交通行政执法大队关于2023年工作总结暨工作计划范文.docx

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1、 交通行政执法大队关于2023年工作总结暨工作计划范文交通行政执法大队关于2023年工作总结暨工作规划范文 xxxx年,我们迎来了党的十九大的成功召开,这是实施“十三五”规划的重要一年,也是供应侧构造性改革的深化之年,更是深入实施“交通先行”战略的重要一年。今年,大队在区委区政府和局党组的正确领导下,以“公正廉洁执法、共建和谐交通”为宗旨,“文明执法、公正执法、廉洁执法”为行动准则,紧紧围绕全年重点工作目标,充分发扬团结拼搏的精神,深入开展交通行政执法工作,圆满完成了全年目标任务。现就今年交通行政执法工作总结如下: 关于工作总结 (一)全面加强执法队伍建立工作 为切实打造一支素养高、业务精、作

2、风硬、纪律严的交通综合执法队伍,大队以锐意进取、改革创新的精神,狠抓执法队伍建立,实现了交通执法队伍全方位提升。 1.以党风廉政建立为基准,加强队伍思想道德建立 今年,大队连续将党风廉政建立列为重点工作,深入贯彻落实上级部门关于党风廉政建立工作的相关精神,以全面治理“微腐败”为要求,解决群众反映突出问题为目标,突出纪律建立、严明纪律、严守法规,突出责任追究、深入落实主体责任,突出惩防并举、筑牢廉政建立稳固防线,突出正风肃纪、持之以恒落实中心八项规定精神,坚决不移推动党风廉政建立工作。通过学习、教育、培训等手段,增加整个队伍的分散力和向心力,强化大家爱岗敬业、无私奉献精神,使大队每位同志都能依法

3、执法、文明执法,进一步加强干部职工的思想道德建立。今年,大队共召开全体职工会xx次,党员大会x次,支部委员会xx次,支部书记讲党课x次,各类业务培训x次。同时,大队连续协作区交通局做好廉政风险防控信息化平台建立工作及“党员E家”学习工作,要求干部职工完成学习任务,努力营造积极向上,奋勇争先的活动气氛,着力建立 “学习型、效劳型、创新型、效能型、廉洁型”的交通执法部门。 2.以夯实执法根底为目的,加强队伍纪律治理 为切实加强交通执法队伍建立,大队连续全面推动执法队伍准军事化建立。通过加强组织领导,完善点名制度,制定奖惩措施等方法,充分调动执法队员工作的主动性和积极性。 3.以治理“微腐败”为标准

4、,加强干部作风建立 为打造一支廉洁的执法队伍,大队以治理“微腐败”为要求,严格要求每位职工。一是大队年初与各股、室、中队签定目标责任书,把干部作风建立作为重要内容纳入目标任务。进一步引导大队全体干部职工立足岗位、为民奉献,为实现“交通强国”奠定根底。二是积极开展谈话提示活动。依据区交通局关于对党员干部开展谈话提示的实施方案文件要求,大队不仅单独对有苗头性、倾向性、潜在性问题风险的同志进展谈话提示,抓早抓小抓苗头,防止小错酿成大错,同时还开展全方位掩盖谈话提示活动,确保大队每位同志都参与谈话提示活动,了解员工诉求,实地下基层,解决员工困难。今年,大队共开展单独谈话提示x次,全掩盖谈心谈话提示x次

5、。 4.以强化执法监视为手段,严格标准执法行为 一是严格依法行政,全面推行行政执法评议考核制和问责制,切实提升执法水平,完善重大交通运输行政惩罚备案制度,健全举报、投诉制度,准时发觉和订正违法或者不当的交通运输行政行为,开展专项整治和执法检查;二是强化执法监视,标准执法行为,深化行政执法案卷评查,自觉承受上级部门检查,确保执法程序标准、执法文书填写标准、调查取证等合法适当,无执法违纪、无错案、无行政败诉案件发生。今年x月,大队经过省上行政执法评议考核,取得了总分值的好成绩。三是坚持行政惩罚重大案件会审制度,严格执行市交委关于标准交通行政惩罚自由裁量权实施方法,正确使用自由裁量权,确保依法行政,

6、不断提高执法力量。 (二)、圆满完成全年目标任务 1.运输市场标准有序 大队加强以班线客运、公交客运、出租汽车客运、旅游客运和危化品运输为重点的道路运输市场的执法监管力度,同时大力标准治理机动车修理站(点)、驾培等市场,坚持不懈地打击“黑车”和“克隆车”,以维护良好的交通客货运输市场秩序。今年以来,大队共检查客运车辆xxxx台次、出租车xxx台次、货运车辆xxxx余台次、危化品运输车辆xxx台次、教练车xx台次、机动车修理市场xxxx家、各类船舶xxxx艘次。查获客货运输、修理、驾培市场等案件xxx件,其中修理企业xxx家、暂扣超限车辆xx台次、危化品运输车xx台次、教练车未按核定场所施教x台

7、次、非法营运车辆xx台次(其中电动三轮车xx台,面包车x台)。 2.大路执法成效明显 大队连续加大大路巡查力度,切实做到路政案件查处率达xxx%,订正违章率达xxx%,结案率达xxx%。全年,大队共巡查大路xxxxx余公里,订正损坏大路及其设施xx余处、清障排障xxx余处,订正大路边水果摊点xxx余处。确保大路安全畅通,干线大路无违章接道、违法挖掘等行为,无大路 “三乱”现象发生。 3.水上安全优势保持。 今年xx月,根据省市海事局关于通航水域实现动态治理的规定,由区地方海事处对龙泉湖、百工堰、中粮御岭湾天泉置业公司在山门寺水库x处的通航水域予以撤销,大队将随之撤销这些水域的水上动态监管。将连

8、续加大青龙湖水域的执法安全检查。一是仔细贯彻执行“六不发航”及救生衣xxx%配备和穿戴的规定,杜绝冬季冒雾和超封渡水位航行,大队对船舶的安全性能、技术状况和船员资质等定期进展检查,确保船舶年检合格率和船员持证上岗率达xxx%,同时严峻打击船舶超载、非客船载客等违规行为。二是连续做好水上视频监控工作。安排专人根据视频监控治理制度的要求,仔细做好龙泉湖、百工堰水上视频监控及状况记录工作。三是做好防汛安全工作。成立大队xxxx年防汛抢险应急工作领导小组,同时制定防汛抢险应急救援预案,安排好xx小时防汛值班工作,值班人员标准填写值班记录。截止目前,大队并未消失任何汛期安全大事。今年,大队共开展水上运输

9、安全检查xxx余次,出动执法人员xxx余人次,出动执法车艇xxx余台(艘)次,检查船舶xxxx余艘次,发放宣传资料xxx余份,确保了我区水上安全“零事故”的优势连续保持。 4.驻站治理井然有序 一是坚决做到驻站治理常态化,派专人在龙泉汽车总站、十陵客运站及洛带客运站进展值守,特殊对龙泉汽车总站加强治理,敏捷运用不定时工作制,全年xxx天每天派专人进展值守,维护了各车站周边的运输秩序,根据行业职责,做好驻站治理移交前的相关工作。二是加强对各客运站出入车辆的安全检查,仔细催促车站执行“三不进站、五不出站”制度,从源头上消退安全隐患,并严格根据规定填写驻站日志,仔细记录驻站工作。三是长期加强与公安、

10、城管、街办等部门的联动,成立联合执法队伍,加强对各个客运站和x地铁x号线龙泉驿站周边非法拉客喊客、摆点侯客、车辆乱停乱放等现象进展集中整治。 (三)、开展重点特色工作成效显著 1.部门联动,打非工作取得良好效果 根据上级要求,结合“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监管”的原则,连续与公安、城管等部门联动,加大力度对非法营运车辆的专项整治。一是连续保持“打非”工作高强度。根据“打非”工作实施方案要求,分别由大队、区公安分局、区城管局、相应街道办组成联合执法队伍,形成执法合力,成立专项“打非”队伍,务求整治工作取得实效。二是创新执法举措。整治工作坚持错时执法与流淌巡查相结合的执法方式,在早中晚上

11、下班顶峰期,非法营运车辆密集的重点路段进展打击。截至目前,大队共查处非法营运车辆xx台次(其中电三轮xx台次、汽车x台次)。 2.超限治理再上台阶 根据省、市治超工作要求,坚持政府主导,加强部门联动,增加治超合力,强化治超宣传,不断完善治超长效机制。严密联合公安、城管等部门,始终保持严管态势,实行错时执法、不连续执法等方式开展交通运输市场秩序整治。一是明确分工职责。与公安局龙泉驿区分局联合出台龙泉驿区道路货运车辆超限超载联合治理实施方案文件。在x市领先实行公安、交通联合治超。治超工作以三轴及以上货车为重点,每月联合执法不得少于x次,交通行政执法大队、公安交警大队每次联合执法人员均不得少于x人,

12、全面推动联合执法常态化。公安、交通根据各自职责,各司其责,严格执法,依法对违规车辆进展称重,卸载,消退违法行为,按规定进展惩罚和驾驶员违章记分,同时将违法违规信息抄告货运车辆车籍所在地,强化源头治理。二是娴熟运用执法装备。为确保超限治理工作良好开展,大队运用便携式超限检测仪、高清摄像机等先进设备准时猎取超限运输有效证据,提升执法公正性。三是加强舆论宣传。充分利用网站、报刊、横幅等方式宣传爱护大路的重要性,让群众了解到超限运输的危害性、治超的成效及相关政策,化解群众特殊是车主的顾虑和误会,营造全民支持治超的舆论气氛。今年,大队共检查货运车辆xxxx余台次,查处超限车辆xx次并卸载,超限车辆比例为

13、x.x%,根本杜绝恶性超限车辆上路行驶的现象,较大程度上维护了区内大路的路产路权。 3.安全、综治、维稳工作持续加强 大队根据安全、综治与维稳工作的法律法规及工作要求,完善各类制度与预案,建立健全条块结合、群专互动、上下联动“网格化、实名制”安全维稳工作机制,把安全目标纳入全年重点工作目标。仔细开展“安全生产月”、“路政宣传月”等活动,重点加强对春节等节假日、三月桃花节、汛期安全的安全催促检查。今年,大队共开展安全检查xxx余次,投入执法人员xxxx余人次,检查各类客运车辆、船舶xxxx余台(艘)次。 4.“微腐败”专项治理工作初见成效 大队根据区交通局xx驿区交通运输局开展专项治理“微腐败”

14、工作实施方案文件要求,大队仔细贯彻执行了省、市、区、局关于治理“微腐败”的相关文件精神,仔细对比专项治理内容,结合大队工作实际,认仔细真开展五个阶段的相关工作,特殊是在自查自纠和整改落实阶段,大队严格查找问题并一一落实整改,扎实开展工作,取得良好成效。首先在发动部署阶段,发动全体干部职工积极投入到“微腐败”专项治理中来,明确本次工作的目的。接着在自查自纠阶段,一是要求全体执法人员对比专项治理内容开展自查,并形成基层干部自查报告;二是召集效劳对象收集意见,形成群众及效劳对象意见建议清单;三是对比基层干部自查报告开展点评,形成基层干部自查状况点评表;四是总结归纳、形成基层单位自查报告;五是总结归纳

15、,形成微腐败“自查自纠”阶段总结。该阶段工作已于x月完成。其次是在整改落实阶段,一是连续对比自查自纠阶段找出的问题,再深入剖析,行程基层单位“微腐败”问题剖析报告;二是对比查找的问题,制定整改规划,形成基层单位“微腐败”问题整改落实方案;三是要求全体干部职工对比上次查摆出的问题进展整改,形成个人及单位的整改效果自查报告,确保整改落到实处。该阶段工作已在x月完成。紧接着是重点检查阶段,大队仔细检查微腐败前三个阶段相关资料,也承受上级的检查,对于缺乏的局部进一步进展完善。最终建章立制阶段,大队结合前面各个阶段工作实际,形成建章立制阶段工作状况汇报,圆满完成xxxx年度专项治理“微腐败”工作。 5.

16、卡点治理渣土超限成效显著 一是设置双超治理卡点。为了维护和确保成简快速路桥梁隧道的安全,xxxx年起,大队在成简快速路设置x个超限运输称重卡点,经过招标程序后,将卡点外包给x新忠诚保安效劳有限公司,实行xx小时不连续值守,专项检查渣土运输等超载超限车辆,严禁超限运输车辆进入成简快速路。二是大队安排专人于每日早x:xx至其次天晚x:xx协作公安部门对洪河卡点进展值守,开展“双超”治理工作。三是积极参加扬尘治理。从xx月x日起,由城管局牵头,分别在成洛路与车城大道交汇处、洪河大道路口和大面天鹅湖片区设置扬尘治理卡点,实行夜间值守,大队均派执法人员参加联合执法。通过以上三项措施,开展扬尘渣土货车专项

17、整治,取得良好成效。 6、开展货运源头巡查监管工作 根据x省交通运输厅 x省公安厅关于印发的通知文件要求,大队制定了xx驿区道路货运源头治理超限超载联合巡查监视治理制度,在x市领先实行货运源头联合巡查监管。由区交通行政执法大队牵头,联合公安交警大队、行业主管部门组织针对区政府公布的重点货运源头单位开展联合巡查。联合巡查每月每户不得少于x次。联合巡查,交通、公安交警、行业主管部门均积极派人参加。巡查监视检查方式主要实行联合检查装载现场、查验货运源头单位车辆装载记录、出场登记台帐、询问相关人员、检查货运车辆等。对发觉的问题应当准时催促订正,对拒不订正的,根据中华人民共和国道路交通安全法、中华人民共

18、和国大路安全爱护条例进展查处。同时,交通行政执法大队联合公安交警大队、各行业主管部门共同讨论明确了一批重点货运源头单位,在其场地显著位置公布巡查的交通行政执法人员、公安民警(执法证号、警号)、照片、举报电话等信息,便利群众监视。 7、行政执法评议考核工作圆满完成 为贯彻落实上级依法行政工作要求,进一步加强队伍建立,标准行政行为,强化执法监视。大队依据x市交通运输委员会关于印发xxxx年全市交通运输依法行政评议考核工作方案的通知文件要求,结合大队实际状况,通过完善相关制度、加大执法监视、落实“三基三化”等措施,落实行政执法评议考核相关工作。今年x月,龙泉交通运输局代表市交委承受了省上的行政执法评

19、议考核检查,大队无扣分项,获得总分值,受到上级领导好评。 8、“五大行动”执法形象提升再上新台阶 大队仔细对比省交通厅政风行风“五大行动”文件要求,结合大队执法工作实际,重点对“执法形象提升”工作进展梳理,查漏补缺,每月报送相关资料承受上级检查。自x月起,大队在“执法形象提升”工作上并无扣分项,均得总分值,在接下来的几个月中,大队也会连续努力,进一步加强执法队伍建立,保证执法形象提升工作不扣分,确保这项工作圆满完成。 (四)、投诉处理,高效便民 xx小时开通投诉受理电话xxxxxxxx,今年以来共接局级以上转办投诉件、大队电话投诉件共计xxx件。其中,公交车投诉x件,出租车投诉xxx件,电动三

20、轮车投诉xx件,非法营运xx件,客车x件,货运车辆x件,危化品运输x件,汽车租赁x件,物流方面x件,大路方面投诉x个,出租车异地营运xx件,驾校xx件,停车场投诉xx件,修理xx件(含xx件环保督查件),其他纠纷投诉x件。投诉件办结率达xx%以上,投诉人满足率达xx%以上。通过开展信访座谈、电话沟通、上门沟通等方法,进一步提高投诉效劳质量,切实做到事事有解决、件件有回复。 (五)、外宣工作进一步加强 充分利用电视、报刊、网络等媒体加大行政执法工作的舆论宣传,积极开展各类宣传活动,加强交通执法宣传报道,同时第一时间报送相关信息,全年共报送各类政务信息xx条,被各类网站采纳xx条。 (六)、工作中

21、存在的问题 一是执法难度大。尤其是在打击非法营运、超限治理过程中,局部群众对交通执法工作不理解、不支持,个别违法者暴力抗法时有发生。二是调查取证力量不强。尤其是在打击非法营运时,许多证据都是转瞬即逝,导致取证不全面。三是惩罚难度大。依据中华人民共和国道路运输条例第六十四条的规定,对非法营运的电动三轮车处x万以上xx万以下的罚款。由于罚款金额已超过了电动三轮车本身价格,因此电三轮车主不愿对车辆进展处理,自xx年xx月起截止今日,无一电三轮车主对暂扣电三轮进展了处理。 二、关于工作安排 (一)连续做好“微腐败”专项治理后续工作,同时向其他单位借鉴“微权力”方面好的做法,对十九大精神和新的党章进展学

22、习,加强岗位重点工程廉政风险防控点的清理工作,加强党风廉政建立,标准内部治理,强化监视。 (二)连续加大交通六大市场监管和大路巡查力度,加强各类专项整治工作,确保每辆超限车辆都进展卸载,维护路产路权,确保道路安全畅通。 (三)连续加强队伍建立,深入开展准军事化建立推动工作,提高队伍综合素养。 (四)连续加强水上执法监管,保持良好态势。 (五)做好驻站治理的移交工作,抓好各客运站、地铁站周边交通运输秩序的治理。 (六)连续抓好安全和综合维稳工作,维护行业和社会稳定。 (七)连续做好外宣工作,营造交通综合执法良好气氛。 在新的一年里,大队全体干部职工将进一步兴奋精神、务实创新、加压奋进,紧紧团结在大队领导班子四周,弘扬正气、心齐劲足,落实交通执法工作重点,自觉承受社会各界的监视,全心全意为人民效劳,切实把交通执法份工作推上一个新台阶!

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