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1、国际贸易如何选择适当的贸易术语采用适当的贸易术语国际贸易中,可供买卖双方选用的国际贸易术语有很多，由于各种价格术语都有其特定的含义，不同的价格术语,买卖双方所承担的责任、义务、风险也不同，价格术语选择正确与否直接关系到买卖双方的经济利益，因此,它是双方都十分重视的问题之一.在我国的对外贸易中，选用贸易术语时,一般要综合考虑以下几个因素。选用价格术语必须体现我国的对外政策我们必须按照平等互利的原则在双方自愿的基础上选择价格术语。选择双方熟悉的,对买卖双方都较为便利的价格术语，如FOB、CIF、CFR3种价格术语，已经成为各国商人经常使用的价格术语。且双方风险的划分界限是以装运港的船舷为界，这有利
2、于双方履行合同。选择价格术语时应考虑本国保险业和运输业的情况出口时争取使用CIF术语，这将有利于促进我国保险业和运输业的发展，也有助于我方做好船货衔接,按时履行合同.必须考虑国外港口装卸条件和港口惯例各国港口装卸条件不同，装卸费和运费水平也不一样，并且某些港口还有一些习惯做法，交易中往往难以把握.如果我们进口时，国外装运港的条件较差，费用较高,则力争采用CIF或CFR术语,或者用FOB Stowed 或FOB Trimmed;出口时，如果目的港条件较差，费用较高，我方应力争用FOB 术语成交，如果必须使用CIF或CFR术语,则应选用其变形CIF Exships hold 或CFR Ex shi
3、ps hold。适合使用的运输方式按照贸易术语的国际惯例，每种贸易术语都有其所适用的运输方式。FOB、CFR和CIF术语只适用于海洋运输和内河运输，而不适用于空运、铁路和公路运输。如果合同规定用空运、铁路或公路运送货物，则应选用FCA、 CPT或CIP术语。在出口货物中，如果货物是以集装箱运输或多式联运方式运输的，不采用FCA、CPT和CIP术语而仍使用FOB、CFR或CIF，则会存在将我方的风险，从货交承运人延伸到装运港越过船舷的缺点。选用价格术语时应考虑海上风险程度在国际贸易中，出口人一般都不愿意用目的地交货类的价格术语,如DDU、 DDP、 DES、DEQ；进口人一般不愿意用出口国内陆交
4、货的价格术语，如EXW。这主要是由于对国外情况不了解，谁都不愿意冒此风险。有利于资金的融通和周转如果以远期信用证或托收远期方式支付，则采用CIF或CFR条件对买方有利，因为这两种贸易术语的运费和保险费由卖方承担。卖方支出这两笔费用后，买方的付款却是远期的,这样，买方得到了资金融通.如果采用即期信用证或托收即期支付，在运费、保险费所占成本比较大时,选择FOB对买方是有利的.因为在FOB术语下,一般是运费到付，买方可以减少开证金额和费用。此外,在出口时，卖方采用CIF或CFR术语可以及时装运,加速收汇;而如果采用FOB方式，买方船舶延期到达，将影响卖方获取提单的时间，从而影响卖方的资金周转.有利于
5、安全收汇或安全收货在贸易术语的选用方面，涉及如何保障出口收汇和进口收货问题。在出口业务中，一般要求采用CIF术语而不是FOB术语,是有安全方面的考虑在内的.如果采用FOB术语买方租船订舱，有可能与承运人勾结，越过向银行赎单的正常渠道，向承运人无单提货,随后采用破产的手段，骗取货物.同样，在进口业务中,一般要求采用FOB术语而不是CIF或CFR术语，也是有意义的。在CIF或CFR术语下,因为由国外卖方租船或订舱，如果国外卖方所安排的船只不当，或与船方勾结出具假提单,将使我方进口方收不到货。按实际需要灵活掌握当国外买方在向我国购买大宗商品时，为了可以在运费和保险费上得到优惠，而要求自行租船装运货物和办理投保,适当地，我方出口企业也可以采用FOB术语.有些国家为了扶持本国保险业的发展,规定其进口贸易必须在本国投保，在此情况下，可以同意使用FOB术语以示合作。在进口业务中，如果我方进口的货物数量不多，也可采用CIF术语成交。