到公司就换衣服(跟乞丐的衣服差不多)，等待着修车单。建哥说：你穿着这样的裳，开会时，假如被站长看到，他会点名指责的。一语点醒了我，现在服务提示高质量，不仅在技术上让客户放心，而且还要在仪容仪表上让客户放心(虽然没有多高的要求，但最至少的要求整齐还是要的)。今日我要将这五天来的工作总结交给站长评语后，再交到行政部。跟我一同到众合力工作的还有另一位学徒(陈浩)也要交工作总结。他一看到我所写的字
31、数就说：你怎么有那么多可以写呢?“我”觉得没什么好写的。其实生活有很多“美”可以写的，生活不是缺少美，而是缺少发觉美的眼睛。很多事情因为我们平常常常看到、或者常常遇到等，都属于“常常性”的，而我们也把它当做是一种习惯(习惯他人为自己办事等)，觉得是天经地义的，根本没有去珍惜它。说到这里，我想说我始终想对我弟弟说的一句话：每个人只要是过了18岁，就没有权利要求身边任何一人帮你做事，甚至是父母。因为他们都有选择帮与不帮的权利，假如他们帮你，那对你来说是件欢乐的事;假如他们不能帮你或是帮不了你，请你坦然面对(人生的道路是要靠自己过出来的)。即使现在父母不给我交学费，我也不会指责他们，我会坦然面对，但
32、我决不会因此而放弃自己的学业并且仍会尽孝道。也曾有同学对我说，现在的生活太单调了，其实单调的生活与丰富多彩的生活，缺少的主要是“心”，是否有专心去体会生活的美妙，去拓展其美妙的区域。真正的生活是对那些有专心去体会生活的人而言的。这一天的劳碌工作很快就过了，虽说是工作，但其实我也在享受着工作所带来的欢乐。我汽车保养有个比较全面的概念(与前几天相比)，在学到技术的同时，我也在不断的总结技术及工作技巧。今日，从众合力的挚友看我的眼神、动作、语言等方面都来表示出对我的确定，就连站长看了我的工作总结之后，看我的眼神也有些不一样我觉得这都是我这几天努力工作的结果，我感觉特别欣慰，同时，我也知道自己还存在很
33、多不足，为人处事方面和技术方面都有待提高，还要靠众合力的各位挚友多多帮忙(先感谢你们这五天来对我的指导)。让我跟长安站的服务一样，可以每天进步。7月18日今日长安站的修车单比较少，很多同事都比较悠然。上午我跟一位同学在谈最近修车单的份数时，我才发觉“为广州亚运会而实行的机动车单双号限行”对4S店和其他行业的影响。我的洞察力有很大的发展空间。其实不只是国家政策，身边很多事物的改变都对其他事物有所影响，而恰恰这种微秒的改变或物与物之间的差异都有可能产生可观的商机或其他机会(前提是：你要从所视察到的事物进行思索)。只是你有没有去洞察它而已。如：我们很多人都觉得自己的两只手是完成对称的(同大小的)，而
34、事实上我们的两只手是有大小之分的，某人恰恰发觉到了这一点并设计出左右大小不同的手套，颇受消费者青睐。回想中学时，只专注学习课本学问(为了高考)，而其他方面的学问都不相识我，我没有去关注我所生活的社会。而在当今社会中，假如没有对社会现实的关注，假如自己的视野只局限于自己的利益范围之内，那他只会被这个社会孤立在特别狭小的空间里，丰富多彩的人生对其来说也只是一个传闻。恩师曾跟我说：人生、珍惜、度的概念，我觉得若能真正把握这些概念，你的人生不会缺少思索，而只要你擅长思索，生活中可以让你发觉市场空缺的机会会数不胜数，当然亲情、友情、爱情也都是这样。虽然今日的修车单比较少，我们组的修车单更少，但因为有组员
35、(忠哥、驰哥、初哥、建哥)的指导，我的收获也不少。特别幸运的是我们车间任一时刻都有车伯伯要看医生。当我们组没有修车单时，但我没有停住脚步，而是到其他组去偷师(感谢你们)。呵呵汽车空调雪种压力表：1、压力表上刻有压力值，并在始端上标有压力的单位。2、找到kgf/cm2(读作公斤力每平方厘米)栏目后把把压力表指针调零，就是指向0公斤力每平方厘米。3、把压力表接到汽车空调上面去，排掉连接管里的空气，假如你的空调正常，制冷又好，低压表指针应当指向1.8-2.2公斤力每平方厘米;高压压力要看你的是进口车原配空调，还是国产车原配空调，或者是自己加装的空调，压力值有偏差，一般好的车原配空调比如奔驰轿车，高压
36、表指针指向13-15公斤力每平方厘米，差一点的车比如农用车，高压表指针指向15-18公斤力每平方厘米，这就是正常的汽车空调系统压力。4、高压350左右，低压100左右才算正常7月19日今日是我这一周的休息日，上午我处理完一些事情之后，下午我还是去众合力，跟大家一起努力。多谢组员今日对我的指导，让我能多懂得一些学问。下午我跟组员一起修车时，又再一次体验到技术人员在工作时的那种细致，仔细，耐性、用心等。由此我想起了以前听他人说关于技术人员生活的话题，说技术人员生活比较单调、不够幽默、浪漫等，缺少生活风趣(不否认，的确有些技术人员是这样的)。更精确地说是这些人不用心做与技术上无关的事，只是敷衍了事，
37、所以才会让人觉得他是缺少生活风趣的。假如他将自己在工作上的那种用心带到其他事情的话，那将会是另一种说法。假如技术人员能做到：似水中鱼，该“浮”则“浮”，该“沉”则“沉”，我信任其的生活也将是五彩缤纷的。任随自由自在的头脑“乱”想，我问左自己一个问题：为什么有些学徒(A)自始至终都只能是学徒，而有一些学徒(B)却能做师傅呢?这个是什么缘由呢?是不是因为学徒够“专业”，忠实于自己的职位呢，而学徒(B)不够专业，没有忠实于自己的职位呢?其实，假如只是遇到某些问题，才想方法解决此问题(缺少思想上的预热、打算)，不行否认，这是积累阅历的一种方法，但这跟原始社会差不多，是摸着石头过河。学徒(B)之所以能成
38、为师傅，是因为他擅长提出问题(有意义的)，分析并解决问题，信息反馈，跟学徒(A)相比，能加快阅历的数量积累，从而缩短其质变所需的时间,“青出于蓝而青于蓝”才不会是一种传闻。假如做事能如学徒(B)一样，有：前瞻性+详细可执行的方案，那么胜利还会远吗?7月20日今日我们组的修车单比较多，晚上8点左右我才回到学校。劳碌的一天也就这样一下子就过去了。虽然这一天的工作大多数还是做比较简洁的操作，并且还是重复了几天的操作。但我深知必需培育对工作的那份簇新感，才不会让自己觉得厌烦，因此，我给自己多提出问题，不懂则问，懂了求“精”。无论什么工作，假如自己每天都重复着做(跟机器一样)，而没有压力、没有动力、没能
39、培育自己对该工作的簇新感，那么他恒久只能像机器(没有更新功能)的一样，原地踏步。每天一小步，总有新高度。每天都能收获一些，信任只要保持这种状态，质变也只是时间问题。下午有一位车主比较拽，对驰哥说：你这样做，只是在奢侈我的时间。从年轻人的角度来说，该车主的这种行为，我们可以将其当成一种熬炼(心理承受实力)，虽然不是自己的错，但多给他人“教育”，也是一种不错的教化(前提是：要用平常心对待);而从车主的角度来说，觉得他不是太懂得敬重他人，虽然我们现在是修理工，但也不该这样。假如还该修理工的素养比较差，在你那部车动些手脚，到时吃亏的会是谁呢?无为而无不为，以平常心做事，是特别重要的。今日加班是为了清洗
40、汽油箱里面的杂质，虽然已经下班，但建哥在清洗汽油箱时，也能表现出对工作的仔细和责任心，是值得表扬和学习的。一个企业的管理者要怎样让员工培育到这种水平，达到“万众一心，众志成城”(企业管理的最高境界)，是值得探讨的。7月21日今日我本准备早点过去众合力，帮忙打扫卫生。可单车骑到校门口就出现些问题，我在校门口停留了20几分钟(感谢那位阿叔帮忙整理那部单车)。幸好到众合力时还没到上班时间。看着昨天各组的修车状况以及毛利，还听标哥说：有客户投诉等。本组效率之所以会比较低，其依据本缘由在于团队中缺少适当的沟通，虽都有共同目标：尽快修理好那部车，但由于缺少沟通，分工不明确，并且未能刚好反馈各自完成状况，造
41、成团队力气内耗，使得整体效率降低。一个团队中，假如每位战友都有“牺牲”自我的精神，那么这个团队的力气是不行估量的。对于我个人方面，我觉得要完成的任务比较重，我要尽快完成查看并驾驭相关的修车学问，以便提高本团队的工作效率。我觉得自己还是比较喜爱做项目(什么事情都可以将其当作项目来做)，第一，比较完整的策划书(一些相关资料可以多种途径来获得并综合起来，整理出其也许的项目流程);其次，有完整的策划书中，必不行少的前期打算(全方位考虑，将相关资料打算好，并驾驭);第三，执行阶段，按时策划书办事;第四，反馈调整阶段(通过实际状况，以及自己的大致流程进行适当的调整，以求更好地完成安排);第五，总结得失，扩
42、大思索层面，以求更大收获。下午有一小段时间，我们其次组没有修车单，我在一旁观看良哥拆发动机的情形，他工作很细致、动作也很标准，很专业，一眼就可以看出某个部位的螺丝装错了等。真佩服他。听良哥跟标哥说话，我突然思想上跑出了一个疑问：假如给企业家在专业技术人员和管理人员中，选择一个，会选择哪一位呢?假如我是企业家，我会选择那位既有专业技术，又有管理实力的人，因为他在什么时候都“行”。今日我们组的修车单还比较多，但是都是一些小问题而已。带着这个疑问，在下午有一小段时间没有事情做时，我跟几位同事聊了他们的工资计算以及相关的安排状况。我才有些知道为什么长安站要这样安排工作，企业管理者是站在管理的角度，在确
43、保企业名声、服务质量的状况之下，才做出这样的管理方法。前几天，我在这方面的观点是错的，虽然是错的，但终归是自己成长过程中的一道风景。事情没有对与错之后，只是所站位置不同，思索的层面不一样而已(多谢恩师的教育)。下班时，在走出众合时，我觉得自己有时太看得起自己了。想法比较单一，不能全方位的、深化的思索问题，。自己仅仅只是个高校生，而企业家之所以成为企业家，他确定在很多方面都比较突出，都有丰富的阅历，值得后辈学习。遇事应当多想想，他人这么做，确定有他的目的，关键还是要定位好自己。在这几天，我也渐渐体会到该企业的一些管理，都是比较值得提倡的、发扬的。明确自己的实习目的，少说多做。加油工作日记 篇6时
44、间过得真快，挤眼之间，我的实习差不多过了三个月。那就说说我对这三个月航海经验的总结吧。刚起先的时候很不适应船上的生活，吃也吃不好，睡也睡不好，成天在那抱着一个桶在那里吐。后来渐渐的起先适应，晕船也没有晕的那么厉害了。可以说，最难度过的一关被我度过了，接下来的日子，渐渐的学会去适应晚上在摇篮中睡着。船就相当于那个摇篮，成天晃啊晃的，而我就是摇篮中的一个人，所以只能每天晚上摇摇摆晃才能睡着。经过一个月以后这两项最基本的吃和住都适应了。后来就要起先工作了，从刚起先的扫地，打扫厕所到后来的敲铁锈，爬大桅。这一路也走的不顺当，刚起先什么都忘了，水手长叫你干你又不会，所以只能被挨骂，许多次想过要放弃，可是
45、到最终都坚持了下来。所以我想始终坚持下去，我不敢说挑战大海，但我想挑战自己，希望可以靠着自己的毅力和决心在这条路上走得更远。工作日记 篇7这天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以这天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一齐，对仓库的存货进行盘存，因为前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要留意产品的外包装有没有破损，因为入库作业都就是运用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，假如货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发觉破损，要
46、刚好跟换外包装，并摆放回原位。这些都就是在建立货卡时须要留意的问题。作为仓库管理员，工作中要留意的细微环节许多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有耐性。工作日记 篇8每日重复单调繁琐的工作，时间久了简单厌倦。象我就是每天就是在各个地点发传单拉客户或者在电脑面前打打字，显得枯燥乏味。但是工作简洁也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得仔细完成。而象同公司的房屋推广员每天得打电话，口干舌燥先不说，还要受气，忍受一些电话接听者不友好的语气有些甚至说要投诉。假如哪家公司有意向的还得到处奔波去商谈。而事实上全部的业务并不是一次就能交易胜利的，他们必需具备
47、坚忍不拔的特性，遭受挫折时绝不能就此放弃，犯错遭领导责骂时不能赌气就辞职。而业务主任们就常常得喝咖啡熬夜赶项目。工作日记 篇92月22日起，XX区中心医院医疗综合大楼正式启用，为了更好地发挥党员先锋模范带头作用，院党总支号召全体党员组成志愿者导医队伍，帮助指引病人就诊。3月6日，我出夜班，成为了志愿者队伍中的一员。我们的工作时间是从早上8：00至11：00，工作核心内容是：向患者指引就诊流程;如何在自助机上取检验报告单;为患者指引科室位置;维持门诊大厅(办卡、挂号、交费、取药)秩序;提示病人候诊点并关注显示屏信息;劝阻插队的患者自觉排队等等。半天下来，大家口干舌燥，腰酸背痛，但是我们觉得异样充溢，看到许多患者因为我们的帮助少走了许多冤枉路，由衷感到欣慰。在志愿者工作中，我把自己作为患者，换位思索，更能充分感受到他们更须要什么帮助。特殊是一些外地的患者，看到他们来到门诊大厅时茫然的眼神，我会迎上去，主动询问他们有什么须要帮助。其中有一位母亲，因为儿科搬迁到新大楼，但是她总是找不到，特别焦急，我看到她怀里是一位3岁发高烧的男孩，我也是母亲，能感受到她此时此刻的心情，我亲自带她到儿科门诊挂号，并告知她如何以最快的方式就诊，检查，看到她感谢的眼神，我感受到了欢乐、满意。在这天的志愿者工作中，我和我们门诊支部同仁志愿者都工作的特别主动、仔细，希望用自己的热忱去感染患者，用自己的行动去帮