汽轮机本体部件结构介绍马永杰.pptx

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1、汽轮机本体部件组成静止部分:包括汽缸、隔板套、隔板、喷嘴、汽封、轴承、滑销系统及紧固零件等。转动部分:包括主轴、叶轮、叶片、围带、拉金、联轴器和紧固件等。第1页/共18页汽轮机高压缸部分说明高、中压缸合缸,通流部分反向布置,低压缸对称分流布置。该布置方式既可减小轴向推力,又可缩短转子长度,提高机组的稳定性。高压缸为冲动、反动混合式,共有十二级叶片,其中第一级(单列调节级)为冲动式,其余十一级为反动式。该汽轮机为反动式汽轮机,轴向推力较大。为减少轴向推力,采用鼓式转子,且高中压缸通流部分反向布置,形成锥体状,低压缸为对称分流布置。这样可使轴向推力得到初步平衡。剩余的轴向推力由设在高中压缸中部的高

2、、中压平衡活塞和设在高压排汽区的低压平衡活塞平衡。其中高、中压平衡活塞平衡高压叶片通道上的轴向推力,低压平衡活塞平衡中压缸通道上的轴向推力。第2页/共18页调节级(1级)中压转子(9级)高压转子(11级)平衡活塞第3页/共18页高压转子图叶片围带第4页/共18页高压缸内缸下半部分第5页/共18页汽轮机低压缸部分说明 低压缸共有27级反动级,蒸汽通流部分中间进汽,反向流动做功后的乏汽经两端的排汽口进入凝汽器。调速级叶片为双层铆接围带结构。动叶片除低压缸末三级为扭曲叶片外,其余均为等截面叶片,调速级叶片和末三级叶片为调频叶片。高中低压缸隔板静叶均为扭转叶片。末级为905mm的自由叶片。第6页/共1

3、8页低压转子图第7页/共18页拉金末级长叶片(905mm)第8页/共18页汽轮机中压缸部分说明蒸汽经高压缸做功后,从外缸下部的排汽口排出进入锅炉再热器,再热后的蒸汽返回汽轮机经左右两个中压主汽门,分别进入左右两只中压调速汽门。中压调速汽门出口通过滑动接头与中压缸下缸的进汽室相连。中压缸共有9级反动级,蒸汽在中压缸膨胀做功后经连通管进入低压缸。第9页/共18页中压转子图第10页/共18页中压内下缸(前5级)再热蒸汽入口第11页/共18页高压缸内缸下半部分第12页/共18页汽轮机静止部分隔板套第13页/共18页汽轮机型式无论是冲动式还是反动式,除调节级外,其余各级都是由隔板固定喷嘴,在隔板内径上有汽封齿,以减少隔板漏汽。因此隔板把汽轮机通流部分分割成若干个能量转换的腔室第14页/共18页中压缸静叶持环(后4级)第15页/共18页汽轮机汽封齿第16页/共18页汽轮机轴承第17页/共18页感谢您的观看。第18页/共18页

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