《市交通运输局“路长制”工作推进情况汇报.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《市交通运输局“路长制”工作推进情况汇报.doc（3页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、*市交通运输局“路长制”工作推进情况汇报_市交通运输局“路长制”工作 推进情况汇报 （20_年8月21日）为深入贯彻落实总书记对建设“四好农村路”作出的重要指示精神，以实现_市农村公路“畅、安、舒、美”的目标，今年以来，我市积极推进“路长制”工作落实，从积极争取农村公路建设项目、持续推进农村公路绿美化、进一步完善养护及安全标识等方面入手，“四好农村路”建设稳步推进。如今，驱车行驶在_市各条公路上，路面干净整洁，路旁风景秀美，令人感到心旷神怡，“路长制”工作取得了阶段性成效，现就工作开展情况汇报如下：“路长制”工作开展情况 1.明确目标，形成共识。自吉林市政府出台吉林市农村公路“路长制”实施方案
2、起，_市政府召开研讨会议，就“四好农村路”建设及“路长制”推进等进行专题讨论，并出台了_市农村公路“路长制”实施方案。同时，我局紧跟步伐，相继制定了关于落实“四好农村路”路长制工作方案、路长制考核办法及路长制考核细则等，对我市的县、乡、村道，按照分级管理、属地负责的原则建立县、乡镇、村三级路长。制定了农村公路路长和路管员信息表，建立了县级公路路长由市政府相关副县级领导担任，乡级公路路长由乡镇主要领导和相关领导担任，村级公路路长由村委会主任和村委会成员担任的保障体系，将路长制工作向所有农村公路全面铺开，实现了道路全覆盖。 2.广泛动员，形成合力。制定了城管中队_公路治理方案，所有城管队员分批排班
3、，星期一、三、五沿线上户督查劝导，星期二、四、六上路执法。工作期间共整治路边堆物55次；制止打谷42次；制止晾晒36次；整治路边违章洗车、加水点3次，拆除沿线非标、旧招牌23块，新制违档336米，疏导路边摊点40户并引导商家逐渐采用统一规范的广告招牌与路边摊点设置模式。并针对蒙华铁路施工过境的实际情况，每天至少一次对施工借道路面进行洒水冲洗，将道路洒水降尘的工作进一步向村组道路延伸，保障了_公路及村组道路的安全畅通，也展示_镇的良好形象。同时，_镇政府与_市环境事业发展有限公司达成了意向，签订了一年的正式合同，设置了两台流动保洁车，全天候全时段进行保洁。_公路_段及_集镇的环卫保洁由此完成市场
4、化运作管理。 3、以安为本，完善设施。突出生命至上，对境内存在隐患的道路进行了全面的摸排和整治，完善了道路两边的安全提示标牌31块；维修护栏40m，进一步保障了_公路沿线连接道路的通行安全。对市“路长制”领导小组交办的_路_段连接路口实行了硬化，并计划对老S309公路，沿富公路进行提质改造。另外，_镇还将借着_市农村公路三年计划的政策东风，结合实际情况对一批镇、村主干道平交路口进行硬化，为村组缓解经费压力的同时，也将“路长制”路口硬化工作进一步向村组道路延伸。 4、创新方法，共护共管。_镇将环境整治与“路长制”工作整合，实行网格化管理，将每个月19日定为_镇“路长制”工作日，要求全体干部下到自
5、己的责任区，对责任区内的“路长制”工作及环境卫生情况进行全面的检查和督促整改，并于每月20日将检查和整改结果汇报，21日由“路长制”办公室和环境整治办对汇报结果进行督查，对履职不到位干部进行通报考核。“路长制”工作日的建立，将路长制工作由“线”做到了“面”，提高了全体干部职工参与度，形成了工作合力，整体提升了_镇的环境和品味。 5、定期巡查，加强考核。“路长制”不是一时之管，是长久之管，为更好的落实“路长制工作”，_镇通过着力创新长效体制机制，努力使“路长制”工作从“短管”变成为了“长管”。一是建立长效巡查督查通报机制。领导小组办公室每周安排相关人员进行不少于两次的工作巡查，汛期、恶劣天气、重
6、大活动、重要节假日加大巡查频率，对于巡查发现问题现场整改或通知责任人和分路长到场签字确认，承诺整改时间。二是建立考核评比机制。将巡查发现的问题纳入_镇“路长制”工作问题库，实行月报送与销号制，直至复查合格。_镇“路长制”办公室将销号情况统筹报送镇党政领导班子，并纳入年底绩效考核，年底根据考核结果，划分三类考核等级，根据考核等级给予相应工作经费。三是建立微信互动平台。设立“路长群”微信工作群，由各路长、分路长和保洁员等组成，直接掌握和指导各个乡村公路现场管理。一经发现公路方面问题，群成员立即上传图片和视频，责任部门及路长快速反应，主动认领，限时处置，及时上传公路整治情况，取信于民。 “路长制”工
7、作面临的问题 1、工作经费不足，管养经验不够。在市委、市政府正确领导下，我镇积极推进“路长制”工作，并取得了显著成效。我镇按照市委、市政府的统一部署，认真开展“路长制”各项工作，圆满完成各项工作任务，但在当前的工作中，资金“瓶颈”仍未得到明显缓解，管养经验等方面还须予以大力支持和帮助。 2、路口硬化面临实际困难。_公路沿线有较多果园和苗圃修建的上路便道，由于土地属于租赁农户的基本粮田，当地租赁农户并不同意路口硬化，或者在果园退出经营后，硬化路口土地存在难以实现复垦等潜在问题。在当前工作要求下，结合我镇实际情况，希望上级就果园便道路口硬化工作给予针对性的指导意见。“路长制”下一步工作重点 _镇在“路长制”工作开展中取得了一定成效，但离上级工作的要求还存在一定差距。下一步，我镇将加快推进所有主干道平交路口的硬化建设，加强防止车辆出现粘带泥土、抛洒滴漏、污染公路等不良现象，加大巡查力度，层层压实责任，大力开展经验典型、特色亮点的宣传，进一步营造浓厚的“路长制”舆论氛围，确保路段全天候“干净、整洁、安全、有序、美观”，真正实现全民参与，争取取得更大成果，更好实现。第 3 页 共 3 页