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1、冬季安全交通知识资料大全 驾驶人员应提高对冬季平安驾驶的相识，加强冬季驾驶的学问和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，驾驭处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。一起来看看冬季平安交通学问资料大全，欢迎查阅! 冬季交通平安小常识 冰雪道路限制速度是关键;雾中行车勿忘开启雾灯; 进入冬季应让爱车做好打算。下面，学习啦网我为您具体介绍在冬季各位车主行车须要留意什么事项。 随着气温的不断下降，降雪天气渐渐接近，据了解，北京市机动车、驾驶员增长迅猛，截至目前，北京市机动车保有量已达到465万辆，机动车驾驶员保有量达到618万人。大量的新手司机上路，由于缺乏雪天平安驾驶阅历，不清晰冬季行车与夏季行车的不同之处
2、，故很简单引发交通事故。据交管部门介绍，冬季气温低，霜多、雾多、冰雪多，环境困难，对行车平安有较大影响。驾驶人员应提高对冬季平安驾驶的相识，加强冬季驾驶的学问和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，驾驭处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季特殊是冰雪天气仍以其他季节的驾驶习惯行车。另外，雪天对新司机挚友是个不小的考验，由于很多新手司机都是第一次面对冬季冰雪道路，故建议各位新手司机尽量不要在雪天上路开车，出行前要先了解冬季平安行车学问。同时也希望有车一族在雪天时也尽量乘坐公共交通工具出行，避开可能发生的麻烦。 针对冬季天气、道路交通的改变，交管部门特地做出部署，全面加强路面疏导维护，同时依托
3、科技手段，通过覆盖市区的电视监控、流量监测等系统实时驾驭全市道路交通状况，并将提前进行交通预警预报等，通过户外信息显示屏和交通广播不间断反复发布路况信息和绕行提示，引导社会车辆平安出行。在此特殊提示广阔驾驶员挚友：一是行车中要留意文明驾驶、遵守法律行车;二是要留意通过观看户外信息显示屏、收听交通台刚好了解实时交通信息;三是留意低温带来的路面湿滑、结冰等状况，选择最佳的道路行驶，保证行车平安;四是如遇降雪天气，希望广阔市民尽量乘座公共交通工具出行，削减开车上路，避开可能发生的麻烦。 进入冬季应让爱车做好打算 汽车带着夏秋的乏累进入冬季，只有对汽车进行全面的体检和保养，才能保证冬天用车不误事，平安
4、行驶。体检内容包括底盘检查、轮胎检查、悬挂系统检查、油电路系统检查、补换水油、方向系统调教、漆面保养、灯光系统调教、制动系统检查。 北京地区冬季气温较低，车辆应运用防冻液，并按防冻液运用要求刚好更换，假如时间过长防冻液冰点上升简单结冰。进入冬季后，要刚好检查是否缺液、有无变质。假如须要，刚好补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。 冬季寒冷而多雪，使制动工作总泵中的制动液处于低温凝固状态，推动分泵的力距远不如其他季节，显得制动硬而无力，甚至有时感到根本就没有“刹车”感觉。此时，就要留意更换与其所驾车辆运用品牌相符、粘稠都相宜的制动液，以确保刹车的有效性。同
5、时对刹车系统进行体检，刹车盘不符合标准坚决更换。 风挡玻璃是驾驶员视察车外状况的“眼睛”，保持风挡玻璃的清楚是平安行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。 冰雪道路限制速度是关键 雪后路面湿滑，白天气温高，路上冰雪易溶化，遇到夜间低温，地面可能会形成“地穿甲”，出行时要特别留意。新手应避开驾车出行，老人和孩子也要留意交通平安。 下雪天气开车前，务必清除挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车视线清楚，视野开阔;在积雪覆盖的路上起步时前后略微移动一下，以使车辆能顺当进入车道。 在行车过程中，无论是在积雪还是冰面，摩擦系数都微小，车轮简单产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增
6、大，操作不慎，极易发生车祸。因此，雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，行驶中留意前方和三个后视镜，并留意左右两侧的车辆。在支路、胡同、辅路行驶时应留意避让骑车人、行人。要时刻留意前方车辆和行人，保持和前车足够的距离，时刻打算提前实行制动措施。 在刹车时，不要一下将刹车踏板踩死，应渐渐加力。不要摘挡刹车，挂低档刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。 另外郊区、山区道路易结冰，更应谨慎驾驶，限制车速，提前发觉路面状况，提前实行措施。上下坡时都应运用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡禁止空挡滑行。 雾中行车勿忘开启雾灯 雾天能见度低，视线明显受阻，从往年状况看，东南部地区
7、的高速马路常常会因大雾天气实行封闭措施。京哈高速、京沪高速、京津高速实行道路封闭措施的几率较高，因此，交管部门建议假如遇到雾天封路的状况，打算前往东南部地区的司机挚友可以选择从南五环德茂桥下或南六环南大红门桥下绕行104国道行驶。同时建议打算在夜间和早晨驾车前往河北、天津的挚友提前查询天气预报，或者在行驶过程中留意观看道路两侧的室外屏，收听广播电台的路况信息，合理支配好行驶路途。 雾天行车时要打开防雾灯，行车中要留意与前车保持足够的平安车距，不要跟得太紧，更不要随意超车、并线，切忌超速行驶。会车时，应保持较大的侧向间距，同时要留意路旁的行人动态。假如发觉前方车辆停靠在右边，不行盲目绕行，要在确
8、认其没有起步的意图及对面又无来车后，适时鸣喇叭从左侧低速绕过。 能见度过低，在高速马路上无法接着前行时，驾驶员应将车停在应急停车带，打开危急报警闪光灯，按要求设置警告标记，车上人员应快速转移到右侧路肩上等平安地带，以免因停车后留在车内或高速马路主路上而被后面的来车追尾发生危急。 驾驶员雾天出行，要刚好通过交通台、户外信息显示屏刚好了解路况信息，驾驭恶劣天气交通管制信息，绕行交通管制路段，以免耽搁您的时间。 冬季平安交通学问 一、增加冬季行车平安意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境困难，对行车平安有较大影响。驾驶人员应提高对冬季平安驾驶的相识，加强冬季驾驶的学问和技能的学习，做到防冻、防滑
9、、防事故，驾驭处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 二、刚好了解路况信息 驾车出行前，提前通过电视、广播等方式驾驭路况信息，提前做好应对打算。 三、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油。 四、防冻液 车辆在日常维护过程中，有可能在防冻液中加入过一般水，则必需更换防冻液。冷却液不足的要补足，否则会使发动机水温过高，导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品运用方法操作，关键是要留意尽可能地放干净水，尽可能地排完气，不要产生“气阻”
10、，要尽可能地加足，待发动车辆运转一会后视察状况，适量补足。要做到勤检查，勤补充。 五、蓄电池保暖及充电 汽车的蓄电池多为铅酸电池，在寒冷的环境里往往会因受冻而降低功效，可实行适当措施为蓄电池保温煦充电。 六、留意检查轮胎 冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适干脆影响轮胎寿命和行车平安。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很简单使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要留意检查各个轮胎的充气是否均衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 七、冰雪天气安装防滑链 冰雪天气，应在出行之前安好防滑链，不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前
11、安装麻烦，也不利于平安。安装、拆卸前要将车辆停放在平安地带。如在繁忙的路上，须要设置必要的交通警示标记。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过每小时50公里，并留意尽可能避开突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 八、刚好清除雾气 冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝聚雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果非常快速有效。还应留意后窗除雾，以视察车后状况并增加倒车过程的平安性。 九、保持平安车距 与前车保持平安车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面平安车距应保持在其他季节干燥路面平安距离的两至三倍。 十、正确转向 在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向
12、盘，匀速通过，避开突然打冷舵，否则简单造成车体失控，影响其他车辆通行，甚至发生事故。 十一、正确运用制动 在冰雪路面行车，运用制动肯定要谨慎。可实行点制动降低速度，尽量避开紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动，必要时可以敏捷运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。 十二 、低温柔寒冷气象条件下起步起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度上升时，再渐渐提高车速。起步时，应缓加油门，渐渐提速，用力过大简单造成驱动轮与路面打滑。中途停车时，应选择干燥、朝阳、避风的地点停放，并实行必要的防冻措施
13、。若停车时间较长又不放水时，应适时启动发动机，使发动机保持肯定的温度，防止冷却系的水结冰，冻坏气缸体或冷却系机件。 十三、慎会车，少超车 雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽平地段进行;尽量不超车，保持与前车足够的.纵向距离，防止追尾。会车、超车时，尽量少用或不用刹车。 十四、选择适当行车路面 在城区路面上，一般状况下是沿着前车的车印行驶。假如路面全是冰霜，要提前选择凹处行驶，避开凸处路面，以防侧滑，产生恐慌。在乡村路面上，一般状况下同样是沿着前车的车印行驶，假如路边水塘、水沟较多，要选择路中间或较平安的一边行驶，提前选好适当挡位缓行，尽可能不要停车，避开重新起步。 十五、留意标
14、记标线 严格根据标记标线的指示行车，留意前方路口、人行横道等状况，降低速度，提前做好让行打算。 十六、留意避让行人 冬季里行人穿着比较臃肿。行动迟缓，要提前留意行人的动向，必要时适当鸣笛或运用灯光警示。 十七、限制车速 遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路，行驶速度不能过高，否则车辆振动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且干脆威逼行车平安。遇到路口、村镇时更要减速慢行，确保平安。 十八、留意落石 在山路上行车，要留意躲避山上是否有坠石，尽量不要靠近山边行驶。 十九、行驶中要保持足够动力 冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶，而是要限制好车辆动力留有余地为好，尽
15、量削减变换挡位的次数，以防发生意外。尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。在这里须要指出的是，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位;下坡时提前依据路面状况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。 二十、制动、转向不要过急 冬季驾驶车辆操作动作肯定要留意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不可思议。在这里关键是要限制好车速，保持好车距，谨慎操作，既要防止个人的车辆打滑，也要留意视察四周别人的车辆是否打滑。 冬季行驶平安学问 一、保持平安车距 与前车保持平安车距，留出充分的
16、反应时间和制动距离。冬季冰雪路面平安车距应保持在其他季节干燥路面平安距离的两至三倍以上。 二、正确转向 在冰雪路面上转向时，提前降低车速，缓慢转动方向盘，匀速通过，避开突然打冷舵，否则简单造成车体失控，影响其他车辆通行，甚至发生事故。 三、正确运用制动 在冰雪路面行车，运用制动肯定要谨慎。可实行点制动降低速度，尽量避开紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动，必要时可以敏捷运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。 四、低温柔寒冷气象条件下起步 起步前，应对车辆进行预热升温，待发动机温度达到50摄氏度以上时再起步。露天停放的车辆，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度上升时，
17、再渐渐提高车速。起步时，应缓加油门，渐渐提速，用力过大简单造成驱动轮与路面打滑。中途停车时，应选择干燥、朝阳、避风的地点停放，并实行必要的防冻措施。若停车时间较长又不放水时，应适时启动发动机，使发动机保持肯定的温度，防止冷却系的水结冰，冻坏气缸体或冷却系机件。 五、慎会车，少超车 雨雪路面易侧滑，会车应加大车辆间的横向距离，选择宽平地段进行;尽量不超车，保持与前车足够的纵向距离，防止追尾。会车、超车时，尽量少用或不用刹车。 六、选择适当行车路面 在城区路面上，一般状况下是沿着前车的车印行驶，假如路面全是冰霜，要提前选择凹处行驶，避开凸处路面，以防侧滑，产生恐慌。在乡村路面上，一般状况下同样是沿
18、着前车的车印行驶，假如路边水塘、水沟较多，要选择路中间或较平安的一边行驶，提前选好适当挡位缓行，尽可能不要停车，避开重新起步。 七、留意标记标线 严格根据标记标线的指示行车，留意前方路口、人行横道等状况，降低速度，提前做好让行打算。 八、留意避让行人 冬季里行人穿着比较臃肿，行动迟缓，要提前留意行人的动向，必要时适当鸣笛或运用灯光警示。 九、限制车速 遇有坑洼、碎石等障碍物较多的土路，行驶速度不能过高，否则车辆振动加剧，不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏，而且干脆威逼行车平安。遇到路口、村镇时更要减速慢行，确保平安。 十、留意落石 在山路上行车，要留意躲避山上是否有坠石，尽量不要靠近山边行驶
19、。 十一、行驶中要保持足够动力冬季冰雪路车辆行进中，不要像其他季节那样尽可能地挂较高挡位行驶，而是要限制好车辆动力留有余地为好，尽量削减变换挡位的次数，以防发生意外。尤其是在坡道行驶中尽量不要变挡。在这里须要指出的是，上坡时提前加大与前车的距离，选好适当的挡位;下坡时提前依据路面状况选好较低的挡位，充分利用好发动机机械制动的作用。冬季车辆在行驶中保持足够的动力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。 十二、制动、转向不要过急 冬季驾驶车辆操作动作肯定要留意不能过猛过大，尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大，否则其结果是加剧了车辆打滑的概率，后果不可思议。在这里关键是要限制好车速，保持好车距，谨慎操作，既要防止个人的车辆打滑，也要留意视察四周别人的车辆是否打滑。 冬季平安交通学问资料大全本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第15页 共15页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页