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1、彩色透水混凝土特殊施工方案 一、项目概况 某西站是中国最大的地下火车站，位于某市某区狮山镇。也是功能完善、换乘便捷的大型综合客运枢纽。同时，这也将是我国铁路改革后第一个试点建设的新型城市综合体车站。整个项目规模庞大，涉及面广，投资方多，界面复杂，设计顺序不同步，施工难度大。某西站综合交通枢纽配套工程是某西站枢纽的重要组成部分，是服务于整个枢纽的市政配套交通设施。拟建东西咽喉区停车场地面为彩色透水混凝土地面，面积63830.7m2，彩色透水混凝土地面自下而上由素土压实、30cm 厚级配碎石压实、15cm 厚粒径 6-10mm 的无色透水混凝土、8cm 厚粒径3-6mm 的彩色透水混凝土、表面喷涂
2、无色透明保护剂(密封胶)组成。彩色透水混凝土结构如下图所示:二、彩色透水混凝土的特点 彩色透水混凝土是一种掺有骨料、水、水泥、透水性粘结剂、颜料和透水性保护剂的多孔轻质混凝土。它不含细骨料，在粗骨料表面涂覆一层薄薄的水泥相互粘结，形成空腔均匀分布的蜂窝状结构。所以具有透气、透水、重量轻的特点。作为一种降低环境负荷的混凝土，透水混凝土的研究和发展越来越受到重视。透水混凝土具有不同于普通混凝土的特点:容量小，水的毛细现象不明显，透水性高(具有 15%-25%的空隙，透水率为 31-52 L/m/h)，水泥用量少，施工简单等。因此，这种新型建筑材料的优越性被不断认识，并逐渐广泛应用于道路领域。它可以
3、增加雨水渗入地表，缓解一些城市环境问题，如城市地下水位急剧下降。附透水效果图和彩色透水混凝土样图。三。施工准备 3.1.材料 水泥:应采用硅酸盐水泥，其强度等级应符合 P.O42.5，严禁不同等级和品种的水泥混用。进场的水泥应有产品合格证和出厂检验报告，其质量必须符合国家现行标准。碎石:基层应具有 10-25MM 的粒径，织物应具有 3-6mm 或 5-10mm的粒径，碎石的含粉量不应超过 2%。质量应符合透水性水泥混凝土路面技术规范(CJJ/T 135-2009)的规定。压碎指标(%)15 针片状含量(%)15 含泥量(%)2500 密实堆积密度(kg/m3)1350 堆积孔隙率(%)47石
4、粉含量(%)2%水:水质应符合国家现行标准。透水混凝土增强剂应符合相关要求，并有合格证和出厂检验报告，质量应符合企业要求。表面保护剂应符合相关要求，并有产品合格证和出厂检验报告，质量应符合企业要求。3.2.操柞件(1)透水混凝土下的结构层或基础已完成并验收合格。(2)水平标高线已完成并通过预检。左静已经完成并通过测试。3.3.技术准备 通过试配确定了透水混凝土的配比。大面积施工时，与设计、监理、施工单位确认彩色混凝土的颜色。注意天气变化，避免雨天施工。(4)对操作和施工人员进行安全技术交底。3.4、施工机械和工具 搅拌机、混凝土压路机、运输车、道路吹灰器、高压清洗机、压路机、叉车、手推车、抹平
5、机、路面切割机、铁锹、耙子、墩锤、手锤、铝合金杠尺、3m 尺、水准仪、经纬仪、钢直尺、橡皮锤、细绳等。四。质量标准 4.1.透水混凝土路面表面应平整，边角整齐，无裂缝，无石子脱落。4.2.路面伸缩缝应垂直顺直，缝内不应有杂物。伸缩缝应在规定的深度和宽度完全连接。4.3.彩色透水混凝土路面的颜色必须均匀。4.4.外露透水混凝土路面表面的石子分布应均匀，不得有松散现象。4.5.允许偏差:透水混凝土路面表面允许偏差 项目 允许偏差(毫米)检查范围 试验 检测方法 方法 平方 方法 平方 数数 标高(毫米)15 10 20 米 施工单位 一个 用水平仪测量。中线偏差(毫米)20 一个 100 米 一个
6、 一个 用经纬仪测量 平面度 最大间隙(毫米)5 7 200 米 10 米 X10 米 一个 用 3m 直尺和塞尺连续测量两脚，取较大值。宽度(毫米)0-20 40 米 40 米 一个 用钢尺测量 横坡(%)0.30%且无反向斜率 20 米 一个 用水平仪测量。井框与路面的高度差(mm)3 5 每一年 一个 十字法，用直尺和塞尺测量，取最大值。相邻板之间的高度差(mm)5 20 米 10 米 X10 米 一个 用钢直尺和塞尺测量。纵缝平直度(毫米)10 100 米 40 米 x40 米 一个 用 20m 线和钢尺测量。接缝平直度(毫米)10 40 米 40 米 x40 米 一个 五、施工过程操
7、作方法 5.1、施工流程图 平整场地铺级配碎石支模绑扎钢筋铺筑并充分拌合底层找平振捣铺彩色面层油压平地机找平修边边角抛光机打磨铺塑料薄膜、养护切割伸缩缝表面冲洗吹灰喷涂彩色保护剂填嵌伸缩缝。5.2 操作流程 场地平整:根据施工现场的条件，结合图纸和透水混凝土的结构，挖填、平整场地，放出边线桩，不同地段采用不同的施工方法。级配碎石摊铺:面层为 150 厚小粒径透水级配碎石，底层为 150 厚大粒径透水级配碎石，挖掘机填筑，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压。根据路基平行线，控制填筑标高，分层摊铺，填料每层和每侧的宽度应超过填筑层的设计宽度 200mm，以保证路基边缘修整后，道路边缘
8、必须有足够的压实度。设置标高控制机:根据标高控制线测得的标高，在预先设计好的水平柱上弹出标高控制线，增加标高控制点。模板支撑:先用经纬仪和水准仪检查轴线和标高，放出边线，然后支撑模板。模板采用竹胶板或钢模板，以保证强度。模板制作完成后，应充分核实各部位的轴线、标高和尺寸，并对周围物体进行遮挡，防止污染面层。根据图纸设计要求和现场实际情况，放样模板。采用竹胶板和钢模板支设直模板时，背面应采用木方，以保证模板的内侧和上表面在一条直线上，底座中预埋支撑钢筋的深度不应小于200mm。内侧钢筋不得高于模板上表面，支撑钢筋间距不得大于500mm。模板完全支撑后，必须重新检查模板的平整度和标高。钢筋:采用
9、8 钢筋，现场拉伸调直，根据情况切割切断，用200*200mm 网格绑扎固定。混凝土搅拌:根据设计要求检查砂、石、水泥、增强剂等材料的规格和等级。设置现场地秤。配合比应严格按照设计要求。每罐计量水泥按整袋设计，石子用手推车称量，各种添加剂用桶形容器准确计量。为了计量快，第一次称重后可以在车上和桶上画明显的标记，但每次还是要称重。将碎石、水泥、添加剂放入搅拌机中搅拌 1 分钟左右，然后根据混合料的和易性加水，直至混合料符合要求。底层混凝土摊铺:在基层上洒水使基层充分湿润，然后均匀摊铺，用杠尺刮平，再振捣两遍。面层铺设彩色透明混凝土:面层和底层的铺设时间不能相差太大。底层洒水，使表层充分湿润。摊铺
10、均匀后，用透明搅拌机来回振动碾压 2-3 遍。第一遍碾压后，及时补料，并用人工找平边角。表面修整和切角:表面碾压平整后，应及时用平抹子打磨，缺料的地方应及时填补，然后抹平打磨(见抹子施工示意图)。切角应注意平整，与大面无明显差异。施工完成后，面层应及时覆盖薄膜，刚施工完应在其周围设置防护围栏，防止人车进入，养护至少 7 天。切缝冲洗:面层施工 7 天后，按设计要求切缝并及时冲洗。洗完后晾干 5-24 小时(25)，即喷保护剂。喷涂前，应清除施工表面的所有灰尘和杂质。喷洒后，12 小时内不允许人员和车辆进入。埋设伸缩缝:保护剂用完后，应及时埋设专用伸缩缝材料。六、应注意的质量问题 6.1.严格按
11、照配合比，仔细计量，注意从搅拌机出料的干湿度。6.2.施工时要仔细找平，修整时要掌握好干湿度，表面要平整，标高要准确。6.3.面积过大时，应分段分区施工。应注意整体布局，并按规定留设伸缩缝。七、需要注意的事项 八、7.1.透水混凝土原材料(按质量计)的允许误差不得超过下列规定:水泥:1%；强化:1%；合计:2%；水:1%；添加剂:1%。九、7.2.从搅拌机中排出渗透性混凝土到浇筑完成的最长允许时间。施工温度 t(OC)最大允许时间(小时)5t10 2 5t20 1.5 20t30 一个 30t35 0.75 7.3.透水混凝土应使用专用低频振动压实机或平板振动器和专用碾压工具进行碾压。用平板振
12、动器振动时，避免在一个位置连续振动。用振动器振动。使用专用低频振动压实机实时压实，辅以人工送料找平。人工找平时，施工人员应穿减压鞋进行操作。找平时，模板顶面必须保持整洁，接缝处板面应平整。八、安全和环保措施 8.1.施工前，检查现场应配备必要的辅助设备、辅助材料、施工工具和安全防护措施，并保持完好、安全、有效。8.2.混凝土搅拌机必须经过调试检验合格后才能使用。现场配电箱必须配备漏电保护器。振动时必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。8.3.施工现场应符合国家现行标准施工现场临时用电安全技术规范和 JGJ46 的有关规定。8.4.混凝土振捣应采用低噪声机械，并采取相应措施，减少居民区施工时的扰民。8.5.施工现场材料的存放、堆放、使用和管理应符合文明施工的要求。现场施工防止扬尘，做到活料净场清。注:图片来自网络。某西站项目部