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1、_城市街道开展蓝皮书发布:首次将儿童出行平安纳入街道设计9月22日上午，蓝鲸产经在 人与车：可持续城市生活的进与退 暨包容与共享 城市街道开展蓝皮书启动仪式上得悉，该蓝皮书首次将儿童出行平安纳入到街道设计中，收录国内外具有创新性和先进性的行人及自行车出行最正确案例，阐述了如何规划与建立合适所有人出行的城市街道系统。此外，城市街道开展蓝皮书中还指出，经济的高速开展推动了机动化进程，机动车保有量激增造成了城市交通拥堵，而车本位的街道规划和设计给出行者，尤其是老人和儿童带来了一定的平安隐患。蓝皮书中提出了 共享街道 的城市街道开展理念，在居民区或繁华商业街区，行人、自行车、机动车等所有交通方式共用的
2、街道，行人在街道上享有优先权，通过减少道路使用者之间的出行隔离，从而使得机动车驾驶员更加关注交通平安，削弱机动车的主导地位，进步商业及住宅街道的平安性。20_年，北京印发了20_年北京市缓解交通拥堵行动方案，目的在20_年实现机动车保有量控制在610万辆以内，轨道交通运营里程到达630公里以上。实现地面公交线网持续优化，自行车和步行慢行系统通行条件不断改善，将中心城区路网交通指数控制在5.7左右，绿色出行比例进步到73%。论坛现场，与会专家表示，如今城市交通已然成为 大城市病 的主要局部。随着科学技术的进步和城市建立管理不断晋级，新能汽车、道路智能化、自动驾驶等技术的运用也将为将来智慧交通建立注入更多活力，而道路出行平安、降低运营管理本钱、增加市民出行的便捷性都将成为下一阶段城市交通和建立的重要课题。蓝鲸产经 鲁佳乐lujialelanjinger.第 2 页 共 2 页