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1、运输各项岗位责任制及操作规程 建平鸿达煤业有限责任公司二井 目 录 机电各项岗位责任制 一、运输队长职责 二、运输组长职责 三、机车司机和押车工职责 四、绞车操作工职责 五、斜井（巷 摘挂钩工职责 六、井口推车工职责 七、井下推车工职责 八、信号工职责 九、振动筛操作工职责 十、轨道工职责 操 作 规 程 一、井口把钩工操作规程 二、井下把钩工操作规程 三、信号工操作规程 四、轨道维修工操作规程 五、井口推车工操作规程 六、井下人力推车工操作规程 七、人力运料工操作规程 八、调度绞车操作规程 九、矿井提升机操作规程 十、绞车司机操作规程 十一、机车司机操作规程 十二、柴油机车操作规程 机电各项
2、岗位责任制 一、运输队长职责、认真组织所管理的队贯彻落实“安全第一、预防为主”方针,坚持生产必须安全,不安全不生产原则。、组织本队职工严格实施 煤矿安全规程 和操作规程、作业规程,干标准活、干放心活，切实解决工程质量、设备 质量等问题，及时处理隐患，及时制止“三违”现象。3、组织所管理的队深入开展“质量标准化,安全创水平 活动,落实上级提出的安全生产奋斗目标。、贯彻落实上级有关安全生产的指示、规定、要求,结 合本队特点，制定实施计划。5、在安全的前提下组织生产。、按期召开安全会议，分析动态抓苗头，处理隐患防事 故.、适时开展安全检查、质量达标、事故分析和群众性的 安全活动。8、发生事故时,分析
3、事故原因，组织制定防范措施。二、运输组长职责 1、运输组长是本组安全生产的第一责任人,对本组员工 执行“三大规程”和公司安全管理制度的情况负现场管理责 任.在值班队长领导下,组织全组人员严格执行“三大规程，按质、按量、按时完成和超额完成当班生产任务,对队长负责。2、带领全组人员认真学习“运输巷道质量标准化标准”和有关的安全技术知识,提高员工队伍素质，真正树立安全为 天的思想，认真贯彻各种规章制度，及时解决安全生产上出现 的问题,出现重大问题及时向队长汇报处理。3、合理安排工作,搞好班组劳动分工与协作,为采、掘、维生产服好务。4、组织全组人员按时上、下班,并开好进班会。5、发生事故时，应立即组织
4、抢救和处理。三、机车司机和押车工职责 1、坚持手上交接班，交接清楚机车运转、空重车、采掘 生产等情况。2、负责完成当班运输任务，合理调配矿车供应,保证正常 生产。每班开车前，司机要对电机车各部件进行检查、加油,确认正常后方能发车.3、轻重车数量,必须执行有关规定，不得超载和超速行 驶.行驶前连接好串车钩环,严禁超拉多挂。4、两辆以上机车在同一条巷道内运行时，必须经常取得 联系,避免撞车。水平大巷、暗斜井上下车场、重车道、中 间运输巷下部车场主车道等不准停放机车,机车严禁越过局 扇风机进入掘进回风道，严格执行煤矿安全规程中关于平 巷运输的有关规定。、机车司机室内严禁乘坐非工作人员,司机和押车工必
5、 须制止非操作人员乘车。有强行乘车者,不得开车,并及时向 安监科反映，以便进行严肃迫究、处理。6、司机要努力学习技术,了解机车结构、部件情况,做到“三好（用好、管好、修理好、“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障。7、押车工必须坚守工作岗位，随车行驶，注意查看轨道有 无障碍物,发现问题及时吹哨停车处理,机车开出岔道时押车 员应及时拨岔道。、架线机车掉道后,严禁在网线上搭线处理,应断电处 理，严禁用架线机车处理掉道列车。四、绞车操作工职责 1、当班值班员必须坚守工作岗位、不得擅离职守。、上岗人员必须神智清醒,酒后、精神不振、视听力障 碍人员不得上岗操作.3、设备运行前必须认真细心检查，特别
6、对安全保护装置 和仪器仪表更应重点检查,发现问题,及时处理，不能处理 的应及时汇报。、设备运行中必须精力集中，谨慎操作，不得与他人交 谈，嬉戏打闹。在操作时,司机应手不离操作手把，严禁在 设备没有完全停稳时就在操作台上替换司机、提升信号一定要听清看准,确认后才能开动或停止绞 车。宁可慢开一分钟,决不抢先一秒钟对于设备运行中的 非正常信号,必须先停车，查明原因,再准备继续开车.6、上岗人员应熟悉本职业务,钻研技术,要求做到“三 知四会”(知道结构原理、技术性能和安全装置的作用，会操 作、会维护、会保养、会排除一般故障、认真填写运转记录、检查记录、检修记录和交接班记 录等。8、保证本岗位内各种设备
7、、备品、配件、工具、器材等 齐全完好，保持绞车设备及车房、硐室整齐、清洁 五、斜井（巷 摘挂钩工职责 1、按时上下班，在安全的前提下保质保量完成当班生产 任务.2、坚持手上交接班,清楚空、重车需求和提运情况,认真 检查钢丝绳是否良好。3、严格执行操作规程,按规定挂空、重车数，不得超挂，及时开、关挡车器,不违章作业。4、开车前,要认真清点矿车数量,仔细检查接连环是否连 接好,符合安全规定时,再发信号开车 5、经常了解和掌握当班采、掘生产情况,及时拉走重车,合理分配空车,保证采掘生产需要.6、同绞车司机经常取得联系,把好安全关。如发现异常 现象应立即停车处理。六、井口推车工职责 1、按时上下班，在
8、安全的前提下保质保量完成当班生产 任务。2、接班后必须先了解矿车运行线路是否畅通,道路设施、翻笼、翻车机各部件是否完好、灵活,发现问题应及时处理。、严格执行煤矿安全规程中关于人力推车的有关规 定推车时,手应放在矿车运行方向的后端车把上，并目视前 方,同一方向运行的两辆车之间距离应保持 10m 以上.行车中 若出现掉道,应立即通知后面的推车工停止运行，待复轨后 再继续推车运行。4、矿车进入翻笼(翻车机 后，必须待停稳后方可翻车卸 煤（矸，卸完煤（矸 后必须待翻笼（翻车机 复位停稳后方可 推出空车。5、前一辆矿车卸载时，后面的一辆矿车必须用刹车棒刹 稳,卸载时要发出信号或口令后方能进行 6、要充分
9、利用停电、停车和交接班间隙,打扫工作场地,保持清洁卫生。七、井下推车工职责、按时上下班，在安全的前提下保质保量完成当班生产 任务。2、进班到达工作地段后必须了解矿车运行线路是否畅通，各种设施是否完已好,发现问题及时处理。3、严格执行煤矿安全规程中关于人力推车的有关规 定.推车时，人必须跟车前进，同时要时刻注意前方,当矿车 通过道岔、巷道口、风门等处时要减慢速度,严禁放飞车。空 重车通过岔道时应搬好道岔，推车时前后两辆矿车之间的距 离应保持在 20m 以上.4、在坡度较大的巷道内停车时,应用可靠的木楔或其它 可靠方法刹住矿车，严禁用煤块或砂块作刹车物.5、推车中如遇矿车掉道或前后有障碍物等紧急情
10、况时，应用矿灯左右摇摆或大声呼喊,以便行人及时躲避。、充分利用间隙时间打扫工作地段,保持消洁卫生。八、信号工职责 1、严格执行安全规程和操作规程,严禁违章作业,确保安 全运输。、积极参加安全活动,树立安全第一的思想,杜绝事故的 发生、集中精力,坚守工作岗位,不打瞌睡,做到信号清楚准 确。4、积极参加技术业务培训,不断提高业务素质，做到持证 上岗。5、保持周围环境卫生,做到文明生产。九、振动筛操作工职责 1、开机前必须对设备各部件进行检查，发现异常立即汇 报、处理,否则不准开机。2、运行中,注意上、下设备的运行衔接情况,随时观察弹 策、电动机、轴承等部件的完好悄况,严禁用手或物件与传动 机松动部
11、位接触,若出现不正常情况,立即停机处理.3、操作时精力集中，给煤量适当，不重载启动运行，停机 时筛内不留煤炭，工作完毕后清扫场地，并向接班人交待设备 的运行情况。十、轨道工职责 1、负责全井运输大巷、采掘巷道等的轨道铺设，以及维 修检查和回收等工作。做到勤巡回、勤检查、勤维修，加强轨 道管理，保证运输道路畅通无阻。2、值班道工要勤巡回、勤检查，听从指挥,随喊随到，为 生产一线服好务。3、及时回收回采巷内的钢轨、枕木、道钉等材料,节约 原材料,并保管好工具.操 作 规 程 一、井口把钩工操作规程 1、作业前应仔细检查绳头、连环、插销、信号装置、挡 车装置等是否完好，有问题须处理后方可作业。2、把
12、钩地点只许专职把挂钩工一人操作,把钩工有责任 制止轨道上的行人和爬车人员。3、有下列情况不得挂钩：(1有变形或有裂纹连环、插 销,有影响运输安全的坏矿车未修理；(2 材料车未捆紧扎 牢或高宽超过规定;(串车数超过规定;(档车栏有问 题。、下放车操作顺序:（1 按规定数将矿车从井口往绞车 方向一个个联接好。(通知绞车司机将多余的钢绳收短,消除绳圈。（3从绳头开始复查到第一个矿车,看是否全部 连好。(检查无误后,打开挡车器,通知绞车工下放。推 动第一个车,观察后面车和钢绳是否在一起在动,如发现矿 车或绳未动,应立即停推检查。(5车进入斜坡后,应观察 每个车是否进入正道,档车栏是否灵敏可靠，如发现跳
13、槽应 立即停车处理。(挡车器复位,并将钢绳拔上地滚、取钩时操作顺序:人站在取钩位置,仔细观察出井重 车，分清煤、砂车，若有车跳道须停车处理。当矿车到达取 钩位置时,把钩工应一手抓绳头，一手抓住插销提扣,当最 后一个车跑过档车器后即可拔脱插销，并将钢绳带出轨道。6、矿车跳道，不准用绞车硬拖.在处理跳道矿车时,钢 绳应带紧,卸下跳道矿车内货物,人工抬上道。斜坡上严禁 将各矿车与矿车之间或矿与钢绳之间的连接摘脱后抬车.二、井下把钩工操作规程、作业前应仔细检查绳头、连环、插销、信号装置、挡 车装置等是否完好,巷道内有无杂物，有问题须处理后方可 作业。、把钩地点只许专职把钩工一人操作,把钩工有责任制 止
14、爬车和巷道内行走人员,严禁行车时行人。3、有下列情况不得挂钩:(1 有变形或有裂纹连环、插 销，有影响运输安全的坏矿车未修理;（2 材料车未捆紧扎 牢或高宽超过规定；（3串车数超过规定；（4 档车栏有问 题；（有人员行走。4、下放车时操作顺序:（1 按规定数将矿车一个一个连 好；(2检查岔道是否拨正,钢绳是否在地滚上;(3 复查 一遍矿车连接正确后，再打开挡车器;（将矿车推出,进 入斜坡,钢绳带紧后,无脱钩跑车,再打开档车栏;(5把 钩工进入躲洞，发出下放信号,并观察矿车运行,如有跳道、脱钩应立即发出停车信号(“一停”、“二拉”、“三放”；(6 关闭档车器和档车栏。、挂钩时的操作顺序：（1按规
15、定数将矿车一个一个连 好;(2检查岔道是否拨正,钢绳是否在地滚上;（3 把钩 工进入躲洞,发出提升信号,并观察矿车运行情况，如有跳 道、脱钩应立即发出停车信号;（矿车提升 100米以上后,把钩工方可出躲避洞进行其它操作。6、摘钩:把钩工听到下放或上拖矿车信号时,应进入躲 避洞,并注意观察矿车运行情况,待矿车停稳后再出洞摘钩，如遇矿车跳道应及时发出停车信号.7、矿车跳道,不准用绞车硬拖。在处理斜坡上跳道矿车 时,钢绳应带紧，卸下跳道矿车内货物,人工抬上道,严禁 将矿车之间的连接或矿车与钢绳之间的连接摘脱后抬车。三、信号工操作规程 1、上班首先检查信号、电话是否清晰可靠.2、掌握了解车场内各车辆装
16、载情况,根据车辆装载量,所 装的器材体积和性质,分别发出快慢信号。、凡属下列之一者，不准发送开车信号：1 摘挂钩工未到场时.2 信号不灵,有故障未处理时。3 列车装载不符合安全规定时。列车连接不可靠。4、当下车场发出开车信号到上车场时，上车场信号工方可 发送开车信号给绞车司机（一停、二开、三下放，不是信号工严 禁发送信号。5、在提升运行中,要集中精力,观察钢绳的运行状况,当 发现钢绳有剧烈弹动和松弛现象时,必须立即发送停车信号至绞 车司机。四、轨道维修工操作规程 1、入井前应检查所带材料和工具是否齐全。、到达作业点后，应仔细检查巷道内的道枕、巷道支护、流砂、杂物堆放、缆线、水管排挂等情况，有隐
17、患必须立即 处理，保证安全生产正常进行.3、维修轨道时,道维工应在该线路的绞车上悬挂警示牌，并与该处绞车司机取得联系后，方可作业,以免行车伤人。4、更换枕木时,应在相应位置刻槽，枕木从一侧贯入,并紧贴轨道。钉道钉时,开始应轻轻锤打道钉，进入枕木 0毫米后,再用力锤打,以防飞钉伤人。枕木间距要求,主井 0。7米,运输大巷、主要运输料巷上山 0。8 米,其余 1 米。、订好枕木后，应将枕木下空隙填满塞实,清理干净因 换枕木而留下的杂物，取下该线路绞车上悬挂的警示牌，并 通知绞车司机道维工作结束。五、井口推车工操作规程 1、到达作业现场，首先应检查矿车运行路线的轨道、岔 道、挡车器、翻笼、杂物堆放等
18、情况，发现问题应及时处理.2、每一钩重车出井后,要认真注意把钩工发出的煤、砂 车信号,以便及时将煤、砂车分开。推车工要有刹车工具，以便能将快速出井的重车停在指定位置矿车运行时，严禁 人员横穿轨道。3、重车的推、运、翻.出井的串车全部停稳后,应一个 一个推进翻笼。推车时手应抓住矿车扶手，目视前方,控制 好速度,将矿车推入翻笼。翻煤时各作业人员应相互照应,一次未将煤翻净应重翻。空车退出翻笼前应锁好翻笼，拉出 的空车应立即推到轻车道上。4、推砂车过岔道时，应掌握推车重心,以免跳道翻砂 时应发信号，防止伤害捡煤、铲砂人员。5、交班时,应将工作场地清理干净,做到上不清,下不 接.六、井下人力推车工操作规
19、程 1、在电机车巷道推车时,必须经井下当班机车司机同意,若推车中途掉道或遇特殊情况不能按时行车时，要尽快与当 班机车司机取得联系。2、人力推时,必须遵守下列规定：一人只准推一辆车。严禁在矿车两测推车.同向推车 的间距,在轨道坡度小于或等于 5时，不得小于 1米;坡 度大于 时,不得小于 0 米。若前车停时,要立即发出警 号通知后车 推车时必须时刻注意前方.在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车，以 及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时,都必须发 出警号;推车就匀速前进，严禁放飞车，不准蹬车、坐车滑行；巷道坡度大于 7时，严禁人力推车。3、在车场或错车道存
20、车时,矿车不准压道岔.4、在单轨道上推车,要确认对方没有车辆推过来时才准 发车，两人以上推车时，要同进同出,以免发生误撞。在双 轨道上推车时，检查另一轨道上的车辆是否有超宽物料。5、临时停车处理障碍物时,必须提前发警号，把矿车停 稳挡好，并在矿车两端 10米处设阻挡物。、在巷道内推车时,严禁用肩扛车.、在平车场接近变坡点推车时,必须检查挡车设施是否 关闭。、推车前,应认真巡视路线，检查轨道及道岔,清除沿 途障碍物,确保线路畅通无阻。9、推车前，应将后面的矿车用木楔稳住。10、按以下顺序进宪操作:检查熟悉推车路线;检查车辆状况；推车。11、推车时应在矿车后方推车,不准在车前拉车和手把 车沿推车,
21、并注意防止巷道两帮或风门等物体挤伤人。12、推车工必须头戴矿灯，集中精力，注意前方，严禁 低头推车。1、在弯道推车时,用力要里带外推，以防掉道。14、推动通过非自动风门时,应先减速、后停车、再开 门，通过后立即关闭风。若通过一组风门时,要做到一开一 关,不准同时打开.不准用矿车碰撞风门。15、推车过道岔时，要在减速停车后,再扳道岔，过道 岔后应将道岔扳回原位。16、推到位置的矿车,应挂好钩或用木楔稳住。17、在能自行滑动的坡度上停放车辆时,必须用可靠的 制动器或木楔稳住,否则不准停放。1、使用 V 型故车运输,车厢的固定销要挂牢,翻车卸 煤(矸时,头和手要迅速离开，向倾斜小眼翻车卸煤（矸 时，
22、要有防止矿车坠入的挡车设施,翻车人员站稳后再翻车 卸煤(矸,以防滑入斜巷内。19、处理掉道矿车必须遵守下列规定：有专人指挥;将矿车稳住,先抬一头上道，后抬另一头复位；用铁轨、撬杠使矿车复位时，应注意自身及他人安全;有机械复位时，严禁生拉硬拖矿车。20、停止作业时,空、重车要分别停在空、重车道上，不准把矿车停留在中途巷道中.21、沿途浮矸杂物应清理干净，以保持线路畅通。七、人力运料工操作规程 1、装卸和运送物料时,必须按作业规程要求的物料规格、品种、数量进行。2、在架线巷道装卸、运送物料时,必须注意人员或物料 不要碰触架空线,或采取相应安全措施。、在平巷装卸时,必须先用木楔将矿车稳住。4、在斜巷
23、装卸时,不准摘绳；在斜巷卸料时，必须待车 停稳后在料车下方安设防止物料下滑的设施，否则不准卸料。5、运料时，注意不要刮碰支架和电器设备及管、线。6、在有运输机的巷道内搬运材料时,要和司机联系好。人行道安全间隙不符合要求或跨越运输机时，必须停机搬运。7、推料车过风门时，必须开一关一,不得同时打开,也 不准用车撞门。8、斜巷运料时，人员要躲开物料下方，避免物料滑落伤 人。9、溜煤眼运料时,必须捆紧拴牢,眼内不准行人,下口 设好警戒,严禁入往下自溜物料。10、装运超高、超宽、超长、超重物料时，必须使用专 用车辆并制定专门措施.11、选好搬运路线，清除障碍,选择合理的搬运方法,安排搬运人员并分工明确。
24、12、按以下顺序进行操作:检查熟悉推车路线;检查车辆状况;装料;推车 卸料 13、两人以上装卸时，必须互叫互应，行动一致，要先 起一头或先放一头，做到轻起轻放,不准盲目乱扔，以防物 料弹落伤人或砸坏设备。14、同车内的长短应一致,否则必须长料在下、短料在 上.长短料插穿时应按运行方向前低后高,并必须用绳索或 铁丝捆牢固。、卸料前先清理环境，防止卸料砸坏电器设备及管、线，以及砸飞他物伤人。16、堆放物料时，要按品种、规格分类码放整齐平稳,料堆要下宽上窄,并要保证行人行车宽度和通风断面 八、调度绞车操作规程 1、司机应提前 10 分钟到达工作岗位,检查绞车润滑部 位是否缺油，仔细检查开关、绞车地脚
25、、底盘、信号、控制 按钮、刹车装置等是否完好灵活。2、开车前操作司机应发出信号通知上、下车场把钩工，并按照把钩人员发出的信号进行停、放、拉操作（“1停”“2 拉”“3 放”,严禁用“口喊”、“晃灯或其它方法代替信号。、绞车司机应做到“八不开车”、和“六不准。八不开 车即机电事故未排除不开车;有人行走不开车;超负荷不开 车；有人爬车不开车;物料未装稳不开车；无人把钩不开车;机器不正常不开车;无信号或信号不清不开车。六不准即不 准擅离岗位；不准闲人进入绞车房；不准私教和擅请他人开 车；不准随意将车停在斜坡上;不准挂空钩;不准做与操作 绞车无关的事。、绞车运行时，操作司机双手不能离开闸把。并注意观
26、察把钩工的操作是否合乎其操作规程,仔细检查钢绳摩损情 况,有问题应及时制止处理,防止出现跑车或断绳事故。5、拖车时，需将制动闸闸住卷筒，使卷筒静止,而将传 动闸松开.电机启动后,将制动闸从卷筒上逐渐松开,而将 离合闸闸紧。在绞车运转过程中，如欲使绞车暂时停止运转，应将传动闸闸紧。、下放时，可使电机断电，操纵制动传动两刹车闸,靠 重物的自重力带动卷筒反转,下放速度不得超过最大绳速(。3s，其速度的控制借助于制动闸的轻重刹来调节,电机不超过其额定转速 60/min;下放时,也可使电机反转。此时,应先刹住制动闸，松开传动闸,使下放的重物静止,然后松开制动闸,刹住传动闸，卷筒即在电机驱动下正常反 转。
27、、电机起动后，严禁将两闸同时刹住，以免造成“闷车”，烧毁电机。绞车应平稳运转,矿车起步时应由慢到快,并逐 渐过渡到正常速度，不允许急刹、猛提。运行过程中要注意 检查钢绳磨损情况。8、操作过程中，发现声音不正常、制动不灵活、卷筒刹 车闸和轴承温度急剧上升、矿车跳道等异常情况时,必须停 车检查,及时排除。9、钢丝绳在卷筒上要排列整齐,禁止用手拨弄钢绳,绳 头到最远点后,卷筒上至少保留 5圈绳.10、如停车时间较长，应将电源切断。此时若钢丝绳上 挂有矿车,应将制动闸刹牢,司机不得离开岗位。11、交班前,应使刹车处于放松状态，切断电源,锁好 开关，做好工作场所及绞车清洁卫生，填好当班运行记录,做到上不
28、清下不接.九、矿井提升机操作规程 一、正常运行操作 1、合上电源开关 DK,自运空气开关 KZ,合上二次回路 闸刀开关 1Z，操作台上电压表应是 380V 左右的电压指示。、自动手柄放置在“自动 极端位置,调绳转换开关 H 手柄,过卷复位开关 FW 手柄,均应在正常位置。3、打开电锁开关，操纵零位指标灯如不亮,应将主令控 制手柄放在零位,接收到井口发来的开车信号后，启动液压 油泵电机，观察压力表，残压应不大于 1公斤/厘米。4、配合自动和主令手柄,提升机即启动,完成提升和下 放动作.直流毫安表上指示出 10180，液压站上的压力表 为 50公斤/厘米。交流电表上指示出电动机运行过程中的 电流,
29、电流变化过大或超过电机额定电流很多，应立即停车 并及时汇报。5、矿车在提升和下放中，经过上下两副岔道后，提升机 应尽快投入全速运行,不得带电阻长时运行.如确有需要,应请电工监视起动电阻器的发热情况，司机时开时停、运行过程中，油压管路各接头不得有漏油现象，应保 持液压油的油面高度，润滑油的温升不得超过.7、主轴运转平稳，主轴、电机、减速机及其他轴承、温 升不得超过 40。、圆盘式深度指示器的指针,指出提升机在运行过程中 提升容器所在的位置.二、带负荷下放时的操作 逐渐推出制动手柄，松开盘形制动器，提升机在重荷作 用下旋转,快速将主令控制手柄推到上或下限位置，使主电 机全速运转。下放到减速开始时逐
30、渐拉回制动及主令控制手 柄回到零位.三、紧急停车 如遇紧急情况,需紧急停车时,应按油泵停止按钮或踏 动脚踏开关，即可紧急刹车。四、过卷 过卷时,将发生警笛和紧急停车制动.应转动过卷复位 开关与上一次运转方向相反的位置,再起动提升机，解除过 卷后，再将过卷转换开关拨回“正常位置.五、调绳、用 1#液压站进行调绳时,应先打开 1#液压站盘形闸 和离合器球阀,然后关闭 2液压站盘形闸和离合器球阀.将 控制柜内 PK 转换开关拨到“向上”位置，将操纵台上调绳转 换开关拨到“U 离合脱开”位置,然后打开电锁,启动油泵,推出制动手柄,待离合器完全脱开,即拉回手柄,配合自动 和主令手柄，即可进行调绳。调绳完
31、毕后,将内外齿对位好,然后将调绳开关拨到“正常”位置,使离合器闭合,最好将 1#液压站离合器球阀关闭,这样,即完成 液压站调绳工作。2、用 2#液压站进行调绳,方法与 1#相似,调绳前,应 将球阀、K 开关、调绳开关转到 2相应位置,调绳步骤完全 一样,不同之处是,调绳完毕后,将内外齿对位好,先停油 泵,使离合器闭合，然后才能将调绳开关拨到“正常”位置，最后将 2#液压站离合器球阀关闭。六、司机注意事项:1、提升机规定轻重车各挂 3-4部。2、井下发出的开车信号，不能开车.只有井口发出的开 车信号，司机方能开车,无论井下、井口发出的停车信号,司机应立即停车。信号为“一停、二开、三下”,信号不明
32、时，司机不能开车。3、运行过程中,严禁手离开操作手柄,严禁绞车在不带 电的情况下自由运转。、液压站失压,需将失压液压站盘形闸球阀关闭，将备 用液压站球阀打开，然后将 PK 转换开关拨到另一位置,液压 站即可投入运行.5、只有在提升机停止运转时,才能关闭电锁,切断电源，运行过程中突然失电，应请求重新校正深度指示器.十、绞车司机操作规程 一、注意集中精力听清信号，信号不清不开车。二、注意机械和电气各部位运转声音是否正常。三、注意电机和各部轴承的温升是否超过有关规定.四、提升钢丝绳在滚筒上的排列要整齐，不反圈、不松动。五、注意观察仪表和深度指示器的指示情况。六、注意到达停车位置前及时减速,行至终点,
33、立即停车。七、提升机在运转中发现不正常情况时,立即断电停车。八、严禁电动机在不给电的情况下松闸放重物,九、停机后必须将主令手把放在零位，将制动闸置于紧闸位 置。十一、机车司机操作规程 1、司机在开车前的检查 为确保行车安全，开车前(即每班开车前司机必须做 如下检查：(1、驾驶室应完好;（2、各部连接装置、各紧固件连接可靠；(3、手闸、风闸、电闸及撒砂装置应灵活有效;（、照明灯应明亮，喇叭、警铃音响清晰、宏亮；（5、通讯装置正常;（6、集电器起落应灵活;(、控制器的换向和操作手把应灵活，闭锁就可靠；(8、按规定进行电气防爆的检查；（、润滑应良好；(10、保护装置的整定符合规定.、电机车起动时的操
34、作顺序及注意事项（1、电机车起动时的操作按下列顺序进行:合上自动开关,将换向手把按上;接到开车信号后，将换向手把扳到所需的行车方向;响钤示警,然后将车闸松开;把控制器手把自零位推到“1 位，使电机车慢慢起动,等全部车辆起动后速度不再上升时,再将控制器手把均匀地 增加速度，推到 1、3等位置上，使车速达到合适速度。(2、起动中的注意事项:除将控制器手把推到两个电动机串联最后位置和并联 的最后位置可以长期停留外,其它位置不可停留过久;禁止将控制器手把停留在两个位置中间或推动一个位 置以上的加速方法;起动困难时，应切断自动开关找出原因，处理好之后 再按顺序起动,不得强行车工车;如遇轨道太滑,坡度较大
35、,不能起动时，应撒砂以增 加摩擦力。(3、司机操作电机车时注意事项 电机机司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出 信号;电机车司机操作时的正确姿势是,坐在座位上,目视 前方,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮(手拉杆,制动手轮停放的信置应当保证手轮转紧圈 23圈的范围内有 效制动;严禁司机在车外开车；严禁不松闸就开车;机车运行中严禁将头或身体探出车外；机车运行中司机必须经常注意前方,严禁闯红灯。要 注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、有无障碍物等,注意 各种仪器仪表的显示，细心操作;司机不准擅自离开座位,离开座位必须切断电机车电 源,将控制手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯.（4、司机
36、应正确使用车闸 车闸是为停止机车和车辆而设的,是保证安全运行不保 缺少的重要组成部分，必须保证完好，操作灵活可靠,有问 题要及进处理,不可带病运转,必须按如下要求正确使用：严禁不松闸就开车；在运行中禁止使用车闸调整;制动时,必须将控制器手把转动回“零”位，禁止操 作手把未回零位时施闸；制动时，除特殊情况外，不准突然给闸过急、过猛、过紧.否则容易出现闸瓦与车轮抱死致使车轮在轨道上滑行 的现象，出现这种现象应迅速松闸缓解,而后重新施闸;机车速度较快或路轨较滑时,在制动的同时要撒砂；列车在预定的地点停车的制动距离,司机可根据坡度 大小牵引车辆的多少，适当地用闸减速。（5、司机在行车中遇有异常情况的处
37、理 司机在行车中,应时刻保持头脑清醒,遇有异常情况应 及时冷静对症处理：架线或轨道有异常情况，要立即停车检查,或向有关 部门汇报,听候指示;电机车集电器跳脱架线时,要立即停车处理;在行车中如遇停电，应立即将控制器手把拉回“零”位、制动停车,等送电后再重新起动；行车中自动开关跳开时，应立即将控制器手把转回“零位，重新合上，再行开车,第二次跳开时，应停车检 查，问题处理好后,方可送电；行车中如因本车造成停车,应将控制器手把转回“零”位,施闸停车，收回集电器，检查问题所在,处理好后方可 送电,并向有关部门汇报;行车中如一个电动机发生故障时要停车，向主管部门 汇报,并按主管部门意见处理；行车中,必须注
38、意机车各式各部运转情况,如声音不 正常或有特殊气味，应立即停车检查处理;在行车中,如遇可能撞车、撞人等危险情况,可紧急 停车，电闸、手闸一起使用，同时撒砂制动,但严禁使用“逆 电流”即“打倒车”的方法制动机车;车内电器着火、短路时,要立即切断电源。(6)、操作脉冲调速电机车的司机应注意事 接通电源一定要注意正、负极性。一旦电源极性接反,司机操作从合闸到调速位时，机车仍不能启动,此时切不可 将手柄推动到“全压”位，要认真检查电源极性并调整；确定行车方向。将换向手柄由“0”位转到“向前”或“向后”位,注意不可用力太猛.载波器代替了起动电阻，它仅在起动时短时使用，在 调整位不可长期使用,因烽硅元件散
39、热条件所限，不可长期 在“斩波”条件下工作;机车在运行时，若反向运动，需将操作手柄回“0”位 施闸停车,再将换向手柄反向。切不可突然反向使机车进入 制动状态，此时制动电流很大,可能损坏设备特别是电子元 器件。（7)、行车途中因故停车措施 途中因故停车后,司机必须向主管部门汇报。在设有闭 塞信号区段，应首先对机车(列车）前后设置防护,然后才 能检查机车（列车）等.(8）、列车必须减速行驶的情况 列车接近风门、巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度 较大或噪声大等处所,双轨对开机车会车前,以及前面有人、有机车或视线有障碍物时，都必须减低速度，并发出警号.(9）、列车占线停留应符合的规定 在道岔警标位置
40、以外停车;不应在主要运输线路“往返单线”上停车;就停在巷道较宽、无淋水或其它指定停靠的安全区段。十二、柴油机车操作规程 一、机车使用前的注意事项：1、机车驾驶员应经过训练,熟悉矿山运输各种规定,操 作技术熟练，考试合格，才准许驾驶。、不准高速急转变档,不准超过规定速度溜坡。3、机车改换运行方向时必须停车换档 4、柴油机车“飞车”时可按下述任何方法紧急停车:减 小油门、压下减压手柄、关闭油门。5、机车在停车时，应拉紧制动手柄.6、冬天长时停车应放净冷却水，防止冻裂缸体和防爆装 置.二、开车前的准备工作：1、加冷却水、柴油、机油。夏季用 0#轻柴油,冬季用-1 或-0轻柴油;夏季用 C11高速柴油机油,冬季用 H8#高速柴油机油。、以下各处每班应加少量润滑油：离合爪油孔、脚制动 及离合系统；链条上注少量润滑脂。3、每班必须把废气处理箱的水放净,上班后再加到规定水 位.把机车停在规定的位置，严禁乱停、乱放。、变速箱内润滑油每天检查一次,油量低于下限时应补充,油量不得超过上限刻度。