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1、 目 录 目 录 G216K703+500 西 山 农 场 八 连 道 路 工 程 .2 施 工 组 织 设 计 .2 1、总 体 施 工 组 织 布 置 及 规 划 .2 1.1 工 程 概 况 .2 1.2 施 工 组 织 机 构 安 排 .7 1.3 施 工 总 体 方 案 布 置 .9 1.3.1 工 期 进 度 计 划 .9 1.3.2 施 工 段 划 分 及 施 工 总 体 方 案 .10 1.4 施 工 准 备 工 作 .12 1.4.1 技 术 准 备 .12 1.4.2 现 场 准 备 .12 1.4.3 机 械 设 备、物 质 准 备 .13 1.4.4 劳 动 力 准 备
2、 .13 1.5 施 工 总 平 面 布 置 .14 1.5.1 施 工 平 面 布 置 原 则 .14 1.5.2 布 置 项 目 .14 1.5.3 施 工 临 时 设 施 布 置 .14 1.5.4 场 内 临 时 交 通 道 路 .15 1.5.5 施 工 供 电 .15 1.5.6 施 工 供 水 .15 G216K703+500西山农场八连道路工程 施工组织设计 1、总体施工组织布置及规划 1.1 工程 概况 1.1.1 工程地理 位置及规 模 新 疆 生 产 建 设 集 团 第xxxG216K703+500-西 山 农 场 八 连 道路位于集 团第 xxx 西山农场境内，是 xx
3、x 西山农 场西南片 区的出口路，同时 也 是西山农 场的主 干道公路，为 改 扩建公路 项目。第 xxxG216K703+500西山农场 八连道路 的修建，对建立 农场内部路网 结构，加强团场 与周边 城镇的联 系，加 速发展团 场小城镇建设，繁 荣 周边经济，提 高 人民生活 水平，改善投资 环境，促进垦区 农、工、商、建、贸的 迅速发展 都将起 着重要作 用。拟建公路 总长 13.50km，公路等 级为三级 公路，设计速度30km/h。1.1.2 主要控制 技术指标 及采用 标准 ）新建 道路路 基宽度为 7.5 米，行车道 宽度为 6.5 米，路肩宽度 为 0.5 米（级配 砾石路 肩
4、）。主要技术 标准一 览表 公路等级 三级 设计速度 30kmh 路基宽度 7.50m 行车道宽 度 6.50m 平曲线一 般最小 半径 65m 极限平曲 线半径 30m 缓和曲线 最小长 度 25m 最大纵坡 8.00 标准轴载 BZZ100 交通工程 及沿线 设施 D 级 服务水平 三级 第xxxG216 K703+500 西 山 农 场 八 连 道 路 路 面 结 构 全 线采用 4cm 沥青混 凝土面层（拌和 法，采 用 4cmAC16C 中粒式沥青混凝 土指标），级配砾 石基 层 15 厚；天 然砂砾底 基层 15厚。路 面面层 和基层之 间喷撒 透层油。全 线 路 基 填 筑 料
5、均 采 用 天 然 砂 砾，路 基 平 均 填 高 为0.461m。主线、支线 1、支线 2 路面结构 总厚度 34cm。为了保证 路基边 坡的稳定 和级配 砾石路肩 的压实（路肩 压实度要求 不低于 93），采用路基 两侧各 30cm 超宽碾压的 方式来进行处 理，路 基超宽碾 压材料 与同层路 基材料 相同。拟建公路 共设涵 洞 15 道，其中：新建盖板 涵 7 道，铸铁管涵 8 道。）本项目 根据 交通部颁 布的 公路工程 技术标 准（JTG B01-2003）及有 关规范要 求，采 用如下技 术规范 标准：（1）中 华 人 民 共 和 国 交 通 部 公 路 工 程 技 术 标 准 （
6、JTG B01-2003）。（2）中华人 民共 和国交通 部 公 路路基施 工技术 规范（JTG F10-2006）。（3）中华 人民共 和国交通 部 公 路路面基 层施工 技术规范（JTJ034-2000）。（4）中华 人民共 和国交通 部 公 路沥青路 面施工 技术规范（JTG F40-2004）。（5）其它 相关 公路工程 规范及 行业标准。1.1.3 路线起终 点、中间 控制点、全长、沿线 主 要城镇概 况。第 xxxG216 K703+500-西山农场 八连道路 由一条 主线和三条支线组 成，全 长 13.5 公里。主线起点 接 G216 线 K703+500 处，经西 山农场 二
7、连，终 点位于西山 农场八 连，主线 全长 9.148 公里。支线 1 起点接主 线 K1+170.12 处，经西 山农场 三 连，终 点接西山农 场农村 公路，支 线 1 全长 2.47 公里。支线 2 起点接 主 线 K4+940.25 处，终点位于 西 山 农场八连，支线 2 全长 1.3 公里，支线 3 位于西山 农场八连 居民区 内，全长 0.582 公里。1.1.4 水文、气 候及地形、地貌 地形、地貌：工 程区位于 头屯河 流域冲洪 积平原 及喀拉扎山北麓低 山丘陵 区，地势 起伏较 大，地势 由南向 北倾斜。海拔高程为 1400-660m。水文、气候：本 区属暖温 带大陆 性气
8、候，干 旱少 雨，气温变化大，蒸 发量 大，年降水 量 240-280mm，年蒸 发量约 2260mm，年平均气 温 6.4，7-8 月为酷 暑期，12-2 月为 严寒期。2 月底至 4 月处为融 雪 期，年平 均日照 时数为 2775 小 时，全年 无霜期约 176 天，夏 季多刮东 南风，冬季则以 西北风 为主。本 区最大冻土深 度为 1.30-1.60m，平均 冻土深 度 1.40m，冻土发 生月为 10 月底至 3 月初。1.1.5 地震烈度 据 中 国 地 震 动 参 数 区 划 图 ，拟 建 公 路 所 在 区 域 地 震 动峰值加速 度为 0.0g，对应地震 基本烈度 为度。1.
9、1.6 工程地质 条件及评 价 工 程 区 位 于 头 屯 河 流 域 冲 洪 积 平 原 及 喀 拉 扎 山 北 麓 低 山丘陵区，地形起 伏较大，地势由 南向北倾 斜。线 路两侧多 为林带、荒地及 居民 区。在勘察 深度 2.0-3.0m 内，地 层岩性以 粉土和卵砾石 为主。根据地形、地貌、地层岩 性的不 同将全线 分为两段，分 述如下：（1）主 线 K0+000K2+500 段线 路两侧为 耕地或 林带，地 势 平坦、开 阔。路 面为简易 砾石路 面，在勘 探深 度 2.5m 内，地层岩性自 上而下 可分为二 层：含砾粉土，厚 度 0.3m-0.8m，该层含较 多植物 根系。圆砾，埋深
10、 0.3m-0.8m，含泥量 较小。该层厚度 巨大。（2）主线 K2+500K9+148.16 段线路两 侧主要 为耕地、林 带，地势平坦。在勘 探深度 2.6m 内，地层自 上而下 可分为二 层：填土：杂色，以砾石为 主，结 构较密实，厚 度 0.3m0.4m，表层 0.03m 为沥青面层，下部为 砂砾石，天然密 度为 1.95gcm3。级 配不良 砾：埋深 0.3m0.4m，该层厚度 巨大未揭 穿。（3）支线 K0+000K0+800 段线路两侧 主要为 温室大棚、林带，地势平 坦。在勘 探深度 2.5 米内地层自上 而下可分 为二层：含 砾粉土，厚度 0.3m0.5m。该层含较多 植物根
11、系。圆砾，埋 深 0.3m0.5m。颗粒间 由砂、土 充填。含泥量较 小。该层厚度 巨大。（4）支线 K0+800K2+469.950 段线路和支线 2K0+000K1+300.43 线路 两侧主要 为耕地、林带，地势平 坦。在勘 探深度 2.6m 内地层 自上而下 可分为 二层：填土：以砾石为 主，结构较密 实，厚 度 0.3m1.2m，表层 0.03m 为沥青面层，下部为砂砾石。级 配不良砾：埋深 0.3m0.4m。全线路基 土对混 凝土具微 腐蚀-弱腐蚀，需 采取 二级防护 措施。1.1.8 水电建设 条件 拟 建 公 路 大 部 分 处 于 灌 区 内，灌 溉 渠 较 多，水 质 满
12、足 施 工要求，施工用 水 可就近在 灌渠中 化验合格 后取用。但从 干渠取用水需向 相应的 水管部门 申请批 准。施工生 活用 水可到沿 线连队就近拉 用，平 均运距 0.5km。拟 建 公 路 沿 线 均 有 输 电 线 路，生 活 用 电 可 接 电 网 电。涵 洞施工用电 时采用 自备柴油 机发电。1.1.9 筑路材料 情况 本工程选 取一处 砂砾石料 场，SL1 位于西山农场 蔬菜站对 面2.5 km 处，该料 场为专业 料场，储量丰富，交通 便利，作为 路基、路面 和桥涵 骨料，可 以满足 工程需要，料场 至主线起 点距离 10.5 km，全线平均运 距 14.79 km。其 它
13、筑 路 材 料 有：沥 青 由 克 拉 玛 依 市 供 应，运 距335km；水泥由乌 鲁木齐 市供应，运距 15km；煤炭由西山 农场供应，运距 10km；钢材 由八钢供 应，运 距 10km；木材 由乌鲁木 齐市供应，运距 15km。1.1.10 拌合站情 况 本工程拟 利用第 xxx 公路养护所 原有沥青 拌合站 和预制厂，拌合站和 预制构 件至主线 起点距 离 14km，沥青混 合料全线 平均运距 18.37 km，预制构件 全线平 均运距 19.85km。砂砾料场 至沥青 拌合站的 距离为 24.5 km。1.1.10 主要工程 项目及数 量 主要施工 项目及 工程量一 览表 序号
14、项目名称 单 位 数 量 注 明 一 路基工程 1 混凝土拆 除 m3 99 2 挖土方 m3 3879 3 利用土方 m3 2396 4 借土填方 m3 36786 天然砂砾 5 结构物台 背回填(砂砾石)m3 1599.7 6 结构物台 背回填(水稳料)m3 294.8 二 路面工程 1 150mm 厚天然砂 砾垫层 m2 107551 底基层 1.1.11 合同工期 招标文件 规定的 开工日期 为 2020 年 6 月 10 日，竣工日期2020 年 9 月 30 日。1.1.12 质量要求：竣工验 收质量 评定合格。1.2 施工 组织 机 构 安排 本工程采 用“项 目管理”方式 组
15、织施工，拟组 建 本工程施工项目部，公司 法人授权 项目经 理全权负 责新建 工程的施 工组织、管理、协 调 和控制，代表企 业法人履 行合同，对施工 质量、安全、工 期和经 营全面负 责。本工程设 副经理 一名，协助项 目 经理管理 现场施 工。设 项目总工程 师一名，全面 负责工 程 质量和施 工技术 工作。下设工程技术组，质量 安全组、物 资供 应组、经营 核算 组、机械设 备2 150mm厚级配砾石底基层 m2 101751 3 透 层 m2 87381 4 黏 层 m2 3780 5 40mm厚中粒式沥青混凝土 m2 91161 6 培土路肩 m3 571.84 三 桥 涵 1 1-
16、1.0、1-1.5m 盖板涵 道 7 70 米 2 1-D0.5m 铸铁管 涵 道 80 米 四 安全设施 1 警告及禁 令标志 块 59 2 里程碑 个 15 3 公路界碑 块 56 4 警示桩 根 28 5 路面标线 m2 916.2 组，和工 地试验 室等五组 一室。公司抽调 参与过 类似工程 建设的 管理人员 和技术 人员组成项目班 子投入 该工程的 施工管 理，并对各 部门 及人员拟 定其职责、职 权和相 互关系。各部门、各单位 人员之 间密切配 合，相互协调，科学、严密而 有序地 组织施工。施工 作业队由 施工过类似工 程的劳 务人员和 技工为 主体，并在 全公 司范围内 抽调所需
17、的各 类技工 组成专业 施工队 伍，以确 保本项 目的实施。公司接到 中标通 知书后，立即 进 行人员、机械 设 备的动员和调遣工 作，人 员、设备 按合同 及相关文 件要求 组织进场。组织管理 机构图 见附表：施工组织 机构 框 图 项目经理 具有相 应资质，项目 总 工程师及 各部负 责人均为项目经理 项目总工 程师 项目副经 理 各施工班 组 质量安全组 经营核算组 工地实验室 工程技术组 路基作业队 预制场 物资供应组 财务资金组 涵洞作业队 路面作业队 工程师或 助理工 程师，已参加 区 内外多条 公路建 设施工，具有丰富的专 业经验 和较高的 管理水 平。根据工程 施工项 目内容及
18、 工程量 的大小情 况，本 工程计划分为三个 作业队 和一个预 制厂完 成合同规 定的全 部任务。各作业队 承担的 主要工程 任务为：（1）路 基施工 作业队 负责路 基的清基、土方 填挖、路 基整修工作。（2）路面 施工 作业队 负责全 合同段路 面工程（级配砾石基层、沥 青面层）和安全 设施的 施工。（3）涵洞 作业 队 负责 全部涵 洞工程的 施工。（4）预制厂 负责本工 程全部 涵洞和安 全设施 预制构件 的预制工作。各根据工 程量大 小和工作 内容再 划分若干 个专业 班组。1.3 施工 总体 方 案 布置 1.3.1 工期进度 计划 根据本合 同段工 程招标文 件规定 的工期规 定
19、，本 工程 2020年 6 月 10 日正 式开工，2020 年 9 月 30 日竣 工。各分项工 程节点 工期计划 为：（1）施工 准备 工作计划：2020 年 6 月 10 日6 月 20 日。计划时间 10 天;（2）路基 土方 施工计划：2020 年 6 月 21 日8 月 10 日。计划时间 50 天；（3）涵洞 施工 计划：2020 年 6 月 21 日8 月 10 日。计划时间 50 天；（4）路面 天然 砂砾底基 层施工 计划:2020 年 7 月 20 日8月 20 日；计划 时间 30 天。（5）路面级 配 砾石基层 施工计 划:2020 年 8 月 10 日8 月30 日
20、。计划时 间 20 天；（6）路面 沥青 混凝土面 层摊铺 计划:2020 年 9 月 1 日9月 18 日。计划 时间 18 天；（7）路面 标志 标线计划:2020 年 9 月 10 日 9 月 30 日。计划时间 20 天；（8）其它及 现场 清理计 划 于 2020 年 7 月 1 日9 月 30 日。施工进度 计划见 附表。1.3.2 施工段划 分及施工 总 体方 案 1.3.2.1 施工段 划分 在总体部 署上，由于公路 工程的 特性，属于 线型 分布结构，本合同段 工程总 长度 13.5km，拟划分为两 个施工 段进行平 行流水作业施 工。两 个施工段 分别为：第一施工 段：主
21、线，长度 9.148km。第二施工 段支线 1、支线 2、支 线 3，长度 4.352km。1.3.2.2 施工 总体方案 本合同段 工程安 排路基工 程、涵 洞工程及 预制构 件的预制同时施工。由于 本工程工 期较长，完全满 足施工 要求，为 减少机械和劳 动力使 用，计划路 基及 桥涵施工 从各段 起点开始 向终点进行逐 段施工。路基完 工后，经监理工 程师验 收合格，进行路面天然 砾石底 基层、级配 砾石 底基层和 沥青混 凝土路面 的施工。第一施工 段从起 点开始向 终点进 行施工。第二施工 段从支 线 1 开始向支线 2 进行施工。（1）路基 施工 路基工程 两个施 工区段组 织平行
22、 作业施工。土 方 开挖采用挖掘机施 工，装 载机堆集，自卸 车运输，平 地机 平整，振动 压路机碾压。根据路基 开挖的 宽度和深 度以及 坡度，用挖掘 机 一次性开挖到位，然后 用 平地机刮 平，再 用水车洒 水，振 动压路机 压实。填方段路 基采用 砾石土 30cm 一 层逐层进 行摊铺 压实，原有路基合 格的填 料（砾石 土）运 到相邻的 填方路 段利用。不能填筑路基 料弃到 路基两侧 低洼的 空地处整 平。路基路面 采用平 地机精平，人工 配合机械 局部路 面修整，形成填、挖、运、铺、压、检 查 一条龙的 机械化 流水施工 作业。（2）路面 施工 在 路 基 完 成 施 工 经 检 验
23、 合 格 后，即 可 进 行 路 面 底 基 层 施工，砂砾 底基层 采用自卸 车在指 定料场拉 运，平 地机平整，洒水车洒水，压路 机 碾压，路面底 基 层施工 完成后，进行工 序验收。路面沥青 混凝土 路面施工，采 用 当地商品 拌和站 沥青混凝土，自卸 车运到 现场，用 9 米摊 铺机全幅 摊铺施 工，胶轮 压路机和双钢 轮振动 压路机碾 压成型。安全设施 提前制 作，在路 面工程 完成后进 行安装。（3）涵洞 施工 根据涵洞 设置分 散的情况，为不 影响路基 工程的 贯通和下道工序的 施工，涵洞工程 采取多 点面平行 作业，随路基工 程同步施工，并且 比 路基工程 提前完 成。涵 洞的
24、盖 板 设置预制 场预制，用汽 车运至 各工点用 吊车吊 装。涵洞工程 施工流 程：定位 放线、清理现场、混凝 土盖板预制、基坑 开挖、安装基础 模板、浇混凝土 基础、安装墙身 模板、浇混凝土 墙身和 一字挡墙、浇筑 混凝土台 帽、盖 板安装、浇混凝土铺装 层、养 护、台背 回填。1.3.2.3 主要施 工布置 (1)根据现场勘 察，项目 部设在 主线 西山 农场二 连。(2)路面沥青混 凝土 拌和 站使用 在道路起 点（G216 线附近）的 xxx 养护所拌 合站供料。(3)涵洞施工 队随工点 移动,临时住房 以帐篷 为主。1.4 施工 准备 工 作 做好施工 准备是 加强科学 管理、保证施
25、工 进度、搞好文明施工、保证施 工 工程质量 的关键。为增 强施工 的 条理性做 到有备无患、不盲目 蛮干，应 抓好技 术准备工 作、现 场准备工 作和机械、周 转材料 的准备工 作。1.4.1 技术准备 (1)组织项目施 工技术人 员认真 熟悉设计 图纸，掌握施工 图的内容要 求，寻 找施工图 中的疑 问和存在 的问题，确定 解决 方法，以保 证施工 质量、安 全和施 工生产顺 利进行。通过熟 悉图纸，对图 纸存在 的问题，统一整 理成图纸 自审记 录，为设 计、业主组织 的图纸 会审作好 准备。(2)将施工图中 所选用的 图集和 现行国家 颁布的 公路施工规范标准、操 作 规程等搜 集整理
26、 齐全，为施工 方 案编制和 施工过程管理 创造条 件。(3)由项目总工 程师组织 本项目 施工技术 及管理 人员，根据本工程 特点及 工程进展 中实际 条件的变 化，按 照设计施 工图、施工规 范、操作规程、验评 标准和要 求的质 量工期等，编制出切实 可行，能真正指 导施工，能确保质 量、工期、安全 的施工组织 设计，并在正式 施工前，报 请监 理工程 师、业主 审批后方可组 织施工。1.4.2 现场准备 (1)测量放线 根据本工 程设计 图及现场 交桩，安排测量 组提前 进入工地测量放线，进行 复核后，报业主 及监理工 程师审 核，同时 作好施工技术 准备。(2)临时用房 现场所用 的生
27、活 和办公用 房，在 租用线路 附近民 房。(3)施工现场 因本工程 涵洞工 程布置分 散，数 量较大的 混凝土 在当地商品混凝土 站购买，零星混 凝土可 在施工现 场设置 移动搅拌 站。(4)施工用水、用电 施工和生 活用水：在就近 的水源 点用水车 配水泵 拉运，以供给各个 用水点，保证正 常的施 工和生活 用水。施工用电：项目 部住地、预制场 采用接当 地料场 电力，涵洞采用自 备电源 以供给施 工和生 活用电。1.4.3 机械设备、物质准 备 根据施工 图预算、主要分 部分项 工程工作 量，编 制机械设备、周转 材料、物质等主 要材料 需用量及 进场计 划。(1)开工前主要 原材料储
28、备：根据进度 计划安 排和平面 布置图 要求，各 种材料 提前购置、集中堆放。(2)机械设备的 准备 本工程主 要的大 型机械在 开工前 及时进行 检修维 护，根据施工组织 安排及 施工进度 需要，分期分批 组织进 场，具 体型号、功率及进 场时间 详见 施 工机械 设备计划 表 。路面施 工队配 备设备有：平地 机、装载 机、自 卸汽车、沥青洒布 车、摊 铺机、各 种压路 机、洒水 车、发 电机等设 备。路基施 工队配 备设备有：挖掘 机、装载机、平 地机、洒水车、压 路机、自卸汽车 等设备。桥涵施 工队配 备设备有：挖 掘 机、装载 机、自 卸汽车、打夯机、吊车、混凝土运 输车、混凝土拌
29、和机、发电机等 设备。1.4.4 劳动力准 备 根据各施 工段分 部分项工 程的施 工进度网 络计划，确定 各专业工种 的劳动 力班组人 数及进 场时间，挑选 素 质高、技术优、服从组织 安排、且参加过 类似工 程施工的 专业队 作为本工 程的劳务施工 队伍。为了保证 施工进 度计划进 行，根 据不同的 施工阶 段，通 过选择组织 不同工 种的工人 进场，形成动态 管理。1.5 施工 总平 面 布 置 1.5.1 施工平面 布置原则 根据该工 程特点，为了 能按期、保质、保量完 成 工程任务，根据业主 的招标 文件、设计图 纸 及现场勘 察情况，以及 国家及行业的有 关规范、规程，结合 本 工
30、程的规 模、特 点、施工环 境及布置条 件，充 分利用业 主提供 的交通、施工 场 地等施工 条件，遵循因地 制宜、有利于生 产、方 便生活、易于管 理、安全 可靠、经济合理 和环境 保护的原 则进行 施工现场 平面布 置。具体布置 见附表 施工总平 面图。1.5.2 布置项目 施工区临 时设施 主要包括 供电、供水、混凝 土 预 制厂、钢筋加工厂、生活 办公用房、库房、施工便 道等。1.5.3 施工临时 设施布置 （1）临时 生活 区布置 根据本合 同段工 程量分布、任务 划分，通过 现场 调查，本着满足施 工，节 约投资的 原则，确定临时 工程设 施规划。项目部驻 地人员 生活及办 公用房
31、，以租 用二连 居 民区院落为主，并 且不影 响当地居 民生活 和方便机 械出入 为宜。桥涵施工 队的生 活用房，可搭设 临时帐篷。（2）施工 临时 生产设施 混凝土主 要购买 当地商品 混凝土，零星 混凝土 采 用拌合机自拌。由于路面 工程量 不大，计划沥 青 混凝土购 买当地 商品站混合料。钢筋加工 厂：钢 筋加工场 布置 在 预制场内，占地 200m2。机械停放 场：停 放场布置 在项目 部生活区 附近，主要停放 各种工程 车辆。物资仓库：物资 仓库布置 项目部 内。工地试验 室：设 一间现场 试验室，进行 土工及 混 凝土等相关的试验。1.5.4 场内临时 交通道路 为保证社 会车辆 及施工车 辆交通 畅通，场内临 时 便道进入施工现场 后根据 沿线情况 设置，原则上沿 线路一 侧的征地 范围布置。为 满足施 工及环保 的要求，在施工 期间，人工配合 机械对施工区 内的道 路进行修 筑及养 护。1.5.5 施工供电 主要配备 移动式 柴油发电 机供桥 涵浇筑混 凝土用。1.5.6 施工供水 本 工 程 生 活 及 施 工 用 水 从 附 近 渠 道 和 居 民 区 水 源 点 用 水车拉取。