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1、汽车知识讲座 单 位:辽阳东鑫讲 师:黄殿松第2页/共8页1养车DIY2仪表指示灯3 3目 录第3页/共8页第一章第一章养车养车DIYDIY第4页/共8页电瓶检查与维护现在所有轿车及SUV基本都配备免维护电瓶,免维护电瓶电解液的消耗量非常小。电瓶是否完好可以检查电瓶上方指示孔,一般来说绿色显示良好,白色显示亏电,黑色说明需要更换。第5页/共8页电瓶使用技巧与注意事项1)熄火后不要开空调活长时间听收音机或音响,避免电瓶亏电,造成车辆无法启动;2)电瓶桩头若有白色服饰粉末,可以用热水清洗擦拭,再涂上一层黄油减少腐蚀;3)时常检查电瓶正负极卡子是否牢固;4)一般电瓶寿命约为两三年,如发现车子启动困难
2、时,请及时检查或更换电瓶;第6页/共8页水箱系统自检水箱系统中的液体为防冻液,平常应检查水位是否足够。如水位比较低,应在冷车时加入防冻液至刻度的上限和下限中间即可。自己检查时,千万比要在引擎启运转时或车辆熄火一小时内打开水箱盖,以免高温的防冻液在水箱中喷出放生烫伤。防冻液的颜色观察如水箱中的防冻液颜色呈暗褐色,或有白色颗粒物,说明水箱内部已有大量水垢,需要清洗水箱更换防冻液。第7页/共8页机油自检1)检查机油量是否足够,如机油在最小刻度和最大刻度中间或偏上说明正常;2)如检查机油时,机油接近或低于最小客户,说明发动机缺少机油,应及时到4S店检查并补充;3)看颜色辨别机油状态。如果机油呈黑褐色透
3、明状态,说明不久将要更换;如果机油呈非常黑色,说明需要马上更换机油;如果呈浅褐色,说明机油正常;如果机油中有白斑,说明机油中混入水或防冻液,需及时到4S店检修;第8页/共8页刹车油自检刹车油自检在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,而使刹车油喷至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中气泡或变脏(黑色),说明刹车油已变质,需要及时更换,以免刹车油非典降低,造成刹车效果差,严重造成刹车失灵。第9页/共8页轮胎自检 轮胎作胎作为汽汽车的的“脚脚”,平,平时一直默默的一直默默的为主人服主人服务。其。其实无无论汽汽车性能多好,离了性能多好,离了这四只脚也没四只脚也没戏。每周检
4、查胎压,看每周检查胎压,看外表有无裂纹、划外表有无裂纹、划痕、鼓包;换胎应痕、鼓包;换胎应前、后轮成对角线前、后轮成对角线前后同时对调;经前后同时对调;经修补后的轮胎尽量修补后的轮胎尽量不要装到驱动轮上;不要装到驱动轮上;减少急加速和急刹减少急加速和急刹车,减轻胎冠剥离车,减轻胎冠剥离和轮胎疲劳;和轮胎疲劳;第10页/共8页1、忌胎压过高。各汽车制造厂对轮胎气压都有特别的规定,请遵循标示,千万不可超出最高值。气压过高则使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。受外力冲击时,容易产生外伤甚至爆破胎面;张力过大,造成胎面脱层及胎面沟底龟裂;轮胎抓地力减小,刹车性能降低;车辆跳动,舒适性降低
5、,车辆悬挂系统容易损坏。2、忌胎压不足。轮胎气压不足会导致轮胎过热。低压使轮胎的接地面积不均匀,胎面或帘布层脱层、胎面沟槽及胎肩龟裂,帘线断裂,胎肩部位快速磨耗,缩短轮胎的使用寿命;增大胎唇与轮辋之间的异常摩擦,引起胎唇损伤,或者轮胎与轮辋脱离,甚至爆胎;同时会增加滚动阻力、加大油耗,而且影响车辆的操控,严重时甚至引发交通事故。3、忌凭肉眼判断胎压。轮胎平均每月会少掉0.7公斤/平方厘米的气压,而且轮胎气压随温度的变化而改变,温度每升/降10,气压也随之升/降0.070.14公斤/平方厘米;气压必须在轮胎冷却时测量,而且测量后务必将气门嘴帽盖好。请养成经常使用气压表测量气压的习惯,不要凭肉眼判
6、断。有时气压跑掉许多,轮胎看上去却并不太瘪。每月应至少检查一次气压(包括备胎)。4、忌把备胎当成正常胎使用。车辆在使用过程中,假如跑了10万到8万公里以后,用户会把备胎当成好的轮胎使用,把原来轮胎当成备胎使用,这样是绝对不可取的。因为使用时间不一样,轮胎老化程度也不一样,所以非常不安全。车胎坏在路上了,车主们一般都会换上备胎,有的车主就不记得还要把备胎换下来了,忘了备胎只是“有备万一的轮胎”。5、忌左右轮胎气压不一致。当一侧轮胎压力过低时,行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意,同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的,不同厂家、不同花纹的轮胎不可同时用于两前轮,否则也会出现跑偏
7、现象。第11页/共8页6、忌轮胎超负荷工作。轮胎的结构、强度、以及使用气压和速度是经过厂家严格计算确定的,不遵守标准而超载使用的轮胎会影响其使用寿命。根据有关部门的实验证明:超负荷10%时轮胎寿命降低20%;超负荷30%时轮胎滚动阻力将增加45%-60%,同时燃油消耗也会增加。同时超载本身就是交法所严格禁止的。7、忌不及时清除轮胎异物。汽车在行驶过程中,行驶路面千差万别,胎纹中不可避免地会夹杂碎石子、钉子、铁屑、玻璃碎片等异物,如不及时清除,时间长了,其中有一部分会自己脱落,但有相当一部分会越来越“顽固”,卡在花纹中越陷越深,当轮胎磨损到一定程度后,这些异物甚至会刺破胎体,导致轮胎漏气甚至爆胎
8、。8、忌备胎不用就不管不顾。备胎一般都放在后备厢里,后备厢内又常常存放机油等油品。轮胎的主要成分是橡胶,而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀,轮胎沾到油后,很快就会发生胀蚀,这会大大降低轮胎的使用寿命。因此尽量不要把油品和备胎放在一起。如果备胎已经沾到油,要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。每次检查胎压时,不要忘了检查备胎。且备胎的气压要充得相对高一些,以免日久跑掉。9、忌胎压一成不变。通常在高速公路行驶时,轮胎气压应提高10%,以减少因屈挠而产生的热量,从而提高行车的安全保障。冬季也要适当增高胎压。冬季室外气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压也会降低,若不适当地增加胎压,不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车
9、轮胎的磨损。但也不可过高,否则会大大降低轮胎与地面的摩擦,制动性能减弱。10、忌修补过的轮胎使用不讲究。修补过的轮胎不要安装在前轮,也不可在高速公路上长时间使用。当胎侧损坏时,因胎侧比较薄且在使用中是轮胎的变形区域,主要承受来自轮胎内气压的周向力较大,故应更换此轮胎.第12页/共8页 第二章第二章 仪表指示灯仪表指示灯第13页/共8页第14页/共8页第15页/共8页仪表指示灯的是作用十分重要的,它是安全行车的重要保证,仪表指示灯的是作用十分重要的,它是安全行车的重要保证,一旦车辆发生故障,它将忠实的告诉你故障所在,如果对它不一旦车辆发生故障,它将忠实的告诉你故障所在,如果对它不重视或不了解,会造成车辆损坏、吃大亏。重视或不了解,会造成车辆损坏、吃大亏。第16页/共8页 谢谢大家谢谢大家