旧车鉴定及评估 9.ppt

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1、旧车鉴定及评估主讲:廖新颖复习复习车辆损耗折旧指数车辆成新率计算方法引言引言作为旧车评估师,如何准确地对车辆进行评估?在车辆鉴定时需要做哪些性能鉴定?单元五单元五 旧车技术状况及性能检查鉴定旧车技术状况及性能检查鉴定1、旧车技术状况一般性检验2、旧车技术状况静态检验3、旧车技术状况动态检验旧车鉴定评估业务中的车辆技术状况检查与评定,主要是旧车评估人员依据自身的专业知识和工作经验,特别是丰富的车型知识,通过问询车主、听响声、查看外观和泄漏、闻气味、手摸感知零件表面状况、剖析排气管残留物、试车以及分析比较等方式,对车辆技术状况进行全面的检查,找出车辆上存在的毛病。缺陷和潜在的故障,特别是那些不久就

2、需要更换的零件以及故障修复痕迹,为准确地对车况进行分级,确定车辆的成新率收集评估依据。旧车鉴定评估人员对旧车技术状况的鉴定结论,主要是用作旧车现时市场交易价格的评估依据,并不能用于判断车况是否允许车辆能够上路正常行驶,或者保证旧车此后一段时间内不发生故障。旧车技术状况一般性检验旧车技术状况一般性检验旧车技术状况一般性检验是指为确保汽车安全行驶、控制废气污染物排放水平,根据国家车辆运行安全技术条件规定的最低要求及检验方法,对旧车整车及车身、发动机、传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统、照明与信号装置、电气设备和仪表。安全防护装置、废气污染物排放和噪声控制等部分的技术状况进行检查和验证。1、整车

3、检验车辆外观整洁,完好,无损。厂标、车型标牌、VIN等应完整清晰可见。2、车身检验车身和驾驶室覆盖件应无开裂和锈蚀。安装无松动,密封性好,开启轻便自如。3、发动机检验运转平稳,无异响,机油压力正常。各系统的零件齐全,性能良好,无渗漏。4、传动系统检验离合器应结合平稳,分离彻底,无异响、抖动或不正常的打滑等现象。变速器换档平顺,无跳档或乱档等不良现象。传动轴运转时不允许发生振抖和异响。驱动桥壳不允许有裂纹和变形,工作无异等。5、行驶系统检验轮胎磨损不应超过轮胎胎面磨损记号,否则应更换轮胎。同一轴上的轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合车辆使用手册中的规定。悬架装置应无变形或残损。各连接螺栓和铆钉

4、不应缺少或松动。6、转向系统检验转向系统的转向节、转向臂、转向横拉杆直拉杆及球铰不允许有裂纹和损伤,球铰不应松旷。转向灵活,操纵方便无阻滞现象,平路行驶不应有方向偏,车轮具有自动回正功能等。7、制动系统检验制动系统各总成完好无损,无渗漏。行车制动器制动踏板的自由行程应符合该车的有关技术要求。行车制动器在达到规定的制动效能时,踏板行程不应大于踏板全行程的3/4;制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不应大于踏板全行程的4/5。驻车制动系统也应能使车辆稳定停住。8、照明和信号装置检验车辆灯具安装不应有松脱,损坏,灯光开关应开关自如,安装牢固。各信号灯和照明灯都应齐全,光照亮度符合要求。前照灯光

5、束照射位置应保持稳定。9、电气设备和仪表检验蓄电池安装牢固,电压正常。电器导线均应困扎成束,布置整齐,接头牢固并有绝缘套。各种仪表应保持灵敏有效。喇叭应可靠工作。10、安全防护装置检验安全带可靠有效。倒车镜应能调节并有效保持其位置。刮水器,玻璃升降器等都应有效。11、废气污染物排放和噪声的检验车辆的废气污染物排放水平应符合国家相关标准的规定,通常由车辆 的年检证明确认。旧车技术状况静态检查旧车技术状况静态检查旧车技术状况静态检查是指鉴定评估专业人员依靠目测、触摸。自身专业技能和工作经验。辅之于简单的量具对车辆技术状况进行静态检查鉴定。静态检验主要包括以下几个方面:一、识伪检查主要是判别车连的来

6、源是否合法二、外观检查车身检查车漆检查车身附件检查焊接和钣金检查备用工具检查三、车内检查仪表,方向盘,各种电器设备是否完好有效。座位是否舒适,车门开关方便车内装饰材料是否平整,表面是否干净。里程表是否有更改的痕迹。可通过保修发票检验里程表是否被更改。四、底盘检查1、车车架检查2、轮胎检查3、悬架检查4、摩擦零件检查五、发动机检查打开发动机盖,检查发动机外表是否清洁,是否有油污。锈蚀。如果非常清洁,可能是翻新过的,如果初看清洁,细看接合处后污物,并有擦划的痕迹,且各螺栓,螺母无扭转迹像,可初步判定该车保养良好。检查是否有漏油,漏水,漏电。油水是否足够及是否需要更换。旧车技术状况动态检查旧车技术状

7、况动态检查旧车技术状况动态检查是指鉴定估价人员依靠专业技能和工作经验,辅之简单量具,通过设定各种工况,检查车辆的操纵、制动、滑行和加速性能以及噪声和废气污染物排放水平等,以鉴定车辆在行驶状态下 的技术状况。一、发动机工况检查1、起动性检查2、怠速检查3、动力性检查4、排气颜色检查二、路试检查1、检查发动机2、动力性检查3、检查离合器4、检查变速器5、检查制动系统6、检查转向系统7、噪声和异响检查三、路试后的检查路试停车后,检查冷却液、机油和齿轮油的温度。正常冷却液温度不应超过90,机油温度不应高于95,齿轮油温度不应高于85;检查制动系统是否过热,是否散发有异常的气味,检查四漏:漏水、漏电、漏油、漏气。

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