《单位车辆违法处理报告范文精选38篇.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《单位车辆违法处理报告范文精选38篇.docx（88页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、单位车辆违法处理报告范文精选38篇单位车辆违法处理报告范文 第一篇 近段时间，全国消防部队车辆事故层出不穷，2003年6月26日江苏省江都市在出警途中发生重大车辆交通事故造成两死三伤，此起交通事故再次给我们消防部队车辆平安工作敲响了警钟。泉州市的灭火工作形势严峻，出警次数较多，如何做好出警途中的车辆行驶平安工作已是摆在各级组织的一项重要议程。下面就如何做好出警途中的车辆行驶平安工作讲几点个人看法，不对之处请大家批判、指正。 一、大队党委要高度重视平安防事故工作，建立健全平安防事故制度，定期组织驾驶员进行交通平安学问学习活动，认真开展查思想、查管理、查规章制度、查隐患等各项工作，坚决堵住在行车平
2、安管理中消逝的漏洞。并落实领导责任制和驾驶员职责。 1、大队党委、中队支部要高度重视平安防事故工作，要把平安工作摆到党委（支部）议事日程，建立健全平安防事故制度，落实领导负责制和平安防事故的相关规章制度，中队还特地设立指定一名三级士官为车管员，负责消防车辆的日常保养管理。 2、大队要定期对大队全体驾驶员进行交通平安教育，实行事故警示教育，使其充分认清事故的危害性，从中吸取深刻教训，杜绝事故的发生。同时要做到理论和实际操作相结合，落实考核制度，成果没有达到优秀的人员停止驾驶任务，进行回炉训练，直至考核达到标准后才可恢复其驾驶员职责。 3、大队在选取驾驶员培训时，要对预选人员进行思想、作风、心理、
3、平常的工作表现等多方面考察，的确使用思想稳定、作风优良、心理承受力气强、工作乐观的战士为驾驶员。 二、从车辆事故状况分析看，发生车辆事故常见的几种状况：车距不过发生车辆追尾事故，违规超车，车速过快，雨天、雾天等气候缘由，因此在出警途中要重点把握好以下几个方面： 1、驾驶员在消防车辆出警途中行驶时应保持平安车距，以防止和其它车辆发生追尾事故。 （1）保持平安距离不仅可以关怀驾驶员观看其它车辆的动向，而且可以把自己的形式意图通过信号提前传递给其它车辆； （2）保持平安距离可以减轻驾驶员在心理上的压迫感和危机感，缓和思想上的紧急状态； （3）消防车是属于大型汽车转弯时前后轮迹差大，转弯占地面积大，为
4、此四周必需要留有必要的空间距离。因此保持确定的车距是平安驾驶的一个重要保障。是避开发生车辆事故的一个有效方法。 2、培育驾驶员在出警途中严格遵守交通法规，在市区特别是红绿灯路段走近道时要留意其他过往车辆，严禁开“英雄车”、“霸王车”和盲目开车等不良现象。 3、要订正驾驶员的一些不良的习惯，这些不良习惯有可能会在瞬间造成大灾大祸，因此大队在进行驾驶员复训、考核时要重点订正这些不良习惯避开车辆事故的发生。这些不良习惯主要表现在： （1）驾驶姿势不端正，宠爱仰着、趴着或歪着； （2）眼顺手动，换档或其它操作宠爱用眼看。做驾驶操作以外的小动作，例如伸手取物、点烟、擦挡风玻璃等，没有应有的心理预备，往往
5、轻易任凭，并会不自觉的移动身躯和视线，若遇紧急状况，很难实行有效措施； （3）操作方向盘时两手交替滑动，滤布无相对定向，回正方向时，宠爱双手脱离方向盘，任其自动转回，遇事爱甩方向。过弯道时不提前减速，而在弯道内车辆呈曲线行驶时才减速。 三、组织人员定期对消防车辆进行检查、修理和保养。 1、中队每天要求驾驶员要对消防车辆的油、电、水、气、灭火剂，发动机、底盘、轮胎以及制动、转向、灯光、喇叭等进行认真细致的检查，保证车辆处于良好状态。 2、中队每周六上午要认真组织人员对消防车辆进行保养维护，发觉问题准时汇报并进行处理。 3、中队在每年车辆年审时对车辆进行一次全面的检查维护保养，发觉问题按规定进行等
6、级保养。 四、大队要经常组织驾驶员进行生疏水源道路以及危险路段、拥挤路段和路面的状况驾驶训练，做到心中有数。 “火情就是命令，火场就是战场。”全天24小时中，火灾随时随地都可能发生，能否快速平安地赶赴火场是对消防车驾驶员的一大考验。我们可将一天中简洁发生事故的时段主要划分为以下三个：上下班高峰期、黄昏、夜间。每天的上下班高峰期时，街道上人车拥挤，简洁发生各种交通事故。平常有意识地增加这段时间的练习次数，在练习时应留意减慢速度，放宽视野，避开强行超车，此外还应留意培育驾驶员的急躁。而一般在午后5至7时，日暮黄昏是最难驾驶车辆的时刻，由于这时间线淡弱，驾驶员观看力气下降，假如打开前灯照明，状况只会
7、更糟，由于前灯与四周之光度相近，对四周的车辆、行人反而不易看清。所以在练习时，应留意提高驾驶员的控速力气和观看力气。而夜间行车相对于白天而言更简洁发生事故，这主要是由于夜间光线暗，灯光所及范围有限，造成驾驶员视野狭窄；在开车时，对方车辆强光刺眼可使驾驶员发生一时的视觉障碍，有时也可能发生事故。因此在夜间练兵时，我们应留意结合接警出动进行，有时可在驾驶员熟睡的状况下拉练，然后要求将车辆开至某一假设火场，同时在路况不明或倒车时，留意培育驾驶员下车查看地势地形和请专人下车引导的意识。在夜间练习时，应留意提高驾驶员的应变力气和视觉力气。 针对不同的季节练习。季节、气候的变化对驾驶员的影响也是不行忽视的
8、。应特别留意抓好夏季和冬季这两个季节的练兵。夏季天气酷热，阳光刺眼，简洁使驾驶员感到烦躁担忧和疲乏困倦而造成事故。因此在练习时，应提高爱惜眼睛、消退疲乏的力气。冬季天气寒冷，简洁使驾驶员冻伤导致操作不便或失误。在练习时，应提高驾驶员防寒防冻的自我爱惜力气。 针对不同的天气练习。恶劣的天气对驾驶员的影响很大，应特别留意抓好雨雾天的驾驶员练习。汽车在水、雾中行驶，因视距较短、路滑，练兵时应要求驾驶员依据状况降低车速，并使用刮水器，虽在白天也应开灯行驶。雨中行车，应教育驾驶员尽量避开靠路边行驶、快速转向及使用紧急制动。雾中行车，视线不远，要求使用防雾灯，不时鸣喇叭，并随时作好制动预备。 针对不同的路
9、况练习。应结合辖区的道路状况进行实地练习，在路面平整、视野宽敞的道路上行车，应留意防止驾驶员思想麻痹，一味开快车，尤其是驾驶小型轿车时更要引起重视。高速行车不但会使驾驶员的视野变窄，识别物体力气下降，而且简洁破坏汽车的操纵性和稳定性。在路面坎坷、弯道较多、视线不良的一些山路、乡间小路行车，应要求驾驶员做到推断道路状况精确灵敏、把握转向时机灵活、换档动作快速准时，同时留意各种交通标志，了解道路状况，便于提前实行措施。 五、几种常见事故的预防： 1、城镇行车的事故预防 城镇人口密集，车多人多，道路简洁，车辆较拥挤。一是在出动现场时，两部车要拉开适当距离3050米，防止后车撞前车（这种事故屡见不鲜）
10、；二是驾车到外地支援时，因道路不熟，地点不详，不要盲目跑快车。防止因突然发觉目的地急刹车或猛拐弯后车处理不当，造成事故；三是城镇“小公共”的部分司机职业素养低，有突然停车载客、猛然转弯的特点，要时刻留意他们的行车动向，防止发生交通事故。据交通管理部门统计，现在百分之七十的事故与出租车和“小公共”有关。 2、乡村道路行车的交通事故预防 乡村道路窄狭，路况较差，人的平安意识和行车常识及遵纪守法观念也较淡薄。一是留意老、弱、病、残及聋哑人的行走动态。二是拖拉机较多，特别是乡村拖拉机超载严峻。三是乡、村道路，自行车、行人为躲避车辆扬起的尘土，在汽车接近时，有横穿大路走上风头的特点。 3、山区道路、高速
11、大路行车的交通事故预防。 （1）山路行车，路窄弯多，不是上坡就是下坡，一般状况下不要盲目超车，在视线不良、转弯处要鸣喇叭，防止对面有车辆或行人。下坡时，不要勤踏制动，以防制动受热膨胀，刹车失灵，要用中、低速档行驶，利用惯性下坡。 （2）高速大路上行车，一是在路面平整，视线良好下时速不要超过110公里，如超过110公里，对机械和制动都有影响。二是在雨、雾的天气中行车，视线不良，能见度低，难以推断路面状况，要降低车速。三是高速大路没有参照物，长时间行车简洁疲乏，要适当降低车速行驶。 4、夜间行车的事故预防 首先要精力充分，不要疲乏驾车，特别是凌晨34点钟，是人最疲乏简洁发困的时候，在交会车时，时刻
12、要提高警惕，防止发生事故。 除此之外我们还要保证驾驶员的休息，夜间担忧排驾驶员站岗。削减对驾驶员的训练次数，增加其驾驶技能的训练。出警时消防车要有干部或班长跟车，严禁驾驶员开英雄车、盲目超车、做到稳中求快，平安到达火灾现场。 单位车辆违法处理报告范文 其次篇 篇一：如何进行缘由分析和拟定整改措施 如何进行缘由分析和拟定整改措施 注：常常看到很多企业写工作不符合或质量问题缘由分析及拟定整改措施存在各种各样的问题。有的问题可能是培训不到位问题，有的问题可能是理解不到位问题。针对种种问题特拟定本文进行培训。 一、缘由分析方法 （一）象钻头一样一层一层往问题的深处钻下去，深究缘由（注：这是美国通用汽车
13、公司精益生产要求） 4、第四钻：零件的质量是否合格 5、第五钻：工艺是否合理、正确 6、第六钻：产品设计是否合理、适用 7、第七钻：排解16钻外的需联合各部门或高层一起商讨的简洁问题 （二）用提问的方式，问5个why，以找到问题产生的缘由 1、持续地问“为什么？”直到找到问题的缘由为止。此过程有时亦称为“问5次为什么”由于问了5次为什么，就很有发掘问题缘由的机会。 2、视问题的简洁程度，质疑“为什么”的次数可能多于或少于5次。举例来说，假设你看到一位工人，正将铁屑洒在机器之间的通道地面上。? 你问：“为何你将铁屑洒在地面上？” ? 他答：“由于地面有点滑，担忧全。” ? 你问：“为什么会滑，担
14、忧全？” ? 他答：“由于那儿有油渍。” ? 你问：“为什么会有油渍？” ? 他答：“由于机器在滴油。” ? 你问：“为什么会滴油？” ? 他答：“由于油是从联结器泄漏出来的。” ? 你问：“为什么会泄漏？” ? 他答：“由于联结器内的橡胶油封已经磨损了。” 如上所示，经常地利用问5次为什么，就可以确认出问题的缘由以及实行对策。如上例的订正措施，可接受金属油封来取代橡胶油封，以断然地阻挡连续漏油。 （三）简洁问题的缘由分析 可接受穷举法的检查表来找出缘由 1、案例一：过程质量问题缘由检查表（略） 2、案例二：顾客投诉问题缘由检查表（略） （四）缘由分析的统计技术方法 可以用鱼翅图来找（略） 二
15、、拟定整改措施 整改措施挨次： 1、订正 2、订正措施 3、预防措施 （一）订正 1、订正的意思，跟我们平常发觉写错别字后，把它改正过来是一样的道理 2、订正的方法 1）应急措施（即当场把握方法） 针对产品质量问题或国家认可试验室出具的检测报告消逝问题，需要立刻实行的订正及补救措施，可称为应急或临时性措施，以防止不合格品或不合格报告连续流出到下道工序或顾客处。 2）除了必需准时实行的应急措施外，对其余问题的订正，其实施的时间可以允许有确定的时间段。 （二）缘由分析对应的订正措施 1、具体措施和分工 1）过程问题 ? 先确认发生的问题，文件上是否已规定好？ ? 如文件已规定，再确认操作人员为何违
16、规？ ? 是未进行培训？还是培训了有意违规？ ? 如是技术文件策划责任，则支配到技术部门进行整改。? 如是培训问题，由责任部门进行培训。 ? 如是违规问题，应进行相应扣罚后，再进行再次培训教育。? 如没有扣罚条例，应拟定相应制度。2）顾客投诉问题 ? 初步分析不合格产品或问题应当在什么工序或步骤中被发觉，是在制造工序中、在制造后（如最终检验）或在发货（提交报告）前，并确认为何没有在发货（提交报告）前被发觉的缘由。? 确认发生的问题，文件上是否已规定好？ ? 如文件已规定，再确认操作人员为何违规？ ? 确认是未进行培训？还是培训了有意违规？ ? 措施同 1）。 3）审核发觉不符合项问题 ? 确认
17、发生的问题，文件上是否已规定好？ ? 如文件已规定，再确认操作人员为何违规？ ? 确认是未进行培训？还是培训了有意违规？ ? 措施请参考 1）。 2、订正措施拟定思路 1）向同类产品/零件/工艺的开放：本着举一反三的原则，检查其它同类产品/零件/工艺是否曾发生过类似的质量问题。 2）产品质量问题关注两个方面问题：一是如何杜绝不在发货前检验出来的问题；一是如何杜绝根本缘由再发生的问题。 3）应从人、机、料、法、环五大角度进行着手，接受排列图、鱼刺图、头脑风暴等统计分析方法进行根本缘由确认。 4）实行永久性的措施，必需包括文件的标准化。如对把握方案、作业指导书、过程流程图、产品标准、图纸、记录表格
18、的修改或换版。 3、订正措施的确定方法1）所实行的措施应是最有效率、有效性最高、最平安、最便捷、成本效益最高的一些工作方法和思路。所以，确定要具体问题具体分析。? 答案是他仅须做一次就够了。? 今日所做的折伞方式，是由成千上万有阅历的跳伞家，以及各种不同的悲剧教训，所获得最好、最简洁以及最平安的折伞方式。2）应关注适宜性 有的措施在别的公司是适宜的，到了这个公司不愿定适宜。可能问题的缘由不一样，可能产品的特性等级不一样，也有可能是资源供应的程度不一样等等。所以，不愿定能照抄其他的公司的阅历。 3）文件修订应遵循这样的思路： 能做成四层文件的方案或检查表，就不要写三层文件或修改二层文件。由于四层
19、文件更直观。4）对于简洁的整改措施，应考虑做财务预算。 5）应考虑先实行短期遏制措施，再实行长效杜绝措施 当杜绝再发生的整改措施完成时间较大，如涉及设备选购、制造等，应在这些措施得以实施之前，考虑实行短期的遏制型措施。如加大抽检频次或100%全检，或把批准、放行权限的职级临时提升等。 4、提示关注的问题 1）理念问题。这个问题常常会导致推断的方向发生偏离，有先入为主之嫌不应未调查证据就直接判操作人员的责任。 2）应细致、细心地查找到书面证据，不能由于时间关系而匆忙下结论，是进行缘由分析人员应具备的重要素养。 3）缘由分析与订正措施之间存在规律关系。应急措施、订正，是不需要进行缘由分析的。应表现
20、出之间的因果关系（即与缘由应有因果关系，与表现出来的问题，也有因果关系）。4）对相关工作文件的生疏程度，对问题处理手法的阅历和生疏程度，以及学问面，也会影响到整改措施的完整性。 5）物料、物品、设备的标准化名词使用问题。建议不要用口语名词，用图纸、文件上的标准名词。如有具体的名称，应写出具体名称和型号，而不应写笼统的名称。6）很多不符合项或质量问题不愿定仅有一个整改的责任部门，会有多个部门跟这项工作相关。7）指定一个组织整改部门是很重要的。应以主责部门为主，其余部门为辅。 （四）实行今后工作中的预防措施 1、建立并纳入阅历数据库，给将来做新产品设计或新工艺设计做参考 2、纳入设计规范中 3、纳
21、入fmea（潜在失效模式分析）中 （五）对整改措施的管理 1、对整改措施进展的跟踪，效果的验证，以及进行完成时间及措施的变更等工作，属于另一个主题：项目管理范畴内容，在此不作开放。 2、整改工作是一项综合性的工作，对于简洁的整改问题建议导入项目管理的理念，以对工作进程以及是否关闭进行跟踪、验证。 三、整改措施方案范本 （以上略）篇二：质量问题缘由分析及整改措施报告(质量问题缘由分析及整改措施报告 hd-qt-80601 篇三：质量问题缘由分析及整改措施报告 质量问题缘由分析及整改措施报告 单位车辆违法处理报告范文 第三篇 为确保我院的平安生产工作有效顺当开展，杜绝平安事故发生，我院成立了平安生
22、产领导小组，并已对本院各环节进行了认真细致的检查，现将排查状况及整改措施总结汇报如下： 一、门诊、病房楼应急灯少数不能使用 经我院平安生产领导小组对全院应急灯进行逐个检查后，发觉全院有2处应急灯不能正常使用，对此我院后勤部立刻对毁坏的应急灯进行更换，确定应急灯全部正常使用。 二、灭火器存有无过期现象 我院现用的灭火器多数是在20xx年重新配备的，无过期现象发生，组织职工培训消防平安学问，进行灭火演练，确保职工娴熟把握火灾现场逃命学问以及灭火器的正确使用。 三、被褥存放室没有安装灭火器 在本次检查中发觉被褥存放室没有配备灭火器和排风扇，对此我院高度重视，要求主管后勤的副院长在医院存放材料的仓库室
23、立刻安装灭火器、排风扇，并进行线路检修，确保医院存放的易燃物品室不留平安隐患。 四、氧气瓶放置欠规范 医院氧气瓶主要集中在病房区，虽贴有“四防”标识，个别病人任在病区吸烟，对此问题我院对科室相关负责人进行严峻批判，对病人及其家属做好平安学问教育。 平安生产重于泰山，平安生产关乎全院医护人员和病人的生命平安，我院对此也特殊重视，定期检修线路，排查院内存在的平安隐患，定期对职工进行平安教育和培训。对于上级领导部门发觉我院的平安生产隐患问题，我院高度重视认真整改，今后我院确定连续重视平安生产隐患排查工作，确保院内平安生产不留隐患。 大路坝区工委卫生院20xx年5月9日 单位车辆违法处理报告范文 第四
24、篇 依据公车办通20xx3号文件精神和要求，现将我单位公务用车管理使用状况报告如下： 一、现有公务用车及管理使用状况 我单位现有公务用车状况4辆，分为管委会用车（2辆）和项目办公室用车（2辆）。 （一）管委会用车 依据州编发20xx1号文件，我单位内设机构13个，核定事业编制27名，核定正处级领导职数2名（书记、主任各1名），副处级领导职数3名（副书记兼纪委书记1名，副主任2名），核定正科级领导职数13名，副科级领导职数5名。 单位现有公务用车2辆，分别为购置于20xx年12月的长安牌sc6443b3型排量1298ml微型车（车牌号云ea3779，购车款万元，单位事业支出），购置于20xx年1
25、1月的别克牌sgm6531ata型排量2997ml7座商务车（车牌号云eh6060，购车款万元，财政拨付），用于管委会公务活动。 （二）项目办公室用车 项目办工作具体负责园区项目规划、建设、管理等日常工作。现有公务用车2辆，分别是州人民政府20xx年1月划拨别克牌jl8sgm6510glb型排量3t7座商务车，购置于20xx年4月的斯巴鲁森林人94t型排量为越野车，用于园区项目建设。 二、自查状况 （一）管委会共有车辆4辆，其中云两辆为原中心建设园区时用车，均未列入车编。园区项目工程建设尚未全面结束，且车辆使用年限较长、费用高，基本能保证项目建设工程使用。另外两辆分别为微型车和7座商务车，未超
26、标准配置，符合使用规定。 （二）经自查，我单位未消逝违规借用、换用企业和下属单位车辆的问题。 单位车辆违法处理报告范文 第五篇 xxx关于加强道路交通平安工作的看法下发以来，我局全面落实部门监管责任和属地管理责任，加强道路交通平安设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯实道路交通平安基础，现就开展道路交通平安专项整治工作自查报告如下： 一、宣扬学习看法状况 加强全系统干部职工对看法的学习，不断增加做好道路交通平安工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通平安法律法规、规章制度等；以单位自身特点抓好看法宣扬，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通平安学问“五进”宣扬活动，不断提高市民的交通守
27、法意识、平安意识和公德意识；多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。 一是乐观协作公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机，一律不予办理营运证等手续； 二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习看法、道路交通平安法、城市道路管理条例和城市市容和环境卫生管理方法等法律、法规； 三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。 二、贯彻落实看法状况 依据“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通平安”和“春运”等工作领导小组，制定贯彻看法的实施看法相关措施等，切实加强对贯彻落实看法、“客运平安年”和“平安生
28、产年”活动的组织领导；明确、细化道路交通平安工作。依据看法、道路交通平安法及城市道路管理条例要求，城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的修理管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理；严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制，建立领导班子全员道路交通平安专项整治责任制，配齐配强了道路交通平安监管人员，层层签订责任状，完善各项制度和台帐，加强对本行业的监督管理，确保道路交通平安形势平稳。 三、开展道路交通平安工作总体状况 依据“预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通平安的
29、源头性、根本性问题。 一是加强城市道路交通平安整治。加强城市道路车辆停放管控，加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理，严格占道摆放，重点是营运二轮摩托车的管理，严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必需证照齐全、密封完好，依据环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎结实、封盖严密，不得沿途撒落、泄漏； 二是加大城区道路破损路面修理力度。实行城区分片区负责制，加大道路巡查，加大道路破损路面修理力度，准时修复破损路面道路交通平安。对易积水路段准时处理，全力保证管道排水畅通。准
30、时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避开因路面积水造成行人、行车平安事故； 三是加强和加大道路路灯修理力度和巡查密度；四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。成立特地的管理队伍，工作时间全天候、特地管理营运摩的司机。督促摩的司机准时办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象道路交通平安整治工作。规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公正拉客、文明行车。做好摩的司机与看法及相关的法律、法规宣扬工作，提高摩的司机整体素养；乐观开展“客运平安年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通平安的简易棚13座、摊点21处。
31、四、推动贯彻落实看法的有效做法和阅历 看法实施一年来，我局结合实际，主要抓了看法的宣扬和二轮营运摩的司机的职业道德建设，取得了明显效果。 一是宣扬到位。正常工作时间在城区分两个片区，利用电动巡逻车车载广播，常态化宣扬看法、道路交通平安法和城市道路管理条例等与道路交通平安相关的法律、法规学问； 二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理，提高了摩的司机的职业道德水平：无证运营和争客抢客的现象少了，遵守交通法规、热忱服务的多了；强拉超载的少了，留意平安、合理收费的多了；乱停乱放扰乱营运秩序的少了，有序停放维护社会治安的多了。 五、道路交通平安工作中存在的主要问题
32、、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议 1、存在的主要问题 虽然我局在贯彻落实看法中强化了学习、教育、管理和职业道德建设，取得了一些阅历和成果，但也存在一些问题，主要表现在： 一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴平安头盔、借道超车等现象时有发生； 二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不掩盖扎紧等行为； 三是城区道路存在易损坏难修补（复）状况等。 2、下一步形势分析研判 一年来，群众对道路交通平安有全新的熟识，但全民整体素养有待提高道路交通平安整治工作自查报告默认。目前阶段，受资金投入“瓶颈”制约，看法尚未真正落实到位，但形势已在好转。xxx关于支持赣南等原中央苏区振兴进展的
33、若干看法和关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知的利好政策，必将加大资金投入和道路建设力度，增加和改善道路交通平安设施。 3、改进工作的措施建议 一是领导重视，宣扬到位； 二是推动交通平安社会管理创新，形成“大交通”工作管理格局； 三是预防为主、综合治理，开展常态化集中整治等。“人的素养，准备完成工作任务的好差”。 建议严格依据国家有关规定，加强对驾驶员的培训、教育工作，使全社会养成遵守道路交通平安法律法规习惯行为。 单位车辆违法处理报告范文 第六篇 学校平安工作是学校工作的重中之重，平安工作事关宽阔师生身体健康和生命平安，为切实加强我校的平安工作，保证学校师生的身体健康和生命平安，广泛发
34、动全体师生员工全员参与，始终把平安工作放在第一位，时刻紧绷平安之弦，时刻做到常抓不懈、警钟长鸣，是做好其他工作的前提和保障。为了全面落实学校平安防范措施，开学初，我们对学校去年的平安工作进行了认真的总结。在此基础上，制定了今年平安工作的具体措施，进一步完善了平安工作制度。在此基础上，组织学校平安工作领导小组全体成员，对学校的平安进行了全面细致的大检查，发觉问题就地制定整改措施。现将我校的平安自查工作总结如下： 一、思想重视，熟识到位 学校平安工作责任制落实到位。校长与办公室、班级第一平安责任人签订平安责任书，逐级落实责任制，把平安责任落实到人。学校保卫平安岗位平安责任制，签订平安保卫岗位责任书
35、，明确目标、责任到人。做到分工明确，职责落实。在此基础上，学校加强对平安工作的指导与监督。完善值班制度，形成“人人、事事、时时、处处，想平安，抓平安”的良好氛围。 二、管理到位，严格制度 为最大限度削减平安事故的隐患，我校从实际动身，加强平安日常工作的管理。 1、重视师生的交通平安教育。我校利用每星期一升旗、班队会、晨会，交通平安问题逢会必讲。充分利用广播、黑板报宣扬。加强了门卫管理，严格执行门卫制度，进出校门签字，不许无关人员进入校内，非正常放学时间同学出校门必需持班主任的证明，校外来客进出校门必需登记，还学校一片宁静与平安。为同学制造平平稳定的受教育的同时，保证校内内正常的教育教学秩序。课
36、间活动的平安也是学校日常监管的一项重要内容。要求同学课间做有意义的活动、玩耍，严禁追逐打闹，体育活动不做危险的动作，课间值班领导、老师在校内巡查，随时发觉随时制止。每当放学都有值班老师的疏散同学。 2、校舍方面。对教学用房进行了检查。对教室从屋顶、梁架、墙体、门窗进行了详细的检查，检查的结果一律完好;用电线路及用电设施都完好无损;各种专用教室与教室同样完好无损，设施齐备。其次，专用教室也同样屋架结构完好、墙体正常、墙基牢固;照明设施完好。第三对办公用房进行检查，整个房屋没有发觉特殊。第四，学校的仓库及其他非教学用房都进行了详细的检查，一律正常。厕所完好正常。 3、加强学校设施的平安管理，经常检
37、查学校用房、用电、防火等平安，定期检查全部用电线路，购买灭火器放置于消防平安隐患严峻的场所，经常检查电气设备是否有过载、短路、接触不良、漏电等状况，发觉问题准时处理。消退各类事故隐患。 4、加强同学集体活动的管理，每一次活动，都有主管领导在场，在校内或学校组织的户外集体活动，都有相应的平安防范措施。细心组织，确保平安，不发生损害事故。在校内或学校组织的其他户外集体活动，都有相应的平安防范措施，不发生死伤事故。加强体育活动的平安防范工作，在学校组织的校内、外体育活动中，坚决防止意外损害事故。由于措施到位，责任落实，体育活动从未发生死亡、重伤事故。 5、试验室由试验老师负责，主要有教学演示试验和同
38、学分组试验操作的平安，对易燃、易爆等危险物品的贮存、搬运与使用中的平安，加强教学试验的平安教育，平安管理和危险品的保管。试验室建立了平安操作规程和试验室平安管理制度，建立了平安防范措施，设置了防火、防触电、防腐蚀等必备设施。 6、健全值班制度，上放学有老师值班，有事准时处理，并向有关领导汇报。同时，制订平安事故应急预案，以防万一。 7、加强防盗工作。对各类电教仪器设有专人保管。都安装了防盗门、防盗窗和监控。 8、加强对校车的管理。校车只能由专职司机驾驶，做好定期保养，严禁带病上路。经常对司机进行平安教育。 我们从制度上、体制上、管理上更加严格地要求自己，大力消退各种平安隐患;从源头上抓起，让平
39、安隐患扼杀于萌芽状态。为同学的学习和成长供应了良好的生活环境。做到严防死守，众志成城，坚决杜绝各类平安事故的发生。 三、整改措施 我校充分熟识到学校平安工作的重要性，把做好学校平安工作摆到重要位置，努力消退各种影响学校平安和稳定的隐患，保障宽阔师生能在一个良好的环境中工作学习，我校着重从以下几个方面抓好平安工作： 1、校舍修缮方面 我校定期对教室等建筑设施进行检查、检修，在每年开学前把检查修理校舍作为一项重要工作来抓。由学校总务处负责准时排解检查出来的隐患，避开恶性事故的发生。 2、校区平安保卫工方面 保卫工作坚持预防为主，保障平安的方针，学校设立了传达室，有专人负责，外来人员必需经过登记才能
40、进出，严格进出校门的管理，每天都有值周和值日老师负责当天的平安保卫工作，同时加强与派出所的联系，实行警校共建，搞好学校周边地区的治安，避开各类事故的发生。 3、交通平安方面 我校门口直接面对大路，存在较大的平安隐患，为此我校每天支配值日老师在校门口值勤，保证同学的平安。为了同学的平安，我校每学期准时对同学进行交通学问的教育，使同学把握交通平安常识，同时留意到部分同学不留意行车平安，利用晨会课加强对他们的交通法规教育，避开交通平安事故的发生。 4、消防平安方面 消防平安素养，不仅是同学适应社会，适应生活的技能和特长，更是涉及他们自身平安，爱惜生命的基本素养，我校面对全体同学进行消防平安教育，进行
41、消防演练，使每一名同学都能了解到把握确定的消防学问，具备确定的消防力气。，努力避开消防平安事故的发生。 5、防溺水教育 教育同学不得私自去水库、河里、池塘游泳，同时利用黑板报加强对同学防溺水学问方面的教育。 6、加强对校车主、司机及乘务人员的平安教育工作。 每周召一次车仆人员参加的平安教育会。遇不正常天气准时召开会议，提示车仆人员时刻留意行车平安。督促车主每天出车前要对车况进行严格排查，发觉问题准时处理，排解一切平安隐患，确保运营平安。 通过在以上几个方面的查漏补缺，不断巩固我校的平安工作，准时地吸取某些重大事故的阅历教训，同时借鉴兄弟学校的一些做法和措施，努力避开平安事故的发生，使我校的平安
42、工作更上一层楼。 单位车辆违法处理报告范文 第七篇 为切实加强道路交通平安管理工作，进一步改善城市道路交通秩序，防范和压降道路交通事故，稳定全市道路交通平安态势，制造平安、畅通、有序的道路交通环境，依据省、市平安生产工作会议精神和市政府统一部署，特提出20xx年全市道路交通平安专项整治工作看法如下： 一、指导思想 以党的十七届五中全会精神为指导，精确把握“十二五”时期进展主题，深化贯彻落实科学进展观，紧紧围绕“促转型、惠民生、保稳定”大局，以“事故少、秩序好、道路交通畅通和谐”为目标，进一步落实“五整顿、三加强”工作措施，深化开展“平安畅通县区”创建和城市道路交通综合整治工作，进一步完善交通平
43、安综合治理工作机制，努力提高道路交通平安管控力气，全力预防道路交通死亡事故，重点压降重特大恶性事故，确保重大道路交通事故不增加，为全市经济建设进展和群众安居乐业制造平安、有序、和谐的道路交通环境。 二、工作目标 （一）道路交通平安隐患得到有效整改。省级督办危险路段整改率达到100，市级督办路段整改率达到90以上，县级督办路段整改率达到85以上。 （二）车辆、驾驶人源头得到有效管控。对全市“重点驾驶人”和“黑名单”人员管控率达100%；依据“谁主管、谁负责”的原则，强化交通平安责任制，完善运输企业内部平安责任制度和监督机制，交通平安重点单位整改率达100%。 （三）非客运车辆违法运营得到有效遏制
44、。城郊结合部重点道路、农村镇区主干道路以及国省干道沿线无非法客运车辆聚集点，杜绝非客运车辆非法从事校车营运，校车登记及识别标记发放率达100。 （四）工程运输车辆专项治理得到深化。工程建设施工企业、工程运输企业主体责任更加落实，政府部门平安监管更加有效，驾驶人素养明显提高，道路行车秩序明显好转，涉及工程运输车辆的重大交通事故明显削减。 （五）摩托车、电动车专项治理得到深化。管制区域内外地号牌和无通行证摩托车基本杜绝，农村地区无证无牌摩托车违法上路不高于5，城区电动自行车交通违法行为不高于5。 （六）交通事故高发势头得到有效遏制，重特大事故、群死群伤交通事故明显削减，交通平安事故死亡人数不超过市
45、政府下达的把握指标数，不发生一次死亡5人以上或有社会影响的重特大道路交通事故。 三、整治重点 （一）重点大路：104国道、312国道和240省道、342省道等国省干道，高速大路，农村道路。 （二）重点路段：20xx年以来发生特大交通事故和重大交通事故多发的路段；交通标志、标线等平安设施不全的危险路段、危险桥梁、沿河高路基路段以及宽路窄桥、人车流量密集的专业市场、农村节场、大路市场路段。 （三）重点单位：20xx年以来发生特大交通事故或3起重大交通事故负同等责任以上的车辆单位和市、县级重点单位。 （四）重点车辆：从事大路专业客货运和危险品运输的车辆，学校接送车辆，交通事故多发、影响交通秩序的摩托
46、车、电动自行车、机动三轮车和工程运输车辆。 （五）重点交通违法行为：大路上的客、货车超载超速、疲乏驾驶、酒后驾车、占道行驶，报废车辆、非法拼装改装车辆上路行驶；农村道路上农用运输车、机动三轮车、拖拉机、各类摩托车无证无牌上路、非法违章载客等；城区的机动车闯信号、逆向行驶、乱停乱放、争道抢行等；高速大路上的违章停车、超速行驶、任凭停车上下客等；大路上的各种违章搭建、占道经营、打谷晒场、大路市场等。 四、工作措施 （一）全面推动交通平安综合治理机制建设。进一步健全完善交通平安源头管理工作机制，严格把好“四个关”（把好驾驶人和机动车辆营运资质和平安设施关，平安隐患整改落实关，校车平安管理关，拖拉机、
47、农用车平安管理关），形成职能互补、齐抓共管的交通平安源头管理社会化联动格局。进一步完善交通平安管理“主体在县、管理在镇、延长到村”的农村道路交通平安工作新模式，推动交通平安示范乡镇、企业、学校和大路“四项示范”创建，确保年度创建工作达标。 单位车辆违法处理报告范文 第八篇 一、存在问题找得准。 一是村劝导员开展工作状况差，有的基本没有履行职责; 二是摩托车违规违章行驶及超载超速现象突出; 三是个别摩托车违规载人;四是自备车违规拉客现象照旧存在且取证难;五是村社道路养护不准时，平安隐患照旧存在。 二、落实监管措施细。 联席会议对找出的问题制定了详细的措施强化监管。乡交管站牵头加大对村道大路的查处力度，实行惩处与教育相结合，严格执法;督促各村交通劝导