丹阳立体停车设备项目建议书(模板参考).docx

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1、泓域咨询/丹阳立体停车设备项目建议书丹阳立体停车设备项目建议书xx有限责任公司目录第一章 项目绪论9一、 项目名称及投资人9二、 编制原则9三、 编制依据10四、 编制范围及内容10五、 项目建设背景11六、 结论分析11主要经济指标一览表13第二章 项目建设背景及必要性分析16一、 行业发展趋势16二、 行业基本风险特征17三、 行业概况18四、 聚焦创新驱动,夯实县域创新驱动发展根基19五、 突出互联互通,打造现代化设施网络体系21第三章 行业发展分析23一、 行业竞争情况23二、 进入机械式立体停车设备行业的主要壁垒23三、 行业上下游情况24第四章 产品方案25一、 建设规模及主要建设

2、内容25二、 产品规划方案及生产纲领25产品规划方案一览表25第五章 项目选址分析27一、 项目选址原则27二、 建设区基本情况27三、 功能定位35四、 项目选址综合评价36第六章 SWOT分析说明38一、 优势分析(S)38二、 劣势分析(W)40三、 机会分析(O)40四、 威胁分析(T)41第七章 运营模式分析45一、 公司经营宗旨45二、 公司的目标、主要职责45三、 各部门职责及权限46四、 财务会计制度49第八章 项目进度计划56一、 项目进度安排56项目实施进度计划一览表56二、 项目实施保障措施57第九章 项目节能分析58一、 项目节能概述58二、 能源消费种类和数量分析59

3、能耗分析一览表59三、 项目节能措施60四、 节能综合评价62第十章 技术方案63一、 企业技术研发分析63二、 项目技术工艺分析66三、 质量管理67四、 设备选型方案68主要设备购置一览表68第十一章 组织架构分析70一、 人力资源配置70劳动定员一览表70二、 员工技能培训70第十二章 投资计划72一、 投资估算的编制说明72二、 建设投资估算72建设投资估算表74三、 建设期利息74建设期利息估算表75四、 流动资金76流动资金估算表76五、 项目总投资77总投资及构成一览表77六、 资金筹措与投资计划78项目投资计划与资金筹措一览表79第十三章 项目经济效益81一、 经济评价财务测算

4、81营业收入、税金及附加和增值税估算表81综合总成本费用估算表82固定资产折旧费估算表83无形资产和其他资产摊销估算表84利润及利润分配表86二、 项目盈利能力分析86项目投资现金流量表88三、 偿债能力分析89借款还本付息计划表90第十四章 招标、投标92一、 项目招标依据92二、 项目招标范围92三、 招标要求93四、 招标组织方式95五、 招标信息发布97第十五章 项目风险评估98一、 项目风险分析98二、 项目风险对策100第十六章 项目总结102第十七章 附表103主要经济指标一览表103建设投资估算表104建设期利息估算表105固定资产投资估算表106流动资金估算表107总投资及构

5、成一览表108项目投资计划与资金筹措一览表109营业收入、税金及附加和增值税估算表110综合总成本费用估算表110固定资产折旧费估算表111无形资产和其他资产摊销估算表112利润及利润分配表113项目投资现金流量表114借款还本付息计划表115建筑工程投资一览表116项目实施进度计划一览表117主要设备购置一览表118能耗分析一览表118报告说明大城市的机动车拥有量和交通量的增长已经远远超过交通基础设施的增长速度。目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,而发达国家约为1:1.3。随着城镇化的发展,我国需要建设的停车位规模越来越大。在日本等国土面积小、汽车数

6、量众多的国家,立体停车设备已经占据了70%的绝对优势地位,但在我国,目前机械式车位所占的比例仅为2%至3%,立体停车设备将会成为未来中国停车场的主流。根据谨慎财务估算,项目总投资26337.41万元,其中:建设投资21313.03万元,占项目总投资的80.92%;建设期利息304.41万元,占项目总投资的1.16%;流动资金4719.97万元,占项目总投资的17.92%。项目正常运营每年营业收入47000.00万元,综合总成本费用36883.79万元,净利润7408.43万元,财务内部收益率23.13%,财务净现值12863.69万元,全部投资回收期5.33年。本期项目具有较强的财务盈利能力,

7、其财务净现值良好,投资回收期合理。经分析,本期项目符合国家产业相关政策,项目建设及投产的各项指标均表现较好,财务评价的各项指标均高于行业平均水平,项目的社会效益、环境效益较好,因此,项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本,制定好项目的详细规划及资金使用计划,加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理,特别是加强产品生产的现金流管理,确保企业现金流充足,同时保证各产业链及各工序之间的衔接,控制产品的次品率,赢得市场和打造企业良好发展的局面。本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 项目绪

8、论一、 项目名称及投资人(一)项目名称丹阳立体停车设备项目(二)项目投资人xx有限责任公司(三)建设地点本期项目选址位于xx(以最终选址方案为准)。二、 编制原则1、政策符合性原则:报告的内容应符合国家产业政策、技术政策和行业规划。2、循环经济原则:树立和落实科学发展观、构建节约型社会。以当地的资源优势为基础,通过对本项目的工艺技术方案、产品方案、建设规模进行合理规划,提高资源利用率,减少生产过程的资源和能源消耗延长生产技术链,减少生产过程的污染排放,走出一条有市场、科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、资源优势得到充分发挥的新型工业化路子,实现可持续发展。3、工艺先进性原则:按照“

9、工艺先进、技术成熟、装置可靠、经济运行合理”的原则,积极应用当今的各项先进工艺技术、环境技术和安全技术,能耗低、三废排放少、产品质量好、经济效益明显。4、提高劳动生产率原则:近一步提高信息化水平,切实达到提高产品的质量、降低成本、减轻工人劳动强度、降低工厂定员、保证安全生产、提高劳动生产率的目的。5、产品差异化原则:认真分析市场需求、了解市场的区域性差别、针对产品的差异化要求、区异化的特点,来设计不同品种、不同的规格、不同质量的产品以满足不同用户的不同要求,以此来扩大市场占有率,寻求经济效益最大化,提高企业在国内外的知名度。三、 编制依据1、一般工业项目可行性研究报告编制大纲;2、建设项目经济

10、评价方法与参数(第三版);3、建设项目用地预审管理办法;4、投资项目可行性研究指南;5、产业结构调整指导目录。四、 编制范围及内容按照项目建设公司的发展规划,依据有关规定,就本项目提出的背景及建设的必要性、建设条件、市场供需状况与销售方案、建设方案、环境影响、项目组织与管理、投资估算与资金筹措、财务分析、社会效益等内容进行分析研究,并提出研究结论。五、 项目建设背景随着我国经济社会持续快速发展,居民购车刚性需求旺盛,汽车保有量继续呈快速增长趋势,2015年新注册登记的汽车达2,385万辆,保有量净增1,781万辆,截至2015年底汽车保有量达到1.54亿辆。汽车占机动车的比率迅速提高,近五年汽

11、车占机动车比率从47.06%提高到61.82%,居民机动化出行方式经历了从摩托车到汽车的转变,交通出行结构发生了根本性变化。全国有40个城市的汽车保有量超过百万辆,北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11个城市汽车保有量超过200万辆。六、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xx(以最终选址方案为准),占地面积约63.00亩。(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,可形成年产xxx套立体停车设备的生产能力。(三)项目实施进度本期项目建设期限规划12个月。(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资26337.41万

12、元,其中:建设投资21313.03万元,占项目总投资的80.92%;建设期利息304.41万元,占项目总投资的1.16%;流动资金4719.97万元,占项目总投资的17.92%。(五)资金筹措项目总投资26337.41万元,根据资金筹措方案,xx有限责任公司计划自筹资金(资本金)13912.57万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额12424.84万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):47000.00万元。2、年综合总成本费用(TC):36883.79万元。3、项目达产年净利润(NP):7408.43万元。4、财务内部收益率(FIRR):23.13%。5、全部投

13、资回收期(Pt):5.33年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):16295.80万元(产值)。(七)社会效益此项目建设条件良好,可利用当地丰富的水、电资源以及便利的生产、生活辅助设施,项目投资省、见效快;此项目贯彻“先进适用、稳妥可靠、经济合理、低耗优质”的原则,技术先进,成熟可靠,投产后可保证达到预定的设计目标。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地

14、面积42000.00约63.00亩1.1总建筑面积71173.301.2基底面积24780.001.3投资强度万元/亩320.322总投资万元26337.412.1建设投资万元21313.032.1.1工程费用万元17970.112.1.2其他费用万元2872.932.1.3预备费万元469.992.2建设期利息万元304.412.3流动资金万元4719.973资金筹措万元26337.413.1自筹资金万元13912.573.2银行贷款万元12424.844营业收入万元47000.00正常运营年份5总成本费用万元36883.796利润总额万元9877.917净利润万元7408.438所得税万元

15、2469.489增值税万元1985.7910税金及附加万元238.3011纳税总额万元4693.5712工业增加值万元16080.2013盈亏平衡点万元16295.80产值14回收期年5.3315内部收益率23.13%所得税后16财务净现值万元12863.69所得税后第二章 项目建设背景及必要性分析一、 行业发展趋势随着我国经济社会持续快速发展,居民购车刚性需求旺盛,汽车保有量继续呈快速增长趋势,2015年新注册登记的汽车达2,385万辆,保有量净增1,781万辆,截至2015年底汽车保有量达到1.54亿辆。汽车占机动车的比率迅速提高,近五年汽车占机动车比率从47.06%提高到61.82%,居

16、民机动化出行方式经历了从摩托车到汽车的转变,交通出行结构发生了根本性变化。全国有40个城市的汽车保有量超过百万辆,北京、成都、深圳、上海、重庆、天津、苏州、郑州、杭州、广州、西安11个城市汽车保有量超过200万辆。大城市的机动车拥有量和交通量的增长已经远远超过交通基础设施的增长速度。目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,而发达国家约为1:1.3。随着城镇化的发展,我国需要建设的停车位规模越来越大。在日本等国土面积小、汽车数量众多的国家,立体停车设备已经占据了70%的绝对优势地位,但在我国,目前机械式车位所占的比例仅为2%至3%,立体停车设备将会成为未来中

17、国停车场的主流。相对于传统停车场,机械式立体停车设备主要有以下特点:一是占地面积约为平面停车场的1/21/25,空间利用率大大提高;二是存取快捷,一般一次存取车时间不超过120秒;三是车辆更加安全,车辆放在机械车库内,可以防刮防盗防雨防晒,减少了被损毁、盗窃及破坏的危险。为解决都市停车难问题,国家出台政策支持机械式立体停车设备行业发展,机械式立体停车设备行业未来将有广阔的市场前景。根据中国重型机械工业协会停车设备工作委员会统计,近5年来,机械式立体停车设备行业车库项目、泊位数以及销售总额均保持增长。二、 行业基本风险特征1、下游行业风险机械式立体停车设备行业的下游是房地产、城市基础设施建设等行

18、业,受国家宏观经济政策和社会固定资产投资影响较大,与宏观经济周期的关联度较高。2008年下半年,受全球性金融危机影响,发达国家新房开工量急剧萎缩,机械式立体停车设备受到较大的冲击。当前,世界经济复苏的基础还很脆弱,就业、需求、债务危机和贸易摩擦等深层次问题仍然没有得到根本的改变。尤其是2010年以来,国家调控房地产价格的新政不断推出,随着上述政策效应的逐步显现,可能对机械式立体停车设备造成不利的影响。2、产品质量风险机械式立体停车设备作为特种设备,其安全性直接关系到人民生命财产的安全。国家质监总局专门设立了特种设备质量监督机构,对机械式立体停车设备实行生产、安装、使用、维修许可证制度。机械式立

19、体停车设备的安装、维修保养人员必须取得质量技术监督局核发的特种作业操作证。目前国内行业中以中低端机械式立体停车设备为主,且部分用户可能为削减费用,在后续维护、保养上投入不足,如果出现严重产品质量问题,将对行业的发展造成不利影响。3、市场竞争加剧风险近年来,我国机械式立体停车设备制造行业发展主要受汽车、房地产、城市基础设施建设等行业的发展所推动,但该行业目前仍处于初步发展阶段,市场上销售主要以中低端产品为主,诸多规模小、缺乏核心竞争力的厂商涌入该市场,造成市场竞争异常激烈,在一定程度上对行业的健康发展造成了不利影响。三、 行业概况机械式立体停车设备制造行业为机械制造子行业。近年来,我国机械式立体

20、停车设备制造行业发展主要受汽车、房地产、城市基础设施建设等行业的发展所推动,但该行业目前仍处于初步发展阶段,相关政策配套有待进一步完善,其行业发展状况仍大幅落后于汽车、房地产、城市基础设施建设等行业的发展水平。机械式停车库是由机械传动系统、自动控制系统以及机、电、光、仪一体化所组成的多层机械式立体停车系统,使汽车搬运或存放到存车位置而使用动力设备作为存放车辆主要手段的整体设施。目前机械立体停车设备主要分九大类,即升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机类。其中,垂直升降类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直循环类、水平循环类、多层

21、循环类为智能化全自动立体停车设备。四、 聚焦创新驱动,夯实县域创新驱动发展根基以市场化为导向,面向全球产业科技创新前沿,坚持创新驱动发展,夯实科技基础,提升创新能力,全面塑造高质量发展新优势。坚持企业的创新主体地位,激发多层次主体创新活力,打造优质创新平台,吸引国内外高端创新要素,集聚创新创业人才,打造一流创新创业生态体系,实现产业链创新链深度融合。(一)打造优质产业创新载体平台推进公共创新载体运行。按照合理布局、优化配置、区域共享的原则,加快创新载体、创新平台建设,加快形成吸纳人才、孵化成果、产业技术支撑的基地。加速推进江苏省(丹阳)高性能合金材料研究院、北京航空航天大学丹阳研究院等产业发展

22、急需的公共研发与技术服务平台的建设运行,为区域创新占领技术制高点。(二)激发多层次市场主体创新活力提升龙头骨干企业创新能力。建立政府层面的统筹协调机制,完善链主企业研发机构建设的扶持政策和推进措施。鼓励大健康、高端装备、新材料等行业内有条件的企业牵头承担国家科技重大专项以及国家、省、市重大科技攻关项目,推动企业加大技术创新、品牌创新、商业模式创新和管理创新力度,增强核心竞争力。鼓励企业联合高校院所共建研发机构,鼓励龙头骨干企业建设省级企业重点实验室、院士工作站、博士后工作站,引进外籍院士共建研究院,不断提升企业自主创新能力。鼓励企业通过并购、合资、参股国际研发企业或设立海外研发中心,开展国际科

23、技合作。支持企业开展商标国际注册及国际发明专利申报,围绕专利打造核心竞争力。实施高端研发机构集聚计划,鼓励支持海外知名大学、研发机构、跨国公司等在丹阳设立区域性研发中心。(三)构建创新创业人才集聚高地吸引高层次人才集聚。实施人才强企战略,加快引育一支富有开拓精神、敢于承担风险的创新型高层次人才队伍。鼓励设立“企业创新岗”,鼓励国内外高层次人才到企业任职或兼职,积极培养科技企业家、科技副总和产业教授。建立柔性人才库、丹阳籍外地人才库,继续实施“丹凤朝阳”人才计划,深入推进院士、博士、海外工程师集聚计划,推进国家、省重点引智项目,引进产业创新发展急需的高级工程师和海外工程师。拓宽人才流动渠道,柔性

24、引进全市经济社会发展急需的各类高层次、专业技术人才。围绕我市重点产业、重点园区、重点版块、重点企业,深化国内外产学研合作,积极推进科技人才招引,提高科技成果转化率和产业技术水平。(四)营造一流创新创业生态改革科技计划体系。围绕增强区域自主创新能力这条主线,改革和完善科技计划管理体系,提高资金使用效益,更好地发挥财政科技经费在引导和促进科技创新发展中的作用。积极探索深化科技创新引导机制改革,有效整合各类创新资源,努力营造良好的体制和政策环境。进一步探索建立符合当前国际国内科技创新发展规律的科技引导机制,按照符合创新实际、畅通上下衔接、便于理解掌握、实施便捷高效的基本要求构建科学、规范、系统的科技

25、计划体系。五、 突出互联互通,打造现代化设施网络体系立足沪宁线、面向长三角,紧密结合城镇发展、产业布局和公共服务的需要,以外联成网、内聚成核为导向,加快交通基础设施的规划建设,建成内畅外捷、城乡一体、快速高效、绿色智能的现代化基础设施网络体系。(一)推进综合立体交通网建设推进快速铁路网建设。推动扬马城际铁路的建设,实现丹阳与南京禄口机场、扬州方向的快速联系。推动镇宣铁路建设,强化丹阳与杭州都市圈的联系。争取苏锡常机场群城际铁路西延,与扬马城际铁路顺畅对接,加快与上海、苏南地区机场的快速联系。(二)加快推进智慧丹阳建设推进基础网络升级提速。加快推进传统网络基础设施改造与智能化网络基础设施建设,推

26、动移动通信网络逐步向第五代移动通信(5G)网演进,提升骨干网络容量和网间互通能力,形成适应智能经济发展需要的网络基础设施体系。(三)优化提升城乡基础设施加快实施天然气通达工程。着力推进现代水利建设。稳步推进旧城区改造。塑造城市特色风貌。第三章 行业发展分析一、 行业竞争情况近年来,由于机械式立体停车设备需求的迅速扩张,诸多规模小、缺乏核心竞争力、产品结构单一的生产企业大量涌入,造成市场竞争、价格竞争异常激烈。目前,国内机械式立体停车设备的种类比较单一,主要为升降横移类停车设备。随着城市化的继续推进,快速增长的高层楼宇对机械式立体停车设备的垂直空间提出更高的要求,当前国内单一的产品尚不能满足市场

27、多样化的需求。二、 进入机械式立体停车设备行业的主要壁垒1、资质壁垒机械式立体停车设备作为特种设备,其安全性直接关系到人民生命财产的安全。国家质监总局专门设立了特种设备质量监督机构,对机械式立体停车设备实行生产、使用、安装、维修许可证制度。机械式立体停车设备的安装、维修保养人员必须取得质量技术监督局核发的特种作业操作证,并定期参加复审。因此,对于新进入该行业的企业而言,必须先取得相关资质方可从事机械式立体停车设备的生产、销售、安装和维保等业务,该行业目前存在一定的资质壁垒。2、资金壁垒由于机械式立体停车设备建设时间较长,项目金额普遍较高,因此机械式立体停车设备行业前期投入资金较大,存在一定资金

28、壁垒。三、 行业上下游情况机械式立体停车设备制造行业的上游行业主要是钢铁行业、有色金属行业等,板材、型材等原材料价格升降将直接关系到机械式立体停车设备制造成本和产品价格的变化。第四章 产品方案一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积42000.00(折合约63.00亩),预计场区规划总建筑面积71173.30。(二)产能规模根据国内外市场需求和xx有限责任公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xxx套立体停车设备,预计年营业收入47000.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺

29、技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1立体停车设备套xxx2立体停车设备套xxx3立体停车设备套xxx4.套5.套6.套合计xxx47000.00机械式立体停车设备作为特种设备,其安全性直接关系到人民生命财产的安全。国家质监总局专门设立了特种设备质量监督机构,对机械式立体停车设备实行生产、使用、安装、维修许可证制度。机械式立体停车

30、设备的安装、维修保养人员必须取得质量技术监督局核发的特种作业操作证,并定期参加复审。因此,对于新进入该行业的企业而言,必须先取得相关资质方可从事机械式立体停车设备的生产、销售、安装和维保等业务,该行业目前存在一定的资质壁垒。第五章 项目选址分析一、 项目选址原则项目选址应符合城市发展总体规划和对市政公共服务设施的布局要求;依托选址的地理条件,交通状况,进行建址分析;避免不良地质地段(如溶洞、断层、软土、湿陷土等);公用工程如城市电力、供排水管网等市政设施配套完善;场址要求交通方便,环境安静,地形比较平整,能够充分利.用城市基础设施,远离污染源和易燃易爆的生产、储存场所,便于生活和服务设施合理布

31、局;场址上空无高压输电线路等障碍物通过,与其他公共建筑不造成相互干扰。二、 建设区基本情况丹阳,古称曲阿。总面积1047平方公里,常住人口98.16万人,是沪宁线上新兴的中心节点城市。丹阳是典型的江南水乡城市,拥有116条河道,市内有大运河、香草河、九曲河、丹金溧漕河、练湖等。城市以运河为轴,东边为新城区,西边为老城区,此外还有滨江城市副中心。丹阳建成区面积42.8平方公里,城市化率61%。丹阳是一座产业发达、特色鲜明的工贸之城。近年来,我市坚持产业强市战略不动摇,积极抢抓转型升级发展机遇,逐步形成了汽车及零部件、五金工具、眼镜、木业、家纺等五大传统特色产业和生物医药及医疗器械、新材料、农机装

32、备、先进轨道交通装备、航空航天装备等五大新兴产业“双轮驱动”的发展态势,在全国享有“眼镜之都”“钻头王国”“灯具世界”“木业航母”的美誉,拥有“空装丹阳军民融合式发展示范区”“江苏省军民结合产业示范基地”“丹阳国家新型工业化产业示范基地(军民结合)”三块“金字招牌”。丹阳是一座推崇科技、尊重人才的创新之城。创新是第一动力,人才是第一资源。近年来,我们大力推进产业智能化改造升级,进行区域创新体系建设,科技创新、人才引领成为特色优势。具体体现为“四个一批”。一是引进一批高层次人才。从2016年起,我们实施“丹凤朝阳”人才计划,力争用5年时间引进并支持200名以上海内外高层次人才来我市创新创业。综合

33、运用股权期权、知识产权入股等股权激励手段与“人才投”“人才贷”等金融产品,以及苏科贷、财科贷等科技贷款,构建“引入、孵化、成长、成熟”的全过程投入机制。目前,拥有28名“两院”院士、29名国际专家,以及省“双创计划”人才104名,40多名院士在丹担任特别顾问,人才竞争力位居全省前列。二是掌握一批关键技术。随着人才引进,我们掌握了多项国际领先、填补国内空白的“第一”“唯一”技术。我市已有200多项技术填补国内空白,20多项技术达到国际先进水平,10多项核心技术全球领先,100多家企业的300多种产品,已成为全国“单打冠军”或行业领跑者,形成了一大批创新型增长点,高新技术产值占规模以上工业产值比重

34、达45%,科技进步对经济增长贡献率超过65%。三是建设一批高水平的研发平台。目前,我市共有院士工作站12个,各类工程技术研究中心177个,其中省级工程技术中心55家。创成省级高新区,开发区科创园被评为国家级孵化基地,高新区科技小镇被评为省级孵化器。四是出台一批政策。率先制订出台并大力推进“中国制造2025”丹阳“5+2”行动计划,在科技资金、科技金融等方面进行引导扶持,着力在全市强化创新转型的鲜明导向。“十四五”时期是我国由全面建成小康社会向基本实现社会主义现代化迈进的关键时期,是“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期,更是全面开启社会主义现代化强国建设新征程的重要机遇期。丹阳将面临仍然处于战略机

35、遇期,但宏观环境更加复杂,机遇和挑战也有新的变化,这将对丹阳“十四五”时期的发展带来深远的影响。“十四五”时期将是国际环境复杂多变、不确定性增大的跌宕起伏期。世界正处于百年未有之大变局,全球经济重心调整,世界政治格局重塑。世界大国力量结构的不均衡性矛盾依然突出,全球治理秩序加速变革,多边治理结构进一步被削弱。全球公共品供给缺口扩大,中美关系出现转折变化。“逆全球化”倾向与新冠肺炎疫情蔓延加剧世界经济衰退风险。全球产业链供应链循环受阻,国际贸易投资萎缩;全球产业链供应链分散化多中心化趋势进一步加强,中国制造业面临全球产业链“脱钩”、“断裂”风险加大。和平和发展依然是全球发展的时代主题,人类命运共

36、同体理念深入人心。全球范围内新一轮技术革命处于加速突破的启动期,数字经济与实体经济跨界融合发展,新业态、新模式协同创新将是新一轮科技革命在全球产业创新中的主要形式。“十四五”时期将是我国进入经济高质量发展阶段后的结构调整期。经济增长速度从高速转向中高速,经济发展方式从规模速度型转向质量效益型,经济结构调整从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举,经济发展动力从依靠资源和低成本劳动力等要素投入转向创新驱动。经济高质量发展带来更高发展要求。以扩大内需作为我国经济发展的出发点和落脚点,推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。经济高质量发展面临更多发展风险。防范和化解金融风险仍

37、将长期持续。居民部门杠杆率上升较快,政府债务规模尤其是隐性债务规模仍然庞大。房地产领域矛盾积累较多,并且与金融部门高度关联,存在风险共振的隐患。“十四五”时期将是丹阳面对多重重大区域发展战略叠加的战略机遇期。在对接重大区域发展战略上要展现丹阳担当,对外全面融入“一带一路”、长江经济带、长三角区域一体化、南京都市圈发展大局。“一带一路”倡议以先进的理念、务实的做法、广泛的包容性,点燃了世界各国人民在新时期合作发展的热情;在参与“一带一路”建设时,丹阳面临把国家顶层设计和本地发展重点结合起来推进的重任。长江经济带是我国经济重心所在、活力所在,“共抓大保护、不搞大开发”决策部署要求丹阳走出一条以生态

38、优先绿色发展为导向的高质量发展道路。长三角区域一体化发展是要在全国率先形成新发展格局,勇当我国科技和产业创新的开路先锋,加快打造改革开放新高地。丹阳需要放眼全局、紧抓机遇、积极主动融入长三角区域一体化进程。南京都市圈顺应产业和人口向大城市及城市群集聚趋势,形成极点带动、同城先行、轴带支撑、辐射周边的良好发展态势。丹阳需要在区域协同、跨界融合、产业创新、基础设施、公共服务和生态环保等方面,探索深度融入南京都市圈的切实路径。对内主动融入镇江市域一体化,努力在新一轮发展中抢占先机、赢得优势。“十四五”时期将是丹阳全力重塑荣光的奋勇前行期。经过“十三五”的努力,丹阳思维理念更新、发展方式转变到了“前进

39、一步柳暗花明,后退一步山重水复”的关键阶段,不进则退、慢进也是退。“十四五”时期丹阳重塑荣光的关键在于发挥五大优势条件。第一,市委市政府坚强领导和全社会民心所向,达成一致共识,必须更加坚决贯彻新发展理念,更大力度突破痛点堵点,举全市之力、求全局之效,在高质量发展的新体系中对标找差、奋勇前行。这是丹阳重塑荣光的根本保障。第二,丹阳长期发展积累雄厚的产业基础,为丹阳重塑荣光奠定坚实的实体经济基础。丹阳制造业总体实力依然在全国排名第19名,江苏排名第7名,增值税规模在江苏排名第7名。第三,丹阳开发强度低于苏南,土地价格有明显优势,闲置资源利用和低效资源整合潜力巨大,这是丹阳重塑荣光的现实优势条件。第

40、四,在长三角区域一体化发展的背景下,随着外联成网、内聚成核的综合立体大交通格局基本形成,丹阳交通路网结构将进一步完善,区位优势将得到稳固。第五,丹阳的人才优势还有巨大的激发空间。丹阳企业家队伍创新创业的激情依然强烈,二代企业家纷纷走上舞台;丹阳籍外地人才队伍规模庞大,服务家乡、回报家乡意愿强烈。经济发展质效稳步提升。全市经济在“十三五”期间保持稳定增长,主要经济指标企稳向好,2020年全市工业应税销售突破1500亿元。三次产业结构进一步优化,服务业增加值占GDP比重稳步提高。“十三五”期间被评为“长三角最强中国制造”县市,创成省级出口农产品示范区,获批国家级外贸转型升级(五金工具)基地,司徒、

41、珥陵、吕城入选全国首批农村创业创新园区,珥陵入围国家农业产业强镇示范建设。境内主板上市企业数量实现翻一番,新增4家境内主板上市企业,总计境内主板上市企业8家。创新驱动发展成果显著。“十三五”期间全市高新技术企业增加142家,现有高新技术企业数占镇江总数的30.2%,位列镇江第一。丹阳高新区获批省级高新区,经开区科创园和高新区创新园先后被认定为国家级科技企业孵化器,获批苏南国家自主创新示范区高性能合金材料科技成果转化示范区。上交所资本市场服务镇江基地落户丹阳。建成中国科学技术成果评价(丹阳)服务中心,成立全国服务标准化技术委员会眼镜验配服务分技术委员会和全国汽车标准化技术委员会仪表分技术委员会,

42、设立中国科技金融(丹阳)创新基地;获得五项国家科技进步二等奖,一项国家科技发明二等奖。“丹凤朝阳”人才计划有序推进,“十三五”期间引进国家级人才23人。知识产权工作被省委省政府督查激励,5家企业获评国家知识产权示范企业,8家企业的12件专利获得中国优秀发明专利奖。“十四五”时期,丹阳经济社会发展实现新跨越,关键经济指标基本翻一番,综合竞争力、区域核心竞争力明显增强,可持续发展能力和人民幸福指数大幅提升,迈上基本实现现代化建设新征程。经济实力跃上新台阶。2025年地区生产总值达到1800亿元,工业应税销售收入达到2500亿元,地方一般公共预算收入突破100亿元,固定资产投资达到350亿元。规模以

43、上工业企业数量突破1100个,主板上市企业突破20个。创新投入明显增加,创新能力持续增强,万人拥有高价值发明专利数达到8.3个。深度融入国内国际双循环相互促进的新发展格局,消费对经济增长贡献率稳步提高。营商环境进一步优化,对外开放水平明显提升。产业空间布局更加优化,“三区三园”支撑作用更加彰显,产业基础高级化和产业链现代化水平大幅提升,大健康、新材料、高端装备制造等优势产业支柱作用充分发挥,以制造业为主体、一二三产深度融合的产业体系基本建成。资源利用效率明显提高,产业项目资源约束有效缓解。产业结构更加优化,先进制造业增加值占比保持稳定,高效农业、现代服务业占比更加合理。美丽丹阳展现新面貌。构建

44、结构合理、多式联运、高效通达、高度覆盖的立体交通运输网络,基本建成“内聚成核、外联成网”的现代综合交通体系。城市更新与生态修复协同推进,城市现代感、时尚感明显增强,乡村舒适度、宜居度全面提升,眼镜风尚小镇、大运河文化带等现代化的城市客厅、生态走廊成为新地标,练湖生态新区呈现湖光潋滟、产城融合的新图景,水晶山旅游度假区成为长三角最具活力的休闲旅游胜地,全力把丹阳打造成大运河畔的现代城市新典范。民生改善实现新提升。城镇、农村居民人均可支配收入与经济发展同步增长,劳动报酬和劳动生产率同步提高。居民收入结构不断优化,收入差距进一步缩小,城乡居民收入比降至1.6。民生投入增长快于经济增长,社会保障体系和

45、公共服务体系更加健全,公共服务效能显著提升,就业、社保、教育、文化、医疗、养老等社会事业快速发展。新型城镇化建设和城乡一体化发展取得突破,户籍人口城镇化率显著提升。人民生活水平基本达到中等发达国家标准。生态环境得到新优化。生态文明制度体系更加健全,全社会环境意识显著增强,生产和生活方式绿色低碳水平不断提高,主要污染物排放有效控制,空气、水、土壤污染治理成效明显。绿色循环低碳经济加快发展,能源资源使用效率大幅提高,资源保护成效显著,可持续发展水平明显提升。三大攻坚战取得更大成效,单位GDP能耗持续降低,实现城市生活垃圾分类,无害化处理率达到100%。三、 功能定位经过“十四五”的努力,在打造“智

46、造名城、运河明珠”的城市定位下,力争把丹阳建设成为高附加值制造业基地、扩大内需支点示范城和富有江南水乡特色的生态宜居城市。高附加值制造业基地。坚持围绕十大产业链,以链长制为抓手,以先进制造业和现代服务业融合发展为手段,以信息化与工业化深度结合为导向,以优化营商环境为着力点,建设高附加值制造业基地。引导企业改进生产工艺和流程,提升产品品质和性能,推进企业产品的智能化、绿色化、服务化,不断实现产业的高加工度化和高附加值化。打造国内知名的大健康(新医药及新型医疗器械)研发制造基地、国家级优质汽车零部件产业基地、全国高影响力的高端装备制造基地、全国知名的新材料产业特色基地、世界眼镜之都和眼镜文化名城、亚洲最大的复合木制品研发生产基地。扩大内需的支点示范城。积极落实十四五期间以扩大内需为战略基点的国家战略,以人为本,扩大内需规模。以新型城镇化为主要途径,继续逐步推进农村人口向城市集中;大力吸引外地人口来丹就业创业,接纳更多的高层次人才、中高技能人才(含产业工人)成为“新丹阳人”。积极有

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