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1、海上货物运输 第12章散装液体货物运输第一节 石油及其产品的种类和特性P194第1页/共24页第12章 散装液体货物运输 散装液体货物主要包括石油及其产品、液化石油气、液化天然气、液化化学气以及各类液体化工品和化学品。散装液体货物在世界海运量中约占40，是我国重要的进出口货源之一。本章主要介绍散装液体货的种类及其对运输要求，散装液体货的装运操作和一般的安全防范措施。第2页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性一、石油的来源油田开采 陆地油田、海洋油田二、石油及其产品的种类 石油原油 石油产品：1)汽油 2)煤 3)柴油 4)燃料油 5)润滑油 等三、石油及其产品的8个特性 1易燃性 5易生
2、静电性 2爆炸性 6粘结性 3挥发性 7胀缩性 4毒害性 8腐蚀性四、课题习题 第3页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性一、石油的来源油田开采1陆地油田 在陆地钻井进行开采，世界各地均有，最富盛名的是中东石油产油区，是世界最大的石油输出地；国内有克拉玛依油田，大庆油田，胜利油田等。2 海洋油田与船舶运输直接相关 在海洋底部钻井进行开采，国内的渤海，南中国海，北部湾等地各有多个海上油田作业区。第4页/共24页海上油田作业区石油开采第5页/共24页海上油田水下照片第6页/共24页海上油田水面照片第7页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性二、石油及其产品的种类 分为两种：石油原油和石油
3、产品1原油 石油原油是直接由油井中开采出来的一种褐色或黑色的可燃性矿物油，是多种烃类(烷烃、环烷烃、芳香烃)的复杂混合物。它的碳含量为8487，氢含量为1114，此外，还含有少量的氧、氮、硫元素和各种微量元素。第8页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性 2石油产品 指的是石油原油经过炼油厂加工后提炼出的成品油和其它化工产品。成品油：1)汽油 2)煤油 3)柴油 4)燃料油 5)润滑油第9页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性2石油产品 1)汽油 有航空汽油、车用汽油和溶剂汽油等品种。汽油按马氏法辛烷值分为66，70，76，80号和85号汽油五个牌号。按研究辛烷值分为90号、93号、
4、95、97和99号汽油等牌号。不同的牌号表示辛烷值的高低，牌号越高，汽油含辛烷值越高，抗爆性能越好。汽油内常掺有剧毒四乙铅，以提高其抗爆性能，为表示有毒，故染成红色或黄色，以引起注意。由于铅是有毒物质，因此许多国家已经不再提供含铅汽油，而是无铅汽油。第10页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性第11页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性2)煤油 有民用煤油、动力煤油和重质煤油等，按质量高低分为优质品、一级品和合格品三个等级，用于航空、照明、工业用溶剂等。第12页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性3)柴油 主要作为柴油发动机的燃料，可分为：(1)轻柴油：供柴油汽车、拖拉机等各
5、种高速柴油发动机作燃料。按凝点分为10、0、10、20、35和50六个牌号，10号轻柴油表示其凝点不高于10 ，依此类推，牌号越高，凝点越低，成本和价格也越高。(2)重柴油：按凝点高低分为10、20和30三个牌号，分别表示其凝点不高于10、20 和30。牌号越高，凝点、粘度越大。可供中速和低速柴油机作燃料。第13页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性4)燃料油 按其粘度大小分为20、60、100、200和250五个牌号。号数越大表示其粘度越大。其中：20、60、100和200四个牌号的燃料油又称重油，可作为船舶工业和取暖锅炉的燃料。250号的燃料油又称渣油，用于发电厂等大型锅炉的发电用油
6、。5)润滑油 是提取了汽油、煤油、柴油后剩下的油脚，再经过加工精制后提取的液体油品。第14页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性三、石油及其产品的特性1易燃性 易燃性可以用闪点、燃点和自燃点来衡量，按石油产品的闪点高低将其划分为三级：一级易燃液体：Fp 28C 二级易燃液体：28 C Fp 60 C 三级易燃液体：Fp 60 C 一级和二级油品都极易燃烧，因此，运输原油及其产品的油轮必须配备完备的安全消防设备。第15页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性2爆炸性 石油类货物的蒸汽在空气中达到其爆炸极限的浓度范围时，通明火就会引起爆炸。为防止石油类货物发生爆炸，要求在油轮上的危险油气
7、可及区域内杜绝一切火源并须配备油气驱除系统和惰性气体系统。油气驱除系统是利用抽风机将油舱内高浓度油气驱除出货油舱，而惰性气体系统是将惰性气体注入货油舱，这两套系统配合使用，能使舱内的混合气体的含氧量低于5。第16页/共24页惰性气体控制爆炸范围随着惰性气体的充入，含氧量的降低，油品的爆炸下限提高，随着惰性气体的充入，含氧量的降低，油品的爆炸下限提高，爆炸上限降低，则发生燃烧、爆炸的可能性也随之降低。爆炸上限降低，则发生燃烧、爆炸的可能性也随之降低。当油舱含氧量当油舱含氧量7%，遇明火也不会燃烧、爆炸。为了，遇明火也不会燃烧、爆炸。为了保证安全，取保证安全，取8%作为油轮控制含氧量限制值。作为油
8、轮控制含氧量限制值。第17页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性3挥发性 在储运过程中，石油类货物的挥发不但会使货物的数量减少，而且由于其挥发成分多为轻质馏分而使油品质量降低，同时为其燃烧、爆炸提供了油气。石油类货物挥发的速度取决于油温的高低，温度越高，挥发越快。为此油轮上配备了甲板洒水系统，当气温高于27 时，必须启动该系统，以减少油气蒸发。第18页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性4毒害性 石油类货物中含有大量的碳氢化合物、少量的硫化氢以及某些油品中加入的四乙铅或乙基液等，对人体有害。其毒害性可用有害气体最大容许浓度MAC（Maximum acceptable concent
9、rtion)或浓度临界值TLV（Threshold limit values)加以控制。由于其毒害性，因此要防止石油类产品对海洋环境的污染。挥发性与毒害性有密切关系。挥发性越大，毒害性越大。硫化氢的毒性很大，500ppm是吸入致死量。第19页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性5易生静电性 石油类货物在流动时会因为摩擦产生静电，静电荷积聚达到一定能量，会放电产生电火花，给油气的燃烧、爆炸提供火源。第20页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性6粘结性 一些不透明的油品在低温时会凝结成糊状或块状，给装卸造成困难。油品的粘结性可用凝点和粘度表示。凝点是指油品受冷后停止流动的初始温度，粘度
10、则表示油品流动时内部摩擦力的大小或流动性大小的指标。粘度越大则流动性越小。船舶装运高粘度油品时，需对油品进行加温以降低其粘度。因此，在不少油轮的货油舱底部常敷设加热的蛇形管系，用于对货油加温。但对货油的加温必须适当，使之既便于装卸又不使大量油气挥发。第21页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性7胀缩性 石油类货物其体积会随温度的变化而产生膨胀或收缩。胀缩性取决于石油的体积温度系数（胀缩系数）装油时，每一油舱上部必须保留一定的空档,一般最大装载至油舱容积的95%。8腐蚀性 有些油品，如汽油中含有水溶性酸碱、有机酸、硫及硫化物，可能引起对船体材料的腐蚀。因此，船舶装运这些油品后，应清洗油舱并进行通风以减少其受腐蚀。第22页/共24页第一节 石油及其产品的种类和特性习 题1、装运一级油的油轮在气温超过_时需对甲板洒水降温.A.25B.28C.31D.342、车用汽油的牌号是按油品的（）高低来分的。A粘度B凝点C闪点D辛烷值第23页/共24页感谢您的观看。第24页/共24页