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界阜蚌高速公路界阜蚌高速公路是国家高速公路7918计划中南（京）洛（阳）高速公路中的一段，是东部地区通往西部地区的主干道。该路为全封闭、全立交、平原微丘区高速公路，全长187.17公里，分三期进行建设，全线于2004年10月10日通车运营。建筑网小编查阅各类建筑网站资料得到有关界阜蚌高速公路的相关信息：界阜蚌高速公路是指安徽境内界首经阜阳至蚌埠的高速公路，该线路是宁洛高速公路的一段，东与合徐高速相通，并与蚌宁高速相连，该路为全封闭、全立交、平原微丘区高速公路，全长187.17公里，设计行车速度100公里/小时，路基宽26米，2004年10月全线通车运营。界阜蚌高速公路横跨皖北太和、利辛、蒙城、怀远等县；分别与国道105线、省道308、202、203、307相交；全线共设六个收费站，分别是：界首主线收费站，三角元、汝西营、利辛、蒙城、怀远西匝道收费站；两对服务区，分别为：三角元服务区、吕望服务区。界阜蚌高速公路是安徽省连接河南漯河蚌埠南京经济区域干线的重要组成部分，该路的建成对加快大西北地区的经济发展，带动皖北地区经济外运，增强与其沿海发达城市的联系，完善皖北路网布局都具有深远的意义。以上就是CBI中国建筑网对界阜蚌高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。关注手机建筑网（