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1、铁路混凝土的养护与拆模规定下面是建筑网给大家带来关于铁路混凝土的养护与拆模规定，以供参考。1、混凝土开始养护时的温度应按施工方案通过热工计算确定，但不得低于5，细薄截面结构不宜低于10。2、当室外最低气温高于15时，地下工程或表面系数（冷却面积和体积的比值）不大于15m（-1）的工程应优先采用蓄热法养护，并符合下列规定：（1）所采用的保温措施应使混凝土的温度下降到0以前达到规定的强度。（2）混凝土浇筑成型后，应立即防寒保温。保温材料应按施工方案设置，并保持干燥。应对结构的边棱隅角加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。（3）位于基坑中的混凝土，当地下水位较高时，可待顶面混凝土初凝后，采用放水淹没的
2、方法养护；但当基坑地下水位超出混凝土顶面的高度小于冰层厚度时，不得放水养护。3、当用蓄热法养护不能达到要求时，可采用外部热源加热法养护，养护制度应通过试验确定，并应符合下列规定：（1）整体浇筑表面系数等于或大于6m-1的结构，升温速度不得大于15/h；浇筑表面系数小于6m（-1）的结构，升温速度不得大于10/h.（2）用蒸汽加热法养护的混凝土，当采用快硬硅酸盐水泥、硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥时，养护温度不得高于60。（3）采用电热法养护的混凝土，当结构的表面系数小于15m（-1）时，养护温度不宜高于40；当结构的表面系数大于15m（-1）时，养护温度不宜高于35。（4）恒温养护结束后，表面系数等于或大于6m（-1）的结构，降温速度不得大于15/h；表面系数小于6m（-1）的结构，降温速度不得大于5/h.