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1、 钢便桥施工方案 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 钢便桥施工方案 一、编制依据 1、新建铁路石家庄至济南客运专线施工现场堪查资料 2、石济客专 1 标施工图设计 3、公路工程技术标准（JTG B01-2003）4、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)5、建筑桩基技术规范 6、钢结构设计规范 7、建筑施工计算手册 二、便桥概况 钢便桥位置位于 SJZ-1 标 2 分部藁辛特大桥跨石津干渠连续梁处，便桥按单车道设计，承受最大荷载按 120 吨考虑，限速10km/h,便桥净宽为 4m，便桥按照 30m 跨度布设。河堤两岸做桥台结构形式，基础下部构造为两根桩基为 C
2、30 砼，深度为 20m，桥台为 C30 钢筋砼，尺寸为 7（长）*1.4（宽）*2m（高）；上部构造采用“321”贝雷桁架结构，三排单层贝雷桁架（加强），上铺 321 贝雷桁架结构、横向 10cm 槽钢，顶部布设 8mm 防滑钢板。三、水文调查 枯水季节无水位。正常水位季节水面最大深度为 1.9m，过水面积=26.6 平方米（过水断面面积）精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 我部设置便桥底部与河堤间距为 2.3m,便桥跨河堤有效长度20m。，因此最大过水面积为 34.5 平方米正常水位过水面积 26.6平方米，符合过水要求。四、施工准备 1、人员准备 施工投入主要人员、分工见下表
3、：序号 专业分工 姓 名 负责内容 1 总负责人 邵元龙 负责全面工作 2 现场负责人 周仁海 组织人员、机械施工和协调工作 3 技术负责人 杨锋华 刚便桥施工技术指导 4 质量负责人 周州 施工质量控制 5 试验负责人 王磊 试验的检测 6 测量工程师 兰大阳 放样、高程测量 7 安全工程师 李峰 负责施工现场安全检查和安全措施的实施 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 8 技术员 潘炯 现场人员、机械安排 9 作业人员 15 人 2、施工机械、仪器准备 拟投入施工机械设备见下表:序号 机械设备 规格型号 数量 单位 机械状况 备注 1 砼搅拌站 120m3/h 1 套 良好 项
4、目部自建 2 砼运输车 8m3 4 辆 良好 项目部自建 3 装载机 LG853B 1 台 良好 搅拌站 5 挖掘机 PC220 1 台 良好 6 汽吊车 徐工 25T 2 辆 良好 7 自卸汽车 40T 2 辆 良好 8 水泵及水管 10cm 2 套 良好 9 GPS 华测 X91 2 套 良好 10 全站仪 南方 1 台 良好 11 水准仪 南方 1 台 良好 3、施工工期计划安排 便桥施工计划从 2014 年 7 月 20 日开始，至 2014 年 8 月 10日结束。五、便桥施工 首先测量放样,放出便桥桩基，便桥河堤基础采用两根直径 1m长度 20m 桩基（C30 混凝土）+桥台，之后
5、进行桥台施工，尺寸为 7（长）*1.4（宽）*2m（高），采用 C30 混凝土浇筑，在墩顶埋设一精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 层防裂钢筋网并预埋钢板，见附件 2。架设两排三排单层加强型 321贝雷片，在贝雷梁底部横向布置 10cm 槽钢，槽钢间距 30cm，最后顶部铺设 8mm 厚压花钢板及栏杆即可，保证汽车行车安全。六、荷载分析 1、便桥主要承受自重荷载 Q1，及车辆荷载 Q2，其中 Q1 按照均布荷载考虑，Q2 按照集中荷载考虑，下面分别计算 Q1，Q2。Q1 的计算：321 贝雷单个标准构件重 270kg（单个构件长 3m）每米重90kg，共计 3 个贝雷片，因此每米重
6、量为 90*3=270kg。桥面铺设8mm 厚防滑钢板，5*0.008*1*7856/3=104.75kg。钢板之下为横向搁置的 10cm 槽钢，槽钢间距为 26cm，10cm 槽钢每米重 10Kg,因此每组每延米槽钢重量为 5*（1/0.26）*10=192.3kg.加强弦杆总量一根六米长中 80kg，每米重 13.3kg，因此每延米弦杆重量为：13.3*24=319.2kg.321 贝雷支撑架每组每延米重(33+21)*5/3=90kg。因此 Q1=270+104.75+192.3+319.2=0.886t/m 当活载作用在跨中时，便桥承受的荷载为最不利荷载，跨中弯矩最大。当活载作用在跨端
7、时，支座处剪力最大。活载按照 120t 的载重量验算，每组贝雷梁承重 Q2=40t。1、结构强度分析 最大弯矩 M=Q1*L2/8+Q2*L/4=0.886*9.8*302/8+40*9.8*30/4=3916.82KNM 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 最大剪力 Q=Q1*L/2+Q2=0.886*9.8*30/2+40*9.8=522.242 KN 最大扰度 F=5qI4/384EI+pI3/48EI=5*0.886*9.8*300004/(384*2.1*106*250500*104)+30*9.8*120003/(48*2.1*106*250500*104)=36.38
8、9mm 根据 321 贝雷技术参数三排单层最大允许弯矩、剪力、挠度 容许弯矩根据装配式公路钢桥多用途使用手册查得：M=4809.4KNm M=3916.82 KNm 满足要求。Q=698.9KN Q=522.242 KN 满足要求。F=L/150=30000/150=200mm367.389mm 满足要求。2、桥墩受力分析 贝雷片重量 26 吨，最大限载 120 吨，墩台受力以 146 吨重计，桥墩截面积为 1.4m*7m=10m2 146t/10m2/100=0.146mpa30mpa 基础以上重量 146 吨，墩身重量 60 吨，总重量为 206 吨。206t/10m2=20.6mpa30
9、mpa。综上计算本钢便桥符合受力要求。七、贝雷架结构施工 1、桁架及销子 桁架结构由上下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成。上下弦杆的一端为 阴头，另一端为阳头。阴阳头都有销栓孔。两节桁架连接，将一节的阳头加入另一节的阴头内，对准销子孔，插上销子。精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 弦杆焊有多块带圆孔的钢板，其中支撑架孔，用于安装支撑架以固定贝雷。2、支撑架 支撑架，用撑架螺栓连接第一排与第二排桁架之间，使成一整体。支撑架都备有空心圆锥形套筒，安装时如套筒不能完全压入孔眼内，只需旋紧螺栓，套筒自可导入孔眼内。3、面板 贝雷架设完后，使用 10cm 槽钢横向铺设在贝雷上方，每根间距为 26cm
10、，槽钢顶部再铺设 8mm 压花钢板。八、施工方法 1、钢便桥施工工艺流程：便桥设计方案制定设备材料进场施工放样桩基施工桥台施工桁架拼装拖拉、接长主梁拖拉就位横梁安装纵梁安装桥面钢板铺装防护网安装抗风拉杆安装结束 2、施工放样 根据施工图位置，采用直接量距方法放出桥台位置，便桥两侧桥台设在河堤之上，然后用全站仪确定方向，定出各桩位。3、桥台施工及支座安装 桥台基底采用两根直径 1m 深度 20m 桩基。桥台立模浇筑 C30 钢筋混凝土基础，模板加固牢靠，混凝土采用插入式振捣棒振捣密实，严格控制桥台顶面标高，终凝后覆盖洒水养护 7 天。精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 桥台顶面预埋
11、20mm 厚钢板，顶面平整，顶面标高严格控制在2mm 以内，贝雷梁节点布置在此钢板上，连接牢固，确保结构稳定。4、贝雷梁安装 贝雷主梁在桥头空旷场地内拼装，下面垫枕木，用吊车将贝雷逐片吊 起，用桁架销子相互连接接长。用支撑架螺栓将竖向支撑架、水平上下支撑架和贝雷连成整体，每节贝雷接头位置安装各类支撑架各一片。为保证梁的刚度，贝雷、水平支撑架之间采用接头错位连接，这样可减少由于桁架接头变形产生的 主梁位移。连接桁架的所有螺栓螺帽必须拧紧，桁架销子穿到位后必须插好保险销。主梁连成整体、长度达到施工长度后便可进行吊装，贝雷梁逐孔吊装，横向采用支撑架固定，贝雷梁节点应布置在桩顶位置，确保节点受力合理。
12、贝雷梁横向间距为 90cm，中间部分每隔 3m 用四孔支撑架联结，确保结构整体稳定。5、顶层分配梁及桥面施工 贝雷梁上设置 10cm 槽钢做横向分配梁，吊车吊装铺设，每隔0.3m 布置一道，分配梁与贝雷梁之间采用夹具连接，安装过程中确保工字钢顶面平整；顶层分配梁上满铺 8mm 厚的压花钢板；钢便桥两侧设置栏杆，护栏采用48*3.5mm 钢管，焊接固定在外缘的工字钢上，钢管横向采用三道角钢纵向焊连。6、钢便桥使用及维护、钢便桥的使用管理 1、为保证便桥承载安全，严防于施工无关汽车上桥，便桥两头设置限载牌，限载 90t，限速 10km/h。精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 2、全桥需
13、 24 小时专人看护，保证限载、限速的严格执行及桥身、关卡安全；每天有专人检查，检查桥面情况和结构情况。3、便桥禁止当地的村民及车辆通过。4、阴雨天气做好防滑措施。5、根据桥面情况和施工时车辆通过情况，制定相应的桥面维护。九、安全保证措施 1、落实安全责任，实施责任管理 根据“全员管理、安全第一”的原则，建立各级人员安全生产责任制，明确规定各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。施工安全制度主要有：安全生产责任制度、安全生产教育制度、安全检查制度、安全技术措施制度、安全交底制度、事故分析和处理制度等。安全检查制度：建立日常检查制度和每月例行检查制度。安全责任制度：对所
14、有人员进行安全责任分解，建立岗位安全责任制。安全教育制度：定期进行安全知识教育和思想教育。安全事故报告制度：发生安全质量事故后，负伤者或事故现场有关人员应当立即向指挥部领导汇报，指挥部领导在接到重伤、死亡或或重大死亡事故报告后，立即报告给企业主管部门、建设单位、监理单位和所在地的劳动部门、公安部门、人民检察院、工会。同时迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大。精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 作业安全细则:对各种工程项目制定详细的安全工作细则,作为安全管理制度执行。2、建立健全安全保证体系 实行项目经理部工程队施工班组三级安全管理体系。项目经理部设立安全管理小组，由主管生产
15、的项目经理任组长，工地设立专职安全员，班组设兼职安全员，从而形成一个健全的安全保证体系。3、强化安全管理与训练 进行安全教育与训练，增强人的安全生产意识，提高安全生产知识，有效防止人的不安全行为，减少人的失误。安全教育包括知识、技能、意识三个阶段的教育。1）、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。2）、对车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。3）、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。4）、设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。