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1、 交警三大队文明交通示范公路创建活动工作总结 交警三大队文明交通示范大路创立活开工作总结 交警三大队文明交通示范大路创立活开工作总结 为贯彻落实全国公安交通治理工作座谈会、全国推动实施201*年“文明交通行动规划”电视电话会议和全省公安交通治理工作电视电话会议精神，依据省厅总队关于印发的通知皖公交（201*）157号要求，根据支队关于印发的通知部署要求，大队把206国道（集贤关至月山段）作为大队交管工作的核心，严格遵照“文明交通示范大路”创立标准，制定创立工作规划和方案，创新治理模式和宣传长效机制，营造了深厚的交通舆论气氛，实现了省级交通示范大路206国道安庆段交通事故大幅度下降，确保创立活动
2、取得明显成效。 一、加强组织领导，全面发动部署。根据上级公安机关创立工作部署，大队特地召开会议专题讨论，成立了创立工作领导小组，制定了创立工作方案，把创立工作作为一项重要考核指标纳入工作目标考核范围，量化细化任务，明确目标责任，建立起了公安、大路联合创立工作体系。在开展创立工作中，大队结合辖区交通安全形势和交通治理工作中的难点问题，通过召开办公会、协调会和现场督查等形式，分阶段、分路段、分步骤部署推动，准时发觉并解决工作中存在的实际问题，为推动创立工作深入开展供应了有力的组织保障。 二、加强隐患排查，落实治理责任。一是以改善大路通行条件作为创立重点，强力抓好隐患排查和整治。申请对辖区206国道
3、沿线大路标志、标线、安全设施、危急隐患点段等交通安全隐患状况进展了全线排查，共排查出存在大路标志标线、安全设施不完善等交通安全隐患11处。针对排查出交通安全隐患，三大队提出整改建议，并通过宜秀区交通安全联席会议办公室上报有关部门；二是实行路段承包责任制，定人、定岗、定车、定责，确保勤务制度落实，严格根据公安部大路巡逻民警队警务工作标准和任务要求，合理安排警力和上路时间，仔细履行职责，做好路面交通秩序治理，确保辖区路段有民警在路上执勤巡逻，做到路面不失控，实行在重点路段定点检查和流淌巡逻相结合的方法，加强路面巡逻管控。 三、实行联勤联动，强化管控措施。依据206国道安庆段创立文明交通示范大路联勤
4、治理工作方案要求，结合206国道安庆段实际状况，一是进一步完善大队联勤方案，明确副大队长汪洋为责任人，把创立示范大路分为2个责任区，将治理责任明确大龙山中队和集贤关卡口中队，负责抓好日常道路交通秩序治理，实行内部联勤工作机制，有效整合现有警力资源，扩大勤务掩盖面，提高路面见警率、管事率，最大限度地解决路面数失控漏管问题，实现对206国道安庆段24小时管控，确保道路畅通、秩序井然、各类交通违法行为明显削减，重特大交通事故得到有效遏制；二是依托集贤关交通安全检查效劳站，实行24小时勤务制度，严格落实对7座以上客车逐车登记及“六必查”工作制度，加强对跨省、市长途客运车辆特殊是卧铺客车、旅游包车的检查
5、，询问驾驶人驾驶时间，提示驾驶人按时休息，准时发觉和查处超速、超员、超载和疲惫驾驶等严峻交通违法行为，消退安全隐患；三是加大重点交通违法行为查处力度。与定期组织开展集中整治行动相结合，实行固定岗勤与流淌巡逻相结合的方法，严查各类交通违法行为，加强示范大路206国道易发生事故、易形成拥堵等交通违法行为突出的重点路段的巡逻管控，严查超速、超员、超载、疲惫驾驶等严峻交通违法行为，始终保持对示范大路路段保持严管态势，有效地消退了交通安全隐患，为预防和削减道路交通事故，开展创立工作打下较好根底，确保了辖区交通安全形势稳定；充分利用科技装备，加大非现场执法力度，合理设立流淌检查点，不断扩大对206国道重点
6、路段、重点时段管控的掩盖面，做到不依法处理不放过，不消退违法行为不放过，发觉一起，查处一起，真正发挥科技装备对交通违法行为的查处和震慑作用 四、加强宣传教育，营造创立气氛。一是在示范大路及其沿线村镇等车密集场所粘贴以“举报客运车辆超员、超速、疲惫驾驶、装载易燃易爆物品等违法行为有奖”为主要内容的宣传条幅；二是依托大队交通安全宣传阵地，播放交通安全宣传片，向驾驶人和广阔群众发放交通安全宣传资料，宣传讲解交通安全学问，教育客车驾驶人不开超员车，旅客不坐超员车，并对交通违法行为进展监视举报，并公布举报电话。三是充分发挥媒体宣传作用，通过播送、电视、互联网、大路电子显示屏，准时介绍主要道路通行状况和实
7、行的交通治理措施，曝光典型交通违法行为等形式，广泛、深入、持续宣传酒后驾驶、超速、超载、农用违法载人等严峻交通违法行为的危急性和危害性，增加交通安全意识。四是利用交通安全检查效劳站宣传，将示范大路创立与“三超一疲惫”等交通违法行为专项整治行动相结合，通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板，大力营造深厚的整治气氛；四是在总队、支队的统一安排和协调下，积极协作中心、省、市等各级媒体记者，大力开展“文明交通万里行”活动。 交警三大队201*年12月31日 扩展阅读：洪洞交警大队创立文明大路方案 洪洞县公安局交警大队 深入开展文明交通示范大路创立活动 实施方案 为贯彻落实全国公安交通治理工作座谈会和全国推动实
8、施201*年“文明交通行动规划”电视电话会议精神，深化示范创立活动，根据省厅交管局全省公安交警深入开展文明交通示范大路创立活开工作方案（公交管201*79号）的部署和要求，大队打算从201*年5月11日至12月20日在全县范围深入开展文明交通示范大路创立活动。 一、创立目标 在201*年全市交通秩序示范大路创立的根底上，根据突出重点、分级创立、全省联动、以线带面、群众参加的原则，进一步标准创立标准，深化创立内容，提高创立效果，形成规模效应，完成创立目标。通过创立活动，在全县劲吹“文明交通”之风，进一步改善大路通行秩序，削减重特大交通事故，标准民警执勤执法，完善交通安全设施，提高科技治理水平，使
9、创立大路成为通行秩序的示范路和事故预防的样板路，成为文明大道和平安大道，成为人民群众情愿通行的放心安全路。 二、组织领导 为加强对全县公安交警文明交通示范大路创立工作的组织领导，大队成立文明交通示范大路创立工作领导组，大队长高建军任组长，教育员孟银生、副教育员郭洪平及各副 大队长任副组长，成员为支队秩序科、事故科、车管所、宣传科、办公室及各中队负责人。领导组办公室设在大队秩序科，办公室主任梁力副大队长兼任，副主任由秩序科负责人陈小琦担当，负责主要工作。各中队负责人要切实抓好各项工作措施的落实。 三、创立范围 县级文明交通示范大路创立范围：洪乔路（辛村十字口乔家湾十字口）四、创立标准 （一）行车
10、文明。国、省道大货车违法超车、短途客运车超员、超速行驶、无牌无证、遮挡号牌、不系安全带等显见交通违法行为百车发生率日均流量2万辆以上的不超过9%、日均流量1万辆以上2万之下的不超过8%、日均流量1万辆之下的不超过7%。 （二）执法标准。各条文明交通示范大路创立路段的执勤民警，要坚持严格公正标准执法、理性平和文明执法，结合当地实际，科学、合理、标准设执勤点，明确重点时段、重点路段，提高路面见警率、纠违率和管事率，统一标准动作语言、统一着装、统一佩戴证件、个人防护和单警执法装备齐全、日常业务“一口清”，树立良好的执法形象。严格执法的同时要做好热忱效劳，准时公布道路通行信息，积极救助危险群众，真正做
11、到有困难要民警，努力构建警民一家的和谐关系。 （三）安全畅通。有效遏制文明交通示范大路创立路段的重大交通事故，万车死亡率同比下降，不发生因超速行驶、酒后驾驶、超员载客、疲惫驾驶、逆行等严峻交通违法行为导致的一次死亡10人以上特大道路交通事故，因上述严峻交通违法行为导致的一次死亡3人以上道路交通事故百公里不超过0.6起。 （四）设施完善。创立路段交通标志、标线清楚、标准、连续。弯道、坡道、桥梁、隧道路段设警示提示标志或者减速设施。依山临崖路段要设硬性防撞隔离设施，常下坡路段要顺势修建缓冲带、颠簸带、防护坡。高速大路入口悬挂或设立“文明交通示范大路、请安全文明驾驶”标语，路面每10公里设立一处宣传
12、提示标牌。省际、市际卡口拦截系统全部建立，并投入使用。 （五）中队达标。管辖创立路段的万安中队要结合道路实际，创新勤务治理模式，依托沿线企事业单位、道路交通安全协会等社会团体和广阔人民群众，推动社会治理创新。要牢牢把握辖区重点车辆、重点驾驶人、重点违法以及道路根本状况、车流量、变化规律、隐患点分布状况，开展精细化治理，定期对路段违法和事故状况进展分析，连通公安网络，提升中队治理和路面管控的信息化水平，标准开展交通违法录入和处理，娴熟应用交警队信息平台，在软硬件上均要到达A级大路巡逻民警中队标准。 （六）科技强警。各国、省道大路创立路段，要分别安装具备综合执法功能的监控设施，重点路段要安装具备2
13、4 小时不连续监控的执法装备。民警要增配执法所需科技装备。 五、创立步骤及措施 （一）发动部署（5月1月至5月10日）。各中队要针对创立目标，结合“大走访”开门评警活动以及当地的实际状况，与辖区大路主管部门、运管部门等职能单位严密协作。一方面要主动走出去，发动民警、路政人员和驾驶人共同查找创立大路通行秩序、标志标线、安全设施、效劳区治理等方面存在的突出问题；另一方面要主动请进来，与交通运输部门、客货运输企业召开座谈会，广泛听取来自各方面的意见和建议，仔细查摆剖析交通违法、交通事故特点规律，明确大路交通安全隐患整改措施，规划创立路段科技投入，有针对性地开展工作，切合实际、突出重点、解决问题。 （
14、二）组织创立（5月11日至10月31日）。各中队要通过整治道路通行秩序、治理交通安全隐患、加强交通应急治理、加强区域警务协作、加强交通安全宣传效劳、加大科技投入力度等措施，逐步改善大路通行秩序，削减重特大交通事故，完善交通安全设施，标准执勤执法活动，提高民警执法效劳水平，构建和谐平安示范大路。5月11日为全国文明交通示范大路创立活动启动日，大队要举办启动仪式、召开新闻公布会、开展媒体采访、邀请交通、运管、运输企业和驾驶员代表等方式，广泛宣传创立活动。5月份，完成创立大路标志标线、安全设施等交通安全隐患的排查工作并会同交通运输部门制定整改方案，明确整改时限。同时针客车 超速、超员、货车不按规定车
15、道行驶、疲惫驾驶、酒后驾驶等显见交通违法行为开展专项整治。6月份，创立大路显见交通违法行为百车发生率日均流量2万辆以上的不超过11%、日均流量1万辆以上2万之下的不超过9%、日均流量1万辆之下的不超过7%。7月份，创立大路交通安全隐患治理工作完成30%。制定路段和单警科技执法装备配备规划。8月份，创立大路显见交通违法行为百车发生率日均流量2万辆以上的不超过9%、日均流量1万辆以上2万之下的不超过7%、日均流量1万辆之下的不超过6%，路段和单警科技执法装备配备到位并投入使用。8月份，创立大路交通安全隐患治理工作完成60%。9月份，创立大路显见交通违法行为百车发生率根本到达创立标准。10月份，创立
16、大路交通安全隐患治理工作完成90%以上。 （三）检查验收（11月1日至12月20日）。大队要组织工作组对比创立标准，通过明察暗访、实地抽查、定点检查、不定期抽查等方式，深入示范创立路进展检查验收，评估创立工作效果。支队将适时派出工作组对市级示范路段进展检查验收，对各地示范路验收工作进展检查、指导，依据检查验收结果，命名一批文明交通示范大路。对于未到达创立标准的大路，大队要查找缺乏，会同有关地区结合实际制定整改规划，催促限期整改，力争到达标准。 六、工作措施 （一）开展重点交通违法行为整治。各中队要结合创立路段交通违法行为特点，以超速行驶、不按规定车道行驶、 客车超员、客车违法停车上下客、涉牌涉
17、证、酒后驾驶、飙车等严峻交通违法行为为重点，加大整治力度，形成严管高压态势，上述严峻交通违法行为查处比例不低于查处总量的80%。每月20日各中队要参与全国集中统一行动，通过警力下沉、异地用警、内部调剂、临时抽调等方式，整合警力资源，充实执勤执法一线，确保统一行动声势浩大、效果明显；各中队要加强协调协作，实行全线联动，对查处的动态交通违法行为要马上通报大队、临时执勤点，拦截违法车辆进展惩罚。详细整治安排如下： 5月份、7月份、9月份组织开展大货车不按规定车道行驶、违法占用应急车道、违法停车、违法超车、安全设施不全专项整治。当月20日为大货车不按规定车道行驶、违法占用应急车道、违法停车、违法超车、
18、安全设施不全等违法行为全国集中统一行动日。 6月份、8月份、10月份组织开展超速行驶、超员载客、涉牌涉证、不系安全带、疲惫驾驶、酒后驾驶、飚车专项整治。当月20日为超速行驶、涉牌涉证、不系安全带、疲惫驾驶、酒后驾驶、飚车等违法行为全国集中统一行动日。 各中队可结合本辖区交通违法行为特点，增加每月整治重点。 （二）科学合理安排勤务部署。要坚持每月对辖区交通流量和交通事故进展分析研判，明确事故多发地区、路段、时段，有针对性地调整勤务部署，确保警力随着警情走、警力向着流量动。要坚持点线结合、动态为主的勤务方式，将 警力部署到事故易发、易堵路段，提高路面见警率和民警管事率，增加动态交通违法行为查处率。
19、要将创立路段明确定人、定岗、定车、定责。交通安全检查站对过往7座以上营运客车和危急化学品运输车辆进展检查，消退安全隐患。主动协调交通运输部门，加强协作协作，建立联合指挥室，通过交通技术监控设备准时发觉和处警情，提高勤务效率。 （三）强化执法监视，标准执勤执法。要通过对一线民警的专题培训、随岗练兵等形式，提高执法技能和水平。强化执法监视，执勤民警全部配备并使用执法音像记录仪，定期抽查民警执法纪录，定期抽查执法文书、事故卷宗等材料。 （四）全面排查整改道路交通安全隐患。要会同交通运输、安监部门开展交通标志标线和安全设施排查整治。对创立大路缺少指示标志、弯道坡道无提示标志、临崖路段无硬性防撞隔离、长
20、下坡路段无缓冲区、交通标线不清楚、视线诱导设施不齐全，共同讨论制定整改方案，并报当地政府挂牌督办，限期完成整治。 （五）完善交通应急体系，强化应急治理。结合本辖区实际健全完善交通应急处预案，201*年6月前，大队将组织开展一次应急演练，依据演练状况准时弥补缺乏。要加强与气象部门的协调沟通，准时猎取恶劣天气预报信息，做好交通影响评估，视情分级启动应急机制。要协调交通、路政、养护等部门，提前备足应急物资、装备。消失雨雾冰雪等恶劣天气时，要协调交通运输部门准时处。除处理道路交通事故、路面严峻结冰、大雾能见度低等无法通行的状况外， 不得实行封闭道路的交通管制措施，要通过警车带道、连续放行、分车型放行、
21、分流绕行等措施，确保辖区道路安全畅通。 （六）加强交通安全宣传效劳。各创立路段在入口悬挂或设立宣传标语，路面每10公里至少设立一处宣传提示标牌。要发挥执勤点、检查站、加油站、收费站的宣传阵地作用，加强交通安全宣传。要结合“大走访”开门评警活动，向广阔驾驶人征求开展创立活动的意见和建议，并建立严峻交通违法行为有奖举报制度，鼓舞广阔群众支持、参加、监视创立工作。要依托执勤站点，积极主动向过往群众供应休息、饮水、询问、带路等效劳。要通过播送、电视、互联网、大路电子显示屏，准时介绍主要道路通行状况和实行的交通治理措施。要积极救助危困群众，为危重病人、临产孕妇等危险人员供应警车带道效劳。 （七）加强区域
22、警务协作。大队要依托警务协作机制框架，建立事故预防和拥堵处协作协作机制。畅通信息通报，强化联勤协作，对外市大路客运车辆屡次交通违法行为未处理的，各中队要准时上报大队，统一汇总后通报支队加强治理。要联合开展整治，针对外省长途客车、旅游包车、危急化学品运输车辆交通违法和交通事故的规律特点，定期组织开展跨区域集中整治。要加强警种间的协作协作，针对大路沿线消失的盗窃、抢劫等违法犯罪行为，联合开展打击。 （八）积极响应公安部“文明交通万里行”活动。协调组织电视台派记者全程检查拍摄创立大路，制作专题片，不 定期曝光严峻交通违法行为和隐患路段、隐患设施，通报道路交通事故状况，深度剖析典型案例，分析事故缘由和
23、当事人存在的问题，宣传创立活动。在公安厅网站、警方周刊、道路交通安全杂志开拓创立活动专栏，介绍创立活动阅历，曝光存在问题，推动创立活动开展。协调互联网站组织开展“我喜爱走的示范大路”评比活动。 七、任务分解 为了确保创立措施的全面落实，顺当到达预期创立目标，各中队民警要明确内局部工，强化内部协作，提高工作效率，形成创立合力。 秩序科负责文明交通示范大路创立工作的政策讨论、统计报表、工作协调，并制定整治、督导方案，履行周统计、月排名等日常事务性工作。 事故部门发挥事故预防领导组的牵头作用，协调政府各职能部门参加治理；负责涉及客货运车辆严峻交通违法和造成事故的责任追究与责任倒查。并定期分析创立路段
24、的交通事故状况，提出交通事故预防措施，会同相关部门开展大路交通安全隐患排查，提出隐患点段的整改意见。 车管部门负责对创立路段沿线客货运输企业、客货运输车辆和驾驶人的源头治理，定期约谈重点驾驶人，加强交通安全教育。 宣传部门负责协调、指导文明交通示范路的宣传工作，依托百城百台大联播，发挥以往好的宣传阅历，开展声势浩大的创立宣传活动。 办公室负责文明交通示范大路的科技执法装备的相关保障工作，加强科技执法装备的应用培训，供应一线民警科技查询技术支持，提高一线民警的科技执法水平。 八、创立要求 （一）加强组织领导。大队要将创立活动作为落实全国公安交通治理工作座谈会精神、推动实施“文明交通行动规划”的重
25、要举措，切实加强对创立活动的组织领导。要结合本辖区交通安全形势，针对交通治理工作中难点问题，分阶段、分地区、分路段部署和推动，务求取得实效。 （二）加强协调协作。要结合实施“文明交通行动规划”，依靠政府建立省、市、县“三级”文明交通示范大路创立工作综合协调机制，加强组织领导，落实相关部门责任，定期分析讨论存在的问题。要发动社会各界共同参加，努力形成各有关部门协调协作、全社会共同参加的创立格局。 （三）落实执法保障要明确将执法装备向创立大路沿线倾斜，确保洪乔线沿线至少配备1辆巡逻车、1台移动或固定测速设备、1台摄像机。 （四）加强督导检查。支队领导（依据“包县”状况），相关业务科（室）每月要对创
26、立大路开展一次督导检查，准时发觉创立工作中存在的问题，讨论提出整改措施。要利用警车卫星定位系统，通过实时查看、调阅警车巡逻轨迹等方式，催促巡逻勤务落实到位。大队也要建立督导检查责任制，加强对创立路段的督导检查。 （五）加强考核评比。要建立创立工作排名通报制度，依据创立大路通行秩序、勤务部署、开展宣传提示等状况，每月对各地创立工作状况进展排名打分，网上公布。对于动作不大、排名靠后、交通秩序无明显改观的地区，要挂牌督办、承包帮扶、跟踪催办等措施，推动落后地区加大创立工作力度，快速扭转被动局面。 11 0一一年五月十一日 二 友情提示：本文中关于交警三大队文明交通示范大路创立活开工作总结给出的范例仅供您参考拓展思维使用，交警三大队文明交通示范大路创立活开工作总结：该篇文章建议您自主创作。