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1、哈大高速公路哈大高速公路是G301线绥满公路的一段。起点于哈尔滨市大耿家哈黑公路11.7公里处，终点至大庆，是黑龙江省第一条高速公路，全长132.8公里。建筑网小编查阅CBI建筑网资料得到有关哈大高速公路的相关信息：哈大高速公路自然条件哈尔滨至大庆段公路位于黑龙江省西部松嫩平原，为无砂石地区，地势平坦，海拔高度一般在120-165之间，多草原和湿地，有少量沼泽和鱼塘，地表土壤多为粉质中液限粘土和中液限粘土，并间有盐碱土交错分布，沿线无自然河流，地表水分别汇积在境内自然沼泽和天然水泡之中，丰水季节地下水距地表1-2米，枯水季节地下水距地表2-6米。沿线属北温带大陆性气候，多风干旱，最高气温为37
2、，年降水量在420-530毫米，地面最大冻结深度2.07米，最大积雪厚度15厘米。哈大高速公路收费情况2011年11月16日，龙江交通（601188,SH）发布公告称，根据黑龙江省政府部门文件规定，调整哈大高速公路收费标准。根据新的收费标准，除了“一型”客货车（客车7座，货车2t）价格保持不变外，其余车型每车每公里上涨0.13元0.45元不等，涨幅在19.4%41%。哈大高速公路扩建工程扩建背景建设规模与技术标准哈尔滨（大耿家）-大庆（卧里屯）公路起于哈尔滨市大耿家，与哈尔滨市外环路相接，经肇东、宋站、安达至卧里屯，按高速公路标准在已建哈尔滨至大庆段公路左侧扩建。计算行车速度100公里/小时，
3、全幅路基宽度24.5米，中、小桥梁、涵洞与路基同宽。路面宽28.5米，中央分隔带2.0米。桥涵设计车辆荷载采用汽车-超20级，挂车-120。路基压实标准采用重型击实标准，即路槽底面下0-80厘米，压实度93%，80-150厘米88%，150厘米以上85%。路面总厚度以防冻最小厚度控制，水泥混凝土路面路段总厚度为70-100厘米，沥青混凝土路面路段总厚度为65-70厘米。结构组合，水泥混凝土板厚24厘米，沥青面层厚15厘米，采用水泥稳定沙砾作上基层，水泥石灰综合稳定土、粉煤灰石灰稳定土或石灰土作下基层，在中潮湿路段设置天然砂砾垫层。新扩建公路利用肇东、承平、张家店三处互通式立交，新建宋站互通立交
4、一处。新扩建公路扩建了全线安全设施，完善了收费、通信系统，分期实施监控系统等交通工程设施，同时增设必要的服务设施，满足了高速公路的使用功能。主要工程量全线路基土方275万立米，水泥混凝土路面1，201，504平米，沥青路面154，331平米，特大桥791，82米/1道，互通立交1处，分离式立交502.21米/7处，中小桥11道，箱涵187道，安全及管理设施129.5KM，服务设施132.86KM。造价与工期项目总投资11.97亿元，资金来源是交通部补贴，交通厅筹集贷款及争取政府优惠政策，工期为三年（1996年5月开始）。哈大高速公路相关事件2008年6月20日，哈大高速公路案在哈尔滨市松北区人民法院开庭。在庭审中，原、被告双方就哈大高速公路维修期间应否收费、收费是否具有合法性和此路是否是免费公路3个焦点展开辩论。2008年10月15日，“哈大高速”在大庆晚报A5版发表致歉声明：东北高速黑龙江分公司相关负责人最近表示，非常感谢广大司机朋友在“哈大路”大修期间给予的支持和理解，同时，对大修期间给大家出行造成的不便表示歉意。以上就是中国建筑网对哈大高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中国建筑网的建筑知识栏目。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。关注手机建筑网（