《汽车配件管理及营销2-2汽车底盘主要零部件及易损.pptx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车配件管理及营销2-2汽车底盘主要零部件及易损.pptx(37页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、汽车底盘主要零部件及易损件汽车底盘主要零部件及易损件汽车底盘主要零部件汽车底盘主要零部件A A汽车底盘易损件汽车底盘易损件B B目录汽车底盘主要零部件11.传动系变速器总成、齿轮与轴、换挡叉轴、换挡拉杆、换挡拨叉、变速器紧固件、传动轴、万向节总成、十字轴、差速器、从动锥齿轮、行星齿轮、半轴等等。2.转向系前轴、转向器、转向横拉杆、转向节、转向盘、转向柱管、转向轴万向节、壳体、液压油罐及连接件、软管、动力转向操纵装置等。3.制动系制动系的配件由钢质辐板式车轮、鼓式制动器、制动托盘、车轮制动轮缸、带翻动片的制动蹄、制动拉索、制动主缸、补偿罐、制动液、制动硬管、制动软管、制动助力器用真空软管组、制动
2、助力器、攀钩式制动器、盘式制动器制动钳、制动盘、修理组件等。4.行驶系带安装件的后桥体,前、后悬架,弹簧装置,前、后减震器,前、后轮毂,车轮和轮毂螺栓及螺母等。5.手操纵和脚踏杠杆装置换挡操纵装置、阻风门拉索、制动器、离合器踏板、离合器拉索、加速踏板、油门拉索等。汽车底盘易损件21.离合器总成离合器总成常见故障有从动盘摩擦面片磨损、钢片裂纹、面片铆钉突出或面片被油脂污染,分离轴承套筒、分离叉、分离杠杆等零件摩擦工作面的磨损等,摩擦片烧蚀、松脱,故离合器总成在使用中必须进行定期维护,应有一定的库存储备量。2.离合器从动盘总成离合器从动盘总成常见故障有波形弹簧钢片损裂、减振弹簧折断或弹性衰减,从动
3、盘毂裂纹,而摩擦片磨损减薄破裂和烧损更为多见。离合器从动盘总成是离合器总成中的一个主要易损件,应有较多的库存储备量。3.离合器机械式操纵机构离合器机械式操纵机构常见故障是自然磨损,分离轴承的球头螺钉磨损。分离轴承属于易耗件,应有较多的库存储备量。4.离合器液压式传动机构离合器液压式传动机构常见故障有活塞、活塞的皮碗、皮圈磨损及橡胶老化,双向阀损坏,缸筒磨损等。应有一定的库存储备量。5.变速器变速器变速器在使用总的常见故障有齿顶撞击打毛、齿部崩裂、疲劳点蚀、齿厚磨损减薄、齿轮内磨损、间隙增大等。变速器的易损件为各档变速齿轮及操纵机构的变速叉、变速叉轴等。应有一定的库存储备量。6.传动轴传动轴传动
4、轴常见故障有万向节叉十字轴座孔磨损扩大及配合松动,滑动叉及花键轴的键槽或键齿磨损松动,轴管变形弯曲,凸缘叉裂缝等。应有较多的库存储备量。7.万向节万向节常见故障有十字轴轴径磨损形成滚针沟槽,轴承钢碗磨损使配合间隙超过规定值。应有较多的库存储备量。8.半轴半轴常见故障有过载或因冲击导致杆部断裂、扭曲,花键磨损,安装螺栓孔因螺栓松旷造成的磨损扩大或裂纹等。应有一定的库存储备量。9.前轴前轴常见故障有受冲击负荷发生弯曲变形,主销承孔因磨损扩大。应有一定的库存储备量。10.转向节转向节常见故障有主销孔、指轴及轴承径磨损,紧固螺纹损坏,指轴受冲击负荷弯曲变形、产生疲劳裂纹等。转向节主销和衬套易于磨损,损
5、耗量较多,应有较多的库存储备量。11.轮毂轮毂常因未及时维护或锁紧螺母松动或缺少润滑脂,使轴承早期损坏,车轮晃动导致轴承孔座损伤松旷,影响汽车正常汽车运行。轮毂属于易耗件,应有较多的库存储备量。12.轮毂螺栓螺母轮毂螺栓螺母常见故障有螺纹破坏缺损,甚至受冲击负荷而折断。轮毂螺栓螺母属于易耗件,应有较多的库存储备量。13.钢板弹簧钢板弹簧常见故障有弹性衰减(硬度过高或隐藏裂缝)或折断。应有一定的库存储备量。14.螺旋弹簧螺旋弹簧常见故障有断裂、弹性衰减和变形。螺旋弹簧属于易耗件,应有较多的库存储备量。15.钢板弹簧衬套钢板弹簧衬套常见故障有自然磨损、破裂、压溃。应有较多的库存储备量。16.减震器
6、减震器常见故障有阻尼减震性能衰减、变坏或失效,减震器属于易耗件,应有充足的库存储备量。17.转向盘转向盘常见故障有外包塑料老化产生裂缝,转向盘变形,中央轮毂内孔键槽或花键因工作疲劳或维修拆装损伤,喇叭安装结构的损伤等。应有一定的库存储备量。18.转向器转向器常见故障有转向柱管变形偏离中心、齿轮调整失准或磨损、支承轴承损坏、齿轮磨损、间隙增大等,转向器受外力冲击装夹脚断裂。应有少量的库存储备量。19.空气压缩机(货车)空气压缩机(货车)常见故障有活塞组零件磨损,排气阀阀片磨损,连杆轴承磨损等。应有一定的库存储备量。20.液压制动主缸和轮缸液压制动主缸和轮缸除正常使用磨损、渗漏油液之外,往往因皮碗
7、质量不好或配合尺寸选用不当,以及活塞与缸孔磨损后间隙过大,以至皮碗刃口反向等造成制动失效。应有一定的库存储备量。21.液压制动软管液压制动软管常见故障有接头疲劳脱落、损伤、橡胶老化,内孔孔径膨胀缩小或阻塞。液压制动软管属于易耗品,应有较多的库存储备量。22.动力转向装置动力转向装置常见故障有动力泵油压不足、转向轴弯曲变形、转向器调整失准、控制阀卡住或失灵、液压系统泄漏或进入空气、动力泵零件磨损等。应有一定的库存储备量。23.纵向拉杆与横向拉杆纵向拉杆与横向拉杆易损件为球销、球销碗、弹簧座、弹簧、防尘罩等。应有较多的库存储备量。纵向拉杆与横向拉杆应有较多的库存储备量。24.气压制动软管气压制动软
8、管常见故障有偶然发生脱头及起鼓分层等现象,与轮胎胎面摩擦而磨损(前轮)及橡胶老化膨胀则常见,内径阻塞或油污阻塞等。应有一定的库存储备量。25.前、后制动片前、后制动片常见故障有磨损、烧蚀、破裂等。属使用频繁、工作条件恶劣的易损件,前、后制动片属于易耗件,应有较多的库存储备量。26.盘式制动器盘式制动器常见故障有受粉尘侵袭,磨损较大。应有一定库存储备量。27.油封油封油封是易损件,而且消耗量很大,应有较多的库存储备量。28.离合器拉线,油门拉线离合器拉线,油门拉线离合器拉线和油门拉线都属于易耗件,应有一定的库存储备量。29.滚动轴承滚动轴承滚动轴承是受力很大的滚动摩擦零件。滚动轴承属于易损件,且通用性很广应有较多的库存储备量。30.汽车轮胎汽车轮胎汽车轮胎与地面滚动摩擦产生高热,其胎面磨耗快,也易外物割伤或扎伤,使用不当则会爆胎。汽车轮胎属于易耗件,应有较多的库存储备量。