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1、一、歧管压力表组低压表高压表第1页/共34页低压表高压表关关第2页/共34页低压表高压表开关第3页/共34页低压表高压表关开第4页/共34页低压表高压表开开第5页/共34页一、歧管压力表组第6页/共34页二、制冷系统的维修作业 -系统中制冷剂的排放 系统中制冷剂的排放。l 安装歧管压力表l 慢慢打开高压手动阀 l 慢慢打开低压手动阀l 观察冷冻润滑油 第7页/共34页二、制冷系统的维修作业 -制冷系统的抽真空真空泵第8页/共34页二、制冷系统的维修作业 -制冷系统的抽真空将制冷系统内的空气排出。1）将仪表的中心软管接到真空泵的进口。2）开启高压手阀和低压手阀；并开动真空泵。如果开启低压手阀使高
2、压表进入真空范围，则在该系统内无阻塞。3）约10分钟后，检查低压表，它的读数应指示在 600毫米汞柱，（80.0千帕）真空度。如果读数不超过600毫米汞柱（80.0千帕），则应关闭这两个阀和停止真空泵。检查系统的渗漏，必要时进行修理。如果未发现渗漏，则继续将该系统中的空气抽出。4）继续将该系统中的空气抽出，直到低压表的读数为 750毫米汞柱，（99.98千帕）真空度。5）关闭高压手阀和低压手阀，并停止真空泵，然后让该系统处于5分钟以上，进行检查，表指示器应无变化。第9页/共34页第10页/共34页二、制冷系统的维修作业 -制冷系统的抽真空 水分对系统的影响：水分随制冷剂运行，在通过膨胀阀后，易
3、在低温低压制冷剂条件下，被吸去热量而形成冰柱，从而造成通道堵塞严重者则使系统运行失效。水分与制冷剂化合分解形成沉淀物，造成润滑油变质。水分也将引起系统内金属腐蚀。第11页/共34页二、制冷系统的维修作业 -制冷剂的加注制冷剂加注排出阀安装过程：1）将排出阀装上制冷剂罐之前，先将手柄逆时针方向转动，直至针阀完全缩回为止。(2)将圆盘逆时针旋转，直至达到最高位置为止。(3)将制冷剂罐的排出阀向下拧。(4)将歧管仪表的中间软管接在气门连接件上。(5)用手将圆盘顺时针拧到底。(6)顺时针方向转动手柄，在密封的旋塞上钻一个孔。然后将手柄逆时针 方向扭到底，使气体充人中间软管。(7)按住歧管仪表一侧的阀芯
4、，从中间软管内排出气体。第12页/共34页二、制冷系统的维修作业 -从系统低压侧充入气态制冷剂 l中间软管与制冷剂瓶连接好 l中间注入软管中的空气排出l开低压手动阀开低压手动阀，制冷剂罐正立制冷剂罐正立 l起动发动机，打开空调开关 l制冷剂继续进入制冷系统。开启关闭第13页/共34页抽真空后，中间软管与制冷剂瓶连接 将中间注入软管中的空气排出。开高压手动阀，制冷剂罐倒立到一定量时，关闭高压手动阀开启空调系统。开低压手动阀，制冷剂罐直立，二、制冷系统的维修作业-从制冷系统高压侧充入液态制冷剂 第14页/共34页二、制冷系统的维修作业正常时高压 1416 kg/cm2低压 1.52.5 kg/cm
5、2出风口温度 58 2000转分 视液镜内无气泡第15页/共34页二、制冷系统的维修作业 -汽车空调系统检漏检漏的方法:1.目测 2.加荧光粉 3.卤素检漏灯 4.抽真空 5.打压 6.电子检漏仪 7.肥皂水泡沫泄漏法 第16页/共34页二、制冷系统的维修作业 -汽车空调系统检漏1.目测:通过肉眼观测管路接头及密封接头处是否有油迹.第17页/共34页二、制冷系统的维修作业 -汽车空调系统检漏 2.加荧光粉:在制冷系统中加入荧光粉,运行空调系统用专用的工具进行检查.第18页/共34页3.卤素检漏灯:吸入管从系统泄漏处吸入制冷剂时，火焰颜色会发生下列变化：泄漏量少时，火焰呈浅绿色；泄漏量多时，火焰
6、呈浅蓝色；泄漏量很多时，火焰呈紫色。二、制冷系统的维修作业 -汽车空调系统检漏第19页/共34页二、制冷系统的维修作业 -汽车空调系统检漏4.抽真空:对系统进行抽真空关闭高压手阀和低压手阀，并停止真空泵，然后让该系统处于这种条件下5分钟以上，进行检查，表指示器应无变化。第20页/共34页二、制冷系统的维修作业 -汽车空调系统检漏5.打压 对制冷系统或零部件进行加压进行检漏.蒸发器泄漏的判断方法 堵头蒸发器第21页/共34页二、制冷系统的维修作业 -汽车空调系统检漏6.电子检漏仪:(1)(1)将开关拨至校核挡，确认指示灯和警铃工作正常。（一种可适用于R R134a134a和R R1212两种系统
7、）(2)(2)将开关拨到检测挡，将探头放到被检测的部位，如果有超过灵敏度范围的泄漏量，则警铃会发出声响。(3)(3)一旦查出泄漏部位，探头应立即离开此部位，以免缩短仪器寿命。(4)(4)如果制冷系统有大量泄漏或刚经过维修，周围空间存在大量氟利昂气体，则应先吹净空气再进行检查，否则无法检测出真正的泄漏部位。第22页/共34页二、制冷系统的维修作业 -汽车空调系统检漏电子检漏仪第23页/共34页 二、制冷系统的维修作业 -汽车空调系统检漏7.肥皂水泡沫泄漏法 肥皂水泡沫试漏法。把肥皂溶解于水，用刷子涂抹到系 统管道上，若出现泄漏，必会出现肥皂泡。此法较为原始及 简便，其优越之处，当其他试漏仪器发现
8、有泄漏时，要找具 体漏点，非要用肥皂水法不可。但在有些场合肥皂水法是试 不到的，如在狭小隐蔽处或极微小的泄漏点上等等。第24页/共34页三、空调性能检测 1测试条件 (1)将车停放在荫凉处。(2)连接岐管仪表。(3)将鼓风机开关拧至HI(高)。(4)将温度调节杆置于MAXCOOL(最大冷气)。(5)设置在“RECIRC”(再循环)状态。(6）设置在“FACE”(冷气朝脸)状态。第25页/共34页三、空调性能检测(7)使发动机以2000转分运转。(8)打开所有车门。(9)将两支温度计的管球分别插入进气口和出气口。（10）进气口温度应在25-35(77-95 0F)之间。(11)在上述条件下，打开空调器。第26页/共34页三、空调性能检测(12)保持冷凝器压力(用压缩机高压端)在1.5兆帕(15.5千克力平方厘米，220磅平方英寸)。(13)比较进气口处干湿计的干球和湿球读数，接干湿计图计算相对湿度(14)测量冷气出口处干球温度，算出进气口干球温度与出气口干球温度之差别。(15)检查相对湿度与温差之间的交点，应在两条阴影线之间。第27页/共34页第28页/共34页第29页/共34页第30页/共34页三、空调性能检测第31页/共34页三、空调性能检测第32页/共34页思考题空调的维修方法有那些？第33页/共34页感谢您的观看。第34页/共34页