--通信施工技术措施--精选.pdf

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1、1/9 通信施工技术措施 一、新建光缆路由选择 架空杆路径路选择原则 新建长途光缆线路除迎水桥火车站至孟家湾火车站18.861 公里为直埋敷设外,其余段均采用架空敷设方式。(1)以传输网的组网方案为依据,并根据现场实际情况进行多方面的比较,细选光缆路由,径路以近、直、平为原则,力求短捷安全,较少迂回和角杆。(2)架空杆路应选择在地质稳定的地段,要避开湖泊、沼泽和排涝蓄洪地段,尽量减少跨越水塘、沟壑、滑坡、泥石流,以及洪水危害、水土流失的地方。(3)尽量避开杆路容易遭到雷击、腐蚀、光缆机械损伤等地带。二、直埋光缆径路选择原则 新建长途光缆线路除迎水桥火车站至孟家湾火车站18.861 公里为直埋敷

2、设。2/9(1)敷设时应尽量避开铁路路肩及不稳定地段,避开工务取土和铁路规划发展用地。(2)光缆通过铁路车站时,敷设于铁路车站站台电缆沟内。(3)光缆施工时尽量避免开挖造成对铁路设施的破坏和危及行车安全。(4)应避开电力线路的影响,不宜选择在有腐蚀、雷害地带,不宜通过苗圃、果园和林区。(5)应避开滑坡、泥石流及土壤流失和排涝蓄洪地带,尽量少穿沟渠和水塘,对实在避不开的沟渠、断沟和陡壁等地段,应采用钢管保护措施。(6)困难地段当光缆埋设深度达不到要求时,采用电缆槽防护。对特殊地段还应采取适当措施保证铁路路基及光缆的安全。架空杆路与其它建筑设施的隔距要求光缆跨越铁路净空不低于 7.5 米,光缆跨越

3、公路净空不低于 5.5 米,光缆与其它架空线路水平净距不小于 1h(h 为地面上电杆高3/9 度),与火车钢轨水平净距不小于 4/3h(h 为地面上电杆高度),考虑到现有车辆较高,在跨越公路、街道、铁路、胡同时应适当增加光缆的架设高度(0.51.5 米)。架空光缆交越其它电气设施的最小垂直净距见下表 其它电气设施名称 最小垂直净距 说明 4/9 架空电力线路 有防雷保护装置 架空电力线路无 防雷保护装置 最高线条到 电力线条 1KV 以下电力线路 1.25 5/9 1.25 110KV 以下电力线路 2.0 4.0 1030KV 以下电力线路 6/9 3.0 5.0 35110KV 以下电力线路 3.0 5.0 7/9 110154KV 以下电力线路 4.0 6.0 154KV 以下电力线路 4.0 6.0 8/9 供电线接户线 0.6 带绝缘层 6电杆的加固与防护 9/9 若电杆埋深不够及松土地段、土质松软地段,偏转角大于 60deg;的角杆、终端杆、分线杆、跨越杆、长档距杆及飞线杆,应增加安装电杆底盘、卡盘等加固装置。

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