《汽车车身钣金维修工具认识.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车车身钣金维修工具认识.pptx（48页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、汽车车身修复技术车身修复就是要把损坏的板件恢复到原来的状态，包括形状、尺寸和状态。一名优秀的钣金技师应有一套属于自己的工具，有一套自己的钣金修复工艺。在车身修复中最重要的就是熟练地使用工具。车身修复中的工具有：基本工具、手动工具、电动工具和气动工具。对于车身板件的轻微变形，手工矫正仍然是主要的校正方法。手工校正简便灵活，一般用于薄钢板、小型型钢和小型结构件的局部变形的矫正，这种校正方法是以手工操作钣金锤、顶铁、撬棒、拍板等工具，对变形的钢材施加外力，来达到矫正变形的目的。第1页/共48页汽车车身修复技术一、基本工具1.1.工作平台工作平台工作平台是钣金操作的基础件，主要用于板料划线、下料、敲平
2、及矫正工作。台面高度 h 约为650700 mm。材料多为铸铁，背面有加强肋。第2页/共48页汽车车身修复技术2.2.2.2.划线工具划线工具划线工具划线工具（1 1）划针）划针在板料上划线，由中碳钢或高碳钢制成，弯头划针用于直头划针划不到的地方。划针长度约为120 mm，直径为46 mm。为了能使其在板料上划出清晰的标记线，划针尖端非常锐利，尖端角度一般在1520之间，且具有耐磨性。第3页/共48页汽车车身修复技术 划线时，划针的尖端必须紧靠钢板尺或样板，划针应朝向划线方向倾斜5070，同时向外倾斜1020，划线粗细不得超过0.5mm。第4页/共48页汽车车身修复技术（2 2 2 2）样冲）
3、样冲）样冲）样冲样冲主要用来冲圆心或钻孔时冲中心眼。由高碳钢制成，长度约90150mm，尖端磨成3040或60角两种，并经淬火处理。第5页/共48页汽车车身修复技术3.3.剪切工具剪切工具（1）手动剪刀手动剪刀分为手剪刀和台式剪刀，一般用于某种条件下单件生产或半成品的修整工作。第6页/共48页汽车车身修复技术（2 2）手提砂轮机手提砂轮机手提砂轮机手提砂轮机按砂轮直径分，常用的规格有150mm、80mm、40mm三种。第7页/共48页汽车车身修复技术二、手工整形工具在日常的汽车钣金修复过程中，除了一些主要的整形设备以外，手动整形工具的使用频率也是非常高的。人员在施工时必需配有手动工具，以便随时
4、进行手动校正工作。然而，现今钣金修复所使用的手动工具种类有限，往往是一锤多用，根本不足以达到理想的修复效果。第8页/共48页汽车车身修复技术各类手动钣金整形工具套装各类手动钣金整形工具套装 手动钣金整形套装手动钣金整形套装手动钣金工具盒手动钣金工具盒第9页/共48页汽车车身修复技术1 1手动钣金工具套装手动钣金工具套装主要针对钣件受损部位的整平修复；可配合大型整形设备使用同时也可以结合套装内不同类型的顶铁，对钣件进行局部校正和整平。第10页/共48页汽车车身修复技术1 1手动钣金整形套装手动钣金整形套装主要针对钣件受损部位上不同种类形状的修整；可配合大型整形设备使用同时也可以装配套装内各类型的
5、凿，对钣件上各类线形与弧面进行校正。第11页/共48页汽车车身修复技术2.2.钣金锤钣金锤按钣金锤在车身维修中的用途，可以把锤子分为四类，前三种锤子分别对应金属加工的三个步骤：校正和粗加工；进一步锤击和敲打；精加工。第四种锤子也称为专用锤，用做特殊的用途。第一步粗加工包括重新定位和校直汽车车身、零部件的内部形状或车身加强件，把车身已经撞伤的部分重新敲平。第12页/共48页汽车车身修复技术 冲击锤冲击锤第13页/共48页汽车车身修复技术（1 1）重头锤）重头锤重头锤的锤头一头为圆头，另一头为方头。金属粗加工时，用来平整金属表面，敲平焊点和焊缝，粗平非常皱的金属面，以及初步校直质量较重的金属板。方
6、头锤面的角可以当作镐使用，把损坏板件上凹陷区域压平。第14页/共48页汽车车身修复技术（2 2）轻头锤）轻头锤尺寸和形状与重头锤一样，一般用来进行金属精加工、在车门处折边等。第15页/共48页汽车车身修复技术（3 3）曲面轻击锤）曲面轻击锤曲面轻击锤的一侧锤头锤面为隆起，另一侧锤头锤面为平面。用来粗加工校正或专门用来拉直和校正某些曲面凹陷，例如挡泥板、车门板和后顶盖侧板等的凹陷。第16页/共48页汽车车身修复技术（4 4）挡泥板专用锤）挡泥板专用锤该锤是专门用来粗加工某些高隆起的金属面、例如挡泥板；挡泥板专用还可以用来加工那些只有长的锤头才能达到的加强件。与重型斧锤和大铁锤配合使用粗加工车门槛
7、板、轮罩、围板、后顶盖侧板和严重撞伤的保险杠横梁等。第17页/共48页汽车车身修复技术（5 5）风镐）风镐用来进行金属表面的精加工，使敲击粗加工后遗留的小凹坑被敲平，从而使表面平整。短头风镐 锤头一头为圆形另一头为尖形。用在入前挡泥板等这些操作不方便的部位，进行轻度的凿和金属加工以及收缩金属面。第18页/共48页汽车车身修复技术长头风镐长头风镐头为长的圆形尖头，另一头为圆形平头，是一种非常理想的金属精加工工具。禁止在金属粗加工中使用。一般用来进行薄钢板粗加工后的校直和精加工是的凿平局部的小凹点。第19页/共48页汽车车身修复技术直凿风镐直凿风镐一头为圆形，一头为凿形头。用来修理挡泥板，复原轮缘
8、、饰条、大灯内框和发动机盖等、特别是住车身板件安装和条形结构件的焊接过程中手工修整板件的边缘和做凸缘时常用到该工具。第20页/共48页汽车车身修复技术3.3.顶铁顶铁 顶铁由高强度钢制成，用在粗加工和锤击加工中，可以用手握持打击金属板的背面，当从板件正面用锤敲击时，顶铁会产生一个反弹力。每次敲击后定位，通过锤和顶铁的配合工作使凸起的部位下降，使低凹的部位隆起。由于板件的结构和形状不同为有效完成修理工作，需要采用各种形状的顶铁。每一种形状的顶铁只适用于某些特定形状的工作件。第21页/共48页汽车车身修复技术 顶铁隆起的直径应比加工工件的隆起直径略小，像锤子一样。顶铁的质量应均衡，以方便握持和精确
9、控制，在保证工作质量的情况下，应尽量选用较轻的顶铁，这样比较容易用手握持。顶铁的工作面应保持光滑、干净，不要存在油污、涂料以及毛刺，否则会降低加工质量。常用的顶铁有：通用顶铁、低隆起顶铁、足跟形顶铁第22页/共48页汽车车身修复技术（1 1）通用顶铁）通用顶铁该顶铁有多种隆起，可以用来粗加工挡泥板的隆起部分和车身的不同曲面，校正挡泥板凸缘、装饰条和轮缘，收缩平的金属面和隆起的金属面，修正焊接区。第23页/共48页汽车车身修复技术（2 2）低隆起顶铁低隆起顶铁顶铁的质量大，而且很容易控制在平面金属板上，常用来使金属板减薄和使薄的金属板收缩。可以用来对车门内侧、发动机罩、挡泥板的平面和隆起面以及柱
10、杆顶部，进行钣金加工。第24页/共48页汽车车身修复技术（3 3）足跟形顶铁足跟形顶铁因形状像足跟而得名。用来在板件上形成较大形状的凸起，校直高隆起或低隆起的金属板，长形结构件和平面板件。第25页/共48页汽车车身修复技术4.4.凹陷整形套装凹陷整形套装主要针对受损钣件上凹陷较深且面积狭窄的部位；可根据不同受损情况装配套装内各类型的拉拔钩进行作业。强力的修复工具，能有效地对钣件进行修整。第26页/共48页汽车车身修复技术5 5撬棒撬棒在钣金整形工艺中，此套装除了可以作为免喷漆小凹陷的修复以外；还可以针对不同的损伤类型作为一种辅助型整形工具使用。其特点是：可到达一般手动工具无法接触的特殊凹陷部位
11、。第27页/共48页汽车车身修复技术6.6.整形架整形架（1）单脚可调快速整型架特点：主要针对钣件小范围线形凹陷的修复，且钣件较厚、有足够的硬度支撑作用力的情况。要点：垫脚选点 拉钩定位第28页/共48页汽车车身修复技术（2 2）双脚可调快速整型架）双脚可调快速整型架特点：主要针对于车身钣件中度线形凹陷损伤的修复，施工人员可以独立完成作业。要点：垫脚选点缓慢用力第29页/共48页汽车车身修复技术（3 3）四脚可调快速整型架）四脚可调快速整型架特点：主要针对于板件大面积凹陷修复，钣件较薄较软、受力较小的情况。要点：垫脚选点配合作业第30页/共48页汽车车身修复技术7.7.车身锉刀车身锉刀车身锉刀
12、用于修整由于锤、顶铁、匙形铁等钣金工具作业留下来的凹凸不平的痕迹第31页/共48页汽车车身修复技术二、电动整形工具1.钣金修复机 多功能钣金修复机又叫做钣金修复介子机；利用垫圈熔植机，扣动扳机后瞬间通以大电流，将各种不同类型的焊拉件产生电阻热熔植于钢板的凹陷部位。第32页/共48页汽车车身修复技术2.2.修复机各种附件修复机各种附件n修复机上的焊枪可以通过外接不同的焊接工具从而实现单面点焊、圆环形介子、钥匙形焊拉片、蛇形焊条等功能；很容易的将钣件受损部位进行拉、拔、修、补、回火、等整形操作。第33页/共48页汽车车身修复技术3.3.修复机各种拉拔件的使用功能修复机各种拉拔件的使用功能圆环形介子
13、：主要针对与钣件受损程度较轻，凹陷不深的情况下使用。钥匙形焊拉片：主要针对受损钣件的线条或边缘，凹陷较深的情况。蛇形焊拉条：主要针对钣件凹陷较浅的线型损伤。三角介子：主要用于大整形后的微修复，配合拉拔滑锤使用介子焊头：可将介子放入焊头中间的缝隙，因为焊头有一 定的磁力，可将介子吸稳，有助施工。蛇形条焊头：焊头成条状直销形，末端成扁平状。使用时 同样将其装入修复机焊枪内固定，垂直压紧蛇形条进行焊接。第34页/共48页汽车车身修复技术 三角介子焊头：把焊头装到拉拔滑锤末端，焊头上的内六角螺母固定三角介子；配合滑锤进行焊接拉拔。点焊拉拔头：焊头成条状直销形，末端成尖嘴状，配合拉拔滑 锤对钣件进行细整
14、形修复。点焊头：焊头成条状直销形，末端成平面状；装入焊枪后选择面板上相应功能，进行作业。点焊拉枪：将焊拉枪末端接头与焊枪连接，选择面板上的介子功能进修作业。碳棒：连接焊接，选择面板上相应功能，进行加热、缩火作业。第35页/共48页汽车车身修复技术三、气动钣金工具虽然电动钻、电动抛光机、电动磨光机等工具在车身修复车间使用，但气动工具的使用更为普遍。气动工具与电动工具相比有四大优点：灵活性重量轻安全，在车身修复车间气动工具可降低火灾危险。操作和维护成本低。第36页/共48页汽车车身修复技术1.1.气动除漆除锈工具气动除漆除锈工具第37页/共48页汽车车身修复技术（1 1）气动圆盘除漆除锈机）气动圆
15、盘除漆除锈机第38页/共48页汽车车身修复技术（2 2）气动磨光机）气动磨光机第39页/共48页汽车车身修复技术（3 3）气动砂带机）气动砂带机第40页/共48页汽车车身修复技术 第41页/共48页汽车车身修复技术（4 4）气动微型除漆除锈机）气动微型除漆除锈机第42页/共48页汽车车身修复技术2.2.气动削钻工具气动削钻工具（1）气动焊点削钻机专业钻除汽车钣金焊点，有防滑底托装置专业钻除汽车钣金焊点，有防滑底托装置转速：转速：18001800转转/分钟分钟耗气量：耗气量：283283升升/分钟分钟套装含：套装含：4 4支钻咀、支钻咀、1 1个油雾器、个油雾器、1 1个开紧匙、个开紧匙、1 1
16、个接头个接头钻头钻头6.5mm 6.5mm 8mm8mm第43页/共48页汽车车身修复技术（2 2）气动钻）气动钻夹头能力夹头能力:13mm:13mm 转速转速:800rpm:800rpm 进气口进气口:1/4:1/4 具有特别的优点，是钻孔、珩磨、铰孔和锯孔的强有力选择。可反具有特别的优点，是钻孔、珩磨、铰孔和锯孔的强有力选择。可反转马达还能让您拧紧和拆卸螺钉。在转马达还能让您拧紧和拆卸螺钉。在1/21/2马力马达的作用下，即使是马力马达的作用下，即使是咬得最紧的螺钉也可毫不费力的旋出。咬得最紧的螺钉也可毫不费力的旋出。第44页/共48页汽车车身修复技术3.3.气动切割工具气动切割工具（1）
17、气动钣金切割锯切割锯切割锯/气动钣金专用气动钣金专用/胶盒套装胶盒套装锯程：锯程：1010毫米毫米可锯厚度：可锯厚度：1.61.6毫米以内毫米以内使用压力：使用压力：5 5巴以上巴以上胶盒套装：配胶盒套装：配1010支锯片、油雾器等附件支锯片、油雾器等附件切割锯片切割锯片2424齿齿3232齿齿第45页/共48页汽车车身修复技术（2 2）气动铲专业套装）气动铲专业套装n气铲套装气铲套装/250mm/250mm/专业级专业级快速铲掉铁焊渣、铁锈等快速铲掉铁焊渣、铁锈等套装包含：套装包含：1 1个个250mm250mm的气动主锤、的气动主锤、5 5个铲锤刀、个铲锤刀、1 1个弹簧个弹簧每分钟冲击数：每分钟冲击数：21002100工作压力：工作压力：6 6巴巴 n进气口径：进气口径：1/4 1/4 第46页/共48页汽车车身修复技术第47页/共48页汽车车身修复技术感谢您的观看。第48页/共48页