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1、 关于实习总结集合15篇 经过军训对身体和毅力的磨练，和内训对理论学问的加深和稳固，我们最终迎来了车间实习阶段，这一阶段将对我们前一段时间的学习进展实地考核，也为我们将要从事的岗位工作打下铺垫。 我把车间实习看的更重要，由于我始终坚信：“实践，是检验理论的唯一真理！”它是对我门大学三年来所学学问的一个检验，在整个实习过程中，我仔细观看每一台设备、认真查看每一张图纸、细心琢磨每一步工艺、虚心听取师傅们的相关介绍。每遇到一个问题我都会联想从前学到的一些根本理论学问，或者查询相关文件，努力去思索解答。同时，我也把车间里的每一位工人师傅看作是我的教师，仔细学习他们的实践阅历，仔细学习他们的爱岗敬业精神
2、。通过这次生产实习以及与其他分公司实习生的沟通，我对我们公司的产品有了更全面的了解，对机械制造相关学问也有了更深刻的了解。 一、实习目的 新员工到生产一线实习时徐工的荣耀传统，通过实习，新员工可以熟识企业产品制造状况和生产治理流程，感受徐工厚重的企业文化。尤其作为技术研发人员，通过车间实习可以深入了解产品的工艺流程，了解相关技术在生产制造上的应用，为今后的技术研发工作供应思路，为以后的工作不脱离实际奠定根底。 二、实习时间 20xx年9月3日至20xx年11月3日 三、实习单位及其简介 实习单位是履带吊事业部，是上市公司*股份有限公司最核心企业之一，公司创立于20xx年1月份，前身是*有限公司
3、履带起重机产业，现已形成以353000吨级履带起重机为核心的起重机械产业群，是中国最早从事履带起重机产品研发、制造和销售的专业化企业。20xx年，XGC16000、XGC28000履带起重机胜利研制并实现销售，三千吨级履带起重机产用联合开发工程启动，被公司内部人员称为“兄弟连”。现在公司共有“钢构造分厂”、“装配分厂”、“涂装分厂”、“成品分厂”四个分厂，而我们此次实习场所就主要是钢构造分厂和装配分厂，各实习一个月。 四、实习经受 4、1安全学问培训（20xx。9、320xx。9、4） 刚来到履带吊事业部，公司首先安排了特地人员为我们介绍了该公司的概况并为我们预备了两天的安全学问培训，安全教育
4、主要是以讲解和录像的形式进展的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例，一些留意事项和血淋淋的案例，这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺，导致血淋淋大事的缘由多数是由于员工的不标准操作引起的，还有局部缘由是员工工作中放松了警觉，这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。通过这次培训，我们对安全有了全新的熟悉，也对中华人民共和国安全生产法有了进一步的了解。比方，我第一次知道了“三级安全教育”就是指厂级、车间级、班组级；“三违”行为是指违章指挥、违章操作、违反劳动纪律；“四不损害”是指我不损害自己、我不损害他人、我不被他人损害、我爱护他人不被损害。此外，还有安全标志，员工的权利
5、和义务、国家安全生产方针、“三同时”。这些学问真的很必要，它在之后的实习日子里时刻提示着我们留意安全。 4、2钢构造分厂实习阶段（20xx。9、520xx。10、7） 钢构造分厂下设六个工段，主要担当公司履带起重机系列产品的下料成型、构造件焊接、构造件机加工等任务，俺工艺特性分为三个主要生产单元，其中构造件拼焊 生产单元又分为三个生产单元：履带梁及中型件生产单元、转台和井字架生产单元、桁架臂生产单元。钢构造分厂担当的主要任务是：履带起重机全部板材下料成型以及主弦杆、腹杆的切割成型；构造件的拼焊工序；构造件的钻、铣、镗等机加工工序。 4、2、1下料成型工段（20xx。9、620xx。9、10）
6、上学时也曾屡次去车间实习过，不过看到这么多很特殊的设备还是第一次，就只是在下料成形阶段，其设备也很让我惊异，在这个工段实习几天之后，总结一下，气成型阶段根本会包括四个步骤： 第一步是气割成型。对于板材，主要是用“数控等离子切割机”和“数控火焰切割机”，对于管材，主要是用两台“相贯线等离子切割机”进展切割，固然，对于小件，有时也会使用手动气割机。由于切割的精度并不是很高，所以这一步根本都是预割。 其次步是整形。所谓整形就是由于上一工序中气割成型时切割下来的工件外表会存在各种各样的缺陷，比方切割断面的不光滑、凹槽、突起、还有上下外表的漏砂、溶滞等。这些都必需经过进一步整形才能为下一道工序所使用。整
7、形的通用方法就是打磨，我看到工人师傅们用各种打磨工具对工件外表进展打磨。经过打磨之后的工件外表质量就提高了许多。 第三步是调平。经过打磨后，会有检查员进展逐个检查，看打磨后的工件能否合格，是否平坦，如若不平坦，即平面度达不到要求，此时就必需进展调平。 第四步是检验。经过调平后的工件会有特地的检验员进展检验、验收，如若不合格，则此工件即为次品，如若合格，则有天车将其吊到工件存放处，入库。 4、2、2铆焊一工段（20xx。9、1120xx。9、14） 铆焊工段对我们每一个人来说都是特别具有挑战性的工段，由于对于铆焊，首先是不能看，由于其产生的剧烈电弧光对眼睛有很大的损害，所以工人师傅们都是使用面具
8、才能操作的，而我们作为实习生，不行能拿着面具去观看，况且，戴上了面具更是什么东西都看不到了；其次，不简单靠近，固然，为了能观看的更清晰一些，为了能够更深入地了解一下，我还是尽量看上去看，但这不能看太长时间，由于焊接过程中会冒出大量的烟雾，实际上这正是焊接时产生的大量烟尘以及有毒气体，工人师傅们必需戴上口罩才能进展。实际上，另一个缘由是其焊接过程除了产生大量的光和烟，还有刺耳的声音。想到这儿，我真的由衷地佩服那些始终处在生产一线的工人师傅们，他们不怕苦、累、脏，甚至不怕自己的工作对自己造成的损害，他们的敬业精神真是让人佩服，这或许正是徐工员工守则中“敬业守纪”的真实写照。我也在内心里一次次地告知
9、自己：在以后的工作中肯定要想师傅们看齐，不怕吃苦，不怕累，要有敬业精神。 铆焊一工段给我留下最深印象的是驱动焊接工作站和履带梁高效焊接系统。它们都是真正的焊接机器人，双工位并列式布局，一侧预备，另一侧作业，中间有挡弧光装置；并且机器人有六轴和X、Z、I、J六轴共十二轴可以联动；每套变位机的两轴既可以参加机器人掌握系统联动，又可与掌握系统脱离单独掌握。焊接系统有焊接电源、送丝机构（同时满意盘装和筒装焊丝的使用）、焊枪、清枪剪丝装置，设备周边有安全防护装置。 4、2、3铆焊二工段（20xx。9、1720xx。9、20） 该工段加工的主要零部件是桁架臂，而其最根本的拼焊单元就是各种大大小小的管材，通
10、过这几天的观看总结，我发觉其焊接的主要步骤就是拼点焊接整形。刚开头来到铆焊工段时，感觉铆焊实在是没什么可看的，觉得无非就是将两钢板或是两钢管拼在一起，然后焊接坚固就可以了，但经过近两周的实习观看，我觉得自己想的太简洁了，实际上远没有那么简洁，由于我认仔细真地看过一位检测师傅检查焊接件的过程，他仔细地检查每一条焊缝，也没有什么仪器，单靠一双眼就能看出焊接的有无问题，然后在有问题的地方用粉笔做下标记、问题缘由和需改良的位置。我认真地检查端详过他标记的地方，实在是看不出有什么地方不对这时我才明白，原来要求是这么严格啊。最终我在车间里的相关文件里发觉了很多对焊接过程的要求，比方说：焊前要预热；要有打底
11、焊；保温处理；两相邻焊缝接头处不要连续施焊；焊道不许有夹渣、咬肉、弧坑和裂纹等焊接缺陷；材料外表无剥落、氧化皮、麻点、锈蚀和毛刺 以上这些只众多需要留意的工程中的几项，由此看来，要想得到一件完善的焊件是多么的不简单。而我们都知道焊接过程的环境是那么的恶劣，刺眼的弧光只是我们不能直接去观看，刺鼻的气味致使人们时时刻刻都得戴一个大口罩，这一切都又使得这一过程倍加困难，所以，我真的想说：焊接，真的很不简单！ 4、2、4机加工工段（20xx。9、2120xx。9、29） 该工段主要担当履带起重机主臂、副臂、转台、履带梁和车架等部件的钻、铣、镗等机加工工序。在这一工段，最值得看的莫过于一大批各种各样的机
12、加工设备。以前上大学时，也曾去过类似的地方实习，但如此密集的各种各样的钻、铣、镗加工设备同时呈现在眼前还是第一次。由于公司生产的产品比拟大，其各个零部件也是特别浩大，所以其大局部加工过程都是通过火焰切割完成，真正通过机加工完成的工序很少，无非是一些精度要求较高且仅用火焰切割机无法保证的的协作面才会采纳机加工的方式，同样，其机加工的方式也是特别的集中的，根本上百分九十以上是钻、铣、镗过程。但是，虽然过程简洁，由于工件大，所以设备都是加工中心。比方说，大型双面落地铣镗加工中心、卧式铣镗加工中、动梁龙门五面体加工中、定量龙门钻铣加工中。对于每一台设备，我都认真地查看它们的工作台尺寸、X、T、Z轴行程
13、、立柱行程、主轴箱行程等参数，它们的参数打算了它们的加工范围。同时，我也仔细地观看师傅们加工的过程，通过观看他们的加工步骤可以了解该工件的加工工序和方法，通过观看操作机器的过程可以了解加工中心的操作方法。此外，经过这些学习，我对大学里学习的加工余量、背吃刀量、加工转速等有了直观的了解。 4、3装配分厂实习阶段（20xx。10、820xx。11、2） 在装配分厂我主要是在大吨位工段进展实习。装配分厂和钢构造分厂给人的感觉截然不同，其中最直观的感觉就是：与钢构造分厂相比，这里没有刺眼的光线，没有切割、锻压、电焊等刺耳的声音，也没有在处处充满的刺鼻的烟尘。相反，这里相对特别干净、洁净、宁静，以至于我
14、刚进车间内时，我竟然产生了错觉，让我疑心这里是不是在生产。之后好长一段时间我才缓过来。两厂进展工作的内容和性质存在着很大的差异，钢构造分厂主要从事钢板、钢管等钢材的切割，板-板、板-管、管-管之间的焊接，以及各种大、中、小构造件上面的钻、铣、镗等机加工工序。而装配分厂中从事的却是履带、履带梁、驱动轮、导向轮、支重轮、转台、车架等的装配过程。在这儿，我看到的最多的就是油缸、液压锁、换向阀、接头、制动阀、转向阀、油管、电线、发动机等单个的东西以及履带梁、臂架、转台等成型的庞然大物。 五实习收获 5、1学问 两个月，时间并不长，但我的确学到了好多书本上学不到了东西。比方说，我第一次对履带起重机有了比
15、拟全面的熟悉。履带起重机总体上可以分为四局部：上车、下车、作业装置和安全装置。其中，上车局部是由发动机、掌握系统、液压系统、起升机构、变幅系统、回转机构、回转支撑、上车配重、操纵室和转台等局部组成。掌握系统、液压系统和电气系统是整个起重机的灵魂组成局部。下车局部是由车架、履带架、行走机构和行走速度等局部组成，其中，履带架和“四轮一带”又组成了履带梁，所谓“四轮一带”即是指驱动轮、导向轮、支重轮和拖链轮。作业装置是由主臂、固定副臂、人字架、吊钩等局部组成。而安全装置是由力矩限制器、主副提升过卷装置、棘爪锁止装置等组成。 5、2知人 经过这两个月的实习，我不仅学到了好多书本上学不到的实践学问，也相
16、识了许多好朋友。首先，一同实习的同事们之间已经建立起了深厚的感情，每天一同去实习、一同去吃饭、一同下班每天都有那么多欢声笑语，与他们在一起的日子真的很快乐。其次，通过与车间师傅们的沟通，我也交了好几个工人朋友们，他们朴实、勤劳、阅历丰富，他们既是我的朋友，也是我的教师，从他们身上我能学到许多做事的和做人的学问和道理。 5、3知己 “实践是检验真理的唯一标准”，其实，实践也是自我认知的过程。在大学校园里，你永久都不会知道自己还缺少什么，该做什么。通过这段时间的实践，我进一步认清了自己，彻底明白了自己实践学问的匮乏，所以我还有许多东西需要在以后的工作中努力学习。同时我也懂得了做事的态度，那些师傅们
17、就是我的典范敬业、踏实、奉献。 六心得体会 实习带给我的不仅仅是阅历与体验。在我离开学校进入*之后，以后要更加发挥主观能动性主动去观看、学习与沟通。不具备这项力量就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛进展，新技术的广泛应用，会有好多领域是我们未成接触过的，只要敢于去尝试才能有所突破，有所创新。通过这次实习我了解了现代企业的生产方式和工艺过程。熟识产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造。 我学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得观看生活，勇于探究生活，也为我们多方面去熟悉和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们学问的形成和协调的进展。也为自己以后能在徐
18、工讨论院更好的进展打下了坚实的根底。 关于实习总结2 实习是每一个大学毕业生务必拥有的一段经受，它使我们在实践中了解社会、在实践中稳固学问；实习又是对每一位大学毕业生专业学问的一种检验，它让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，既开阔了视野，又增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的根底，也是我们走向工作岗位一步，作为一名刚刚从学校毕业的大学生，能否在实习过程中把握好实习资料，培育好工作潜质，显的尤为重要。半年里，我严格根据单位人事部下发的实习大纲，仔细研读，逐一学习，在思想行动上，发奋做到“想实习，会实习，实好习”，把培育工作潜质，提高自身素养作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。
19、 一是加强思想学习，主动与矿领导沟通，发奋提高思想水平。 思想是人的灵魂，是人的内在力气，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。领导非常重视大学生成长，为此特地为我们制定了“双导师实习制度”。双导师，顾名思义，就是两位导师，技术导师是教授工作技术的，而领导导师是在思想上引领大学生，为其排忧解难，指引方向的。在此优势下，我主动与领导进展了沟通，在领导的谆谆教育下，我对实习有了更深层次的明白，更明确了我的工作目标，在思想上我对将来的工作有了新的熟悉，在行动上使我对将来人生有了新的规划。 二是注意理论联系实际，理论与实践相结合，发奋提高实习质量。 一切熟悉都来源于实践。实践是熟悉的来源说明白亲身
20、实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接阅历的必要性。实践的进展不断促进人类熟悉潜质的进展。实践的不断进展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同时，人的熟悉潜质也就不断地改善和提高！马克思主义哲学强调实践对熟悉的打算作用，熟悉对实践具有巨大的反作用。熟悉对实践的反作用主要表此刻熟悉和理论对实践具有指导作用。熟悉在实践的根底上产生，但是熟悉一经产生就具有相对独立性，能够对实践进展指导。实践，就是把我们在学校所学的理论学问，运用到客观实际中去，使自己所学的理论学问有用武之地。只学不实践，那么所学的就等零。理论就应与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打根
21、底。透过这段时刻的实习，学到一些在学校里学不到的东西。正因环境的不一样，接触的人与事不一样，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的学问，还要不断从生活中，实践中学其他学问，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。 三是喜爱实习岗位，专心担当岗位职责，不断提升实习效率。 “爱岗才能敬业”，喜爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中，我发奋培育自己对实习岗位的热忱，珍惜在岗上的每一分钟，发奋学习岗位上的相关学问，专心担当岗位上的职责义务，发奋做到能够独立顶岗，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能学问做到“懂，会，做”。一份
22、劳作，一份收获，我坚信自己的发奋必需会有回报，而我将会仍旧连续喜爱自己的工作。 20xx年2月16日，我怀着感动的心情踏上了期盼已久的顶岗实习之路，当我坐上离开学校的的班车那一刻起，我就知道我将经受一段特别的不平凡的并且布满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的生命中留下绚烂多彩的回忆，并定会给我带来生命中无与伦比的财宝。 是的，顶岗实习的生活是布满艰辛的挑战的。当我们来到实习点应对一间间小平房而不是高楼大厦时，许多人懊悔为什么当时选取了顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，正因我知道人只有在艰难的环境中才能磨练出顽强的意志，我也知道吃得苦中苦
23、，方为人上认得道理，我自然还不是人上人，但是我坚信在这个世界上每一个人都渴望胜利，都渴望自己有限的生命能制造出无限的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看来你的生命无可比较，我自然也比例外。我知道我的实习之路还刚刚开头，我要经受的还有许多。来到实习学校之后尽管很快的解决了食宿问题，但生活水平与师大不行同日而语，来到那里吃的第一顿饭是白菜馒头。我自然感觉这对我没有什么我很适应，我也是步行上中小学，吃粗粮长大的，这点苦还不及我儿时的非常之一。 教学当教师是我在那里生活的主旋律。在那里我学会了如何做一个受学生理解和欢送的教师，学会了如何去关怀学生，最重要的学会了作为一名教师就应具备
24、的教学方法，养成了良好的教学习惯。我个人认为那里面主要包括学习根底，学习方法和学习习惯。要提高学生的根底，就要求教师在教学中重视双击的教学，做好教学工作规划，把夯实根底放在至关重要的位置上，向学生强调根底学问的重要性。学习方法无疑在学习中起着举足轻重的作用，一个把握了优秀的适合自己的学习方法的人就等于把握了开启学问与才智之门的钥匙。因此，我们强调，国家全面进展的教学理念是肯定的真理，教师在教学中除了传授学问外，还应当注意学生德智体的全面进展，重视学生心理素养和身体素养的培育，重视思想政治教育和世界观人生观价值观以及抱负教育，爱国主义教育等，唯有如此，才能培育出祖国需要的人才。 顶岗实习的生活是
25、温馨和欢乐的。那里布满着浓浓的乡情，那里的教师们对我们关怀有加，他们知道我们远道而来，并且不适应那里的生活，他们常常会把他们那里最好的吃的东西拿给我们吃，还和我们一齐包饺子，间或遇到周末同时又是男教师值班的时候，他们常常会叫我们改善一顿。最让我喜又让我忧的是那些和我朝夕相处的学生，他们不仅仅年轻天真纯朴得意坚韧进取，而且那幼小的心灵就会爱护人和关怀人，每逢节日，我不只一次的收到他们送来的土特产外加一些蔬菜什么的，其实这是比什么都珍重了，或许我们并不在乎这些物质的东西，有这颗心足够了，作为教师，没有什么比这更让人欢乐了。他们会以心灵上的沟通让你感到欢乐和高兴。但是每到考试的时候，总有些同学让你忧
26、心忡忡，这种感情是每一位教师感同身受的。 以上是我的实习总结，这是一段布满艰辛和收获的经受，这是一段布满欢乐和欢乐的旅程，这是一段布满挫折与反思的人生，这是一件我们一生专心珍藏的礼物，这是一个不老的故事，是教师和学生用情感书写的传奇，这一切必将是我生命中不朽的记忆，必将给我们以后的人生打下坚实的根底，必将是我生命中丰硕而珍贵的精神财宝。 关于实习总结3 实习不是被动的学习，在实习岗位熬炼自己的实践力量，同时也要留意制造性的发挥，和实习单位多多沟通，胜利转换角色的方法。 在工程部实习一年以来，本人在工程部始终担当着施工现场的技术效劳工作。从20xx年6月27日至今，一年里，在集团公司、工程部、工
27、程部各级领导的关怀下和同事们的帮忙下，个人在思想熟悉上、技术水平上都有了很大的提高。下面作个人的工作总结如下： 从进公司的第一天起，我就告诫自己：“只有自己比别人更努力，才会比别人收获的更多。”事实证明，在这段时间中，我收获许多，感悟很深。我对自己能在这样一个布满生气与活力的企业里工作而骄傲。 一年里，我生活在工程部犹如生活在一个大家庭里一样。大家都是那么的亲切，犹如我的亲人。公司的企业文化让我感受到了家以外的亲情。在这样的工作环境里，身边的同事犹如我的兄弟姐妹，大家的相互关怀让我觉得我不是那么的孤独。许多时候，要干好一份工作一个人是很难完成的，只有同事间的团结协作才能把工作干好。由于同事间的
28、团队精神和大家的相互关怀，让我觉得我在工作中不是很孤独，也不觉得怎么累。 一年里，我留意把书本上学到的理论学问对比实际工作，用理论学问加深对实际工作的熟悉，用实践验阅历证所学理论的正确性。在同事们的帮忙和工程总工的指导下，我学到了许多学问，具备了许多处理现场的力量。但是作为一名现场技术员有较强的专业技术学问还不够，还应当具备良好的交际力量。一种产品许多时候是由于技术上的错误和在施工过程中跟作业队伍沟通沟通不够，以至于作业队操作不当才消失了问题。所以这个时候就需要我们找出症结所在，很好的跟作业队伍沟通，标准操作，躲避错误，确保产品质量，从而避开客户对产品的不信任乃至对企业形象的损害。 一年里，作
29、为一名工程技术人员，我时常在想我能为企业的建立做点什么?思来想去，还是觉得是脚踏实地做好自己本职工作才是最关键的。秉承这一熟悉，自己的工作就有方向了。一年的工作学习和磨练，让我的思想熟悉也得到了肯定的提高。我认为不管从事什么工作，树立全局意识是首要的问题，现场技术效劳也不例外。我认现场技术效劳工作的全局就是，“树立企业形象，使客户对公司产品的满足度和忠诚度最大化。” 最大限度的爱护客户的利益，是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成局部。做现场效劳工作，同时也是对公司产品的宣传，以及对公司产品性能的情报收集，以便作出准时改良，使产品更好的满意现场的使用要求。 一年里，我始终担当着驼峰街跨线桥的技术效劳工作。工作中，我采纳了看、问、学等方式，对桥梁的各个施工程序每都有了有了进一步的了解。每天我都坚守在工地，我盼望我能在工地通过实践阅历能学到更多的东西，同时避开一些技术上的错误和排解工地上的一些担心全隐患。我盼望我们浇筑的桥梁能够创出公司的品牌，构筑精品，造福社会。 简短的实习生活，既紧急，又新颖，收获许多，感悟很深。通过一年的实习，使我对日常治理工作有了深层次的感性和理性的熟悉。在以后的工作中，我将会更加努力的学习，更好的为公司效劳。 关于实习总结4