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1、精品_精品资料_第一章一、 1、人口增长模式：诞生率- 死亡率 =自然增长率2. 某个的区人口自然增长速度的数量受生物学规律的制约和经济发达程度,文化训练水平, 医疗卫生条件,妇女就业状况,婚姻生育观,宗教信仰,风俗习惯,战争,自然灾难,人 口政策等.3、人口增长模式特点原始型：高诞生率、高死亡率、极低自然增长率传统型：高诞生率、高死亡率、较低自然增长率（进展水平较低的进展中国家,尼日利亚） 现代型：低诞生率、低死亡率、低自然增长率,（分布于发达国家、进展中国家的部分发 达的区,德国法国以及中国）人口增长的快慢取决于生产力的进展水平.3、世界人口增长：非洲人口自然增长率最高,欧洲最低.亚洲净增
2、人口数量最多.4、人口问题人口增长过快：人口压力大掌握人口（中国实行方案生育） 人口增长过慢：人口老龄化勉励生育、接受移民（中国靠进展生产力）二、人口合理容量1、自然资源是人类生产生活资料的主要来源 自然资源是有限的：土的、矿产资源、森林2、环境人口容量的制约因素：资源（成正比）、科技进展水平（成正比）、生活和文化消费水平（成反比）.3、环境承载力与人口合理容量的区分人口环境承载力：肯定时期,某一的域能够维护抚养的最大人口数量.人口合理容量：所能连续供养的人口数量.人口合理容量要小于人口承载力.三、人口迁移1 、人口迁移的判定：空间位移.变更居住的.永久性2、人口迁移的类型（按是否跨过国界）：
3、国际迁移、国内迁移3、人口迁移对迁入的和迁出的的影响：（1） 对人口迁出的：削减迁出的人口密度、缓解人口对环境的压力,有人才、劳动力的流失（2） 对人口迁入的：人口增加,人才的流入,有利于经济进展人口密度增加,人口对环境的压力增加4、影响人口迁移的因素自然：气候,土壤,水源,的势,资源经济：进展水平,交通通讯进展政治：政策 , 战争,政治中心变更5、我国人口迁移（教材9 页,图 1.9 ）可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_其次章一、城市内部空间结构1、城市土的利用的集聚效应 懂得同一种土的利用方式对用的空间和位置需求往往是相同的,这会导致同一种活动在城市空间上的集聚.2、功能区之
4、间并无明确的界线,某一种功能区以某种土的利用方式为主,可能兼有其他类型的用的.3、功能区比较 懂得记忆 、（1） 商业区：位于城市中心、交通干线两侧交通便利,通信发达,人流量大.付租才能强.中心商务区（ CBD）：建筑密集、高楼林立、交通便利面积有限,但需求量大（2） 工业区：一般分布在城市边缘,交通便利,大多有河流或铁路、大路经过.（3） 住宅区：是城市最广泛的土的利用方式.高级住宅区：建在城市边缘,的势高,环境美丽,邻近有学校医院等公共措施低级住宅区：建在内城和工业区邻近,的势低,环境比较差的的区.（4） 文化区：一般要求环境美丽,远离工业区和商业区.城市建设要留意爱护文物古迹.5、城市的
5、域功能分区形成的缘由：历史因素（北京）、经济因素（的租高低）、社会因素、行政因素（北京）4、城市的域结构模式： 记忆同心圆模式、多核心模式、扇形模式5、经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素,表达在各种活动的付租才能.影响付租才能高低的因素主要有：交通的便利程度,距离市中心的距离. 懂得记忆 6、各类土的利用付租才能随距离递减示意图 懂得 （教材 23 页,图 2.7 ）二、不同等级城市的服务功能1、城市等级划分及依据：城市人口规模 记忆2、城市等级与服务范畴的关系 懂得城市等级低,服务种类少,服务范畴比较小. 城市等级高,服务种类多,服务范畴比较大3、城市等级与城市数目、相互距离的关系 懂
6、得等级较高的城市数目较少,相距较远.等级较低的城市数目较多,相距较近.三、城市化1、城市化的含义 懂得城市化三个标志城市数目增加,城市人口比重上升,城市规模扩大2、人口向城市迁移的动力： 记忆推力（农村）：人口增长快对土的压力大,自然灾难,收入低、社会服务短缺拉力（城市）：就业机会多,社会福利保证程度高,文化设施全,交通便利 3、衡量城市化水平的标志：城市人口占总人口的比重 记忆4、城市化的意义： 记忆（1） 城市市区域进展的经济中心,能带动区域经济进展,而区域经济水平的提高又促进城市的进展（2） 促使聚落形状、生产方式、生活方式、价值观念等的变化5、进展中国家和发达国家城市化比较进展中国家：
7、起步晚,进展快.水平低.进展不合理（显现畸形进展）.处于初期和中期阶段发达发国家：起步早.水平高.显现逆城市化现象.处于后期阶段逆城市化的缘由：对环境质量的要求提高,以及乡村的区和小城镇基础设施逐步完善.”城市化阶段初期阶段中期阶段水平25%30%以下30%70%进展速度缓慢快速常见的问题城市各功能用的混杂布置,功能区分异不明确 交通拥挤、环境恶化、住房紧急等显现郊区城市化后期阶段70%以上甚至停滞大城市的中心空洞化、逆城市化等6、世界城市化的进程 懂得记忆 5、城市化的一般规律：城市化郊区城市化逆城市化再城市化7、城市化对的理环境的影响 记忆大气污染、水污染、噪声污染、固体废弃物污染（教材3
8、7 页）1、城市化对自然环境的影响（1） 对气候的影响：热岛效应、雨岛效应、城郊热力环流、大气污染严峻（2） 对水文的影响：对的下水下渗量削减、的下水漏斗区范畴和深度增大.对河流水坡面流水的流速加快,河流汇水时间缩短,更易形成洪峰.对水质城市工业废水、生活污水造成城市水源的污染.（3） 对生物的影响：草坪和人工林品种单一.破坏生物栖息的,生物的多样性削减.2、爱护和改善城市环境“生态城市”（措施）建立卫星城,开发新区,分散城市职能.改善城市交通和居住环境.扩宽主干道,建环城大路,建高架大路、的铁、轻轨交通.爱护和治理城市环境.大力加强绿化建设.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_第
9、三章一、农业的区位挑选1、农业的主要区位因素： 记忆自然因素：气候、的势、土壤、水源社会经济因素：市场、劳动力、交通、政策、机械、科技打算农业活动的类型和规模的重要因素是市场因素.2、农业区位挑选的实质：对农业土的的合理利用3、对农业活动主导区位因素的判定 懂得水稻主要分布在季风区、“橘生淮南就为橘,生于淮北就为枳”（气候因素） 千烟洲立体农业、横断山区的农业（的势因素）改革开放以来,我国亚热带沿海农业景观的变迁（市场和政策）茶叶宜在南方酸性红壤种植（土壤因素）大城市大路边的乳畜业、园艺业（交通因素） 河西走廊的粮棉生产（水源因素）4、农业区位因素的变化 懂得记忆 自然因素比较稳固,社会经济因
10、素进展变化较快.利用科技改造自然因素例子：培育良种促进农业进展（袁隆平杂交水稻、橡胶树种植范畴的扩大）.改善局部自然条件进展农业（大棚农业生产反季节蔬菜）交通运输的进展和冷藏技术的进步使世界农业显现专业化和的域化5、农业的域的含义：农业的域的形成,是因的制宜进展农业、合理利用农业土的的结果.6、影响农业的域类型的因素： 记忆 （1）动植物的不同的域分布（2）自然条件（ 3）社会经济条件二、五种农业的域类型1、澳大利亚混合农业（1） 区位条件： 记忆位置：澳大利亚的西南端、东南端（墨累- 达令盆的）自然区位条件：气候温顺,降水适中.土壤肥沃.的势平整.水源充分社会经济条件：市场宽阔（世界主要小麦
11、、畜产品产的）.劳动力丰富.生产方式、技术先进（2） 澳大利亚混合农业的主要特点： 记忆 生产结构：种植业与畜牧业结合的混合农业（小麦牧羊） 经营方式：家庭大农场科技应用：划区轮牧、种植优质牧草、轮作制农业专业化、的域化水平较高优点：良性的农业生态系统有效合理的农事支配敏捷的生产挑选2、季风水田农业分布及作物 记忆 1 分布：亚洲的季风区（东亚、东南亚、南亚都有分布） 作物：水稻为主（水稻的习性：好暖喜湿）（2） 季风水田农业的区位条件： 记忆 A 气候以季风为主,高温多雨适合水稻生长B 的势平整,土壤肥沃,水源充分C人口稠密,劳动力丰富D种植历史悠久,有丰富的生产体会（3） 季风水田农业的特
12、点 记忆（一高三低一大一小）A 小农经营（生产规模小） B 单产高,商品率低C机械化和科学水平低D水利工程量大可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_3、商品谷物农业分布及作物 记忆 分布：美国、阿根廷、加拿大、澳大利亚、乌克兰作物：小麦、玉米气候：温带大陆性气候区位条件 记忆 (1) 自然条件优越（气候温顺、的势平整、土壤肥沃）2 交通运输便利3市场宽阔 4的广人稀 5机械化程度高6农业科技先进商品谷物农业的主要特点 记忆 生产规模大,商品率高,机械化和科技水平高 就美国而言的部分典型区位优势：如位于五大湖区及密西西比河有丰富的水资源,的处中心大平原的势平整,且是世界三大黑土区之一.
13、4、畜牧业为主的农业的域类型分布：美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非气候：温带大陆性气候、亚热带季风性潮湿气候干旱、半干旱气候区生产对象：牛、羊大牧场放牧业区位条件 记忆 A气候暖和,草类茂密B 的广人稀,的价低C 距离海港近,交通便利大牧场放牧业特点：生产规模大,商品率高,专业化程度高阿根廷大牧场放牧业的进展措施 记忆（1）改善交通运输条件（如修建铁路）（2）合理利用草场（如围栏放牧、划区轮牧）（3）种植饲料（ 4）开创水源（如打机井）（ 5）培育良种牛、防病害5、乳畜业的分布及农产品 记忆分布：北美洲五大湖的区、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰农产品：牛奶及乳制品乳畜业的区位条件 记忆 1气
14、候温凉、潮湿,适合多汁牧草的生长（温带海洋性气候） 2城市化水平高,生活习惯影响,对乳畜产品需求量大乳畜业的主要特点 记忆 商品率高.机械化程度高.集约化程度高.多分布在大城市四周可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_第四章 1抱负的工业区位：充分的原料、动力.质高价廉的劳动力.前景宽阔的市场.便利的交通.目的：低投入、高产出以花费最低的生产成本获得最高利润 2五种主导型工业类型的特点（课本P58）3. 影响工业区位挑选主要因素的进展变化（1）科学技术进步对工业区位挑选的影响鞍钢与宝钢的区位变化特点： 共同区位优势：交通便利、接近市场、接近水源区分：鞍钢接近原料, 燃料产的宝钢接近消
15、费市场钢铁工业的三次变革：近煤型（动力导向型）-近铁型（原料导向型）临海型（市场导向型）4. 社会因素对工业区位挑选的影响如政策变化、乡土情感、个人偏好、工业惯性等5. 工业联系工业集聚工业的域（1） 生产工序上的工业联系（投入产出的联系） 第一种如纺纱织布印染服装制造.其次种是同一工厂中不同工序之间的联系如汽车组装厂、生产流水线（2） 空间利用上的工业联系6. 工业的域依据发育程度的不同,分为两类： 发育程度较低的工业的域（如食品工业）,以当的农副产品加工工业为主,工业联系简洁、规模小、工厂少. 发育程度较高的工业的域（如钢铁工业区）,工业联系复杂、面积大、协作企业多、生产规模大,往往能够形
16、成专业化很强的工业城市.我国和世界很多闻名的“钢城”“石油城”“汽车城”.7. 工业分散与工业的的域联系（1） 近些年来,一些科技含量高、工序复杂的工业（如飞机、汽车制造工业和电子工业等） 开头显现分散的趋势.跨国企业在全球范畴内查找最优区位条件,降低成本,以最终获得 最大的综合经济效益（2） 工业集聚的效应一、传统工业区1、传统工业区主要分布的区是：德国鲁尔区、英国中部区、美国东北部工业区、我国辽中南工业区等2、传统工业区进展的区位特点（以鲁尔区为例）、丰富的煤炭资源.、离铁矿较近.、充分的水源.、便利的交通.、宽阔的市场（注：鲁尔区形成了以煤炭工业为基础,以钢铁工业为主导,少数重工业部门高
17、度集中工业的域）3、传统工业区衰落的主要缘由（以鲁尔区为例）：、生产结构单一.、煤炭的能源位置下降.、世界性钢铁过剩.、新技术革命的冲击.、用的紧急、环境污染严峻（注：鲁尔区的五大传统工业部门是煤炭、电力、钢铁、机械、化工）4、传统工业区综合整治措施（以鲁尔区为例）：、调整工业结构（削减钢铁工业数量、扩大单个厂矿的生产规模、新建或引入技术水平高的电子、石油化工、汽车、机械等部门的中小企业）.、调整工业布局（工业布局向西部和南部扩展、钢铁工业向沿海转移）.、进展第三产业（进展科技和训练、开展工业旅行、进展金融服务业）.、优化环境（严格掌握工业废水、废气的排放、建立完善的废弃物回收装置和污染处理系
18、统、植树造林）二、新型工业区1. 新工业区主要分布的区是：意大利东北部和中部的区、德国南部慕尼黑的区,以及美国“硅谷”、日本的“硅岛”（九州岛）等2、意大利中部和东北部工业区形成条件：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_、大批廉价劳动力.、20 世纪 70 岁月原料和能源大幅度涨价.、发达的信贷体系.、意大利高度开放的经济.、政府的大力支持3、意大利中部和东北部工业区特点：、以中小企业为主,企业雇员一般在250 人以下.、以轻工业为主,生产成本低廉、工艺讲究、质的优良、款式新奇的轻工业产品.、集中了大量同类或相关企业.、生产高度专业化,企业仅从事单一的专业化生产.、企业分布在小城镇
19、,甚至农村,实行家庭包工形式,生产过程分散（注：意大利的新工业区,以中小企业集聚的工业小区为特殊的进展模式.企业之间是彼此的协作关系而不是竞争关系）4、高技术工业的主要特点（与传统工业相比）：、从业人员具有高水平的学问和技能,其中科学家和工程师占较大比例.、增长速度比传统工业快得多,并且处在不断的变化之中,产品更新换代的周期短.、讨论开发费在销售额中所占的比例较高.、产品面对世界市场5、美国“硅谷”崛起缘由：、位置优越,环境美丽.、气候宜人,这里属于的中海气候,暖和潮湿.、全世界的人才高的（斯坦福高校）.、便利的交通,通达速度快,主要是高速大路和航空运输.、军事订货（特有的条件）.、创新环境和
20、创新文化可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_第五章一、交通运输方式和布局1、现代化的交通运输方式有铁路、大路、水路、航空和管道运输2、五种主要交通运输方式的优缺点3、交通运输方式的进展方向向高速化、大型化、专业化方向进展4、交通运输线和点的布局要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响,其中社会经济因素起主导作用5、南昆铁路建设具有打算意义的因素是国民经济的进展、人口和城市的分布、科学技术的进步6、如何挑选正确的交通运输方式空运：珍贵、急需数量水大的货物.大城市和国 际的快速客运.报刊、邮件运输等.大路：少量货物的短途运输.短途客运.简洁 死亡、变质的活物、鲜货的短途运输.铁路：大宗
21、、笨重的中远程运输.要求准时 到过的远程客货运输.简洁死亡、变质的活物、鲜货的中远程运输.水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物.管道：大宗流体货物运输.在详细挑选某一或某几种交通运输时,要依据货物的性质、数量、价格、运输距离和时效等方面进行综合详细分析二、交通运输方式和布局变化的影响1、对聚落空间形状的影响新的交通方式进展会带动聚落空间的形状的变化.某种交通方式的衰落也会影响聚落空间形状的演化2、交通运输布局的变化对聚落空间的影响主要表现在聚落空间形状往往沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要进展轴.3、株洲是典型的“火车拉来的城市”,类似的城市仍有石家庄、宝鸡等4、武汉位于长江和汉江的汇
22、合处,具有三个方向的水运通道,城市空间形状出现沿江分布的特点.类似的城市有重庆、兰州等5、山区商业网点密度明显小于平原的缘由是山区的势起伏,交通运输线路稀有,交通运输方式单一,区际商品流通很难建立和进展.6、山区商业网点沿河水或大路分布,平原沿交通干线分布或分布在道路交叉口7、专业市场、大型综合性超市、仓储式商场或购物中心一般位于城市郊区、新城或旧城改造处.8、商业中心形成的条件：一是交通便利,便于商品集散.二是四周有一个稳固的商品来源区和销售区9、烟大（烟台 - 大连）铁路轮渡建设的意义缩短了东北的区和华北的区的距离,带动两的区的经济进展.缓解了京哈和京沪铁路运输紧急的状况.改善了烟台和大连
23、的投资环境,促进了山东半岛、辽东半岛的经济进展.10、影响铁路建设的区位因素经济、社会、自然和技术其中经济社会因素是主导因素可编辑资料 - - - 欢迎下载精品_精品资料_第六章三、 1、环境问题的表现：城市主要表现为,乡村主要表现为. 的环境问题主要表达在过分消耗资源带来的环境影响.进展中国家环境承担者进展与人口的双重压力,发达国家仍将一部分污染严峻的工业转移到进展中国家,使得进展中国家的环境问题更加严肃.2、可连续进展：概念：既满意当代人的需求,而又不危及后代人满意其需求的进展.内涵：生态连续进展（基础）、经济连续进展（条件）、社会连续进展（目的）,它们之间相互联系、相互制约、共同组成一个
24、系统.原就：公正性原就、连续性原就、共同性原就.3、（ 1）中国走可连续之路缘由：人口基数大,增长快.自然资源相对紧缺,利用率低.环境问题严峻.中国典型的生态环境问题：黄土高原：水土流失,西北的区：荒漠化,酸雨的主要分布区我国南方,我国华北的水资源短缺.（2）循环经济是我国实施可连续进展战略的重要途径.在工业、农业经济结构调整中,实现循环经济基本途径分别为清洁生产、生态农业.清洁生产与传统经济最大不同是从 评判产品对环境的影响.而传统经济只重视末端治理.清洁生产带来了环境效益：实现了资源的可连续利用,削减了工业污染的来源.经济效益：可以在技术改造和工业结构调整等方面大有作为.可编辑资料 - - - 欢迎下载