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1、-.z.灰土路基施工措施 一、施工前准备工作 1、开工前按照规要求，沿线布设水准点。2、工程经理部中心试验室根据技术规要求，对原材料取样试验，确认材料质量符合规定标准后采供，并进展灰土、二灰碎、砼配合比及标准击实试验。3、编制各分项工程详细施工案、工期方案、组织施工设备进场。4、工程经理部编写各分项工程作业指导书，编集各分项工程、各工序施工原始记录报表式样，提交监理工程师审批。二、路基处理施工案 1、应及时调整好施工层面纵、横坡度和层面平整度，每施工段长度保证不小于 200M，尽量减少接头。2、底槽处理尽可能利用原慢车道灰土来填实。路槽开挖段每 50 米开挖排水出口。3、路基土回填：素土回填施
2、工法是采用流水作业晒土法，将开挖放在路槽两侧的土回填至路槽中，摊铺翻晒、破碎、整平、碾压。路槽外侧准备回填的土可进展下一次翻晒，为路基下一段的回填作好准备，这样做的好处是，土的含水量已接近最正确含水量，节约施工时间，提高机械设备利用率。-.z.4、路基整平：素土碾压前必须到达如下要求：摊铺宽度厚度满足要求，土的颗料不大于 15MM，纵坡、横坡以及平整度、含水量等满足要求。平整时根据当时的季节和气候控制好含水量，一般情况下控制在大于最正确含水量 12 个百分点，先用履带式推土机或 810T 光轮压路机稳压 12 遍，以暴露其潜在的不平整，再用平地机械进展整平，再用 810T 光轮压路机预压 12
3、 遍，最后用重型压路机碾压。5、路基碾压过程中格按以下规定进展：路基整平后即可碾压，坚持先轻后重，先慢后快的原则，由边向中碾压，对于超高路段由侧边缘向外侧边缘碾压，碾压宽度大于或等同于路基宽度加 0.5M，轮迹之间重叠宽度，一般为 1/2 轮宽，碾压时坚持遍遍清，遍遍到位，做到无漏压，无死角。压实遍数根据层厚和压实机械吨位而定，保证到达足够的密实度。另外，碾压时要求做到轮迹顺直，以防局部密实度不够；压路机不在碾压好的和正在碾压的路基上调头，发现局部“弹簧和“松散等情况，应及时妥善处理，确保全段面压实度合格。雨季填筑路基，经历合格后的构造层因降雨未能及时回填，雨后在其外表含水量适中时应加压，复检
4、合格后，可回填。-.z.6、每一压实层均应自检合格后，报验监理组，监理抽检合格以后，再进展下道工序的施工。三、15CM 10%和 12%灰土施工 1准备工作 在灰土基层施工前，组织施工人员认真学习部颁路面基层施工技术规和工程质量检验评定标准，深刻领会灰土施工操作规程和质量要求。制定操作程序，建立健全工地试验、质量检查等项制度，建立质保体系。通过灰土的 2 组标准击实平行试验确定其最大干密度最正确含水量，按试验值制备的试件，进展无侧限抗压强度试验，符合设计要求。按施工案，配足施工人员和机械设备，要求设备配套，性能良好。按老路面高程进展放样测量。2材料的标准试验 灰质量应满足级以上生灰的技术指标，
5、灰应在使用前 710 天充分消解，并保证一定的湿度，消灰宜过径 10mm 的筛，并尽快使用。-.z.灰土混合料采用重量配合比计算，以灰：土=10：100 和 12：100的重量比表示，灌砂法试验密实度应95%.无侧限抗压强度试件在 252温度条件保湿养生 7 天，进展试验无侧限抗压强度大于或等于设计强度。3灰土施工工艺流程如下：施工放样摊铺土运输摊铺灰拌和整平碾压养生。灰土底基层施工工序具体如下：施工测量：施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每 20M 设一桩，并在路面边缘外 0.30.5M 处设一指示桩，在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度。备料：灰必须到达级以上的技术指标，尽量
6、缩短灰的存放时间，灰在野外堆放时间较长时，应妥善覆盖保管，不应遭日晒雨淋，充分消解后放置一星期后可使用，要根据配合比计算每车料的摊铺面积及堆放距离。摊铺、拌和、过筛、放灰土、整平。将配备好的灰按照要求均匀摊铺在已备好的土上，用旋耕机将土和灰旋碎、旋匀，同时不得破坏下承层，过筛后保证灰土颗粒不大于 1.5CM，将原有未旋的素土夹层及其它杂物全部清出，过筛完-.z.毕后，测定灰含量不小于设计值，同时检查含水量不小于设计值。按照指示桩上的松铺厚度均匀摊铺，含水量略小时，适当洒些水，确保其含水量与最正确含水量接近，用旋耕机旋匀后，整平，用 8-10T 光轮压路机稳压 2 遍后，再用重型压路机碾压。碾压
7、过程中，其外表应始终保质湿润，碾压格按照“路基工程施工案与施工工艺。碾压时，如发现“弹簧“松散“起皮等现象应及时翻开重新拌合或用其它法处理，禁“薄层补贴。灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过 3 天，最好在 24h 完成。保湿养生：养生期不少于 7 天，保持外表湿润，养生期间，除洒水车外，应封闭交通。雨季施工措施：为了工程施工的连续性，各施工点相应地配备适量的防雨布，以便在灰土施工期间的遮盖，对于已备好的未掺灰的土，在雨前用压路机碾压 1-2 遍，同时注意排水，以防雨季将土浸透，待天晴时很快便可晒干、风干，投入施工。四、二灰碎施工、准备工作：1、制定操作程序，质量自检及工序间的交接验
8、收等制度，建立质保体系。-.z.2、在二灰结基层施工前，为保证施工的连续性，应备足相当数量的料、灰、粉煤灰。3、按施工进度要求，日均安排劳动力 30 人，主要机械设备投入为300T 稳定土拌和设备 1 套，18-21T 压路机 1 台，12-15T 压路机 2台，振动压路机 1 台，洒水车 1 台，装载机 2 台，推土机 1 台。4、原材料试验 灰满足级以上技术标准，灰在使用前 7-10 天充分消解，并尽量缩短灰的存放时间，不得超过 40 天。粉煤灰中的 SiO2、Al2O3 和 Fe2O3 的总含量应大于 70%，粉煤灰的烧失量不超过 20%，粉煤灰比面积宜大于 2500cm2/g，使用时应
9、将凝固的粉煤灰块打碎或过筛。料最大粒径不超过 31.5mm，压碎值不大于 35%，针片状含量小于 15%，料的粉粒组成符合公路路面基层施工技术规中表中一号级配的围。5、混合料试验 二灰碎的配比灰：粉煤灰：料=8：16：76，根据混合料配比作重型击实试验，确定最正确含水量和最大干密度，根据配比混合料制备试件，通过标养 7 天测出无侧限抗压强度。、施工工艺流程(略-.z.6、确认下承层 下承层外表应平整、坚实、清洁，具有规定的横坡，没有任松散材料和软弱地点。7、施工放样 按老路高程进展测量放样。8、混合料拌和 二灰碎混合料采用稳定土拌和设备拌和。拌和时，配料要准确，拌和要均匀，含水量要略大于最正确
10、含水量，使混合料运到现场摊铺后，碾压时的含水量能接近最正确值，拌和混合料的堆放时间不得超过 24 小时，宜在当天将拌成的混合料送至现场，摊铺并碾压成型。在每次拌制二灰结混合料之前，应检测原材料含水量的大小，及时调整拌和时的加水量，出料后及时取样检测混合料的含水量、灰剂量、二灰含量以及拌和均匀性，如有缺乏，应及时予以调整。同时，取样制备二灰结无侧限抗压强度试件。9、运输和摊铺混合料 混合料采用自卸车运输，摊铺前放好边桩线，按通过试验段确定的松铺厚度用推土机配合人工摊铺混合料，用平地机来调整平整度及横坡，摊铺时如遇雨天，应采取覆盖措施保护混合料不遭雨-.z.淋。10、碾压 摊铺后，当混合料含水量处
11、于最正确含水量1%时即可进展碾压，如外表水分缺乏，适当洒水，但禁大量洒水碾压，碾压前应进展路肩围土，一同碾压，确保二灰结边缘密实。先稳压，后用 18-21T 压路机在路基全围进展碾压，一般需碾压 6-8 遍，两侧多压 2-3遍，碾压时直线段必须由边到中，平曲线由到外，每次碾压后轮必须重叠 1/2 以上，后轮重叠碾压至另一侧即为一遍，碾压一直进展到要求的密实度为止，同时外表无明显轮迹，禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证外表不受破坏，碾压过程中，外表应始终保持湿润，如外表水分蒸发得快，应及时补洒少量的水。碾压中如发现有“弹簧“松散“起皮等现象，应及时翻开更换混合料，使其到达质量要求。