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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动试验一 液压泵的特性试验一、试验预备学问 预习摸索题 1液压泵的功能和种类 2液压泵的特性 3液压泵的动态特性和静态特性分别指的是什么?试验基础学问 液压泵是一种能量转换装置,它把驱动电机的机械能转换成输到系统中去的油液的 压力能,供液压系统使用;液压泵液压马达按其在单位时间内所能输出所需输入油液体积可否调剂而 分为定量泵定量马达和变量泵变量马达两类;按结构形成可以分为齿轮式、叶 片式和柱塞式三大类;液压泵或液压马达的工作压力是指泵马达实际工作时的压力;对泵来说,工作压力 是指它的输出压力;对马达来说,就是指它的输入压力;液压泵液压马达
2、的额定压 力是指泵马达在正常工作条件下按试验标准规定的连续运转的最高压力,超过此值 就是过载;液压泵液压马达的排量用V 表示是指泵马达轴每转一转,由其密封容腔几何尺寸变化所算得的排出输入液体体积,亦即在无泄漏的情形下,其轴转一转 所能排出所需输入的液体体积;液压泵液压马达的理论流量用qt 表示是指泵马达在单位时间内由其密封容腔几何尺寸变化运算而得的排出输入的液体体积;泵马达的转速为 n 时,泵马达的理论流量为 qt=Vn ;实际上,液压泵和液压马达在能量转换过程中是有缺失的因此输出功率小于输入功率;两者之间的差值即为功率缺失,功率缺失可以分为容积缺失和机械缺失两部分;容积缺失是因内泄漏、气穴和
3、油液在高压下的压缩主要是内泄漏而造成的流量上的缺失;对液压泵来说,输出压力增大时,泵实际输出的流量失为 qt,就泵的容积缺失可用容积效率tq 来表征; =qqtq 11q 1q tqtq 减小;设泵的流量损泵内机件间的泄漏油液的流态可以看作为层流,可以认为流量缺失 q1 和泵的输出压力 P 成正比,即q1 = k 1P - 23 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动式中, k 1 为流量缺失系数;因此有 =1k1pVn上式说明:泵的输出压力愈高,系数愈大,或泵的排量愈小,转速愈低,就泵的容 积效率也愈低;
4、机械缺失是指用摩擦而造成的转矩上的缺失;对液压来说,驱动的转矩总是大于其理论上需要的转矩的,设转矩缺失为 T=T t 十 T1 T1,就表示实际输入转矩为用机械效率m 来表征泵的机械缺失时,有m=t111t液压泵的总效率 是其输出功率和输入功率之比,= /m 泵的静态特性主要有三项,即说明实际流量与工作压力之间关系的 QP 曲线;说明效率与工作压力之间关系 一 P 和 一 P 曲线;以及说明输入功率与工作压力之图 7-1 泵的特性曲线间关系的 P1P 曲线;它们的外形如图 7 一 1 所示;二、试验目的1深化懂得定量叶片泵的静态特性;着重测试液压泵静态特性中:1实际流量q 与工作压力P 之间的
5、关系即q 一 P 曲线;容一 P 和 一 P 曲线;2容积效率 容、总效率 与工作压力P 之间的关系,即3输入功率P入与工作压力P 之间的关系即P入一 P 曲线;2明白定量叶片泵的动态特性;- 24 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动液压泵输出流量的瞬时变化引起其输出压力的瞬时变化,动态特性就是表示两种瞬 时变化之间的关系;3通过试验,学会小功率液压泵的测试方法和本试验所用的仪器和设备;三、试验仪器 QCS003B液压试验台、秒表 四、试验原理 试验原理见图 1-2 1通过对液压泵空载流量、额定流量及电
6、动机输入功率的测量,可运算出被试泵的容积效率容=Q 额;总=612P*Q电;Q 空*N表*2通过测定液压泵在不同工作压力下的实际流量,可得到流量压力特性曲线 Q=fP. 五、试验内容 1液压泵的压力脉动值;2液压泵的流量压力特性;3液压泵的容积效率压力特性;4液压泵的总效率压力特性;表 1 列出了中压叶片泵的主要技术性能指标,供同学参考;名称项目额定压力中压叶片泵总效率表 1公称排量容积效率压力脉动单级kgf/cm2ml/r % % kgf/cm210 80 65 16 88 78 定量63 2 2532 90 80 叶片泵40125 92 81 160 93 82 六、试验方法 1液压泵的压
7、力脉动值 把被试泵的压力调到额定压力,观看记录其脉动值,看是否超过规定值;测时压力 表 P6 不能加接阻尼器;2液压泵的流量压力特性 通过测定被试泵在不同工作压力下的实际流量,得出它的流量一压力特性曲线 Q 一- 25 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动P;调剂节流阀10 即得到被试泵的不同压力,可通过压力表P6 观测;不同压力下的流量用椭圆齿轮番量计和秒表确定,压力范畴从零开头此时对应的流量为空载流量到被试泵额定压力的 11 倍为宜;3液压泵的容积效率压力特性实际流量容积效率 = 理论流量在实际生产中
8、,泵的理论流量一般不用液压泵设计时的几何参数和运动参数运算,通常以空载流量代替理论流量;实际流量容积效率 =空载流量Q 实即: p =Q 空4泵的总效率压力特性泵的输出功率总效率 =泵的输入功率泵的输出功率 Po = P * QkW 612式中: p泵在额定压力下的输出压力kgf/cm2Q泵在额定压力下的流量L/min 泵的输入功率 P i = N 表* 电即: = Po /P i = P * Q试验可用此公式612 * N 表* 电另有运算公式:Pi = T n / 974kW 式中:T泵在额定压力下的输入转矩kgf mn泵在额定压力下的转速rpm液压泵的输出功率 Po:Po = p qv
9、/ 612kW 式中: p泵在额定压力下的输出压力kgf/cm 2qv泵在额定压力下的流量L/min 液压泵的总效率可用下式表示: = Po / Pip qv / T n 七、试验步骤- 26 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动参照图 72,附图附 1 一 1、附 1 一 2 进行试验;图 72 为 QCS003B 型液压试验台测试液压泵的液压系统原理图;图中 8 为测试泵,它的进口装有线隙式滤油器 22,出油口并联有溢流阀 9 和压力表 P6,被试泵输出的油液经节流阀 10 和椭圆齿轮番量计 20 流
10、量回油箱;用节流阀 10 对被试泵加载;图 7 2 液压泵的液压系统原理图1电磁阀 12 的掌握旋纽置于“0” 位,使电磁阀 12 处于中位;电磁阀 11 的掌握旋纽置于“0” 位,阀 11 断电处于下位;全部打开节流阀 10 和溢流阀 9接通电源,让被试泵 8 空载运转几分钟,排空系统内的空气;2关闭节流阀10,渐渐关小溢流阀9,将压力 P 调制 70 kgf/cm2,然后用锁母将溢流阀 9 锁住;3逐步开大节流阀 10 的通流我面,使系统压力 P 降至泵的额定压力 63kgf/cm 2,观看被试泵的压力脉动值做两次;4全部打开节流阀 10,使被试泵的压力为零或接近零,测出此时的流量,此时为
11、空载流量;再逐步关小节流阀 10 的通流截面,作为泵的不同负载,对应测出压力 P、流量 Q 和电动机的输入功率 N 表或泵的输入扭矩与转速;留意,节流阀每次调剂后,须转一二分钟后,再测有关数据;压力 P 一从压力表 P6 上直接数;流量 Q用秒表测量椭圆齿轮番量计指针旋转一周所用时间;依据公式:Q=V 60 tL/min - 27 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动即可求出流量Q;2 电动机的输入N表从功率表19 上直接读数电动机效率曲线由试验室给出将上述所测数据记入试验记录表见表2液压泵性能试验记录表
12、格表 2序号一二三四五六七八测算内容1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 被 试 泵 的 压 力Pkgf/cm2泵输出油液容积的 变化量 VL对应于 V 所用的2 时间 t sQ=泵 的 流 量 V/t 60L/min 电动机的输入功率 N表kW 3 对应于N表的电动机效率 电%泵的输入功率N入=N表kW 电4 5 泵的容积效率 p%泵的总效率p%填写液压泵技术性能指标;型号规格 额定数量 额定电压 额定流量 理论流量 油液牌号 油液重度八、试验报告要求 严格依据试验报告格式完成,且必需仔细独立完成!2. 试验仪器- 28 - 名师归纳总结 - - - - - - -
13、第 6 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动3. 试验原理 4. 试验技术路线图 5. 试验数据记录及分析 1试验数据记录、数据处理;2依据试验数据绘制液压泵的工作特性曲线用方格纸绘制Q 一 P、p 一 P、p一 P 三条曲线;3试验结果和理论分析结果进行分析比较,找出两者不同之处及其缘由;6. 摸索题1液压泵的工作压力大于额定压力时能否使用?为什么?2从 p 一 P 曲线中得到什么启示?从泵的合理使用方面考虑;3在液压泵特性试验液压系统中,溢流阀 9 起什么作用?4节流阀 10 为什么能够对被试泵加载?可用流量公式Q=KAtP 进行分析7. 试验总结或体
14、会与建议等;- 29 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动试验二 液压元件拆装试验一、试验预备学问 要求预习液压元件即液压泵和液压阀结构及工作原理 二、试验目的 液压元件是液压系统的重要组成部分,通过对液压泵和液压阀的拆装可加深对液压泵和液压阀结构及工作原理的明白;并能对液压泵和液压阀的加工及装配工艺有一个初步的熟悉;三、试验用工具及材料 内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵、液压阀及其它液压元件 四、试验原理依据液压元件即液压泵和液压阀工作原理,五、试验内容及步骤并结合液压泵和液压阀的结构进行拆装;
15、一拆解各类液压泵,观看及明白各零件在液压泵中的作用,明白各种液压泵的 工作原理,按肯定的步骤装配各类液压泵;型号: YB-6 型叶片泵 结构图见图 81 图 8-1 1工作原理 当轴 3 带动转子 4 转动时,装于转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压力油的 作用下伸出,叶片顶部紧贴与顶子外表,沿着定子曲线滑动;叶片往定子的长轴方向运- 30 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动动时叶片伸出,使得由定子5 的内外表、配流盘2、7、转子和叶片所形成的密闭容腔不断扩大,通过配流盘上的配流窗口实现吸油;往短轴方
16、向运动时叶片缩进,密闭容腔不 断缩小,通过配流盘上的配流窗口实现排油;转子旋转一周,叶片伸出和缩进两次;2试验报告要求 a. 依据实物画出双作用叶片泵的工作原理简图;b. 简要说明叶片泵的结构组成;3摸索题 a. 表达单作用叶片泵和双作用叶片泵的主要区分;b. 双作用叶片泵的定子内外表是由哪几段曲线组成的?c. 变量叶片泵有几种形式?型号: CB-B 型齿轮泵 结构图见图 82 图 8-2 1工作原理 在吸油腔,轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出,密封工作空间的有效容积不断增 大,完成吸油过程;在排油腔,轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中,密封工作空间的有 效容积不断减小,实现排油过程;2试验报告要
17、求 a. 依据实物,画出齿轮泵的工作原理简图;- 31 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动b. 简要说明齿轮泵的结构组成;3 摸索题 a. 卸荷槽的作用是什么?b. 齿轮泵的密封工作区是指哪一部分?型号: cy14 1 型轴向柱塞泵手动变量结构见图 8 3 图 8-3 1试验原理 当油泵的输入轴 9 通过电机带动旋转时,缸体 5 随之旋转,由于装在缸体中的柱塞 10 的球头部分上的滑靴 13 被回程盘压向斜盘,因此柱塞 10 将随着斜盘的斜面在缸体 5 中作往复运动;从而实现油泵的吸油和排油;油泵的配油
18、是由配油盘 6 实现的;转变斜 盘的倾斜角度就可以转变油泵的流量输出;2试验报告要求 A. 依据实物,画出柱塞泵的工作原理简图;B. 简要说明轴向柱塞泵的结构组成;3摸索题 型轴向柱塞泵用的是何种配流方式?a.cy14-1 b. 轴向柱塞泵的变量形式有几种?- 32 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动“ 闭死容积” 和“ 困油现象” 指的是什么?如何排除;二拆解各类液压阀,观看及明白各零件在液压阀中的作用,明白各种液压阀的 工作原理,按肯定的步骤装配各类液压阀;型号: Y 型溢流阀板式结构图见图 84
19、 图 8-4 1工作原理 溢流阀进口的压力油除经轴向孔 a 进入主阀芯的下端 A 腔外,仍经轴向小孔 b 进入 8 上;当作用在先导阀锥阀 主阀芯的上腔 B,并经锥阀座上的小孔 d 作用在先导阀锥阀体 体上的液压力小于弹簧的预紧力和锥阀体自重时,锥阀在弹簧力的作用下关闭;因阀体 内部无油液流淌,主阀芯上下两腔液压力相等,主阀芯再主阀弹簧的作用下处于关闭状 态主阀芯处于最下端,溢流阀不溢流;2试验报告要求 a. 补全溢流阀溢流时的工作原理;Y 型溢流阀的区分;b. 写出 YF 型及 P 型溢流阀与3摸索题 a. 先导阀和主阀分别是由那几个重要零件组成的?b. 遥控口的作用是什么?原程调压和卸荷是
20、怎样来实现的?- 33 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动c. 溢流阀的静特性包括那几个部分?型号: J 型减压阀 结构图见图 85 1 工作原理 进口压力 1p 经减压缝隙减压后, 压力变为 p 经主阀芯的轴向小孔 a 和 b 进入主阀芯 的底部和上端弹簧侧 ;再经过阀盖上的孔和先导阀阀座上的小孔 C作用在先导阀的锥 阀体上;当出口压力低于调定压力时,先导阀在调压弹簧的作用下关闭阀口,主阀芯上 下腔的油压均等于出口压力,主阀芯在弹簧力的作用下处于最下端位置,滑阀中间凸肩 与阀体之间构成的减压阀阀口全
21、开不起减压作用;图 8-5 2试验报告要求 a. 补全减压阀起减压作用时的工作原理;b.Y 型减压阀和 Y 型溢流阀结构上的相同点与不同点是什么?1 摸索题 a. 静止状态时减压阀与溢流阀的主阀芯分别处于什么状态?b. 泄漏油口假如发生堵塞现象,减压阀能否减压工作?为什么?泄油口为什么要直 接单独接回油箱?型号: 34E25D电磁阀- 34 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动结构图见图 86 1 工作原理利用阀芯和阀体间相对位置的转变来实现油路的接通或断开,以满意液压回路的各种要求;电磁换向阀两端的电
22、磁铁通过推杆来掌握阀芯在阀体中的位置;图 8-6 2 试验报告要求a. 依据实物说出该阀有几种工作位置?b. 说出液动换向阀、电液动换向阀的结构及工作原理;3 摸索题a. 说明实物中的 34D10B 电磁换向阀的中位机能;b. 左右电磁铁都不得电时,阀芯靠什么对中?c. 电磁换向阀的泄油口的作用是什么?型号: I 25 型结构图见图 87 4 工作原理压力油从1p 口流入, 克服作用于阀芯2 上的弹簧力开启由p 口流出; 反向在压力油及弹簧力的作用下,阀芯关闭出油口;- 35 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - -
23、 液压传动图 8-7 5 试验报告要求 依据实物,画出单向阀的结构简图;6 摸索题 液控单向阀与一般单向阀有何区分?型号: L-10B 型节流阀 结构图见图 88 1工作原理 转动手柄 3,通过推杆 2 使筏芯 1 作轴向移动, 从而调剂调剂流阀的通流截面积,使 流经节流阀的流量发生变化;2验报告要求 依据实物,表达节流阀的结构组成及工作原理3摸索题 调速阀与节流阀的主要区分是什么?- 36 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动图 8-8 六、试验报告要求 严格依据试验报告格式完成,且必需仔细独立完成!
24、2. 试验仪器 3. 试验原理 4. 写出你所拆装的液压元件的工作原理;绘制其工作原理图;并答复摸索题;5. 试验总结或体会与建议等;- 37 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动试验三 节流调速性能试验一、试验预备学问 预习摸索题 1明白液压回路 2节流调速回路的工作原理 3调速回路的机械特性 4各种调速回路的构成方法 试验基础学问 1节流调速回路 任何液压系统都是由一个或多个基本液压回路组成的;所谓基本液压回路是指那些 为了实现特定的功能而把某些液压元件和管道按肯定的方式组合起来的油路结构;对任何液
25、压传动系统来说,调速回路都是它的核心部分;这种回路可以通过事先的 调整或在工作过程中通过自动调剂来转变执行元件的运行速度,但是它的主要功能却是 在传递动力功率 ;调速回路按其系统执行元件调速方式的不同,分成无级变速型调整调速回路和有级 变速型调速回路两类,前者又包含节流调速回路、容积调速回路和容积节流调速回路三 小类;图 9-1 定压式节流调速a进口节流b出口节流c进出口节流- 38 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动节流调速回路的工作原理,是通过转变回路中流量掌握元件通流截面积的大小来控 制流入执行
26、元件或自执行元件流出的流量,以调剂其运动速度;图 9l 示定压式节流调速回路的一般形式;这种回路都使用定量泵,并且必需并联 一个溢流阀;图 9la 示进油路上串接节流阀的结构,称为进口节流式;图 91b 示回路上串接节流阀的结构,称为出口节流式;图 91c 示进油路、回油路上都串接节流阀的结构,称为进出口节流式;很明显,图9la 和图 91b 是图91c 的特例;这些回路中泵的压力经溢流阀调定后,基本上保持恒定不变,所以称为定压式节流 调速回路;回路中液压缸的输入流量由节流阀调剂,而定量泵输出的余外油液经溢流阀 排回油箱,这是这种回路能够正常工作的必要条件;调速回路的机械特性是以它所驱动的液压
27、缸工作速度和外负载之间的关系来表达的;当不考虑回路中各处摩擦力的作用时,对图受力方程和进油路上的流量连续方程分别为:=q 1A 1P1A 1=F Q1=CA T1 T=CA TPp P1式中: 为活塞运动速度;q1 为流入液压缸的流量;A 1为液压缸工作腔有效工作 面积;P P 为液压泵供油压力即回 路工作压力 ;P 1 为液压缸工作腔压力; PT1 为进油路上节流阀处的9 la 的回路来说,活塞工作速度、活塞图 9 2 定压式进口节流调速工作压差节流口前后的压力差;回路的机械特性A T1 为节流阀通流截面积;C 和 为节流阀的系数和指数;F 为液压缸上的外负载例如,机床工作部件上切削负载、摩
28、擦负载等的总和;- 39 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动由以上三式可得q 1 CA T 1 P P A F = = 1 A 1 A 1将上式按不同的 A T1 作图,可得一组机械特性曲线,如图 9 一 2 所示;由图及上述 公式可见,当溢流阀的压力 PP 和节流阀有通流截面积 A T1 调定之后,活塞工作速度随负 载加大 而减小,当 F= A 1PP时,工作速度降为零,活塞停止不动;反之,负载减小时活塞速度加大;但是不管负载如何变化,回路的工作压力总是不变的;此外,定压式节流调速回路的承载才能是不
29、受节流阀通流截面积变化影响的;图 92 中的各条曲线速度为 零时都汇交到同一负载点上;2采纳调速阀的节流调速回路 使用节流阀的节流调速回路,机械特性都比较软,变载下的运 动平稳性都比较差;为了克服这 个缺点,回路中的流量掌握元件 可以改用调速阀或溢流节流阀;如图 93 所示;图 9 3 调速阀进口节流回路 二、试验目的 1分析、比较采纳节流阀的进油节流调速回路中,节流阀具有不同通流面积时的速 度负载特性;2分析、比较采纳节流阀的进、回、旁三种调速回路的速度负载特性;3分析、比较节流阀、调速阀的调速性能;三、试验仪器 QCS003B液压试验台、秒表 四、试验原理 节流调速回路是通过转变回路中流量
30、掌握元件通流截面积的大小来掌握流入执行元- 40 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 18 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动件或自执行元件流出的流量,以调剂起运动速度;五、试验内容1测试采纳节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性;2测试采纳节流阀的回油路节流调速回路的速度负载特性;3测试采纳节流阀的旁油路节流调速回路的速度负载特性;4测试采纳调速阀的进油路节流调速回路的速度负载特性;六、试验方法图 94 为 QCS003B 型液压试验台节流调速回路性能试验的液压系统原理图;该液压系统由两个回路组成;其左半部是调速回路,右半部就是加载回路;
31、在加载回路中, 当压力油进入加载缸18 时,由于加载缸活塞杆与调速回路液压缸17以后简称工作液压缸的活塞杆将处于同心位置直接对顶,而且它们的缸筒都固定在工作台上,因此工作液压缸的活塞杆受到一个向左的作用力负载Fl,调剂溢流阀9 可以转变 Fl 的大小在调速回路中工作液压缸 17 的活塞杆的工作速度 V 与节流阀的通流面积 a、溢流阀调定压力 Pl 泵 1 的供油压力及负载 FL 油有关; 而在一次工作过程中,a 和 Pl都予先调定不再变化此时活塞杆运动速度V 只与负载 Fl 有关; V 与 Fl 之间的关系,称为节流调速回路的速度负载特性;a 和 Pl 确定之后,转变负载 Fl 的大小,同时测
32、出相应的工作压缸活塞杆运动速度 V,就可测得一条速度特性曲线;七、试验步骤参照图 9 一 4 进行;1采纳节流阀的进油路节流调速回路的速度负载特性1测试前的调整加载回路的调整 一一全部关闭节流阀 10 和全部打开溢流阀 9,启动液压泵 8,渐渐拧紧溢流阀 9 的旋钮 使回路中压力 P0 小于 10kgf/cm 2;转换电磁阀 12 的掌握按钮, 使电磁阀 12 左、右切换加载液压缸 然后使活塞杆处于退回位置;18 的活塞往复动作两、三次,以排除回路中的空气,调速回路的调整一将电磁阀3 的掌握旋钮置于“0” 位,电磁阀3 处于中位;- 41 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 19
33、页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动图 9-4 节流调速性能试验液压系统原理图- 42 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 20 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动全部关闭节流阀 5、7 和调速阀 4,并全部打开节流阀 6 和溢流阀 2,调剂节流阀 5的通流面积小,启动液压泵 1,馒馒拧紧溢流阀 2,使回路中压力 P1 处于 10kgf/cm 2;将电磁阀 3 的掌握按钮且于“ 左” 位,使电磁阀 3 处于右位工作;左右转换电磁阀 3 的控制按钮,使活塞往复运动几次,检查回路工作是否正常并排除空气;2按拟
34、定好的试验方案,馒馒拧紧溢流阀2,调定液压泵1 的供油压力P14MP和本回路流量掌握进油节流阀5的通流面积a面积是大或中或小 ,使工作液压缸活塞杆 17 缸的活塞杆退回,加载液压活塞杆对顶;18 缸的活塞杆向前伸出,两活塞杆3逐次用溢流阀9 调剂加载缸的工作压力P6,分别测出工作液压缸的活塞运动速度 V ;负载应加到工作液压缸活塞不运动为止;工作液压缸活塞的运动速度 V 的运算:用钢板尺测量行程 L ,用秒表直接测量时间 t ;V=L/ t mm/s;负载 FL= P6 A 1式中:P6负载液压缸 18 工作腔的压力;A l负载液压缸无杆腔的有效面积;将上述所测数据记入试验记录表格 3 2采纳
35、节流阀的回油路调速回路的速度负载特性1测试前的调整加载回路的调整全部关闭节流阀 10 和全部打开溢流阀 9,启动液压泵 8,渐渐拧紧溢流阀 9 的旋钮 使回路中压力 P0 小于 10kgf/cm 2;转换电磁阀 12 的掌握按钮, 使电磁阀 12 左、右切换加载液压缸 18 的活塞往复动作两、三次, 以排除回路中的空气,然后使活塞杆处于退回位置;调速回路的调整将电磁阀 3 的掌握旋钮置于“0” 位,电磁阀 3 处于中位;全部打开节流阀 5,关闭节流阀 7 和调速阀 4,并全部打开溢流阀 2,渐渐调剂回油节流阀 6的通流面积 a;启动液压泵 1,馒馒拧紧溢流阀 2,使回路中压力 P1 处于 10
36、kgf/cm 2;再使电磁阀 3 处于右位,使工作液压缸的活塞运动速度适中;左右转换电磁阀 3 的掌握按钮,使活塞往复运动几次,检查回路工作是否正常并排除空气;2按拟定好的试验方案,馒馒拧紧溢流阀2,调定液压泵1 的供油压力P14MP和本回路流量掌握进油节流阀6的通流面积a面积是大或中或小 ,使工作液压缸活塞杆 17 缸的活塞杆退回,加载液压活塞杆对顶;18 缸的活塞杆向前伸出,两活塞杆3同 1上面节流阀进油节流调速回路步骤3;- 43 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 21 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动3采纳节流阀的旁油节流调速回路
37、的速度负载特性1测试前的调整加载回路的调整全部关闭节流阀 10 和全部打开溢流阀 9,启动液压泵 8,渐渐拧紧溢流阀 9 的旋钮 使回路中压力 P0 小于 10kgf/cm 2;转换电磁阀 12 的掌握按钮, 使电磁阀 12 左、右切换加载液压缸 18 的活塞往复动作两、三次, 以排除回路中的空气,然后使活塞杆处于退回位置;调速回路的调整将电磁阀 3 的掌握旋钮置于“0” 位,电磁阀 3 处于中位;全部关闭调速阀 4,并全部打开节流阀 5、 6 和溢流阀 2;启动液压泵 1,馒馒拧紧溢流阀 2,使回路中压力 P1 处于 10kgf/cm 2;将电磁阀 3 的掌握按钮且于“ 左” 位,使电磁阀
38、3 处于右位工作;左右转换电磁阀3 的掌握按钮,使活塞往复运动几次,检查回路工作是否正常并排除空气,使电磁换向阀3 处于中位;渐渐调剂旁路节流阀7 的通流面积a,使工作液压缸的活塞运动速度适中;2按拟定好的试验方案,馒馒拧紧溢流阀2,调定液压泵1 的供油压力P14MP和本回路流量掌握旁油节流阀7的通流面积a面积是大或中或小 ,使工作液压缸活塞杆 17 缸的活塞杆退回,加载液压活塞杆对顶;18 缸的活塞杆向前伸出,两活塞杆3同 1上面节流阀进油节流调速回路步骤3;4采纳调速阀的进油节流调速回路的速度负载特性1加载回路的调整全部关闭节流阀 10 和全部打开溢流阀 9,启动液压泵 8,渐渐拧紧溢流阀
39、 9 的旋钮使回路中压力 P0 小于 10kgf/cm2;转换电磁阀 12 的掌握按钮,使电磁阀 12 左、右切换加载液压缸 18 的活塞往复动作两、三次,以排除回路中的空气,然后使活塞杆处于退回位置;调速回路的调整将电磁阀 3 的掌握旋钮置于“0” 位,电磁阀 3 处于中位;全部关闭节流阀 5、7,全部打开溢流阀 2;渐渐调剂调速阀 4 的通流面积,启动液压泵 1,馒馒拧紧溢流阀 2,使回路中压力 P1 处于 10kgf/cm2;将电磁阀 3 的掌握按钮且于“ 左”位,再使电磁阀 3 处于右位工作;左右转换电磁阀 3 的掌握按钮,使活塞往复运动几次,检查回路工作是否正常并排除空气;使电磁换向
40、阀 3 处于中位,渐渐调剂调速阀 4 的通流面积 a,使工作液压缸的活塞运动速度适中;2按拟定好的试验方案,馒馒拧紧溢流阀 2,调定液压泵 1 的供油压力 P14MP和本回路流量掌握调速阀 4的通流面积 a面积是大或中或小 ,使工作液压缸活塞杆17 缸的活塞杆退回,加载液压活塞杆3同 13步骤;18 缸的活塞杆 向前伸出, 两活塞杆对顶;为便于比照上述四种调速回路的试验结果,在调剂2、3、4 项的各参数时,应与1- 44 - 名师归纳总结 - - - - - - -第 22 页,共 26 页精选学习资料 - - - - - - - - - 液压传动中的中等通流面积时相应的参数一样;现列出一些参数的详细数值,供同学参考:液压泵 1 的供油压力 P1 可拟定在 3040 kgf cm 2 之间;P6 的最大值;负载压力 P6 可拟定在